Simulatoren voor de nieuwste gepantserde voertuigen gemaakt in Tula

Tula Central Design Bureau of Apparatus Engineering heeft simulatoren ontwikkeld voor het trainen van bemanningsleden tank "Armata", BMP "Kurganets" en gepantserde personeelscarrier "Boomerang", meldt Rossiyskaya Gazeta met verwijzing naar de algemeen directeur van de onderneming Viktor Sigitov.

De trainers zijn getest. Na staatstests worden ze in serie gezet.

Volgens de regisseur weerspiegelt de simulator voor "Armata" nauwkeurig de acties van de bemanning in een echte situatie. “Als een virtuele tank bijvoorbeeld een obstakel raakt, gaat de bemanning in de cockpit echt trillen. Misschien is het belangrijkste zichtbare verschil met de werkelijkheid dat de machinist en de tankcommandant afzonderlijk trainen”, zei hij.

De simulator heeft alle tankbesturingssystemen en alle acties van de cursisten worden weergegeven op de computermonitor. Voor elke auto is een klasse uitgerust - "voordat je in een virtuele cockpit stapt, moet je het materieel bestuderen", zei Sigitov.

Bij het werk aan simulatoren werken ontwerpers rechtstreeks samen met fabrikanten van apparatuur - Uralvagonzavod, Kurganvagonzavod en de Militaire Industriële Commissie van de Russische Federatie. Hierdoor worden alle wijzigingen in de simulatoren tijdig doorgevoerd.

Tijdens de kennismaking met de onderneming kregen de journalisten de simulator te zien voor het Pantsir-luchtverdedigingsraketsysteem dat al in productie was genomen.

"Hierop kun je niet alleen leren hoe je alle functies van deze complexe apparatuur kunt beheren, maar ook de vaardigheden van samenwerken. Bijvoorbeeld de interactie van vier voertuigen tegelijk, waarbij één commandant een compleet beeld van de strijd krijgt en onder de voertuigen verdeelt welke doelen moeten worden geraakt', schrijft de krant.

Comments

[Alex_Rarog]

Cool maar toch beter dan tanks in de beginfase van het leren autorijden! Armata is een professionele tank! niet als een dienstplichtige)

[OUDE SCHEET]

“Als een virtuele tank bijvoorbeeld een obstakel raakt, gaat de bemanning in de cockpit echt trillen.

Toch waren de brandwonden echt... en overgoten met modder..! Zal het me nog lang herinneren...

[krijgerdima]

Ja, en dan maken ze ook een cyberkampioenschap in virtuele tankbiatlon op simulatoren uit de regio Moskou.))

[antivirus]

Schudden - hangt af van de hydraulische aandrijving. Als hij anders werd, dan zwijg ik, anders hebben ze in 2000 veel vereenvoudigd in computers

[Lopatov]

Nodig ding. Maar er zijn twee punten.

Ten eerste is elke simulator een soort vereenvoudiging, anders werkt het niet. En als verkeerde vaardigheden een gevolg worden van een dergelijke vereenvoudiging, dan is het beter om een ​​dergelijke training helemaal te weigeren.

Ten tweede moeten simulatoren beschikbaar zijn.
En dan herinner ik me dat er in ons regiment een fulltime 'afdeling simulatoren' was. Helemaal vol met personeel. Maar de tantes ervan met stukjes papier op het hoofdkwartier van het regiment en de divisie renden als "gedetacheerde" en het ijzer stond stof te vergaren in het magazijn.
In de school, in de computerklas, kon je altijd komen tijdens zelfstudie. "Shoot", er was een schietsimulatorprogramma. En we waren er de hele tijd. Omdat je problemen had met "afvuren van artillerie" (een dergelijk onderwerp), was het gemakkelijk om ontslagen of zelfs vakanties te verliezen.
Dus hier niet alleen geplande lessen, maar ook de mogelijkheid om in je vrije tijd op individuele basis te chatten met de simulator. En hoe een jager te interesseren, als de simulator beschikbaar is, zal een normale commandant altijd op de proppen komen.

[catalonec2014]

De apparatuur is hightech geworden, duur, het is gewoon dom om nieuwkomers er meteen op te zetten, ze zullen het gemakkelijk doden, reparaties zullen meer kosten, maar je moet de bemanningen nog steeds leren, ze moeten niet uit klei worden gebeeldhouwd .

[contour]

Ik hoop oprecht dat de simulatoren beter zijn geworden. In 91 slaagden ze erin om gedurende 5 maanden training, jong zijnde, de normen van echt live rijden voor 1 klasse en meesters te halen. Inclusief alle geneugten van nachtelijk rijden met verlichte nachtkijkers, spoorbruggen, greppels, etc. Ondanks het feit dat we nooit geleerd hebben op de simulators. Het was iets: een vreemde film met een zwart-wit filmrol en een vreemde cockpit, krampachtig trillend naar believen. Heb ze sindsdien nergens meer gezien. Zelfs Spielberg.

[Nova3054]

Werkrichting, helemaal correct. Ik denk niet dat iemand fundamenteel zal argumenteren.
Persoonlijk denk ik dat de effectieve verhouding tussen het verwerven van echte vaardigheden en virtuele vaardigheden ongeveer 60% x 40% zou moeten zijn.

Toch is het uitgeven van BC praktisch winstgevender dan in werkelijkheid.
Vanaf hier moet men zich echter zonder fanatisme gedragen.