Roskosmos zal een contract sluiten voor de creatie van een nieuwe generatie bemande ruimtevaartuigen

Roscosmos is van plan een contract te sluiten met de enige leverancier die wordt vertegenwoordigd door PJSC Rocket en Space Corporation Energia, genoemd naar S.P. Korolev" voor de oprichting van een bemand ruimtevaartuig van de nieuwe generatie (als onderdeel van het Federale Ruimteprogramma van de Russische Federatie voor 2016-2025) met de voorgestelde naam "Federatie" bmpd met een link naar het inkoopportaal.

De contractprijs is 57,5 ​​miljard roebel, de verwachte voltooiing van de werkzaamheden is 30 november 2025.

De taakomschrijving voor S&O luiden:

“Het doel van de implementatie van de mid-range (component) van de R&D is om een ​​complex van bemande transportruimtevaartuigen (KPTK) te creëren, waaronder een bemand transportruimtevaartuig van een nieuwe generatie voor het uitvoeren van vluchten naar nabij de aarde en verder de grenzen van een baan nabij de aarde, inclusief naar de maan, waardoor de veilige terugkeer van de bemanning naar de aarde met de 2e ruimtesnelheid wordt gegarandeerd, evenals de oprichting van raket- en ruimtecomplexen, die ervoor zorgen dat LI door een bemand transport wordt uitgevoerd voertuig in een baan nabij de aarde en tijdens vluchten naar de maan in een onbemande en bemande modus.

2.1.2 Vliegtesten (LKI-1) PTK:

- PTK onbemande vlucht naar OESZ in 2021;
- onbemande vlucht van de PTK met docking van het ISS-voertuig in 2023;
- PTK bemande vlucht met docking naar het ISS in 2023.

2.1.3 Uitvoeren van een analyse van de uitvoering van het vliegtestprogramma en actualiseren van de documentatie (indien nodig).

2.1.4 Aanmaken van elementen van het tweede PTK-product

technische vereisten
H.1 Bemand transportschepencomplex

3.1.1 De CPTC moet het volgende omvatten:

- ruimteraketkop van de CHG;

- PTK en CHG trainingshulpmiddelen.

3.1.2 De samenstelling van de CHS moet het volgende omvatten:

- bemand transportschip;

- raketblok voor noodhulp;

- montagebeschermblok.

3.1.3 KPTC dient te voorzien in:

- lanceringen van bemande transportvoertuigen in banen nabij de aarde en de maan;

- redding van de bemanning in noodsituaties op het lanceercomplex, op het actieve deel van de ILV-vlucht, in het stadium van afdaling in de atmosfeer en landing;

- opleiding van personeel om te werken met vluchtproducten en op de grond gebaseerde technologische apparatuur, met inbegrip van de voorbereiding van lanceringen van de CHG.

3.1.4 Het ruimtevaartuig moet verenigd zijn voor vluchten naar een baan rond de maan en in de buurt van de aarde.


3 Bemand transportvoertuig

3.2.1 De PTK is ontworpen om de bemanning en de lading in banen rond de maan of nabij de aarde te brengen en vervolgens naar de aarde terug te keren.

3.2.2 Tijdens de vlucht moet het ruimtevaartuig dat wordt bemand door transporten zorgen voor:

- vlucht van bijna-baan om de aarde naar bijna-maanbaan met behulp van interorbitaal transport;

- rendez-vous en docking in de bijna-maan (near-aarde) baan met elementen van de orbitale maan (near-aarde) infrastructuur;

- functioneren als onderdeel van een orbitale infrastructuur in de buurt van de aarde of in de buurt van de maan;

- vlucht in een baan om de maan/nabij de aarde in bemande en onbemande modus;

- overgang van een maanbaan naar een vliegtraject naar de aarde;

- BS-overstromingen in een bepaald gebied van de Wereldoceaan;

- VA afdaling, standaard landing VA. het waarborgen van de veiligheid van de gezondheid van de bemanning, de nauwkeurigheid van de landing en de geschiktheid van het vliegtuig voor verder gebruik.


3.2.3 Bij het uitvoeren van vluchten naar de maan moet aan de volgende verhouding van het aantal bemanningsleden, de duur van de autonome vlucht van de PTK en de massa van de nuttige lading worden voldaan:

- bemanningsgrootte - minimaal 4 personen;

- gewicht van geleverde/geretourneerde vracht - niet minder dan 100 kg;

- de duur van de autonome vlucht naar de maan, de vlucht langs de OISL en de terugkeer naar de aarde - minimaal 30 dagen;

- vluchtduur als onderdeel van een element van de circumlunar orbitale infrastructuur, rekening houdend met de levering van de STC met de middelen van het element van de circumlunar orbitale infrastructuur in termen van LSS, SES, SOTR, enz. – minimaal 180 dagen met een totale vliegduur van minimaal 190 dagen.


3.2.4 Bij het uitvoeren van vluchten in een bijna-baan om de aarde moet de volgende verhouding van het aantal bemanningsleden, de duur van de autonome vlucht van de STC en de massa van de nuttige lading in acht worden genomen:

- normale bemanningsgrootte - 4 personen (het zou mogelijk moeten zijn om niet meer dan 6 personen te huisvesten voor afdaling);

- gewicht: afgeleverde/geretourneerde lading - minimaal 500 kg;

- de duur van de autonome vlucht van de PTK in een baan nabij de aarde:

1) bij onderhoud aan EZOI - minimaal 3 dagen;

2) bij het uitvoeren van gerichte vluchten met een bemanning van 4 personen - minimaal 14 dagen;

3) bij het uitvoeren van gerichte vluchten met een bemanning van minimaal 2 personen - minimaal 30 dagen;

- vluchtduur als onderdeel van een element van de orbitale infrastructuur nabij de aarde, rekening houdend met de levering van de STC met de middelen van het element van de orbitale infrastructuur in de buurt van de aarde in termen van LSS, SES, SOTR, enz. - minimaal 365 dagen.


3.2.5 De ​​gebruiksfrequentie van het terugkeervoertuig bij het uitvoeren van vluchten nabij de aarde en vluchten naar de maan - 10.

3.2.6 De STC moet automatische en handmatige uitvoering van de volgende bewerkingen bieden bij interactie met elementen van de nabije maan (near-aarde) orbitale infrastructuur:

~ autonoom rendez-vous met ELOIUEZOY;

- aanmeren;

- loskoppelen.

3 Bijtanken moet zorgen voor:

- rendez-vous en aanmeren met ELOI (EZOI);

- het opbouwen en onderhouden van de oriëntatie van de PTK in de baan van de maan (nabij de aarde) tijdens een autonome vlucht;

- uitgifte van een vertrekpuls van de maan om terug te keren naar de aarde.

3.2.8 De systemen aan boord en de indeling van het VA-commandocompartiment moeten ervoor zorgen dat de PTC tijdens alle vliegmodi door één persoon vanaf een van de twee werkstations van het VA-commandocompartiment wordt bestuurd.

3.2.9 De PTC moet zorgen voor landing in gespecificeerde gebieden op het grondgebied van de Russische Federatie op land binnen een straal van niet meer dan 5 km.

Het werk moet worden uitgevoerd met gebruikmaking van de wetenschappelijke en technische reserve die is gecreëerd door RSC Energia in het kader van het staatscontract nr. 19.12.2013-351/9990/13 van 427/1/XNUMX voor de uitvoering van O&O door PPTS (XNUMXe fase).

MF ROC is verdeeld in negen fasen:

"1. Ontwikkeling van werkontwerpdocumentatie voor CHG en MF CHG (PTK, RBAS, SZB), inclusief programma's en methoden van metrologisch onderzoek. Uitvoeren van metrologisch onderzoek - deadline 09.2018

2. Productie van mock-ups en prototypes, autonoom testen en aanpassen van de werkdocumentatie van de PTK, SZB en RBAS. Uitvoeren van metrologisch onderzoek - deadline 09.2023

3. Productie van mock-ups en prototypes, complexe en interdepartementale testen, aanpassen van de werkdocumentatie van de PTK, SZB en RBAS. Uitvoeren van metrologisch onderzoek - deadline 02.2025

4. Productie en voorbereiding van een vluchtprototype van de PTK, vliegproeven, inclusief ondersteuning voor de vlucht van de PTK in een onbemande versie in 2021 - deadline 03.2022

5. Voorbereiding, inclusief interflight onderhoud, van het PTK-vliegmodel, vliegtesten, inclusief ondersteuning van de onbemande PTK-vlucht naar het ISS in 2023 - deadline 03.2023

6. Voorbereiding, inclusief interflight onderhoud, van het PTK-vliegmodel, vliegtesten, inclusief ondersteuning van de PTK-vlucht in de bemande versie naar het ISS in 2023 - deadline 03.2024

7. Ruimtecomplex met antitanksystemen en lanceervoertuigen van de zware klasse "Angara-A5P" - deadline 09.2020

8. Bemand ruimtecomplex om het maanprogramma te ondersteunen met een zwaar lanceervoertuig - deadline 09.2021

9. Vervaardiging van PTK-componenten voor een flyby of the Moon - deadline 11.2025.

Comments

[Uryukc]

4 mensen, 190 dagen, diameter 4,5 meter, landing op de maan, en dezelfde module keert terug naar de aarde ... op de een of andere manier kan ik het me niet voorstellen. Wat zullen ze daar zes maanden lang eten, drinken en ademen? Wie in het onderwerp verlicht ...

[fregate]

Ze zullen in een cryogene kamer vliegen. Zoals kinet.

[dirigent]

Nieuwe melkkoe?

zogenaamd voltooiing van de werkzaamheden - 30 november 2025

[dmi.pris1]

Degene die lacht, lacht goed ... zonder gevolgen ... Anders kan de diamanten kaak (op zijn best), in het slechtste geval worden achtergelaten ... en worden begraven met de sjaal van Berezovsky. Ik droom van zo'n tijd ...

[dirigent]

Ik droom van zo'n tijd..

Droom je van iemand die Elon Musk vermoordt, een heel vreemd verlangen.

[maxim947]

Alles wat met de toekomende tijd te maken heeft is de laatste tijd niet serieus genomen ... vooral datums .. maar God verhoede

[meneer_obs]

Is hij zo blij dat Rusland u nog steeds stoelen op zijn schepen laat kopen of heeft het de productie van trampolines opgezet?

[ZwartMokona]

Oprichting van de productie van trampolines. Nu al lekker stuiteren op zijn CAC

[meneer_obs]

Ja, maar op de een of andere manier lukt het niet met herhaalde lanceringen, en er is ook geen garantie bij de eerste.
Voorlopig is het gewoon een show.
Zelfs zij vertrouwen niet veel op hem in het Congres, ze zijn van plan om zetels in de vakbonden te kopen, waarom zou het?

[En100gram]

Citaat van BlackMokona

Nu al lekker stuiteren op zijn CAC

De show is goed, maar live, vanuit een baan, waren er naar mijn mening geen splashdowns. Ik kan het mis hebben. Atmosferische tests van het parachutesysteem.

[RUIMTE]

Citaat: Explorer

Nieuwe melkkoe?

Wie over wat, en waardeloos over het bad. Hoezeer de mensen zijn gevallen en mentaal en spiritueel zijn gedegradeerd, alleen melken, zagen, corruptie is in hun gedachten, het onderwerp is zeker ziek, maar niet tot het punt van obsessieve idiotie, elke keer dat er een kudde zwarte schapen is, of insectoïden met hun eigen persoonlijke mening , die op zoek zijn naar dirmo in elk onderwerp, waarschijnlijk tegelijkertijd pathologische vreugde ervaren, van het constante leven in een dergelijke omgeving, lijkt het erop dat niet-dieren zouden kunnen leven, vreemde besmettingen van een slapende geest.
En voordat ze geïnteresseerd waren en droomden, streefden, was het onderwerp interessant en opwindend, maar nu? "Ja, er waren mensen in onze tijd, niet zoals de huidige stam."
Natuurlijk kun je zwijgen en dan zal dit sediment nog meer zijn.

[Inok10]

Citaat: SPACE

Wie over wat, en waardeloos over het bad. Hoezeer de mensen zijn gevallen en mentaal en spiritueel zijn gedegradeerd, alleen melken, zagen, corruptie is in hun gedachten, het onderwerp is zeker ziek, maar niet tot het punt van obsessieve idiotie, elke keer dat er een kudde zwarte schapen is, of insectoïden met hun eigen persoonlijke mening , die op zoek zijn naar dirmo in elk onderwerp, waarschijnlijk tegelijkertijd pathologische vreugde ervaren, van het constante leven in een dergelijke omgeving, lijkt het erop dat niet-dieren zouden kunnen leven, vreemde besmettingen van een slapende geest.

... alles is veel eenvoudiger ... ze hebben zo'n baan ... alles is volgens het trainingshandboek ... visueel:

... en in elk onderwerp, hetzelfde en met hetzelfde ... ... Ik heb nog een vraag! ... wanneer ze met hen beginnen te vechten op de bron! ... lees de eerste opmerking:

Citaat: Uryukc

4 mensen, 190 dagen, diameter 4,5 meter, landing op de maan, en dezelfde module keert terug naar de aarde ... op de een of andere manier kan ik het me niet voorstellen. Wat zullen ze daar zes maanden lang eten, drinken en ademen? Wie in het onderwerp verlicht ...

... de persoon wordt gevraagd het artikel überhaupt te lezen, of heeft hij er diagonaal doorheen gebladerd? ... het antwoord in het artikel in zwart-wit:

vluchtduur als onderdeel van een element van de circumlunar orbitale infrastructuur, rekening houdend met de levering van de PTC met de middelen van het element van de circumlunar orbitale infrastructuur in termen van LSS, SES, SOTR, enz. – minimaal 180 dagen met een totale vliegduur van minimaal 190 dagen.

... over wat voor landing hebben we het? ... wat 4,5 m.? ... om de drie letters van de SJO in je hoofd te ontcijferen - is het nu een probleem? ... Levensondersteunend systeem ! ... dit is geen Navajo-cijfer om te kraken of een Inigma om te ontspannen ..

[Inok10]

PS ... voor zo'n "eerste opmerking" minder dan drie jaar geleden ... ze hingen meteen schedels op schouderbanden en voorwaartse worst langs Malaya Spasskaya ... overleefd, het is goed dat Apollo dit tenminste niet ziet, Eeuwige herinnering aan hem! ... De regels van de VO-bron moeten sterk worden herzien, mening en openhartige vloed zijn twee verschillende dingen ...

[Thor]

Die. het blijkt slechts een slaapmodule voor de bemanning met pedalen en een motor. Brandstof, grub en toiletvlieg apart geschroefd.

[Vadim237]

Musk heeft enorme plannen en er staan ​​enorme investeringen van investeerders op het spel, van over de hele wereld naar zijn bedrijf.

[RUS96]

Er zal een hoofdbasis (schip) zijn in een baan om de aarde of de maan. De "Federatie" zal, om zo te zeggen, een taxichauffeur zijn. Ik denk van wel)

[Uryukc]

En hoe zal deze basis daar verschijnen? Is een muilezel niet te klein om bases te dragen?

[JohnnyT]

Nadat je het stof van de ontwikkelingen hebt geveegd met de inscriptie van de USSR, kun je ontdekken: "De eerste lancering in een baan om de maan werd geleverd door een afdalingsvoertuig dat alleen bedoeld was voor vluchten" de baan van de maan - het oppervlak van de maan - de In dit schema was het mogelijk om niet alleen een aanzienlijk groter aantal mensen naar de maan te brengen (in totaal waren er tot 8 mensen gepland op de expeditie!), maar ook een aanzienlijk grotere hoeveelheid vracht naar de maan. de maan zelf verblijf van de expeditie op de maan, en vanwege de mogelijkheid om een ​​veel groter aantal experimenten en onderzoek uit te voeren.Uiteindelijk was het toch de bedoeling om een ​​permanent station op de maan te creëren. om het allereerste gebouw van de toekomstige Lunar City te worden. Mars"

[Uryukc]

Citaat van Johnny

Als je het stof van de ontwikkelingen veegt met de inscriptie van de USSR, kun je ontdekken: "De eerste lancering in een baan om de maan werd geleverd door een afdalingsvoertuig dat alleen bedoeld was voor vluchten" de baan van de maan - het oppervlak van de maan - de baan van de maan "

Bedankt dat je deze ontwikkelingen voor ons hebt afgestoft. Nu is alles duidelijker.

[grijze broer]

Citaat van Uryuk

En hoe zal deze basis daar verschijnen? Is een muilezel niet te klein om bases te dragen?

1) Lanceerde een module in een baan om de aarde.
2) De versnellingseenheid verwijderd.
3) Gedokt.
4) Zahrenachili in een baan om de maan.
5) Winst.

[Uryukc]

Ik begrijp het... we wachten op nieuws over de overklokeenheid en modules. Dank je broer".

[grijze broer]

Citaat van Uryuk

Ik begrijp het... we wachten op nieuws over de overklokeenheid en modules. Dank je broer".

Er zijn versnellingsblokken, ze trekken satellieten naar het geostationaire station. Modules zijn in principe ook geen probleem, er is ervaring in de bouw en je kunt je stuk van het ISS afhakken als ze het gaan verdrinken.

[JohnnyT]

dus het lijkt modulair te zijn, huishoudelijke modules zijn eraan gekoppeld op basis van taken ..... hoewel het mij lijkt dat dit een ander avontuur is. sinds 2005 begonnen ze een nieuw schip te maken, in 2009 creëerden ze een soort federatiemodel - dat is nog steeds een melkkoe

[dmi.pris1]

Vlucht naar de maan - 190 dagen? Met een landings- en onderzoekstijd van minder dan twee weken.Vervolgens heb je een gedockte module nodig met een rem- en startmotor (deze blijft op de satelliet).Er kan ook extra apparatuur aan worden gekoppeld.

[Uryukc]

Citaat van: dmi.pris

Vlucht naar de maan-190 dagen??

Geen 190 dagen de hele operatie.

- de duur van de autonome vlucht naar de maan, de vlucht langs de OISL en de terugkeer naar de aarde - minimaal 30 dagen;

[Palch]

zij zullen zich voeden met de heilige geest .....

[Uryukc]

Regeneratie, herstel, alle resultaten van het leven??
Eén ding is zeker, dat als ze er nog steeds naartoe vliegen, ze geen kans krijgen om aan te komen.

[grijze broer]

Citaat van Uryuk

4 personen, 190 dagen, diameter 4,5 meter, landing op de maan en dezelfde module keert terug naar de aarde

Ik vermoed dat één module het daar niet zal doen.

als onderdeel van een element van de circumlunaire orbitale infrastructuur

[Tartaar]

Er is niets geschreven over het landen op de maan.

[Uryukc]

Citaat van tartaar

Er is niets geschreven over het landen op de maan.

een bemand transportvoertuig van een nieuwe generatie voor het uitvoeren van vluchten naar de nabije aarde en buiten de grenzen van de nabije baan om de aarde, inclusief naar de maan,

En hoe denk je dat ze, zonder te landen, gewoon in een baan om de aarde blijven hangen? Hoe zit het met de betekenis?

[Uryukc]

Kameraden hebben al gesuggereerd dat er een speciale module zal zijn:
maanbaan - maan - maanbaan.
Het is echter niet gemakkelijk om de maan onder de knie te krijgen ...

[Igor V]

Is het echt moeilijk te begrijpen: een bemand TRANSPORTschip. Het zal mensen en goederen van punt A naar punt B van de wereldruimte vervoeren.

[siberalt]

"Roskosmos" sluit een contract af. "Met wie? Of is deze "kosmos" al een privébedrijf? Zo niet, dan sluit de staat een overeenkomst met zichzelf met de dikke (die specifieke achternamen hebben) personen van hetzelfde vlees die erdoor worden gescheiden, puur om te bezuinigen. Misschien is het tijd om weer te plannen en te stoppen met stelen?

[fennekRUS]

4,5 m diameter betekent niet 4,5 m lang. Hoogstwaarschijnlijk wordt de beperking veroorzaakt door de kenmerken van het draagraket. De taakomschrijving ziet er competent uit, maar het schema wordt verknald, ga niet naar de grootmoeder.

[uitgegleden]

17 kubussen ruimte in de CA, 11 daarvan zijn residentieel, het duurt 3 dagen om naar het maanstation te vliegen, er is een toilet aan boord, ook rooien, landen op de maan zit er niet in, maar in de LM - dit is een aparte hut.

[Fidel]

Vraag het ook aan Apollo. De stroom daar was zo'n hoogte, geen diameter. Maak je geen zorgen?

[boze guerrilla]

Goed nieuws natuurlijk. God verhoede dat onze ontwerpers en productiemedewerkers de eerste keer slagen. Maar toch: hoe lang geleden waren er geen echte doorbraken in onze ruimtevaart. Ik las elke keer met pijn in mijn hart over de Amerikaanse missie naar Titan...

[2s1122]

Op Titan en er is al een vervanger voor Spielberg gevonden of niet

[donavi49]

Nee. Over het algemeen is Titan net als Venus, alleen het tegenovergestelde. In termen van aanvankelijke interesse was er een minimum (en een maximum voor Venus, tot aan de Venusianen met brood en zout). Maar toen de eerste gedetailleerde missie plotseling vaststelde dat Titan het enige object in het systeem is waar je met het huidige niveau van technologie op een lange expeditie kunt leven, effectief onderzoek kunt doen + elementair leven is zeer waarschijnlijk (op Venus, op de integendeel, de eerste missie vermeldde een tak van de hel).

Cassini-Hugens maakte een fundamentele doorbraak op dit gebied.
Nu heeft iedereen echter de buit voor ruimte weggesneden. Daarom rolde TSSM 2020+ in. Dit is een nieuwe expeditie, met een langdurige aanwezigheid van robots op Titan, een speciale beweegbare paraplu in een ballon. Een complex van studies in de meren van Titan, zijn atmosfeer en bodem.

[pet]

Citaat: 2s1122

Op Titan en er is al een vervanger voor Spielberg gevonden of niet

Gevonden, en het script is geschreven, de achternaam is bekend bij de hele wereld ... Styrilg!

[dmi.pris1]

Er wordt al zes jaar gesproken over het Federatieschip, er is zelfs een lay-out. Nou, het blijkt dat het van de grond komt.. Ik hoop het.

[CT-55_11-9009]

Was op productiepraktijk bij Energia in de afdeling, hoofd van het Sojoez-ruimtevaartuig. Ze organiseerden voor ons bijeenkomsten met aangrenzende afdelingen, en in één daarvan ontwikkelen ze de "Federatie". Het gesprek met het hoofd van de afdeling was opgewekt - hij vloekte meer over hun ambachten dan hij normaal sprak. En vooral - over de vereisten voor het product, waarvan de belangrijkste is "Schaub is niet zoals de Unie en gemaakt van composieten."

[Waarnemer2014]

Productie van PTK-componenten voor een flyby of the Moon - deadline 11.2025

Amerikanen moeten hier dringend iets aan doen! Of sporen traceren rond de landingen. Of ergens op knallen. Zodat er geen landingen zijn. Of heel veel donuts losmaken zodat de sporen worden opgemerkt

[RUS96]

Er was een gesprek over het sturen van een kleine satelliet naar de maan zodat deze alleen foto's kon maken en een foto kon verzenden Ze hebben zelfs geld ingezameld En waarom is die stilte

[Waarnemer2014]

RUS96

Er was een gesprek over het sturen van een kleine satelliet naar de maan zodat deze alleen foto's kon maken en een foto kon verzenden Ze hebben zelfs geld ingezameld En waarom is die stilte

Ja, er was zo'n idee, maar de Amerikaanse buit wint! Zoals ik het begrijp, kun je de ruimtekosten compenseren zonder naar de maan te vliegen en zonder de "landings"-sites te fotograferen Het is interessant wanneer de foto geen sporen toont rond de "landingen" van de astronauten. Waarschijnlijk wordt het sprookje over de maanwind naar binnen gezogen!

[luka]

https://geektimes.ru/company/moonmodule/blog/

[luka]

De eigen blog van het bedrijf. In mei was er een bijeenkomst met de ontwikkelaars. Daar werd een nieuwe satelliet-look geïntroduceerd: https://hsto.org/getpro/geektimes/post_images/ceb
/675/dbe/ceb675dbe6eb71eb6070b7c30196dc45.jpg

[Uryukc]

Citaat: Observer2014

Amerikanen moeten hier dringend iets aan doen!

Je verheugt je van tevoren deze pepelats (Federatie), een soort van verdacht (zie de eerste opmerking bij het artikel).

[Waarnemer2014]

Uryukc

Je verheugt je van tevoren deze pepelats (Federatie), een soort van verdacht (zie de eerste opmerking bij het artikel).

Niemand in de "Federatie" zal 190 dagen op 4 m zitten. "Federation" is een ruimtevaartuig. Dat zal worden aangemeerd. Met 4 astronauten zal hij 190 dagen niet vliegen. Maar zijn dienst in de ruimte gedurende 190 dagen is als goedemorgen .

[Palch]

Qua uitvoering is het afval compleet. En het geld is al bijna 50% van de geschatte kosten van het project. Kolonel Zakharchenko alleen had slechts 20 miljard roebel bij elkaar geschraapt in contanten en op rekeningen in het buitenland ....

[CT-55_11-9009]

Ja, ze zijn het al vier (minstens) jaar aan het ontwikkelen, de naam was alleen anders.

[GEV67]

En een enorme vriendschap dronk tegen de achtergrond van dit alles, het deeg snijden.

[pet]

Citaat: GEV67

En een enorme vriendschap dronk tegen de achtergrond van dit alles, het deeg snijden.

Mars is nog steeds vooruit, en het hele universum.
"Er is geen geld", maar we houden vast aan "naar de maan".
Tegen de achtergrond van een BBP-groei van 3% is dromen niet schadelijk.
Serdyukov (niet degene in de Airborne Forces), zal een nanohelikopter van de 5e generatie naar de berg sturen.De nanotank gaat door de tweede testfase, zo geheim dat het geld dat voor ontwikkeling is toegewezen (zodat de CIA niet zou weten ) moest thuis worden gehouden bij degene die verantwoordelijk was voor deze geheimhoudingsfunctionaris.
Maar ik ben een optimist.
Tegen alle verwachtingen in zal onze militaire basis op de maan zijn zoals Roscosmos belooft.
Toegegeven, deze taak werd gesteld door kameraad Stalin.

[siberalt]

Stalin heeft zelf geen "contracten" gesloten en zag de grootmoeders van mensen niet voor zichzelf op persoonlijke jachten en huizen langs de Middellandse Zeekusten en exotische eilanden over de hele wereld. Al zijn "rijkdom" - de gouden schouderbanden van de algemeen erkende Generalisimo en de gouden knopen op zijn uniform, waarin hij in het mausoleum werd geplaatst, werden door Chroesjtsjov afgesneden.

[Gormenghast]

Concepten... Aanbestedingen... Contracten... Modellen (bij MAKS)... tekeningen (Refaeli gevonden) ...

Waar is het ijzer?

En onlangs was er een aanbesteding voor 127 miljoen roebel voor "berekening van interplanetaire paden naar Mars, de Maan en ... Jupiter"

Deze miljoenen - voor de berekening! Ik kan me gewoon geen brutaler en walgelijker diefstal voorstellen. En dit ondanks het feit dat niets (behalve misschien enkele stukken Phobos-kist) Mars bereikte. Dit ondanks het feit dat zelfs de USSR niet naar Jupiter vloog!

[CT-55_11-9009]

Het berekenen van routes naar Mars en de Maan is echt een grap, maar oh, wat is het moeilijk om het traject naar Jupiter te berekenen... Sommige grote asteroïden zijn iets waard, en zelfs kleine onderweg tenminste... kauw op een punt. Maar je kunt er niet omheen, met ruimtesnelheden kunnen zelfs stofdeeltjes het raketlichaam doorboren.

[gg.na]

Roskosmos zal een contract sluiten voor de creatie van een nieuwe generatie bemande ruimtevaartuigen

Nieuwe ruimtehaven gebouwd dat betekent ook bemande schepen zijn!!!

[grijze broer]

Waar zijn de Amerikanen met hun "Constellation"? Hé, familieleden!
Er zijn al 13 jaar verstreken, maar er is nog steeds geen Altair.

[Gormenghast]

Volgens de oorspronkelijke plannen zou Altair op 7 december 2015 in een bemande versie op de maan landen.

[grijze broer]

Citaat: Gormenghast

Volgens de oorspronkelijke plannen zou Altair op 7 december 2015 in een bemande versie op de maan landen.

Het Constellation-programma werd in 2003 gelanceerd onder president Bush Jr. "Orion", trouwens, van dezelfde plaats.

[BERTRAN]

Contractprijs - 57,5 ​​miljard roebel

Waar dit allemaal zal plaatsvinden, op een opvallende plek - om een ​​museum in te richten met allerlei verschillende gereedschappen ...

[Jurkovs]

Minimaal 4 personen, wat betekent dat er slechts 4 personen zullen zijn. En 4 mensen zijn niet genoeg, het was het niet waard om de tuin te omheinen, we maken meteen plaats voor Orion. Zelfs de altijd memorabele Dawn was berekend voor 6 personen. De totale massa van de maanversie is ongeveer 17 ton, en het gebruik van een zware Angara om te lanceren is duur en overbodig. Bovendien is de diameter van de URM-1 3.6 meter, de diameter van het schip 4.5 meter en zal de kop nog groter zijn. Met zo'n knop komt er een heel lelijk ontwerp uit. Voor 57 miljard roebel zou Korolev een bemande vlucht naar Mars organiseren.

[grijze broer]

Citaat van Jurkovs

onmiddellijk toegeven aan Orion.

Tot nu toe is er geen enkele Amerikaanse held in Orion geklommen, ze zouden er op zijn minst iemand naar het ISS kunnen sturen.
En dan schreeuwt iedereen over Mars en de Maan.

[CT-55_11-9009]

Welnu, er is hier infa dat dit apparaat oorspronkelijk is ontworpen voor 8 personen ... Vanaf daar, van Energia.

[goroenov]

Waar is de lijst met geïnstalleerde wapens?

[DiViZ]

het ISS zal tegen 2023 overstroomd zijn - nu heb je geld nodig voor een nieuw ISS. en dan nog meer geldroebels. hier verkopen ze raketten voor geld, dus laat ze LCD-monitoren en andere elektronica kopen in China. anders wordt de upgrade van de Sovjettechnologie als iets nieuws naar binnen geduwd.

[Holua]

Buran is gemaakt in Samara...

[Vadim237]

Buran werd eigenlijk geassembleerd in de Tushino-machinebouwfabriek.

[oud26]

Citaat van Uryuk

4 mensen, 190 dagen, diameter 4,5 meter, landing op de maan, en dezelfde module keert terug naar de aarde ... op de een of andere manier kan ik het me niet voorstellen. Wat zullen ze daar zes maanden lang eten, drinken en ademen? Wie in het onderwerp verlicht ...

Sorry, maar waar heb je de zin over landen op de maan daar gevonden? 190 dagen - nou, wat is hier onbegrijpelijk? Er staat duidelijk geschreven:

vluchtduur als onderdeel van een element van de circumlunar orbitale infrastructuur, rekening houdend met de levering van de PTC met de middelen van het element van de circumlunar orbitale infrastructuur in termen van LSS, SES, SOTR, enz. – minimaal 180 dagen met een totale vliegduur van minimaal 190 dagen.

ontcijferen? Het ruimtevaartuig vertrekt vanuit een baan in de buurt van de aarde en koppelt aan het maanbaanstation in de baan van een kunstmatige satelliet van de maan. De vluchtautonomie van het schip als onderdeel van dit maanbaanstation is 180 dagen. Dan zijn er nog een paar dagen om terug te keren naar de aarde. In totaal is de autonomie 190 dagen.

Citaat van: sir_obs

Ja, maar op de een of andere manier lukt het niet met herhaalde lanceringen, en er is ook geen garantie bij de eerste. Voorlopig is het gewoon een show.

We hebben deze show niet eens. We blijven "dromen" over herbruikbare modules zoals "Baikal". We dromen al dertig jaar. En dat doet hij. Met storingen, ongelukken, maar dat doet het wel. We dromen alleen

Citaat van Uryuk

En hoe zal deze basis daar verschijnen? Is een muilezel niet te klein om bases te dragen?

En wat, gaan ze de basis daar op de "Federatie" afleveren? Er zijn projecten van interorbitale sleepboten. Uiteindelijk kunnen de modules direct worden gegooid, waardoor ze op een vliegpad naar de maan komen. Ja, duurder dan een sleepboot, maar best realistisch

Citaat: Grijze broer

Er zijn versnellingsblokken, ze trekken satellieten naar het geostationaire station. Modules zijn in principe ook geen probleem, er is ervaring in de bouw en je kunt je stuk van het ISS afhakken als ze het gaan verdrinken.

In feite zijn er nog geen versnellers voor de modules van het maanstation. Ze zijn te testen. Hoewel de basis natuurlijk overklokmodules zijn voor het uitvoeren van belastingen naar het geostationaire station. Alleen groter en krachtiger. Modules... Ja, dat zijn ze in principe, je kunt de ISS-modules als basis nemen. Hoewel het het beste is om ze na het einde van de operatie van het ISS te gebruiken voor zijn eigen baanstation

Citaat van Palch

zij zullen zich voeden met de heilige geest .....

Zijn de instaprantsoenen geannuleerd? Op persoonlijke bestelling? Het dagrantsoen is 1 kg voer per persoon en 6 liter water. Er zal geen probleem zijn met water. En 2 kg voedsel per persoon gedurende zes maanden (5 dagelijkse vlucht) is niet God weet wat een probleem

Citaat: Gormenghast

En onlangs was er een aanbesteding voor 127 miljoen roebel voor "berekening van interplanetaire routes naar Mars, de maan en ... Jupiter"

Deze miljoenen - voor de berekening! Ik kan me gewoon geen brutaler en walgelijker diefstal voorstellen. En dit ondanks het feit dat niets (behalve misschien enkele stukken Phobos-kist) Mars bereikte. Dit ondanks het feit dat zelfs de USSR niet naar Jupiter vloog!

Ben je verrast door de prijs? Maar hoeveel tienduizenden uren computertijd en geenszins een pc zijn er nodig om de routes te berekenen. Honderden, zo niet duizenden opties. Maar alleen de definitieve versie van het traject zal zonder veel berekeningen naar Jupiter worden verzonden op een schip dat naar Mars vliegt. Ik denk dat de prijs redelijk is. Het is immers noodzakelijk om niet alleen rekening te houden met het schip, als een kosmisch lichaam, niet alleen met de zwaartekrachteffecten van de planeten, maar ook met de banen van een groot aantal asteroïden en ander ruimteafval. En dit zijn berekeningen met honderd variabelen.

Citaat van Jurkovs

Als er minder dan 4 personen zijn, betekent dit dat er slechts 4 personen zijn. En 4 personen

Minimaal 4 personen wil helemaal niet zeggen dat er onder bepaalde voorwaarden geen 6 personen zullen zijn. Alles zal afhangen van de missie. Dezelfde Amerikanen in verschillende versies kunnen bijvoorbeeld 7 personen en 300 kg vracht hebben, 3 personen en 4 ton vracht, of slechts 7 ton vracht (zonder mensen). Hetzelfde geldt hier. Minimaal - 4 personen. Het maximum wordt bepaald aan de hand van de voorwaarden van de missies.

Citaat van Jurkovs

Zelfs de altijd memorabele Dawn was berekend voor 6 personen. De totale massa van de maanversie is ongeveer 17 ton, en het gebruik van een zware Angara om te lanceren is duur en overbodig. Bovendien is de diameter van de URM-1 3.6 meter, de diameter van het schip 4.5 meter en zal de kop nog groter zijn. Met zo'n knop komt er een heel lelijk ontwerp uit. Voor 57 miljard roebel zou Korolev een bemande vlucht naar Mars organiseren.

17 ton in een baan om de maan? en "Angara-5P" is hiervoor overbodig ??? Ik ben bang dat het niet genoeg is.
URM. U neemt de optie die nu bestaat. Helaas, maar deze optie lijkt doodgeboren te zijn. We zullen ofwel de Angara-5 radicaal opnieuw moeten ontwerpen voor bemande vluchten, of hem zelfs moeten vervangen door een krachtiger vliegdekschip. Tot nu toe vervangen ze ons niet, dus geven ze TTZ, rekening houdend met de kenmerken van de Angara-5P (omdat er nog geen andere vervoerder is)

[CT-55_11-9009]

Ze beantwoordden alles in de zaak, een pluspunt van mij. Maar over de ontwikkeling van nieuwe strengen en superzwaar - de vraag. Wordt "Rus" niet ontwikkeld? 5e is in ontwikkeling, niet? En ze kan al zoiets gooien.

[Uryukc]

Inok10,

Citaat van Inok10

PS ... voor zo'n "eerste opmerking" minder dan drie jaar geleden ... ze hingen onmiddellijk schedels op schouderbanden en voorwaartse worst langs Malaya Spasskaya ... overleefden,

En waarom zijn het kleinigheden, LET'S SHAKE - schiet meteen))

Citaat van Inok10

... de persoon wordt gevraagd het artikel überhaupt te lezen, of heeft hij er diagonaal doorheen gebladerd? ... het antwoord in het artikel in zwart-wit:

Ik heb het artikel gelezen - er zijn veel letters, ik ben niet in de ruimte gevlogen, het is moeilijk te begrijpen.
Gevraagd om steun - kameraden hielpen,
maar orita Inok10 - negadu

Citaat van Inok10

... De regels van de VO-bron moeten sterk worden herzien, mening en openhartige vloed zijn twee verschillende dingen ...

Flud, dit is jouw mening over de regels.
In mijn commentaar zat een vraag verstopt, als je het goed had gelezen, en niet "diagonaal", had je het gezien.

[Erg]

Ik snap het niet - wat is er nieuw? Hou op met ons voor idioten te houden. Als ze een snee willen maken, zouden ze dat schrijven. Moe van deze "manoeuvres". De mensen begrijpen alles. Tegen de achtergrond van deze technische "doorbraak" zullen we vanaf het nieuwe jaar opnieuw de tarieven verhogen, en misschien zelfs met meerdere nieuwe belastingen komen. Alles in de ruimte!!!

[Erg]

Als we op officieel niveau toegeven dat de Amerikanen nog steeds in de 69e zitten, d.w.z. een halve eeuw geleden, voor ons "huidige" jaren met honderd ... Misschien de Yankees vragen om hun "ervaring" met ons te delen? Waarom iets ontwikkelen waarmee zelfs 50 jaar geleden nog niets te bedenken was om een ​​man op de maan te vliegen (en vooral te landen). Wat zegt u, collega's?

[CT-55_11-9009]

En wat, het is waar, in de vaardigheid van het filmen van science fiction, vooral de ruimte, de Amerikanen hebben ons overtroffen, dit kan niet worden weggenomen. En over het maanprogramma van Apollo 13 - vragen ... om het zacht uit te drukken - een heleboel. Van boostervluchtstatistieken tot ruimtetoiletten.
Over het onderwerp - was het toen dat de Amerikaanse lander, net als het hele apparaat, in principe composiet was? En wat betekent het om over te schakelen van de ontwikkeling en productie van metalen constructies naar composietconstructies - kun je je dat voorstellen ??? Het kost alleen hoeveel tijd om productietechnologie te ontwikkelen en te verfijnen. En als we daar extreem zware en moeilijke eisen voor ontwikkelaars aan toevoegen, dan is het niet verwonderlijk dat de implementatietijd zo lang is. Bovendien is het salaris van ingenieurs niet geschikt voor ijverige dienst - of de oude mensen werken op volle kracht (en ze sterven uit - dit is een feit, er zijn er minder), of degenen die werken voor een idee, en de kat heeft nu gehuild, want naar wie (ik overdrijf) van honger sterven jagen? En nog meer voor jonge professionals. Pas de laatste twee jaar begon het met de salarissen te verbeteren, en toen - een beetje, en dan - hangt het van het bedrijf af.

[Larra Anathema]

De opmerkingen van de goblins in dit draadje zijn vervelend.
Beste, je bent niet hier, maar in je favoriete ukroschach.

[siberalt]

Vliegen in de profielfoto zijn nog vervelender, dus wat?

[oud26]

Citaat: CT-55_11-9009

Ze beantwoordden alles in de zaak, een pluspunt van mij. Maar over de ontwikkeling van nieuwe strengen en superzwaar - de vraag. Wordt "Rus" niet ontwikkeld? 5e is in ontwikkeling, niet? En ze kan al zoiets gooien.

Het onderwerp "Rus-M" werd eind 2011 helaas gesloten door het hoofd van Roscosmos Vladimir Popovkin. "Door de "Angara" te duwen, kapte hij een veelbelovender project af. Wat betreft de ontwikkeling van de zware Angara-5, ja, er zijn opties, en zoals gewoonlijk behoorlijk veel, maar wat wel en niet zal werken, is onbekend.
In de Angara-5P-variant (bemand) is het in staat om 20,8 ton in een lage baan om de aarde te lanceren en 9,7 ton naar de maan. De meer geavanceerde Angara-5V met een derde trap op waterstof kan 35 ton in een baan om de aarde brengen. Maar de vraag rijst bij een waterstofmotor. De bemande Angara-5P is, laten we zeggen, onveilig voor kosmonauten, vergeleken met Rus-M, minder betrouwbaar

[Feniks]

We zullen twee raketten hebben - dit is de "Angara" van alle aanpassingen van licht tot zwaar die in staat zijn om vracht met een gewicht van 7 ton tot 37 ton te lanceren en "Phoenix" tot nu toe is er niets echt over bekend, alleen één ding is dat het zal superzwaar zijn en ladingen van 100 ton tot 150 ton kunnen lanceren. En het nieuwe schip "Federatie" is een bemand schip, er komt ook een vrachtwagen bij.

[Feniks]

Dit is goed!!!! enorm pluspunt!!!!
Alles gaat zijn eigen weg!