UEC begon met het testen van een nieuwe motor voor de Il-112V
Gisteren zijn in St. Petersburg tests begonnen met een turbopropmotor ontwikkeld door JSC Klimov (onderdeel van de United Engine Corporation) voor het veelbelovende militaire transportvliegtuig Il-112V, meldt РИА Новости bericht van de UEC-persdienst.
“Tests van de nieuwe Russische TV7-117ST-turbopropmotor, ontwikkeld door JSC Klimov voor het veelbelovende Russische lichte militaire transportvliegtuig Il-112V, begonnen op 15 september op een speciaal voor dit doel gebouwde testbank in St. Petersburg”, aldus de release. .
Opgemerkt wordt dat de nieuwe motor “in massaproductie zal worden genomen in de uitgebreide samenwerking van UEC – Klimov JSC, Gas Turbine Research and Production Centre Salyut JSC, MMP genoemd naar V.V. Chernyshev JSC en andere ondernemingen.”
“De motor levert zeer hoge prestaties en efficiëntie. Het vermogen in de maximale startmodus bedraagt dus 3 pk, en in de hoge noodmodus 3,6 duizend pk”, aldus het bedrijf.
Volgens de persdienst stellen de mogelijkheden van de testbank, uitgerust met moderne apparatuur, “ons in staat de energiecentrale gelijktijdig te testen met de propeller, de motorgondel en andere elementen van de vleugel en de romp van het vliegtuig.”
Algemeen directeur van UEC Alexander Artyukhov:
Informatie van het Agentschap: “De IL-112V is ontworpen voor het transport en het droppen vanuit de lucht van lichte wapens en militaire uitrusting, vracht en personeel, evenals voor het transport van een breed scala aan vracht tijdens commerciële exploitatie van het vliegtuig.”
“Tests van de nieuwe Russische TV7-117ST-turbopropmotor, ontwikkeld door JSC Klimov voor het veelbelovende Russische lichte militaire transportvliegtuig Il-112V, begonnen op 15 september op een speciaal voor dit doel gebouwde testbank in St. Petersburg”, aldus de release. .
Opgemerkt wordt dat de nieuwe motor “in massaproductie zal worden genomen in de uitgebreide samenwerking van UEC – Klimov JSC, Gas Turbine Research and Production Centre Salyut JSC, MMP genoemd naar V.V. Chernyshev JSC en andere ondernemingen.”
“De motor levert zeer hoge prestaties en efficiëntie. Het vermogen in de maximale startmodus bedraagt dus 3 pk, en in de hoge noodmodus 3,6 duizend pk”, aldus het bedrijf.
Volgens de persdienst stellen de mogelijkheden van de testbank, uitgerust met moderne apparatuur, “ons in staat de energiecentrale gelijktijdig te testen met de propeller, de motorgondel en andere elementen van de vleugel en de romp van het vliegtuig.”
Algemeen directeur van UEC Alexander Artyukhov:
“De lancering van de TV7-117ST-tests is niet alleen een belangrijke gebeurtenis voor de binnenlandse motorenbouwindustrie, maar ook voor de hele luchtvaart industrie. Op het gebied van vermogen en efficiëntie is deze nieuwe motor ongetwijfeld een van de beste ter wereld in zijn klasse. “Ik ben ervan overtuigd dat de combinatie van de sterke punten van de TV7-117ST met de geavanceerde oplossingen van de Il-112V het vliegtuig tot een ideaal transportplatform voor de Russische lucht- en ruimtevaartmacht zal maken.”
Informatie van het Agentschap: “De IL-112V is ontworpen voor het transport en het droppen vanuit de lucht van lichte wapens en militaire uitrusting, vracht en personeel, evenals voor het transport van een breed scala aan vracht tijdens commerciële exploitatie van het vliegtuig.”
- http://mother-russia.org
informatie