Litouws leger leverde 21 Duitse Mercedes Unimog U 5000-voertuigen

89
Het Ministerie van Defensie van Litouwen meldt dat er vanuit Duitsland militaire vrachtwagens zijn geleverd aan de bewapening van het Litouwse leger. We hebben het over militaire voertuigen Mercedes Unimog U 5000 met een 4x4-wielopstelling van Daimler AG.

Dit is de eerste partij van dergelijke voertuigen die aan Litouwen is geleverd. Het gezelschap bestaat uit 21 vrachtwagens. In totaal is het Litouwse ministerie van Defensie van plan 340 van deze voertuigen aan te schaffen. Tegelijkertijd kost het bedrag van het contract voor de Litouwse begroting 70 miljoen euro. Op basis van deze door de portal gepubliceerde gegevens Delfi, kunnen we concluderen dat Litouwen Mercedes Unimog U 5000 koopt voor ongeveer 205 duizend euro per eenheid.



De prijs van auto's voor Litouwen trekt speciale aandacht, aangezien de fabrikant de Unimog U 5000 (voor commerciële doeleinden) in een verbeterde configuratie verkoopt voor niet meer dan 170 duizend euro. Of een extra 35 duizend euro - een bonus voor Duitse loyaliteit aan Vilnius? ..

De verklaring van het hoofd van de logistieke afdeling van het Ministerie van Defensie van Litouwen, luitenant-kolonel (analoog van luitenant-kolonel) Ramunas Baronas, wordt gegeven:
Vrachtwagens zijn het voertuig dat het meest wordt gebruikt in het leger, en de behoefte daaraan is groot. Deze voertuigen worden al gebruikt om militaire taken uit te voeren, de logistiek te verzorgen en het leger te vervoeren.


De overige 319 vrachtwagens zullen in de komende vijf tot zes jaar aan Litouwen worden geleverd.

Uit de presentatievideo van de auto:



Litouwse gebruikers maken grapjes over de aankoop van 340 Duitse militaire voertuigen en zeggen dat het Litouwse leger, naast Duitse voertuigen, binnenkort Duitse militairen zal moeten "kopen". Het punt is dat Vilnius stelt dat er een scherpe daling is in het aantal mensen dat dienst wil nemen in het leger van het land (hervat bij besluit van Grybauskaite).
    Onze nieuwskanalen

    Schrijf je in en blijf op de hoogte van het laatste nieuws en de belangrijkste evenementen van de dag.

    89 commentaar
    informatie
    Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
    1. +5
      27 oktober 2016 13:46
      Coole auto! In plaats van UAZ's, GAS, heeft Rusland dergelijke ...
      1. + 32
        27 oktober 2016 13:49
        Voor 205 duizend euro?.. Nee, we zijn niet zo'n rijk land als Litouwen...
        1. +7
          27 oktober 2016 13:55
          Als er geen analoge gewone politie-kolonel in Rusland was, dan zou het voldoende zijn ...

          En dus heeft de Merin een grote hulpbron, terwijl hij loopt, zal GAS 10 rotten, niet minder ... hoe kan ik het zien?
          1. De opmerking is verwijderd.
          2. +8
            27 oktober 2016 14:02
            Citaat: Choluy
            hoe hier te zien?

            Als "hoe te kijken", dan kunt u ook Range Rovers voor sergeanten kopen))))
            1. +3
              27 oktober 2016 14:07
              Helaas hebben we niet geleerd hoe we Auto moeten maken ... zelfs voor de president van Rusland zijn ze al meer dan 10 jaar niet in staat om Auto vast te klinken ... ze rijden nog steeds in Merina ... Ze zouden tenminste een licentie kopen . .. als een VAZ in mijn tijd...
              1. +3
                27 oktober 2016 14:58
                En waarom hielp de VAZ-licentie?
                1. +1
                  27 oktober 2016 16:03
                  VAZ is FIAT ... de oorspronkelijk gekochte licentie van de USSR voor productie ...
              2. + 10
                27 oktober 2016 16:51
                Citaat: Choluy
                Helaas hebben we niet geleerd hoe we Auto moeten doen ...

                Wat voor auto's hebben ze eigenlijk niet leren maken, meneer Kholuy?

                En wie moest dat specifiek leren?

                Over welke auto's heb je het, civiel of militair ... nou ja, van gr. het verhaal is oud en je kunt het niet in een notendop beschrijven...

                En voor het leger, nou ja, ik zou naar deze ruin kijken, hoe hij zich zou gedragen in de plaats van de Oeral !!!
                Ja, en UAZ's ... een klassieker, en niet erger dan een strijder van matrassen en Europeanen.

                En welke tanks, je pompt ... wat, je zegt dat we alleen wapens kunnen gebruiken, dan is het tijd voor jou om wakker te worden, maar bestudeer geschiedenis ... toen het aan het studeren was, verdedigde je jezelf de hele tijd tegen wat draad van verlichte infectie !!!
                Daarom leerden ze wapens te maken, en niet allerlei klootzakken zoals Ferrari ...

                Omdat het een beetje zeuren is... zou ik iets aanbieden als opleiding in het maken van "echte" machines... lachend
                1. +2
                  27 oktober 2016 23:12
                  Als er iets is, dan zijn UNIMOG's in het Litouwse leger een van de belangrijkste transportmiddelen. De waarheid wordt vertegenwoordigd door samples uit de tijd van de schepping tot min of meer moderne samples. Het is eigenlijk een tractor! Geweldige doorgankelijkheid en prostaat! Klopt... klein en qua comfort niet de beste auto. Nieuwe machines, misschien meer "geavanceerd". En als je rekening houdt met het aantal soldaten dat ze moeten vervoeren, dan is het aankoopcijfer niet groot. En de prijs, lijkt mij, is inclusief onderhoudscontracten. Wie laat reparateurs van het Litouwse leger (indien gevonden in dit enorme leger) in nieuwe voertuigen en wie mist de kans op een servicecontract? Dus ... De auto is goed, het is beter voor een soldaat om te rijden dan om te stampen, maar ... of deze auto's nodig zijn, hoeveel "verdedigingskracht" zal verbeteren, is een andere vraag.
                  1. +1
                    28 oktober 2016 10:00
                    Citaat van: puskarinkis
                    Geweldige doorgankelijkheid en prostaat!

                    Deze "urologische" "doorgankelijkheid en prostaat" kan worden vergeleken met de Oeral lachend lachend lachend ?
              3. +1
                27 oktober 2016 17:37
                Natuurlijk, als je voor zo'n prijs koopt, mogen ze in principe niet kapot gaan! Maar serieus, dan vergelijk je onze auto's (militair doel) en dezelfde Serens off-road, vergelijk de onderhoudbaarheid van deze auteurs, opnieuw de prijs en natuurlijk de afhankelijkheid van reserveonderdelen!
            2. +2
              27 oktober 2016 14:11
              Als "hoe te kijken", dan kunt u ook Range Rovers voor sergeanten kopen))))


              Die zijn er ook, alleen in een andere uitvoering. Maar de prijs is nog duurder. Trouwens, deze vrachtwagens kwamen al geladen met iets in Litouwen aan.
              1. + 19
                27 oktober 2016 14:18
                Hoeveel stuks "Sadko" kunnen voor dit geld worden gekocht?
                Ze zijn ongeveer van dezelfde klasse, ik denk niet dat Sadko's langlaufvermogen slechter is
                In termen van betrouwbaarheid - is het mogelijk om Unimog te repareren in dezelfde omstandigheden als Sadko?
                In termen van duurzaamheid - u kunt er dus meerdere kopen voor hetzelfde geld





                1. +2
                  27 oktober 2016 14:26
                  Wit-Russen gebruiken de auto al om GAZ te vervangen.
                  1. +3
                    27 oktober 2016 14:36
                    Citaat van BARKAS
                    Wit-Russen gebruiken de auto al om GAZ te vervangen.


                    Net als Unimog en Shishiga - er is een probleem voor militaire voertuigen -
                    vooras onder de motorkap, bij het raken van een landmijn - overleef niet in de cabine
                    1. +1
                      27 oktober 2016 14:43
                      Citaat van bulvas
                      Net als Unimog en Shishiga - er is een probleem

                      Unimog heeft trouwens een oudere broer die ik leuker vind.
                    2. +1
                      27 oktober 2016 17:53
                      Citaat van bulvas
                      Net als Unimog en Shishiga - er is een probleem voor militaire voertuigen -
                      vooras onder de motorkap, bij het raken van een landmijn - overleef niet in de cabine

                      Ze komen een mijn tegen en een landmijn kan overal worden gevonden (zelfs BOVEN een passerend voertuig) en de indeling van de motorkap zal niet helpen, inclusief een gepantserd voertuig ... In een gepantserde personeelscarrier bevindt 80 mto zich meestal aan de achterkant.
                  2. 0
                    27 oktober 2016 17:39
                    Lijkt op shishiga
                2. 0
                  27 oktober 2016 15:10
                  Citaat van bulvas
                  In termen van betrouwbaarheid - is het mogelijk om Unimog te repareren in dezelfde omstandigheden als Sadko?

                  Helaas is "Japan Mama" niet inbegrepen in de kit met reserveonderdelen, en zonder deze ook nergens.
                3. +6
                  27 oktober 2016 15:49
                  Ik hoorde positieve recensies over "Sadko": betrouwbaar en met goede langlaufcapaciteiten.

                  Het leger heeft pretentieloos nodig met goede cross-country capaciteiten en niet erg duur. Per slot van rekening - een legertruck, geen Ferrari
          3. +5
            27 oktober 2016 19:36
            Citaat: Choluy
            Als er geen analoge gewone politie-kolonel in Rusland was, dan zou het voldoende zijn ...

            En dus heeft de Merin een grote hulpbron, terwijl hij loopt, zal GAS 10 rotten, niet minder ... hoe kan ik het zien?

            Nee, wel, als "hij zal lopen", dan natuurlijk. En als je er tegen vecht?
            Vul x. weet wat, smeer x. weet wat. Ik denk dat Merin je neukt. zal veel sneller verzenden dan GAZ-UAZ.
          4. PAM
            0
            27 oktober 2016 21:32
            als je voor deze prijs een vrachtwagen neemt die qua kenmerken vergelijkbaar is, bijvoorbeeld GAZ-33801 SADKO, dan kun je bijna 10 stuks kopen, je kunt zeggen dat hij een heleboel gazons zal overleven, dus verdomme, dit is geen bedrijfsvoertuig dat zullen er duizenden zijn en reserveonderdelen zullen worden bewaard voor deze Mercedes, o wat duur (en de eindritten zullen o zo goed vliegen). Het is dus winstgevender om 10 gazons te houden (die "op de knie" kunnen worden gerepareerd en altijd alert zijn; één gebroken of beschadigd maakt niet uit - er zijn er nog negen kameraad
        2. +7
          27 oktober 2016 14:30
          Twee voor elke soldaat, waar zijn ze zo veel?
        3. +8
          27 oktober 2016 17:36
          Als een trofee, zal het doen. Voor de eerste keer, of zoiets, om "Mercedes" te nemen ... wenk
        4. +1
          27 oktober 2016 17:52
          Citaat: Volodin
          Voor 205 duizend euro?.. Nee, we zijn niet zo'n rijk land als Litouwen...

          stoppen Wees voorzichtig Collega, wees voorzichtiger. En dan heeft de Litouwse inlichtingendienst lange armen, weet je... wenk
        5. De opmerking is verwijderd.
      2. +3
        27 oktober 2016 14:11
        Een vraag - waarom? Ja, en voor zoveel geld ... echter, het leger, waar een militaire rang is - "luitenant Kolonel", is het onwaarschijnlijk dat deze vraag begrijpelijk en adequaat kan worden beantwoord ... lachend
      3. + 18
        27 oktober 2016 14:11
        Citaat: Choluy
        Coole auto! In plaats van UAZ's, GAS, heeft Rusland dergelijke ...

        Ja, ja, ja, laat de Duitse arbeiders het geld krijgen en hun gezinnen voeden. goed Waarom moeten GAZ, UAZ-arbeiders hun gezinnen voeden? Ze zijn al chic bij ons. Goed gedaan !!!! Super commentaar! goed
        1. +3
          27 oktober 2016 14:18
          Citaat: 79807420129
          Ja, ja, ja, laat de Duitse arbeiders het geld krijgen en hun gezinnen voeden. Waarom moeten GAZ, UAZ-arbeiders hun gezinnen voeden? Ze zijn al chic bij ons. Goed gedaan !!!! Super commentaar!

          We hebben het over het leger en het leger moet worden voorzien van kwaliteitsgoederen. Als je zo bezorgd bent over de families van de werknemers van onze autofabrieken, maar richt je oprechte woede op de strijd tegen corruptie ... en niet op het label ... En bovendien stuurt Rusland jaarlijks miljarden niet-terugbetaalbare leningen van de 3e wereld, en schrijft zelfs eerder uitgegeven af ​​... Waar ben je geweest, waar ben je, Ben je onze eerlijke ... of ben je beledigd door de geest?

          En deze gezinnen waar je zo bezorgd over bent, zullen binnenkort nog slechter leven! Nieuwe belastingen wachten op hen!
          1. +3
            27 oktober 2016 14:28
            Citaat: Choluy
            We hebben het over het leger en het leger moet worden voorzien van kwaliteitsgoederen

            Hoe zorgzaam lol Geef je alleen om Rusland of om de portemonnee van verschillende westerse zakenlieden?
            1. +3
              27 oktober 2016 14:39
              Citaat: gewatteerde jas
              Hoe zorgzaam Geeft u alleen om Rusland of om de portemonnee van verschillende westerse zakenlieden?

              Ben je naïef? Wat is het verschil tussen de portemonnee van een andere westerse zakenman of de portemonnee van een Russische dief die al zijn kapitaal in hetzelfde verdomde Westen bewaart? Hij, deze dief, haalt het laatste uit de productie, zonder er iets in te investeren, en duwt een stront in ons leger... Kunnen je hersenen denken?
              1. +4
                27 oktober 2016 15:20
                Citaat: Choluy
                Wat is het verschil tussen de portemonnee van een andere westerse zakenman of de portemonnee van een Russische dief die al zijn kapitaal in hetzelfde verdomde Westen bewaart?

                Ik krijg steeds meer de indruk dat je aan het ijlen bent als je schrijft.
                Dan gaan je fantasieën over de mariniers nu over de Unimog.
                Waar studeer je op school?
                Citaat: Choluy
                Deze dief knijpt het laatste uit de productie, zonder er iets in te investeren, hij duwt een stront in ons leger..

                Nou, laten we onze expert hier de hele waarheid vertellen wie en wat voor soort "rotzooi" ons leger levert.
                Citaat: Choluy
                Kunnen je hersenen denken?

                Mijn brein vertelt me ​​gewoon dat er duidelijk iets mis is met jou lol
                1. +2
                  27 oktober 2016 16:55
                  Hij (Kholuai) heeft een geschikte login ... hij beschreef zojuist zichzelf ... en ... voegde een extra letter toe ... lachend
                2. +1
                  27 oktober 2016 19:23
                  Citaat: gewatteerde jas

                  Mijn brein vertelt me ​​gewoon dat er duidelijk iets mis is met jou lol


                  Alles klopt met hem.
                  hij zegt de juiste dingen. die je geen weerlegging zult vinden.
          2. +9
            27 oktober 2016 14:39
            Citaat: Choluy
            We hebben het over het leger en het leger moet worden voorzien van kwaliteitsgoederen.

            Oh wie zou ruzie maken? goed
            Citaat: Choluy
            Als je zo bezorgd bent over de families van de arbeiders van onze autofabrieken, maar richt je oprechte woede op de strijd tegen de corruptie ... en niet op etikettering.

            Oh hoe, waar is de kortere weg?Elke opmerking van jou, ik ontmoet een vrolijke lach en nu vrolijk je me ongelooflijk op. goed en je zegt Rechtvaardige Woede.
            Citaat: Choluy
            Waar ben je geweest, waar ben je, Ben je onze eerlijke ... of ben je beledigd door de geest?

            Nou lieverd, ik heb je niet geraakt, nu zie ik het helemaal, van nature ben je een beetje beledigd. te vragen Ik voel met je mee, ga zo door. ja
            Citaat: Choluy
            En deze gezinnen waar je zo bezorgd over bent, zullen binnenkort nog slechter leven! Nieuwe belastingen wachten op hen!

            Nou, mijn liefste, laten we meer Merinov uitkopen, laten GAZ en UAZ werken niet voor de defensie-industrie, waarom zullen ze dan in godsnaam oude belastingen betalen? En je schrikt al met nieuwe, en trouwens, wat belastingen? tijd zal worden geïnd? Nou, de schattigste feiten in de studio! FEITEN, geen woorden die je zo graag verspreidt. ja En vergeet de link niet. ja hi
            1. +3
              27 oktober 2016 14:49
              Citaat: 79807420129
              Nou, mijn liefste, laten we meer Merinov uitkopen, laten GAZ en UAZ werken niet voor de defensie-industrie, waarom zullen ze dan in godsnaam oude belastingen betalen? En je schrikt al met nieuwe, en trouwens, wat belastingen? tijd zal worden geïnd? Nou, de schattigste feiten in de studio! FEITEN, geen woorden die je zo graag verspreidt. En vergeet de link niet.

              Mijn liefste - ik ben niet je liefste, waarom heb je in wezen niets te zeggen? U heeft niets weerlegd ... Met betrekking tot Google Taxes om u te helpen ...
              En over je Blah...bla...bla...Vertel dat maar aan de politieke elite! Ze rijden allemaal Mercedes, Audi... en het kan ze niet schelen! En hun bewakers zijn gewapend met Engelse sluipschuttersgeweren... en het kan ze ook niets schelen...
              1. + 10
                27 oktober 2016 14:57
                Citaat: Choluy
                Mijn liefste - ik ben niet je liefste, waarom heb je in wezen niets te zeggen? U heeft niets weerlegd ... Met betrekking tot Google Taxes om u te helpen ...

                Dat klopt, je bent gewoon een balabol, jonge man, dus ik stop de communicatie met je, omdat ik niets van je heb gehoord, behalve loze praat en onbeschoftheid, over Google, we zullen vinden wat je nodig hebt, don' maak je geen zorgen, je bent een jonge man, behalve bla bla bla en zeg niets wat je kunt, je hebt geen geest, maar je houdt vol. hi
                1. +1
                  27 oktober 2016 15:01
                  Je wilt het zo graag zien... niets meer
                  1. +4
                    27 oktober 2016 17:02
                    Kun je het nog een keer vragen... lachend ineens merk je het niet meer
                    Hier zijn de vragen die u specifiek moet beantwoorden en niet naar Google hoeft te verwijzen ... lachend

                    Citaat: Choluy
                    Helaas hebben we niet geleerd hoe we Auto moeten maken ... zelfs voor de president van Rusland zijn ze al meer dan 10 jaar niet in staat om Auto vast te klinken ... ze rijden nog steeds in Merina ... Ze zouden tenminste een licentie kopen . .. als een VAZ in mijn tijd...


                    1) Wat voor auto's hebben ze eigenlijk niet leren maken, meneer Kholuy?
                    2) En wie moest dat specifiek leren?
                    3) Over welke auto's heb je het, civiel of militair ... (nou ja, het verhaal is oud en je kunt het niet in een notendop beschrijven ...)?

                    En voor het leger, nou ja, ik zou naar deze ruin kijken, hoe hij zich zou gedragen in de plaats van de Oeral !!!
                    Ja, en UAZ's ... een klassieker, en niet erger dan een strijder van matrassen en Europeanen.

                    En welke tanks, je pompt ... wat, je zegt dat we alleen wapens kunnen gebruiken, dan is het tijd voor jou om wakker te worden, maar bestudeer geschiedenis ... toen het aan het studeren was, verdedigde je jezelf de hele tijd tegen wat draad van verlichte infectie !!!

                    Daarom leerden ze wapens te maken, en niet allerlei klootzakken zoals Ferrari ...

                    Omdat het een beetje zeuren is... zou ik iets aanbieden als opleiding in het maken van "echte" machines... lachend lachend lachend
              2. +4
                27 oktober 2016 16:09
                Kholuy, laten we zeggen dat je ons S.K. en hij besloot: "in de kist zag ik alle GAZ's en UAZ's, we kopen ruinen voor 205" ze voorzagen het leger van ruinen. Alle auto's, en die van het leger zijn geen uitzondering, kunnen kapot gaan. Dan contact opnemen met de bedrijfswagenservice? En hoe zit het met de sancties?
                Jij bent de eerste die begint te schreeuwen dat S.K. een cheater is, enz.
          3. +6
            27 oktober 2016 16:12
            Citaat: Choluy
            We hebben het over het leger en het leger moet worden voorzien van kwaliteitsgoederen.

            Mee eens 256,64%!!! MAAR! Gezien de bijzondere positie van ons land in de wereld, zouden deze "goederen" voor het leger ook volledig van binnenlandse productie moeten zijn. Anders, één klik vanuit Washington en het verhaal van de Mistrals herhaalt zich. En wat betreft de kwaliteit ... Het is overal nodig, waar het ook gaat om de bevoorrading van het leger, om bovendien de instelling van militaire vertegenwoordigers in elk productiestadium in te voeren. Zoals in de raket- of vliegtuigindustrie. En wat te doen, we hebben zo'n land.
          4. +1
            28 oktober 2016 05:29
            Citaat: Choluy

            We hebben het over het leger, en het leger moet worden voorzien van kwaliteitsgoederen .... of beledigd door de geest?

            Ik heb altijd mensen bewonderd die niet "beledigd zijn door de geest". Onthoud, jonge liberalist, "het woord is geen mus, het zal uitvliegen, je zult het niet vangen." Je terechte woede, overlopende emoties, zorgen ervoor dat je alles op een hoop gooit, zonder te begrijpen wat voor soort "Ierse stoofpot" je krijgt. En daardoor praat je. Grootmoeders-beurzen moeten eerlijk worden uitgewerkt. Niet door het aantal posten en georganiseerde ruzies, maar door een gespannen strijd om hun verrotte, pro-westerse waarden. Je moet DENKEN, en Claudia niet grijpen, bij de eerste vonk.
            Geen enkele militair, krijger en gewoon een fatsoenlijk persoon zal parels uitdelen: "Het leger moet worden voorzien van kwaliteitsgoederen"Het leger wordt niet voorzien van goederen, maar van wapens, uitrusting. Het wordt voorzien van brandstof en smeermiddelen, munitie (voor de toekomst, om je horizon te verbreden).
            Ja, en in de bijnaam is één letter overbodig.
        2. +1
          27 oktober 2016 15:04
          Laat GAZ en UAZ eerst leren hoe ze auto's moeten maken, zodat ze niet meteen van de transportband hoeven te worden aangestoken en kleine reparaties, dan is het mogelijk om hun neus op te halen.
          1. +7
            27 oktober 2016 16:12
            Citaat van lisik
            Laat GAZ en UAZ eerst leren hoe ze auto's moeten maken, zodat ze niet meteen van de transportband hoeven te worden aangestoken en kleine reparaties, dan is het mogelijk om hun neus op te halen.

            Ik zal in de woorden van mijn goede leraar van DOSAAF van de USSR zeggen: - "Het grootste probleem bij de bediening van apparatuur zit in de" pakking "", dit is de pakking die zich tussen de pedaaleenheid, het stuur en de achterkant bevindt van de bestuurdersstoel. Als een persoon het apparaat van de auto kent, zijn apparatuur in de gaten houdt, zal deze lang en zonder storingen lopen, ondanks de "te weinig aangedraaide" boutverbindingen, die bij de fabrikant over het hoofd werden gezien. Allereerst is het noodzakelijk om bekwame specialisten (chauffeurs) op te leiden, zoals ze deden in de USSR, en niet zoals het nu is - "Ik heb de rechten gekocht, ik heb de auto gekocht, ik heb de rit niet gekocht." Wanneer hij “ride” en nog meer “repareren” niet kocht, dan kijkt zo iemand niet verder dan de taxi, maar rijden op apparatuur zonder de juiste zorg, zelfs die "inflexibele ruin" kan zo ver wankelen dat bouten op de weg vallen.
            1. +2
              27 oktober 2016 19:33
              Citaat van: Kondratko
              Citaat van lisik
              Laat GAZ en UAZ eerst leren hoe ze auto's moeten maken, zodat ze niet meteen van de transportband hoeven te worden aangestoken en kleine reparaties, dan is het mogelijk om hun neus op te halen.

              Ik zal in de woorden van mijn goede leraar van DOSAAF van de USSR zeggen: - "Het grootste probleem bij de werking van de apparatuur zit in de" pakking "", .


              Hebben ze je geleerd om van onderwerp te veranderen in de handleiding?
              U over de kwaliteit van de afwerking. en je hebt het over operatie...
              Je weet wel - verschillende dingen...

              Hier is een roestige UAZ in een autodealer.
              De vlieg is geen hippplas. maar het is roestig.
          2. 0
            28 oktober 2016 05:36
            Citaat van lisik
            Laat GAZ en UAZ eerst leren hoe ze auto's moeten maken, zodat ze niet meteen van de transportband hoeven te worden aangestoken en kleine reparaties, dan is het mogelijk om hun neus op te halen.

            Nog een renner. GAZ_UAZ moet in een zak aan het leger worden geleverd. De aannemer moet elke noot met zijn eigen handen vasthouden, dan zal hij de techniek niet alleen kennen, maar ook voelen.
            Hij zal het altijd zelf repareren in een gevechtssituatie. En toen stierf het uit en "Chukchi is een chauffeur, Chukchi is geen monteur"
      4. +6
        27 oktober 2016 14:31
        En dan? Gelijkenis van "Shishigi", alleen met comfort en vergulde prijs. Bovendien, waarom zijn er zoveel reflectoren op militair materieel die beter zouden schitteren in een schuilplaats? Natuurlijk heeft niemand de Duitse kwaliteit geannuleerd en er zijn weinig klachten over de "Shishchiga", de vader van mijn vriend rijdt al 20 jaar in een ontmantelde, hij breekt, maar niets ernstigs (hoewel de carrosserie is gegroeid, anders de inboorling is te klein)
      5. +7
        27 oktober 2016 14:31
        Citaat: Choluy
        Coole auto! In plaats van UAZ's, GAS, heeft Rusland dergelijke ...

        hoe ben je Kamaz en Oeral vergeten, het verbaast me?
      6. +5
        27 oktober 2016 14:33
        genoeg om onze uitrusting aan te vallen. Onze KAMAZ is beter in termen van cross-country capaciteiten. En dit is het belangrijkste voor het voltooien van een gevechtsmissie. De rest is pronken
        1. +5
          27 oktober 2016 15:20
          Citaat: vkl.47
          genoeg om onze uitrusting aan te vallen. Onze KAMAZ is beter in termen van cross-country capaciteiten

          Daar ben ik het mee eens! We kropen op het boorplatform in KAMAZ 43118 en het moeras Chetra, dat ons volgde, kwam vast te zitten in deze geul.
      7. +2
        27 oktober 2016 14:56
        Dit is, om zo te zeggen, een begroeiing, en geen echte Unimog, hij moest boeren en openbare nutsbedrijven helpen, in feite een universele auto, maar dit is gewoon een GAZ-66. alleen beter.
      8. +3
        27 oktober 2016 16:17
        Citaat: Choluy
        Coole auto! In plaats van UAZ's, GAS, heeft Rusland dergelijke ...


        en welke specifieke gassen en Oises vergelijk je met deze Duitse auto? Kan het beter worden vergeleken met Kamaz of Ural?
      9. +2
        27 oktober 2016 18:03
        Het is gemakkelijker om personeel over te plaatsen naar ML, en om de kosten van de BMW X3 te optimaliseren, kun je voor 207 euro bijna 5 stuks kopen in een gemiddelde configuratie, een peloton op xs - geweldig
      10. +1
        28 oktober 2016 03:36
        Waarom hebben we ze nodig. We hebben genoeg van onze KAMAZ en URAL's.
      11. 0
        28 oktober 2016 11:09
        Ik zag soortgelijke militaire voertuigen in Frankrijk en België, inderdaad, Renault. Velen reden ermee op de snelweg. Best goede auto's.
    2. +2
      27 oktober 2016 13:47
      Goede auto, dit is in plaats van GAZ-66
    3. +1
      27 oktober 2016 13:48
      goede auto's. het is jammer, ze zullen het daar krijgen.
    4. +5
      27 oktober 2016 13:51
      1986 uitgave. Niet kapot. Zonder door Rusland te rennen. lachend lol
      1. +1
        27 oktober 2016 14:06
        Over het algemeen is de prijs onbetaalbaar, ik heb naar de advertenties van gebruikte "Unimogs" gekeken, daarna is de release van de jaren 1980-1990 tot 10 duizend euro in goede staat. Dat wil zeggen, je kunt gewoon 10-20 keer meer tweedehands kopen, omdat ze in één keer MAN's kochten. Nou, het is de zaak van de meester, als ze willen en nergens geld kunnen steken, wie zal het ze dan verbieden.
    5. +2
      27 oktober 2016 13:51
      Litouwse gebruikers maken grapjes over de aankoop van 340 Duitse militaire voertuigen en zeggen dat het Litouwse leger, naast Duitse voertuigen, binnenkort Duitse militairen zal moeten "kopen". Het punt is dat Vilnius stelt dat er een scherpe daling is in het aantal mensen dat dienst wil nemen in het leger van het land (hervat bij besluit van Grybauskaite).

      En om van Dalia een fokkoe te maken, voor de productie van soldaten van het Litouwse leger.
      1. +4
        27 oktober 2016 14:14
        En om van Dalia een fokkoe te maken, voor de productie van soldaten van het Litouwse leger.


        Tegelijkertijd is het interessantst om naar de stier te kijken die erop zal klimmen. Want wodka bestaat niet...
    6. +1
      27 oktober 2016 13:58
      in dienst gesteld bij het Litouwse leger militaire vrachtwagens

      Zoals ik het begrijp, voor de evacuatie van de Litouwse politieke elite tijdens de "Ch".
    7. 0
      27 oktober 2016 13:59
      Of een extra 35 duizend euro - een bonus voor Duitse loyaliteit aan Vilnius? ..
      Nee, het is een toeslag voor jonge NAVO-leden. Ja, en dus de middelen om handig onder de knie te krijgen. Hoeveel moeten ze hebben? 2% van het BBP? Hier streven de Litouwers ijverig naar.
    8. +1
      27 oktober 2016 14:06
      205 duizend per stuk? dit is ongeveer 14 miljoen roebel. voor één ... I xs, maar kunnen de Balts in St. Petersburg 4 miljoen per stuk kopen? was http://www.pinzgauer.spb.ru/sale/mercedes-unimog
    9. 0
      27 oktober 2016 14:24
      Ik vraag me af wat ze op deze auto's gaan vervoeren? De kosten van een tonkilometer zullen te duur zijn. En, nou ja, de oudere broer gooit het erin. Dan kun je een feest organiseren in de arme landen.
      1. +2
        27 oktober 2016 16:26
        Citaat: pts-m
        Ik vraag me af wat ze met deze auto's gaan doen?

        Zoals?!
        - Snijplanken aan 180 euro per stuk (volgens de huidige wisselkoers - ongeveer 13 duizend roebel!), keukenmessen - 142 euro per stuk, pollepels - maar liefst 250 euro per stuk. "Gouden" schepjes... Het Litouwse leger kocht een zeef voor 161 euro, en messenslijpers voor 103 euro, enzovoort. enz.!!!
        Bron: https://topwar.ru/99979-zolotye-cherpaki-dlya-lit
        ovskoy-armii.html
        Onder de gouden lading en auto's van goud, vind je niet? )
    10. MVG
      +1
      27 oktober 2016 14:33
      Oh, de Unimog is een goede auto. We zullen het nodig hebben))
    11. De opmerking is verwijderd.
    12. +1
      27 oktober 2016 14:53
      Citaat van bulvas
      Hoeveel stuks "Sadko" kunnen voor dit geld worden gekocht?
      Ze zijn ongeveer van dezelfde klasse, ik denk niet dat Sadko's langlaufvermogen slechter is
      In termen van betrouwbaarheid - is het mogelijk om Unimog te repareren in dezelfde omstandigheden als Sadko?
      In termen van duurzaamheid - u kunt er dus meerdere kopen voor hetzelfde geld



      Citaat: Razmik75
      Citaat: Volodin
      Voor 205 duizend euro?.. Nee, we zijn niet zo'n rijk land als Litouwen...

      Mijn vriend had een civiele Unimog, een oude, maar er was geleiding - God verhoede elke auto. Een onverwoestbaar ding, overal bergen beklommen. Waarom deze Baltische "remmen" lachend zo'n terreinwagen?

      Alleen je vriend likte haar met zijn tong, nietwaar?
    13. +1
      27 oktober 2016 14:56
      Citaat: rotmistr60
      in dienst gesteld bij het Litouwse leger militaire vrachtwagens

      Zoals ik het begrijp, voor de evacuatie van de Litouwse politieke elite tijdens de "Ch".

      Om precies te zijn, haar rommel. En voor de elite zelf zal "geliki" worden gekocht, duizend. 500 per stuk!
    14. +2
      27 oktober 2016 15:01
      Citaat: YUBORG
      En dan? Gelijkenis van "Shishigi", alleen met comfort en vergulde prijs. Bovendien, waarom zijn er zoveel reflectoren op militair materieel die beter zouden schitteren in een schuilplaats? Natuurlijk heeft niemand de Duitse kwaliteit geannuleerd en er zijn weinig klachten over de "Shishchiga", de vader van mijn vriend rijdt al 20 jaar in een ontmantelde, hij breekt, maar niets ernstigs (hoewel de carrosserie is gegroeid, anders de inboorling is te klein)

      Ja, en bij afboeking als gevechtsschade geen 200 duizend euro afschrijven. Beter voor hetzelfde geld 5 gazons, rekening houdend met de korte levensduur in militaire omstandigheden. Dit is allemaal bewezen in de ervaring van de Grote Patriottische Oorlog ...
    15. 0
      27 oktober 2016 15:02
      nu is het Litouwse leger onoverwinnelijk
    16. 0
      27 oktober 2016 15:07
      unimog thema voor jagen en vissen..maar!!! we hebben veel Arabische in de Russische Federatie, maar dit is niet dat .. er is geen webbast, maar er is een conder .. en op de hand-out in plaats van 6 holes --2 .. je kunt de bestelling niet afronden maar denga is gewoon ruimte .. 2 velden om 5 jaar te kopen, te wegen en te rijden .. en off-road, zoals een reis langs de gasleiding Chelyabinsk-Petrovskoye, minstens 200 km lang, alles wordt gedood .. zonder reparatie hierna, op welke manier dan ook..
    17. De opmerking is verwijderd.
    18. 0
      27 oktober 2016 17:22
      Qua snelheid is de GAZ-66 beter dan de Unimog, ook qua wegligging.
      Een breder spoor, een langere basis en een lager zwaartepunt hebben effect.
      In termen van crosscountry-capaciteiten zijn ze inderdaad bijna hetzelfde, als we de standaardversies vergelijken.

      Nou, over onderhoudbaarheid, ik denk dat shishiga geen concurrenten heeft.
      1. 0
        27 oktober 2016 19:39
        Citaat van Shuttle

        Nou, over onderhoudbaarheid, ik denk dat shishiga geen concurrenten heeft.


        Je kent veel 20-jarigen. wat kan Shishiga in het veld repareren?
        ik bijvoorbeeld. Ik ken niemand uit de stad.
        Van een dozijn plattelands, van honderden - ik kan tellen.
        dat is alles.
        1. 0
          31 oktober 2016 14:52
          Citaat van mav1971
          Citaat van Shuttle

          Nou, over onderhoudbaarheid, ik denk dat shishiga geen concurrenten heeft.


          Je kent veel 20-jarigen. wat kan Shishiga in het veld repareren?
          ik bijvoorbeeld. Ik ken niemand uit de stad.
          Van een dozijn plattelands, van honderden - ik kan tellen.
          dat is alles.

          En wie van je vrienden kan een Mercedes repareren?
      2. +1
        27 oktober 2016 21:22
        Over de "shishiga"-hut gaan de nachtmerries van de dienstplichtigen pas twee jaar na de dienst weg. Een versnellingspook achter wat de moeite waard is! Ja, en het verteren van de cabine, in het geval van een serieuze reparatie - dat is nog steeds onzin.
    19. 0
      27 oktober 2016 18:40
      Naast de Duitse militairen die deze voertuigen zullen besturen, is het noodzakelijk om te beginnen met het bouwen van tankstations voor de reparatie van deze voertuigen in Rusland met het geld van Litouwen of de NAVO of nieuwe wegen aan te leggen naar de plaats waar ze willen komen tijdens de oorlog met Rusland
      1. 0
        27 oktober 2016 22:36
        Deze auto's komen op eigen kracht - de auto is uitstekend in crosscountry-capaciteiten, de motor is ook goed - hij zal de meest waardeloze diesel verteren.
    20. 0
      27 oktober 2016 19:19
      Zijn luiers inbegrepen?
    21. 0
      27 oktober 2016 20:32
      Ik zag deze auto bij de aankopen van Gazprom met een scharnier voor het schoonmaken van de straten, voor de Olympische Spelen in Sochi 2014. En dus zal de shishiga kansen geven, behalve comfort.)))
      1. 0
        28 oktober 2016 11:55
        Citaat: goochelaar
        Ik zag deze auto bij de aankopen van Gazprom met een scharnier voor het schoonmaken van de straten, voor de Olympische Spelen in Sochi 2014.

        Nauwelijks. We hebben voornamelijk KAMAZ-geassembleerde U400 van Novya. Met een heleboel extra en ingebouwde apparatuur. En in het artikel hebben we het over zware en dure vijfduizendsten, waarbij de nadruk ligt op crosscountry-capaciteiten, en niet op compactheid en bodykit.
    22. +4
      27 oktober 2016 21:20
      "Unimog" vergelijken met "sadko", "shishigami" is op zijn minst onjuist ... Dit is waar gezuurd urya-patriottisme zich manifesteert. Soms moet je gewoon knikken en eerlijk toegeven - ja, hij is beter ...
      Sommigen zullen het duur vinden, anderen zullen het moeilijk vinden. Maar de Unimog is sinds 1949 effectief gebleken. Het aantal aanpassingen met bijlagen droomde niet van GAZ en ZiL gecombineerd.
      Het raken van een landmijn is even gevaarlijk voor elk voertuig dat niet is aangepast aan mijnacties. De kans dat je het overleeft is minimaal. Alleen in de "motorkap" heb je langer last van bloeden. Als dit niet zo was, zou de Russische Federatie geen lijn Kamaz-vrachtwagens hebben gecreëerd.
      Over kosten. Ik kan raden. dat de Balts niet alleen auto's kochten, maar ook een goede reserve aan reserveonderdelen en bijbehorende serviceondersteuning. Zo gaat dat in Europa. vandaar de prijs. Maar na de aangestelde motorresource of een panne (soms gebeurt dit) zal het niet de dienstplichtige Matios zijn die in de binnenkant duikt, maar een gekwalificeerde specialist, met het bijbehorende gereedschap, de kennis en de voortzetting van de garantie.

      Ja! Speciale dank aan de man die op de MZKT schreef - ik hoorde niet eens over het nieuwe product.)))
    23. 0
      27 oktober 2016 21:23
      Pardon, maar hoe zal de elektromagnetische straling van kernwapens deze Mercs en Hamers beïnvloeden? Afgaande op het werk, werken onze NPM's op basis van de Oeral nog steeds, de elektronica is nul. En de geroemde Mercs en Volvo's krijgen problemen
      1. +1
        27 oktober 2016 22:41
        En hoe zal de elektromagnetische straling van kernwapens deze Mercs en Hamers beïnvloeden? - Het zal het op geen enkele manier beïnvloeden - alleen radiocommunicatie heeft invloed op EMP van een nucleaire explosie, en het feit dat EMP alle elektronica uitbrandt, is een van de mythes over kernwapens.
    24. +1
      27 oktober 2016 23:49
      Voorbereiden op evacuatie
    25. 0
      29 oktober 2016 12:13
      Het is grappig hoe Duitsland hun eigen Mercedes betaalt. lachend

    "Rechtse Sector" (verboden in Rusland), "Oekraïense Opstandige Leger" (UPA) (verboden in Rusland), ISIS (verboden in Rusland), "Jabhat Fatah al-Sham" voorheen "Jabhat al-Nusra" (verboden in Rusland) , Taliban (verboden in Rusland), Al-Qaeda (verboden in Rusland), Anti-Corruption Foundation (verboden in Rusland), Navalny Headquarters (verboden in Rusland), Facebook (verboden in Rusland), Instagram (verboden in Rusland), Meta (verboden in Rusland), Misanthropic Division (verboden in Rusland), Azov (verboden in Rusland), Moslimbroederschap (verboden in Rusland), Aum Shinrikyo (verboden in Rusland), AUE (verboden in Rusland), UNA-UNSO (verboden in Rusland), Mejlis van het Krim-Tataarse volk (verboden in Rusland), Legioen “Vrijheid van Rusland” (gewapende formatie, erkend als terrorist in de Russische Federatie en verboden)

    “Non-profitorganisaties, niet-geregistreerde publieke verenigingen of individuen die de functies van een buitenlandse agent vervullen”, evenals mediakanalen die de functies van een buitenlandse agent vervullen: “Medusa”; "Stem van Amerika"; "Realiteiten"; "Tegenwoordige tijd"; "Radiovrijheid"; Ponomarev; Savitskaja; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevitsj; Dud; Gordon; Zjdanov; Medvedev; Fedorov; "Uil"; "Alliantie van Artsen"; "RKK" "Levada Centrum"; "Gedenkteken"; "Stem"; "Persoon en recht"; "Regen"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasische knoop"; "Insider"; "Nieuwe krant"