Chinese Su-35 piloten zullen Russisch moeten leren
Peking en Moskou waren het eens over het uiterlijk en de set van Su-35-jagers voor China. Op verzoek van de klant wordt informatie in de cockpit in het Russisch weergegeven, volgens nieuws met verwijzing naar KRET adjunct-algemeen directeur Givi Dzhandzhgava.
“Aanpassing van boordapparatuur aan de nationale eisen van de klant is een van de belangrijkste technische procedures. We zijn het hele jaar bezig geweest om de gegevens die in de cockpit worden weergegeven, naar het Chinees te vertalen. In tegenstelling tot de inscripties in Cyrillisch of Latijn, bleken de hiërogliefen echter slecht leesbaar op LCD-schermen. Als gevolg hiervan vroeg de Chinese kant om alles te laten zoals het is. Bovendien hebben PLA-piloten al ervaring met het vliegen met Russische Su-27's, waar de cockpit ook niet is aangepast aan China, en Chinese piloten "lezen" informatie aan boord in het Russisch, "zei Dzhandzhgava.
Professor van de Academie voor Militaire Wetenschappen Vadim Kozyulin herinnerde zich dat "het eerste vliegtuig waarin de apparatuur met de piloten in hun moedertaal sprak, de Su-30MKI en MiG-29K waren, speciaal gemaakt in opdracht van India." Toen het Ministerie van Defensie van de Russische Federatie besloot deze jagers te kopen, "werd de uitrusting aan boord geherprogrammeerd van Latijn naar Cyrillisch." Deze operatie kostte Rusland volgens sommige rapporten enkele miljoenen dollars.
“In het geval van de Chinese taal is er een probleem met onvertaalbare woorden en afkortingen vanwege het ontbreken van overeenkomstige termen of hun dubbele interpretatie. In vertaling zijn ze onherkenbaar voor Chinese piloten. Er zijn geen problemen met de overgang van Latijn naar Cyrillisch of vice versa, "legde Kozyulin uit.
Eerder werd al gemeld dat de PLA van plan is om 25 Su-35-jagers te krijgen.
“Aanpassing van boordapparatuur aan de nationale eisen van de klant is een van de belangrijkste technische procedures. We zijn het hele jaar bezig geweest om de gegevens die in de cockpit worden weergegeven, naar het Chinees te vertalen. In tegenstelling tot de inscripties in Cyrillisch of Latijn, bleken de hiërogliefen echter slecht leesbaar op LCD-schermen. Als gevolg hiervan vroeg de Chinese kant om alles te laten zoals het is. Bovendien hebben PLA-piloten al ervaring met het vliegen met Russische Su-27's, waar de cockpit ook niet is aangepast aan China, en Chinese piloten "lezen" informatie aan boord in het Russisch, "zei Dzhandzhgava.
Professor van de Academie voor Militaire Wetenschappen Vadim Kozyulin herinnerde zich dat "het eerste vliegtuig waarin de apparatuur met de piloten in hun moedertaal sprak, de Su-30MKI en MiG-29K waren, speciaal gemaakt in opdracht van India." Toen het Ministerie van Defensie van de Russische Federatie besloot deze jagers te kopen, "werd de uitrusting aan boord geherprogrammeerd van Latijn naar Cyrillisch." Deze operatie kostte Rusland volgens sommige rapporten enkele miljoenen dollars.
“In het geval van de Chinese taal is er een probleem met onvertaalbare woorden en afkortingen vanwege het ontbreken van overeenkomstige termen of hun dubbele interpretatie. In vertaling zijn ze onherkenbaar voor Chinese piloten. Er zijn geen problemen met de overgang van Latijn naar Cyrillisch of vice versa, "legde Kozyulin uit.
Eerder werd al gemeld dat de PLA van plan is om 25 Su-35-jagers te krijgen.
- http://www.plam.ru
informatie