militaire beoordeling

Het Ministerie van Defensie van de Russische Federatie heeft een wedstrijd aangekondigd voor de modernisering van de Su-25

41
Het Russische Ministerie van Defensie houdt een aanbesteding uit voor de reparatie en modernisering van Su-25 aanvalsvliegtuigen tot de Su-25SM3-variant, meldt bmpd.



Volgens de documentatie die op de website van staatsaankopen is gepubliceerd, mag de waarde van de transactie niet hoger zijn dan 1,6 miljard roebel.

Er wordt aangegeven dat de militaire afdeling tegen 10 november 2019 vier bijgewerkte vliegtuigen verwacht te ontvangen.

De uitvoerder van de bestelling zal in juni worden bepaald "op basis van de resultaten van een gesloten veiling", aldus de materialen.

Vorig jaar tekende het Ministerie van Defensie een soortgelijk contract met JSC "121 luchtvaart reparatie fabriek. Aanvalsvliegtuigen moeten voor eind 2018 aan de klant worden overgedragen.

Referentie bmpd: "Begin 2018 voerde JSC 121 Aviation Repair Plant (Kubinka) seriële modernisering uit van in totaal 14 Su-25-vliegtuigen volgens de Su-25SM3-variant - vijf in 2016 en negen in 2017."
Gebruikte foto's:
Alexey Karpulev / russianplanes.net
41 комментарий
Объявление

Abonneer je op ons Telegram-kanaal, regelmatig aanvullende informatie over de speciale operatie in Oekraïne, een grote hoeveelheid informatie, video's, iets dat niet op de site staat: https://t.me/topwar_official

informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. 210okv
    210okv 4 mei 2018 14:55
    +5
    "Rooks" zal nog lange tijd een van de pijlers van de luchtvaart in de frontlinie zijn.
    1. Kent0001
      Kent0001 4 mei 2018 23:29
      +1
      Ja, ze leken te zeggen dat de auto's al werden gemoderniseerd .... ze zeiden alleen dat Baltologie ons ALLES is. Dat wil zeggen, in Syrië vliegen we in auto's met technische uitrusting uit de jaren 70 ..... geen commentaar.
  2. MoJloT
    MoJloT 4 mei 2018 14:56
    +5
    Het Russische Ministerie van Defensie houdt een aanbesteding uit voor de reparatie en modernisering van Su-25 aanvalsvliegtuigen

    Het is als het kiezen van een olieverversingsservice. Al die intermediaire aannemers zijn een eeuwig modderig verhaal.
    1. Solomon Kane
      Solomon Kane 4 mei 2018 15:00
      +5
      Het probleem met de uitvoerder is al opgelost....
      Dit is zo - een "opzichtige sneeuwstorm" als onderdeel van de controle van de "transparantie" van overheidsopdrachten ....
    2. Vlad.door
      Vlad.door 4 mei 2018 15:40
      +3
      Dit is slechts een aanbesteding voor de selectie van een directe aannemer. Waar zie je tussenpersonen?
      Of werken we aan een ventilator?
      1. MoJloT
        MoJloT 4 mei 2018 15:52
        0
        Jij bent aan het praten!

        Hier is de man die het uitlegde
        Solomon Kane (Konstantin) Vandaag, 15:00 ↑
        Het probleem met de uitvoerder is al opgelost....
        Dit is zo - een "opzichtige sneeuwstorm" als onderdeel van de controle van de "transparantie" van overheidsopdrachten ...

    3. De opmerking is verwijderd.
  3. Goeroe
    Goeroe 4 mei 2018 15:07
    0
    Godzijdank is dat geen inschrijving. lachend Anders zouden Rooks vanzelf vallen.
  4. Tomaten
    Tomaten 4 mei 2018 15:10
    0
    Een succesvol zweefvliegtuig, niet slechter dan de Amerikaanse A - 10. Moderniseren - en nog steeds dienen.
    1. Piet Mitchel
      Piet Mitchel 5 mei 2018 02:09
      +1
      Citaat: Tomaten
      Een succesvol zweefvliegtuig, niet slechter dan de Amerikaanse A - 10. Moderniseren - en nog steeds dienen.

      Pardon, bent u een luchtvaartspecialist? Of dus een fan van Discovery Chanel en anderen?
      Er is nog een visie: A-10 is niet slechter dan Su-25
      1. Tomaten
        Tomaten 5 mei 2018 09:26
        0
        Nee, op dit moment breng ik de mening van experts over. Maar daarvoor ben ik mentaal gezond en eerlijk.
        De senior matroos - dus de senior matroos - plakte de epauletten van de admiraal niet op de avatar.
        1. Piet Mitchel
          Piet Mitchel 6 mei 2018 00:47
          +1
          En waar vond je specialisten, in Ventspils?
          Citaat: Tomaten
          geplakt op de avatar epauletten van de admiraal

          Maak je geen zorgen over mijn schouderbanden, ik heb ook geen virtuele schouderbanden op de grond gekregen. En de dokters hebben ook geen klachten over mij.
          1. Tomaten
            Tomaten 6 mei 2018 09:29
            0
            Nee, Ventspils heeft ook internet.
            PS Wis de letters op het toetsenbord niet als er niets te zeggen is.
            1. Piet Mitchel
              Piet Mitchel 6 mei 2018 09:51
              +1
              Citaat: Tomaten
              Ventspils heeft ook internet.

              "Het internet liegt niet", zegt een stripfiguur in mijn kinderen.
              En ik weet van de aanwezigheid van internet, mijn vriend is daar begraven, stierf, af en toe bezoek ik deze mooie stad altijd. Daarom was het zo vreemd om je bravoure-verhalen te lezen over het leven in de Republiek Litouwen, de lokale bevolking is niet allemaal optimistisch, optimistisch zijn degenen die in het VK, Ierland, Duitsland wonen ..., je hebt een beeld van "alles is in chocolade." Kortom, ik ben blij dat alles voor u persoonlijk in Letland is gelukt.
        2. Piet Mitchel
          Piet Mitchel 6 mei 2018 03:30
          +1
          Citaat: Tomaten
          ..dan ben ik mentaal gezond en eerlijk.

          En je bedoelt dat ons gezondheid en eerlijkheid wordt ontzegd? Het is grappig. De senior kameraden hebben gelijk: je kunt geen gewonde dieren achterlaten ...
  5. Nikoliski
    Nikoliski 4 mei 2018 15:15
    +6
    Toen de Chinezen commentaar gaven op de dood van onze toren met piloot Filipov, hadden ze gelijk - ze zeiden dat vechten met aanvalsvliegtuigen op dit moment gewoon een duur vliegtuig en het leven van piloten op het spel zet, het is veel goedkoper en gemakkelijker om aan te vallen drones, die in geval van oorlog een gewone gamer na een korte training in een fauteuil met een kopje koffie zal kunnen besturen (is er geen verschil in de zesjarige opleiding van een militaire straaljagerpiloot, niet alleen in tijd, wat niet zal zijn in geval van oorlog, maar ook in geld) En in termen van gevechtscapaciteiten zullen de nieuwste aanvalsdrones niet wijken voor een toren in hoogte de vlucht staat niet in de review en de wapens zijn vergelijkbaar (de VS heeft Helfire ATGM's, de EU heeft Khot ATGM's, de Joden hebben Lahat, we kunnen Whirlwind ATGM's plaatsen, hetzelfde geldt voor de gemoderniseerde Su-25)
    1. okko077
      okko077 4 mei 2018 15:34
      +2
      Ik ben erg blij met het primitivisme van jou en de Chinezen, je kunt geen ellendigere conclusies verwachten ... Voor dummies, inclusief Chinese, wil ik je eraan herinneren dat om de UAV-aanval te laten werken, je informatie moet verstrekken over de gevechtsgebied voor real-time informatie-uitwisseling via beveiligde kanalen en niet op ontmaskerende manieren ... De slimmeriken zullen begrijpen wat het is, anderen hebben het niet nodig .... Onze capaciteiten op dit gebied (tot 100 km) maken het mogelijk ons om dit positionele gevechtsgebied te dekken (doorschieten) met conventionele zelfrijdende kanonnen, MLRS en ..... ... volgens de signalen van conventionele UAV's voor doelaanduiding, maar we hebben nog niet eens dergelijke systemen. .. We hebben heldhaftige zelfmoordspotters met verrekijkers. Dus aanvals-UAV's zijn nog niet voor ons beschikbaar en hebben geen ... Het is duidelijk, kameraad .....
      1. Nikoliski
        Nikoliski 4 mei 2018 15:49
        +3
        Dit is allemaal waar, MAAR niet in de oorlog tegen de barmaley, die zich niet eens kan bemoeien met een vliegende drone, die CAM met behulp van zijn bewakingsapparatuur (die bijvoorbeeld de Global Hawk-drone niet kan vergelijken met onze toren , die niet eens een warmtebeeldcamera heeft, daarom stierven in Tsjetsjenië vanwege niet-vliegend weer veel jongens, die niet konden worden bedekt door torens vanwege regen of mist) dus de drone heeft je zelfmoord niet nodig bommenwerper met verrekijker - het heeft een warmtebeeldcamera waarmee je zelfs in het bos mensen kunt detecteren (oh, als het ware in het groene Tsjetsjenië zou handig zijn geweest, anders kochten ze zelfs matrices voor warmtebeeldcamera's op de T-90 van de Frans) en vielen ze onmiddellijk aan (die van ons lijken schokdrones te maken, ze kochten zelfs iets uit Israël, maar het heeft de serie nog niet bereikt) trouwens, in Georgië verloor de onze 5 Su-6's in 25 dagen, als er in plaats van roeken darren waren, zouden er niet op zijn minst een paar weduwen zijn (of maakt het u, net als onze leiding, niet uit? Ze zeggen dat vrouwen nog steeds bevallen)
      2. Nikoliski
        Nikoliski 4 mei 2018 15:52
        -1
        Gewapend conflict in Zuid-Ossetië (2008)
        Tijdens het conflict werd de Su-25 actief gebruikt door de Russische luchtmacht en de Georgische luchtmacht. De Su-25SM werden in de oorlog gebruikt, maar aangezien deze vliegtuigen geen elektronisch oorlogssysteem hadden, kwamen ze vaak onder vijandelijk vuur te liggen. Door het verouderde waarnemingssysteem kan het vliegtuig niet opereren in slechte weersomstandigheden, maar ook 's nachts Kh-25/29-raketten gebruiken, voornamelijk het aanvalsvliegtuig gebruikt NAR en luchtbommen. De Russische luchtmacht verloor 30 aanvalsvliegtuigen tijdens de Vijfdaagse Oorlog (twee Su-6BM, drie Su-25SM, één Su-25K), waaronder 25 werden neergeschoten tijdens vluchten en 3 keerden terug naar vliegvelden met gevechtsschade en werden later ontmanteld [3]. De Zuid-Ossetische en Russische partijen kondigden op verschillende tijdstippen de vernietiging aan van een aantal Georgische vliegtuigen
        1. okko077
          okko077 4 mei 2018 15:57
          0
          Gaat het goed met je hoofd? De laatste 2 posts zijn mij duidelijk en daar ben ik het mee eens... Of je bent oververhit in de zon...
          of maakt het u, net als onze leiding, niet uit? ze zeggen dat vrouwen nog steeds bevallen
          Dit is niet voor mij. Leer lezen en denken....
    2. Sergey ippon
      Sergey ippon 4 mei 2018 19:49
      0
      op dit moment kan geen enkele UAV worden vergeleken met de bewapening en functionaliteit van een toren.
      1. Nikoliski
        Nikoliski 4 mei 2018 20:05
        -1
        De MQ-9 Reaper heeft een grote vlieghoogte (zelfs tori kan hem niet bereiken) hij kan precies een dag vliegen (een gemoderniseerde versie meer dan 30 uur) en voert zowel verkenning uit als aanvallen met precisiebommen op doelen die hij heeft geïdentificeerd
        1. Sergey ippon
          Sergey ippon 4 mei 2018 20:19
          0
          alleen wapens zijn 5 keer kleiner, duurder en moeilijker op deze UAV's.
          en hij zal de infanterie niet dekken, en hij zal de colonne niet echt uitkammen.
          1. otstoj
            otstoj 5 mei 2018 18:05
            0
            De UAV staat aan het begin van zijn ontwikkeling, die razendsnel gaat. Laat nu de effectiviteit van UAV's lager zijn, maar in de komende 5-7 jaar zullen ze aanvalsvliegtuigen ver achter zich laten. Dat wil zeggen, we houden vast aan het verouderde concept van het ondersteunen van troepen boven het slagveld.
    3. APAUS
      APAUS 4 mei 2018 22:09
      +1
      Citaat van: nikoliski
      Toen de Chinezen commentaar gaven op de dood van onze toren met piloot Filipov, hadden ze gelijk - ze zeiden dat vechten met aanvalsvliegtuigen op dit moment gewoon een duur vliegtuig en het leven van piloten op het spel zet, het is veel goedkoper en gemakkelijker om aan te vallen drones, die in geval van oorlog een gewone gamer na een korte training in een stoel met een kop koffie kan besturen

      UAV's werken onder een specifieke volgorde. Het doelwit is statisch, de grootte van een huis. Hoe kunnen ze aanvallers of verdedigers ondersteunen met uw warmtebeeldcamera's?
      Als we naar de Amerikaanse luchtmacht kijken, zullen we daar apparaten vinden die nog ouder zijn, maar ze hebben een heel andere tactiek.Dus misschien kan niet alles met één UAV worden opgelost?
      1. Nikoliski
        Nikoliski 5 mei 2018 00:05
        -1
        De Amerikanen hebben een UAV-operator die vanaf een laptop werkt in het oprukkende ranger-team, dat wil zeggen, een rondhangende drone met een Helfire ATGM staat altijd ten dienste van dit squadron (het volstaat dat de operator alleen het beeld van de thermische eenheid ziet). imager van de zwevende Predator op het beeldscherm, selecteer gewoon een doelwit, of het nu een tank of een militante vrachtwagen is die is vertrokken hoe het roofdier het zal vernietigen met een Helfire-raket (hetzelfde bij aanval Apaches) vanaf een hoogte die niet alleen ontoegankelijk is voor MANPADS, maar zelfs voor Tungussk luchtverdedigingssystemen (waartegen deze UAV echter is gemaakt), merk op dat de Amerikanen in Syrië en Irak al veel langer terroristen proberen te bestrijden dan wij (ik ben het ermee eens dat het niet altijd succesvol is), maar we moeten geef ze wat ze toekomen, ze verliezen geen vliegtuigen of piloten, en onze verliezen, rekening houdend met het feit dat we niet met het land vechten, maar met een stel barmaley zonder militaire luchtverdediging, zijn al buiten de hitlijsten, veel van vliegtuigen is al verloren gegaan (en dit zijn onze jongens), dus ik herhaal, de Chinezen hebben gelijk - het is beter om een ​​stel schokdrones te stampen (in plaats van bijna nutteloze die alleen visuele controle uitvoeren) en ze vijanden te laten vernietigen met straffeloos, bovendien zou het leuk zijn om verschillende satellietnavigatiesensoren en laserdoelaanduidingen aan drones te bevestigen, zodat ze artillerievuur kunnen aanpassen (bijvoorbeeld het richten van Krasnopol-granaten, het is bewezen dat 1 Krasnopol meer dan 100 conventionele granaten vervangt, als er bijvoorbeeld wordt geschoten op een bunker, quo van conventionele ongeleide landmijnen tot 150 meter, dus het is beter om meteen te schieten) Dus de toekomst is precies voor contactloze oorlogen, allerlei soorten robots en andere cyber - monsters (het zal me niet verbazen dat een jager van de 6e generatie onbemand zal zijn en wordt bestuurd door kunstmatige intelligentie, een persoon beperkt alleen de mogelijkheden van de machine door het feit dat hij niet bestand is tegen grote overbelastingen) en onze su-25's laten alleen zien dat we ze vechten allemaal zoals in de Grote Patriottische Oorlog, ze willen niet vooruit, dus het was tijdens de verdediging van Sebastopol in Krymskaya toen onze soldaten met gladde kanonnen vloekenden omdat de Britten al langeafstandsgeweren (en nauwkeuriger) hadden getrokken )
    4. Kent0001
      Kent0001 4 mei 2018 23:33
      +4
      Heb je nagedacht over welke communicatiekanalen nodig zijn om drones te besturen (ruisimmuniteit, doorvoer Mbps, enz.?). Amerikanen en Chinezen kunnen het technisch, wij niet. Hier is het wassen van het geld ja, maar het controlekanaal niet, het is niet van ons. En dat is (helaas) geen sarcasme. Daarom zullen we met onze piloten "Rooks" vliegen ... en iemand zal jachten kopen voor 600 miljoen euro.
  6. Nikolajevitsj I
    Nikolajevitsj I 4 mei 2018 15:20
    +3
    Oh ho ho! Julitta gaat, ooit zal het zijn ... Voor het eerst verschenen er rapporten over de Su-25SM3, waarschijnlijk 3 jaar geleden ... over een "voltooide" modernisering! En nu ... Alweer! En allemaal hetzelfde - CM3! voor de gek houden
  7. iouris
    iouris 4 mei 2018 15:21
    +1
    Concurrentie voor de modernisering van de Su-25: Georgië en Israël doen mee?.
  8. Zaurbeek
    Zaurbeek 4 mei 2018 15:28
    0
    Interessant is dat er vooruitzichten zijn voor nieuwe turbostraalmotoren voor de Su-25?
    1. Genry
      Genry 4 mei 2018 16:13
      0
      Er zijn speciale motoren, met verhoogde overlevingskansen. Voor weergave op buitenlandse tentoonstellingen worden ze meestal veranderd in eenvoudige.
      1. Zaurbeek
        Zaurbeek 5 mei 2018 13:17
        0
        Fluit, dit is een niet-naverbrandende versie van de RD van de MiG-21 ... aangepast voor verschillende brandstoffen (het is niet zo moeilijk voor turbines)
        1. Genry
          Genry 5 mei 2018 13:56
          0
          Citaat van Zaurbek
          Fluit

          Over het algemeen sta je in de rang van artistiek ...
          Citaat van Zaurbek
          dit is een niet-naverbrandende versie van de RD van de MiG-21 ... aangepast voor verschillende brandstoffen

          De R-95Sh-motor (en later de R-195) is geen schroot van de R-13, maar een daarop gebaseerde nieuwe ontwikkeling, met het lenen van de gasgenerator-dimensie voor het benodigde vermogen. Zowel de R-95Sh als de R-195 hebben niet de mogelijkheid om een ​​naverbrander te installeren (dit is een optie met de toevoeging van de letter "F").
          En wie heeft de aanpassing van een turbostraalmotor "voor verschillende brandstoffen" nodig als vliegvelden een standaard brandstoftoevoer hebben op basis van kerosine. Dit is een probleem bij zuigermotoren vanwege de ontstekingsfase.
          1. Zaurbeek
            Zaurbeek 5 mei 2018 21:33
            0
            Ik weet het niet, maar ik heb gelezen dat het op een zonnebank kan werken.
  9. san4es
    san4es 4 mei 2018 15:41
    +2
    hi TYPE Stormtrooper
    BEMANNING 1 persoon
    KRACHTCENTRALE Twee R-195 turbostraalmotoren
    Stuwkracht, kN 2 x 44,13
    GEOMETRISCHE GEGEVENS
    Lengte vliegtuig, m 15,36
    Hoogte van het vliegtuig, m ​​4,80
    Spanwijdte, m 14,36
    Vleugeloppervlak, m2 33,70
    GEWICHT GEGEVENS
    Maximale start, kg 17.600
    Normale start, kg 14.600
    Leeggewicht, kg 9.500
    Interne brandstof, kg 5.000
    LTH
    Maximale snelheid, km/u M=0,82
    - op zeeniveau -
    Kruissnelheid, km/u -
    Maximale rijsnelheid, km/u 975
    Maximale stijgsnelheid, m/sec -
    Praktisch plafond, m 5.000-10.000
    Praktisch bereik, km -
    Bereik, km 1.850
    Maximaal bedrijfsoverbelasting 6,5
    Gevechtsbelasting, kg 6.000 kg op 10 hardpoints
    BEWAPENING Eén 30 mm dubbelloops kanon GSh-30-2 in de onderste boeg met 250 munitie.
    Bomlading: tot 8 lasergestuurde bommen,
    8-10 bommen van 500-250 kg, bommen van 32 x 100 kg, pantserdoordringende bommen, NUR-napalmtanks: 8-10 UB-32-57 lanceerinrichtingen (320 (252) x 57 mm)
    of 8-10 240 mm, NAR-blokken van het type C-5 (57 mm), C-8 (80 mm), C-24 (240 mm) en C-25 (340 mm). UR: lucht-lucht R-3 (AA-2) of R-60 (AA-8). lucht-grond Kh-25ML, Kh-29L en S-25L. SPPU-22 containers met een dubbelloops 23 mm kanon GSH-23L met 260 patronen. soldaat
  10. topotun
    topotun 4 mei 2018 17:38
    +1
    Interessant genoeg leek er een bericht te zijn over de start van de werkzaamheden aan een nieuw aanvalsvliegtuig. In de media als het Hornet-project. Al duurt de ontwikkeling van een nieuwe machine onder de huidige omstandigheden te lang. En de situatie rond Rusland wordt steeds minder stabiel en beheersbaar.
    1. NKT
      NKT 4 mei 2018 18:54
      0
      Het belangrijkste is niet om gebaseerd te zijn op de Su-34, anders waren er geruchten.......
  11. tuinarchitect
    tuinarchitect 4 mei 2018 20:32
    +1
    Mijn collega op Kant, tot nu toe is er geen betere auto dan Grach.En de minister van Defensie heeft zelf opdracht gegeven om te updaten
  12. Hiller
    Hiller 4 mei 2018 21:30
    +1
    De auto is degelijk en de marge voor modernisering is groot..
  13. Wie waarom
    Wie waarom 5 mei 2018 05:52
    0
    Is de Su-39 al verouderd?
    1. NKT
      NKT 5 mei 2018 07:36
      0
      Dit is een antitankversie van de Su-25T
  14. otstoj
    otstoj 5 mei 2018 17:54
    0
    In plaats van aanvals-UAV's te ontwikkelen, blijven ze vliegende titaniumbaden verbeteren.