Wanneer beginnen de seriële leveringen van de MiG-35 aan de troepen?

Het hoofd van de United Aircraft Corporation vertelde de media over de voortgang van het werk aan de oprichting van de MiG-35 multifunctionele lichte jager. Dit is een jager die volgens de moderne classificatie tot de vijfde generatie behoort die zo dicht mogelijk bij de generatie "4 ++" ligt.

Volgens het hoofd van het UCK, Yuri Slyusar, worden er staatstests uitgevoerd in het kader van het MiG-35-programma. Hij merkte op dat het de bedoeling is om in 2019 massaproductie te starten met de levering van vliegtuigen aan de troepen.

Hierbij moet worden opgemerkt dat het eerder de bedoeling was om tegen het einde van dit jaar met serieleveringen te beginnen, maar zoals u kunt zien, zijn de deadlines enigszins verschoven.

Voor uw informatie:

De MiG-35-jager maakte zijn eerste vlucht in 2016. Op dit moment zijn er volgens officiële informatie twee prototypes van het MiG-35-vliegtuig geproduceerd.

Als we het hebben over de kenmerken van een veelbelovende lichte jager, dan zijn deze als volgt:
maximaal startgewicht - 29,7 ton (normaal - 17,5 ton), maximale snelheid - ongeveer 2600 duizend km (2,1-2,2 M), serviceplafond - 17,5 km, vliegbereik zonder tanken met PTB - 3,5 duizend km, de actieradius met een normale gevechtsbelasting is ongeveer 1000 km. Het heeft 9 wapenhardpoints. Het vliegtuig is uitgerust met twee turbojet-bypassmotoren met een naverbrander () 2 × 9000 kgf).

Comments

[Spartanez300]

Het is altijd moeilijk geweest met deadlines in Rusland, dus het is niet de moeite waard om te raden.

[Chertt]

Bij de ontwikkeling van de MiG-35 was het de bedoeling om zich op buitenlandse markten te concentreren. Tenminste op de schaal van de MiG-29-export. Terwijl een complete spelbreker. En in de Russische lucht- en ruimtevaarttroepen is het heel "relatief" nodig. Dus het interne contract is voor "je broek omhoog houden". Zodat KB niet sterft

[kaal]

Alex, hoogstwaarschijnlijk wel. Grofweg gezegd, om af te maken waar hij niet toe in staat is voor ons. Eigenlijk is het klaar, maar er zijn meer vooruitzichten.

[Kurare]

Citaat: kaal

Eigenlijk is het klaar, maar er zijn meer vooruitzichten.

Wat bij voorbeeld?
Ja, het vliegtuig kwam laat aan. Ja, het ontwerpbureau MiG moet ondersteund worden, anders komt er een monopolie in de vorm van Sukhoi. En ja, het vliegtuig is meer exportgericht. Maar ik zie op dit moment geen veelbelovender platform.

[kaal]

Als een gewoon verhaal, en ongeveer niet voor brede publicatie, verloren ze hun geur volledig. Dit is het VO-portaal, nou ja, niet hoe het moet en het is klaar.

[Kurare]

Citaat: kaal

Als een gewoon verhaal, en ongeveer niet voor brede publicatie, verloren ze hun geur volledig. Dit is het VO-portaal, nou ja, niet hoe het moet en het is klaar.

Te is een vulling "over niets". En ja, dit is het VO-portaal, hier moet je antwoorden voor woorden en stellingen.

[kaal]

Er is een tijd voor alles, en alle kaarten tegelijk onthullen, om voor de hand liggende redenen, is nutteloos, hoe graag we dat ook zouden willen (uit nieuwsgierigheid).

[Kurare]

Nieuwsgierigheid is alles!

Citaat: kaal

Er is een tijd voor alles en het is nutteloos om alle kaarten tegelijk te onthullen, om voor de hand liggende redenen

Dus daar moest het beginnen. Natuurlijk is het duidelijk dat er dingen zijn waar je over kunt praten, maar "alles heeft zijn tijd".

[Tiksi-3]

Citaat van Chert

Bij de ontwikkeling van de MiG-35 was het de bedoeling om zich op buitenlandse markten te concentreren.

export gebeurt pas als ze het zelf hebben geadopteerd!!! .... maar dit is niet zo!

[Chertt]

Citaat: Tiksi-3

export gebeurt pas als ze het zelf hebben geadopteerd!!! .... maar dit is niet

Niet altijd. In China worden wapens apart ontwikkeld voor de PLA en een aparte lijn voor export. Ja, en Russische voorbeelden van BMPT "Terminator", gingen voor export voordat ze werden toegelaten tot de RF-strijdkrachten

[Berber]

En dit is de belangrijkste reden voor de adoptie van deze vliegtuigen in Rusland.

[Kapitein Poesjkin]

Citaat van Chert

Bij de ontwikkeling van de MiG-35 was het de bedoeling om zich op buitenlandse markten te concentreren. Tenminste op de schaal van de MiG-29-export. Terwijl een complete spelbreker. En in de Russische lucht- en ruimtevaarttroepen is het heel "relatief" nodig. Dus het interne contract is voor "je broek omhoog houden". Zodat KB niet sterft

Zonder de goedkeuring van de MiG-35 door de Russische luchtmacht, zal niemand in het buitenland het kopen. Dit is een axioma.

[Chertt]

Citaat: Kapitein Pushkin

Zonder de goedkeuring van de MiG-35 door de Russische luchtmacht, zal niemand in het buitenland het kopen. Het is een axioma

Maar hoe zou de MiG-35 kunnen deelnemen aan verschillende buitenlandse aanbestedingen. Of ben je een "grotere specialist". dan medewerkers van MiG en Rosoboronexport

[RL]

In 2011 stond de MiG-35 al op MAKS 2011. Ik heb hem zelf aangeraakt. Zelfs toen zeiden vertegenwoordigers van enkele Russische staatsorganisaties die banden hebben met de luchtvaartindustrie en met wie ik moest praten, dat Rusland deze machine niet nodig had.

[Dreamboat]

Citaat van Chert

Bij de ontwikkeling van de MiG-35 was het de bedoeling om zich op buitenlandse markten te concentreren. Tenminste op de schaal van de MiG-29-export. Terwijl een complete spelbreker. En in de Russische lucht- en ruimtevaarttroepen is het heel "relatief" nodig. Dus het interne contract is voor "je broek omhoog houden". Zodat KB niet sterft

En waarom kreeg je het idee dat ons ministerie van Defensie geen modernere "lichte" jager nodig heeft? Of hebben we een meer geavanceerde "lichte" jager?
SU 30, 35, 57 zijn goed, maar het zijn duurdere en zwaardere machines.
Tot nu toe kunnen we alleen praten over exportprijzen, maar de MIG-35 werd voor 45 miljoen aan India aangeboden. dollar, terwijl de SU-35 naar China voor 83! Ja, de SU-35 is in bijna alle opzichten beter, maar is de SU nodig voor alle taken?
De MIG-29-vloot veroudert snel, ze moeten door iets worden vervangen en het militaire budget is niet van rubber, dus er zal werk zijn in de Russische lucht- en ruimtevaarttroepen MIG-35.

[Zaurbeek]

Er zal geen externe markt zijn zonder een interne ... en je kunt geen vliegtuig verkopen zonder AFAR en ook niet op de grond werken. Ik zwijg nog steeds over de RD-33-motoren. AL-31 maakte in dezelfde tijd een grote evolutie door naar de extreme versies van de AL-41 met meer stuwkracht, OVT en een hulpbron die de westerse turbojetmotoren inhaalde.

[Bar1]

wachten tot het geld verschijnt?

[andrey]

Wanneer beginnen de seriële leveringen van de MiG-35 aan de troepen?

hoe zit het met AFAR?

[donavi49]

Zhuk-M - het eerste contract. Nieuwe radar - het tweede contract 22+.
Op In de eerste fase zullen seriële MiG-35's worden uitgerust met Zhuk-M-type radars, die nu worden geïnstalleerd op MiG-29SMT-jagers. De overgang van jagers naar radar met AFAR wordt mogelijk na de oprichting van een experimentele reeks radars en vliegtesten. Pas daarna kan het ministerie van Defensie een besluit nemen over het uitrusten van gevechtsvliegtuigen met een nieuwe ontwikkeling.

[voyaka eh]

"De overgang van jagers naar radars met AFAR wordt mogelijk na de creatie van een experimentele batch radars en vliegtesten." /////

Dat wil zeggen, er is ook nog geen AFAF voor de Su-57? Als die er was, waarom zet je die dan niet op de MiG-35?

[ALEXXX1983]

Citaat van: voyaka uh

Dat wil zeggen, er is ook nog geen AFAF voor de Su-57? Als die er was, waarom zet je die dan niet op de MiG-35?

Het past niet omdat.

[Zaurbeek]

Daar zijn AFAR-radars en hun fabrikanten anders ... hoewel ik niet begrijp waarom. De PP-modules kunnen hetzelfde zijn voor de MiG-35 en Sukhoi, maar hun aantal is al anders.

[Romario_Argo]

de Sokol-vliegtuigfabriek is klaar voor serieproductie van de MiG-35 in het aantal van 36 jagers per jaar, dit is zonder export 12-24 jagers. cumulatieve productiecapaciteit van 50 vliegtuigen per jaar.

[Mazo]

Is hij überhaupt nodig?

[grootvaderoud]

Citaat: Maz

Is hij überhaupt nodig?

waarom niet, werken aan verschillende doelen, radars blokkeren, "werken" met het terrein ...

[Zaurbeek]

Nee, natuurlijk, dit zijn allemaal sprookjes ... maar China, de VS, Europa en Israël besparen gewoon geen geld en lopen dood.

[ROOS 42]

Citaat: Spartanez300

Het is altijd moeilijk geweest met deadlines in Rusland, dus het is niet de moeite waard om te raden.

Iets wat ik betwijfel of het eerste vijfjarenplan meer dan vijf jaar werd uitgevoerd. En de tweede ook. Op de Krim-brug werd de deadline ook geblokkeerd. Het is na 1992 in Rusland dat alles ingewikkeld is, zowel met deadlines als met rivierkreeften, die jaarlijks (sinds 1997) op de forums zitten, en de dingen zijn nog steeds op hun plaats ...

[NEXUS]

Dit is een jager die volgens de moderne classificatie tot de vijfde generatie behoort die zo dicht mogelijk bij de generatie "4 ++" ligt.

Als de deadlines blijven worden verschoven, zullen ze op deze manier de jager zelf diep en voor een lange tijd duwen.

[berg schutter]

We zullen zien. Wacht niet lang. Al "ingespannen" .... En het vliegtuig is nodig. Niet alle taken hoeven door zware jagers te worden opgelost. Elementair - sorry voor kerosine

[Kapitein Poesjkin]

Citaat: Mountain shooter

We zullen zien. Wacht niet lang. Al "ingespannen" .... En het vliegtuig is nodig. Niet alle taken hoeven door zware jagers te worden opgelost. Elementair - sorry voor kerosine

De tweede kant van het probleem is dat de kosten van één generatie jagers recht evenredig zijn met hun droge massa.

[NEXUS]

Citaat: Mountain shooter

Wacht niet lang. Al "aangescherpt" ...

Hij was 10 jaar geleden nodig ... tegelijkertijd, terwijl hij exportpotentieel heeft ... en wat gebeurt er over 5 jaar, met zo'n adoptietempo?

[OUD]

Nu zullen liberalen zoals Kudrinasiluanov dit project gewoon "begraven", en het antwoord op de vraag zal zijn: nooit! !!

[bounce jager]

Vitalich Schreeuw niet of ze zullen je opmerking opvatten als een oproep tot actie.

[OUD]

Paul hun aanwezigheid aan de macht maakt automatisch een einde aan sommige defensieprojecten en -ontwikkelingen! Ze dienen ons niet, het Westen! !!

[bounce jager]

Stalin zou niet op ceremonie staan ​​met zo'n ...

[ROOS 42]

Citaat: ANCIENT

Paul hun aanwezigheid aan de macht maakt automatisch een einde aan sommige defensieprojecten en ontwikkeling! Ze dienen ons niet, het Westen! !!

En de aanwezigheid van een muur en een automaat kan de regels van de economie en de nationale economie invoeren in het belang van de hele samenleving ...

[Yak28]

Voor Rusland met zijn grondgebied heb je veel vliegtuigen nodig, je hebt in één keer een massajager nodig zoals de MiG-21 of 23, en het is niet serieus om meerdere vliegtuigen per jaar te krijgen. Het lijkt erop dat Rusland meerdere Migov- 35's, en China en India enkele honderden

[ALEXXX1983]

Citaat van Yak28

Het lijkt erop dat Rusland meerdere Migov-35's zal hebben

Daar ben ik het mee eens.

Citaat van Yak28

en China en India hebben enkele honderden

Maar dit is hoogst onwaarschijnlijk. China zal het zeker niet kopen - het heeft zijn eigen vliegtuigen (behalve misschien een paar stukken om te studeren en te kopiëren), en India zal dat waarschijnlijk niet zijn, het past niet bij hen.

[Duits 4223]

Het is tijd dat het jongere broertje van de su-57 geboren wordt. Gisteren was de Mig-35 nodig, vandaag moeten we een nieuwe stap zetten en zo snel mogelijk. Het is natuurlijk goed om de broek van de plant te ondersteunen, maar als je maakt nu geen nieuwe auto, de fabriek zal later alleen zonder broek zitten, ze zullen niet veel een auto kopen als een instant-35, de wereld gaat naar de vijfde generatie, en over 5-7 jaar interesse daarin zal helemaal verdwijnen, en we hebben het ook niet nodig, wat gebeurt er met de plant als de vervanging alleen voor papier is?

[Lex.]

Het is tijd dat het jongere broertje van de su-57 geboren wordt
Iets waar Frankrijk en Zweden nog geen haast mee hebben, maar wat wordt de prijs en 15 jaar finetunen met jullie economie

[ROOS 42]

Er werden in 16 films vertoond over de F-1979 (voor degenen in uniform) en ze zijn nog steeds in gebruik ... Onze "strategen" komen ook uit de ontwikkelingen van de tijd van de USSR ... Militaire uitrusting wordt niet voor één dag gemaakt, en halsoverkop de race in rennen is ook niet redelijk ...

[wegrennen]

Citaat: Andrey Yurievich

Wanneer beginnen de seriële leveringen van de MiG-35 aan de troepen?

hoe zit het met AFAR?

Neuk hem, niet AFAR))))) "KEVER B" op maximale snelheid

[toms]

Iets is een offerte met productie voor meer dan een jaar. Ofwel alles is bezet onder het Egyptische contract, of tegen de achtergrond van stijgende olieprijzen en stijgende benzineprijzen hebben de autoriteiten er geen geld voor.

[Lex.]

zoals de koper wil, bijvoorbeeld Egypte met de verte

[Snakebyte]

Een soort atypisch beeld voor de Russische Federatie. Meestal worden ze al voor het begin van de staatstests in de serie toegelaten.
Blijkbaar heeft MiG aan de top onvoldoende lobby.

[GELE STEEN]

heb je het verwisseld met de F-35 in de VS?

[Snakebyte]

De onwetenden zouden moeten kijken naar de voltooiingsdata van de staatstests van de Su-27/30/33/34/35, Mi-28N en verderop in de lijst, en deze vergelijken met de data van de start van de massaproductie.
Het bleek echter dat sommige bijzonder opmerkelijke onwetenden niet meer of minder kunnen vergelijken.

[GELE STEEN]

te veel letters
F-35 is de eerste en de enige

[Snakebyte]

Oh, je hebt gelijk, je kunt niet lezen.

[GELE STEEN]

nee, dat wil je niet

[staalmaker]

Tevergeefs jij. MIG-35 is een uitstekend vliegtuig. De prijs in 2015 was $ 45 miljoen tegen $ 84 miljoen van de F-35. En het feit dat onze heersers geld hebben is onze schuld!

[uitspraak]

Waarom scoort Migu niet op dit doodgeboren model en besteedt al het geld en de moeite aan de modernisering van de MiG-31 en aan de verdere ontwikkeling ervan, de Sukhoi bezette alle armoede op de markt, Migu komt steeds dichter bij de Russische Lucht- en ruimtevaartstrijdkrachten, hij is in alle opzichten inferieur aan zijn kameraden van Su, wat heeft het voor zin om 2 vliegtuigen met dezelfde taken te houden (eenwording is altijd goedkoper), wanneer de gemoderniseerde su 27, su 30, 34, 35 hun taken al uitvoeren taken perfect uitvoeren en als zoete broodjes worden geëxporteerd, en binnenkort zal de su-57 verschijnen. Maar de MiG-41, als ze hem snel ter wereld brengen, zou erg nuttig zijn.

[Zaurbeek]

De Russische Federatie heeft gevechtsvliegtuigen nodig, maar de MiG-fabriek staat en produceert niets .... en er zijn buitenlandse markten waarvoor de Su-35S overbodig is.

[NF68]

maximale snelheid - ongeveer 2600 duizend km

Cool, hij vliegt.

[samowar]

En wie zal je vertellen waarom we twee motoren hebben en een moment en Su? Waar komt zo'n liefde voor zo'n lay-out vandaan? Nou, het is ingewikkelder en duurder ... of is alles zo slecht met betrouwbaarheid dat alles moet worden gedupliceerd?

[ROOS 42]

De wendbaarheid neemt toe en stelt je in staat dingen te doen die de Amerikaanse vijfde generatie niet kan...

[kwaadaardigheid]

Deze muziek kan eeuwig doorgaan. En dan komen de Indianen 200 stuks kopen zonder aanbesteding, want gisteren moest de MiG-21 vervangen worden.