militaire beoordeling

Libanon ontving de tweede partij Amerikaanse Super Tucano UBS

29
Er zijn 4 EMB-314 (A-29В) Super Tucano turboprop gevechtstrainingsvliegtuigen (lichte aanvalsvliegtuigen) op de vliegbasis Hamat bij Beiroet, meldt bmpd.

Vier gevechtstrainingsvliegtuigen (lichte aanvalsvliegtuigen) Embraer EMB-314 (A-29В) Super Tucano ontvangen door Libanon uit de VS. De machines behielden de staartnummers van de Amerikaanse luchtmacht en zullen later worden vervangen door Libanese exemplaren.

De eerste twee UBS arriveerden in oktober vorig jaar op de basis. Zo ontving de Libanese luchtmacht alle zes vliegtuigen die waren besteld bij de Verenigde Staten.

Het toestel maakte een zelfstandige vlucht vanuit continentaal Amerika met tussenlandingen in IJsland, Groot-Brittannië, Frankrijk en Cyprus.

Ontvangen Super Tucano werd onderdeel van het 7e squadron en vormde de basis van het gevechtspotentieel van de Libanese luchtmacht.

De bron herinnert eraan dat het contract voor de levering van zes EMB-314 (A-29) Super Tucano en tweeduizend raketten (70 mm) met een semi-actief lasergeleidingssysteem in 2015 werd gesloten. De totale kosten van de deal bedroegen ongeveer $ 462 miljoen. De Verenigde Staten namen de financiering over als onderdeel van militaire hulp.

Vliegtuigen voor Libanon werden in de staat Florida geassembleerd uit carkits in een joint venture van het Amerikaanse bedrijf Sierra Nevada en het Braziliaanse Embraer.

In hetzelfde schema met assemblage in Florida, leveren de Verenigde Staten Super Tucano-vliegtuigen aan Afghanistan. In totaal worden 26 voertuigen geleverd aan de Afghaanse luchtmacht.

Daarnaast is het de bedoeling om 12 vliegtuigen naar Nigeria te sturen.
Gebruikte foto's:
Libanese luchtmacht
29 commentaar
Объявление

Abonneer je op ons Telegram-kanaal, regelmatig aanvullende informatie over de speciale operatie in Oekraïne, een grote hoeveelheid informatie, video's, iets dat niet op de site staat: https://t.me/topwar_official

informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. Safevi
    Safevi 31 mei 2018 17:47
    +4
    In de afgelopen jaren zijn vliegtuigen van dit type erg populair geworden. Naast de Verenigde Staten begonnen verschillende andere landen ze te ontwerpen en te produceren, waaronder Turkije. Naar mijn mening zullen ze tot op zekere hoogte gevechtshelikopters kunnen vervangen, omdat ze op dezelfde manier, sneller en ongeveer 2.5 keer goedkoper zijn bewapend
    1. ButchCassidy
      ButchCassidy 31 mei 2018 18:02
      +1
      Natuurlijk is er perspectief, maar het lijkt mij dat een licht aanvalsvliegtuig en een vergelijkbare helikopter toch verschillende capaciteiten hebben. Allereerst hebben we het over het vermogen om te landen en op te stijgen op een onvoorbereide locatie, en voor vliegtuigen is een soort startbaan vereist.

      Embraer heeft naar mijn mening over het algemeen een interessante niche ingenomen van een paar goedkope lichte aanvalsvliegtuigen voor de opstand, waar veel vraag naar is in Zuid-Amerika en Afrika, waar er geen manier is om een ​​volwaardige luchtmacht in stand te houden. En Embraer heeft in feite geen concurrenten.
      1. Avis-bis
        Avis-bis 31 mei 2018 18:17
        +2
        Citaat van ButchCassidy
        landen en opstijgen op een onvoorbereid terrein en voor vliegtuigen is een soort startbaan vereist.

        Een moderne helikopter heeft een robuuste infrastructuur nodig en die kun je niet op elke onvoorbereide locatie persen. Dus veel verschil is er niet. De mogelijkheid om op bouwland te landen, is over het algemeen alleen nodig voor een transporthelikopter, en dit is een andere niche, geen staking. En ook helikopters in overbelasting of bij hoge luchttemperaturen hebben een run nodig.
      2. Genry
        Genry 31 mei 2018 18:31
        +1
        Citaat van ButchCassidy
        Het lijkt mij dat een licht aanvalsvliegtuig en een vergelijkbare helikopter toch verschillende capaciteiten hebben. Allereerst hebben we het over het vermogen om te landen en op te stijgen op een onvoorbereide site

        In Libanon, vanaf het vliegveld in Beiroet, is de maximale afstand tot de grens ongeveer 100-110 km. Dit vliegtuig past perfect in zo'n ruimte. Echte bergen en zee vereisen twee motoren voor de veiligheid. Piloten kunnen met een parachute naar beneden springen, maar het vliegtuig heeft geen reparaties meer nodig.
        Citaat van ButchCassidy
        Embraer heeft in feite geen concurrenten.

        Als de Super-Tukano oorspronkelijk was ontwikkeld als een trainingsvliegtuig, werd de AHRLAC, een Zuid-Afrikaans licht verkennings- en aanvalsvliegtuig, onmiddellijk ontwikkeld voor gevechtsgebruik. Er zit geen schroef aan de voorkant en je installeert eenvoudig radars en wapens.
        1. ButchCassidy
          ButchCassidy 1 juni 2018 09:46
          0
          Citaat van Genry.
          AHRLAC - Zuid-Afrikaanse lichte verkennings- en aanvalsgevechtsvliegtuigen, werd onmiddellijk ontwikkeld voor gevechtsgebruik.

          Ja, het is waarschijnlijk functioneler, maar hoe gelikt het eruit ziet... zekeren
          1. Avis-bis
            Avis-bis 1 juni 2018 19:01
            +1
            Citaat van ButchCassidy
            hij ziet er maf uit... zekeren

            Maximale compactheid, maximale kostenbesparing. Deze aanpak leverde bijna altijd vreemde buitenkanten op. Kijk bijvoorbeeld naar BV.141.
      3. edelman
        edelman 1 juni 2018 06:55
        +1
        Citaat van ButchCassidy
        En Embraer heeft in feite geen concurrenten.

        Op dit moment, mijn vriend, is het precies zo en niets anders. Want niemand zal de lauweren van de onsterfelijke IL-2 doden. Moeten we niet eens een gokje wagen in deze niche...?
        1. ButchCassidy
          ButchCassidy 1 juni 2018 09:47
          0
          Citaat van edeligor
          Moeten we niet eens een gokje wagen in deze niche...?

          Eerlijk gezegd weet ik niet waarom, maar we besteden niet veel aandacht aan deze niche (in het marketinggedeelte), hoewel de markt, zoals het mij lijkt, veelbelovend is. De Yak-130 is natuurlijk duurder, maar heeft duidelijk meer features.

          Hoewel de problemen waarschijnlijk zijn dat de rechten na gezamenlijke ontwikkeling met pasta voor verkoop over de hele wereld (behalve voor het GOS) bij Aermacchi M-346 bleven.
          1. Avis-bis
            Avis-bis 1 juni 2018 19:02
            +1
            Citaat van ButchCassidy
            De Yak-130 is natuurlijk duurder, maar heeft duidelijk meer features.

            Yak-130 is een machine die twee klassen hoger is.
    2. APAUS
      APAUS 31 mei 2018 19:00
      +1
      Citaat van Sefevi
      In de afgelopen jaren zijn vliegtuigen van dit type erg populair geworden. Naast de Verenigde Staten begonnen verschillende andere landen ze te ontwerpen en te produceren, waaronder Turkije. Naar mijn mening zullen ze tot op zekere hoogte gevechtshelikopters kunnen vervangen, omdat ze op dezelfde manier, sneller en ongeveer 2.5 keer goedkoper zijn bewapend

      Dit is een aanvalsvliegtuig voor de armen, dat is het hele geheim van hun populariteit.
      Maar MANPADS zijn niet geannuleerd, ze kunnen niet overleven in een echte strijd. Ze rijden alleen kleine detachementen barmaley en verpletteren de bases aan de achterkant
    3. anatolisch83
      anatolisch83 31 mei 2018 20:35
      0
      Citaat van Sefevi
      In de afgelopen jaren zijn vliegtuigen van dit type erg populair geworden. Naast de Verenigde Staten begonnen verschillende andere landen ze te ontwerpen en te produceren, waaronder Turkije. Naar mijn mening zullen ze tot op zekere hoogte gevechtshelikopters kunnen vervangen, omdat ze op dezelfde manier, sneller en ongeveer 2.5 keer goedkoper zijn bewapend

      het is een Braziliaanse auto
    4. meikl8
      meikl8 31 mei 2018 21:40
      +1
      Een uitstekend wapen tegen Indianen en Papoea's.
    5. poquello
      poquello 1 juni 2018 01:05
      0
      Citaat van Sefevi
      In de afgelopen jaren zijn vliegtuigen van dit type erg populair geworden.

      wauw, luchtmacht maïsvloot, grootse taken vooral in Libanon
    6. Bar1
      Bar1 1 juni 2018 06:43
      +1
      nda Joden -f35, en toekans voor Arabieren? Hier is het koloniale beleid in actie.
  2. Yak28
    Yak28 31 mei 2018 17:54
    +1
    We moeten onze bijgewerkte Mig15, Mig19 produceren met de nieuwste elektronische vulling, je kunt meer geld inzamelen voor hun verkoop dan voor nieuwe vliegtuigen. En ik zwijg over het algemeen over 21mig. wenk
    1. donavi49
      donavi49 31 mei 2018 18:56
      +2
      Snelheid is de vijand. Eén persoon is een nog grotere vijand.

      Dit is een wapenplatform met uitstekende multi-mode gestabiliseerde optica. Dit is eigenlijk een zware UAV voor degenen aan wie ze niet zullen worden verkocht.

      Tactiek van toepassing:
      - verkenning vanaf een hoogte van 3 + km. Dankzij de operator en een uitstekend multimode optisch station werkt het goed.
      - aanvallen op geïdentificeerde doelen met zeer nauwkeurige wapens.
      - het uitvoeren van aanvalsaanvallen op doelen die niet gevaarlijk zijn voor het vliegtuig.
      - coördinatie van stakingseenheden en de luchtmacht in het slaggebied.

      Noch de IL-2, noch de MiG-15-19-21 kunnen dit.
      1. poquello
        poquello 1 juni 2018 01:11
        0
        Citaat van donavi49
        - aanvallen op geïdentificeerde doelen met zeer nauwkeurige wapens.

        tt in Libanon? als er een hoge precisie is, wat voor maïs dan, als er geen hoge precisie is, wat voor maïs dan?
  3. beroemd grijs haar
    beroemd grijs haar 31 mei 2018 18:35
    +1
    Wat heeft Libanon voor zin in lichte aanvalsvliegtuigen als de Israëlische luchtmacht in de lucht gastheer is zoals thuis? Zou het niet beter zijn om eerst voor luchtverdediging te zorgen? Of is dat de reden waarom de Verenigde Staten hebben betaald voor vliegtuigen die nutteloos zijn voor Libanon, maar in geen geval zullen ze daar tenminste luchtverdedigingssystemen voor de middellange afstand plaatsen, wat voldoende zal zijn op het grondgebied van dit land?
    1. donavi49
      donavi49 31 mei 2018 18:53
      +5
      Ze hebben hun eigen wijven daar vrij voor zichzelf babahs. Op 14-15 heroverde zelfs het kalifaat ongeveer 5% van de gebieden. Maar ze werden verpletterd, inclusief Khezami.

      Verenigde Staten - het verzamelen van het Libanese leger als tegenwicht voor Hezam en andere islamisten. Daarom worden verschillende wapens actief geleverd, zelfs Bradley.
      1. poquello
        poquello 1 juni 2018 01:14
        0
        Citaat van donavi49
        Verenigde Staten - verhogen van het Libanese leger

        ja, in tegenstelling tot Libanon
      2. brigadegeneraal
        brigadegeneraal 1 juni 2018 07:24
        +2
        Citaat van donavi49
        Ze hebben hun eigen wijven daar vrij voor zichzelf babahs. Op 14-15 heroverde zelfs het kalifaat ongeveer 5% van de gebieden. Maar ze werden verpletterd, inclusief Khezami.

        Verenigde Staten - het verzamelen van het Libanese leger als tegenwicht voor Hezam en andere islamisten. Daarom worden verschillende wapens actief geleverd, zelfs Bradley.

        Hezbollah behaalde vorige maand een meerderheid in het Libanese parlement. Zij zijn nu de regerende partij. Dus de strijdkrachten van Libanon en Hezbollah zijn één wortelgewas. Er is geen tegenwicht.
  4. mumhe
    mumhe 31 mei 2018 19:39
    +2
    Ik vraag me af hoeveel onze volgelektronica erin heeft verpest? :)
    1. sabakina
      sabakina 31 mei 2018 21:38
      +3
      Citaat: mumhe
      Ik vraag me af hoeveel onze volgelektronica erin heeft verpest? :)

      Beste, geliefde, onze Joodse kameraden! Hoe kom je aan je super duper ongeëvenaarde elektronica!....
    2. XXXIII
      XXXIII 31 mei 2018 22:19
      +1
      Citaat: mumhe
      Ik vraag me af hoeveel onze volgelektronica erin heeft verpest? :)

      Wie is van ons? En waarom houden ze die maïs in godsnaam bij? Je praat onzin en het is niet van jou, maar de Verenigde Staten werden in het kader van militaire bijstand geplaatst, Israël opgesloten als bewaker? ....... lachend
  5. XXXIII
    XXXIII 31 mei 2018 22:12
    +3
    De bron herinnert eraan dat het contract voor de levering van zes EMB-314 (A-29) Super Tucano en tweeduizend raketten (70 mm) met een semi-actief lasergeleidingssysteem in 2015 werd gesloten. De totale waarde van de transactie bedroeg ongeveer $ 462 miljoen. De financiering werd verstrekt door de Verenigde Staten als onderdeel van militaire hulp.
    En iemand in de Russische Federatie bekritiseert wat ze gratis aan iedereen uitdelen, maar het blijkt dat de staten dit kunnen doen ....
    Yak-130 is nog beter..... soldaat
  6. Generaal van de Zandbakken
    Generaal van de Zandbakken 31 mei 2018 22:36
    +4
    Welkom in de jaren 40
    Voor een half miljard
  7. Strashila
    Strashila 1 juni 2018 06:54
    0
    "De totale kosten van de deal bedroegen ongeveer $ 462 miljoen. De Verenigde Staten namen de financiering over als onderdeel van militaire hulp. "... een uitstekend plan om op het budget te snijden ... met de steun van de nodige wapenfabrikanten ... "De Verenigde Staten volgen hetzelfde schema met de assemblage in Florida die Super Tucano-vliegtuigen aan Afghanistan levert."
  8. Strashila
    Strashila 1 juni 2018 07:03
    0
    In de Sovjettijd was er een grap ... als je je buurman wilt irriteren, geef zijn kind dan een Smena-camera. Hier is hetzelfde schema ... alles zit in prijzen voor verdere operatie ... een soort van kredietverlening.
  9. gippernano
    gippernano 1 juni 2018 16:29
    0
    Echo's van de Tweede Wereldoorlog.