militaire beoordeling
Log in registratie

Rusland is klaar om buitenlandse kopers onderzeeërs met anaërobe installatie aan te bieden

114
Rusland is al klaar om niet-nucleaire onderzeeërs te voorzien van een luchtonafhankelijke elektriciteitscentrale in het buitenland, meldt РИА Новости bericht van een vertegenwoordiger van de Federale Dienst voor Militair-Technische Samenwerking (FSVTS).


Rusland is klaar om buitenlandse kopers onderzeeërs met anaërobe installatie aan te bieden


“In het geval van een aanbesteding voor de bouw van onderzeeërs met een anaërobe (luchtonafhankelijke) krachtcentrale, zijn we klaar om de modernste technologie aan te bieden”, - zei de gesprekspartner van het agentschap op de militaire tentoonstelling die in Indonesië werd geopend.

Hij benadrukte met name dat "de niet-nucleaire onderzeeër Amur-1650 (exportproject 677) een van de technologisch meest geavanceerde projecten is met een luchtonafhankelijke elektriciteitscentrale, die niet alleen kan concurreren met in het buitenland gemaakte producten, maar overtreft ze ook in veel opzichten.'

Volgens de gesprekspartner "zou dit voorstel van belang kunnen zijn voor India", dat "de afgelopen jaren bezig was met het aankondigen van een aanbesteding" voor de aankoop van 6 onderzeeërs met een dergelijke krachtcentrale.

Opgemerkt wordt dat, samen met de Russische Federatie, Frankrijk met de Scorpen-onderzeeër en Spanje met de S-80 klaar zijn om deel te nemen aan de competitie.
Gebruikte foto's:
http://ckb-rubin.ru
militaire beoordelingin Yandex-nieuws
militaire beoordelingin Yandex Zen
114 commentaar
Объявление

Abonneer je op ons Telegram-kanaal, regelmatig aanvullende informatie over de speciale operatie in Oekraïne, een grote hoeveelheid informatie, video's, iets dat niet op de site staat: https://t.me/topwar_official

informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. Vladimirets
    Vladimirets 3 november 2016 15:32
    + 63
    "Rusland is al klaar om niet-nucleaire onderzeeërs te voorzien van een luchtonafhankelijke elektriciteitscentrale in het buitenland"

    Als je ander nieuws leest, begin je te denken dat ergens onder het Oeralgebergte in onze hangars honderden vliegtuigen verborgen zijn die zijn gebouwd met behulp van buitenaardse technologieën die andere landen niet hebben. We zijn klaar om de nieuwste wapens te verkopen, die we zelf nog niet hebben. te vragen
    1. jjj
      jjj 3 november 2016 15:45
      +9
      Dit is een vorm van uiting van het feit dat in Rusland werken in deze richting eindigt met een voltooid project.
      1. Gedachte reus
        Gedachte reus 3 november 2016 15:53
        + 18
        Ten eerste moet je je vloot verzadigen met dergelijke onderzeeërs en het dan te koop aanbieden, nou, je kunt de locomotief niet voorlopen.
        1. weegbree
          weegbree 3 november 2016 16:13
          +9
          Citaat: Reus van het denken
          je kunt de locomotief niet voorlopen

          "Effectieve managers", waarvan we helaas nog steeds in bulk hebben, kunnen ...
          1. tempels
            tempels 3 november 2016 16:38
            + 21
            Kameraden, het is niet nodig om hebzuchtig te zijn.
            Ze bieden op tijd aan. Totdat de cliënt volwassen is. Moet worden verzorgd.
            Eerst contract, dan productie. Het is geen jaar of twee.
            Gedurende deze tijd hebben we tijd om het zelf te doen.

            Zonder de tijdige verkoop van een partij tanks aan de Indianen is het geen feit dat de armata zou hebben plaatsgevonden.
            1. OlegYola
              OlegYola 3 november 2016 16:54
              +5
              [/ quote] Dit is geen jaar of XNUMX. [quote = Khramov] Kameraden, het is niet nodig om hebzuchtig te zijn.
              Ze bieden op tijd aan. Totdat de cliënt volwassen is. Moet worden verzorgd.
              Eerst contract, dan productie. Het is geen jaar of twee.
              Gedurende deze tijd hebben we tijd om het zelf te doen.

              Zonder de tijdige verkoop van een partij tanks aan de Indianen is het geen feit dat de armata zou hebben plaatsgevonden.

              We zullen de troepen kunnen voorzien van nog een paar unieke producten, wauw, het is alsof je geen durf kunt krijgen, met onze verkochte unieke ontwikkelingen boos
              1. cniza
                cniza 3 november 2016 17:39
                +8
                We verkopen exportopties, hun prestatiekenmerken zijn anders en dan weten we hoe we ermee om moeten gaan en verkopen we niet aan iedereen.
            2. alexey123
              alexey123 3 november 2016 17:33
              +9
              En ze zeggen dat het Sukhoi Design Bureau werd gered door de Indiase bestelling voor de C30 MKI. Nu doen we het voor onszelf.
              1. elmi
                elmi 3 november 2016 23:02
                +4
                Het lijkt erop dat onze verkoop van de nieuwste ontwikkelingen heeft besloten spionnen van andere landen zonder werk te laten ....
            3. RASKAT
              RASKAT 4 november 2016 04:11
              0
              Er waren ook kleine problemen met de eerste T-90's voor India, en de onderzeeër is geen tank voor jou, vooral de kop niet. Hoofdprojecten hebben in de regel meer tijd nodig om te bouwen en er zijn meer problemen mee.
              Het zou dus beter zijn om er vanaf het begin thuis minstens één te bouwen, deze goed in te voeren, om geen gezichtsverlies te lijden in het bijzijn van de Indianen.
              1. zilver_roman
                zilver_roman 4 november 2016 13:14
                0
                De boot is niet de leidende, maar VNEU is een innovatie. De levertijd van dergelijke binnenlandse ontwikkelingen is interessant.
                In feite is Amur-1650 een exportmodificatie van de Varshavyanka 636. De boot is uitstekend, zowel Vietnam als Algerije hebben ze al. China heeft zoiets als heilbot. Ik herinner me geen rekening 636.
                1. De opmerking is verwijderd.
                  1. zilver_roman
                    zilver_roman 4 november 2016 15:06
                    0
                    ja ja, het spijt me. mis. precies 677.
          2. Samaritaan
            Samaritaan 4 november 2016 17:14
            0
            Om te adverteren, te produceren met Indiaas geld!
        2. grom
          grom 3 november 2016 17:45
          +4
          Citaat: Reus van het denken
          Eerst moet je je vloot verzadigen met zulke onderzeeërs

          Verzadiging met wapens (vooral onze Arische broers) van de Indische Oceaan, als de hoofdrichting van de "Zijderoute" (van Europa naar de Azië-Pacific regio) tot nu toe, maakt onze routes (Noordelijke Zeeroute, Russische Spoorwegen) in de eerste plaats meer concurrerend, en dwingt ook de Angelsaksen tot inspanning, bovendien herverdelend hun vloot en middelen van theaters die ons rechtstreeks bedreigen. De Russische Federatie doet eindelijk precies het juiste, niet ten koste van onze harde werkers en het bloed van onze soldaten, maar verbindt de middelen van andere landen, als hun strijders en voor HUN GELD. Nu is er nog steeds een strijd om de markt voor een diesel-onderzeeërvloot (relatief erg goedkope nucleaire) en de Russische Federatie bewapende het met het meest formidabele wapen Calibre (zelfs exportwapens), en als het anaëroob is, dan zullen er geen concurrenten zijn . Onze staat zal een markt en een munteenheid krijgen, onze arbeiders, ingenieurs en militaire experts zullen banen krijgen, en de Britten zullen egels in hun reet krijgen.
        3. NEXUS
          NEXUS 3 november 2016 17:59
          +7
          Citaat: Reus van het denken
          Ten eerste moet je je vloot verzadigen met dergelijke onderzeeërs en het dan te koop aanbieden, nou, je kunt de locomotief niet voorlopen.

          Maar ik begrijp iets niet ... maar we leggen voor de Varshavyanka-vloot ... als er een kant-en-klaar anaëroob controlesysteem is, dan rijst de vraag, WAAR ZIJN ER ZULKE PLATEN VOOR ONZE VLOTTEN, HAAR MOEDER IS EEN HEKS ?!
          1. Dart2027
            Dart2027 3 november 2016 20:53
            0
            Het sluiten van dergelijke contracten duurt nog geen jaar of twee, dus op dit moment gaat niemand iets verkopen. Tegen de tijd dat het erop aankomt, kan er van alles gebeuren.
            1. NEXUS
              NEXUS 3 november 2016 21:18
              +2
              Citaat van Dart2027
              Het sluiten van dergelijke contracten duurt nog geen jaar of twee, dus op dit moment gaat niemand iets verkopen.

              Ik heb het niet over het feit dat we onderzeeërs met anaërobe SU aan iemand gingen verkopen, maar dat als er al een contract is onderhandeld, we ofwel al zo'n energiecentrale hebben, of het is in het stadium van een serieproduct .
              En vandaar mijn vraag - waarom bestelt ons ministerie van Defensie dergelijke onderzeeërs niet, maar blijft Varshavyanka vastklinken voor onze vloten?
              1. Dart2027
                Dart2027 3 november 2016 23:36
                0
                Citaat: NEXUS
                het betekent dat we ofwel al zo'n energiecentrale hebben, of dat het in het stadium van een serieproduct is

                Een installatie hebben en een kant-en-klaar onderzeeërproject hebben dat al in een serie kan worden gelanceerd, is niet hetzelfde.
                "Cupid" is nog steeds een kat in een zak waarvan niet bekend is wat er zal gebeuren, en "Varshavyanka" is een reeds uitgewerkt en getest product. De vloot wil niet op dezelfde hark trappen als bij fregatten, dus eerst zullen ze de 636.3-serie afmaken, en dan, wanneer de dringende noodzaak om "gisteren tenminste enkele onderzeeërs in gebruik te nemen" verdwijnt, dan zal het mogelijk zijn om een nieuw project starten.
          2. Dauria
            Dauria 3 november 2016 21:14
            +3
            , dan rijst de vraag, WAAR ZIJN DERGELIJKE PLANTEN VOOR ONZE Vloten,


            Denk je dat we ze nodig hebben? Ik denk van niet.
            er was een soortgelijk verhaal. Ook met VNU. Het was pas in november 1942. Voor de oorlog en tijdens de bouw van experimentele boten
            op waterstofperoxide. Bijna het seriële type 18 bereikt. Maar er waren zoveel tekortkomingen dat geen voordelen kunnen overschaduwen. In november van de 42e hield Dönitz een grote bijeenkomst met één vraag: wat te doen?
            Schuerer en Brücking. Twee Duitse ingenieurs brachten Dönitz op een belachelijk eenvoudig idee. Je hebt bereik en snelheid onder water nodig, dus
            batterijen toevoegen Geef de verplaatsingsreserve die is toegewezen voor peroxide en de turbine voor batterijen. En zo werd de baanbrekende boot van het 21e type geboren. De tweede naam is "elektrische boot" (Natuurlijk waren er dieselmotoren, maar met minder vermogen)
            Na de oorlog was ze de standaard voor alle ontwerpers.

            Het lijkt mij gemakkelijker om deze negen meter lange verbinding met de zaak te geven met stirling, een cryo-installatie en vloeibare zuurstof onder
            conventionele lithiumbatterijen. En dat is alles... De parameters zullen iets slechter zijn, maar zonder aambeien met cryo-installaties in de bases.
            Waar wordt de boot met VNU op exotische "brandstofcellen" of vloeibare zuurstof getankt? Het is een hele kust
            structuur nodig.
            En voor ons als nucleair land is het makkelijker om een ​​minireactor speciaal voor het opladen van batterijen te ontwikkelen en in een gewone elektrische boot te steken.
            Je kunt een kleine dieselmotor achterlaten.
          3. KaPToC
            KaPToC 4 november 2016 16:23
            0
            Citaat: NEXUS
            als er een kant-en-klare anaërobe SU is, rijst de vraag, WAAR ZIJN DERGELIJKE onderzeeërs VOOR ONZE Vloten

            De voordelen van anaërobe SU zijn sterk overdreven.
        4. Slotenmaker
          Slotenmaker 3 november 2016 18:14
          0
          Citaat: Reus van het denken
          Ten eerste moet je je vloot verzadigen met dergelijke onderzeeërs en het dan te koop aanbieden, nou, je kunt de locomotief niet voorlopen.

          Eerst moet je de technologie tot in de perfectie uitwerken, in de wereld van het kapitaal doen ze dit door hun technologische goederen te verkopen aan "nabije" partners.
        5. grom
          grom 3 november 2016 18:53
          +1
          Citaat: Reus van het denken
          Eerst moet je je vloot verzadigen met zulke onderzeeërs

          We hebben zo'n klasse boten niet echt nodig, tientallen nucleair aangedreven schepen lossen strategische taken op, dieselmotoren lossen tactische taken op, bovendien kregen ze Calibre en dieselmotoren kwamen dicht bij het oplossen van strategische problemen. Dus besloten we te verkopen.
    2. ziqzaq
      ziqzaq 3 november 2016 16:07
      +7
      Citaat: Vladimirets
      Als je ander nieuws leest, begin je te denken dat ergens onder het Oeralgebergte in onze hangars honderden vliegtuigen verborgen zijn die zijn gebouwd met behulp van buitenaardse technologieën die andere landen niet hebben. We zijn klaar om de nieuwste wapens te verkopen, die we zelf nog niet hebben

      We kunnen en zijn klaar om te verkopen, maar wie gaat het kopen? Nee, ik weet zeker dat onze scheepsbouwers een unieke boot hebben ontwikkeld, maar eerst minimaal één in dienst nemen bij uw vloot, deze bedienen, de wereld laten zien dat het schip het waard is, en pas dan uitspraken doen. Ja, en onze vloot heeft zulke schepen meer nodig dan de Indianen of wie dan ook...
      1. AUL
        AUL 3 november 2016 16:26
        +7
        Ongeveer zes maanden geleden, misschien een jaar, was er hier op VO nieuws dat we banktesten ondergaan luchtonafhankelijke installatie voor onderzeeërs. En nu ruilen we boten met VNEU? Heeft iemand gehoord dat zo'n boot in ons land te water wordt gelaten? Dit is een beetje onzin...
        En zelfs als we morgen zo'n boot lanceren, is het onwaarschijnlijk dat deze op de markt zal kunnen concurreren met lang geproduceerde en gebruikte boten uit Duitsland en Japan (en, zo lijkt het, Zweden).
        1. tempels
          tempels 3 november 2016 17:00
          +4
          En zelfs als we morgen zo'n boot te water laten, is het onwaarschijnlijk dat hij kan concurreren

          Kan absoluut niet. Ze zijn tenslotte beter dan wij en Duitsers en Japanners (en het lijken de Zweden). was
          Ze droegen vroeger spijkerbroeken en hadden betere cocacola, en ze hadden abba en boni M eerder gehoord en gezien. Waar kunnen we concurreren? was

          Sommigen zijn naar de maan gegaan. En ze hebben betere motoren. En die van ons zijn gekocht om hun beste niet te bederven. Ze zijn niet dom! was
          1. Stirbjorn
            Stirbjorn 3 november 2016 17:21
            + 10
            Wat vervorm je. AUL zei het goed. Wie heeft er een onderzeeër nodig, die alleen in het project zit. De finetuning zal nog een jaar duren. Zoals bij diezelfde Lada, die nog in proefvaart is, of het fregat 22350. Makkelijker is het om een ​​kant-en-klare versie te kopen. Je petrosianisme is hier volledig off-topic
            1. De opmerking is verwijderd.
        2. grom
          grom 3 november 2016 17:53
          0
          Citaat van AUL
          En zelfs als we morgen zo'n boot lanceren, is het onwaarschijnlijk dat deze op de markt zal kunnen concurreren met lang geproduceerde en gebruikte boten uit Duitsland en Japan (en, zo lijkt het, Zweden).

          Maar niemand biedt iets als Calibre op de markt, daarom zal het andersom zijn, de boot is niet alleen een transport, zij het onzichtbaar, maar vooral een wapen.
        3. AUL
          AUL 3 november 2016 18:18
          0
          Ongeveer een half jaar geleden, misschien een jaar, was er hier bij VO nieuws dat we banktests ondergingen van een luchtonafhankelijke installatie voor onderzeeërs.

          Nu heb ik gespecificeerd - de post was gedateerd op 18.01.16/10/XNUMX. Nog maar XNUMX maanden geleden.
          tempels
          Als je besluit sarcastisch te zijn, dan moet het redelijker en op de een of andere manier slimmer worden gedaan, of zoiets ...
          Als je het er niet mee eens bent - weerleg en gooi niet naar de ventilator.
          Hrych
          En hoe zit het met Kaliber? Of "aan de andere kant, we maken raketten en blokkeren de Yenisei"?
          1. grom
            grom 3 november 2016 18:57
            0
            Citaat van AUL
            En hoe zit het met Kaliber?

            En ondanks het feit dat onze boot met VNEU zal worden aangeboden met Club draagraketten.
          2. grom
            grom 3 november 2016 19:12
            0
            Citaat van AUL
            En hoe zit het met Kaliber? Of "aan de andere kant, we maken raketten en blokkeren de Yenisei"?

            En wie, wie, behalve Indiërs en Vietnamezen, Latijns-Amerikanen en Egyptenaren, Zuid-Afrikanen en Indonesiërs, naast Club, kunnen krachtige en supersonische Brahmo's op boten en draagraketten krijgen.
            1. AUL
              AUL 3 november 2016 20:01
              +6
              Ik zal mijn post nader toelichten.
              Bench testing van VNEU begon minder dan een jaar geleden. Voor onze branche is dit een compleet nieuw product, we hadden nog geen analogen. In een dergelijke situatie wordt het product nog minimaal zes maanden op de stand gebracht. En dan wordt het op een boot gemonteerd (ook, trouwens, veel tijd) en beginnen de proefvaarten. Zelfs als alles perfect gaat (wat NOOIT gebeurt), duurt het nog minstens een jaar. Vervolgens de eliminatie van opmerkingen op basis van de resultaten van het hardlopen. Nieuw loopwerk etc. Tot al het snot is opgetrokken. Geloof niet? Een eenvoudig voorbeeld is Kuzya. Ze zwoegen daar nog met ketels, dus VNEU zal nog lang in gedachten blijven. En potentiële kopers zijn zich terdege bewust van deze situatie, het zijn geen schoolkinderen. Dus, als aanhangsel van de Club, zal niemand een ongebruikte boot kopen. En we zullen de Club sowieso verkopen met alle bijbehorende apparatuur voor installatie op een Japanse of Duitse boot. Ik denk dat degenen die in het onderwerp zitten het met mij eens zullen zijn, maar ik zal anderen niet overtuigen.
              1. grom
                grom 3 november 2016 20:30
                +1
                Citaat van AUL
                Ik denk dat degenen die in het onderwerp zijn het met mij eens zullen zijn, maar ik zal anderen niet overtuigen.

                Wie in het onderwerp zit, weet dat er geen eenvoudiger Sterling-motor ter wereld is en dat een pionier in de keuken zijn kleine model kan maken, en Sterling kreeg een patent zekeren precies 200 jaar geleden, d.w.z. in 1816, en hij scheurde het thema van de mechanismen van de 17e eeuw. Ik ben bang dat de onze dit onderwerp alleen met het oog op export heeft behandeld, rekening houdend met precies de vraag, bovendien hebben potentiële kopers (indianen) ons hoogstwaarschijnlijk zelf gevraagd om zo'n apparaat te maken, hoewel het al aanwezig is op de markt en is er niet veel vraag naar, de Zweden werden niet rijk, niet genoeg. Bovendien, Bramos, hoe ons gezamenlijke project ook niet past in een conventionele torpedobuis, we hebben specifieke draagraketten en apparatuur nodig, en we moeten ook rekening houden met Houd er rekening mee dat onze dieselmotoren vaste klanten hebben en verbindingen zijn ontwikkeld (specialisten van beide kanten, software, vergelijkbare reserveonderdelen en wapensystemen), en sterke submariners hoeven niet te worden omgeschoold.
                1. De opmerking is verwijderd.
                  1. grom
                    grom 3 november 2016 21:09
                    0
                    Er zijn verschillende opties voor VNEU, er zijn voor kleine onderzeeërs, en wij hebben het ontwikkeld, toen de interactie van waterstof met zuurstof, die wordt uitgevoerd door speciale membranen die de functies van een elektrolyt vervullen, een elektrische stroom genereert en produceert gedistilleerd water. Voor de schurk (die zulke boten nodig heeft omdat noch de Russische Federatie, noch de VS, noch Groot-Brittannië dergelijke ketterij gebruiken), de onze zal Stirling leveren en iedereen zal gelukkig zijn. Hoewel de Indianen, als constante bondgenoten, onze geheime membranen kunnen en zullen krijgen.
                    1. zilver_roman
                      zilver_roman 4 november 2016 13:20
                      0
                      De Verenigde Staten hebben helemaal geen dieselelektrische onderzeeërs, het is cool om op dieselelektrische onderzeeërs over de oceanen te surfen en democratie op te bouwen lachend
                      Hetzelfde kan gezegd worden over Groot-Brittannië.
                      Maar voor ons, om onze 100500 zeeën te beschermen, precies goed. Gedoken, opgedoken in een maand!
                      1. grom
                        grom 4 november 2016 13:47
                        0
                        Citaat van silver_roman
                        Maar voor ons, om onze 100500 zeeën te beschermen, precies goed. Gedoken, opgedoken in een maand!

                        Supersonische kustsystemen zijn veel goedkoper en effectiever om elke zee te beschermen. De onderzeeër is een aanvals-, offensief wapen, daarom werken ze samen met VNEU zodat het de PLO van de vijand doorbreekt. . Dit alles maakt het mogelijk om de PLO-zone niet te betreden en geen last te hebben van cryogene cilinders die onder enorme druk staan. Nu is dit voor ons alleen relevant voor speciale operaties en voor export, als de klant daarom vraagt.
                  2. grom
                    grom 3 november 2016 21:25
                    0
                    Citaat van rudolf
                    We hadden het niet en zullen het in de nabije toekomst ook niet hebben.

                    http://topru.org/32977/podlodki-proekta-677-lada-
                    build-ne-budut/
                    Er is een mening dat ze besloten om niet te knoeien met brandstofcellen, de Stirling-motor werd als basis genomen... Stirling draait de elektrische generator.
                    1. De opmerking is verwijderd.
                      1. grom
                        grom 3 november 2016 23:28
                        +1
                        Citaat van rudolf
                        In de niet-nucleaire onderzeese scheepsbouw zijn we al lang buitenstaanders, het is niet nodig om ons over te geven aan illusies.

                        Collega, Denk je wel eens wat je schrijft? lachend normale maritieme mogendheden, namelijk de Angelsaksen en wij, waren veel eerder met deze onzin bezig dan de rest van de lieveling, omdat ze tot de conclusie waren gekomen dat het geen zin heeft om het wiel opnieuw uit te vinden, bovendien is er geen alternatief voor de Angelsaksen die aan de andere kant van de wereld opereren, is er helemaal geen alternatief voor atomaire, daarom hebben ze gewoon geen dieselmotoren. Die. niet alle boten zijn nodig, maar wel die nodig zijn. De Russische Federatie heeft voor verre grenzen, zoals de Angelsaksen, nucleair aangedreven schepen, maar ... de Russische Federatie heeft een paar kleine zeeën, zoals de Oostzee, de Zwarte Zee, de Zee van Okhotsk en de Zee van Okhotsk waar dieselmotoren geschikt zijn voor tactische taken, en tot Caliber, van puur defensieve aard . nutsvoorzieningen over de armen, ze willen wat meer kansen, hoe meer ZE BANG VOOR ONS ZIJN, en hun dieselmotoren kunnen de nucleaire vloot niet uitdagen. VNEU geeft immers echt niets lachend je kunt natuurlijk een maand onder water zitten, maar ze kunnen de vijand niet inhalen en achtervolgen met hun ongelukkige 20 knopen (Borey vliegt 30 knopen, Pike-B 33 knopen), alleen een "wolfpack" lachend, comfort is minuscuul, voorraden ook, iedereen verslindt cryogene cilinders met vloeibare zuurstof, enz., Die met een lichte schok de trog beter zullen verpletteren dan een vijandelijke torpedo lachend
                      2. De opmerking is verwijderd.
                      3. grom
                        grom 3 november 2016 23:49
                        0
                        Citaat van rudolf
                        En toen ze leiders waren

                        De Vietnamezen en Chinezen zullen waarschijnlijk slimmer zijn dan jij lachend kocht veel Varshavyanka, Algerije kocht ook vier dingen en de Indianen zijn onderweg. Zoals Yegor Timurovich zei (hij stierf in Bose), dat de markt zal beoordelen wie de beste is lachend oke, zelfs daar hebben de Japanners ervaring in zeeslagen, de rest zijn perfecte amateurs op dit gebied lachend
                      4. grom
                        grom 4 november 2016 00:25
                        0
                        Citaat van rudolf
                        De ineenstorting van de Unie verhinderde de opkomst van binnenlandse NNS's.

                        De USSR hield zich ook bezig met allerlei onzin en apen, zoals met Buran en vliegdekschepen. Er was grootheidswaanzin, net als bij de Shark, dezelfde stomme R-39's en Barks. Bedreigde een heleboel middelen ten koste van de outback en viel volledig uit elkaar. De USSR is dus niet altijd de autoriteit. Bovendien stortte het al 25 jaar geleden in (met het bestaan ​​van 73 jaar), het is tijd om enkele verworvenheden als volledig achterhaald te beschouwen. Het is nodig op zee, als je studeert, dan alleen van de Angelsaksen, en dan zijn ze al begonnen te botsen lachen
    3. Waarnemer 33
      Waarnemer 33 3 november 2016 18:00
      +4
      Citaat: Vladimirets
      We zijn klaar om de nieuwste wapens te verkopen, die we zelf nog niet hebben.

      Vo-vo, "klaar om aan te bieden", zouden ze onze vloot, 30 stuks, om te beginnen aanbieden....
    4. Oelan
      Oelan 3 november 2016 18:32
      0
      Ik heb er ook over nagedacht. Misschien is er gewoon geen geld voor deze boten en proberen ze het te redden ten koste van buitenlandse bestellingen?
    5. ssergn
      ssergn 3 november 2016 19:13
      0
      Citaat: Vladimirets
      verborgen onder het Oeralgebergte in hangars


      RC-omtrek
    6. MoOH
      MoOH 4 november 2016 20:22
      +1
      honderden vliegtuigen gebouwd met behulp van buitenaardse technologie die andere landen niet hebben.

      Staat. verklap het geheim niet. De schreeuwers zijn tenslotte gescheiden, en ze zullen rond de maanbasis ruziën en de marsmannetjes in de Donbass verbranden :)
  2. Paddestoel
    Paddestoel 3 november 2016 15:33
    +6
    Hebben we tenminste één boot met zo'n installatie geadopteerd? Chot, ik heb het niet gehoord ... En het is begrijpelijk, ze willen dit wonder op buitenlandse zeilers ervaren))) - laat ze zichzelf vergiftigen, en de onze zal zo zwemmen op gewone dieselmotoren - nou, de clowns maakten er grappen over hen, voorzie ze van dergelijke en drijf ze vervolgens voor export. Dpa en ik betwijfel of ik zeg dat we dit wonder van westerse technologie hebben gewonnen, en ook volgens de aanbesteding gaat alles door, het is nodig hoe we zelfs aanbestedingen in de defensie-industrie..
    1. grom
      grom 3 november 2016 18:41
      +3
      Citaat van Mushroom
      clowns gemaakt voor de lol - voorzie je eigen van soortgelijke en rijd dan voor export

      Clowns zijn voorzien van atomaire Antaeus, Snoek, Boreas, Dolfijnen, Inktvissen, Haai en As. En de clowns bouwen nog steeds kernaangedreven schepen op de voorraden am . Die. we hebben de instrumenten om strategische problemen aan verre grenzen op te lossen. En nu hebben onze dieselmotoren een "lange arm" gekregen - Kaliber, het is niet nodig om dichtbij een torpedoschot te sluipen. Sterker nog, boten met VNEU zijn zo'n ding dat we het om bovengenoemde redenen als het ware niet echt nodig hadden. Maar ze zijn nodig voor landen die zich geen tientallen nucleair aangedreven schepen kunnen veroorloven, en 'lange armen' zijn een beetje kort. Daarom is VNEU nodig om dichterbij te sluipen. Het is makkelijk kameraad
      1. Andrey uit Tsjeljabinsk
        Andrey uit Tsjeljabinsk 3 november 2016 23:12
        +2
        Citaat: hrych
        Clowns zijn voorzien van atomaire Antaeus, Snoek, Boreas, Dolfijnen, Inktvissen, Haai en As.

        voor de gek houden Hoezo?!!!
        We hebben een INVAL in onderzeeërs, VOORAL nucleaire. Anteev en Shchuk in beweging zijn een paar eenheden, dolfijninktvissen hebben hun laatste jaren gediend, de laatste haai heeft lang niet gevochten, er is maar één es en het maakt niet echt deel uit van de vloot, meer als een ervaren nucleaire onderzeeër werken. De enige hoop om de onderzeeër ALTIJD niet te vernietigen is om met spoed en in grote series niet-nucleaire onderzeeërs te bouwen (omdat essen te duur bleken voor een grote serie)
        Dit is precies wat er vandaag wordt gedaan - 6 Varshavyanka voor het WK, hetzelfde aantal voor de Pacifische Vloot. En het is niet gedaan vanuit een goed leven - de plannen voor de MASS-constructie van Lada met VNEU, die we hebben geregistreerd onder de SAP 2011-2020, zijn mislukt door het ontbreken van VNEU,
        En jij
        Citaat: hrych
        Het is makkelijk

        Lavrovs onsterfelijke zin komt in me op...
        1. grom
          grom 4 november 2016 00:10
          0
          Citaat: Andrey uit Chelyabinsk
          We hebben een ineenstorting van onderzeeërs

          Naast de nucleaire triade zou er geen enkel oorlogsschip meer zijn geweest, en dan bedreigt NIETS ons. Dus stroperij zou irriteren, nou ja, de leugen dichter bij de kust dreef zijn lekkende Ohio lachend Waren de Japanners maar kamikaze in dit leven, en dan bleek hun keizer een slappeling, knielde... Kortom, als de tegenstanders dat konden, hadden ze ons al lang in elkaar geslagen, maar nee. Satan is nog steeds in orde en Yars is er klaar voor. Dat is het, je zult, Bro, paniek, op het erf am grapdrankjes
          Citaat: Andrey uit Chelyabinsk
          dringend en in grote series om niet-nucleaire onderzeeërs te bouwen

          Het was alleen vanwege de capaciteiten van Calibre dat ze over het algemeen besloten om ze voor de vloot te bouwen, dus het was een compleet anachronisme, we kijken naar de Angelsaksische heersers van de zeeën, maar dat doen ze al lang niet meer . Zonder Calibre zouden de dieselmotoren helemaal hun baan hebben verloren, en de kustcomplexen zijn schuldig, goedkoop en vrolijk en blokkeren de hele zee, de dieselmotor is trouwens ook geen goedkoop genoegen zekeren
          Citaat: Andrey uit Chelyabinsk
          Lavrovs onsterfelijke zin komt in me op...

          En dit is hoe Poetin zei over de Tataarse blokkade van de Krim lachend
          1. Andrey uit Tsjeljabinsk
            Andrey uit Tsjeljabinsk 4 november 2016 19:51
            +1
            Citaat: hrych
            Naast de nucleaire triade zou er geen enkel oorlogsschip meer zijn geweest, en dan bedreigt NIETS ons.

            Ik ben blij dat niets u bedreigt - u woont blijkbaar niet in de Russische Federatie. Maar de USSR met kernraket en de Russische Federatie worden voortdurend gedwongen om een ​​soort van conflicten te voeren - Afghanistan, Tsjetsjenië, Georgië, Syrië. Afgezien van niet-interventie in Libië en Joegoslavië, zouden ze moeten ingrijpen ...
            Laat daarom de sprookjes dat "we hebben kernwapens, we hebben niets nodig" voor kinderen van de lagere voorschoolse leeftijd
            Citaat: hrych
            Alleen vanwege de capaciteiten van Calibre werd over het algemeen besloten om ze voor de vloot te bouwen

            Het is complete onzin. Ze hebben helemaal geen kalibers nodig - de verkeerde doelen en de verkeerde taken.
            Citaat: hrych
            dus het was een compleet anachronisme, we kijken naar de Angelsaksische heren van de zeeën, maar ze doen dit al lang niet meer

            Diesel San Luis terroriseerde de Britse vloot voor de Falklands en viel drie keer Britse schepen aan, incl. nucleaire onderzeeër "Splendit" - ware het niet voor het trieste feit voor de Argentijnen dat er in alle drie de gevallen torpedo-mislukkingen waren (blijkbaar explodeerde de torpedo die Splendit trof niet oubollig) ...
            Over het algemeen kan ik je alleen maar aanraden om minder te fantaseren over onderwerpen die je weinig kent. Niet-nucleaire onderzeeërs zijn een zeer formidabel wapen voor de bescherming van de nabije zeezone, de Verenigde Staten hebben het niet nodig, omdat niemand in deze wateren naar hen toe zal komen. Maar ze zullen naar ons komen, als er iets is.
            Citaat: hrych
            Als Calibre er niet was geweest, zouden de dieselmotoren hun baan hebben verloren, en de kustcomplexen zijn de schuld, goedkoop en vrolijk, en de hele zee is geblokkeerd

            Vertel ons in alle huiveringwekkende details hoe de raketsystemen de "Los Angeles" en "Virginia" (dit zijn onderzeeërs) zullen laten zinken die in onze gebieden worden ingezet voor de preventieve vernietiging van SSBN's.
            1. grom
              grom 4 november 2016 21:59
              0
              Citaat: Andrey uit Chelyabinsk
              Vertel ons in alle huiveringwekkende details hoe de raketsystemen de "Los Angeles" en "Virginia" (dit zijn onderzeeërs) zullen laten zinken die in onze gebieden worden ingezet voor de preventieve vernietiging van SSBN's.

              Vertel me in alle huiveringwekkende details, hoe zal de dieselmotor "Los Angeles" en "Virginia" laten zinken? Dit wordt gedaan door grote en kleine onderzeebootbestrijdingsschepen en onderzeebootbestrijdingsvliegtuigen, die het vertrek van SSBN's naar patrouilleplaatsen dekken. Boreas (de meest belasterde boot met de meest belasterde Mace) hebben ook hoge snelheidskenmerken waardoor de Amerikaanse multifunctionele voertuigen zich niet aan de staart kunnen hechten en het over het algemeen gewoon bijbenen. De tijd van "brullende koeien" is voorbij, met de Sovjet-gigantomanie van het Akula-type. Als laatste redmiddel kan Pike-B Virginia besturen, wat in ieder geval ook sneller is dan Virginia.
            2. grom
              grom 4 november 2016 22:31
              +1
              Citaat: Andrey uit Chelyabinsk
              De USSR en de Russische Federatie worden voortdurend gedwongen om een ​​soort van conflicten te voeren - Afghanistan, Tsjetsjenië, Georgië, Syrië. Afgezien van non-interventie in Libië en Joegoslavië

              Met Tsjetsjenië en Ossetië is alles duidelijk, met Syrië is de kwestie onbetwist, hier is het eerder geen defensieve, maar een offensieve operatie van de Russische Federatie. Afghaan is een dom avontuur, waar ze Brezjnev meesleepten, die tot waanzin verviel, wat in feite het startpunt werd voor de dood van de Unie (een apart onderwerp). Muamour werd, net als Saddam, in geen geval als vrienden van de Russische Federatie beschouwd. Het is helemaal niet bekend wat voor duivel we zouden kunnen ingrijpen, er waren geen afspraken, dus alleen emoties. Muamour koos zelf de verkeerde vrienden en voerde het verkeerde beleid. Met Joegoslavië, bijna hetzelfde, sinds de tijd van Tito, zijn we geen decreet voor hen geweest. En Milosevic heeft overal de schuld van, die het leger de opdracht gaf om de Kroaten te pacificeren, velen willen dit niet onthouden, maar het begon allemaal hiermee. Bovendien was de situatie vergelijkbaar met de Donbass en Milosevic is een volledig analoog van Poroshenko. Als idioten aan het roer staan ​​van staten, wat heeft het bloed van een Russische soldaat daar dan mee te maken. Nou, Muamour, hij is een bedoeïen, en Milosevic ging de oorlog in zonder luchtvaart en luchtverdediging, dus er was een bespotting. Maar de levensstandaard van de mensen was hoog, we zijn altijd in nood, maar met raketten, vliegtuigen en (ondanks je paniek) schepen, en ook met gevechtssatellieten.
            3. grom
              grom 4 november 2016 22:47
              +1
              Citaat: Andrey uit Chelyabinsk
              Laat daarom de sprookjes dat "we hebben kernwapens, we hebben niets nodig" voor kinderen van de lagere voorschoolse leeftijd

              Eigenlijk ben ik niet tegen de ontwikkeling van de vloot, bovendien zie ik de juiste trend, alle voorraden worden tot in de puntjes verzorgd, zowel de nucleair aangedreven schepen als de dieselmotoren doen het in een versneld tempo, en uiteindelijk zijn ze weggekomen van gigantomanie en apen, die het seniele politieke bureau zondigde. Bovendien begrijp ik de klaagzangen van oude matrozen niet, die blijkbaar niet zagen wat er gebeurde met het leger en de marine tijdens de EBN. En het huidige brutale gedrag van de Russische Federatie, te beginnen met de vernietiging van Georgië, de privatisering van de Krim en de Syrische kust van de Middellandse Zee, uitsluitend onder de dekmantel van ons nucleaire raketschild, en de tegenstander kan alleen sancties aanbieden, als u Ben je het hier niet mee eens, dan gaat hij zelf aan de kinderen van de basisschoolleeftijd vertellen en vertellen.
              Citaat: Andrey uit Chelyabinsk
              Het is complete onzin. Ze hebben helemaal geen kalibers nodig - de verkeerde doelen en de verkeerde taken.

              Die doelen zijn geworden en die taken zijn geworden, of je het nu leuk vindt of niet, wat wordt aangetoond door onze Generale Staf en Opperbevelhebber.
              1. Andrey uit Tsjeljabinsk
                Andrey uit Tsjeljabinsk 6 november 2016 15:33
                +1
                Waarom zoveel reacties? Ik beantwoord ze in één :)
                Citaat: hrych
                Vertel me in alle huiveringwekkende details, hoe zal de dieselmotor "Los Angeles" en "Virginia" laten zinken?

                Elementair - tijdens het patrouilleren in het overdekte watergebied. Zo verdronk de San Luis bijna de Splendit
                Citaat: hrych
                Dit wordt gedaan door grote en kleine onderzeebootbestrijdingsschepen en onderzeebootbestrijdingsvliegtuigen, die het vertrek van SSBN's naar patrouillegebieden dekken

                Het een interfereert niet alleen niet met het ander, maar vult ook aan. Een oppervlakteschip wordt gemakkelijk gedetecteerd met moderne verkenningsmiddelen, de gebieden die voor ons van belang zijn, worden al duidelijk door de locatie en de onderzeeër veroorzaakt dergelijke problemen niet.
                Citaat: hrych
                De Boreas (de meest pissige boot met de meest pissige Mace) hebben ook snelheidskenmerken waardoor ze zich niet aan de staart van de Amerikaanse multifunctionele voertuigen kunnen hechten en het over het algemeen gewoon bijbenen

                Wat ben jij? :))) En wat is volgens jou de stille snelheid van Boreas? :)))
                Citaat: hrych
                De tijd van "brullende koeien" is voorbij, met de Sovjet-gigantomanie van het Akula-type.

                De haai werd nooit als een brullende koe beschouwd
                Citaat: hrych
                Als laatste redmiddel kan Pike-B Virginia besturen, wat in ieder geval ook sneller is dan Virginia.

                Waarom zou ze sneller zijn? Zeg alleen niet dat je ze aan de maximale snelheid meet, anders sterf ik van het lachen.
                Citaat: hrych
                Met Tsjetsjenië en Ossetië is alles duidelijk, met Syrië is de kwestie onbetwist, hier is het eerder geen defensieve, maar een offensieve operatie van de Russische Federatie.

                Het maakt niet uit. Het belangrijkste is dat we constant conventionele vliegtuigen nodig hebben.
                Citaat: hrych
                Afghaan is een stom avontuur, waar ze Brezjnev meesleepten, die tot waanzin verviel, wat in feite het startpunt werd voor de dood van de Unie

                Je vergist je.
                Citaat: hrych
                Het is helemaal niet bekend wat voor duivel we zouden kunnen ingrijpen, er waren geen afspraken, dus alleen emoties.

                Ja Makkelijk. Wat is er met de contracten? Wat belangrijk is, is niet welke dwaasheid deze of gene heerser heeft begaan, ONZE geopolitieke belangen zijn belangrijk. En ze eisten de bescherming van zowel Libië als Joegoslavië. Interessant genoeg ontmoette de verdediging van Joegoslavië ook Europese belangen, alleen waren ze al zo gewend om de Verenigde Staten in de mond te kijken dat ...
                In feite was het echte doel van de oorlog in Joegoslavië de ineenstorting van de euro. Europa consolideerde, zijn munt had een hoge vertrouwensclassificatie en duwde duidelijk de dollar, dreigde de nieuwe wereldmunt te worden (of het slaagde of niet is een grote vraag, maar er was een dreiging). De VS regelen de Joegoslavische oorlog, de euro zakt onder de plint en wordt de gebruikelijke regionale munteenheid.
                Citaat: hrych
                we zijn altijd in nood, maar met raketten, vliegtuigen en (ondanks je paniek) schepen, en ook met gevechtssatellieten.

                Ja. De Death Star is ons alles.
                Citaat: hrych
                Maar de levensstandaard van de mensen was hoog

                En nu - laag, erger dan de onze. Omdat er niet genoeg raketten / vliegtuigen / schepen waren ...
                Citaat: hrych
                Bovendien zie ik de juiste trend

                Op het gebied van de krijgsmacht als geheel, ja, maar op het gebied van de vloot is er duidelijk iets mis met uw observatie
                Citaat: hrych
                zowel nucleair aangedreven schepen als dieselmotoren doen het in een versneld tempo, eindelijk hebben ze gigantomanie en aap achter zich gelaten, wat het politieke bureau seniel heeft gezondigd

                Onder het "politburo maasmatics" werden in een jaar tijd onderzeeërs "Pike-B" gemaakt. Ik zal het niet hebben over Severodvinsk, maar Kazan werd in 2009 neergelegd, de andere drie - in 2013, 2014 en 2015. Als dit een snel tempo voor je is...
                Citaat: hrych
                Bovendien begrijp ik de klaagzangen van oude matrozen niet, die blijkbaar niet zagen wat er gebeurde met het leger en de marine tijdens EBN

                En je zet je roze bril af - en alles zal duidelijk zijn.
                Citaat: hrych
                Die doelen zijn geworden en die taken zijn geworden, of je het nu leuk vindt of niet, wat wordt aangetoond door onze Generale Staf en Opperbevelhebber.

                De vermelding van de generale staf en de opperbevelhebber voegt geen gewicht toe aan uw onzin
                1. grom
                  grom 6 november 2016 17:18
                  0
                  Elementair - tijdens het patrouilleren in het overdekte watergebied. Zo verdronk de San Luis bijna de Splendit
                  Om te beginnen, als je het begrijpt echolocatie, dan weet je dat er een actieve modus is, wanneer we vanwege het gereflecteerde signaal een onderwaterobject en een passief object fixeren, wanneer we ons laten leiden door de werking van motorgeluid, enz. Natuurlijk is de actieve modus ALTIJD nauwkeuriger, het detecteert niet alleen de peiling, maar ook de afstand voor het richten van wapens. Bovendien, wanneer oppervlakte- en luchtmiddelen de vijand achtervolgen, natuurlijk in de actieve modus, zal de aanwezigheid van hun eigen boot in het zoekgebied hen op zijn minst hinderen, vooral in de actieve modus wordt het doelwit niet geïdentificeerd door de akoestische handtekening en zelf kan worden aangevallen. Natuurlijk zullen dieselmotoren werk vinden wanneer de perimeter gesloten is, maar het heeft geen zin om VNEU alleen te blokkeren in combinatie met bovengrondse activa.
                  Citaat: Andrey uit Chelyabinsk
                  dat je ze meet aan de maximale snelheid, anders sterf ik van het lachen.

                  Dit is geen geheim, maar hun gegevens, en ze verklaren zelf dat ze met 20 knopen stil zijn, zo naderden ze onze kusten, ze moeten onzichtbaar zijn. Boreas kunnen en moeten met volle snelheid het ijs van het noordpoolgebied ingaan, en deze moeten zich aan de staart langs de peiling hechten en niet achterblijven, en zodat ze zelf niet gevonden zouden worden, ze zouden niet meer dan 20 knopen mogen gaan, anders is er geen manier. Het vertrek van Boreas omvat een grote verbinding. Borey, de snelste drager van ICBM's, vliegt 29-30 knopen, en volgens de ontwikkelaars, veel meer, zal alleen de rubberen coating eraf vliegen lachend Maar in de strijd is het niet meer aan haar.
                  Citaat: Andrey uit Chelyabinsk
                  De haai werd nooit als een brullende koe beschouwd

                  De wetten van de fysica zijn niet ingetrokken. De haai kan in principe niet geluidsarm zijn; hij heeft 2 reactoren, 2 turbines, 2 schroefassen, 4 paraturbine-installaties, zelfs als hij kraakt, maar dit alles maakt meerdere keren geluid. Door de enorme omvang worden cavitatiegeluiden meerdere keren gegenereerd, etc.
                2. grom
                  grom 6 november 2016 17:46
                  0
                  Citaat: Andrey uit Chelyabinsk
                  De vermelding van de generale staf en de opperbevelhebber voegt geen gewicht toe aan uw onzin

                  Er is een onuitgesproken regel in wapens, de belangrijkste is het toepassingsgebied. De jager heeft een kanon, maar het belangrijkste wapen is nog steeds een lucht-luchtraket. Dus op een dieselboot begon de KR stationaire doelen duizenden kilometers verderop te raken (het wapensysteem wint strategisch belang), schepen voor honderden, ongelukkige torpedo's laten slechts een paar kilometer toe, nou ja, een maximum van 20. Geen enkele verstandige marinecommandant (met uitzondering van Andryukha uit Chelyabinsk lachend ) zal de boot niet in de actieve ASW-zone van de vijand drijven als deze wapens heeft die dit niet nodig hebben. Helaas laat het bereik van torpedo's het niet toe om de ASW-kern te vermijden. Daarom, toen de dieselmotoren waren uitgerust met Calibres (zonder Andryukha te raadplegen), begonnen ze ze natuurlijk ook actief te bouwen, vanwege de nieuwe mogelijkheden, nadat ze eerder een militaire satellietconstellatie hadden ingezet, naast Lotuses, Peonies, specifieke Bars , enz., natuurlijk, 27 Glonass-apparaten (weinig?). Laat de Generale Staf zijn werk doen, doe me een plezier lachend
  3. jager
    jager 3 november 2016 15:34
    +8
    Uitstekend! En wanneer gaan ze boten met anaërobe installaties aan hun eigen vloot aanbieden??? Gewoon om geld te besparen. voor de gek houden
    1. dmi.pris1
      dmi.pris1 3 november 2016 15:54
      +5
      "Laten we het voor iedereen bouwen!" .. Alleen niet voor jezelf. Nu zullen de scheepswerven worden geladen met buitenlandse orders, en hun vloot, zoals het was zonder broek, zal blijven ..
      1. Stas157
        Stas157 3 november 2016 16:11
        +3
        Citaat van: dmi.pris
        "Laten we het voor iedereen bouwen!" .. Alleen niet voor jezelf. Nu zullen de scheepswerven worden geladen met buitenlandse orders, en hun vloot, zoals het was zonder broek, zal blijven ..

        Dus het blijkt tegen een prijs die vergelijkbaar is met de kernonderzeeër! Waar is het geld van Zin? Dan kun je voor dat geld beter kernonderzeeërs bouwen. Dit uur begint de wereld VNEU al te verlaten ten gunste van boten die worden aangedreven door lithiumbatterijen. Veel gemakkelijker en goedkoper, met vergelijkbare autonomie onder water.
      2. jager
        jager 3 november 2016 16:12
        +5
        Met alle respect voor de hindoes, misschien accepteren ze mij ook in de Indiase marine, samen met het volgende schip of de volgende boot die voor hen wordt gebouwd? Nou, wat, ik zal Goa of Kasjmir verdedigen, omdat ons leiderschap zich zo zorgen maakt over hen! Het is als het gezegde: Geef je vrouw aan je oom en ga naar b. Jadi!
    2. Anatole Klim
      Anatole Klim 3 november 2016 16:13
      +5
      Ja, blijkbaar barst de begroting van de macht, het tekort is ongeveer 3%, ze zijn op zoek naar manieren om het te vullen, salarissen te betalen aan staatswerknemers, pensioenen aan gepensioneerden. De grote premier zei specifiek "er is geen geld, maar ...", ze besloten om alles te verkopen, de nieuwste en beste S-400, T-90, onderzeeërs, Calibre ... Onze liberale regering weet niet hoe en doet zijn economie niet wil ontwikkelen, is er maar één uitweg. Alles is te koop, zoiets.
      1. VitaVKO
        VitaVKO 3 november 2016 16:39
        +2
        Citaat: Anatole Klim
        blijkbaar kraakt de begroting met macht en kracht, het tekort is ongeveer 3%

        Het winstniveau van de wapenmarkt staat op de 3e plaats na de drugs- en oliehandel. Het is dwaas om niet alle beschikbare kansen te benutten om deze markt te veroveren. vooral in landen als India en China. Zeker als het om nieuwe technologieën gaat, moeten ze per definitie getest worden op buitenlandse markten. Steekpenningen daar voor succesvolle acceptatietesten zullen zeker niet slagen.
        1. AUL
          AUL 3 november 2016 18:37
          +1
          VitaVKO
          Zeker als het om nieuwe technologieën gaat, moeten ze per definitie getest worden op buitenlandse markten. Steekpenningen daar voor succesvolle acceptatietesten zullen zeker niet slagen.

          Interessant, zijn buitenlandse markten al enthousiast om onze nieuwe technologieën te testen en er geld voor te betalen?
          1. VitaVKO
            VitaVKO 3 november 2016 19:53
            0
            Citaat van AUL
            onze nieuwe technologieën en er geld voor betalen?

            Als ze zelfs voor de oude betalen, waarom dan geen nieuwe pakken.
      2. oortje
        oortje 3 november 2016 17:23
        0
        Het is goed om een ​​aanbieding te hebben. Handel in industriële producten is een belangrijke indicator van economische ontwikkeling. Er is geen economie zonder de verkoop van zijn goederen. Een onderzeeër kan bijvoorbeeld bedoeld zijn om een ​​soort onderzoek uit te voeren.
    3. Sergey333
      Sergey333 3 november 2016 17:07
      +4
      Effectieve managers die deze productie bezitten, maakt het niet uit wie hun producten verkoopt, en bij verkoop in het buitenland is het inkomen hoger dan bij levering aan het Staatsbevel.
    4. Stirbjorn
      Stirbjorn 3 november 2016 17:22
      +1
      Citaat: Hunter
      Gewoon om geld te besparen. gek

      Je kunt hier ook geen geld verdienen. Want volgens het contract moet alles op tijd zijn, anders volgen er boetes. En als het project alleen op papier staat, is het heel moeilijk om van tevoren overal rekening mee te houden.
  4. Alget87
    Alget87 3 november 2016 15:42
    +4
    Citaat: Hunter
    Uitstekend! En wanneer gaan ze boten met anaërobe installaties aan hun eigen vloot aanbieden??? Gewoon om geld te besparen.

    De markt, de moeder van zijn kinderen, of liever de markt, alles is te koop, wijzelf gaan praktisch met een kale stoel, maar toch, verdomde zakenlieden.
    1. 16112014nk
      16112014nk 3 november 2016 15:55
      +3
      Citaat van Alget87
      verdomde zakenlieden.

      Zoals een "ingenieur van menselijke zielen" zei:
      Big business is een grote misdaad, en grote criminelen zijn grote zakenlieden die hun illegale activiteiten met alle administratieve degelijkheid uitvoeren.
  5. Banisher of Liberoids
    Banisher of Liberoids 3 november 2016 15:47
    +3
    Artikel ➖ (min) evenals degenen die op zijn minst een kortzichtige beslissing hebben genomen!!! voor de gek houden Ik heb zelf zo'n nul op voorraad!!! voor de gek houden Alles te koop is venters, een woord !!!! voor de gek houden
    1. Boogschutter
      Boogschutter 3 november 2016 16:10
      +2
      Dit is degene die de slimme heeft besloten om onze knowhow te verkopen, die we nog steeds niet in de vloot hebben, nu zijn het niet de onstuimige jaren 90.
      1. AUL
        AUL 3 november 2016 16:30
        +3
        nu niet onstuimige jaren 90.

        Het lijkt erop dat de rotzooi boven nu cooler is dan in de jaren 90!
  6. Beringstraat
    Beringstraat 3 november 2016 15:53
    +5
    Wat is er ook alweer?! Hun vloot in de Russische Federatie met een blote kont, en ze zijn de nieuwste wapens, die niet in hun eigen vloot, in het buitenland verkopen .... Dit is verraad!
    1. grom
      grom 3 november 2016 22:16
      0
      Citaat: Beringstraat
      Dit is verraad!

      Beringstraat, zij is Vrungel Island, zij is Lusya (met een kleine letter), zij is Laricheva Manya... Zij is Anna Fedorenko... Zij is Ella Katsnelbogen... Zij is Lyudmila Ogurenkova... Zij is .. Zij is Isolda Menshova... zij of Valentina Paneyat.
      1. Beringstraat
        Beringstraat 5 november 2016 10:04
        0
        Ik heb niet geprobeerd mijn hoofd te behandelen, maar Gala?!
  7. x.andvlad
    x.andvlad 3 november 2016 16:04
    +2
    Rusland is klaar om buitenlandse kopers...
    Heb je geprobeerd het Ministerie van Defensie van de Russische Federatie aan te bieden?
    Ze hebben het net bedacht, hebben het nog niet gedaan, maar je kunt het niet verdragen om het te verkopen?! Dit is een beetje onzin...
    Geen slimme koper zal iets kopen dat de verkoper niet al in natura heeft.
  8. De opmerking is verwijderd.
  9. mivmim
    mivmim 3 november 2016 16:46
    +2
    Het nieuws verheugde zich, de opmerkingen waren woedend. Er is geen vreugde voor het land, jammeren ze. Het lijkt erop dat hoe beter voor Rusland, hoe slechter voor hen.
    1. VadimSt
      VadimSt 3 november 2016 17:36
      +1
      Het is gewoon dat alle zeurpieten denken dat ze weten waar ze, afgezien van het budget, aan geld kunnen komen om boten voor zichzelf te bouwen! Ze zeggen dat alle dieven gevangen moeten worden gezet, en dat ze allemaal gevangen moeten worden gezet, maar het feit dat de helft van degenen die met budgettaire middelen werken, gevangen moet worden gezet, is zich niet bewust van hen - ze sleepten hen onder de Unie en slepen hen nu mee. Min of meer bestellen, met diefstal, alleen in particuliere ondernemingen.
    2. Nepoetin
      Nepoetin 3 november 2016 17:42
      +6
      En op welke plaats, neem me niet kwalijk, verheug u? Waar hebben ze VNEU voor onderzeeërs gemaakt, of in het feit dat ze klaar zijn om het voor export te verkopen, zonder zelf dergelijke technologieën in dienst te hebben? Gelieve uit te leggen. En leg ook uit welke van deze plaatsen goed is voor Rusland en welke slecht voor jou persoonlijk. Voor mij is bijvoorbeeld het feit dat VNEU is gemaakt goed, maar het feit dat we alles verkopen wat mogelijk is en vooral wat onmogelijk is (VNEU, S400, T 90, SU-35, in de T-50 project, etc.) in het buitenland is dit slecht.
      1. mivmim
        mivmim 4 november 2016 13:07
        0
        En op welke plaats, neem me niet kwalijk, verheug u?

        Ach wees niet blij. lol Verpest de stemming voor anderen niet.
        1. Beringstraat
          Beringstraat 5 november 2016 10:06
          0
          Heren, anderen, u gaat zelf in het leger dienen. Het is niet nodig om anderen naar de oorlog te sturen, op museum T-62's, aangezien de 93e en 160e gemechaniseerde regimenten werden gestuurd tijdens de Tweede Tsjetsjeense Oorlog. Ga zelf vechten, daar zullen ze snel peper in je reet gieten.....misschien stop je dan met achterom denken en ga je met je hoofd denken. En toen raakten ze eraan gewend om op de bult van iemand anders te rijden...
  10. guzik007
    guzik007 3 november 2016 17:22
    +6
    Oh, wat hebben we gisteren geneukt in Nizhnekamsk .... Oh! ontplofte bij een olieraffinaderij die eigendom was van de prezik zelf. Nou, oké, lokaal ... maar preziku. Waterstof explodeerde tijdens het pompen - hoeveel auto's -
    eco-burgerlijk geheim. Het is alleen bekend dat een deel van de grootste fabriek van het land, zoals een koe, zijn tong likte. Er zijn slachtoffers ... volgens onofficiële informatie en dood. Ik kan hier geen antwoord op geven.
    Een vraag. Weet iemand in het land hiervan? Maar het hele land weet hoe onze bebaarde mannen beroemd urineren en wat elke dzhigurdyatina elke ochtend doet.
    Ja, waar heb ik het over? Oh ja ! het ging over een onderzeeër met een niet-vluchtig systeem (waterstof)
  11. Jovanni
    Jovanni 3 november 2016 17:24
    +1
    "... Volgens de gesprekspartner "zou dit voorstel van belang kunnen zijn voor India", dat "de afgelopen jaren bezig was met het aankondigen van een aanbesteding" voor de aankoop van 6 onderzeeërs met een dergelijke krachtcentrale.

    Waar vinden ze deze "gesprekspartners"? Luister naar hen, dus de Indianen braken hun hoofd, denkend wat ze moesten rennen om van ons vijfduizend tanks, vliegtuigen, helikopters of schepen te kopen! Heb medelijden met de indianen...
  12. Jovanni
    Jovanni 3 november 2016 17:26
    0
    Citaat van mivmim
    Het nieuws verheugde zich, de opmerkingen waren woedend. Er is geen vreugde voor het land, jammeren ze. Het lijkt erop dat hoe beter voor Rusland, hoe slechter voor hen.


    Nee, dit is iets anders. Het is niet echt nieuws, het is gewoon een gerucht! Wanneer de documenten zijn ondertekend, het geld is betaald, dan zullen we ons verheugen ...
  13. Bajonet
    Bajonet 3 november 2016 17:41
    0
    Marokko wordt de eerste koper van de nieuwe Amur-1650 onderzeeërs.
    1. OUDE SCHEET
      OUDE SCHEET 3 november 2016 18:13
      0
      Citaat: Bajonet
      Marokko wordt de eerste koper van de nieuwe Amur-1650 onderzeeërs.

      Dat klopt Vast! Sinaasappels worden vervoerd naar Severodvinsk.. We kregen sancties opgelegd, toch? bullebak We komen er zo goed mogelijk uit... huilen
  14. Damir
    Damir 3 november 2016 17:43
    +1
    Hoe zit het met ons??? in de vloot in de zin van !!!!!!! of die dieselmotoren die net gebouwd zijn als het ware niet helemaal diesel????
  15. sub307
    sub307 3 november 2016 19:07
    +1
    Dus brachten ze VNEU "naar de geest" ..., dat is goed.
  16. Vlad5307
    Vlad5307 3 november 2016 20:20
    0
    Citaat: Reus van het denken
    Ten eerste moet je je vloot verzadigen met dergelijke onderzeeërs en het dan te koop aanbieden, nou, je kunt de locomotief niet voorlopen.

    Welnu, sommigen hebben haast om een ​​plek af te bakenen, hoewel de installatie zelf nog niet volledig is uitgewerkt, waardoor sommige onderzeeërprojecten tot stilstand zijn gekomen. We hebben managers geworven die naar tentoonstellingen reizen in plaats van slimme directeuren, en dan onderzoeken we waarom het Staatsbesluit niet wordt uitgevoerd en waar het geld is gebleven! am
  17. KudrevKN
    KudrevKN 3 november 2016 21:35
    0
    De Sovjet 615 A ​​en 613 E, gebouwd op het prototype van de Duitse 17-serie (Walter's boten), kunnen worden beschouwd als de eerste onderzeeërs met EXO. Het lijkt erop dat onze specialisten hebben besloten om de "wel vergeten oude" nieuw leven in te blazen - de Russische versie van VNEU heeft zojuist de banktests doorstaan, maar zoals ze zeggen: "de patiënt heeft een kans" ?! En toch zou ik een ander pad willen voorstellen voor de ontwikkeling van VNEU - een "ruimte" of ion-plasmamotor - generator voor het opwekken van elektrisch vermogen in de orde van 350 - 500 kW. Twee van dergelijke motoren (één voor elke as) kunnen onder bieden. snelheid van ongeveer 20 knopen. De motoren zijn zeer compact (ze passen op satellieten), maar moeten na elke 5000 - 10000 bedrijfsuren worden vervangen. Technologisch is deze "reboot" te voorzien, maar in termen van kosten en massa-gewichtsbelasting zijn dergelijke motoren (zeer licht en compact) zodat je zowel in verplaatsing als in bewapening kunt winnen!
    1. De opmerking is verwijderd.
      1. KudrevKN
        KudrevKN 4 november 2016 14:20
        0
        Dus boten uit verschillende tijdperken - 615 onmiddellijk na de Tweede Wereldoorlog werden praktisch "afgelikt" van Walter en 613 E werd al in de vroege jaren 80 "geboren". Maar mijn voorstel met SPD heeft eigenlijk geen GTZA nodig, omdat we thermische energie meteen omzetten in elektrische energie, en de ED is gelijkstroom. En als je dan toch een magneetmotor met magneetophanging gebruikt, dan is er over het algemeen voldoende vermogen (koppel). Zuurstof is alleen nodig voor de regeneratie van lucht in de onderzeeër.
  18. Krabik
    Krabik 3 november 2016 21:50
    +1
    Citaat van dauria

    Schuerer en Brücking. Twee Duitse ingenieurs brachten Dönitz op een belachelijk eenvoudig idee. Je hebt bereik en snelheid onder water nodig, dus
    batterijen toevoegen.


    Hoeveel ik over Stirling las en niet begreep waarom ze probeerden deze gimor op onderzeeërs te zetten.
    Het zou niet eenvoudiger zijn om nieuwe batterijen toe te voegen.
    Slechts enkele accs zou 2 keer toevoegen, in ieder geval het bereik van onderwaterreizen.

    En met een mini-reactor is ook een prima idee.
    Het is in deze situatie niet nodig om een ​​volwaardige reactor met turbines en koelcircuits te bouwen.
    Het is voldoende om een ​​nucleair verwarmingskussen op Peltier-elementen te maken en de batterijen in hinderlagen op te laden.
    Zo'n verwarmingskussen heeft absolute betrouwbaarheid, je kunt helemaal geen dieselmotor installeren.
    En als u met de verlichting en apparatuur op de onderzeeërs werkt, kunt u het energieverbruik van de onderzeeër in rustmodus verminderen.
    1. De opmerking is verwijderd.
  19. dhr.redpartizan
    dhr.redpartizan 3 november 2016 22:59
    0
    Waarom heeft Rusland überhaupt dieselelektrische onderzeeërs nodig? Dieselonderzeeërs zijn ongeveer vier keer goedkoper dan kernonderzeeërs, maar ze hebben aanzienlijk slechtere prestatiekenmerken. VNEU stelt je in staat om gewoon langer onder water te blijven, maar is niet in staat om voldoende snelheidskarakteristieken te bieden in een ondergedompelde positie. Kernonderzeeërs zijn ingewikkelder en duurder in gebruik, maar ze kunnen overal in de wereldzeeën gevechtsmissies uitvoeren. De Verenigde Staten, Groot-Brittannië en Frankrijk hebben dieselelektrische onderzeeërs al lang in de steek gelaten, hoewel de Fransen ze blijven bouwen voor export. Voorheen was het voordeel van dieselonderzeeërs een lager geluidsniveau in vergelijking met nucleaire onderzeeërs vanwege hun gebrek aan geluid van de circulatiepompen van de reactor. Moderne kerncentrales hebben een natuurlijke koelvloeistofcirculatie, waardoor het geluidsniveau aanzienlijk wordt verlaagd.
    1. Andrey uit Tsjeljabinsk
      Andrey uit Tsjeljabinsk 3 november 2016 23:19
      +2
      Citaat van: mr.redpartizan
      Waarom heeft Rusland überhaupt dieselelektrische onderzeeërs nodig?

      Bedek de nabije zeezone.
      Citaat van: mr.redpartizan
      Dieselonderzeeërs zijn ongeveer vier keer goedkoper dan kernonderzeeërs, maar ze hebben aanzienlijk slechtere prestatiekenmerken.

      Mil sorry, waar zijn de ergste? In termen van geluid en zicht zullen ze nog abrupter zijn dan atomaire. In termen van autonomie en snelheid verliezen ze, maar als de "Eland" met 25 knopen vertrapt, is het voor de helft van de oceaan te horen.
      Citaat van: mr.redpartizan
      Kernonderzeeërs zijn ingewikkelder en duurder in gebruik, maar je kunt overal in de wereldzeeën gevechtsmissies uitvoeren

      We hebben veel taken in de kustzone voor onderzeeboten. En waarom is de kernonderzeeër daar?
      Citaat van: mr.redpartizan
      De Verenigde Staten, Groot-Brittannië en Frankrijk hebben dieselelektrische onderzeeërs al lang in de steek gelaten

      Ze lijken de zee te domineren, maar wij niet. Zij zullen hun taken aan ONZE kusten oplossen. En we zullen onze problemen voor onze kusten oplossen.
    2. De opmerking is verwijderd.
    3. Krabik
      Krabik 4 november 2016 01:31
      0
      Dieselmotoren zijn veel goedkoper en in veel opzichten efficiënter dan nucleair aangedreven schepen.
      Voor een nucleair aangedreven schip is slechts 1 plus voorwaardelijk oneindige brandstof, in termen van andere parameters zijn er alleen minnen.
  20. Ratnik-80
    Ratnik-80 3 november 2016 23:11
    0
    Ik denk dat in de komende 10 jaar de Warschau-vrouwen niet onderdoen voor onderzeeërs met dit systeem, aangezien het niet nodig zal zijn, dit zijn onderzeeërs van de binnenzee, maar ik ben bang dat hun belang na verloop van tijd zal toenemen met de ontwikkeling van technologie. We kunnen niet achterblijven in deze technologieën
  21. oud26
    oud26 3 november 2016 23:28
    +1
    Citaat van mivmim
    Het nieuws verheugde zich, de opmerkingen waren woedend. Er is geen vreugde voor het land, jammeren ze.

    Is er iets om blij over te zijn? Hebben we al boten met zulke krachtcentrales? Of wordt er nog steeds alleen op de standaard gereden?

    Het nieuws lijkt op nepnieuws. In de wereld van de wapenhandel zijn er geen i.d.i.o.t.o.'s die klaar zijn om een ​​"varken in een zak" te kopen.
    En je leest dergelijk nieuws, als ik het zo mag zeggen, en het lijkt alsof iedereen in de rij staat om boten te kopen die nog niet bestaan ​​van ons.

    Dus zou je bijvoorbeeld een Russische zwart-wit tablet van Chubais kopen, die in meerdere exemplaren bestaat, of zou je toch een Chinese (Koreaanse) kopen?

    Dat zijn anderen ook. Ze kopen meestal wat anderen in dienst hebben, en zelfs dan niet altijd. En de verklaringen
    "dit voorstel zou interessant kunnen zijn voor India", dat "de afgelopen jaren bezig was met het aankondigen van een aanbesteding" voor de aankoop van 6 onderzeeërs met een dergelijke krachtcentrale.
    - niets. Het is misschien interessant voor India, maar het is geen feit dat het een Russische onderzeeër wordt met zo'n krachtcentrale.
  22. Mentat
    Mentat 3 november 2016 23:41
    0
    Je leest de commentaren en je krijgt de indruk dat individuele commentatoren met een bijzonder flamboyante persoonlijkheid wel een dosis antipsychotica zouden kunnen gebruiken.
  23. Kig
    Kig 4 november 2016 03:34
    0
    Ze zijn misschien wel bereid om aan te bieden, maar wie neemt ze mee als ze nog nergens zijn getest? Of denkt de FTSVS dat Indonesië de proefoperatie zal overnemen?
  24. oud26
    oud26 4 november 2016 10:04
    +1
    Citaat van kig
    Ze zijn misschien wel bereid om aan te bieden, maar wie neemt ze mee als ze nog nergens zijn getest? Of denkt de FTSVS dat Indonesië de proefoperatie zal overnemen?

    Blijkbaar hebben de media onlangs geen sensaties meer en beginnen ze zelfs uit te vinden wat er niet is. De laatste van deze vervalsingen is de start van Plesetsk naar Kura "Barguzin"
    1. grom
      grom 4 november 2016 13:49
      0
      Citaat: Old26
      De laatste van deze vervalsingen is de start van Plesetsk naar Kura "Barguzin"

      Dus = de raket in de vorm van Yars is klaar, alle vragen zijn voor Uralvagonzavud of anderen zoals hij lachend
  25. zilver_roman
    zilver_roman 4 november 2016 13:12
    0
    Die. Varshavyanka's gaan zonder VNEU naar de Zwarte Zeevloot, maar worden ze al geëxporteerd?
    En is er een rationele mogelijkheid om de bestaande 636 uit te rusten met VNEU? Hoe moeilijk is het?
  26. oud26
    oud26 4 november 2016 14:20
    0
    Citaat: hrych
    Citaat: Old26
    De laatste van deze vervalsingen is de start van Plesetsk naar Kura "Barguzin"

    Dus = de raket in de vorm van Yars is klaar, alle vragen zijn voor Uralvagonzavud of anderen zoals hij lachend

    In de vorm van "Yars"? En waar, als ik het zo mag zeggen, ga je een raket "in de vorm van een Yars" neerzetten?Is er zo'n auto?
    Is het zo moeilijk om dat te begrijpen?
    1. Tijden worden aangehouden GOOI TESTS, dan betekent dit dat de raket NIEUW is, nog niet gevlogen ???
    2. Indices van de Barguzin-raket (hoewel niet bekend is of het de Barguzin zal zijn) en de indices van de Yars-raket - VERSCHEIDENE
    1. grom
      grom 4 november 2016 19:20
      0
      Citaat: Old26
      Barguzin-raketindexen (hoewel het niet bekend is of het Barguzin zal zijn) en Yars-raketindexen - DIVERSEN

      Ik ben het ermee eens, er was informatie over Yars, en over Yars-M, en over Frontier, en zelfs zekeren over de wijziging van de Mace. Laten we wachten op de officiële aankondiging.
  27. oud26
    oud26 4 november 2016 21:06
    0
    Citaat: hrych
    Ik ben het ermee eens, er was informatie over Yars, en over Yars-M, en over Frontier, en zelfs zekeren over de wijziging van de Mace. Laten we wachten op de officiële aankondiging.

    Ik sprak over "Barguzin" in termen van het feit dat onze media niet te vertrouwen zijn.
    En het product zal, laten we zeggen, "ontwikkelingen gebruiken" volgens de bovenstaande complexen
  28. oud26
    oud26 4 november 2016 21:09
    0
    Citaat: hrych
    Ik ben het ermee eens, er was informatie over Yars, en over Yars-M, en over Frontier, en zelfs zekeren over de wijziging van de Mace. Laten we wachten op de officiële aankondiging.

    Ik sprak over "Barguzin" in termen van het feit dat onze media niet te vertrouwen zijn. Ze zijn dol op sensatiezucht en "gefrituurde feiten"
    En het product zal, laten we zeggen, "ontwikkelingen gebruiken" volgens de bovenstaande complexen
  29. Voormalig bataljonscommandant
    Voormalig bataljonscommandant 4 november 2016 22:53
    0
    Wonderen in de zeef! Ik bied aan wat ik niet heb! Wie heeft zo'n onderzeeër in het algemeen in Rusland gezien?