"Tsar Bomba": hoe de USSR de wereld "Kuzkin's moeder" liet zien

55 jaar geleden, op 30 oktober 1961, testte de Sovjet-Unie op de testlocatie Novaya Zemlya (regio Archangelsk) het krachtigste thermonucleaire apparaat ter wereld - een experimenteel luchtvaart een waterstofbom met een capaciteit van ongeveer 58 megaton in TNT-equivalent ("product 602"; onofficiële namen: "tsaarbom", "Kuzkin's moeder"). De thermonucleaire lading werd gedropt van een omgebouwde Tu-95 strategische bommenwerper en ontploft op een hoogte van 3,7 duizend meter boven de grond.
Nucleair en thermonucleair wapen
Nucleaire (atoom)wapens zijn gebaseerd op een ongecontroleerde kettingreactie van splijting van zware atoomkernen.
Om een kettingreactie van splijting uit te voeren, wordt uranium-235 of plutonium-239 (minder vaak uranium-233) gebruikt. Thermonucleaire wapens (waterstofbommen) omvatten het gebruik van de energie van een ongecontroleerde kernfusiereactie, dat wil zeggen de transformatie van lichte elementen in zwaardere (bijvoorbeeld twee "zware waterstof" -atomen, deuterium, in één heliumatoom). Thermonucleaire wapens hebben een hogere explosieve opbrengst dan conventionele atoombommen.
Ontwikkeling van thermonucleaire wapens in de USSR
In de USSR begon de ontwikkeling van thermonucleaire wapens eind jaren veertig. Andrei Sacharov, Yuli Khariton, Igor Tamm en andere wetenschappers van Design Bureau No. 1940 (KB-11, bekend als Arzamas-11; nu het Russische Federale Nucleaire Centrum - All-Russian Research Institute of Experimental Physics, RFNC-VNIIEF; stad van Sarov, regio Nizjni Novgorod.) . In 16 werd het eerste ontwerp van een thermonucleair wapen ontwikkeld. De eerste Sovjet-waterstofbom RDS-1949 met een capaciteit van 6 kiloton werd op 400 augustus 12 getest op de testlocatie in Semipalatinsk (SSR van Kazachstan, nu Kazachstan). In tegenstelling tot de Verenigde Staten, die op 1953 november 1 het eerste Ivy Mike thermonucleaire explosief testten, was de RDS-1952s een complete bommenwerper die door een bommenwerper kon worden afgeleverd. Ivy Mike woog 6 ton en leek meer op een kleine fabriek in omvang, maar de kracht van de explosie was op dat moment een record van 73,8 megaton.
"Tsaar-torpedo"
In de vroege jaren 1950, toen duidelijk werd dat een thermonucleaire lading de meest veelbelovende was in termen van explosieve energie, begon in de USSR een discussie over de wijze van levering. Raketbewapening was in die tijd onvolmaakt; de luchtmacht van de USSR had geen bommenwerpers die zware ladingen konden afleveren.
Daarom ondertekende de voorzitter van de Raad van Ministers van de USSR, Joseph Stalin, op 12 september 1952 een decreet "Over het ontwerp en de constructie van object 627" - een onderzeeër met een kerncentrale. Aanvankelijk werd aangenomen dat het de drager zou zijn van een torpedo met een thermonucleaire lading T-15 met een capaciteit tot 100 megaton, waarvan het belangrijkste doelwit vijandelijke marinebases en havensteden zou zijn. De belangrijkste ontwikkelaar van de torpedo was Andrey Sacharov.
Vervolgens schreef de wetenschapper in zijn boek "Memoires" dat vice-admiraal Pyotr Fomin, die verantwoordelijk was voor het project 627 van opzij vloot, was geschokt door het "kannibalistische karakter" van de T-15. Volgens Sacharov vertelde Fomin hem "dat zeelui gewend zijn om een gewapende vijand in open gevechten te bestrijden" en dat voor hem "de gedachte aan zo'n bloedbad walgelijk is." Dit gesprek was vervolgens van invloed op het besluit van Sacharov om zich bezig te houden met mensenrechtenactiviteiten. De T-15 werd nooit in gebruik genomen vanwege mislukte tests in het midden van de jaren vijftig, en de onderzeeër Project 1950 ontving conventionele, niet-nucleaire torpedo's.
Projecten van superkrachtige ladingen
De beslissing om een superkrachtige thermonucleaire luchtvaartlading te creëren werd genomen door de regering van de USSR in november 1955. Aanvankelijk werd de bom ontwikkeld door het Wetenschappelijk Onderzoeksinstituut No. Academicus E.I. Zababakhin, RFNC-VNIITF, stad Snezhinsk, regio Chelyabinsk ).

Twee jaar later, op 10 juli 1961, tijdens een ontmoeting met de ontwikkelaars en makers van kernwapens, kondigde de eerste secretaris van het Centraal Comité van de CPSU, voorzitter van de Raad van Ministers van de USSR Nikita Chroesjtsjov het besluit aan van de leiding van het land om beginnen met het ontwikkelen en testen van een waterstofbom van 100 megaton. Het werk werd toevertrouwd aan medewerkers van KB-11. Onder leiding van Andrei Sacharov ontwikkelde een groep theoretische natuurkundigen het "product 602" (AN-602). Voor hem werd een case gebruikt die al gemaakt was bij NII-1011.
Kenmerken van de "tsaarbom"
De bom was een ballistisch gestroomlijnd lichaam met een staart.
De afmetingen van het "product 602" waren dezelfde als die van het "product 202". Lengte - 8 m, diameter - 2,1 m, gewicht - 26,5 ton.
Het geschatte vermogen van de lading was 100 megaton TNT. Maar nadat experts de impact van een dergelijke explosie op het milieu hadden beoordeeld, werd besloten om een bom te testen met een verminderde lading.
De zware strategische bommenwerper Tu-95, die de "B" -index ontving, werd opnieuw uitgerust om de luchtbom te vervoeren. Omdat het niet mogelijk was om het in het bommenruim van de machine te plaatsen, werd een speciale ophanginrichting ontwikkeld om ervoor te zorgen dat de bom naar de romp werd getild en op drie synchroon gestuurde sloten werd bevestigd.
De veiligheid van de bemanning van het draagvliegtuig werd verzekerd door een speciaal ontworpen systeem van verschillende parachutes in de buurt van de bom: uitlaat, remmen en het hoofdgebied van 1,6 duizend vierkante meter. m. Ze werden één voor één uit de achterkant van de romp uitgeworpen, waardoor de val van de bom werd vertraagd (tot een snelheid van ongeveer 20-25 m / s). Gedurende deze tijd slaagde de Tu-95V erin om weg te vliegen van de explosieplek naar een veilige afstand.
De leiding van de USSR verborg de intentie om een krachtig thermonucleair apparaat te testen niet. Op 17 oktober 1961, bij de opening van het 50e congres van de CPSU, kondigde Nikita Chroesjtsjov de aanstaande test aan: ik wil zeggen dat de tests van nieuwe kernwapens ook zeer succesvol verlopen. We zullen deze tests binnenkort afronden. Blijkbaar eind oktober. Concluderend zullen we waarschijnlijk een waterstofbom tot ontploffing brengen met een capaciteit van 100 miljoen ton TNT. We zeiden dat we een bom van XNUMX miljoen ton TNT hebben. En dat klopt. Maar we zullen zo'n bom niet laten ontploffen."
Op 27 oktober 1961 nam de Algemene Vergadering van de VN een resolutie aan waarin zij de USSR opriep af te zien van het testen van een superkrachtige bom.
Test
De test van het experimentele "product 602" vond plaats op 30 oktober 1961 op de testsite van Novaya Zemlya. Tu-95V met een bemanning van negen (hoofdpiloot - Andrey Durnovtsev, hoofdnavigator - Ivan Kleshch) vertrok vanaf het militaire vliegveld Olenya op het Kola-schiereiland. De luchtbom werd vanaf een hoogte van 10,5 km gedropt op de plaats van het Noordereiland van de archipel, in het gebied van de Matochkin Shar Strait. De explosie vond plaats op een hoogte van 3,7 km boven de grond en 4,2 km boven zeeniveau, gedurende 188 seconden. na de scheiding van de bom van de bommenwerper.
De flits duurde 65-70 seconden. "Nucleaire paddestoel" steeg tot een hoogte van 67 km, de diameter van de gloeiend hete koepel bereikte 20 km. De wolk behield lange tijd zijn vorm en was zichtbaar op een afstand van enkele honderden kilometers. Ondanks aanhoudende bewolking werd de lichtflits waargenomen op een afstand van meer dan 1 km. De schokgolf cirkelde drie keer om de aarde, als gevolg van elektromagnetische straling gedurende 40-50 minuten. radiocommunicatie werd onderbroken voor vele honderden kilometers van de testlocatie. De radioactieve besmetting in het gebied van het epicentrum bleek klein (1 milliroentgen per uur), waardoor het onderzoekspersoneel daar 2 uur na de explosie zonder gevaar voor de gezondheid kon werken.
Volgens deskundigen was de kracht van de superbom ongeveer 58 megaton TNT. Dit is ongeveer drieduizend keer krachtiger dan de atoombom die de Verenigde Staten in 1945 op Hiroshima wierpen (13 kiloton).
Het fotograferen van de test werd zowel vanaf de grond als vanaf de Tu-95V uitgevoerd, die zich op het moment van de explosie had weten terug te trekken tot een afstand van meer dan 45 km, evenals vanaf het Il-14-vliegtuig (op het tijdstip van de explosie was op een afstand van 55 km). Bij de laatste keken maarschalk van de Sovjet-Unie Kirill Moskalenko en minister van Middelgrote Machinebouw van de USSR Efim Slavsky de tests.
Wereldreactie op de Sovjet-superbom
De demonstratie door de Sovjet-Unie van de mogelijkheid om thermonucleaire ladingen van onbeperkte kracht te creëren, streefde het doel na om pariteit in kernproeven tot stand te brengen, voornamelijk met de Verenigde Staten.
Na langdurige onderhandelingen ondertekenden vertegenwoordigers van de VS, de USSR en Groot-Brittannië op 5 augustus 1963 in Moskou het Verdrag inzake het verbod op kernproeven in de ruimte, onder water en op het aardoppervlak. Sinds de inwerkingtreding heeft de USSR alleen ondergrondse kernproeven uitgevoerd. De laatste explosie vond plaats op 24 oktober 1990 in Nova Zembla, waarna de Sovjet-Unie een eenzijdig moratorium op het testen van kernwapens afkondigde. Rusland volgt dit moratorium momenteel.
Creator Awards
In 1962, voor het succesvol testen van de krachtigste thermonucleaire bom, kregen de bemanningsleden van het draagvliegtuig Andrei Durnovtsev en Ivan Kleshch de titel Held van de Sovjet-Unie. Acht medewerkers van KB-11 kregen de titel Held van de Socialistische Arbeid (waarvan Andrei Sacharov deze voor de derde keer ontving), 40 medewerkers werden laureaten van de Lenin-prijs.
"Tsarenbom" in musea
Modellen op ware grootte van de Tsar Bomba (zonder controlesystemen en kernkoppen) worden opgeslagen in de RFNC-VNIIEF-musea in Sarov (het eerste nationale kernwapenmuseum; geopend in 1992) en RFNC-VNIITF in Snezhinsk.
In september 2015 werd de Sarov-bom tentoongesteld op de Moskouse tentoonstelling "70 Years of the Nuclear Industry. Chain Reaction of Success" in de Centrale Manege.
informatie