Alle weddenschappen zijn terug op de Backfires, evenals de nuances van de Red Flag - Alaska-oefeningen. Wie en hoe bereidt de regio Azië-Pacific voor op oorlog?
Met het oog op de wereldwijde pre-escalatietoestand van de militair-strategische wereldarena, zijn we in bijna elke nieuwe beoordeling gedwongen om van de analyse van het ene operatiegebied naar het andere te springen. Elk van hen heeft zijn eigen unieke tactisch-geografische, tactisch-technische en topografische kenmerken, waaronder: terrein, afgelegen ligging van bolwerken, versterkte gebieden, luchtbases, operatielijnen van elektronische oorlogsvoeringsystemen en luchtverdedigings- en raketverdedigingspositiegebieden van de tegenpartij kanten. Meteorologische omstandigheden spelen ook een zeer belangrijke rol, die een enorme impact hebben op het werkingsbereik van optisch-elektronische waarnemingssystemen, waaronder warmtebeeldcamera's, televisie / infrarood en semi-actieve laserzoekers. Bij elk prognosewerk moet rekening worden gehouden met deze details, anders zal de objectiviteit ervan zeer twijfelachtig zijn.
Het lijdt geen twijfel dat de "explosieve" gebeurtenissen in Novorossia en Syrië, evenals de toename van de spanning in de Baltische VN en in het Zwarte Zeegebied, voor ons een belangrijke indicator zijn bij het bepalen van de toekomstige vector en retoriek van het Grote Spel . Maar verre van de laatste, onder de geostrategische polen, wordt de plaats nog steeds ingenomen door de regio Indo-Azië-Pacific, waar de belangen van niet twee, maar drie, of zelfs meer partijen botsen. Hier verdedigen niet alleen Rusland en het Westen hun strategische posities, zoals bijvoorbeeld in de Atlantische Oceaan, maar ook China, Noord-Korea, Zuid-Korea (RK), India, Japan en Vietnam. En elk van deze staten ziet, naast gemeenschappelijke belangen met de Russische Federatie of de Verenigde Staten, zijn eigen voordelen in de regio.
Ondertussen vervangen de gebeurtenissen van de afgelopen weken hun eigen kleine bedrijfsbelangen, zoals territoriale geschillen over de Spratly- en Diaoyu-eilandarchipels, volledig van de agenda van de kleine staten in de regio Azië-Pacific, sinds "strategen" - Rusland, China en de VS - hebben zich “in vol programma” aangesloten bij de confrontatie. Nieuws de eerste weken van oktober 2016, afkomstig uit de States, geven ons een compleet beeld van de toekomstige interactie van tactische luchtvaart Amerikaanse, Japanse en Zuid-Koreaanse luchtmacht bij het organiseren van luchtoperaties tegen Noord-Korea, China en Rusland.
Dus, volgens informatie ontvangen door TASS-correspondent Alexei Kachalin, begonnen op donderdag 6 oktober tactische oefeningen "Red Flag - Alaska" op de vliegbasis Eielson in Alaska, met als doel het trainen van het vliegpersoneel van de tactische luchtvaart van de US Air Force, de Republiek Korea en de Japan Air Self-Defense Force tot militaire conflicten van verschillende intensiteit, zowel in het Verre Oosten als in de regio Azië-Pacific. Naast de cockpitbemanning van de jachtluchtvaart, zullen de bemanningen en exploitanten van luchttankers, AWACS-vliegtuigen, evenals operationeel grondondersteunend personeel, wier professionele acties vaak bepalend zijn voor het succes van elk type luchtmissie, in staat zijn om hun vaardigheden aanscherpen. Ook de samenstelling van de tactische squadrons van de deelnemers aan de oefeningen, die wordt vertegenwoordigd door 80 jagers, spreekt boekdelen.
Ondanks het feit dat de persdienst van de vliegbasis Eielson beweert dat de oefeningen alleen worden uitgevoerd om beide partijen voor te bereiden op de vele komende conflicten over de hele wereld, is de realiteit veel gecompliceerder. Dit blijkt alleen uit het feit dat het US Air Force squadron van de 18e luchtvleugel, opgesteld op de grootste Amerikaanse vliegbasis Kadena in Okinawa, arriveert voor de oefeningen. Deze luchtmachtbasis zal een beslissende rol spelen bij het organiseren van elke militaire operatie in het westelijke deel van de regio Azië-Pacific, samen met een militaire basis van vele duizenden die door de Amerikaanse strijdkrachten wordt gebouwd in het Zuid-Koreaanse Pyeongtaek. De luchtmachtbasis Kadena heeft tactische luchtvaart en luchtverdedigingsluchtvaart, evenals strategische tankvliegtuigen en AWACS E-3C Sentry-vliegtuigen, en daarom wordt het vaak de "hoeksteen in de regio Azië-Pacific" genoemd. De krachten die op de "Rode Vlag - Alaska" vertegenwoordigd waren, waren verdeeld in de agressor ("Rood"), bondgenoten ("Blauw") en neutraal ("Wit").
Alles wijst erop dat de Amerikaanse luchtmacht zich voorbereidt op gezamenlijke militaire operaties met de Japanse luchtmacht en de ROK tegen Noord-Korea en China. Dit wordt bovendien bevestigd door de geplande defensiecontracten tussen Zuid-Korea en Europese fabrikanten van rakettechnologie. Zo is het ministerie van Defensie van de Republiek Korea van plan een contract te sluiten voor de aankoop van 170 tactische langeafstandskruisraketten KEPD-350K TAURUS. De laagwaarneembare subsonische raketten ontwikkeld door het Zweeds-Duitse bedrijf Taurus System GmbH hebben een RCS van niet meer dan 0,05 m2 en een bereik tot 500 km, waardoor ze gemakkelijk door het zwakke Noord-Koreaanse raketafweersysteem van de zuidelijke en oostelijke luchtrichtingen. Voor Zuid-Korea is dit contract verwant aan een "strategische troef", aangezien de Taurussen, naast de snelle onderdrukking van de luchtverdediging, in staat zullen zijn om serieuzere taken uit te voeren - de strijd tegen een aantal beschermde nucleaire faciliteiten van de DVK.
Hiervoor is de KEPD-350 uitgerust met een MEPHISTO (Multi-Effect Penetrator, High Sophisticated and Target Optimized) betondoorborende/penetrerende kernkop van 485 kilogram, ontworpen door het Frans-Duitse bedrijf TDA/TDW. De kernkop wordt weergegeven door een leidende cumulatieve lading van 85 kilogram met een diameter van 36 cm en een lengte van 53 cm Het belangrijkste brisantprojectiel, gelegen in een dikwandige stalen kern van 2,3 m lang, heeft een massa van 400 kg en is ontworpen om door dikke betonnen vloeren te breken en harde grond te overwinnen, "verzacht" door de leidende gevormde lading. U kunt er zeker van zijn dat de nucleaire reactie van Pyongyang op een soortgelijke MRAD door de luchtmacht van de Republiek Korea zal eindigen in verschrikkelijke gevolgen voor zowel Seoul als de Amerikaanse marinebases en luchtbases in de regio, en daarom dit scenario, hoewel opgenomen in het strategische plan van Washington , wordt nog steeds voor een "snack" achtergelaten wanneer de wereld het pad van een wereldwijd nucleair conflict betreedt.
De huidige demonisering van het Noord-Koreaanse nucleaire programma door het diplomatieke corps van Washington, evenals de Aziatische handlangers van de Verenigde Staten - Japan en Zuid-Korea, is bedoeld om Rusland en China af te leiden van een belangrijker strategie in de regio Azië-Pacific - de totstandbrenging van een netwerkgerichte verbinding tussen de luchtmachten van deze staten boven het noordelijke deel van de Stille Oceaan. Wat is hier het "kenmerk"?
Nu al zijn onze Tu-95MS en Tu-160 steeds vaker te zien in gevechtsdienst over de uitgestrekte gebieden van de zeer turbulente Azië-Pacific-regio, en het aantal van dergelijke vluchten zal toenemen in directe verhouding tot de verslechterende militair-politieke situatie. In het geval van een niet-nucleair wereldwijd militair conflict tussen Rusland en de Verenigde Staten, blijft een van de belangrijkste richtingen voor het afleveren van aanvallen met Kalibr-kruisraketten aan de westkust de noordwestelijke VN (vanaf de kant van de noordelijke Stille Oceaan). Voor een constante effectieve controle van dit deel van het luchtruim, van de Westelijke Aleoeten tot de Hawaïaanse eilanden, zal het huidige gevechtsteam van de US Air Defense Identification Zone (onderdeel van de NORAD-structuur) niet voldoende zijn, vooral als veelbelovende Chinese luchtmacht bommenwerpers en de nieuwe Russische PAK-DA zitten vast in de confrontatie. En de staten hebben misschien de hulp nodig van hun eigen jagersquadrons die in Japan zijn ingezet, evenals de Japan Air Self-Defense Force. In feite zal de Air Defense Identification Zone van het North American Aerospace Defense Command zijn luchtverdediging uitbreiden tot aan de kust van Kamtsjatka. De Amerikanen verzekeren zich met alle beschikbare methoden, en dit is te zien aan al hun 'lichaamsbewegingen' op het wereldtoneel. Maar ondanks alle trucjes zien zowel Peking als Moskou perfect wat er gebeurt en nemen ze onmiddellijk maatregelen om de nieuwe dreiging in de Azië-Pacific regio te stoppen.
Dus in oktober 2016, op de luchtbases van de militaire districten Midden en Oost, nadert de vorming van een zware bommenwerperluchtvaartdivisie (TBAD), vertegenwoordigd door Tu-95MS strategische bommenwerpers en Tu-22M3 langeafstands supersonische bommenwerpers, de laatste stadium. Zoals aangegeven in de Izvestia-krant, zal het belangrijkste doel van de nieuwe TBAD de gevechtstaak zijn in de regio Azië-Pacific nabij de grenzen van de Hawaiiaanse eilanden, het eiland Guam en Japan. Deze driehoek van de noordelijke Stille Oceaan vertegenwoordigt slechts de zone waarin de Amerikaanse luchtmacht de frontlinie zal vormen van de identificatiezone voor luchtverdediging. De geavanceerde aanvalscomponent van de zware bommenwerper-luchtvaartdivisie zal enkele tientallen Tu-22M3's zijn die zijn ontworpen voor operationele supersonische vluchten naar het slagveld, evenals voor "doorbraak" van de luchtverdediging van Amerikaanse en Japanse Aegis-schepen op ultralage hoogten in de westelijke deel van de regio Azië-Pacific.
Met de snelheid van de Raptor kan de Tu-22M3 Backfire razendsnel verschijnen in de juiste gebieden van de regio Azië-Pacific, zelfs vóór de komst van de langzame F / A-18E / F, gebaseerd op Amerikaanse vliegdekschepen , en ook met succes hun onderschepping te vermijden. Dankzij Mach 2 blijven Backfires net zo relevant als tijdens de Koude Oorlog. De nachtmerrie van Amerikaanse zeelieden en het commando van de Amerikaanse marine zijn de X-32 (9-A-2362) hypersonische anti-scheepsraketten, ontwikkeld door het Raduga Design Bureau op basis van de X-22M zware anti-scheepsraketten. Net als de vorige versie van de X-22M heeft de nieuwe raket indrukwekkende gewichts- en grootte-indicatoren en heeft hij een enorme kinetische energie, waardoor hij meer dan een dozijn meter structurele elementen van moderne Amerikaanse vliegdekschepen van de Nimitz-klasse kan "doorbranden". Dit wordt mogelijk gemaakt door zowel de massa van de raket van 5,78 ton als de krachtige cumulatieve kernkop, die met een snelheid van 4 tot 5,2M snelt.
De hypersonische snelheid van de Kh-32, met hun massale gebruik, maakt het mogelijk om zelfs zo'n belangrijke kwaliteit als de radarsignatuur gedeeltelijk te verwaarlozen (de RCS van de Kh-32 is ongeveer 0,7 m2). Zelfs 50 - 70 X-32 anti-scheepsraketten kunnen aanzienlijke schade aanrichten aan een volwaardige Amerikaanse AUG als onderdeel van het 1e nucleaire vliegdekschip, 2 Aegis-kruisers van de Ticonderoga URO en 4 Aegis-vernietigers van de Arley Burke URO. Ongeveer de helft van de Kh-32 zal worden vernietigd door RIM-174 ERAM en RIM-161A / B antiraketten, een deel van de resterende helft zal worden geraakt door Standards-3/6, maar vanwege zijn grote massa en kinetische energie zal het kan het doel bereiken en granaatscherven schade toebrengen aan AN / SPY-radars -1A / D-schepen van de groepering, een ander deel ervan zal zeker de toegewezen doelen raken - de AUG zal als gevolg daarvan niet in staat zijn om de operationele gevechtsgereedheid te behouden en zal worden gedwongen terug te keren naar de dichtstbijzijnde nog bestaande marinebasis. Een belangrijk voordeel van de X-32 is de mogelijkheid om langs een semi-ballistisch traject te vliegen met een duik vanaf een hoogte van 40000 m: een zware raket heeft in dit stadium van de vlucht een zeer lage vertragingscoëfficiënt, wat aanzienlijke moeilijkheden oplevert voor Westerse luchtverdedigingssystemen aan boord. Het bereik van de Kh-32 is ongeveer 1000 km, wat niet vereist dat Tu-22M3-piloten gevaarlijk een vijandelijke aanvalsgroep van vliegdekschepen naderen.
Tu-95MS strategische raketdragers, bewapend met de nieuwe TBAD, zullen worden ontworpen om massale lucht- en raketaanvallen uit te voeren op Amerikaanse marinebases, luchtbases en andere militaire faciliteiten in Hawaï, Guam, de Filippijnen en andere delen van de regio Azië-Pacific. Meer dan 15-20 beren met honderden subtiele strategische kruisraketten van het type X-101 kunnen in één zware bommenwerper-luchtdivisie worden gebracht, die heel gemakkelijk niet alleen de bestaande, maar ook de militaire infrastructuur die gepland is voor de bouw kan wegvagen.
De nieuwe strategische luchtvaarteenheid wordt gevormd op basis van de 6953 Guards Sevastopol-Berlin Red Banner Air Base (voorheen de 326th Heavy Bomber Aviation Ternopil Order of Kutuzov Division), die twee grote luchtbases omvat in de regio's Amoer en Irkoetsk - Oekraïne en Belaya. Volgens de berekeningen van de waarnemer "eagle_rost", gemaakt dankzij maps.google.ru, zijn er minstens 36 Tu-95MS "strategen" op de luchtmachtbasis Ukrainka, tot 39 Tu-22M3 langeafstandsbommenwerpers op de Belaya luchtmachtbasis, die een massale raketaanval kan uitvoeren met 288 strategische kruisraketten X-101 en 117 hypersonische anti-scheepsraketten X-32, dit is genoeg voor elke bekende marinegroepering.
De vliegbases van Oekraïne en Belaya hebben een zeer gunstige geostrategische ligging: vanuit de oostelijke luchtrichting zullen ze worden gedekt door de S-400 Triumf, S-300V4 en S-300PS luchtafweerraketsystemen die in het Primorsky-gebied worden ingezet - dit zal zorgen voor bescherming tegen de Tomahawk TFR gelanceerd vanaf de Amerikaanse MAPL "Los Angeles" vanuit de Stille Oceaan; op de zuidelijke VN doet zich een ander voordeel voor: de relatieve nabijheid van het Nabije Oosten, waar de situatie nog onstabieler is en mogelijk de betrokkenheid van extra strategische luchtvaart met cruise- of anti-schipraketten aan boord vereist. Om bijvoorbeeld een squadron van anti-schip Backfires van AVB Belaya naar de Arabische Zee te vervoeren, is slechts één keer tanken door verschillende luchttankers boven het grondgebied van Kirgizië of Tadzjikistan en ongeveer 4 uur vliegen vereist.
De voortzetting van de traditie van zware bommenwerper-luchtvaartdivisies in de Russische luchtmacht, uitgerust met de nieuwste aanpassingen van langeafstands- en strategische voertuigen met de sterkste anti-scheeps- en aanvalskwaliteiten, zal de Amerikaanse marine laten zien wie de ware heer van de zeeën en continenten en zal voor ons een waardige garantie worden voor succes en veiligheid in een meedogenloze militaire politieke arena van de XNUMXe eeuw.
Bronnen van informatie:
http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?id=10273
http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?id=10229
http://forum.militaryparitet.com/viewtopic.php?pid=164863#p164863
informatie