Onbemande onderwatersystemen zullen Russische nucleaire onderzeeërs met de kust verbinden

Russische strategische onderzeeërs zullen worden uitgerust met onbemande Fugu-robotsystemen, die niet alleen gevechtscontrolesignalen uitzenden, maar ook bemanningen informeren over navigatieomstandigheden in patrouillegebieden, rapporten nieuws met verwijzing naar het hoofd van de IACS-onderzoeks- en productiegroep die het apparaat heeft ontwikkeld, Mikhail Rubtsov.

Volgens hem wordt "Fugu momenteel getest door het belangrijkste onderzoeks- en testcentrum voor robotica van het ministerie van Defensie (GNITs RT)."

"Het Fugu-complex is uitgerust met vrij roterende vinnen - vleugels, die, met behulp van de energie van de naderende golf, de onderwaterwereld bewegen en de oppervlaktedelen van het apparaat slepen. Dit is een bijna volledig autonome robot met een onbeperkte duur, die niet alleen in staat is om de onderwatersituatie in het gebied van gevechtsgebruik van de onderzeeër te bewaken, maar ook signalen van en naar hem door te geven voor gevechtsgebruik, ”

zei Rubtsov.

Hij legde uit dat hiervoor "een satellietsignaalontvanger, een station voor oceanografische en meteorologische parameters, evenals zonnepanelen die ze voeden, zich op het aan de oppervlakte gesleepte platform bevinden."

Zoals Konstantin Sivkov, vice-president van de Academie voor Geopolitieke Problemen, opmerkte: "signalering naar strategische onderzeeërs en raketonderzeeërs is een van de ernstigste problemen bij de gevechtscontrole van vloot.

Volgens Sivkov werden eerder laagfrequente communicatiestations (LFS) van het Zeus-systeem gebruikt - "twee gigantische "elektroden" begraven 3 km in de grond op het Kola-schiereiland, waardoor een elektrische ontlading met een vermogen van 30 MW wordt aangedreven .”

"Binnen een paar uur kan het door de aardkorst heen een primitief - discreet signaal met een kracht van een paar hertz naar elk punt op de planeet overbrengen: "Kom naar de oppervlakte - laat een radiobaken los." Op het gehoor wordt dit niet eens waargenomen als het zingen van walvissen, maar als een "hangende" bel. Ook worden Tu-142MR-vliegtuigen (gemaakt op basis van Tu-95), die antennes van enkele kilometers lang kunnen produceren, gebruikt om te communiceren met onderzeeërs,” zei hij.

“Het zijn allemaal heel kwetsbare systemen. De locatie van het KNS-station is bekend, het is zelfs te vinden op Google Maps en geleide raketten erop. De Tu-142MR is ook een gemakkelijk doelwit voor vijandelijke jagers. Tegelijkertijd ontmaskert hij ook de onderzeeër die naar de diepte van de communicatiesessie is gevaren. Het creëren van autonoom bestaande zweefvliegtuigen is een veelbelovende oplossing om te zorgen voor continue communicatie met onderzeeërs in verschillende regio's van de wereld, "concludeerde Sivkov.

Comments

[Mama Cholli]

Iets wat ik niet kan geloven in de perpetuum mobile van de platformsleepboot.. Zoals gewoonlijk vergaten ze te schrijven over batterijen...

[cniza]

En de naam "kogelvis" is niet toevallig - de meest giftige vis, met een hint.

[zwarte kolonel]

Dacht ongeveer hetzelfde. +

[Alex_Rarog]

Zweefvliegtuigen hebben alleen Accum nodig om de bladen te draaien! Plus, er zijn zonnepanelen op het oppervlak!

[guzik007]

Ze vullen ons met robotautomatisering. Denk zelf na, hoe zal het het radiosignaal van het midden naar de boot onder water doorgeven? Betekent wat? kabel-kabel lengte xx meter. En op zijn minst zullen de vinnen de onderdompelingsdiepte van het apparaat automatisch aanpassen - hier is niet veel geest (energie) voor nodig. Hetzelfde baken maar met bedieningselementen. naar mijn bescheiden mening

[Boa constrictor KAA]

Citaat van: guzik007

Ze vullen ons met robotautomatisering. Denk zelf na, hoe zal het het radiosignaal van het midden naar de boot onder water doorgeven? Betekent wat? touw-kabel lengte xx-meters

1. Je kunt het geloven of niet, maar de opmerking zegt:

Dit is een bijna volledig autonome robot met een onbeperkte duur, die niet alleen in staat is om de onderwatersituatie in het gebied van gevechtsgebruik van de onderzeeër te bewaken, maar ook signalen van en naar deze door te geven voor gevechtsgebruik, ”

2. Het signaal wordt uitgezonden via ZPS - GA-manier.
3. Hij zal zeker niet op de kabel zitten. Anders verandert de rpkSN in een "ninja met een rammelaar" - de vlotter ontmaskert hem beter dan de poster op de boulevard.
4. Over signalen.
Ten eerste zijn ze "combat control", geen applicatie. Ten tweede worden ze op ten minste 3 manieren / kanalen verzonden om gegarandeerde levering aan de strijdkrachten (PL) van het bevel om wapens te gebruiken op D-Day te garanderen.
Met vriendelijke groet,

[NEXUS]

Boa constrictor KAA
Groeten, Alexander.

1. Je kunt het geloven of niet, maar de opmerking zegt:

Dat wil zeggen, deze drones zullen informatie-inhoud toevoegen aan onze nucleaire onderzeeërs, en in feite zullen ze ook een lange arm, oren en ogen van onderzeeërs zijn ... terwijl ze zouden moeten werken als een soort waarschuwingssysteem bij verre naderingen.
Tegelijkertijd zullen er, zoals ik het begrijp, twee tot zes van dergelijke apparaten op elke nucleaire onderzeeër zijn. Hieruit kunnen we concluderen dat het voor Mattress-onderzeeërs veel moeilijker zal zijn om onze onderzeeërs op te sporen en te volgen.
Tegelijkertijd zijn deze BPA's in feite autonoom. En wanneer ze op de grond liggen, kunnen ze eenvoudig in autonome modus observatie en verkenning uitvoeren.
Als dit alles voor de helft waar is, dan zal de effectiviteit van onze onderzeeërvloot soms zonder overdrijving worden vergroot.
Met vriendelijke groet.

[kapitein92]

Citaat van: guzik007

Ze vullen ons met robotautomatisering.

Op de een of andere manier sierlijk! Doet me denken aan duivenpost. Wie zal u vertellen welke communicatiesystemen zich op de boten van een potentiële vijand bevinden?

[sub307]

En meer over de kwetsbaarheid ... En wat zal de Fugu-drone eigenlijk beschermen als deze wordt gedetecteerd? Er moet ten minste een zelfvereffenaar worden voorzien.
Wat betreft de kwetsbaarheid van het CNS, omdat de coördinaten bekend zijn ... Wel, de coördinaten van veel strategische objecten zijn bekend ... maar hoe zit het met luchtverdediging, zijn daar antiraketten?

[Rozmysel]

om met onderzeeërs te communiceren, worden satellieten met een natuurlijk oppervlak al heel lang gebruikt, en als er een manier is om een ​​SUPPLY-signaal uit te zenden, wat zijn dan de problemen? En deze zwemmer is informatief, zal het niet opvallen als hij opduikt? Over het algemeen is niet duidelijk hoe informatie wordt uitgewisseld tussen de onderzeeër en deze zwemmer.

[alavrin]

Sierlijk klein ding. Afgezaagd, maar de kwaliteit van de vuurleiding is veel belangrijker dan de kwantiteit ervan.

[Banisher of Liberoids]

En wat, de Russische taal is verarmd geworden, sinds het nieuwe apparaat in het Japans werd genoemd ??? En over dit onderwerp moeten we nog steeds ondergrondse onbemande voertuigen maken voor lucht, grond, en nu ontvangt het leger zelfs onderwaterdrones.

[zwarte kolonel]

discreet signaal met een macht van eenheden van hertz
Blijkbaar begreep ik het niet. Hertz is de trillingsfrequentie. En hoe zit het met het vermogen? Specialisten, verlicht!

[murrieu]

Journalisten hoorden zoals gewoonlijk het gerinkel, maar weten niet waar het is. En hoogstwaarschijnlijk zijn ze al van de generatie van het Unified State Examination.

[mav1971]

Citaat: Zwarte Kolonel

discreet signaal met een macht van eenheden van hertz
Blijkbaar begreep ik het niet. Hertz is de trillingsfrequentie. En hoe zit het met het vermogen? Specialisten, verlicht!

Alles is een beetje makkelijker.
Wederzijdse penetratie van termen die het gezond verstand in het algemeen verliezen.
Afgaande op de tekst is "capaciteit" de maximale bandbreedte bij het verzenden van een binaire code.
Directe afhankelijkheid van de zenderfrequentie in ELF-bedrijfsomstandigheden.

[meneer_obs]

"Kom naar de oppervlakte - laat een baken los."

[meneer_obs]

Wat is een radiobaken?

[Averías]

Een communicatiemiddel PL (NPS) geproduceerd vanuit een bepaalde diepte. Het is niet nodig om de onderzeeër zelf naar de oppervlakte te brengen.

[meneer_obs]

Ja, in welke osek en op welk project is er een? Ik heb het er nooit uitgehaald. Noodboeien zijn aanwezig, maar er zijn er meer... hmm
De auteur stapte van de bank, om minstens één keer door het schip te gaan.

De onderzeeër hoeft niets los te laten, het is voldoende om dichter bij het oppervlak te komen en de antenne uit te breiden, er is een "paravane" -type antenne voor het ontvangen van sdv, maar deze strekt zich niet uit naar de oppervlakte, maar sleept achter een boot in de vorm van een zang en een kabel honderd meter. Het werkt alleen voor ontvangst en voor verzending moet u opnieuw naar boven komen en de antenne optillen.

[Averías]

Waarom zo categorisch? Dat jij het niet hebt gezien, wil niet zeggen dat het niet bestaat. Hoewel, als je de rang van admiraal van de vloot hebt, ja, dan kun je dat waarschijnlijk wel zeggen.
Hier bijvoorbeeld:

[meneer_obs]

Vind je het vervelend dat het oranje is? Ik schreef hierboven dat van de boeien, er zijn alleen reddingsboeien op onderzeeërs. Het wordt in één richting afgewikkeld, ontworpen om een ​​noodonderzeeër te signaleren, die niet langer zelfstandig aan de oppervlakte kan komen.
U hoeft geen admiraal van de vloot te zijn om de structuur van een onderzeeër en de organisatie van communicatie te kennen.

[Averías]

Dit ben ik dus bijvoorbeeld. En hier is meer specifiek:
Onderwaterraketkruiser "Typhoon" is uitgerust met twee pop-up boei-type antennes waarmee u radioberichten, doelaanduiding en satellietnavigatiesignalen kunt ontvangen wanneer u zich op grote (tot 150 m) diepte of onder ijs bevindt.

[meneer_obs]

En ik schreef er ook over. De antenne wordt gesleept, het is geen baken. Het komt niet naar de oppervlakte. Werkt maar in één richting, naar de receptie. Transmissie is alleen op ultralange golven en ultralage frequentie. De transmissiesnelheid is meerdere karakters per minuut. Dus hebben ze daar de satelliet uitgeschakeld. Vanaf de satelliet is het onmogelijk om een ​​signaal naar de VLF te zenden. Er zijn gigahertz-frequenties.
Afhankelijk van de frequentie kun je een signaal ontvangen op een diepte van 20 tot 100 meter.
En aangezien je alleen een commando kunt sturen om te communiceren, is alles hetzelfde om uit te klappen en de antenne op te heffen.

[Mister22408]

De snelheid van rpm op SDV is veel meer dan twee baud ... :-)

[meneer_obs]

Trouwens, op onze boten is de reddingsboei gestreept, wit en rood, en op de foto zijn de boeien geïmporteerd, net als de caspas-systemen.

[Averías]

Citaat van: sir_obs

Trouwens, op onze boten is de reddingsboei gestreept, wit en rood, en op de foto zijn de boeien geïmporteerd, net als de caspas-systemen.

Die boeien op de foto hierboven zijn gemaakt door het Staats Wetenschappelijk Centrum van de Russische Federatie
JSC CONCERN Centraal Onderzoeksinstituut Elektropribor.

[gem. mgn]

Citaat: Zwarte Kolonel

Blijkbaar begreep ik het niet. Hertz is de trillingsfrequentie. En hoe zit het met het vermogen?

Ja, vergeet de reservering, maar eerder de auteur - het "slachtoffer van EG".
In wezen het artikel: veel troebelheid, het is duidelijk wie alles zal onthullen. Daarom werden Hertz en Watt gekruist. Ik vermoed dat dit zweefvliegtuig niets meer is dan een eendenpostduif. Hij zwemt en wacht op informatie voor de geadresseerde, ontving, dook, meerde aan (zeg, 50-100 mijl, op een diepte van 100 m), lekte informatie, nam een ​​antwoord en vloog weg ... Het doel werd bereikt , neemt de hoeveelheid uitgewisselde informatie toe met een wolk van bestellingen!

[Voormalig bataljonscommandant]

discreet signaal met een vermogen (!) in eenheden van hertz (?):

Het niveau van het artikel is duidelijk ... En alsof dit apparaat moeilijk te vinden zal zijn wanneer het constant uitzendt ... Integendeel, door de aanwezigheid van zo'n apparaat zullen ze de locatie van de strateeg lokaliseren, en daar zal het niet moeilijk zijn om hem te vinden ... Het lijkt niet erg goede communicatie-oplossing. Persoonlijk denk ik dat niets beter is dan een geluidssignaal naar een onderzeeër. Laten we zeggen dat in een kritieke situatie een ballistische raket met conventionele TNT-ladingen wordt afgevuurd op het gebied waar een strategische onderzeeër zich bevindt. Na het vallen exploderen deze ladingen met vooraf bepaalde tijdsintervallen, wat een bevel voor de strateeg betekent. De boot hoort het commando (een afstand van een paar honderd kilometer is geen probleem) en ... voert het uit ... Goedkoop, boos en betrouwbaar. Het is natuurlijk het beste om ALLE COMMUNICATIEKANALEN beschikbaar te hebben. Maar ze mogen het patrouillegebied niet ONMASKEREN... En hier is alles in het volle zicht. Na de eerste communicatiesessie werd de boot ontmaskerd.

[Aviag]

"Ik zal een slim ding zeggen..."
1. Het artikel verweeft de onzin van een journalist en de reclameverklaringen van de fabrikant om verouderde shit door het terugslagmechanisme van de regio Moskou te duwen.
2. Zweefvliegtuigen terwijl onderverdeeld in golf (fuga) en planning - met een verandering in het resterende drijfvermogen.
3. Lancering van het golfzweefvliegtuig (Fugu) met onderzeeër zal het gebied ontmaskeren waar de onderzeeër zich bevindt, dus het (hen) moet VOORAF in de oceaan worden gelanceerd van de kust of schepen/UAV's.
4. Om de gevechtsgebieden van nucleaire onderzeeërs te dekken, zijn enkele tientallen (honderden - afhankelijk van het bereik van GA-communicatie) golfzweefvliegtuigen vereist, die, gezien hun goede identificatie vanaf een lage hoogte met behulp van UAV / BEC, zullen toelaten ALLEMAAL moeten ze in een vroeg stadium door de vijand worden gedetecteerd en geneutraliseerd (gevangen).
5. Alle bovengenoemde tekortkomingen en sommige onuitgesproken tekortkomingen, vanwege vertrouwelijkheid, laten het bestaande antediluviaanse ontwerp van het golfzweefvliegtuig (alle analogen van Fugu) niet toe om de verklaarde tactische acties uit te voeren volgens reclame, d.w.z. er is een duidelijke duw door een nutteloos duur stuk speelgoed om te snijden en terug te rollen, zoals veel andere dingen op dit moment.
6. Meer geavanceerde ontwerpen van zowel golf- als glijdende zweefvliegtuigen, evenals een volledig NIEUW TYPE van deze apparaten worden door de groep voorgesteld voor octrooiering en implementatie in elk land ter wereld hebzuchtige liefhebbers (bedelaars maak je geen zorgen). Deze ontwerpen lossen veel van de problemen van hun voorgangers op, en het NIEUWE TYPE breidt de tactische mogelijkheden van dit formidabele mijnwapen uit naast de informatie- en navigatiecomponenten.
Het is mogelijk om het in de olie-industrie te gebruiken en in synergie met robotzeilcatamarans kunnen ze het leeuwendeel van de nationale economische en militaire problemen oplossen.