In het rijtuig van de ziekenhuistrein.
Ik moet zeggen dat het lot van mijn grootmoeder Evdokia Petrovna Taratynova nog steeds hetzelfde was: ze werd geboren in de familie van ... een boswachter onder één ... Penza-graaf, en haar moeder was de hoofdhuishoudster in hun familie. Welnu, de boswachter was verantwoordelijk voor al het bosland en dat de boeren uit de omliggende dorpen het bos niet hebben gestolen. Haar moeder had al het koken en alle benodigdheden, omdat zowel de oude als de jonge gravin zichzelf niet belasten met keukentaken: "Ik wil, mijn liefste, een kurnik, zoals jij, of Kiev-koteletten ..." - en dat is alles wat er was een gesprek tussen hen. Maar haar dochter, dat wil zeggen mijn grootmoeder, werd een compagnon van de kleindochter van de graaf, en samen studeerden ze met huisonderwijzers, en de piano, en naaien en breien. ‘Waarom moest de kleindochter van de graaf leren naaien? Ik vroeg: "Wat heeft het voor zin?" 'Iedereen heeft gestudeerd', antwoordde mijn grootmoeder. Allemaal samen in de kamer gezeten en geborduurd of genaaid. Zo werd het geaccepteerd."
Nu zijn deze auto's musea geworden.
Ik was echter niet geïnteresseerd in naaien. Interessanter was om te horen hoe de familie van de graaf voor de winter van hun landgoed naar de stad verhuisde en de grootmoeder samen met de kleindochter van de graaf samen naar het gymnasium ging. Maar vooral was ik verrast door hun "graafgewoonten". Dus elke ochtend stuurde een koerier bij elk weer van het landgoed naar de stad met vers bereide boter (in mallen gegoten met een bolle koe), een blikje melk en een dop zure room. Ondertussen bakte de hoofdhuishoudster zelf warme broodjes met room voor het hele gezin, waar ze zure room, room, boter en melk "recht van het paard" op serveerden.
En er waren zulke wagens.
Maar toen begon de revolutie en "dat is waar het allemaal eindigde", maar hoe en hoe het eindigde, ben ik er nooit achter gekomen. Maar het was duidelijk dat de grootmoeder met de grootvader trouwde en ze begonnen te leven, te leven en goed te maken. Een groot tapijt van haar bruidsschat werd verkocht tijdens de hongersnood van 1921, maar in het algemeen, vanwege het feit dat Del als voedselaannemer werkte, overleefde de hongersnood zonder veel verlies. In 1940 studeerde mijn grootvader af aan het Ulyanovsk Teachers' Institute (daarvoor had hij een diploma, maar uit de tsaristische tijd) en in 1941 trad hij toe tot de partij en kreeg hij onmiddellijk een aanstelling als hoofd van de stadsafdeling van openbaar onderwijs. Oma werkte al die tijd als bibliothecaris in de schoolbibliotheek, daarom had ze later, toen ze met pensioen ging, slechts 28 roebel. Het is waar dat de grootvader een pensioen van republikeinse betekenis ontving, als een veteraan van arbeid en een orderdrager, van 95 roebel, dus over het algemeen hadden ze op hoge leeftijd genoeg om van te leven.
Nou, toen de oorlog begon en ze bijna onmiddellijk beide zonen verloren, besloten ze dat ze moest gaan werken in het sanitair, omdat ze daar goede rantsoenen geven, en dus "wat heeft het voor zin om in de bibliotheek voor centen te zorgen, en Rita (dit is mijn moeder) is al groot. Dus, volgens een reflectie van een volwassen familie, ging mijn grootmoeder naar het station om treinen met gewonden te ontvangen. Het is interessant dat hun familie in die tijd leefde ... met bedienden! Een vrouw kwam om het huis schoon te maken, en de andere - waste hun kleren. En dat allemaal tegen een vergoeding, dat wil zeggen, ze hadden de mogelijkheid om ze te betalen! Maar aan de andere kant, thuis, zoals mijn moeder zich al herinnerde, gebeurden ze praktisch nooit samen: grootmoeder zou komen, rantsoenen brengen, koolsoep koken en teruggaan naar het station.
En hier in Penza kwamen evacués in grote aantallen, nou ja, gewoon duisternis. Een van mijn collega's verdedigde zelfs zijn proefschrift over het onderwerp "Partijleiderschap van de geëvacueerde bevolking tijdens de Grote Patriottische Oorlog naar het voorbeeld van de regio's Penza, Ulyanovsk en Kuibyshev." En omdat ik het kon lezen, leerde ik dat de evacuatie extreem complex en veelzijdig was, dat vee werd geëvacueerd (zelfrijdend), onderwijsinstellingen, nou ja, iedereen weet van planten en fabrieken. Zelfs gevangenisgevangenen (!) en die werden zo geëvacueerd en in lokale gevangenissen geplaatst. Dat wil zeggen, ze lieten de vijand niet alleen een enkele gram brandstof achter, maar beroofden hem ook van potentiële medeplichtigen, en daarom liep het gevangeniskasteel van Penza gewoon over van gevangenen. Welnu, op scholen gingen de lessen door in vier (!) ploegen, dus de druk op de leraren was oh-oh wat, en mijn grootvader moest veel problemen oplossen en zo efficiënt mogelijk handelen. En hij handelde, anders zou hij de Orde van Lenin niet hebben ontvangen.
Binnenaanzicht van een van de klasse III auto's met 16 zitplaatsen.
Nou, het was zo met mijn grootmoeder: in het begin studeerde ze af aan cursussen voor medische instructeur, en aangezien ze toen al 40 jaar oud was, benoemde ze de oudste in het team van meisjes van 17-18 jaar oud. De taak was deze: zodra de ambulancetrein op het station arriveerde, ren er onmiddellijk naartoe met een brancard en laad de gewonden uit. Breng ze vervolgens naar de eerste hulp voor primaire verwerking. Daar namen andere meisjes het werk over, die de gewonden waste, verbanden, omkleedden en ze naar ziekenhuizen stuurden. De meest primaire sortering vond echter plaats tijdens het lossen. Verpleegkundigen uit de trein met elke gewonde gaven "geschiedenis ziekte," en toen zeiden ze ook in woorden: "Deze heeft gangreen van beide benen, de derde graad. Meteen onder het mes!” En zulke mensen werden niet naar de wachtkamer op het station gesleept, maar rechtstreeks naar het plein, waar al ambulances geparkeerd stonden, en zulke zware werden meteen naar ziekenhuizen vervoerd.
De signalering verliep als volgt: aangezien de telefoon alleen op het station Penza-II stond, belden ze vanaf daar en meldden hoeveel en welke treinen er reden. Soms was het zo: “Meisjes, jullie hebben een uurtje rust. Er zijn geen treinen! - en toen was iedereen blij dat ze konden ontspannen, ze zaten en praatten, maar verspreidden zich nergens. Het bericht over de trein kan immers elk moment komen. Maar veel vaker gaven ambulancetreinen hun aankomst aan met pieptonen: één lange piep - een trein met gewonden komt eraan, maak je klaar om te lossen. En toen stopte iedereen met het drinken van thee, als het winter was, dan deden ze jassen en hoeden van schapenvacht aan, wanten, ontmantelden de brancard en gingen naar het platform. Dergelijke treinen werden altijd geaccepteerd op het eerste spoor, behalve in die gevallen waarin er twee of drie van dergelijke treinen tegelijk waren. Toen moesten de meiden rennen!
Maar het ergste was toen er regelmatig piepjes klonken vanuit de trein. Dit betekende: "Velen zwaar, hebben direct hulp nodig!" Toen vluchtte iedereen halsoverkop naar het platform, ongeacht wie een eenvoudige verpleegster was en wie het hoofd van de brigade was. Iedereen moest de gewonden dragen. De trein in de stoomwolken naderde het perron, en de deuren van de wagons vlogen onmiddellijk open en de medische staf van de trein begon de gewonden samen met de begeleidende documenten over te dragen. En iedereen riep: “Sneller, sneller! Het tweede echelon nadert, gevolgd door het derde! Al op de vlucht! We hebben hem op wonderbaarlijke wijze ingehaald!” Het was vooral verschrikkelijk toen drie van dergelijke echelons op een rij kwamen.
Het was niet alleen moeilijk om naar de gewonden te kijken, maar ook heel moeilijk. En tegelijkertijd ervoer niemand een toename van patriottisme, evenals speciaal medelijden met hen. Het was gewoon niet aan om op zijn minst enkele hoge gevoelens te ervaren! Het was nodig om zware mannen van de ene brancard naar de andere te brengen, of ze op een zeildoek uit de auto te trekken, of degenen te helpen die alleen kunnen lopen, maar slecht lopen, en hij streeft ernaar je met zijn hele massa aan je te hangen. Veel mensen stinken ondraaglijk en zien eruit alsof je overgeeft, maar je kunt je niet afwenden of "overgeven", je moet het werk dat je is toegewezen, eenvoudig doen, dat wil zeggen, deze mensen redden. Ze troostten me zonder aarzelen: "Wees geduldig, lieverd." En ze dachten bij zichzelf: "Wat ben je toch een zware man, oom."
Zo werden de gewonden uit de auto gehaald.
En de artsen van de treinbrigade dringen er ook op aan: "Let op - deze heeft een granaatscherfwond aan de borst, dringend op tafel!"; "Verbrandt 50 procent van het lichaam, maar je kunt nog steeds proberen te redden!"; "Deze heeft oogbeschadiging - ga onmiddellijk naar de kliniek!" Het was lastig om de gewonden door het stationsgebouw te dragen. Ik moest met een brancard om hem heen rennen. En daar opnieuw, laad de gewonden van hen in ambulances en ren onmiddellijk terug met een brancard. Het was onmogelijk om papieren te verliezen, te vergeten of door elkaar te halen, iemands leven kon ervan afhangen. En veel van de gewonden waren bewusteloos, velen waren aan het ijlen en droegen de duivel weet wat, terwijl anderen ook aandrongen op - "Kom sneller, waarom graaf je!" Het is alleen in de films dat de gewonden de verpleegster bellen: "Zuster! Schattig!" Meestal was het later, in het ziekenhuis. En daar, in de vorst op het station, had niemand zin om nog vijf minuten te blijven liggen. Het is maar goed dat de Duitsers Penza nooit hebben gebombardeerd, en dit alles moest gebeuren, weliswaar in de kou, maar in ieder geval niet onder bommen!
Toen was het nodig om de trein te helpen met het laden van medicijnen, en hij ging weer terug. En de meisjes, zoals de grootmoeder zei, vielen letterlijk van vermoeidheid en renden naar de plaats die hun op het station was toegewezen om sterke, hete thee te drinken. Dit is de enige manier waarop ze zijn gered.
In rantsoenen van Lend-Lease-voorraden kregen de verpleegsters op het station eipoeder, stoofpot (om de een of andere reden Nieuw-Zeeland), Indiase thee, suiker en dekens. Grootmoeder kreeg een jas met een kangoeroebontkraag, maar dezelfde jassen werden toen aan velen gegeven. Het is alleen dat deze keer iemand een jas had, en iemand meer suiker en stoofpot.
En zo van dag tot dag. Hoewel er ook rustdagen waren, werd de stroom van gewonden omgeleid naar andere steden langs de Wolga, aangezien alle ziekenhuizen in Penza er vol mee waren.
Zo zag het stationsgebouw van het station Penza-I eruit in de jaren 40 van de vorige eeuw.
Vaderlandsliefde bestond toen dus niet zozeer in woorden als wel in daden. En bovendien bleven mensen nog steeds mensen: iemand probeerde te “ontwijken”, iemand “praten”, iemand was alleen geïnteresseerd in stoofpot en “geïmporteerde” dekens. Maar dit is hoe de krachten van zowel degenen die "brandden" als degenen die walgden van dit alles, maar hen moesten dwingen om het werk te doen, en een gemeenschappelijke overwinning werd gesmeed. Het was. Dat is het, en niets anders! En als het nodig is, gaat de huidige jeugd op dezelfde manier te werk. Alleen gaat niemand ergens heen.