Rusland en China werden buiten beschouwing gelaten. In de Verenigde Staten berekenden ze het aantal geproduceerde strijders in de wereld

52
De gegevens gericht op de westerse fabrikant werden aangeleverd door de analisten van Forecast International. In hun nieuwe rapport, The Fighter Market, berekenden ze het totale aantal strijders dat in het komende decennium in de wereld zal worden verzameld voor landen binnen de cirkel van Amerikaanse belangen. Volgens hun berekeningen zullen tussen 2018 en 2027 in totaal 3243 strijders ter waarde van 249,3 miljard dollar worden verzameld.

Rusland en China werden buiten beschouwing gelaten. In de Verenigde Staten berekenden ze het aantal geproduceerde strijders in de wereld




Analisten hebben voorspeld dat er gemiddeld 377 jagers per jaar worden verzameld, vergeleken met gemiddeld 280 jagers per jaar in het afgelopen decennium. De productiepiek komt in 2021, wanneer de productie van 380 gevechtsvliegtuigen gepland is, waarna de productiesnelheid zal afnemen.

De grootste productievolumes worden gepland door Lockheed Martin. Volgens plannen voor de productie van jagers zullen de komende tien jaar 1466 F-35-vliegtuigen worden geassembleerd, wat 45% van de wereldmarkt zal uitmaken. Ook zal het aantal geproduceerde Boeing F-15 en F / A-18E / F Super Hornet, evenals Lockheed Martin F-16, niet dalen, deze vliegtuigen zullen in massaproductie blijven (voornamelijk vanwege bestellingen van de Midden-Oosten).

Voor heel Europa wijzen analisten 11,6% van de markt toe: Eurofighter Typhoon (95 eenheden), Dassault Rafale (158) en Saab Gripen (125).

Het aantal door Rusland geproduceerde jagers voor de binnenlandse markt werd niet in aanmerking genomen in de studie, en de landen waaraan Rusland zijn vliegtuigen zal verkopen, zijn niet opgenomen in de defensiesfeer van de Verenigde Staten en Europa. China zal volgens de auteurs van het rapport het komende decennium geen belangrijke concurrent op de wereldmarkt zijn.
  • https://wallhalla.net/
Onze nieuwskanalen

Schrijf je in en blijf op de hoogte van het laatste nieuws en de belangrijkste evenementen van de dag.

52 opmerkingen
informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. +5
    29 mei 2018 14:51
    In feite werden de productieplannen van het westerse militair-industriële complex aangekondigd. Hoeveel en hoe goed ze produceren, hoe goed ze verkopen en hoe goed de markt ze gehoorzaamt.
    1. +5
      29 mei 2018 15:06


      Wij werken ook, en onszelf en voor ons eigen geld en zonder lobbyen, de besturen na modernisering worden hier niet in aanmerking genomen, en exporteren
      1. +5
        29 mei 2018 15:16
        Ik zal toevoegen:
        In 2017 leverde de Russische luchtvaartindustrie 33 nieuw gebouwde gevechtsvliegtuigen in het buitenland:

        15 MiG-29M/MiG-29M2 naar Egypte
        6 Su-30MKI(A) naar Algerije
        2 Su-30SM naar Kazachstan
        10 Su-35s naar China
        3 Yak-130's naar Myanmar.
    2. +1
      29 mei 2018 15:43
      Citaat van Altona
      In feite werden de productieplannen van het westerse militair-industriële complex aangekondigd. Hoeveel en hoe goed ze produceren, hoe goed ze verkopen en hoe goed de markt ze gehoorzaamt.

      Er is een industriële component en er is een economische. In de industriële sector overtreft China de VS op de wereldmarkt. Hetzelfde F-35-project is meer een economisch project, gericht op het creëren van een Amerikaans exportmonopolie in dit gebied, wat nu wordt waargenomen. Als een nieuwe generatie jager verschilt Lightning niet in uitstekende eigenschappen. Het enige dat matrassen zo adverteren als ze het over de F-35 hebben, is stealth, waar iedereen al lang van op de hoogte is en manieren om met stealth-technologie om te gaan, zijn net zo lang geleden gevonden.
    3. +1
      29 mei 2018 19:12
      "Hoeveel en hoe goed ze produceren, hoe goed ze verkopen en hoe goed de markt ze gehoorzaamt." Hoeveel "vrienden en bondgenoten" hebben ze kunnen buigen en er goed geld mee kunnen verdienen.
  2. +7
    29 mei 2018 14:57
    Je kunt Rusland ook schatten ... 4-5 jagers worden geproduceerd in Rusland
    per maand in twee fabrieken. Laten we zeggen dat we 5 nemen. 5 x12 = 60
    Voor tien jaar - 600 stuks.
    1. +2
      29 mei 2018 15:03
      Citaat van: voyaka uh
      Laten we zeggen dat we 5 nemen. 5 x12 = 60
      Voor tien jaar - 600 stuks.


      dat wil zeggen dat er helemaal geen rekening wordt gehouden met de ontwikkeling van de productie?
      1. +2
        29 mei 2018 16:37
        Voor de komende jaren wordt de Russische economie voorspeld
        voortzetting van de stagnatie die in 2013 begon.
        Het is onwaarschijnlijk dat er een toename van de productie en vliegtuigen zal zijn. Daarbuiten is niet bekend.
        1. +5
          29 mei 2018 16:56
          Ik kan ook voorspellen... Voor hetzelfde Israël, grote problemen na het verschijnen van nog grotere problemen in de Verenigde Staten.
          Rusland is al enkele eeuwen begraven en tientallen "begrafenissen". De Verenigde Staten zijn nog nooit geconfronteerd met een sterke tegenstander in een directe confrontatie. En Israël ... excuseer me, een puistje uit het niets, in het zand, in een volledig vijandige omgeving, waarvan de levensvatbaarheid uitsluitend wordt ondersteund door externe ondersteuning en infusies.
          De Staten zullen worden weggeblazen - Israël zal worden weggeblazen. Niet beledigend.
          1. 0
            29 mei 2018 17:28
            En hier werden ze "begraven"? Stagnatie betekent bijna nul
            groei. Japan verkeert al jaren in stagnatie, maar is zeker niet stervende.
            Tot nu toe heeft Israël een stabiele economische groei op lange termijn van 3-4 procent
            in jaar. Wat zal er daarna gebeuren - laten we eens kijken ...
            1. +4
              29 mei 2018 17:45
              Maar is er geen groei in Rusland sinds de leeftijd van 13? in 15 was het bijna -3%, in 17 was het al +1,5, voor het eerste kwartaal van dit jaar +1,3
              En dit is onder sancties.
              Schakel externe steun voor Israël uit en... waar zal zijn duurzame groei zijn?
              1. 0
                29 mei 2018 20:24
                Citaat: Vlad.by
                Schakel externe steun voor Israël uit en... waar zal zijn duurzame groei zijn?

                Dus wie zet het uit? wenk
    2. +1
      29 mei 2018 15:25
      Alexey
      En de nieuwe productie van Mig 35 en Su 57 wordt niet meegenomen in je berekeningen?
    3. +1
      29 mei 2018 15:42
      bijna geraden lachend
      de gemiddelde productie van gevechtsvliegtuigen per jaar is:
      Su-30SM = 16, Su-35S = 16, Su-30M2 = 16, Su-34 = 16, Su-57 = 4
      Uitlaat, zonder training en zonder export: = 68
      MiG-35 wordt verwacht = 24 voor ons en 36 voor export
      * 92 in jaar
      1. +1
        29 mei 2018 16:32
        Ik hield geen rekening met de Su-34 in de berekening (bommenwerper, zoals?), Maar hoeveel zal?
        MiG-35 - onbekend. Su-57 denk ik - 2 per maand.
        1. +2
          29 mei 2018 16:49
          Su-34 multifunctionele jachtbommenwerper
          en volgens de MiG-35 heeft de Sokol-vliegtuigfabriek officieel gegevens gepubliceerd over 24 vliegtuigen per jaar voor de Aerospace Forces, en dit is slechts 40% van de productiebelasting. En voor export nog eens 36 borden, gewoon 100% laden
          + er is ook een vliegtuigfabriek in Lukhovitsy bij Moskou
          1. +1
            29 mei 2018 20:49
            Romario_Argo

            Een beetje andersom... De Main Lukhovitsy.. De Valk zit in de coulissen..
            1. +1
              30 mei 2018 10:33
              De vliegtuigfabriek in Lukhovitsy bevindt zich meer op dek Mig-29K en voert dienovereenkomstig R&D uit op Mig-35, als een tak van Design Bureau Mig
              1. +1
                30 mei 2018 10:37
                Romario_Argo

                Montage van de MiG 35 in Lukhovitsy ... Sokol is slechts een deel van de eenheden voor hen ...
                Iets zoals dit...
    4. +2
      29 mei 2018 16:04
      Citaat van: voyaka uh
      per maand in twee fabrieken. Laten we zeggen dat we 5 nemen. 5 x12 = 60
      Voor tien jaar - 600 stuks.

      Alleen voor hun VKS SU-35 werd in de periode van 15 tot 20 jaar een order getekend voor 50 van deze machines.
      In 2016 werd een contract getekend voor de levering van 28 voertuigen voor de Russische lucht- en ruimtevaarttroepen en 8 eenheden voor de Russische marine tot eind 2018. Tot het jaar 20, als je kijkt naar de dynamiek van aankopen, zal de VKS ongeveer 30-40 SU-30SM's ontvangen, dat wil zeggen, in de periode van 15 tot 20 SU-30's van verschillende modificaties, zullen ongeveer 80-90 vliegtuigen worden verkregen.
      SU-34-Volgens het Russische ministerie van Defensie moet de vliegtuigfabriek volgens het plan jaarlijks 14 vliegtuigen leveren aan de Russische lucht- en ruimtevaarttroepen. Sinds 2 wordt het schema echter jaarlijks overvol met 2014 auto's. Zo werden van 2014 tot 2016 jaarlijks 16 Su-34's geleverd. Hetzelfde aantal vliegtuigen zal in 2017 worden overgedragen aan de Aerospace Forces. Dat wil zeggen, in de periode van 15 tot 20 zou de VKS ongeveer 80 vliegtuigen moeten ontvangen.
      Nou, SU-57 in het aantal van 12 kanten voor militaire processen dit jaar. Misschien wordt de 57e besteld tot het 20e jaar.
      In totaal zullen onze Aerospace Forces alleen in de periode van 5 jaar ongeveer 170-180 gevechtsvliegtuigen ontvangen.
      Voor export... de cijfers variëren, maar als we kwantitatief hetzelfde cijfer nemen als voor onze VKS, dan krijgen we in totaal zo'n 5-340 auto's in 360 jaar. Dat wil zeggen, als de dynamiek van leveringen niet afneemt, zullen de aantallen uiteindelijk over 680 jaar van 720 naar 10 borden zijn. Deze cijfers zijn zeer benaderend, omdat ik geen rekening houd met de levering van MIG-35/29 en het niet duidelijk is welke bestellingen voor de SU-57 zullen zijn.
    5. 0
      29 mei 2018 16:56
      En laten we dan een schatting maken van de afschrijvingen van vliegtuigen in de Verenigde Staten en in Rusland?
      Ik geef een hint: in Rusland zullen alle afschrijvingen strikt minimaal zijn, in plaats daarvan zullen oude worden gemoderniseerd (een duidelijk en relevant voorbeeld is de "upgrade" van de MiG-29 naar de MiG-35).
      1. +1
        29 mei 2018 19:58
        tegen 2020, nadat u afschrijvingen hebt afgeschreven, is de VS = 2071, Rusland = 1830
        het verschil zal zijn 240 strijders
        maar de VS heeft geen analogen van onze S-300, S-400, S-500, S-300V4, Buk-M2 / M3, Tor-M2, Pantsir-S1 / ME luchtverdedigingssystemen
        1. +1
          29 mei 2018 20:35
          Citaat van: Romario_Argo
          tegen 2020 nadat u afschrijvingen hebt afgeschreven, VS = 2071, Rusland = 1830

          Plannen a) zijn aangepast (ze wilden ook de MiG-29 afschrijven, maar die kunnen, zoals later bleek, vrij goedkoop geüpgraded worden naar de MiG-35), b) we gaan eigenlijk rommel afschrijven die helemaal niet nodig is in de komende oorlog (en er zal een oorlog komen, het is onvermijdelijk) .
          Wel, het is waar - Rusland heeft geen bijzonder groot aantal jagers nodig, omdat het de beste luchtverdedigings-, raketverdedigings- en elektronische oorlogsvoeringsystemen ter wereld heeft.
    6. +1
      29 mei 2018 18:45
      Citaat van: voyaka uh
      Je kunt Rusland ook schatten ... 4-5 jagers worden geproduceerd in Rusland
      per maand in twee fabrieken. Laten we zeggen dat we 5 nemen. 5 x12 = 60
      Voor tien jaar - 600 stuks.

      In Irkut werden in 2014 60 vliegtuigen per jaar gebouwd, in Komsomolsk aan de Amoer ook 60, en in Novosibirsk kwamen 24 Su-34's uit, vijftig Mig kunnen waarschijnlijk wel, dus desgewenst kunnen er ongeveer 200 gevechtsvliegtuigen worden geproduceerd in Rusland een jaar, in 10 jaar 2000 stuks.
      1. +1
        29 mei 2018 20:52
        Citaat van: saturn.mmm
        voor 10 jaar 2000 stuks

        Wie zal ze kopen? MO heeft niet genoeg geld.
        1. 0
          30 mei 2018 08:30
          U zegt ook dat er geen geld is in Rusland. :-)
          Er zou een verlangen zijn, maar om roebels af te drukken - zoals twee vingers ...
          1. 0
            31 mei 2018 05:31
            Citaat: Vlad.by
            Er zou een verlangen zijn, maar om roebels af te drukken - zoals twee vingers ...

            rukalitso ... Terug naar de 94e? Hallo emissie?
            1. 0
              31 mei 2018 08:44
              De wereld heeft minstens één treffend voorbeeld van een reguliere emissie. Er zullen veel roebels zijn - kijk en we zullen de dollar ervoor vervangen :-)
        2. 0
          31 mei 2018 17:37
          Citaat van: sabotage
          Wie zal ze kopen? MO heeft niet genoeg geld.

          In Rusland is er een zee van geld, genoeg voor de hele wereld, maar misschien naast de eigen burgers.
  3. +3
    29 mei 2018 14:57
    China zal volgens de auteurs van het rapport de komende tien jaar geen belangrijke concurrent op de wereldmarkt zijn.

    Vertel het niet aan mijn slippers.. De meest ontwikkelende economie. Ongeveer 10 jaar geleden lachte iedereen om Chinese auto's. Nu kopen ze. Hetzelfde zal gebeuren in de vliegtuigindustrie.
  4. +2
    29 mei 2018 14:58
    Volgens plannen voor de productie van jagers zullen in de komende tien jaar 1466 F-35-vliegtuigen worden geassembleerd,
    Het is onwaarschijnlijk ... Zonder de kosten van het vliegtuig, de bewapening en de exploitatiekosten te verlagen, is dit een te optimistische beoordeling, die ook door veel "nuchtere" specialisten aldaar wordt erkend.
  5. +2
    29 mei 2018 15:01
    3243 straaljagers zullen worden geassembleerd voor een totaalbedrag van $ 249,3 miljard, meldt "Warspot"

    En is het veel of weinig?
    Waaraan moeten deze droge cijfers worden gekoppeld?
    1. +1
      29 mei 2018 15:32
      "Volgens hun afrekening" - ik vind het leuk ....

      ..en volgens mijn "berekeningen! zullen ze 3244 worden verzameld! Of mmm ik heb opnieuw 4527 berekend, ... hoewel misschien 2976 ... nou ja, zoiets.

      Analisten zijn voorspellers, ze hebben alles over de hele wereld berekend, nou ja, het is nodig. Waar vind je zo'n baan?
      Zo heb ik essays gecomponeerd, het principe is "half-vinger-plafond". En hoba - je hebt een heel rapport!
    2. 0
      29 mei 2018 17:21
      Afgaande op de bovenstaande cijfers, zijn de gemiddelde kosten van de F-35 gepland op het niveau van 78-80 miljoen per stuk. Is dit voor de VS of voor export? met motoren of zonder? Rekening houdend met de kosten van R&D, talrijke "upgrades", reparaties ...? met wapens, s / h ten minste voor de garantieperiode of naakte vliegtuigen? En de prijzen voor welk jaar? een dollar in 14 en een dollar in 19, neem me niet kwalijk, zijn nog steeds "andere" dollars, en als we het jaar 30 beschouwen, dan duikt een belofte om de pratende ezel Khoja Nasreddin te introduceren onmiddellijk in het geheugen op.
      Te veel vragen
  6. OUD
    +1
    29 mei 2018 15:24
    Tevergeefs schreven ze China zo snel af van de lezingen, het Hemelse Rijk is ook niet de bast van een schild, ze zullen nu zoveel Su35-klonen plakken dat er voor elke F35 Chinese kopieën van minstens drie stuks er minstens drie.
    1. 0
      29 mei 2018 16:35
      Drie, niet drie, maar hetzelfde bedrag - 10-12 per maand -
      ze kunnen produceren.
      Stealth 5e generatie J-20 ze zijn gepland om 500 stuks uit te brengen.
  7. +1
    29 mei 2018 16:04
    Citaat van: voyaka uh
    Je kunt Rusland ook schatten ... 4-5 jagers worden geproduceerd in Rusland
    per maand in twee fabrieken. Laten we zeggen dat we 5 nemen. 5 x12 = 60
    Voor tien jaar - 600 stuks.

    Uw gegevens kloppen niet, de afgelopen jaren zijn er in Rusland jaarlijks ongeveer 100 jagers en bommenwerpers geproduceerd.
  8. +1
    29 mei 2018 16:07
    Citaat: Corsair0304
    China zal volgens de auteurs van het rapport de komende tien jaar geen belangrijke concurrent op de wereldmarkt zijn.

    Vertel het niet aan mijn slippers.. De meest ontwikkelende economie. Ongeveer 10 jaar geleden lachte iedereen om Chinese auto's. Nu kopen ze. Hetzelfde zal gebeuren in de vliegtuigindustrie.

    Om eerlijk te zijn, Chinese auto's zijn nog steeds complete bullshit. En in de vliegtuigindustrie kan er weinig zonder ons, en het gaat niet alleen om de motoren. Over de Chinese burgerluchtvaart zwijg ik over het algemeen.
  9. 0
    29 mei 2018 16:30
    Er zijn aanzienlijk minder daadwerkelijk vliegende auto's ... Om deze vliegende pterodacle een jager te noemen .... ik heb het over de F-35 ...
    1. 0
      29 mei 2018 17:26
      Dus hij vliegt niet veel. Het kost meer in de hangars, het besturingssysteem start opnieuw op.
  10. +5
    29 mei 2018 16:50
    Ruwe en dure Fu-35's voor andere landen opstropen, en waanzinnig geld nemen voor modernisering, en de cowboys zullen zichzelf voorzien van min of meer afgewerkte vliegtuigen.
    Winst lachend
    1. 0
      29 mei 2018 17:38
      Wie heeft je zulke onzin verteld? zekeren
      Het leeuwendeel van de F-35 wordt speciaal geproduceerd voor
      Amerikaanse luchtmacht. Plus, voor de mariniers. En voor de zeilers begint
      van dit jaar. En de rest - aan de geallieerden.
      1. +1
        29 mei 2018 17:49
        Alexey

        En dat het artikel geen rekening houdt met de hybride F 22 en F35 voor Yaps en Amers?
        Of passen ze qua R&D niet over 10 jaar?
        Naar mijn mening zijn dit gewoon iemands verlanglijst, niets meer dan een hybride ...
        1. 0
          29 mei 2018 20:28
          gewoon bedoelingen. De overeenkomst is nog niet getekend.
          1. +1
            29 mei 2018 20:52
            Alexey

            Nou, eerst wordt de intentieovereenkomst getekend..
      2. +4
        29 mei 2018 20:01
        Dit is gezond verstand.

        De Verenigde Staten zijn een dode schuldenaar, daarom hebben ze u en andere 'westerse partners' met het Fu-35-programma aan handen en voeten gebonden.
        Ze hebben je een ruw vliegtuig verkocht voor veel geld, en je bent blij dat je gelukkig bent, het heeft veel kinderziektes, die moeten worden afgewerkt, vergelijkbaar met de helft van de kosten.

        En je betaalt volledig, en meer dan eens kom je nergens. Ze hebben je verslaafd. En ambtenaren in Amerika zullen je geld tellen, hehe))
  11. +1
    29 mei 2018 18:26
    8 citroenen voor La-5 van de 21e eeuw.. niet te veel?
  12. 0
    29 mei 2018 19:16
    Citaat: papas-57
    "Hoeveel en hoe goed ze produceren, hoe goed ze verkopen en hoe goed de markt ze gehoorzaamt." Hoeveel "vrienden en bondgenoten" hebben ze kunnen buigen en er goed geld mee kunnen verdienen.

    -------------------------
    Ik wilde zeggen dat het artikel voornamelijk zelfreclame is en niet objectief de realiteit weergeeft.
  13. 0
    29 mei 2018 19:23
    Er is niets voor ons om in deze beoordelingen te doen, ongeacht wat we vrijgeven - de Amerikanen doen het beste! Zij betalen zelf voor deze kijkcijfers en regelen zelf plaatsen, dit is als het ware indirecte reclame.
  14. 0
    30 mei 2018 10:01
    Wel, met China hadden ze het duidelijk mis.
  15. 0
    30 mei 2018 10:01
    Als ik het goed begrijp, is dit het totale aantal vliegtuigen, inclusief montage onder licentie in Turkije en Israël? Oké, laten we dan rekening houden met de assemblage onder licentie in China en India.
  16. 0
    31 mei 2018 10:31
    Ja, jullie hebben geen website, maar de luchtvaartafdeling van de operationele link van de Generale Staf. Iedereen weet alles, en naar de hel met de Amerikanen 16 soorten intelligentie. soldaat

"Rechtse Sector" (verboden in Rusland), "Oekraïense Opstandige Leger" (UPA) (verboden in Rusland), ISIS (verboden in Rusland), "Jabhat Fatah al-Sham" voorheen "Jabhat al-Nusra" (verboden in Rusland) , Taliban (verboden in Rusland), Al-Qaeda (verboden in Rusland), Anti-Corruption Foundation (verboden in Rusland), Navalny Headquarters (verboden in Rusland), Facebook (verboden in Rusland), Instagram (verboden in Rusland), Meta (verboden in Rusland), Misanthropic Division (verboden in Rusland), Azov (verboden in Rusland), Moslimbroederschap (verboden in Rusland), Aum Shinrikyo (verboden in Rusland), AUE (verboden in Rusland), UNA-UNSO (verboden in Rusland), Mejlis van het Krim-Tataarse volk (verboden in Rusland), Legioen “Vrijheid van Rusland” (gewapende formatie, erkend als terrorist in de Russische Federatie en verboden)

“Non-profitorganisaties, niet-geregistreerde publieke verenigingen of individuen die de functies van een buitenlandse agent vervullen”, evenals mediakanalen die de functies van een buitenlandse agent vervullen: “Medusa”; "Stem van Amerika"; "Realiteiten"; "Tegenwoordige tijd"; "Radiovrijheid"; Ponomarev; Savitskaja; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevitsj; Dud; Gordon; Zjdanov; Medvedev; Fedorov; "Uil"; "Alliantie van Artsen"; "RKK" "Levada Centrum"; "Gedenkteken"; "Stem"; "Persoon en recht"; "Regen"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasische knoop"; "Insider"; "Nieuwe krant"