Dankzij de successen die werden behaald op het gebied van miniaturisatie van halfgeleiderelementen en de verbetering van semi-automatische geleidingssystemen, ongeveer anderhalf decennium na het einde van de Tweede Wereldoorlog, was het mogelijk om vrij compacte anti-tank geleide raketsystemen te creëren geschikt om door rekenkrachten te dragen.
Het eerste geleide antitankraketsysteem dat door het Amerikaanse leger werd gebruikt, was de Nord SS.10, ontwikkeld in Frankrijk. Sinds 1960 wordt deze ATGM onder licentie geproduceerd door General Electric. De draadgeleide ATGM werd handmatig geleid volgens de driepuntsmethode (vizier - raket - doelwit). Besturingscommando's werden verzonden van de joystick naar de stuurvlakken die op de achterranden van de ATGM-vleugels waren gemonteerd. De raket werd tijdens de vlucht gevolgd met behulp van een tracer. De raketten werden op de positie afgeleverd in een lichtgewicht blikken doos, die ook dienst deed als lanceerinrichting. De massa van de raket samen met de doos was 19 kg, wat het mogelijk maakte om de ATGM door rekenkrachten te dragen. De lengte van de raket is 850 mm, de spanwijdte is 750 mm. Een cumulatieve kernkop van 5 kg zou 400 normale homogene bepantsering kunnen binnendringen.
SS.10 ATGM op launcher
De eerste antitankraket die door de Verenigde Staten werd gebruikt, had niet erg indrukwekkende gevechtskenmerken. Het lanceerbereik lag in het bereik van 500-1600 m. Bij een maximale vliegsnelheid van 80 m/s, handmatig bestuurd met behulp van de ATGM-joystick, had de vijandelijke tank een goede kans om de raket te ontwijken. Hoewel de productie van SS.10-raketten onder de aanduiding MGM-21 in de Verenigde Staten was gevestigd, was hun operatie in de Amerikaanse strijdkrachten van experimentele aard.
In 1961 namen de VS de Franse ATGM Nord SS.11 over. Voor het begin van de jaren 60 had het SS.11-complex goede eigenschappen. De cumulatieve kernkop van de raket met een gewicht van 6,8 kg drong door in een pantser van 500 mm. Met een maximale vliegsnelheid van 190 m / s was het maximale schietbereik 3000 m. Gemiddeld raakte een goed opgeleide geleidingsoperator op het oefenterrein 10 doelen met 7 raketten.
ATGM SS-11
Als infanterie-antitankwapen heeft het SS-11 antitankraketsysteem echter geen wortel geschoten in het Amerikaanse leger. Dit kwam in de eerste plaats door de massa en afmetingen van de geleidingsapparatuur en raketten. Dus een geleide raket met een lengte van 1190 mm en een spanwijdte van 500 mm woog 30 kg. In dit opzicht werden de raketten, die in de Verenigde Staten de aanduiding AGM-22 kregen en onder licentie werden geproduceerd, beperkt geïnstalleerd op off-road voertuigen, gepantserde personeelsdragers en helikopters. Bovendien bleek de effectiviteit van het gebruik van ATGM's in een gevechtssituatie veel slechter dan de resultaten die op het oefenterrein werden getoond. In 1966, in Vietnam, troffen slechts 115 van de 1 raketten die werden gelanceerd door UH-20В Iroquois-helikopters het doelwit. Dergelijke deprimerende statistieken over gevechtsgebruik worden verklaard door het feit dat de nauwkeurigheid van de eerste generatie ATGM-begeleiding rechtstreeks afhangt van de training en psycho-emotionele toestand van de operator. In dit verband kwam het Amerikaanse leger tot de conclusie dat ondanks het gemak van implementatie van een handmatig raketcontrolesysteem, de effectiviteit ervan in een gevechtssituatie niet duidelijk is en dat een draagbaar complex met een semi-automatisch geleidingssysteem vereist is.
In 1962 werden 58 ENTAC-antitanksystemen uit Frankrijk gekocht, die in het Amerikaanse leger de aanduiding MGM-32A kregen. Structureel had dit complex veel gemeen met de SS.10 ATGM, maar had betere eigenschappen. De ATGM met een gewicht van 12,2 kg en een lengte van 820 mm had een spanwijdte van 375 mm en had een kernkop van 4 kg die door een pantser van 450 mm kon dringen. Een raket met een maximale vliegsnelheid van 100 m/s kon doelen raken op een afstand van 400-2000 m.
Op gevechtspositie plaatsen ATGM ENTAC
De ATGM werd op de positie afgeleverd in een metalen doos. Deze zelfde doos diende als een eenmalige launcher. Ter voorbereiding van de lancering werd de voorkant van een soort transport- en lanceercontainer teruggevouwen en met behulp van twee draadsteunen werd de launcher onder een hoek van ongeveer 20° ten opzichte van de horizon geïnstalleerd. Tegelijkertijd stak de raket zelf halverwege de doos uit. Er kunnen maximaal 10 raketten worden aangesloten op het positiegeleidingsstation. Er was ook een variant van een ingebouwde draagraket op een trolley, die door bemanningsleden kon worden vervoerd.
Gebouwde gesleepte draagraket ENTAC in de expositie van het Franse Saumur Museum
In 1963 werden de meeste MGM-32A-antitanksystemen ter beschikking gesteld van het Amerikaanse militaire contingent dat in Zuid-Korea was gestationeerd. In de beginperiode van de Vietnamoorlog waren MGM-32A geleide raketten in dienst bij het 14e Infanterieregiment. Alle beschikbare voorraden ATGM's van Franse makelij waren eind 1969 opgebruikt. Geen tijdens lanceringen tank de vijand werd niet geraakt, de raketten werden gebruikt om op vijandelijke posities te vuren.
In 1970 kwam de BGM-71 TOW ATGM (English Tube, Opticall, Wire - wat kan worden vertaald als een raket gelanceerd vanuit een buisvormige container met optische geleiding, bestuurd door draad) in dienst. Na de voltooiing van militaire tests, in 1972, begonnen massale leveringen van antitanksystemen aan de troepen.
TOW ATGM-prototype geïntroduceerd in 1964
De ATGM, gemaakt door Hughes Aircraft, implementeerde semi-automatische geleiding. Maar in tegenstelling tot de SS.11, was het na de lancering van de TOW ATGM voldoende voor de operator om de centrale markering op het doelwit te houden totdat de raket insloeg. Besturingscommando's werden via dunne draden verzonden.
Een vroege versie van de BGM-71 TOW ATGM
De ATGM lanceerbuis met een lengte van 2210 mm en geleidingsapparatuur is gemonteerd op een driepootmachine. De massa van antitanksystemen in gevechtspositie is ongeveer 100 kg. Blijkbaar werden het technische uiterlijk van de 152 mm M151-draagraket en de methode voor het laden van de geleide raketpatroon sterk beïnvloed door de terugstootloze geweren die al in gebruik waren.
Vergeleken met de Sovjet-ATGM's van de tweede generatie, die ook een semi-automatisch geleidingssysteem hadden met beveloverdracht via draad, was het Amerikaanse TOW-systeem, bedoeld voor gebruik als antitankwapen op bataljonsniveau, onnodig omvangrijk en zwaar.
Hoewel vervolgens de lengte van de M220-draagraket van de verbeterde versies van de TOW ATGM enigszins werd verminderd, zijn de afmetingen en het gewicht van het Amerikaanse complex aanzienlijk groter dan dat van de meeste ATGM's die rond dezelfde jaren in andere landen zijn gemaakt. In dit opzicht is de TOW ATGM, die formeel als draagbaar wordt beschouwd, eigenlijk draagbaar en wordt voornamelijk op verschillende zelfrijdende chassis geplaatst.
De basismodificatie van de BGM-71A geleide raket woog 18,9 kg en had een lengte van 1170 mm. Vliegsnelheid - 280 m / s. Lanceerbereik - 65-3000 m. Een cumulatieve kernkop met een gewicht van 3,9 kg kan een pantserplaat van 430 mm binnendringen. Dit was voldoende om Sovjettanks van de eerste naoorlogse generatie met homogeen pantser te verslaan.
ATGM BGM-71A
Onmiddellijk nadat de raket van de loop is opgestegen, openen vier veerbelaste vleugels in het midden en staartgedeelte. De cumulatieve kernkop bevindt zich aan de voorkant van de raket en de besturingseenheid en de motor bevinden zich achter en in het midden.
Tijdens het richten moet de operator het merkteken van het optische vizier altijd op het doel houden. Aan de achterzijde van de raket bevindt zich een xenonlamp die dient als bron van langgolvige infraroodstraling, waarmee het geleidingssysteem de locatie van de raket bepaalt en commando's genereert die de ATGM naar de zichtlijn brengen. Signalen van de processor worden doorgestuurd naar het besturingssysteem van de raket via twee draden die zijn afgewikkeld van spoelen aan de achterkant van de raket. Bij een draadbreuk blijft de raket in een rechte baan vliegen.
Verbetering van antitankraketten van de BGM-71-familie werd uitgevoerd in de richting van het vergroten van het lanceerbereik en de waarde van pantserpenetratie en de introductie van een nieuwe, compactere en betrouwbaardere elektronische elementbasis. Bij de wijziging van de BGM-71C (Improved TOW), die in 1981 in gebruik werd genomen, werd dankzij het gebruik van een effectievere kernkop de pantserpenetratie verhoogd tot 600 mm. Het gewicht van de raket zelf nam toe met 200 g. Dankzij het gebruik van efficiëntere vliegtuigbrandstof en een grotere lengte van de stuurdraad was het maximale lanceerbereik 3750 m. Een onderscheidend kenmerk van de BGM-71C ATGM was een extra staaf gemonteerd in de neuskegel.
Halverwege de jaren 70 begonnen Sovjet-tankdivisies, gestationeerd in de Western Group of Forces en in het Europese deel van de USSR, zichzelf opnieuw uit te rusten met tanks met meerlagig gecombineerd pantser. Als reactie hierop kwam in 1983 de BGM-71D TOW-2 ATGM in dienst met verbeterde motoren, een geleidingssysteem en een krachtigere kernkop. De massa van de raket nam toe tot 21,5 kg en de dikte van het doorgedrongen homogene pantser bereikte 850 mm. Raketten van latere modificaties worden visueel onderscheiden door de aanwezigheid van staven in de boeg, ontworpen om een cumulatieve straal te vormen op de optimale afstand van het pantser.
ATGM TOW-2
De BGM-71E (TOW-2А) raket, in 1987 aangenomen in de neus, heeft een miniatuur tandem kernkop met een diameter van 38 mm en een massa van ongeveer 300 g, ontworpen om dynamische bescherming te overwinnen. Een mechanische contactzekering, die zich op de kop van de punt bevindt, initieert de eerste hulpraketkop, de ontploffing van de hoofdlading vindt plaats na de ontploffing en vernietiging van het reactieve pantser door de hulplading. Het ondermijnen van de belangrijkste cumulatieve kernkop met een gewicht van 5,896 kg vindt plaats op een afstand van ongeveer 450 mm van de barrière.
BGM-71E (TOW-2A)
Gebaseerd op de BGM-71D, werd de BGM-1992F (TOW-71B) raket gemaakt in 2, ontworpen om gepantserde voertuigen in het meest kwetsbare bovenste deel te vernietigen. De BGM-71F ATGM is uitgerust met een nieuwe gemodificeerde kernkop met een dubbel gerichte explosielading georiënteerd onder een hoek van 90° met de lengteas van de raket en een dual-mode remote zekering.
ATGM BGM-71F
De zekering bevat een laserhoogtemeter en een magnetische anomaliesensor. Het ondermijnen van de kernkop treedt op wanneer een raket over een doel vliegt dat van bovenaf wordt geraakt door een tantaal schokkern. De kernkoppen met een diameter van 149 mm worden gelijktijdig tot ontploffing gebracht, de ene is naar beneden gericht en de andere wordt iets naar achteren verschoven om een grotere kans te hebben om het doelwit te raken. Het materiaal voor de vorming van de schokkern is gekozen om het maximale brandgevaarlijke effect te creëren na het doorbreken van het bovenste pantser van de tank.
Diverse modificaties van de BGM-71 ATGM
Om op de BGM-71D gebaseerde versterkingen op lange termijn te vernietigen, werd de BGM-71N-raket gemaakt met een thermobare kernkop, met een TNT-equivalent van ongeveer 11 kg. Volgens Amerikaanse gegevens kunnen alle raketten op basis van de BGM-71D zonder enige beperking vanaf één draagraket worden gebruikt. Beginnend met de BGM-71D-modificatie ATGM, om gelijktijdig vuren vanuit dicht bij elkaar liggende draagraketten mogelijk te maken en de ruisimmuniteit te vergroten, werd een extra tracer geïntroduceerd die warmte genereert als gevolg van de reactie van boor en titanium, en de stralingsfrequentie van het xenon lamp werd variabel en veranderde willekeurig tijdens de vlucht van de raket. De IR-straling met lange golflengte van de thermische tracer wordt gevolgd door het standaard AN / TAS-4A warmtebeeldvizier, geïntroduceerd in de waarnemingsapparatuur op de TOW-2 ATGM.
In september 2006 bestelde de Amerikaanse strijdkrachten nieuwe TOW 2B RF draadloze ATGM's met een lanceerbereik van 4500 m. acceleratie en verkorting van de tijd dat de ATGM op de baan is.
ATGM TOW is wijdverbreid. Het complex is in gebruik in ongeveer 50 landen over de hele wereld. In totaal zijn sinds 1970 meer dan 700 BGM-000-raketten met verschillende modificaties geproduceerd.
De vuurdoop van het TOW antitankcomplex vond plaats tijdens de oorlog in Vietnam. Eind maart 1972 begonnen de Noord-Vietnamese troepen, die snel de gedemilitariseerde zone hadden overwonnen, een grootschalig offensief naar het zuiden. Het offensief omvatte honderden door de Sovjet-Unie gemaakte T-34-84-, T-54- en PT-76-tanks, evenals veroverde Amerikaanse gepantserde personeelsdragers M41 en M113. In dit verband, precies een maand later - op 30 april 1972, besloot de legerleiding om op de grond TOW-antitanksystemen en instructeurs naar Zuidoost-Azië te sturen om Amerikaanse en Zuid-Vietnamese berekeningen te trainen.
Al op 5 mei naar Vietnam militair transport luchtvaart 87 draagraketten en 2500 ATGM's werden afgeleverd. Aangezien tegen die tijd de Amerikanen, vanwege zware verliezen en gebrek aan vooruitzichten om het conflict te winnen, geleidelijk de grondoperaties begonnen te staken, waardoor deze last op het leger van Zuid-Vietnam rustte, werd het grootste deel van de antitanksystemen naar het zuiden overgebracht Vietnamese bondgenoten.
Nieuwe antitankraketten van grondwerpers werden voor het eerst gebruikt in gevechten in mei 1972. Tegen het einde van juni 1972 werden met behulp van op de grond gestationeerde TOW ATGM's 12 tanks geraakt, naast Sovjet T-34-84 en T-54-voertuigen, onder de vernietigde gepantserde voertuigen werden M41's buitgemaakt. Maar de lokale successen van de strijdkrachten van Zuid-Vietnam in de verdediging konden geen invloed hebben op het algemene verloop van de vijandelijkheden. Medio augustus waren meer dan 70 antitanksystemen verloren gegaan in de gevechten. Op 19 augustus 1972 veroverden soldaten van de 711e divisie van de Democratische Republiek Vietnam, tijdens de aanval op de Camp Ross-basis in de Qu Son Valley, verdedigd door het 5e Infanterieregiment van het Zuid-Vietnamese leger, verschillende bruikbare anti-tank systemen en een levering van raketten voor hen. Grondwerpers met vizier- en geleidingsapparatuur, evenals geleide antitankraketten, die trofeeën werden van het Noord-Vietnamese leger, kwamen al snel in de USSR en China terecht.
Sovjetspecialisten waren vooral geïnteresseerd in de pantserpenetratiekenmerken van de BGM-71A ATGM en de ontwerpkenmerken van het geleidingssysteem, evenals mogelijke manieren om opto-elektronische interferentie te organiseren. In China, na een grondige studie en het kopiëren van elementen van vastgelegde ATGM's, adopteerden ze halverwege de jaren 80 hun eigen analoog, die de aanduiding HJ-8 kreeg. Vervolgens verschenen er een aantal aanpassingen die verschilden van het originele model in lanceerbereik en verhoogde pantserpenetratie. De serieproductie van de Chinese ATGM gaat tot op de dag van vandaag door; hij is in gebruik genomen in Pakistan, Thailand, de Verenigde Arabische Emiraten en een aantal Afrikaanse staten.
Een relatief klein aantal TOW ATGM's werd in 1973 door de Israel Defense Forces gebruikt tegen Arabische tanks in de Yom Kippur-oorlog. Aan de vooravond van de oorlog werden 81 draagraketten en iets meer dan 2000 raketten aan Israël geleverd. Hoewel de BGM-71A ATGM's in beperkte mate in gevechten werden gebruikt, wat werd verklaard door het kleine aantal voorbereide berekeningen, waardeerde het Israëlische leger de grote kans om het doelwit te raken en het gemak van raketgeleiding. De volgende keer dat de Israëli's TOW gebruikten, was in 1982 tijdens de Libanese campagne. Volgens Israëlische gegevens werden verschillende Syrische T-72's vernietigd door antitankraketten.
Tijdens de oorlog tussen Iran en Irak werden op grote schaal TOW's gebruikt tegen tanks die door de Sovjet-Unie waren gemaakt. De antitankraketten die Iran tijdens de jaren van de heerschappij van de sjah ontving, doorboorden gemakkelijk het pantser van de T-55 en T-62 tanks vanuit elke richting. Maar het was in die tijd niet altijd mogelijk om het frontale pantser van de romp en de toren van de moderne T-72 te overwinnen. De voorraden BGM-71A-raketten die in de Islamitische Republiek beschikbaar waren, waren tijdens de vijandelijkheden snel opgebruikt en daarom werd geprobeerd deze via een omweg te bemachtigen. Ondanks de breuk in de betrekkingen tussen Iran en de Verenigde Staten, werden in 1986 illegale leveringen van ATGM's uitgevoerd via Israël en Zuid-Korea. In de jaren 90 lanceerde Iran de productie van zijn eigen versie zonder licentie van de TOW ATGM, genaamd Toophan.
Na de invasie van Iraakse troepen in Koeweit in augustus 1990 werden vijftig draagraketten en meer dan 3000 raketten de trofeeën van het leger van Saddam. Wat er in de toekomst met de Koeweitse TOW's is gebeurd, is niet bekend, er is geen informatie dat de buitgemaakte antitanksystemen werden gebruikt tegen de troepen van de anti-Iraakse coalitie. Op hun beurt gebruikten de Amerikanen actief de TOW-2- en TOW-2A-complexen met BGM-71D en BGM-71E ATGM's bij gevechtsoperaties. Volgens Amerikaanse gegevens heeft een van de eenheden van het Korps Mariniers 93 gepantserde doelen vernietigd, terwijl 120 ATGM's werden gebruikt. In totaal werden tijdens Operatie Desert Storm meer dan 3000 raketten van de BGM-71-familie gelanceerd. Zoals eerder troffen ATGM's met succes de oude T-55 en T-62, maar het effect van zelfs moderne aanpassingen van raketten op het frontale pantser van de T-72 was niet altijd bevredigend. Bovendien bleek de werking van piëzo-elektrische zekeringen op raketten die ongeveer 20 jaar in magazijnen waren opgeslagen in veel gevallen onbetrouwbaar. Vaak werden oude raketten verwijderd door ze op verlaten Iraakse tanks te schieten.
In 1992-1993 gebruikte het Amerikaanse contingent in Somalië ongeveer anderhalfhonderd TOW-2 en TOW-2A ATGM's. De doelen van de raketaanvallen waren militante voertuigen, magazijnen en schietpunten. ATGM's werden meestal op HMMWV-voertuigen gemonteerd om de mobiliteit te vergroten, maar soms werden draagbare draagraketten gebruikt om bases en wegversperringen op kruispunten te beschermen.
Tijdens de Tweede Irak-oorlog van 2003-2010 werden ook TOW ATGM's gebruikt, zij het niet zo actief als in 1991. Omdat Iraakse gepantserde voertuigen bijna niet deelnamen aan directe gevechten, werden geleide raketten gebruikt in puntige aanvallen om geschutsopstellingen en gebouwen die bezet waren door de verdedigende Republikeinse Gardesoldaten en fedayeen te vernietigen. Tegelijkertijd vertoonden BGM-71N-raketten met een thermobare kernkop een hoge efficiëntie in straatgevechten. ATGM TOW werd ingezet bij een aantal speciale operaties. Dus op 22 juli 2003 werden 10 ATGM's afgevuurd op een gebouw in Mosul. Volgens inlichtingengegevens waren Uday Hussein en Kusey Hussein op dat moment in het gebouw. Nadat het puin was opgeruimd, werden beide zonen van Saddam Hoessein dood aangetroffen. Na de terugtrekking van Amerikaanse troepen uit Irak werden meer dan honderd TOW ATGM-draagraketten en enkele duizenden raketten door Amerikaanse troepen overgedragen aan de Iraakse strijdkrachten. Echter, ontvangen uit de VS wapen vanwege de lage professionele kwaliteiten van de soldaten van het nieuwe Iraakse leger, werden ze vaak ineffectief gebruikt of zelfs op het slagveld gegooid, waardoor ze trofeeën werden voor radicale islamisten.
In de eerste helft van 2015 verschenen TOW-2A-antitanksystemen met Hughes/DRS AN/TAS-4 nachtzichtvizieren ter beschikking van terroristische groeperingen die actief waren op het grondgebied van de Syrische Arabische Republiek.
Tegelijkertijd gebruikten de militanten in een aantal gevallen behoorlijk competent antitanksystemen, wat aangeeft dat ze goed waren opgeleid. Vaak konden meerlaagse bepantsering en dynamische bescherming van de T-72- en T-90-tanks niet worden behoed door ATGM's met een tandem-kernkop. Er is informatie dat als gevolg van een BGM-71D ATGM-treffer in december 2016 twee Turkse Leopard 2-tanks werden vernietigd in het noorden van Syrië. oppositie. De piek van het gebruik van TOW-antitanksystemen in Syrië viel in 2015-2016. Nu zijn de gevallen van het gebruik van TOW-antitanksystemen in de SAR vrij zeldzaam. Dit komt zowel door de uitputting van geleide antitankraketten als door zware verliezen onder operators die zijn opgeleid door Amerikaanse instructeurs.
De TOW ATGM had voor zijn tijd een goede bepantsering en een voldoende lanceerbereik. Tegelijkertijd legden de aanzienlijke afmetingen en het gewicht van het complex beperkingen op aan het gebruik door kleine infanterie-eenheden. In feite verving TOW in het begin van de jaren 70 106 mm M40 terugstootloze geweren op regiments- en bataljonsniveau. In de secties met zware wapens van de infanteriecompagnieën bleven de belangrijkste antitankwapens echter de 90 mm M67-raket-aangedreven granaatwerpers. Het commando van de grondtroepen en de mariniers wilde een nauwkeuriger wapen krijgen met een effectief schietbereik dat meerdere malen groter was dan de afstand van een granaatwerper van 90 mm. Het idee om dit soort wapens te ontwikkelen en de vereisten van de taakomschrijving daarvoor werden in 1961 geformuleerd door officieren van het Redstone Arsenal. Er werd aangenomen dat de nieuwe relatief lichte en compacte ATGM door één soldaat over korte afstand in gevechtspositie zou worden gedragen en zou kunnen worden gebruikt in het tactische squadron-pelotonniveau.
Hoewel meer dan een dozijn bedrijven in de jaren 60 in de Verenigde Staten bezig waren met het maken van geleide antitankraketten, slaagden de specialisten van McDonnell Aircraft Corporation erin om dichter bij de vereisten voor lichte antitanksystemen te komen. Het Sidekick-antitanksysteem, dat de TOW ATGM-competitie van Hughes Aircraft verloor, evolueerde later naar het MAW light ATGM (Medium Antitank Weapon - medium antitankwapen). Dit complex is ontwikkeld om een niche in antitankwapens te vullen tussen TOW zware antitanksystemen en M72 LAW wegwerpbare antitankgranaatwerpers. Rekening houdend met de hoge beginsnelheid van de raket en de daarmee evenredige terugstootkracht, om te voorkomen dat de lanceerbuis wordt weggegooid en als gevolg daarvan fouten bij het richten op het doel, was het MAW ATGM-prototype uitgerust met bipoden.
In juni 1965 begonnen de eerste testlanceringen op het grondgebied van het Redstone Arsenal. Om de kosten te verlagen en de start van tests bij werplanceringen te versnellen, werd een ongeleide Zuni-raket van 127 mm gebruikt. Later deed een vijf-inch geleide raket mee aan de tests, waarvan de hoofdstraalmotor bestond uit verschillende opeenvolgende ontstekingsbriketten die in een rij waren gerangschikt met rijen sleuven (die als mondstukken fungeren) langs het raketlichaam, rond elke briket. De ATGM gebruikte een draadgeleidingssysteem. Na het lanceren van de raket moest de operator het vizier op het doel houden. Tegelijkertijd registreerde het station voor het genereren en verzenden van commando's, geleid door de tracers die in de staart van de ATGM waren geïnstalleerd, de afwijking van de raket en berekende de mismatch-parameter tussen de vliegbaan van de raket en de zichtlijn van het doelwit, en zond de nodige correcties uit via draden naar de automatische piloot van de raket, die werden omgezet in impulsen van de tractie van het vectorbesturingssysteem.
Schutter met ATGM MAW tijdens tests in de herfst van 1966
ATGM met een gewicht van 12,5 kg kon worden gebruikt en gedragen door één operator, had geen uitgeruste schietpositie nodig, kon infanterie-eenheden begeleiden in het offensief, was vooral in trek voor lucht- en luchtlandingsoperaties, evenals voor gebruik in bergachtige beboste gebieden .
Tijdens veldtests toonde de MAW ATGM de bruikbaarheid aan en een bevredigende kans om gronddoelen te raken. Amerikaanse generaals hielden vooral van de mogelijkheid om een draagbaar complex te gebruiken als aanvalsmiddel voor infanterievuursteun. Het was de bedoeling dat bij afwezigheid van vijandelijke tanks op het slagveld, antitanksystemen die in de gevechtsformaties van de aanvallende troepen opereren, de schietpunten zouden vernietigen die het offensief verhinderden.
Na de voltooiing van het testprogramma eiste het leger echter de verwijdering van een aantal belangrijke opmerkingen. ATGM MAW met een maximaal bereik van gerichte lancering 1370 m, de nabije grens van het getroffen gebied was 460 m, wat onaanvaardbaar was voor een licht antitankcomplex. Het was ook nodig om de zicht- en raketgeleidingsapparatuur te verbeteren. De voorwaarde voor de goedkeuring van antitanksystemen voor service was de introductie van een niet-verlicht nachtzicht in de waarnemingsapparatuur. Bovendien merkten de schutters die de MAW ATGM testten op dat de ontwikkelaars, in hun streven om de massa van het complex te verminderen, het te zacht maakten met behulp van luchtvaarttechnologie. Wapens gebruikt door infanterie op het slagveld, vervoerd in gepantserde personeelsdragers en in de lucht, moesten een grote veiligheidsmarge hebben, zelfs ten koste van compactheid en met een verhoogd gewicht.
Als gevolg hiervan heeft het draagbare antitankcomplex MAW een ingrijpende wijziging ondergaan. Het testen van de nieuwe variant, aangeduid als XM47, begon in mei 1971. Een dergelijke aanzienlijke vertraging wordt verklaard door het feit dat als gevolg van de oorlog in Vietnam de klant, vertegenwoordigd door het Amerikaanse leger, grotendeels zijn interesse heeft verloren in geleide antitankwapens op korte afstand. Echter, in de vroege jaren 70, na het verschijnen van informatie over de adoptie in de USSR van de nieuwe T-64-tank, werd de draagbare ATGM opnieuw een van de prioriteitsprogramma's. De acceptatietests werden voltooid in januari 1972, in het voorjaar van 1972 begonnen experimentele militaire tests om de geïdentificeerde tekortkomingen te identificeren en te elimineren in omstandigheden die zo dicht mogelijk bij de bestrijding liggen. De verfijning van het complex liep vertraging op en werd in 47 in gebruik genomen onder de aanduiding M1975 Dragon.
In vergelijking met de MAW ATGM is het M47 Dragon-complex aanzienlijk zwaarder geworden. Zijn massa in gevechtspositie was 15,4 kg, met een nachtzicht voor thermische beeldvorming - 20,76 kg. De lengte van de draagraket is 852 mm. De buitendiameter van de lanceerbuis is 292 mm. Kaliber ATGM - 127 mm. Het lanceringsgewicht van de raket is 10,7 kg. Pantserpenetratie - 400 mm homogeen pantser, bij een ontmoetingshoek van 90 °. Vuurbereik - 65-950 m. ATGM vliegtijd bij maximaal bereik - 11 s.
M47 Dragon launcher en ATGM
De hardware van het complex omvat een 6-voudig optisch vizier, een ATGM-tracer IR-richtingzoeker, een elektronische apparatuureenheid en een raketlanceermechanisme. Voor gebruik 's nachts was het de bedoeling om een warmtebeeldvizier te installeren. Vanaf 1980 werden de kosten van een complex met een AN/TAS-5 nachtzichtapparaat geschat op $ 51000.
Vanwege de ontwerpkenmerken van het complex werd er voornamelijk in een zittende positie vuur van gemaakt, vertrouwend op een tweevoetige bipod. Hoewel het complex niet te veel woog en door één bemanningslid gedragen kon worden, was het vanwege terugslag en een sterke verandering in het zwaartepunt onmogelijk om vanaf de schouder te schieten.
Voor het effectieve gebruik van de Dragon ATGM moest de schutter voldoende getraind zijn en psychologische stabiliteit hebben. Nadat het doelwit in het vizier was genomen en de trekker was overgehaald, vond het schot niet onmiddellijk plaats. Na het activeren van een wegwerp chemische elektrische batterij, hoorde de schutter het groeiende gehuil van de draaiende gyroscoop, waarna er een scherpe knal van het startgaspedaal en de lancering van de raket klonk. Op dit punt verloren slecht opgeleide ATGM-operators door onverwachte terugslag en veranderingen in de uitlijning vaak het doelwit uit het gezichtsveld, wat leidde tot een misser.
Bij het maken van de Dragon ATGM werd een origineel schema geïmplementeerd, waarbij er geen conventionele hoofdmotor en bedieningsroeren zijn, wat het op zijn beurt mogelijk maakte om een hoog gewicht perfectie te bereiken. Na de lancering bleef de stuwkracht behouden en werd de koers van de raket die met een relatief lage snelheid ronddraaide gecorrigeerd vanwege de opeenvolgende verbranding van vaste brandstofladingen en de uitstroom van poedergassen uit schuine mondstukken van micromotoren die zich in verschillende rijen op het zijoppervlak van de het raketlichaam. De uitvoerende besturingseenheid bevat 60 micromotoren, verenigd in 3 secties, 20 in elk. De werking van de micromotoren vond elke halve seconde plaats, terwijl de vlucht van de ATGM gepaard ging met een kenmerkend pulserend geluid. In het staartgedeelte van de raket bevindt zich apparatuur aan boord, een spoel van een bekabelde commandotransmissielijn, een gemoduleerde IR-zender en veerbelaste vleugels die opengaan wanneer de raket de transport- en lanceercontainer verlaat. Aangezien de stuwkracht tijdens de vlucht, de correctie van de koers en de toonhoogte van de ATGM beurtelings worden uitgevoerd door micromotoren met vaste stuwstof, ervaart de raket aanzienlijke schommelingen in het traject, wat op zijn beurt leidt tot een aanzienlijke spreiding in het impactpunt . Op het korte lanceerbereik werd de kans op het raken van een stationair doel van 3 m breed en 2 m hoog geschat op 80%.
Al snel na de start van de operatie in het leger bleek dat deze ondanks de verfijning van de Dragon ATGM vrij zachtaardig en grillig is. Bij temperaturen onder -25°C weigerde de wegwerp elektrische startaccu te werken. Het elektronische deel van de geleidingsapparatuur stond bloot aan een hoge luchtvochtigheid en moest worden beschermd tegen regen. Heel vaak brak de kabel tijdens het schieten, waardoor de geleidingscommando's werden verzonden, de micromotoren werkten niet altijd betrouwbaar, wat leidde tot een storing in de geleiding. De algehele technische betrouwbaarheidscoëfficiënt van de Dragon ATGM was 0,85, wat, in combinatie met de eigenaardigheden van de toepassing, niet bijdroeg aan de populariteit van het antitankcomplex onder Amerikaanse infanteristen. Bovendien gaven troepen die in Alaska waren gestationeerd en mariniers, wanneer het risico bestond dat hun wapens nat werden, de voorkeur aan de oude beproefde 90-mm M67-raket-aangedreven granaatwerpers. Van de systemen van de tweede generatie die in gebruik werden genomen, was de Dragon echter de lichtste en kon hij door één soldaat worden gedragen. De geleidingsapparatuur werd geïnstalleerd op een transport- en lanceercontainer van glasvezel wanneer deze in gevechtspositie werd gebracht. De massa van de TPK met een raket tijdens transport is 12,9 kg.
McDonnell Douglas en Raytheon leverden het Amerikaanse leger 7 draagraketten en 000 raketten. Ongeveer 33 meer draagraketten en 000 ATGM's werden geëxporteerd naar 3000 landen. De operatie van de M17 Dragon in de Amerikaanse strijdkrachten duurde tot 000, waarna de complexen in reserve werden geplaatst.
Ik moet zeggen dat het Amerikaanse leger al in de late jaren 70 de kenmerken en gevechtscapaciteiten van de Dragon ATGM hard begon te bekritiseren. De generaals eisten de betrouwbaarheid, nauwkeurigheid en pantserpenetratie te verbeteren. In 1986 werd de Dragon II ATGM aangenomen. Dankzij het gebruik van een nieuwe elementbasis, extra afdichting en verharding van de behuizing, was het mogelijk om de betrouwbaarheid van de hardware te vergroten. De geleidingsnauwkeurigheid van de verbeterde ATGM is ongeveer 2 keer toegenomen. Tegelijkertijd waren de kosten van de raket relatief laag - $ 15. Dankzij het gebruik van een nieuwe gevechts-, krachtigere en zwaardere cumulatieve kernkop, werd de pantserpenetratie verhoogd tot 000 mm. Het lanceerbereik blijft hetzelfde. Het complex werd regelmatig uitgerust met een warmtebeeldvizier. Door de toename van de massa van ATGM's, enige verharding van de geleidingsapparatuur en de introductie van een nachtkanaal, was het gewicht van de Dragon II ATGM in gevechtspositie 450 kg.
Berekening van ATGM Dragon II in gevechtspositie
In 1993 werd de ontwikkeling van de Dragon II + ATGM met een nieuwe raket voltooid. Het lanceerbereik van de nieuwe ATGM werd dankzij het gebruik van zeer efficiënte vaste brandstof vergroot tot 1500 m. De maximale vliegsnelheid van de Dragon II + ATGM is 265 m/s. Om de pantserpenetratie en het vermogen om dynamische bescherming te overwinnen te vergroten, is de nieuwe ATGM uitgerust met een tandem HEAT-raketkop met een veerbelaste telescopische staaf die uitschuift nadat de raket is gelanceerd.
In december 1993 werden de rechten voor de fabricage van de Dragon ATGM gekocht door Conventional Munition Systems Inc, wiens specialisten het geavanceerde Super Dragon-antitanksysteem ontwikkelden. De verbetering van antitanksystemen werd uitgevoerd in termen van toenemende betrouwbaarheid, geleidingsnauwkeurigheid, ruisimmuniteit en vergroting van het bereik tot 2000 m. Hiervoor werden nieuwe besturingsapparatuur en een lichtgewicht raket gecreëerd op basis van een moderne elementbasis met de overdracht van stuurcommando's via glasvezelkabel. De Super Dragon ATGM is uitgerust met een tandem HEAT-raketkop, dezelfde als op de Dragon II+. Er werden echter ook een explosieve fragmentatiekernkop en een brandgevaarlijke kernkop ontwikkeld voor de Super Dragon. Volgens Amerikaanse gegevens werden de Dragon II+ en Super Dragon ATGM's niet in gebruik genomen in de Verenigde Staten. Deze ontwikkelingen werden gebruikt om de voor de export geleverde complexen te moderniseren.
Naast de Verenigde Staten werd in Zwitserland de licentieproductie van Dragon ATGM's uitgevoerd. Een verbeterde variant geproduceerd in de Alpenrepubliek staat bekend als de Dragon Robot. Het Zwitserse ATGM onderscheidt zich door een draagraket met twee Dragon II + ATGM transport- en lanceercontainers en een remote control panel. De geleidingsoperator kan zich op een afstand van maximaal 100 m van de draagraket bevinden, wat de impact van negatieve factoren tijdens de lancering elimineert en de nauwkeurigheid van de geleiding verhoogt, evenals verliezen onder de bemanningen vermindert als de vijand de positie van de antitanksystemen op het moment van raketlancering.
Blijkbaar vond het eerste gevechtsgebruik van de M47 Dragon ATGM plaats tijdens de oorlog tussen Iran en Irak. Tijdens het bewind van Shah Mohammed Reza Pahlavi was Iran een koper van de modernste Amerikaanse wapens, en een order voor een licht antitanksysteem werd uitgevaardigd nog voordat de Dragon ATGM officieel door de Verenigde Staten werd aangenomen. Er zijn geen details over hoe effectief de M47 Dragon tijdens de oorlog werd gebruikt, maar in de jaren 90 begon de productie van een exemplaar zonder licentie in Iran, dat de Iraanse aanduiding Saeghe kreeg. Voor de Saeghe 2-variant met een verbeterd geleidingssysteem werden ook ATGM's met een explosieve fragmentatieraketkop gemaakt. Naar verluidt worden sinds 2 Iraanse Saeghe 2014-antitanksystemen door het Iraakse leger tegen islamisten gebruikt.
Na Iran werd Israël de koper van de M47 Dragon ATGM. Volgens SIPRI werd de eerste batch ATGM's en PU's besteld in december 1975, dat wil zeggen op hetzelfde moment dat ATGM's in de Verenigde Staten in gebruik werden genomen. De Israel Defense Forces gebruikten tot 2005 Dragon ATGM's in anti-tank pelotons van infanteriebataljons vuursteun bedrijven.
Israëlische soldaat met M47 Dragon ATGM. Libanon, juni 1982
De doop van de M47 Dragon ATGM in de Amerikaanse strijdkrachten vond plaats in oktober 1983, tijdens de invasie van Grenada. Omdat er behalve vijf BTR-60's geen andere gepantserde voertuigen in Grenada waren, vernietigden Amerikaanse mariniers schietpunten met ATGM-lanceringen. ATGM М47 Dragon in 1991 waren beschikbaar in de Amerikaanse eenheden die betrokken waren bij de campagne tegen Irak. Het complex liet zich echter niet zien.
Amerikaanse mariniers met de M47 Dragon ATGM in de opgeborgen positie, tijdens Operatie Outburst. oktober 1983
Dragon ATGM's zijn momenteel in gebruik in Jordanië, Marokko, Thailand, Koeweit en Saoedi-Arabië. Blijkbaar worden deze tweede generatie lichtsystemen met een semi-automatisch geleidingssysteem nu door de Saoedi's gebruikt bij gevechtsoperaties in Jemen. Nog niet zo lang geleden demonstreerden de Jemenitische Houthi's, die zich verzetten tegen de Arabische coalitie die was samengesteld door Saoedi-Arabië, gevangengenomen ATGM's. Op dit moment zijn ze in de meeste landen waar de M47 Dragon ATGM's eerder in dienst waren, vervangen door moderne Spike en FGM-148 Javelin antitanksystemen.
Wordt vervolgd ...
Volgens de materialen:
https://fas.org/man/dod-101/sys/land/tow.htm
http://www.museedesblindes.fr/
https://info-leaks.ru/archives/13429
http://zonwar.ru/granatomet/ptrk/Dragon-2.html
http://www.inetres.com/gp/military/infantry/antiarmor/M47.html
http://www.military-today.com/missiles/m47_dragon.htm
https://bukvoed.livejournal.com/275737.html