Media: strijders van de "admiraal Kuznetsov" begonnen door de lucht boven Syrië te patrouilleren

Su-33 gevechtsvliegtuigen, gebaseerd op de kruiser "Admiral Kuznetsov", werden gezien in de lucht boven Tartus, meldt verdediging.ru met verwijzing naar Syrische bronnen.

"Blijkbaar is de Russische aanvalsvliegdekschipgroep op weg naar de Syrische territoriale wateren", merkt de krant op.

De bron meldt ook dat er, naast de Su-33, MiG-29K- en MiG-29KUB-jagers, Ka-27, Ka-31 en Ka-52 helikopters aan boord van de zware vliegtuigdragende kruiser zijn.

Bedenk dat de groep vliegdekschepen op 15 oktober Severomorsk verliet. Nadat ze Europa hadden omcirkeld, kwamen de schepen de Middellandse Zee binnen. Langs de hele route stonden Russische schepen onder grote aandacht van de NAVO-leiding en de westerse pers, die de inwoners bang maakten met de "agressieve" bedoelingen van Rusland.

Comments

[Gedachte reus]

Nou, we laten het iedereen zien, en we zijn er al, we vragen de bangeriken om te vertrekken.

[siberalt]

Goed gedaan! Nu moeten we het solarium op de terugweg verkennen, en dan zien we wel!

[Rustam]

Er zijn nog een paar maanden voor de terugreis, het belangrijkste is om te doen, alles te ervaren wat gepland is

[straatgeur]

Vliegtuigen boven Tartus, en Kuzya is ergens in de buurt van de sleepboot.

[древний]

:

Citaat van roadmell

Vliegtuigen boven Tartus, en Kuzya is ergens in de buurt van de sleepboot.

Dat klopt .. de coördinaten zijn nauwkeurig - http://www.marinetraffic.com/en/ais/home/.

Voor degenen die niet weten hoe ze .. "gebruiken" .. voer de link in de rechterbovenhoek in het zoekvak in, schrijf Nikolay Chiker, druk op zoeken en .. verkrijg de huidige locatie

Nou, als alleen "Kuznetsov" een vliegtuig op deze plek had geland ... in feite, in de territoriale wateren van Turkije (en op de wegen van de haven van Karatash ), dan zou in ieder geval de hele Turkse vloot al in dit gebied zijn, eventuele verklaringen en ... "eisen" niet meegerekend

[Aanhoudend]

- Het is zelfs interessant waarom Oekraïense journalisten het tanken van de vliegtuigdragende kruiser Admiraal Kuznetsov op volle zee aanzagen voor slepen.
- Dat is begrijpelijk. Er staan ​​geen emmers of jerrycans op de foto's...

[Gsh-18]

Citaat: siberalt

Goed gedaan! Nu moeten we het solarium op de terugweg verkennen, en dan zien we wel!

Ja, als twee vingers op het asfalt! Ze nemen het van de igil! Delov dan

[AndreyM]

Wat valt er te ontdekken? Syrian Express levert dagelijks 2000 ton goederen aan Tartus. Ja, en de inheemse Novorossiysk is niet ver weg - tankers keren over 10 dagen om

[Rustam]

We hebben dit in oktober 2015 laten zien met betrekking tot de Su-33 in de regio Tartus, dit is onjuiste informatie, ze hebben de foto verward met een paar Su-30SM, op ​​dit moment bevindt de groep zich ten oosten van Cyprus
+
Rusland sluit een deel van de oostelijke Middellandse Zee voor raketbeschietingen.
Er wordt aangegeven dat de Russische vliegdekschipgroep onder leiding van admiraal Kuznetsov raketlanceringen en trainingsvluchten van vliegdekschepen zal uitvoeren in twee periodes: 10-15 november en 17-22 november.

[древний]

Citaat: Rustam

Cyprus

Rustam, niet gerespecteerd door Cyprus, maar door Kreta En hij is er niet meer, maar voor de tweede dag gaat hij richting Kuipra en is in die tijd gepasseerd ... heel weinig, weinig mijlen

Nou ja, "lucht stroomt van de Syrische SI" ... nou ja, net als de onze .... op hoogten onder de 5 meter ... ze zullen het type jager bepalen ... "gemakkelijk"

[Rustam]

Zeker, geen probleem :)

Met vriendelijke groeten

[saturnus.mmm]

Citaat: oud

En hij is er niet meer, maar voor de tweede dag gaat hij richting Kuipra en is in die tijd gepasseerd ... heel weinig, weinig mijlen

Van Severodvinsk naar Cyprus over het water ongeveer 9500 km in drie weken, het blijkt dat de gemiddelde snelheid ongeveer 12 knopen per uur is.

[древний]

Citaat van: saturn.mmm

Van Severodvinsk naar Cyprus over het water ongeveer 9500 km in drie weken, het blijkt dat de gemiddelde snelheid ongeveer 12 knopen per uur is.

Dit blijkt te worden berekend als .. "gemiddeld salaris" of "gemiddelde temperatuur in het ziekenhuis"
Per slot van rekening "snelde" het in slechts 11 dagen van naar het "punt van de eerste geplande tankbeurt"
Plus, vliegen met een snelheid van 12 knopen ... het kan natuurlijk (vanaf de 3e positie en op.. "een emmer kerosine")

[saturnus.mmm]

Citaat: oud

Dit blijkt te worden berekend als .. "gemiddeld salaris" of "gemiddelde temperatuur in het ziekenhuis"

Dus in een notendop.

Citaat: oud

Plus, vliegen met een snelheid van 12 knopen ... het kan natuurlijk (vanaf de 3e positie en op.. "een emmer kerosine")

Op de nieuwste video's stijgen ze op vanaf de derde positie.

[straatgeur]

Kuzya (ter plaatse van de aan hem toegewezen sleepboot) sluit het schietgebied af vanuit het noorden.




En Grigorovitsj (volgens de geschiedenis van de beweging van de sleepboot die aan hem is bevestigd) omzeilt Cyprus vanuit het zuiden.



En dienovereenkomstig beperkt het schietgebied zich ook vanuit het zuiden.

[straatgeur]

En verder..
Flytradar kondigt de sluiting van de ruimte aan van 10 tot 22 november.

[Gsh-18]

Het is goed dat onze dekers daar studeren. Als God het wil en de mogelijkheden van de staat, zullen ze een echt groot nucleair vliegdekschip hebben. Onze scheepsloodsen zullen nog steeds opkomen voor de belangen van hun staat in de relevante zeegebieden 7 voet onder de kiel en zodat het aantal starts vanaf het dek altijd gelijk is aan de landingen erop
En zodat iedereen na het voltooien van de taak levend naar huis terugkeerde.

[Machete]

Nou, het werk is begonnen.
Geen wonder dat ze zwommen.

[Mahmut]

Geen wonder dat ze zwommen.

Zeg dat niet tegen een zeeman.

[Machete]

Ik zal niet zeggen. vooral voor piloten, die niettemin geen zeilers zijn.

[gispanec]

Citaat van Machete

Ik zal niet zeggen. vooral voor piloten, die niettemin geen zeilers zijn.

ze zijn als het ware op carriers gebaseerde luchtvaart en kijk naar de vlaggen op de vliegtuigen, het zegt niets ??? .... en nu is de vraag - zijn het matrozen ???????? ?!!!!

[tinibar]

Citaat van gispanec

Citaat van Machete

Ik zal niet zeggen. vooral voor piloten, die niettemin geen zeilers zijn.

ze zijn als het ware op carriers gebaseerde luchtvaart en kijk naar de vlaggen op de vliegtuigen, het zegt niets ??? .... en nu is de vraag - zijn het matrozen ???????? ?!!!!

En ik heb een vriend die met spoed als artillerist op een grensschip heeft gediend... Hij had dus 3 beroepsvakanties per jaar! En degenen over wie we het hebben, in de eerste plaats natuurlijk piloten ...

[Vladimirets]

Citaat van tinibar

En ik heb een vriend die met spoed als artillerist op een grensschip heeft gediend... Hij had dus 3 beroepsvakanties per jaar!

Ik bevestig.

[Alexey R.A.]

Citaat: Mahmut

Zeg dat niet tegen een zeeman.

Zeekapitein met het hoogste diploma; zeekapitein; zee navigator; kleine zeilkapitein; kleine zeilnavigator - ze ook niet het woord "zwemmen" zeggen?

[in de schemering]

U antwoordde zelf - alle specialiteiten zijn burgers die op een SCHIP varen, en de militairen gaan ... op SCHEPEN ...

[Alexey R.A.]

Citaat van undusk

U antwoordde zelf - alle specialiteiten zijn burgers die op een SCHIP varen, en de militairen gaan ... op SCHEPEN ...

Autofig.
Hogere Marine School of Underwater zwemmen hen. Lenin Komsomol.

[Gsh-18]

Citaat van Machete

Nou, het werk is begonnen.
Geen wonder dat ze zwommen.

Guano drijft. De schepen zijn in beweging.

[mareco]

Nou, voor zover ik begrijp, zijn deze vliegtuigen meer geschikt voor luchtgevechten dan voor het werken aan gronddoelen?

[Alexez]

Er staat dus geschreven: "Patrol in de lucht"

[Rustam]

SU-33 deel van de boards ontvangen SVP-24

[vitaz]

B-52 dan een slecht doelwit

[andrey]

Citaat van Marco

Nou, voor zover ik begrijp, zijn deze vliegtuigen meer geschikt voor luchtgevechten dan voor het werken aan gronddoelen?

deze vliegtuigen zijn absoluut universeel, zowel op het land als op zeedoelen en in de lucht.

[Gsh-18]

Citaat van Marco

Nou, voor zover ik begrijp, zijn deze vliegtuigen meer geschikt voor luchtgevechten dan voor het werken aan gronddoelen?

Met welke schrik? Su-33 zwaar MFI-deck. Migushki, ja, voornamelijk voor luchtgevechten, hoewel ze nu enkele mogelijkheden hebben geboden om op de "grond" te werken.

[toms]

Citaat: Gsh-18

Met welke schrik? Su-33 zwaar MFI-deck

Ze maakten me echter aan het lachen))) Toen slaagde de Su-33 erin om multifunctioneel te worden?))))) Ondanks het feit dat de eerste MFI in Su eind jaren 90 werd opgericht met het geld van de hindoes . MiG's daarentegen wisten op 90 meter al hoe ze op de grond moesten werken in de modificatie M en K.

[Gsh-18]

Citaat van tomket

Toen slaagde de Su-33 erin om multifunctioneel te worden?)))))

Na de laatste upgrade.

Citaat van tomket

MiG's daarentegen wisten op 90 meter al hoe ze op de grond moesten werken

In die oude tijden, toen er lichte en zware frontliniejagers waren (we hebben het over Mig29 en Su27), overtrof de nomenclatuur van drogende wapens toen al Migushki vanwege hun grootte en grotere gevechtsbelasting. Hierdoor is bij de luchtmacht een dergelijke situatie ontstaan ​​dat Sukhoi's vliegtuigen in de frontlinie momenteel 80% van de vloot uitmaken! Wat welverdiend en perfect gerechtvaardigd is Over welke mythische superioriteit van een moment over Su heb je het?

[toms]

Citaat: Gsh-18

Na de laatste upgrade.

Heb je het over "Hephaistos"? "Hephaestus" is ontworpen om met gietijzer te werken.

Citaat: Gsh-18

In die oude tijden, toen er lichte en zware frontliniejagers waren (we hebben het over Mig29 en Su27), overtrof de nomenclatuur van drogende wapens toen al Migushki vanwege hun grootte en grotere gevechtsbelasting.

Als een vliegtuig "many, many" kan tillen, wordt het daar niet automatisch multifunctioneel van).

Citaat: Gsh-18

Hierdoor is bij de luchtmacht een dergelijke situatie ontstaan ​​dat Sukhoi's vliegtuigen in de frontlinie momenteel 80% van de vloot uitmaken!

In de Sovjettijd was de basis van de vloot (jagers) MiG-29). Niettemin beschouw ik Ustinov als een slimmere minister van defensie dan Pasha "Mercedes".

Citaat: Gsh-18

Wat welverdiend en perfect gerechtvaardigd is

Veel dingen werden eerst als verdiend en gerechtvaardigd beschouwd, en toen ....

Citaat: Gsh-18

Over welke mythische superioriteit van een moment over Su heb je het?

Waarom mythisch? Er zijn exacte data voor het testen van de MiG-29M en MiG-29K. Er is een absoluut exacte datum voor de start van de werkzaamheden in Sukhoi aan een modificatie van de Su-27 die volledig op de grond kan werken. Er is een volledig nauwkeurig bereik van wapens (voor werk op de grond) van de MiG-29M en wanneer deze is getest. Als je iets niet leuk vindt, dan is dat jouw probleem. Als uw paradigma van de wereld niet past bij het feit dat de MiG op de 29e een wijziging heeft aangebracht aan de MFI vóór Sukhoi, dan merk ik nogmaals op dat dit uw problemen zijn).

[Zomanus]

Ja, de training is begonnen...
Iedereen wacht op de uitslag van de verkiezingen in de Verenigde Staten, en dan volgens de situatie.

[HyHy]

Hoeveel apparaten zijn er?

[Oden280]

Kuzya hangt sinds de 5e rond in de buurt van Syrië.

[Rustam]

Nee, ik heb niet rondgehangen, gisteren was ik ten oosten van Cyprus

[alexis]

Citaat: Rustam

Nee, ik heb niet rondgehangen, gisteren was ik ten oosten van Cyprus

En wat ligt ten oosten van Cyprus? - Dat klopt, Syrië.

[alexis]

Van Cyprus tot Syrië iets meer dan 100 km.

[древний]

Citaat van Alexis

Van Cyprus tot Syrië iets meer dan 100 km.

Om precies te zijn, iets meer dan 200 km

[Rustam]

Correct :)

Maar hier is één ding, we vliegen pas vanaf de 10e

Rusland sluit een deel van de oostelijke Middellandse Zee voor raketbeschietingen.
Er wordt aangegeven dat de Russische vliegdekschipgroep onder leiding van admiraal Kuznetsov raketlanceringen en trainingsvluchten van vliegdekschepen zal uitvoeren in twee periodes: 10-15 november en 17-22 november.

[Norma]

Citaat: Rustam

Maar hier is één ding, we vliegen pas vanaf de 10e

Dit is DATUM, niet "maar".
Het vertrek start op de 10e.

[древний]

Citaat van Oden280

Kuzya hangt sinds de 5e rond in de buurt van Syrië.

Hoe schrijf je ... "Kuzya" tegen 2 november, met een zonde in de helft, nauwelijks Ktir . bereikt

[Norma]

"Uithangen" Kuze bemoeit zich met de massa.

[Victor.]

In plaats daarvan kijken ze naar jachtgebieden. DICH herberekenen

[Masya Masya]

Langs de hele route stonden Russische schepen onder grote aandacht van de NAVO-leiding en de westerse pers, die de inwoners bang maakten met de "agressieve" bedoelingen van Rusland.

Nu is de aandacht verschoven naar de Su-33, de MiG-29K en MiG-29KUB-jagers, de Ka-27, Ka-31 en Ka-52 helikopters ... We wachten op het volgende gekreun ...

[Rustam]

Wie stapte over naar de Su-33, informatie (meer precies, vulling) van Defense.ru - hoe zou dit een Russische site zijn, niet? :)

[Masya Masya]

En jij denkt dat de "partners" zichzelf in een vod zullen begraven en zwijgen, niet? Ze zullen er nog een paar bedenken, een trio van excessen ...

[Rustam]

Dan komt er een publicatie over de Su-33 van bekende westerse militaire sayots of een communiqué uit NAVO-landen of de VS, dan praten we verder

[Stas Snezhin]

Goed gedaan.
Veel succes en een heldere hemel voor onze piloten ..

[Serzh_R]

En zoals een literaire held zei: "Laat ze Kazan meenemen op de terugweg, om niet twee keer te gaan"

[Alexey R.A.]

Er is maar één vraag - waarmee patrouilleren ze in deze lucht? Traditionele R-73? Of een andere multi-alfabetische versie van de R-27?
Op alle foto's en video's van "Kuznetsov" staan ​​of vertrekken auto's leeg.

[древний]

Citaat: Alexey R.A.

Er is maar één vraag - waarmee patrouilleren ze in deze lucht? Traditionele R-73? Of een andere multi-alfabetische versie van de R-27?
Op alle foto's en video's van "Kuznetsov" staan ​​of vertrekken auto's leeg.

Wat ben je niet ... "patriottische" vragen die je stelt .... slechts een woord
"Lokale" Urya-patriotten "... ze zullen het niet begrijpen, meneer

[Norma]

Het is goed om geen patriot te zijn, nietwaar?
Of is het genoeg om niet-lokaal te zijn?

[древний]

Citaat van Norma

Het is goed om geen patriot te zijn, nietwaar?

Natuurlijk ... geen "roze bril" ... alles is extreem duidelijk en eenvoudig ... daarom is er geen "bitter voor de doelloos geleefde jaren"
Maar het kan moeilijk zijn om met "buitenstaanders" te communiceren .... "zombiinfo" kent zijn zaken slecht

[Olegovi4]

Bent u allergisch voor "patriottisme"? wat maakt je zo kwaad?

[gewatteerde jas]

Citaat: Olegovi4

Bent u allergisch voor "patriottisme"? wat maakt je zo kwaad?

Dit is de oudste ervaren "sofapiloot" en voor alle weersomstandigheden, dus verwacht geen andere opmerkingen van hem

[Scalpel]

We zijn allergisch voor idiotie.

[Alexey R.A.]

Citaat: oud

Wat ben je niet ... "patriottische" vragen die je stelt .... slechts een woord

Nou, traditioneel lasteraars en lasteraars van het slimme Russische heden vertraagd, moest ik deze politiek incorrecte vraag stellen.

[31R-VS]

Dus precies, meneer, we begrijpen het niet, meneer.

[Vitaly-46]

Vrede in uw huis, heren! Wat betreft het opstijgen van de luchtvaart zonder munitie ... Gisteren las ik een opmerking van een wijze man over de Kuzi-campagne naar de kust van Syrië. De krachtcentrale van het schip werkt niet op volle kracht (Hij gemotiveerd door het feit dat het erg lang duurde om het uiteindelijke doel te bereiken, met een snelheid van 9 knopen.) En om een ​​vliegtuig op een vliegdekschip te laten opstijgen met een volledige gevechtslading, moet de kruiser bijna op maximale snelheid gaan! ?Wie denkt hieraan??

[древний]

Citaat: Vitaly-46

Dus

Wees verbaasd, maar de "wijze man" naar wie je verwijst schreef bijna alles correct, alleen zou ik de "venture" uit de regio Moskou op een andere manier beschrijven ... om zo te zeggen, op een lokale manier ... "goofy Opschepper"
Al het andere dat je "wijze man" schrijft op .. "op de rand van een overtreding" hoewel er al zoveel op internet is geschreven, zowel waarheidsgetrouw als ... "krom" dat er conclusies kunnen worden getrokken
En Kuznetsov liep erg KRACHTIG .... vroeger duurden dergelijke overgangen naar Gibraltar 20-25 dagen, nu is het 11 dagen ... het lijkt te "slingeren", maar het blijkt ... geen vijg.
Huilen en "verdwenen"! Kuznetsov voor een week van alle media en .. allerlei .. "urya-artikelen" .. maar de pauze lijkt te hebben gesleept .. omdat alles met mate moet zijn ... daarom is deze "geboren" ... urya- artikel" uit de OBR-serie
Elk vliegdekschip van ELK type en ELK staatstoebehoren moet bij het loslaten van zijn luchtvleugel bestand zijn tegen de wind en maximale snelheid ontwikkelen (zelfs voor verticalen zoals Harriers, heeft het de voorkeur op snelheid en vanaf een springplank)

[waarschijnlijk_ak]

Plus, als ik me niet vergis, zijn de 33's zwaar.Als ze zijn aangekleed met raketten als een kerstboom, zullen ze niet opstijgen, zelfs als je honderd duivels in de ketels stopt en alles eruit perst wat je kunt. Kuzi ... dus ze stijgen op en landen met een paar eenzame RVV's .... hier om zoiets te schrijven, ze zullen je overladen met hoeden die geen analogen hebben in de wereld)))

[Norma]

Citaat van: prorab_ak

schrijf zoiets hier

Waarom is het "laag"
Schrijf gewoon, en schrijf ook, het is nodig als het ondraaglijk is. (Met)
De aanwezigen zijn blijkbaar nog steeds "klaar",

[kind]

Ja, de Su-33 is zwaar, de versterking van de cascostructuur voor de landing op een schip beïnvloedt, maar hij stijgt perfect op van het dek met de maximaal toegestane gevechtsbelasting, voor het opstijgen van een schip, beide gemengd, om aan te werken grond- en luchtdoelen, en met een doel.

[Gsh-18]

Citaat van: prorab_ak

als ik me niet vergis, zijn de 33's zwaar.

Deze zijn niet 33 zwaar, maar het "vliegdekschip" is kort En lange tijd is geen van de ontwerpers bij hun volle verstand bezig geweest met het boetseren van een springplank voor vliegdekschepen.

[Alexey R.A.]

Citaat: oud

Wees verbaasd, maar de "wijze man" naar wie je verwijst schreef bijna alles correct, alleen zou ik de "venture" uit de regio Moskou op een andere manier beschrijven ... om zo te zeggen, op een lokale manier ... "goofy Opschepper"

Er is een optie dat dit de laatste reis van "Kuzi" is voor de langverwachte reparatie. Dus hebben we uiteindelijk besloten om te proberen alle mogelijke taken erop uit te werken in gevechtsomstandigheden.
De samenstelling van de vleugel aan boord suggereert als het ware dat de output van de TAVKR van een meer ervaren aard is - anders zou er niet zo'n variëteit zijn geweest (Su-33, MiG-29 en zelfs Ka-52).

[древний]

Citaat: Alexey R.A.

Citaat: oud

Wees verbaasd, maar de "wijze man" naar wie je verwijst schreef bijna alles correct, alleen zou ik de "venture" uit de regio Moskou op een andere manier beschrijven ... om zo te zeggen, op een lokale manier ... "goofy Opschepper"

Er is een optie dat dit de laatste reis van "Kuzi" is voor de langverwachte reparatie. Dus hebben we uiteindelijk besloten om te proberen alle mogelijke taken erop uit te werken in gevechtsomstandigheden.
De samenstelling van de vleugel aan boord suggereert als het ware dat de output van de TAVKR van een meer ervaren aard is - anders zou er niet zo'n variëteit zijn geweest (Su-33, MiG-29 en zelfs Ka-52).

1. Het kan heel goed zijn ... dat is gewoon ... "zal er genoeg geld zijn voor een ECHTE REPARATIE"?
2. En over de samenstelling.......alles is hetzelfde als bij de marine....alles wat we kunnen helaas

[AndreyM]

Citaat: Alexey R.A.

De samenstelling van de vleugel aan boord suggereert als het ware dat de output van de TAVKR van een meer ervaren aard is - anders zou er niet zo'n variëteit zijn geweest (Su-33, MiG-29 en zelfs Ka-52).

De samenstelling van de luchtvleugel wordt gevormd afhankelijk van de toegewezen taken. Als het doel van de campagne de luchtafweerdekking van het squadron was (zoals het geval was tijdens zijn laatste gevechtsdienst in de Middellandse Zee), dan zou de luchtgroep alleen uit de Su-33 en Ka-31 bestaan. De aanwezigheid van de MiG-29 en Ka-52, die wapens kunnen gebruiken tegen gronddoelen, wijst erop dat de luchtvleugel van Kuzi inderdaad gepland is om tegen militanten te worden gebruikt.

[kind]

Waar is de liefste informatie over 20-25 dagen naar Gibraltar? Heeft de ekster hem op zijn staart gebracht, of was er een stem van boven in een droom? "Elk vliegdekschip van ELK type en ELKE staatsaffiliatie moet bij het vrijgeven van zijn luchtvleugel bestand zijn tegen de wind ..." en voorwaarden scheppen voor het opstijgen van vliegtuigen, dat wil zeggen de snelheid van de inkomende tegemoetkomende luchtstroom , hiervoor is het niet nodig om "maximale snelheid te ontwikkelen".

[Alexey R.A.]

Citaat: kid

Hiervoor is het niet nodig om "maximale snelheid te ontwikkelen".

Uitwerpen AB - ja, optioneel. Maar trampoline - zeer wenselijk. Als een. natuurlijk niet om de Su-33 met een paar R-73's in de lucht te tillen.

[kind]

Het oneens zijn. Nogmaals, ik vestig uw aandacht op het feit dat voor het opstijgen vanaf een springplank de belangrijkste indicator het optimale snelheidsbereik is van de naderende tegemoetkomende luchtstroom op het dek, die zal bepalen welke snelheid het schip zal handhaven en vanaf welke startpositie (rekening houdend met de opschorting van de bewapening) zal de start worden uitgevoerd. Overigens vertrekt de Su-33 van een korte afstand (95m) met hangende 2xP27 + 2xp73 vrij rustig en met een snelheid van 5 knopen.

[saturnus.mmm]

Citaat: Alexey R.A.

Op alle foto's en video's van "Kuznetsov" staan ​​of vertrekken auto's leeg.

Nou ja, helemaal niet zo leeg.

[Alexey R.A.]

Citaat van: saturn.mmm

het is zo leeg voor iedereen.

Te oordelen naar de "vlinder" - R-27 ***. Maar het aantal schorsingen is indrukwekkend...

[beenkostuum]

En waar zullen de Su-33's mee "slaan"? Gaat het om de grond.

[straatgeur]

En wat maakte je zo bezorgd?

[kind]

Die bewapeningstechnici zullen onder de vleugels hangen en zullen "slaan", als het bevel natuurlijk is om toe te slaan.

[toendra]

Citaat van: saturn.mmm

Het blijkt dat de gemiddelde snelheid ongeveer 12 knopen per uur is.

Dat is wat je rustte op de gemiddelde snelheid.
Bijvoorbeeld van Novoross tot Chelyabinsk,
met een overnachting in Volgograd en in de buurt van Oefa, gemiddelde snelheid, ging 55-57 km, volgens bk.
Dit is met benzinestations, met drank, eten en andere behoeften.
Plus, brandstofbesparing, goede wind, wind mee, naar mijn mening, dit is wanneer het 45 graden in de achtersteven waait.
Je hoeft niet te lachen, de truck-ref windage is hoo en als resultaat 150 liter besparing
Dus wat ben ik, een vraag voor de Maremans, maar zelfs als hij in staat zou zijn om 100 km te ontwikkelen, zou hij zijn hoeven niet scheuren, het bit bijten, het is geen theeoorlog, en ze zullen geen oorlog geven, dit is geen theeklipper, nou geen enkel voertuig kan met een constante snelheid rijden, zeestraten, onrust, een soort van speciale taken.. beperkingen door drukke scheepvaart.
Vooral zo'n schuur. Dezelfde besparingen, plus slijtage, en in FIG-apparatuur om te forceren, werken er nog steeds aan (of zelfs vechten).
En ze waren bij ons, we passeerden die route met een gemiddelde snelheid van 75-80, onze ogen zijn rood, en ze klimmen niet uit reparaties, we moeten langzaam haasten,
dan kun je overal heen.
, en dan de gemiddelde snelheid, de gemiddelde snelheid.
Dit is niet voor jou van muhask naar louche, om naar de meisjes te rijden.

[lyusya]

Citaat: kid

Het oneens zijn. Nogmaals, ik vestig uw aandacht op het feit dat voor het opstijgen vanaf een springplank de belangrijkste indicator het optimale snelheidsbereik is van de naderende tegemoetkomende luchtstroom op het dek, die zal bepalen welke snelheid het schip zal handhaven en vanaf welke startpositie (rekening houdend met de opschorting van de bewapening) zal de start worden uitgevoerd. Overigens vertrekt de Su-33 van een korte afstand (95m) met hangende 2xP27 + 2xp73 vrij rustig en met een snelheid van 5 knopen.

Heb je trouwens ook de RLE van de Su-27k en de IPP van de Kuznetsov tavkr op YouTube bestudeerd?

[lyusya]

Citaat van: saturn.mmm

Citaat: Alexey R.A.

Op alle foto's en video's van "Kuznetsov" staan ​​of vertrekken auto's leeg.

Nou ja, helemaal niet zo leeg.

Is het in de Kola-baai? En met varkens?

[Petio]

En als ze Khmeimim gebruiken als basis voor een sprong, dan kan de lading worden geheven en meer ongeveer-Kuznetsov-Khmeimim-2 vluchten met smidbommen

[saturnus.mmm]

Citaat: Lucia

Is het in de Kola-baai? En met varkens?

Je weet waarschijnlijk beter waar, ik heb het van een forum opgerold.
Weet je misschien wat mannen in witte overhemden?

[AndreyM]

Citaat: Rustam

momenteel bevindt de groep zich ten oosten van Cyprus

Dus daar is de afstand tot Syrië veel minder dan de gevechtsradius van Sushki

[Oestinov 055 055]

Citaat: Gsh-18

Citaat van: prorab_ak

als ik me niet vergis, zijn de 33's zwaar.

Deze zijn niet 33 zwaar, maar het "vliegdekschip" is kort En lange tijd is geen van de ontwerpers bij hun volle verstand bezig geweest met het boetseren van een springplank voor vliegdekschepen.

Maar hoe zit het met het gerespecteerde vliegdekschip van Engeland???????????????????????????????????????? ??
??

[lyusya]

Citaat van: saturn.mmm

Citaat: Lucia

Is het in de Kola-baai? En met varkens?

Je weet waarschijnlijk beter waar, ik heb het van een forum opgerold.
Weet je misschien wat mannen in witte overhemden?

Maar ja.
Waarom wel in witte overhemden, maar niet in witte broeken tegen de achtergrond van de kust met licht dwerggroen op de rotsen?
Waarschijnlijk hebben de matrozen van de Noordelijke Vloot vakantie.

[saturnus.mmm]

Citaat: Lucia

Waarschijnlijk hebben de matrozen van de Noordelijke Vloot vakantie.

En de vliegtuigen verkleed als kerstbomen?

Er is een video waarin de Su-33 opstijgt vanaf de derde positie met een bodykit, ik weet niet met welke beweging Kuznetsov ging en hoeveel kerosine in de vliegtuigen zat, maar ze vertrokken zelfverzekerd, de derde positie is dat niet kort, maar toch gewoon een sportieve interesse.

Misschien betekende het opus Pike-b, ze lijkt volgens de NAVO-classificatie als een haai te zijn.

[lyusya]

Citaat van: saturn.mmm

Citaat: Lucia

Waarschijnlijk hebben de matrozen van de Noordelijke Vloot vakantie.

En de vliegtuigen verkleed als kerstbomen?

Er is een video waarin de Su-33 opstijgt vanaf de derde positie met een bodykit, ik weet niet met welke beweging Kuznetsov ging en hoeveel kerosine in de vliegtuigen zat, maar ze vertrokken zelfverzekerd, de derde positie is dat niet kort, maar toch gewoon een sportieve interesse.

Misschien betekende het opus Pike-b, ze lijkt volgens de NAVO-classificatie als een haai te zijn.

U bent niet in het onderwerp van de gestelde vraag.
1. De bodykit kan imitatie zijn. Dit geldt met name voor raketten die zijn opgehangen aan een op een drager gebaseerde Su-27, na een bepaald aantal landingen op het dek (we lezen de toegestane overbelasting tijdens de landing in de RLE), wacht de raket op een PPR van 279 kiap, of schroot, en het product kost veel roebels!
2. In 279 was kiap p/p-k - een vakman die vertrok zonder incl. naverbrander vanaf de 2e positie, terwijl de PRP wordt bestuurd - "op de rem" in de persoon van de kapitein. Dus, wat een dwaas kun je zijn....., Luchtmacht wonderland.

[saturnus.mmm]

Citaat: Lucia

De bodykit kan imitatie zijn. Dit geldt met name voor raketten die zijn opgehangen aan een op een drager gebaseerde Su-27, na een bepaald aantal landingen op het dek (we lezen de toegestane overbelasting tijdens de landing in de RLE), wacht de raket op een PPR van 279 kiap, of schroot, en het product kost veel roebels!

Nu lijkt het duidelijk waarom ze opstijgen zonder bodykit, raketten verzorgen.