Aeroflot is van plan zijn vloot in 70-2017 aan te vullen met 2018 binnenlandse vliegtuigen
Het hoofd van Aeroflot, Vitaly Savelyev, werd ontvangen door de Russische president Vladimir Poetin. De algemeen directeur van de luchtvaartmaatschappij sprak over de toekomstplannen van Aeroflot op het gebied van het onderhouden en vernieuwen van de vliegtuigvloot. Dit wordt gemeld door Persbureau van het Kremlin.
Savelyev merkte op dat het percentage binnenlands luchtvervoer in Rusland aanzienlijk is toegenomen. Als de luchtvaartmaatschappij in 2009 niet meer dan 5 miljoen passagiers door de Russische Federatie vervoerde (met 11 miljoen van het totale aantal Aeroflot-passagiers), dan was de stijging in 2015 meer dan vier keer zo groot. Het binnenlandse vervoer met de vliegtuigen van het bedrijf bereikte 4 miljoen passagiers per jaar. In vergelijking met grote Europese en Amerikaanse bedrijven is dit een meer dan bescheiden cijfer, maar de dynamiek van de stijging blijft bestaan. De aanzienlijke prijs van vliegtickets blijft een groot probleem voor een aanzienlijke toename van het binnenlandse passagiersverkeer op het gebied van luchtvervoer. De zogenaamde low-cost luchtvaartmaatschappijen hebben toegestaan dat de gemiddelde prijs verlaagd wordt, maar dit is duidelijk nog niet genoeg.
Savelyev probeerde te stellen dat individueel luchtvervoer door Aeroflot volgens een Australisch onderzoeksbureau op de eerste plaats ter wereld staat in termen van dollar-kilometerverhouding, waarop de president opmerkte:
Vitaly Savelyev merkte op dat Aeroflot klaar is om zijn vloot aan te vullen met een grote partij in eigen land geproduceerde vliegtuigen. We hebben het in de eerste plaats over de bereidheid om een contract te sluiten voor de aankoop van 50 MS-21-vliegtuigen. Daarnaast is het bedrijf van plan twintig Sukhoi Superjet-vliegtuigen aan te schaffen als aanvulling op de bestaande dertig vliegtuigen. Het is de bedoeling dat deze aankopen in de periode 20-30 zullen worden uitgevoerd.
Het belangrijkste doel van het bedrijf is volgens Savelyev om indicatoren te bereiken waarmee Aeroflot de top 20 van de wereldranglijst kan betreden.
Savelyev merkte op dat het percentage binnenlands luchtvervoer in Rusland aanzienlijk is toegenomen. Als de luchtvaartmaatschappij in 2009 niet meer dan 5 miljoen passagiers door de Russische Federatie vervoerde (met 11 miljoen van het totale aantal Aeroflot-passagiers), dan was de stijging in 2015 meer dan vier keer zo groot. Het binnenlandse vervoer met de vliegtuigen van het bedrijf bereikte 4 miljoen passagiers per jaar. In vergelijking met grote Europese en Amerikaanse bedrijven is dit een meer dan bescheiden cijfer, maar de dynamiek van de stijging blijft bestaan. De aanzienlijke prijs van vliegtickets blijft een groot probleem voor een aanzienlijke toename van het binnenlandse passagiersverkeer op het gebied van luchtvervoer. De zogenaamde low-cost luchtvaartmaatschappijen hebben toegestaan dat de gemiddelde prijs verlaagd wordt, maar dit is duidelijk nog niet genoeg.
Savelyev probeerde te stellen dat individueel luchtvervoer door Aeroflot volgens een Australisch onderzoeksbureau op de eerste plaats ter wereld staat in termen van dollar-kilometerverhouding, waarop de president opmerkte:
Als je passagiers vertelt hoe goedkoop het is, is het onwaarschijnlijk dat ze het met je eens zullen zijn.
Vitaly Savelyev merkte op dat Aeroflot klaar is om zijn vloot aan te vullen met een grote partij in eigen land geproduceerde vliegtuigen. We hebben het in de eerste plaats over de bereidheid om een contract te sluiten voor de aankoop van 50 MS-21-vliegtuigen. Daarnaast is het bedrijf van plan twintig Sukhoi Superjet-vliegtuigen aan te schaffen als aanvulling op de bestaande dertig vliegtuigen. Het is de bedoeling dat deze aankopen in de periode 20-30 zullen worden uitgevoerd.
Het belangrijkste doel van het bedrijf is volgens Savelyev om indicatoren te bereiken waarmee Aeroflot de top 20 van de wereldranglijst kan betreden.
- http://www.kremlin.ru
informatie