"Topol" zal de ruimte in vliegen
Een paar dagen geleden heeft de binnenlandse defensie-industrie een ander project voorgesteld voor de modernisering van bestaande intercontinentale ballistische raketten met hun transformatie in lanceervoertuigen voor het lanceren van ruimtevaartuigen. De indeling van het gewijzigde complex is al getoond aan de leiding van de militaire afdeling. In de nabije toekomst kan het oorspronkelijke voorstel de praktische implementatie en het gebruik van bestaande raketten in een nieuwe hoedanigheid bereiken.
Volgens binnenlandse media demonstreerde het Moscow Institute of Thermal Engineering (MIT), een van de belangrijkste binnenlandse ontwikkelaars van strategische raketwapens, tijdens het recente internationale militair-technische forum van Army-2016 materialen voor een nieuw project. De nieuwe ontwikkeling van MIT impliceert een bepaalde verandering in het RT-2PM Topol-raketsysteem, waarna het de problemen kan oplossen van het lanceren van ruimtevaartuigen in een baan nabij de aarde. Er wordt aangevoerd dat een dergelijk voorstel aanzienlijke economische en praktische gevolgen zou kunnen hebben.
Launcher-complex "Start". Foto Ruscosmos.narod.ru
De essentie van het voorgestelde project is dat raketten die uit dienst zijn genomen en buiten gebruik zijn gesteld door de strategische rakettroepen, niet voor verwijdering mogen worden verzonden. In plaats daarvan moeten 15ZH58-producten enkele wijzigingen ondergaan, met behulp waarvan ze een nieuwe "specialiteit" kunnen krijgen. In de komende jaren kan een dergelijk gebruik van oude raketten van groot belang zijn voor potentiële klanten, maar ook voor de Russische krijgsmacht. Feit is dat de Strategic Missile Forces de komende jaren van plan zijn om de Topol-complexen volledig te verlaten vanwege het verstrijken van de levensduur van de raketten. Het voorstel van het Moscow Institute of Thermal Engineering zal het op zijn beurt mogelijk maken om bepaalde voordelen te verkrijgen van ontmantelde raketten en om te besparen op hun verwijdering.
Bedenk dat het RT-2PM Topol mobiele grondgebaseerde strategische raketsysteem in 1988 in gebruik werd genomen. De seriële assemblage van apparatuur en raketten van dit complex duurde van 1984 tot 1994. Aan het begin van de jaren 2 werden tests van het verbeterde RT-2PMXNUMX Topol-M-complex voltooid. Al snel trad hij in dienst in mobiele en mijnversies. De parallelle werking van de twee systemen gaat tot op de dag van vandaag door, maar de hoge leeftijd van oudere systemen legt bepaalde beperkingen op. Bovendien leidt het gebrek aan productie en het verstrijken van de levensduur ertoe dat de Strategische Rakettroepen de komende jaren gedwongen zullen zijn om de Topols volledig te verlaten en te vervangen door nieuwere systemen.
Dergelijke plannen van de militaire afdeling maken de kwestie van de verwijdering van raketten die in de troepen achterblijven relevant. Bovendien is op 20 juni van dit jaar een regeringsbesluit uitgevaardigd waarin een nieuwe procedure voor de verwijdering van wapens en militair materieel wordt vastgelegd. In overeenstemming met het decreet moeten de troepen en de industrie zoeken naar de meest effectieve manieren om bestaande producten te verwijderen, en eenvoudige vernietiging moet worden beschouwd als een uitzonderlijke maatregel bij gebrek aan alternatieven. In het licht van dergelijke orders van de leiders van het land kan het gebruik van buiten dienst gestelde raketten in een nieuwe rol een winstgevende en gemakkelijke oplossing zijn voor het bestaande probleem.
De details van het project om het Topol-complex te moderniseren, dat zijn raket in een ruimtevaartuig verandert, zijn nog onbekend. De enige vermelding in de pers is dat de minister van Defensie een mobiele draagraket te zien kreeg die was aangepast voor gebruik in de nieuwe rol. Andere details zijn om objectieve redenen nog niet gemeld. Zo blijft het technische uiterlijk van het nieuwe project onbekend en kan men slechts bepaalde veronderstellingen maken.
Opgemerkt moet worden dat dit niet de eerste keer is dat het RT-2PM-raketsysteem de kans heeft gekregen om een techniek te worden die niet is ontworpen voor strategische afschrikking, maar voor het lanceren van ruimtevaartuigen. De mogelijkheid om een draagraket te maken op basis van het 15Zh58-product wordt sinds het einde van de jaren tachtig overwogen en leidde uiteindelijk tot de oprichting van een volwaardig project. Begin jaren negentig introduceerde MIT het Start-lanceervoertuig, een opnieuw ontworpen versie van de Topol-complexe raket. Het project stelde het gebruik van kant-en-klare componenten voor, die echter in een andere samenstelling en in een andere hoeveelheid werden gebruikt.
Het Start-project impliceerde het gebruik van kant-en-klare Topol-rakettrappen, maar nu werd voorgesteld om raketten te bouwen met een groter aantal trappen, waardoor de belangrijkste kenmerken tot het vereiste niveau konden worden verhoogd. Binnen het kader van één programma werden drie varianten van draagraketten ontwikkeld: "Start", "Start-1" en "Start-1.2", die verschilden in verschillende ontwerpkenmerken, voornamelijk in het aantal fasen en de lanceringsparameters van het laadvermogen. Alle versies van het draagraket werden in de praktijk getest, maar alleen het Start-1-complex bereikte relatief massaal gebruik.
Het project "Start" in de eerste versie betekende de assemblage van een vijftrapsraket van eenheden op basis van de elementen van de raket van het Topol-complex. Een toename van het aantal trappen werd bereikt door de raket uit te rusten met meerdere trappen van hetzelfde type. De vijftrapsraket behield de basisproductdiameter van 1,8 m, maar verschilde in lengte - 28,8 m.
Het draagraket "Start-1" had vier fasen en de zogenaamde. afwerkingsblok was echter gebouwd volgens hetzelfde principe als de basis "Start". Tegelijkertijd werd de lengte van het product teruggebracht tot 22,7 m en de diameter tot 1,6 m met een lanceringsgewicht van 47 ton Het laadvermogen tijdens de lancering in een lage baan om de aarde was 531 kg. Op basis van Start-1 is het product Start-1.2 ontstaan, dat op enkele constructieve elementen afweek. Functies zijn niet veel veranderd. Een belangrijk kenmerk van de Start-1- en Start-1.2-raketten was de mogelijkheid om het Topol-complex vanaf een mobiele draagraket te lanceren, wat de voorbereiding en bediening van de systemen als geheel tot op zekere hoogte vereenvoudigde.
De eerste testlancering van het draagraket van de Start-familie vond plaats op 25 maart 1993. Het product "Start-1" met een laadgewichtsimulator heeft het vliegprogramma met succes voltooid. Op 28 maart 1995 vond de tweede lancering plaats, waarbij de Start-raket werd ingezet met twee satellieten en een weight-and-weight model aan boord. Het totale laadvermogen was 269 kg. Als gevolg van abnormale werking van sommige systemen werden de raket en satellieten vernietigd tijdens de scheiding van de vijfde trap. Op 4 maart 1997 vertrok het Start-1.2 draagraket voor de eerste keer en stuurde met succes een militaire satelliet van 87 kg in een baan om de aarde.
Van 1993 tot 25 april 2006 werden zeven lanceringen van Start-familieraketten uitgevoerd. Er werden vijf Start-1-producten gebruikt, evenals één Start en Start-1.2 elk. Alle lanceringen, met uitzondering van de tweede, eindigden met de succesvolle lancering van de lading in een baan om de aarde. Ondanks enkele successen werd tien jaar geleden de exploitatie van de Start-complexen gestaakt. Een van de belangrijkste redenen hiervoor was het onvoldoende draagvermogen van de raketten: een vervoerder met een laadvermogen van niet meer dan een paar honderd kilogram was voor de meeste klanten niet interessant. Bovendien moest het Start-complex het opnemen tegen concurrenten in de vorm van andere draagraketten die waren gemaakt op basis van seriële ballistische raketten.
Raket "Start-1". Foto militairrussia.ru
Er is reden om aan te nemen dat in de nabije toekomst lichte dragers op basis van Topol-raketten of andere soortgelijke producten opnieuw op de markt kunnen komen en een merkbaar aantal bestellingen kunnen ontvangen. In de afgelopen jaren is er enige vooruitgang geboekt bij de creatie van ruimtevaartuigen, wat onder andere resulteerde in het verschijnen van lichte en ultralichte satellieten, waarvan de massa slechts enkele kilo's kan zijn. Een nieuwe versie van het draagraket gebaseerd op 15Zh58 kan dus interessant zijn voor verschillende wetenschappelijke of educatieve organisaties die de wens en het vermogen hebben om hun eigen microsatelliet in een baan om de aarde te sturen.
Een belangrijk kenmerk van de zogenaamde. conversie lanceervoertuigen is een relatief lage lanceringskosten. Een bedrijf dat diensten levert voor de lancering van ruimtevaartuigen, hoeft in dit geval geen lanceervoertuig helemaal opnieuw te bouwen, omdat het eindproduct als basis wordt genomen. Het enige dat nodig is, is de aanpassing van de voltooide constructie aan nieuwe taken, maar deze werken blijken in ieder geval veel goedkoper dan de volwaardige constructie van de drager. Potentiële klanten krijgen dus de kans om aanzienlijke besparingen te behalen. In het geval van klanten die een klein licht voertuig willen lanceren, is het mogelijk om gelijktijdig een groot aantal satellieten in een baan om de aarde te lanceren, wat de kosten van de "carrier"-diensten voor elke individuele klant verder verlaagt.
Een ander voordeel van een veelbelovend draagraket op basis van het Topol-complex kunnen de karakteristieke kenmerken van een mobiele draagraket zijn. In tegenstelling tot andere lanceersystemen, heeft de zelfrijdende launcher geen lange voorbereiding voor de lancering nodig, omdat hij in staat is om alle noodzakelijke procedures in de kortst mogelijke tijd en alleen door rekenkrachten uit te voeren. In de context van ruimtelanceringen kan dit leiden tot een aanzienlijke vermindering van de voorbereidingstijd om ruimtevaartuigen in een baan om de aarde te lanceren in vergelijking met andere dragers.
Zoals u kunt zien, heeft het voorgestelde concept om intercontinentale ballistische raketten om te zetten in een middel om een lading in een baan om de aarde te lanceren veel voordelen waardoor het op grote schaal kan worden gebruikt. Bovendien worden sommige van dergelijke systemen al behoorlijk actief geëxploiteerd. De toekomst van het nieuwe MIT-project kan dus met enig optimisme worden beoordeeld. Op dit moment bestaat het echter alleen in de vorm van voorstudies en is het nog niet klaar voor daadwerkelijk gebruik. Het zal enige tijd duren om al het vereiste werk te voltooien, waarna de eerste dragers van een nieuw type op basis van Topol-raketten een of andere nuttige lading in een baan om de aarde kunnen sturen.
De belangrijkste voorwaarde voor het ontstaan van een nieuw project waren de plannen van de militaire afdeling met betrekking tot de geleidelijke ontmanteling van de Topol-complexen in verband met de ontwikkeling van de hulpbron en het verstrijken van de opslagperiodes van de raketten. Volgens de huidige plannen worden de laatste RT-2PM-complexen in 2021 buiten gebruik gesteld. Zo zullen de industrie en het ministerie van Defensie de komende jaren de reële vooruitzichten voor het nieuwe voorstel van het Moskouse Instituut voor Thermische Engineering moeten bepalen, evenals passende plannen maken voor het uitvoeren van werkzaamheden en het in gebruik nemen van de vervoerder. Dit betekent dat er in de zeer nabije toekomst nieuwe rapporten over het project kunnen verschijnen en dat de eerste lancering van het draagraket voor het einde van dit decennium kan worden verwacht.
Gebaseerd op materiaal van sites:
http://izvestia.ru/
http://vz.ru/
http://riafan.ru/
http://space.hobby.ru/
http://epizodsspace.airbase.ru/
Volgens binnenlandse media demonstreerde het Moscow Institute of Thermal Engineering (MIT), een van de belangrijkste binnenlandse ontwikkelaars van strategische raketwapens, tijdens het recente internationale militair-technische forum van Army-2016 materialen voor een nieuw project. De nieuwe ontwikkeling van MIT impliceert een bepaalde verandering in het RT-2PM Topol-raketsysteem, waarna het de problemen kan oplossen van het lanceren van ruimtevaartuigen in een baan nabij de aarde. Er wordt aangevoerd dat een dergelijk voorstel aanzienlijke economische en praktische gevolgen zou kunnen hebben.
Launcher-complex "Start". Foto Ruscosmos.narod.ru
De essentie van het voorgestelde project is dat raketten die uit dienst zijn genomen en buiten gebruik zijn gesteld door de strategische rakettroepen, niet voor verwijdering mogen worden verzonden. In plaats daarvan moeten 15ZH58-producten enkele wijzigingen ondergaan, met behulp waarvan ze een nieuwe "specialiteit" kunnen krijgen. In de komende jaren kan een dergelijk gebruik van oude raketten van groot belang zijn voor potentiële klanten, maar ook voor de Russische krijgsmacht. Feit is dat de Strategic Missile Forces de komende jaren van plan zijn om de Topol-complexen volledig te verlaten vanwege het verstrijken van de levensduur van de raketten. Het voorstel van het Moscow Institute of Thermal Engineering zal het op zijn beurt mogelijk maken om bepaalde voordelen te verkrijgen van ontmantelde raketten en om te besparen op hun verwijdering.
Bedenk dat het RT-2PM Topol mobiele grondgebaseerde strategische raketsysteem in 1988 in gebruik werd genomen. De seriële assemblage van apparatuur en raketten van dit complex duurde van 1984 tot 1994. Aan het begin van de jaren 2 werden tests van het verbeterde RT-2PMXNUMX Topol-M-complex voltooid. Al snel trad hij in dienst in mobiele en mijnversies. De parallelle werking van de twee systemen gaat tot op de dag van vandaag door, maar de hoge leeftijd van oudere systemen legt bepaalde beperkingen op. Bovendien leidt het gebrek aan productie en het verstrijken van de levensduur ertoe dat de Strategische Rakettroepen de komende jaren gedwongen zullen zijn om de Topols volledig te verlaten en te vervangen door nieuwere systemen.
Dergelijke plannen van de militaire afdeling maken de kwestie van de verwijdering van raketten die in de troepen achterblijven relevant. Bovendien is op 20 juni van dit jaar een regeringsbesluit uitgevaardigd waarin een nieuwe procedure voor de verwijdering van wapens en militair materieel wordt vastgelegd. In overeenstemming met het decreet moeten de troepen en de industrie zoeken naar de meest effectieve manieren om bestaande producten te verwijderen, en eenvoudige vernietiging moet worden beschouwd als een uitzonderlijke maatregel bij gebrek aan alternatieven. In het licht van dergelijke orders van de leiders van het land kan het gebruik van buiten dienst gestelde raketten in een nieuwe rol een winstgevende en gemakkelijke oplossing zijn voor het bestaande probleem.
De details van het project om het Topol-complex te moderniseren, dat zijn raket in een ruimtevaartuig verandert, zijn nog onbekend. De enige vermelding in de pers is dat de minister van Defensie een mobiele draagraket te zien kreeg die was aangepast voor gebruik in de nieuwe rol. Andere details zijn om objectieve redenen nog niet gemeld. Zo blijft het technische uiterlijk van het nieuwe project onbekend en kan men slechts bepaalde veronderstellingen maken.
Opgemerkt moet worden dat dit niet de eerste keer is dat het RT-2PM-raketsysteem de kans heeft gekregen om een techniek te worden die niet is ontworpen voor strategische afschrikking, maar voor het lanceren van ruimtevaartuigen. De mogelijkheid om een draagraket te maken op basis van het 15Zh58-product wordt sinds het einde van de jaren tachtig overwogen en leidde uiteindelijk tot de oprichting van een volwaardig project. Begin jaren negentig introduceerde MIT het Start-lanceervoertuig, een opnieuw ontworpen versie van de Topol-complexe raket. Het project stelde het gebruik van kant-en-klare componenten voor, die echter in een andere samenstelling en in een andere hoeveelheid werden gebruikt.
Het Start-project impliceerde het gebruik van kant-en-klare Topol-rakettrappen, maar nu werd voorgesteld om raketten te bouwen met een groter aantal trappen, waardoor de belangrijkste kenmerken tot het vereiste niveau konden worden verhoogd. Binnen het kader van één programma werden drie varianten van draagraketten ontwikkeld: "Start", "Start-1" en "Start-1.2", die verschilden in verschillende ontwerpkenmerken, voornamelijk in het aantal fasen en de lanceringsparameters van het laadvermogen. Alle versies van het draagraket werden in de praktijk getest, maar alleen het Start-1-complex bereikte relatief massaal gebruik.
Het project "Start" in de eerste versie betekende de assemblage van een vijftrapsraket van eenheden op basis van de elementen van de raket van het Topol-complex. Een toename van het aantal trappen werd bereikt door de raket uit te rusten met meerdere trappen van hetzelfde type. De vijftrapsraket behield de basisproductdiameter van 1,8 m, maar verschilde in lengte - 28,8 m.
Het draagraket "Start-1" had vier fasen en de zogenaamde. afwerkingsblok was echter gebouwd volgens hetzelfde principe als de basis "Start". Tegelijkertijd werd de lengte van het product teruggebracht tot 22,7 m en de diameter tot 1,6 m met een lanceringsgewicht van 47 ton Het laadvermogen tijdens de lancering in een lage baan om de aarde was 531 kg. Op basis van Start-1 is het product Start-1.2 ontstaan, dat op enkele constructieve elementen afweek. Functies zijn niet veel veranderd. Een belangrijk kenmerk van de Start-1- en Start-1.2-raketten was de mogelijkheid om het Topol-complex vanaf een mobiele draagraket te lanceren, wat de voorbereiding en bediening van de systemen als geheel tot op zekere hoogte vereenvoudigde.
De eerste testlancering van het draagraket van de Start-familie vond plaats op 25 maart 1993. Het product "Start-1" met een laadgewichtsimulator heeft het vliegprogramma met succes voltooid. Op 28 maart 1995 vond de tweede lancering plaats, waarbij de Start-raket werd ingezet met twee satellieten en een weight-and-weight model aan boord. Het totale laadvermogen was 269 kg. Als gevolg van abnormale werking van sommige systemen werden de raket en satellieten vernietigd tijdens de scheiding van de vijfde trap. Op 4 maart 1997 vertrok het Start-1.2 draagraket voor de eerste keer en stuurde met succes een militaire satelliet van 87 kg in een baan om de aarde.
Van 1993 tot 25 april 2006 werden zeven lanceringen van Start-familieraketten uitgevoerd. Er werden vijf Start-1-producten gebruikt, evenals één Start en Start-1.2 elk. Alle lanceringen, met uitzondering van de tweede, eindigden met de succesvolle lancering van de lading in een baan om de aarde. Ondanks enkele successen werd tien jaar geleden de exploitatie van de Start-complexen gestaakt. Een van de belangrijkste redenen hiervoor was het onvoldoende draagvermogen van de raketten: een vervoerder met een laadvermogen van niet meer dan een paar honderd kilogram was voor de meeste klanten niet interessant. Bovendien moest het Start-complex het opnemen tegen concurrenten in de vorm van andere draagraketten die waren gemaakt op basis van seriële ballistische raketten.
Raket "Start-1". Foto militairrussia.ru
Er is reden om aan te nemen dat in de nabije toekomst lichte dragers op basis van Topol-raketten of andere soortgelijke producten opnieuw op de markt kunnen komen en een merkbaar aantal bestellingen kunnen ontvangen. In de afgelopen jaren is er enige vooruitgang geboekt bij de creatie van ruimtevaartuigen, wat onder andere resulteerde in het verschijnen van lichte en ultralichte satellieten, waarvan de massa slechts enkele kilo's kan zijn. Een nieuwe versie van het draagraket gebaseerd op 15Zh58 kan dus interessant zijn voor verschillende wetenschappelijke of educatieve organisaties die de wens en het vermogen hebben om hun eigen microsatelliet in een baan om de aarde te sturen.
Een belangrijk kenmerk van de zogenaamde. conversie lanceervoertuigen is een relatief lage lanceringskosten. Een bedrijf dat diensten levert voor de lancering van ruimtevaartuigen, hoeft in dit geval geen lanceervoertuig helemaal opnieuw te bouwen, omdat het eindproduct als basis wordt genomen. Het enige dat nodig is, is de aanpassing van de voltooide constructie aan nieuwe taken, maar deze werken blijken in ieder geval veel goedkoper dan de volwaardige constructie van de drager. Potentiële klanten krijgen dus de kans om aanzienlijke besparingen te behalen. In het geval van klanten die een klein licht voertuig willen lanceren, is het mogelijk om gelijktijdig een groot aantal satellieten in een baan om de aarde te lanceren, wat de kosten van de "carrier"-diensten voor elke individuele klant verder verlaagt.
Een ander voordeel van een veelbelovend draagraket op basis van het Topol-complex kunnen de karakteristieke kenmerken van een mobiele draagraket zijn. In tegenstelling tot andere lanceersystemen, heeft de zelfrijdende launcher geen lange voorbereiding voor de lancering nodig, omdat hij in staat is om alle noodzakelijke procedures in de kortst mogelijke tijd en alleen door rekenkrachten uit te voeren. In de context van ruimtelanceringen kan dit leiden tot een aanzienlijke vermindering van de voorbereidingstijd om ruimtevaartuigen in een baan om de aarde te lanceren in vergelijking met andere dragers.
Zoals u kunt zien, heeft het voorgestelde concept om intercontinentale ballistische raketten om te zetten in een middel om een lading in een baan om de aarde te lanceren veel voordelen waardoor het op grote schaal kan worden gebruikt. Bovendien worden sommige van dergelijke systemen al behoorlijk actief geëxploiteerd. De toekomst van het nieuwe MIT-project kan dus met enig optimisme worden beoordeeld. Op dit moment bestaat het echter alleen in de vorm van voorstudies en is het nog niet klaar voor daadwerkelijk gebruik. Het zal enige tijd duren om al het vereiste werk te voltooien, waarna de eerste dragers van een nieuw type op basis van Topol-raketten een of andere nuttige lading in een baan om de aarde kunnen sturen.
De belangrijkste voorwaarde voor het ontstaan van een nieuw project waren de plannen van de militaire afdeling met betrekking tot de geleidelijke ontmanteling van de Topol-complexen in verband met de ontwikkeling van de hulpbron en het verstrijken van de opslagperiodes van de raketten. Volgens de huidige plannen worden de laatste RT-2PM-complexen in 2021 buiten gebruik gesteld. Zo zullen de industrie en het ministerie van Defensie de komende jaren de reële vooruitzichten voor het nieuwe voorstel van het Moskouse Instituut voor Thermische Engineering moeten bepalen, evenals passende plannen maken voor het uitvoeren van werkzaamheden en het in gebruik nemen van de vervoerder. Dit betekent dat er in de zeer nabije toekomst nieuwe rapporten over het project kunnen verschijnen en dat de eerste lancering van het draagraket voor het einde van dit decennium kan worden verwacht.
Gebaseerd op materiaal van sites:
http://izvestia.ru/
http://vz.ru/
http://riafan.ru/
http://space.hobby.ru/
http://epizodsspace.airbase.ru/
informatie