2 november 2016 markeert de 20e verjaardag van de aanleg van de nucleaire onderzeeër-raketdrager K-535 Yuri Dolgoruky, het leidende schip van Project 955 Borey, de eerste serie nucleaire onderzeeërs die in Rusland werd gebouwd na de ineenstorting van de USSR.
Momenteel opgenomen in vloot drie onderzeeërs van dit project. In totaal is het de bedoeling om tegen 2021 acht van dergelijke raketdragers te bouwen, waarvan vijf het verbeterde Project 955A. De achtste onderzeeër van dit project zal in december bij Sevmash worden neergelegd.
Boreas zou de basis moeten worden van de marinecomponent van de Russische nucleaire triade en in de toekomst de "strategen" van de vorige generatie - 667BDR "Kalmar" in de Pacifische Vloot en 667BDRM "Dolphin" in de Noordelijke Vloot, volledig moeten vervangen.
Over hoe strategische onderzeeërs van project 955 in de Russische vloot verschenen en waartoe ze in staat zijn - in het TASS-materiaal.
Sta op uit de diepte
In 1985 verscheen een resolutie van het Centraal Comité van de CPSU en de Raad van Ministers van de USSR, volgens welke het Rubin Central Design Bureau begon met ontwerpstudies over twee varianten van de vierde generatie nucleaire onderzeeër - project 955 (code "Borey -I") en project 935 ("Borey-II"). Het werk werd begeleid door algemeen ontwerper S.N. Kovalev.
De eerste onderzeeërs van het 955e project zijn de kinderen van de "dashing 90s". Het leidende schip van de Yuri Dolgoruky-serie werd in 1996 bij de Severodvinsk Machine-Building Enterprise neergelegd door de toenmalige burgemeester van Moskou, Yuri Luzhkov, en het hoofd van RAO UES, Anatoly Chubais. De verwachting was dat de boot snel zou worden gebouwd, maar er gingen meer dan 10 jaar voorbij voordat hij te water werd gelaten.Het schip is twee keer gemoderniseerd. Ten eerste verloor de onderzeeër vanwege het falen bij het testen van het belangrijkste Bark-raketsysteem "gewicht" - er werd besloten dat in plaats van 100-tons raketten, 36-tons Bulava-raketten op de boot zouden worden geplaatst. Dit vereiste een verandering in het ontwerp van het raketcompartiment van de boot.
Om geld te besparen, werd besloten om bij de bouw van de eerste schepen de reserve die beschikbaar was in Sevmash te gebruiken voor de rompconstructies van de onvoltooide Rys- en Cougar-onderzeeërs van project 971.
Schepen van het 955th-project met de Bark-raket moesten de grootte hebben van de grootste en krachtigste boten ter wereld van het project 941 Typhoon. Bij Bulava waren ze kleiner. In de jaren 2000 veroorzaakte de aardverschuivingsvermindering in het staatsdefensiebevel moeilijkheden bij het betalen van lonen aan de arbeiders van Sevmash, waar de boot werd gebouwd. Het nieuwe leiderschap van het land, onder leiding van de Russische president Vladimir Poetin, begon echter de nodige aandacht te besteden aan nationale veiligheidskwesties en steun voor de defensie-industrie. Scheepsbouwers kregen de kans om hun wetenschappelijk en technisch potentieel te realiseren zonder bang te hoeven zijn hun ondernemingen om financiële en economische redenen te sluiten.
De bouw van "Yuri Dolgoruky" werd hervat, de vorming van de romp werd in 2004 voltooid.
Tactische en technische kenmerken van "Borea"
Dubbelwandige onderzeeër: de bemanning, reactor, turbines, raketsilo's, andere belangrijke systemen en mechanismen bevinden zich in een sterke romp die bestand is tegen hoge waterdruk; buiten is een "lichte" romp, waardoor de onderzeeër een gestroomlijnde vorm heeft.Volgens open bronnen is de lengte van de Project 955-boot 170 m, breedte - 13,5 m, diepgang - 10 m. Oppervlakteverplaatsing van de onderzeeër - 14 ton, onder water - 720 duizend ton. oppervlaktesnelheid - 24 knopen, onder water - tot 400 knopen. De autonomie van navigatie is 15 dagen, de bemanning is 29 personen.
De onderzeeër is uitgerust met een enkelassige stoomturbine-kerncentrale met een capaciteit van ongeveer 50 pk, ontwikkeld bij OKBM. I.I. Afrikantova. Het thermisch vermogen van de drukwaterreactor OK-650V is 190 MW.
De terugtrekking van "Yuri Dolgoruky" uit werkplaats nr. 55 van de fabriek in Severodvinsk naar het drijvende drijvende dok "Sukhona" dateert van 15 april 2007. De boot werd op 12 februari 2008 te water gelaten en negen maanden later, op 21 november, werd de reactor er fysiek op gelanceerd.
De aanlegproeven van de onderzeeër begonnen op 17 maart 2009; van 19 juni tot 10 juli passeerde het schip de eerste fase van proefvaarten. De tweede fase begon in augustus van hetzelfde jaar.
"Mace" voor "onderwaterprins"
De onderzeeër is uitgerust met een D-30 raketsysteem (16 Bulava intercontinentale ballistische raketwerpers) en 533 mm torpedobuizen. Aanvankelijk moesten Project 955-boten worden bewapend met R-39UTTKh "Bark" -raketten, ontwikkeld in het State Missile Center. VP Makeev.
De goedkeuring van het D-30-complex met de Bulava was gepland voor 2004-2005, maar een reeks mislukte lanceringen dwong het programma te herzien en verschoof in termen van tijd. Het bleek dat eenwording met het grondcomplex moeilijk was, en hoewel de ontwikkelingen op dit laatste veel werden gebruikt in de Bulava, moest de raket nog steeds opnieuw worden ontworpen.
Om de nieuwe raket te testen, werd de leidende boot van project 941 voltooid. Vanaf het bord van de TK-208 "Dmitry Donskoy" op 23 september 2004 werden werpproeven (tot een hoogte van 40 m) onder water uitgevoerd . Vervolgens voerde Dmitry Donskoy in de periode van 27 september 2005 tot 9 december 2009 11 lanceringen uit, waarvan drie succesvol en twee gedeeltelijk.
In oktober 2010 voltooide Dmitry Donskoy een aantal succesvolle Bulava-lanceringen. Op 28 juni 2011 werd de raket met succes gelanceerd vanaf Yuri Dolgoruky. Als onderdeel van het programma van gezamenlijke staatstests werden in augustus en oktober 2011 Bulava-lanceringen vanuit de leidende Borea uitgevoerd. En op 28 december werd een salvo van twee raketten afgevuurd.
Deze raketten zijn een waardig antwoord op elk raketafweersysteem, waar het zich ook bevindt. In welke oceaan ze ons ook proberen op te leggen, de Borey zal door deze verdediging breken. Deze boot is de belangrijkste strijder voor vrede. Wanneer we de volledige samenstelling van Boreev en Ash vormen, zullen we ons betrouwbaarder voelen in alle grillen van de geopolitieke situatie
Dmitry Rogozin
"Borey" kan "Mace" lanceren onder de dikte van het poolijs. Om dit te doen, moesten boten van oude projecten zoals "Kalmar" en "Dolphin" met hun rompen door het ijs breken en pas daarna begonnen met de voorbereidingen voor het lanceren van raketten. Volgens militaire experts ontmaskert een dergelijke manoeuvre de kruiser in grote mate ter voorbereiding op een raketaanval.
"Boreas" kan onderweg schieten zonder voorbereiding. Deze kans verscheen dankzij het "oude" project van de boot met het Bark-raketsysteem. Hierop creëerden de ontwerpers een systeem voor het lanceren van raketten van onder het ijs, wanneer verschillende ongeleide munitie enkele seconden voordat de raket wordt verlaten vanuit de raketsilo worden gelanceerd. Zij zijn het die de weg vrijmaken voor het belangrijkste aanvalscomplex van de boot, dat explodeert bij contact met ijs.
Toekomstige "prinsen"
Het feit dat Rusland een groep strategische nucleaire strijdkrachten van de marine nodig heeft van nucleaire onderzeeërs van de vierde generatie, zei Vladimir Poetin in november 2011. Vervolgens ondertekenden het Ministerie van Defensie van de Russische Federatie en USC een ander contract voor de ontwikkeling van project 955A, waarvan de uitvoerder het Rubin Central Design Bureau is.
Zoals het staatshoofd benadrukte: "we hebben het niet over de militarisering van de Russische begroting." "In feite zijn de fondsen die we toewijzen "de rekeningen aan het betalen" voor die jaren waarin het leger en de marine chronisch ondergefinancierd waren, toen er praktisch geen leveringen van nieuwe soorten wapens waren. Terwijl andere landen consequent hun "militaire spieren opbouwden" ’, merkte de voorzitter op.
Momenteel zijn er drie onderzeeërs overgedragen aan de vloot:
K-535 "Yuri Dolgoruky" (serienummer 201, projectcode 09550). Vastgelegd op 2 november 1996. Door gebrek aan financiering en de noodzaak om Bulava-raketten opnieuw uit te rusten, werd de vorming van een solide romp pas 10 jaar later voltooid. Gelanceerd op 13 februari 2008 en overgedragen aan de Russische marine op 10 januari 2013.
K-550 "Alexander Nevsky" (serienummer 202, gebouwd volgens het gemoderniseerde project 09551). Vastgelegd op 19 maart 2004, te water gelaten op 6 december 2010, overgedragen aan de marine op 23 december 2013.
K-551 "Vladimir Monomakh" (serienummer 203, project 09551). Vastgelegd op 19 maart 2006, gelanceerd op 18 januari 2013, overgedragen aan de vloot op 10 december 2014.
De volgende raketdragers worden gebouwd volgens project 09552 Borey-A. Ze onderscheiden zich door betere stealth, modernere elektronische apparatuur en comfortabelere omstandigheden voor de bemanning.
Vier onderzeeërs zijn in aanbouw:
Knyaz Vladimir (serienummer 204) werd op 30 juli 2012 vastgelegd.
Knyaz Oleg (serienummer 205) werd op 27 juli 2014 vastgelegd.
"Generalissimo Suvorov" (serienummer 206) werd vastgelegd op 26 december 2014.
"Keizer Alexander III" (serienummer 207) werd op 18 december 2015 vastgelegd.
De achtste onderzeeërraketdrager (serienummer 208, de onderzeeër krijgt de naam Prince Pozharsky) zal naar verwachting op 23 december 2016 worden neergelegd. Naar verwachting zal de onderzeeër "Prince Vladimir", de eerste van het verbeterde project "Borey-A", over twee jaar deel uitmaken van de Russische marine.
"Borey-A" is een schip met verbeterde kenmerken, we hebben het over de modernisering van het project, rekening houdend met de nieuwste wetenschappelijke en technologische prestaties. Zo zorgen de Borey- en Borey-A-projecten voor een verdere verbetering en ontwikkeling van de binnenlandse raketdragende onderzeeërvloot voor de komende decennia.
Igor Vilnit