Britse expert: F-35-jager zal de Russische Su-35 . nooit verslaan

60
Het Amerikaanse F-35-gevechtsvliegtuig van de volgende generatie, dat een miljard dollar kost, heeft gebreken die hem ervan weerhouden de Russische Su-35 "zelfs over een miljoen jaar" te verslaan, schrijft een onderzoeksmedewerker van het Royal United Defence Institute in een Business Insider-artikel. Britse Justin Bronk. Het artikel leidt РИА Новости.





"In de vroege stadia van ontwikkeling merkten experts op dat het vermogen van de F-35 om luchtgevechten uit te voeren zelfs inferieur is aan de F-16, die moet worden vervangen door een jager. Later werden enkele tekortkomingen gecorrigeerd, maar de nadruk bij de F-35 ligt meer op onzichtbaarheid, terwijl er minder aandacht wordt besteed aan zijn gevechtseigenschappen”, schrijft Bronk.

"Het is om deze reden dat oudere jagers zoals de Su-35 of de Typhoon de F-35 waarschijnlijk in close combat kunnen vernietigen", zei hij.

"Hoewel elk geloofwaardig rapport aangeeft dat de F-35 zal uitblinken in stealth", vervolgt Bronk, "hangt de effectiviteit in luchtgevechten echter af van andere indicatoren."

“Typhoon en Su-35 hebben een positieve stuwkracht-gewichtsverhouding (stuwkracht-gewichtsverhouding van het vliegtuig) onder gevechtsbelastingen, wat betekent dat ze veel efficiënter kunnen accelereren, ook verticaal, dan de F-35. Tegelijkertijd is de Su-35 veel wendbaarder”, legt de expert uit.

Volgens hem heeft de F-35 ook een positieve stuwkracht-gewichtsverhouding, maar "het is niet helemaal duidelijk of dit de jager ten goede komt, omdat zijn kleine vleugels en het hele ontwerp meer gericht is op stealth dan op wendbaarheid, die de kenmerken van gevechtsjagers negatief zullen beïnvloeden.

"De F-35 zal dus hoogstwaarschijnlijk geen luchtgevecht over de Su-35 of de Typhoon kunnen winnen", besluit Bronk.
  • Ridus
Onze nieuwskanalen

Schrijf je in en blijf op de hoogte van het laatste nieuws en de belangrijkste evenementen van de dag.

60 commentaar
informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. + 12
    1 september 2016 13:38
    Je hoeft het vliegtuig niet met een bijl te vergelijken
    1. + 24
      1 september 2016 13:45
      Lange tijd hebben we de meningen van Britse "wetenschappers" en "experts" niet gehoord! Bedankt "VO", tevreden !!! kameraad
      1. + 17
        1 september 2016 13:51
        Zoals kameraad Stalin zei: "Als onze vijanden ons uitschelden, doen we alles goed." En als ze ons gaan prijzen, dan is er reden om na te denken.
        En over het onderwerp: mensen worden beoordeeld op daden, niet op woorden, prestatiekenmerken zijn zeker goed, maar het is als het vergelijken van bolvormige paarden in een vacuüm.
        1. +2
          1 september 2016 14:00
          Citaat: Gebruiker
          Als onze vijanden ons uitschelden, doen we alles goed.” En als ze ons gaan prijzen, dan is er reden om na te denken.

          Waar prijzen ze ons? Het Pentagon houdt alleen niet van de monopolisering van de toeleveringsmarkt. LM heeft te veel ingestopt. Dit zijn interne confrontaties van Amerikaanse bedrijven, en de Su35 hier is slechts een voorwendsel
        2. +7
          1 september 2016 15:33
          Nou, niet helemaal, hoewel Sushka en F-35 echt verschillende vliegtuigen zijn, is de Sushka een jager met het vermogen om op de grond te werken, de bliksem is meer bommenwerper met het vermogen om in de lucht te werken.
          en ze richten zich op stealth en netwerkgerichtheid, die uitstekende theoretische voordelen bieden, maar waar er goede elektronische oorlogsvoeringsystemen zijn, wordt netwerkgerichtheid sterk beperkt, en waar er moderne radars zijn, en nog meer ROFAR, die binnenkort in serie dan gaat stealth door de afvoer. en het blijkt dat bliksem een ​​vliegtuig is zonder voordelen, met enkele nadelen.
      2. + 20
        1 september 2016 14:04
        Het artikel gaat nergens over.
        Ik leg uit waarom:

        1-Nog een vergelijking van de F-35 met de SU-35 (de Typhoon is ook aan de vergelijking toegevoegd) /
        2-Vergelijk nogmaals de HEAVY FIGHTER 4++ app. met licht (onafgewerkt) 5 p.
        3- Nog een klagend gezeur van de "Hawks" geeft geld voor herziening / toename van het aantal geproduceerde F-35's /
        4-Vergelijk de ZEER WENDBARE en HOOGWAARDIGE auto's 9 (de nadruk daarin wordt juist op deze kwaliteiten gelegd).
        5-Deze vergelijkingen die iedereen al hebben ala -Wie is cooler dan Schwartz of Bruce Lee? Ze zullen nergens toe leiden (in ieder geval het hele netwerk overspoelen met een andere vergelijking van "The Whale and the Elephant")
        6-Het zou veel interessanter zijn om over de "Vergadering" te lezen: S-300; S-350; S-400; BUK2-M3; pantser S2; SAM "Dennen"; MANPADS "Verba" met de F-35 ... Bovendien is de ontmoeting van onze luchtverdediging met de NAVO-luchtmacht waarschijnlijker dan de "Ridderbijeenkomst" Eén op één: SU-35 tegen F-35, T-50 tegen F-22 ...
        1. +3
          1 september 2016 14:18
          Citaat: Nu zijn we vrij
          2-Vergelijk nogmaals de HEAVY FIGHTER 4++ app. met licht (onafgewerkt) 5 p.

          niet goed, als een zware jager, dan ja.
          Precies de juiste term Luchtsuperioriteitsjagerdaarom moet je het vergelijken met andere vijandige pepelats dan hij, je zult dominantie winnen hi
        2. 0
          1 september 2016 18:37
          De meeste vertalingen zijn erg slecht.
          Hier is het origineel
          http://www.businessinsider.com/f-35-could-not-dog
          fight-tyfoon-su-35-2016-8
    2. +1
      1 september 2016 14:26
      met een onzichtbare bijl))
    3. +9
      1 september 2016 15:06
      Zoiets lachend
  2. +2
    1 september 2016 13:38
    "In de vroege stadia van ontwikkeling merkten experts op dat het vermogen van de F-35 om luchtgevechten uit te voeren zelfs inferieur is aan de F-16, die moet worden vervangen door een jager. Later werden enkele tekortkomingen gecorrigeerd, maar de nadruk bij de F-35 ligt meer op onzichtbaarheid, terwijl er minder aandacht wordt besteed aan zijn gevechtseigenschappen”, schrijft Bronk.

    Dat wil zeggen, stealth is geen gevechtskenmerk, ik stik in het lachen van zulke experts
  3. +4
    1 september 2016 13:39
    Ze laten de F-35 zakken in de hoop dat de Amerikanen de F-22 nieuw leven inblazen en gaan verkopen. Hoewel het vliegtuig echt zo-zo is. Drogen is naar mijn mening beter.
  4. +2
    1 september 2016 13:39
    [quote] [/ quote] oudere jagers zoals de Su-35
    Ja, veel ouder dan)))
  5. +3
    1 september 2016 13:40
    Zeg nooit nooit. Deze Britse wetenschappers en experts zijn nog steeds experts. De Su-35 is zeker een uitstekende machine, maar je moet een potentiële vijand, of, nou ja, een "partner" niet onderschatten.
  6. +8
    1 september 2016 13:44
    Dus de F-35 is een soort aanvalsjager, niet bedoeld voor luchtgevechten. Het zou juister zijn om te zeggen: zal hij weglopen van de SU-35 of niet.
    1. +3
      1 september 2016 13:57
      Mono's Vandaag, 13:44 Nieuw
      Dus de F-35 is een soort aanvalsjager, niet bedoeld voor luchtgevechten. Het zou juister zijn om te zeggen: zal hij weglopen van de SU-35 of niet.
      met zulke snelheidskenmerken? -helemaal niet correct ...
    2. VP
      +2
      1 september 2016 14:56
      Tot nu toe is het voor niemand duidelijk waarvoor het bedoeld is.
      1. +2
        1 september 2016 16:24
        enorm veel geld witgewassen
  7. +2
    1 september 2016 13:50
    Nogmaals 25. Ja, dit zijn over het algemeen verschillende vliegtuigen in hun doel. En hetzelfde voor gewicht. F35 moet je vergelijken met de MiG 35, het zijn klasgenoten.
  8. +3
    1 september 2016 13:59
    Alles, zoals in een auto, hangt af van de pakking tussen het stuur en de stoel. In dit geval het stuur.
  9. +1
    1 september 2016 14:03
    De Su-35 is de Su-27 tot het ideaal gebracht, maar wat is de F-35? Hoe gedraagt ​​hij zich bij kunstvliegen, wat is zijn wendbaarheid? Voor een jager zijn dit de belangrijkste parameters, laten we snelheid en wapens toevoegen (radar, raketten, kanonnen).
    1. +1
      1 september 2016 14:34
      A. Pokryshkin heeft een formule voor een jager afgeleid: hoogte, snelheid, manoeuvre, vuur ...
      1. +1
        1 september 2016 16:06
        In zijn tijd schoten ze vanaf 400 m.
        En nu van 20-30 km.
    2. +3
      1 september 2016 14:36
      Kijken met welke snelheid.
      De F-35 is geoptimaliseerd voor gevechten met MAX 0,9. Met deze snelheid voert hij vol vertrouwen aerobatische manoeuvres uit en is hij wendbaar (er zijn nogal wat video's).
      De tekortkomingen zijn, zoals de Brit terecht opmerkte, relatief traag
      snelheid en hoogte instellen. Die. het is gemakkelijk te vangen bij het opstijgen vanaf het vliegveld,
      bijvoorbeeld. Wanneer hij snelheid en hoogte oppikt, draait hij zich om
      in een zeer gevechtsklare jager (wat onlangs werd opgemerkt door Noorse gevechtspiloten die trainingsgevechten voerden tegen hun eigen F-16's).
      Het belangrijkste voor hem is om niet te vertragen in de strijd.
      Ondanks dat zijn radar zijn gelijke niet kent en hij nog een voordeel heeft: netwerkbewustzijn van de situatie rondom (zonder radiocommunicatie met collega's). En laten we de stealth voor vijandelijke radars niet vergeten (er is geen duidelijk signaal op de radar - het is niet altijd duidelijk wanneer je het vuur met raketten kunt openen).
      1. VP
        +2
        1 september 2016 15:05
        Ik aarzel om te vragen...
        Is er zo'n video van gevechten waarbij het voor elke scepticus duidelijk zou zijn dat het gevecht pas strikt begint, doorgaat en eindigt bij 0,9?
        Ik zou heel dankbaar zijn
        1. +2
          1 september 2016 15:43
          Dit is zo'n betovering voor de Israëlische F-35-piloot - slechts met 0,9 M (verdomme, opnieuw gleed hij naar 0,8 M op de verticaal en kreeg noten van de Syrische Su-27) lachend
        2. +3
          1 september 2016 15:50
          Er zijn statistieken van training en echte gevechten van straaljagers.
          Per land en continent...
          De overgrote meerderheid ging met een snelheid van precies 0,9 MAX.
          Hierop hebben de ontwerpers van Lockheed hun keuze gebaseerd.
          1. VP
            +3
            1 september 2016 16:03
            Ook tussen landen?
            Wat interessant, het juiste woord...
            Vrij recent betoogde een schrijver op Topvar dat dit niet zo is dat statistieken, dit is de theoretisch berekende meest winstgevende snelheid, maar ik zal geen fout vinden.
            En wat zeggen de statistieken? De snelheid van de strijd is de waarde onveranderd gedurende de gehele duur van de strijd? We stonden samen op in een carrousel, "brick on gas" en gingen de een na de ander in een cirkel met 0.9?
      2. +3
        1 september 2016 16:52
        Het is belachelijk om te lezen hoe een van de belangrijkste indicatoren van een jager in gevechten - stijgsnelheid (het vermogen om snel te bewegen / verticaal klimmen) eenvoudig wordt beoordeeld als - "een nadeel bij het klimmen bij het opstijgen vanaf een vliegveld, dat verdwijnt (het is niet bekend waar?) tijdens luchtgevechten." Interessant, adembenemend...

        Blijkbaar moeten de Amerikanen de Joden dringend alle rechten geven om reclame te maken en de F-35 te verkopen. Dan zullen zij (Joden) de Britse wetenschappers snel uitleggen dat een Amerikaans vliegtuig gewoon geen zwakke punten kan hebben. Hij is zoveel waard...
      3. 0
        2 september 2016 06:05
        Sorry ik begreep het niet: "voyaka eh
        Kijken met welke snelheid.
        De F-35 is geoptimaliseerd voor gevechten met MAX 0,9. "

        "Maximale snelheid, km / h 2065 (M = 1.67)" (uit technische specificaties)

        En als het om het "Mach-nummer" gaat, dan is het als het ware gewoon "M"
  10. +5
    1 september 2016 14:06
    Dit vliegtuig is gemaakt (niet zonder de hulp van Sovjet-ontwikkelingen) voor aanvallen van een lange afstand en is niet bedoeld voor gevechten van dichtbij. Hier is het ontwerp en de bewapening. Nu is de overwinning in de strijd in de eerste plaats verzekerd voor degenen die de vijand voor het eerst ontdekken ..
    1. +2
      1 september 2016 15:46
      En wie zal de eerste zijn die de vijand detecteert in een luchtgevecht op lange afstand - een F-35 met een radar in de lucht die overal in Ivanovo schijnt of een Su-35S met een RTR-systeem aan boord?
      1. +4
        1 september 2016 15:52
        Maak eindelijk een compacte AFAR. Het is tijd. kameraad
        1. VP
          +1
          1 september 2016 16:07
          Waarvoor ?
          PFAR is krachtiger. Nogmaals, er is geen verlies van signaalvermogen wanneer het wordt uitgezonden in een andere richting dan loodrecht, wat kenmerkend is voor APAA.
          Elk systeem heeft zijn voor- en nadelen, er zijn geen nadelen zonder.
          1. +3
            1 september 2016 16:46
            Het draait toch allemaal om de prijs. 2000 modules bijten boos .
            AFAR wint in ieder geval.
            Niemand, zo lijkt het, behalve Rusland, is niet langer betrokken bij PFAR's in de militaire luchtvaart?
            Maar AFAR is veel duurder.
  11. +3
    1 september 2016 14:18
    het is vreemd dat Justin Bronk er niet aan heeft toegevoegd dat de Typhoon gemakkelijk drie Su-35's aankan, wat dergelijke experts al vaker hebben gezegd.
  12. +2
    1 september 2016 14:19
    USArasta's strategie is om je te verstoppen. Op de F-35. Of Zamwalt. Of beschiet de Papoea's van ver met kruisraketten.
    1. 0
      2 september 2016 16:01
      Er is niets mis mee om je voor de vijand te verbergen en hem te slim af te zijn.
      Maar tegen ons verberg je niet te veel.
      Ze zagen, ze zagen ijverig.
  13. +1
    1 september 2016 14:19
    Hoe, zeg je, heet deze vliegende freak? FU-35? "Bullshit vereenvoudigd met 35%"?
    1. 0
      1 september 2016 18:10
      Beste moderatoren! 50 zinvolle en evenwichtige opmerkingen zijn interessanter om te lezen en te evalueren dan 500 vergelijkbare, verstoppende opmerkingen. Niets houdt hen meer tegen.
  14. +3
    1 september 2016 14:38
    1. Alles zal afhangen van het krachtenevenwicht. De Verenigde Staten en hun vrienden vechten graag met radarondersteuning en hebben superioriteit in strijdkrachten en middelen.
    2. F-35 universele jager, maar meer in de aanvalsrichting
    3. In de eerste fase is er een strijd om luchtoverwicht en deze zal worden uitgevochten door de F-22 (ik herinner u eraan dat er nu 200 zijn)
    4. Vergeet de F-16/18/15 niet, ze zullen meer dan één modernisering overleven en zullen, zoals ze nu zijn, serieuze luchtjagers zijn.
  15. VP
    +2
    1 september 2016 14:51
    Heren uit Israël, leg aan deze stomme Hoeken uit hoe het werkelijk is
    1. +1
      1 september 2016 16:00
      De Angles zijn niet zo dom - ze kochten de F-35.
      Waar is de boer vandaag zonder de 5e generatie? lachend
      En hoe goed is de F-35 in trainingsgevechten en welke gevechtstactieken te kiezen,
      Israëlische piloten zullen vanaf december van dit jaar beter weten - niet lang wachten.
      1. VP
        +1
        1 september 2016 17:39
        Heeft Engeland een keuze of wat?
        Ze zwollen enkele miljarden in het project, meer dan enig ander land behalve de Staten zelf.
        En daarna opgeven?
        De jongens zullen het niet begrijpen.
        Onder de 35e en de financiering ervan tekenden ze in 2000.
        Het is dus te laat voor hen om zich terug te trekken.
  16. +2
    1 september 2016 15:42
    Over het algemeen klopt alles in het artikel:
    bugs zijn verholpen, maar de nadruk in de F-35 ligt meer op onzichtbaarheid, terwijl er minder aandacht wordt besteed aan de gevechtskenmerken

    dit is de eerste.
    Het is verder duidelijk dat
    in staat zijn om de F-35 in gevechten van dichtbij te vernietigen

    alle producten die de beste parameters hebben voor luchtgevechten op korte afstand, dit zijn bijna alle su- en momentlijnen, zelfs de oude. Daarom drukt de wetenschapper de boodschap duidelijk uit - het is niet nodig om van dit vliegtuig een universele jager te maken, aangezien
    De F-35 heeft ook een positieve stuwkracht-gewichtsverhouding, maar "het is niet helemaal duidelijk of dit de jager ten goede zal komen, omdat zijn kleine vleugels en het hele ontwerp meer gericht is op stealth dan op wendbaarheid, wat een negatief effect zal hebben op de gevechtsprestaties van de jager."

    Conclusie - het is niet nodig om nog een verhaal te maken over de creatie van de Bradley-auto, het zal niet tot iets goeds leiden.
    IMHO-f35 zal nog steeds een vliegtuig tegen de Papoea's zijn, een vliegtuig van één uitval voor landen die bewapend zijn met min of meer ontwikkelde luchtverdediging en elektronische oorlogsvoering. En als deze landen op zijn minst een paar lichte jagers hebben, zoals de MIG-29, nog meer.
  17. +7
    1 september 2016 16:01
    Ik lees soms opmerkingen en lachen breekt me tot in de nieren. Ik herinner me geen enkele oorlog die de Verenigde Staten begonnen, waarin ze geen 5 keer een numerieke superioriteit over de vijand in de lucht zouden hebben. Nou, zulke oorlogen waren er niet. en als we er rekening mee houden dat de fu-35 en fu 22 allemaal hetzelfde zijn, moeten ongeveer 400 eenheden minstens 400 eenheden van de Su-35 hebben, zodat je iets kunt vergelijken. (laten we hun prestatiekenmerken terzijde laten, dit kan alleen worden onthuld in echte gevechten). tegen Joegoslavië, dat slechts 19 gevechtsvliegtuigen en oude, bijna niet werkende luchtverdediging had, 660 NAVO-vliegtuigen vochten met AWACS en de Vloot met de Tomahok KR, hetzelfde in alle andere oorlogen. ze werden voornamelijk verpletterd door aantallen en gedoofd luchtverdedigingssystemen van een afstand. hoewel moet worden toegegeven dat de Verenigde Staten zeer gevechtsklare piloten hebben, zijn ze meesters in hun vakgebied. en wat betreft de prestatiekenmerken van de fu-35, dit is een redelijk aangepaste Yak-141 waarop ze een krachtige radar hebben geïntroduceerd en hem wat stealth-kenmerken hebben gegeven. en over hem praten als een volwaardige vechter is niet eens grappig. het gewicht van wat hij kan doen is, met zeer beperkte bewapeningsmogelijkheden, heimelijk rotzooien terwijl andere jagers hem dekken en de belangrijkste klappen naar zichzelf afleiden. maar als het ook op externe pylonen wordt geladen ... dan zal deze emmer bij nadering worden neergeschoten totdat hij het gevechtsgebied van zijn wapens binnengaat. 1 op één zal hij waarschijnlijk niet de strijd aangaan, omdat de Su-35 een serieus vliegtuig is dat hem over het algemeen 30-40 km met een raket via een optisch kanaal kan raken. zonder toevlucht te nemen tot de hoofdradar, bovendien, als de Su-35 ook zijn radar niet inschakelt, dan is het ook niet zo gemakkelijk om het te detecteren, hiervoor heb je AWACS of een grondgebaseerd luchtverdedigingssysteem nodig, bovendien, vergeet niet dat lokvogels nog steeds door niemand worden geannuleerd. drogen kan twee valse doelen tegelijk vrijgeven en dan gaan vertellen welke van hen een echt vliegtuig is, en zodra het wordt gelanceerd, kun je een einde maken aan zijn stealth, dan wordt alles bepaald door snelheid en manoeuvreerbaarheid. drogen zal in deze zin gewoon scheuren. maar ... vergeet niet dat deze gevechten één-op-één nooit zullen worden gehouden, maar alleen als ze in de lucht moeten botsen als er 1-35 NAVO-vliegtuigen zijn tegen 5 Su-6. verder praten heeft geen zin.
    1. +2
      1 september 2016 16:22
      "raak hem over het algemeen met een raket door een optisch kanaal op 30-40 km" ///

      Waar is dit kanaal - de optica op de raketkop of het optische zicht in het vliegtuig?
      Of wordt er een optische kabel achter de raket afgewikkeld? , uitleggen.
      1. +4
        1 september 2016 17:16
        maar je hebt niet gemerkt dat hij zo'n bal op zijn neus heeft? als een wrat ... dus deze bal, hij ziet eruit als een zyrk-zyrk ... dit is om de OLS-27K te verbergen voor gevechten van dichtbij, en deze wrattenbal ziet elk object in het IR-bereik, ziet zelfs een parachutist en kan wijzen, het is R-77, dezelfde bal zit op de schelpen die ze zien.. ze bestralen niet, maar ze zien gewoon dom. Hier is een fragment uit de prestatiekenmerken van de Su-35. De Su-35 kreeg ook een nieuw optisch locatiestation ontwikkeld door de Su-35, een hightech stationwagen van de JSC Scientific and Production Corporation Precision Instrumentation Systems (tot 2007 - het Research Institute of Precision Instrumentation), dat de aanduiding OLS -35 ontving en, volgens informatie van de website van de ontwikkelaar, een zicht op de voorste hemisfeer van het vliegtuig van het luchtruim, de aarde en het wateroppervlak verschaft; zoeken, detecteren, vastleggen en automatisch volgen, bepaling van hoekcoördinaten en bereik tot lucht-, grond- en oppervlaktedoelen in het midden-infrarood (3-5 micron) en zichtbare golflengten; detectie, vastleggen, volgen en bepalen van de hoekpositie van de plek van een externe laserverlichting, evenals laserverlichting van grond- en oppervlaktedoelen. Het station bevat een warmterichtingzoeker (het detectiebereik van een doelwit van het Su-30-type op de voorste hemisfeer is 35 km en op de achterste hemisfeer - 90 km), een laserafstandsmeter-doelaanduiding (werkend op een luchtdoel op een afstand van 0,2-20 km, op de grond - tot 30 km, nauwkeurigheid - 5 m) en een televisiekanaal, waarmee u verschillende doelen in de zone van -90 ° tot + 90 ° in azimut kunt detecteren en automatisch kunt volgen en van -15 ° tot + 60 ° in hoogte. Ook is het mogelijk om verschillende hangende viziercontainers te gebruiken.
        1. 0
          1 september 2016 22:02
          Kortom, een IR-scancamera in de neus van het vliegtuig.
          Dank u.
    2. 0
      2 september 2016 00:33
      De Yak heeft dezelfde radar als de MiG-29. De F-35 is niet significant gewijzigd, maar enigszins en geleidelijk opnieuw ontworpen.
      Details hier https://topwar.ru/99506-palubnyy-f-35cpristupil-k
      -tretemu-etapu-ispytaniy.html
  18. 0
    1 september 2016 18:34
    Ik vraag me af of er maar één vertaler is die al deze onzin in RIA vertaalt, of is er een team van zulke "ultraprofessionals"?
  19. gcc
    0
    1 september 2016 19:55
    Dit is de ideologie van een wereldwijde aanval en een van de componenten van zijn f-35 is onopvallend en, belangrijker nog, talrijk in de NAVO en de Noord-Amerikaanse staten. Het vliegtuig kan geen melee-jager worden genoemd, hoewel het je bijvoorbeeld ook onze bommenwerper 34 kan noemen, hoewel ze verschillende klassen hebben, maar het op gelijke voet eens is dat het niet in staat zal zijn om te concurreren met de Su-27. aanval is een prioriteit voor het Westen en in deze vorm hebben ze deze machine nu nodig, deze voldoet aan hun eisen voor de komende 5-10-15 jaar. En nu moeten we nadenken over waarom zo'n dure onderjager in alle opzichten (en in een zeer behoorlijke hoeveelheid), maar de Noord-Amerikanen (bondgenoten) hebben een goed vliegtuig nodig bij het werk op de grond.
    1. 0
      2 september 2016 15:50
      Agressor van het vliegtuig. Opereren zonder start- en landingsbaan of vanaf slechte start- en landingsbanen
  20. 0
    2 september 2016 06:13
    Volgens hem heeft de F-35 ook een positieve stuwkracht-gewichtsverhouding, maar "het is niet helemaal duidelijk of dit de jager ten goede komt

    Gewicht, kg
    leeg vliegtuig 13300
    normale start 20100
    maximale start 31800

    Motortype 1 Pratt Whitney F135 turbofanmotor
    Stuwkracht, kN
    maximaal 1 x 111
    naverbrander 1 x 178+

    Zelfs 18 toon gedeeld door 20 toon - je kunt niet meer dan 1 krijgen, hoewel zelfs 0, 00 ... 01 ook positief is (ik denk dat vertaalproblemen)
  21. 0
    2 september 2016 10:30
    Wat is daar? P-39 tegen ons drogen. D..s.b...l
  22. 0
    2 september 2016 17:10
    Citaat: Andrey Yurievich
    Mono's Vandaag, 13:44 Nieuw
    Dus de F-35 is een soort aanvalsjager, niet bedoeld voor luchtgevechten. Het zou juister zijn om te zeggen: zal hij weglopen van de SU-35 of niet.
    met zulke snelheidskenmerken? -helemaal niet correct ...

    Je moet weglopen voordat je het merkt...

"Rechtse Sector" (verboden in Rusland), "Oekraïense Opstandige Leger" (UPA) (verboden in Rusland), ISIS (verboden in Rusland), "Jabhat Fatah al-Sham" voorheen "Jabhat al-Nusra" (verboden in Rusland) , Taliban (verboden in Rusland), Al-Qaeda (verboden in Rusland), Anti-Corruption Foundation (verboden in Rusland), Navalny Headquarters (verboden in Rusland), Facebook (verboden in Rusland), Instagram (verboden in Rusland), Meta (verboden in Rusland), Misanthropic Division (verboden in Rusland), Azov (verboden in Rusland), Moslimbroederschap (verboden in Rusland), Aum Shinrikyo (verboden in Rusland), AUE (verboden in Rusland), UNA-UNSO (verboden in Rusland), Mejlis van het Krim-Tataarse volk (verboden in Rusland), Legioen “Vrijheid van Rusland” (gewapende formatie, erkend als terrorist in de Russische Federatie en verboden)

“Non-profitorganisaties, niet-geregistreerde publieke verenigingen of individuen die de functies van een buitenlandse agent vervullen”, evenals mediakanalen die de functies van een buitenlandse agent vervullen: “Medusa”; "Stem van Amerika"; "Realiteiten"; "Tegenwoordige tijd"; "Radiovrijheid"; Ponomarev; Savitskaja; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevitsj; Dud; Gordon; Zjdanov; Medvedev; Fedorov; "Uil"; "Alliantie van Artsen"; "RKK" "Levada Centrum"; "Gedenkteken"; "Stem"; "Persoon en recht"; "Regen"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasische knoop"; "Insider"; "Nieuwe krant"