Mortar Little David: het grootste wapen ter wereld
Tegen 1944 was er geen twijfel meer aan de uitkomst van de Tweede Wereldoorlog. De geallieerden moesten winnen. De hele vraag was hoe lang Duitsland, Japan en hun overgebleven satellieten het conflict zouden kunnen voortslepen. In 1944 voerde het Rode Leger een van zijn meest succesvolle operaties uit in geschiedenis, versloegen de slagen van "Bagration" de Duitse legergroep "Center". In juni van dat jaar landden Amerikaanse, Britse en Canadese troepen op de stranden van Normandië, waarmee een Tweede Front in Europa werd geopend, en het door Japanse troepen gecontroleerde gebied in de Stille Oceaan werd snel kleiner.
Het Amerikaanse leger dacht steeds meer na over een mogelijke invasie van het grondgebied van Japan zelf. Er werd aangenomen dat het Japanse keizerlijke leger op hun grondgebied zeer fel verzet zou bieden tegen de voorbereide verdedigingslinies. Als middel om fortificaties op lange termijn te vernietigen, stelden de Japanners een mortier voor van een zeer groot kaliber - 914 mm (of 36 inch). Volgens deze indicator overtrof het Amerikaanse project, dat de grappende naam Little David (Little David) kreeg, de Duitse supergrote artilleriesystemen die tegenwoordig over de hele wereld bekend zijn, zowel Karla (600 mm) als Dora (807 mm).
De unieke Amerikaanse mortel, die nog steeds het record heeft voor het grootste kaliber van alle moderne artillerie, is gemaakt op basis van een experimenteel systeem bedoeld voor het testen luchtvaart bommen van groot kaliber. De mortel verschilde daarin dat, met een groter kaliber dan dat van de Duitse reuzen tijdens de Tweede Wereldoorlog, het compacter was dan zij, maar het schietbereik was vrij bescheiden. Structureel gezien was een ongewone artillerie-installatie een vat van iets meer dan 7 meter lang en een gewicht van meer dan 36 ton en een stationaire basis in de vorm van een doos die in de grond moest worden begraven, met een gewicht van ongeveer 46 ton. Het transport van de twee belangrijkste delen van de mortel werd uitgevoerd door twee personen tank transportbanden.
Tijdens de Tweede Wereldoorlog gebruikte het Amerikaanse leger vaak ontmantelde vaten met groot kaliber zeekanonnen om luchtbommen te testen. De tests werden uitgevoerd met relatief kleine kruitladingen, die voldoende waren om een bom tot een afstand van enkele honderden meters te sturen. Dergelijke systemen werden door de Amerikanen gebruikt omdat, tijdens het gebruikelijke afwerpen van bommen uit een vliegtuig, veel afhing van veranderingen in het weer en het vermogen van de bommenwerperbemanning om nauwkeurig aan alle testomstandigheden te voldoen. Met de toename van het kaliber van bommen waren 9- en 12-inch kanonlopen niet langer geschikt voor deze doeleinden. Daarom werd in de Verenigde Staten besloten om een apparaat te maken dat de aanduiding Bomb Testing Device T1 kreeg.
Dit apparaat heeft zichzelf zeer goed bewezen en de opgedane ervaring vormde de basis voor het idee om het als artilleriewapen te gebruiken. Het was de bedoeling om het te gebruiken tegen de versterkte objecten van de vijand, voornamelijk goed verdedigde vestingwerken. De Amerikanen waren erg bang om de verdediging in de diepte van de Japanse eilanden te ontmoeten met een groot aantal vestingwerken en bunkers. Het project werd gelanceerd in maart 1944, in hetzelfde jaar, maar al in oktober begon het proefvuren. Het Amerikaanse leger verwachtte over een krachtiger kanon te beschikken dan de 16-inch kanonnen die op de slagschepen van de Iowa-klasse zaten. Tijdens de slag om Iwo Jima in februari-maart 1945 bleken 1200 kg granaten van deze kanonnen onvoldoende effectief tegen Japanse bunkers op het eiland.
De Little David-mortel van 914 mm, extern gemaakt in de VS, was een mortier voor het laden van de snuit met een getrokken loop, die rustte op een grote stalen kist (5500x3360x3000 mm) met een gewicht van meer dan 46 ton, die in een diep gat was gegraven. In de stalen kist, die de basis was van de mortel, bevond zich een verticaal geleidingsmechanisme, evenals zes hydraulische vijzels die waren ontworpen om het vat, dat meer dan 36 ton woog, te installeren en te verwijderen. De loop van de mortel werd neergelaten en omhoog gebracht met behulp van een "kwadrant" dat uit het staartstuk werd gedreven, de breedte van de doos maakte het mogelijk om de mortel horizontaal te richten. Er was geen kartelmortel, de hydraulische terugslagrem was concentrisch. Om de loop na het schot terug te brengen naar zijn oorspronkelijke positie, werd een pomp gebruikt.
Speciaal voor deze mortel werd een uniek T1-HE-projectiel gemaakt met een lange kegelvormige neus en uitsparingen die moesten passen bij de schroefdraad van de loop voor een betrouwbare obturatie. De massa van het projectiel was 1678 kg (3700 lb), waarvan 726 kg (1600 lb) de massa van het explosief was. Een mortier kan zo'n projectiel naar een afstand van 8687 meter (9500 km) sturen. Het laden werd uitgevoerd vanaf de snuit, aparte dop. Bij een elevatiehoek van nul werd het T1-HE-projectiel met een kraan in het vat gevoerd, waarna het een bepaalde afstand voortschreed, waarna het mortiervat omhoog ging en verder werd geladen onder invloed van de zwaartekracht. In het nest, dat zich in de stuitligging bevond, werd een ontstekerprimer ingebracht. De massa van de volledige lading was 160 kg, er werden doppen van 18 en 62 kg gebruikt. Men geloofde dat de vernietigende impact van een dergelijk projectiel voldoende zou zijn om alle doelen te vernietigen. De trechter, die op de plaats van de breuk bleef, bereikte een diameter van 12 meter en een diepte van 4 meter.
De mortel is in één exemplaar gemaakt en heeft de locatie van de Aberdeen Proving Ground nooit verlaten, wat betekent dat hij ook niet deelnam aan vijandelijkheden. De beproevingen van de artillerieberg sleepten voort, de Tweede Wereldoorlog eindigde en de invasie van de Japanse eilanden was niet nodig. Daarom werd het werk aan de mortel bevroren in het stadium van afwerkingstests. Tegelijkertijd konden de belangrijkste tekortkomingen van het 914 mm-artilleriesysteem, dat een klein schietbereik (minder dan 9 kilometer) en onvoldoende nauwkeurigheid omvatte, niet worden geëlimineerd. Het project werd in 1946 volledig gesloten.
Het Amerikaanse leger was niet geïnspireerd door de 12 uur die nodig waren om de mortel in te zetten en de positie uit te rusten. In alle eerlijkheid moet worden opgemerkt dat het Duitse superzware 800-mm Dora-kanon voor de spoorwegen werd vervoerd door 25 speciale spoorwegplatforms, en het proces om het kanon naar de gevechtsgereedheid te brengen met de opstelling van een schietpositie duurde weken. In de buurt van Sebastopol hadden de Duitsers 4 weken nodig om de positie uit te rusten, ondanks het feit dat meer dan drieduizend mensen, waaronder krijgsgevangenen, aan het werk deelnamen. In dit opzicht was de Amerikaanse Little David-mortel veel mobieler en was het veel gemakkelijker om hem in te zetten. Voor het transport werden twee krachtige tanktransporters M25 Tank Transporter (G160) met een 6x6 wielopstelling gebruikt. Eén transportband droeg de ontvanger, de tweede - de basisdoos. De mortel was dus veel mobieler dan spoorwegkanonnen. Naast de 914 mm-mortel zelf, omvatte de eenheid een bulldozer, een kraan en een graafmachine met emmers, die verondersteld werden deel te nemen aan de uitrusting van een artilleriepositie.
Na de sluiting van het mortelproject werd Little David een museumexpositie en is het vandaag vertegenwoordigd in de uitgebreide expositie van het Aberdeen Ordnance and Technical Museum. Hier kan iedereen de loop en de basisdoos van de mortel zien, die op de wielen van de transporters rust, evenals een van de unieke projectielen. Van belang zijn de videoframes van tests van dit artillerie-"monster" die tot op de dag van vandaag bewaard zijn gebleven.
De prestatiekenmerken van de mortel Little David:
Kaliber - 914 mm.
Het totale gewicht is ruim 82 ton (inclusief de basis).
Lengte - 8534 mm (vat).
Looplengte - 7120 mm (L / 7,8).
Elevatiehoek — van +45° tot +65°
Hoek van horizontale geleiding - 26 °.
Projectielgewicht - 1678 kg.
De massa explosieven in het projectiel is 736 kg.
De beginsnelheid van het projectiel is 381 m/s.
Het maximale schietbereik is 8687 m.
Inzettijd - 12 uur.
Bronnen van informatie:
http://www.popmech.ru/weapon/234030-samoe-krupnokalibernoe-orudie-v-mire/#full
http://warspot.ru/5574-samoe-tolstoe-orudie-v-mire
http://www.shooter.com.ua/specialnye-zadachi/327-914-mm-mortira-malenkij-david.html
Materialen uit open bronnen
Het Amerikaanse leger dacht steeds meer na over een mogelijke invasie van het grondgebied van Japan zelf. Er werd aangenomen dat het Japanse keizerlijke leger op hun grondgebied zeer fel verzet zou bieden tegen de voorbereide verdedigingslinies. Als middel om fortificaties op lange termijn te vernietigen, stelden de Japanners een mortier voor van een zeer groot kaliber - 914 mm (of 36 inch). Volgens deze indicator overtrof het Amerikaanse project, dat de grappende naam Little David (Little David) kreeg, de Duitse supergrote artilleriesystemen die tegenwoordig over de hele wereld bekend zijn, zowel Karla (600 mm) als Dora (807 mm).
De unieke Amerikaanse mortel, die nog steeds het record heeft voor het grootste kaliber van alle moderne artillerie, is gemaakt op basis van een experimenteel systeem bedoeld voor het testen luchtvaart bommen van groot kaliber. De mortel verschilde daarin dat, met een groter kaliber dan dat van de Duitse reuzen tijdens de Tweede Wereldoorlog, het compacter was dan zij, maar het schietbereik was vrij bescheiden. Structureel gezien was een ongewone artillerie-installatie een vat van iets meer dan 7 meter lang en een gewicht van meer dan 36 ton en een stationaire basis in de vorm van een doos die in de grond moest worden begraven, met een gewicht van ongeveer 46 ton. Het transport van de twee belangrijkste delen van de mortel werd uitgevoerd door twee personen tank transportbanden.
Tijdens de Tweede Wereldoorlog gebruikte het Amerikaanse leger vaak ontmantelde vaten met groot kaliber zeekanonnen om luchtbommen te testen. De tests werden uitgevoerd met relatief kleine kruitladingen, die voldoende waren om een bom tot een afstand van enkele honderden meters te sturen. Dergelijke systemen werden door de Amerikanen gebruikt omdat, tijdens het gebruikelijke afwerpen van bommen uit een vliegtuig, veel afhing van veranderingen in het weer en het vermogen van de bommenwerperbemanning om nauwkeurig aan alle testomstandigheden te voldoen. Met de toename van het kaliber van bommen waren 9- en 12-inch kanonlopen niet langer geschikt voor deze doeleinden. Daarom werd in de Verenigde Staten besloten om een apparaat te maken dat de aanduiding Bomb Testing Device T1 kreeg.
Dit apparaat heeft zichzelf zeer goed bewezen en de opgedane ervaring vormde de basis voor het idee om het als artilleriewapen te gebruiken. Het was de bedoeling om het te gebruiken tegen de versterkte objecten van de vijand, voornamelijk goed verdedigde vestingwerken. De Amerikanen waren erg bang om de verdediging in de diepte van de Japanse eilanden te ontmoeten met een groot aantal vestingwerken en bunkers. Het project werd gelanceerd in maart 1944, in hetzelfde jaar, maar al in oktober begon het proefvuren. Het Amerikaanse leger verwachtte over een krachtiger kanon te beschikken dan de 16-inch kanonnen die op de slagschepen van de Iowa-klasse zaten. Tijdens de slag om Iwo Jima in februari-maart 1945 bleken 1200 kg granaten van deze kanonnen onvoldoende effectief tegen Japanse bunkers op het eiland.
De Little David-mortel van 914 mm, extern gemaakt in de VS, was een mortier voor het laden van de snuit met een getrokken loop, die rustte op een grote stalen kist (5500x3360x3000 mm) met een gewicht van meer dan 46 ton, die in een diep gat was gegraven. In de stalen kist, die de basis was van de mortel, bevond zich een verticaal geleidingsmechanisme, evenals zes hydraulische vijzels die waren ontworpen om het vat, dat meer dan 36 ton woog, te installeren en te verwijderen. De loop van de mortel werd neergelaten en omhoog gebracht met behulp van een "kwadrant" dat uit het staartstuk werd gedreven, de breedte van de doos maakte het mogelijk om de mortel horizontaal te richten. Er was geen kartelmortel, de hydraulische terugslagrem was concentrisch. Om de loop na het schot terug te brengen naar zijn oorspronkelijke positie, werd een pomp gebruikt.
Speciaal voor deze mortel werd een uniek T1-HE-projectiel gemaakt met een lange kegelvormige neus en uitsparingen die moesten passen bij de schroefdraad van de loop voor een betrouwbare obturatie. De massa van het projectiel was 1678 kg (3700 lb), waarvan 726 kg (1600 lb) de massa van het explosief was. Een mortier kan zo'n projectiel naar een afstand van 8687 meter (9500 km) sturen. Het laden werd uitgevoerd vanaf de snuit, aparte dop. Bij een elevatiehoek van nul werd het T1-HE-projectiel met een kraan in het vat gevoerd, waarna het een bepaalde afstand voortschreed, waarna het mortiervat omhoog ging en verder werd geladen onder invloed van de zwaartekracht. In het nest, dat zich in de stuitligging bevond, werd een ontstekerprimer ingebracht. De massa van de volledige lading was 160 kg, er werden doppen van 18 en 62 kg gebruikt. Men geloofde dat de vernietigende impact van een dergelijk projectiel voldoende zou zijn om alle doelen te vernietigen. De trechter, die op de plaats van de breuk bleef, bereikte een diameter van 12 meter en een diepte van 4 meter.
De mortel is in één exemplaar gemaakt en heeft de locatie van de Aberdeen Proving Ground nooit verlaten, wat betekent dat hij ook niet deelnam aan vijandelijkheden. De beproevingen van de artillerieberg sleepten voort, de Tweede Wereldoorlog eindigde en de invasie van de Japanse eilanden was niet nodig. Daarom werd het werk aan de mortel bevroren in het stadium van afwerkingstests. Tegelijkertijd konden de belangrijkste tekortkomingen van het 914 mm-artilleriesysteem, dat een klein schietbereik (minder dan 9 kilometer) en onvoldoende nauwkeurigheid omvatte, niet worden geëlimineerd. Het project werd in 1946 volledig gesloten.
Het Amerikaanse leger was niet geïnspireerd door de 12 uur die nodig waren om de mortel in te zetten en de positie uit te rusten. In alle eerlijkheid moet worden opgemerkt dat het Duitse superzware 800-mm Dora-kanon voor de spoorwegen werd vervoerd door 25 speciale spoorwegplatforms, en het proces om het kanon naar de gevechtsgereedheid te brengen met de opstelling van een schietpositie duurde weken. In de buurt van Sebastopol hadden de Duitsers 4 weken nodig om de positie uit te rusten, ondanks het feit dat meer dan drieduizend mensen, waaronder krijgsgevangenen, aan het werk deelnamen. In dit opzicht was de Amerikaanse Little David-mortel veel mobieler en was het veel gemakkelijker om hem in te zetten. Voor het transport werden twee krachtige tanktransporters M25 Tank Transporter (G160) met een 6x6 wielopstelling gebruikt. Eén transportband droeg de ontvanger, de tweede - de basisdoos. De mortel was dus veel mobieler dan spoorwegkanonnen. Naast de 914 mm-mortel zelf, omvatte de eenheid een bulldozer, een kraan en een graafmachine met emmers, die verondersteld werden deel te nemen aan de uitrusting van een artilleriepositie.
Na de sluiting van het mortelproject werd Little David een museumexpositie en is het vandaag vertegenwoordigd in de uitgebreide expositie van het Aberdeen Ordnance and Technical Museum. Hier kan iedereen de loop en de basisdoos van de mortel zien, die op de wielen van de transporters rust, evenals een van de unieke projectielen. Van belang zijn de videoframes van tests van dit artillerie-"monster" die tot op de dag van vandaag bewaard zijn gebleven.
De prestatiekenmerken van de mortel Little David:
Kaliber - 914 mm.
Het totale gewicht is ruim 82 ton (inclusief de basis).
Lengte - 8534 mm (vat).
Looplengte - 7120 mm (L / 7,8).
Elevatiehoek — van +45° tot +65°
Hoek van horizontale geleiding - 26 °.
Projectielgewicht - 1678 kg.
De massa explosieven in het projectiel is 736 kg.
De beginsnelheid van het projectiel is 381 m/s.
Het maximale schietbereik is 8687 m.
Inzettijd - 12 uur.
Bronnen van informatie:
http://www.popmech.ru/weapon/234030-samoe-krupnokalibernoe-orudie-v-mire/#full
http://warspot.ru/5574-samoe-tolstoe-orudie-v-mire
http://www.shooter.com.ua/specialnye-zadachi/327-914-mm-mortira-malenkij-david.html
Materialen uit open bronnen
informatie