militaire beoordeling

Vijf weinig bekende tanks uit de Tweede Wereldoorlog. Deel 4. Dubbelloops op rupsen MTLS-1G14

21
Voor de weinig bekende tanks tijdens de Tweede Wereldoorlog kan natuurlijk de Amerikaanse tank MTLS-1G14, die bij een zeer beperkt aantal mensen bekend is, zeker worden toegeschreven. Tegelijkertijd werd deze tank gebouwd in een relatief grote serie van 125 gevechtsvoertuigen, wat meer is dan het aantal kleinschalige Duitse tankdestroyers of zelfrijdende kanonnen uit de oorlogsperiode. Deze ongewone Amerikaanse tank, die was bewapend met een dubbel 37 mm kanon, is in ieder geval interessant omdat veel experts dit gevechtsvoertuig herkennen als een van de meest onsuccesvolle Amerikaanse tanks van de Tweede Wereldoorlog.


Dat kunnen we zeggen история tank MTLS-1G14 begint in 1940, wanneer het leger van Koninklijk Nederlands-Indië (KNIL: Koninklijk Nederlans Indisch Leger) een programma lanceerde voor verregaande modernisering van het eigen leger. Het KNIL verwees naar de Nederlandse krijgsmacht, die een beroep moest doen op de olierijkdom van Nederlands-Indië (nu onderdeel van Indonesië). Tegelijkertijd werd het KNIL gescheiden van de rest van het Nederlandse leger, meestal verwierf het verschillende wapens voor zichzelf. Nu de oorlog in de Stille Oceaan onvermijdelijk werd, besloot het KNIL tot een ingrijpende reorganisatie van de bestaande troepen. Het moest de 4 bestaande gemechaniseerde brigades herformatteren en later uitbreiden tot 6. Nieuwe gevechtseenheden vereisten een aanzienlijke hoeveelheid uitrusting en wapens, een groot aantal voertuigen, waaronder tractoren, vrachtwagens en natuurlijk tanks.


Tegelijkertijd zou Nederland nooit zelfstandig zo'n hoeveelheid apparatuur kunnen leveren, met name tanks. Bovendien liet de oorlog die zich in Europa ontvouwde niet de mogelijkheid open om militair materieel uit de Oude Wereld te leveren. De Verenigde Staten bleven de enige bevoorradingsbron, maar Amerikaanse fabrieken, vooral tankfabrieken, waren druk bezig met het nakomen van contracten voor de levering van uitrusting aan het Amerikaanse leger, evenals de eerste contracten voor de levering van wapens onder Lend-Lease. Daarom zag het leger van Koninklijk Nederlands-Indië zich genoodzaakt gebruik te maken van de diensten van compagnieën die niet contractueel aan het Amerikaanse leger waren gebonden. Voor deze doeleinden was het bedrijf Marmon-Herrington bij uitstek geschikt, dat klaar was om de productie van het hele assortiment voertuigen te verzorgen, evenals de apparatuur die nodig was voor Nederlandse klanten.

Tegelijkertijd kwamen de eerste tanks die bij Marmon-Herrington werden besteld, pas aan het begin van de oorlog met Japan in Oost-Indië aan. Al in januari 1942 lanceerde Japan een invasie van de olierijke gebieden van Nederlands-Indië, waarbij de geallieerde troepen in de regio snel werden verslagen. Aanvankelijk voorzag de Nederlandse bestelling in de levering van 200 MTLS-1G14 middelgrote tanks tegen begin 1943, maar al in juni 1942 werd dit teruggebracht tot 185 voertuigen en vervolgens tot 125 tanks. Ten koste van de verminderde tanks hadden de Nederlandse militairen het benodigde aantal reserveonderdelen moeten krijgen, die ze bij het ondertekenen van het contract waren vergeten.

De laatste van de 125 door de Nederlanders bestelde tanks werd op 4 maart 1942 voltooid. Maar ze hadden geen tijd om deel te nemen aan de vijandelijkheden op het grondgebied van Nederlands-Indië. Op dat moment waren de enige nog onbezette Nederlandse gebieden bezittingen in Zuid-Amerika. In mei 1942 begon in Nederlands-Guyana (het huidige Suriname) de vorming van een gemengde gemotoriseerde brigade, waarvoor Marmon-Herrington begon met het verzenden van door de Nederlandse orde vervaardigde apparatuur. Toegegeven, tegen die tijd hadden de Nederlanders slechts 20 MTLS-1G14-tanks nodig, de rest weigerden ze gewoon.


De MTLS-1G14 was een tank met een klassieke lay-out, met als belangrijkste kenmerk de bewapening. De hoofdbewapening van de tank is een dubbele installatie van 37 mm automatische kanonnen met een looplengte van 44 kalibers. Artilleriewapens werden aangevuld met een groot aantal machinegeweren. De tank zorgde voor de installatie van 5-6 machinegeweren tegelijk. Twee 7,62 mm Colt-Browning M1919A4 machinegeweren bevonden zich aan de voorkant van de romp, één was coaxiaal met 37 mm kanonnen en een andere bevond zich in het jukbeen van de rechter toren. Een of twee machinegeweren kunnen bovenop de toren worden gemonteerd, ze kunnen worden gebruikt als luchtafweergeschut. Dit wapen moest worden bestuurd door een bemanning van 4 personen.

De romp en de toren van de tank, die een zeshoekige vorm had, waren geklonken, wat nauwelijks kon worden toegeschreven aan geavanceerde oplossingen. In dit geval varieerde de dikte van het pantser van 13 tot 38 mm. 38 mm pantser had een voorhoofd van de romp, evenals een voorhoofd, zijkanten en achtersteven van de toren. Tegen 1943 was een dergelijke bepantsering voor een middelgrote tank al duidelijk onvoldoende. Tegelijkertijd waren de tanks gepland voor gebruik in Nederlands-Indië, waar Japanse tanks hun belangrijkste tegenstanders zouden worden, die ook in die tijd niet verschilden in maakbaarheid en goede gevechtseigenschappen. Tegen hen zag MTLS-1G14 er vrij organisch uit.

Het onderstel van de middelgrote tank MTLS-1G14 was vergelijkbaar met het onderstel dat de ingenieurs van Marmon-Herrington gebruikten op hun lichte tank CTMS-1 TVI - er waren vier rubberen wielen aan elke kant, die paarsgewijs in twee karren waren vergrendeld; twee steunrollen; vooraan gemonteerd aandrijfwiel met afneembare tandwielen (lantaarnaangrijping) en stuurwiel. Tegelijkertijd gebruikten Amerikaanse ingenieurs een ophanging op verticale bufferveren.


Als krachtcentrale werd een 6-cilinder luchtgekoelde Hercules HXE carburateurmotor gebruikt. Hij ontwikkelde een maximaal vermogen van 240 pk. bij 2300 tpm. Het motorvermogen was voldoende om een ​​tank met een gevechtsgewicht van meer dan 16 ton te versnellen tot een snelheid van 42 km/u bij het rijden op een snelweg.

Nadat Holland weigerde een deel van de voor hen gebouwde gepantserde voertuigen te kopen. De bevoorradingsafdeling van de Amerikaanse strijdkrachten stuurde een CTMS-1TBI lichte tank en twee MTLS-1G14 medium tanks naar de Aberdeen Proving Ground voor uitgebreide tests. Van februari tot mei 1943 vonden hier tests met gevechtsvoertuigen plaats. In het rapport dat deze tests overleefde, werden deze tanks bestempeld als "volledig onbetrouwbaar met structurele en mechanische defecten, weinig vermogen en uitgerust met zwakke wapens." Voor dienst in het Amerikaanse leger werden ze ongeschikt bevonden. Over het algemeen kon MTLS-1G14 op dat moment al achterhaald worden genoemd. Het archaïsme van de tank bestond niet alleen uit geklonken bepantsering en een verouderd onderstel met rollen die in karren waren vergrendeld, maar ook bij afwezigheid van een walkietalkie aan boord was de radioapparatuur van tanks niet in het contract voorzien.

Het is vermeldenswaard dat in het Amerikaanse leger enkele tanks van het bedrijf Marmon-Herrington werden gebruikt. We hebben het over lichte tanks CTLS-4TAY en CTLS-4TAC, die geschikt werden geacht voor beperkt gebruik en het Amerikaanse leger binnengingen onder respectievelijk de aanduidingen T-14 en T-16. De Amerikanen gebruikten deze tanks vooral in Alaska. In een rapport van het Amerikaanse leger van november 1942 staat dat elke tank binnen de eerste 100 bedrijfsuren kapot ging. Tegelijkertijd konden sommige van deze ongevallen gemakkelijk worden vermeden met behulp van getrainde tankers, terwijl deze gevechtsvoertuigen werden bestuurd door personeel uit de eerste hand. Deze conclusie wordt bevestigd door het feit dat de Nederlanders en Australiërs, die deze tanks ook ontvingen, ze bevredigend vonden, en de Nederlanders ze bijna drie jaar in de jungle van Suriname hebben gebruikt.

Vijf weinig bekende tanks uit de Tweede Wereldoorlog. Deel 4. Dubbelloops op rupsen MTLS-1G14
Marmon-Herrington tanks: M22 Locust light tank en MTLS-1G14 medium tank

Omdat de MTLS-1G14 medium tanks niet voldeden aan de normen van het Amerikaanse leger, dat al efficiëntere medium tanks in dienst had, en ook lage cijfers kregen van specialisten tijdens het testen op het Aberdeer oefenterrein, werd besloten om alle bestaande tanks buiten gebruik te stellen. met hun daaropvolgende snijden. Tegelijkertijd werd de uitvoering van dit besluit in mei 1943 voor 6 maanden opgeschort. Al die tijd probeerden de Amerikanen een koper voor hun apparatuur te vinden door MTLS-1G14 aan verschillende bondgenoten aan te bieden. Al dergelijke pogingen mislukten echter en in 1944 werden alle 105 tanks van dit type, die bij de Amerikanen bleven, verdeeld in schroot.

Tactische en technische kenmerken van MTLS-1G14:
Totale afmetingen: lichaamslengte - 4572 mm, breedte - 2642 mm, hoogte - 2565 mm, bodemvrijheid - 457 mm.
Gevechtsgewicht - 16,3 ton.
De krachtcentrale is een 6-cilinder Hercules HXE carburateurmotor met een vermogen tot 240 pk.
Maximale snelheid - 42 km/u (op de snelweg).
Bewapening - twee 37 mm AAC Type F automatische kanonnen, 5-6x7,62 mm Colt-Browning M1919A4 machinegeweren.
Bemanning - 4 personen.

Bronnen van informatie:
http://otvaga2004.ru/tanki/istoriya-sozdaniya/xudshij-amerikanskij-tank
Baryatinsky M. B. Tanks van de Tweede Wereldoorlog / - Moskou: Eksmo, 2009. - 480 p.
http://wiki.wargaming.net/ru/Tank:A33_MTLS-1G14/История
Materialen uit open bronnen
auteur:
Artikelen uit deze serie:
Vijf weinig bekende tanks uit de Tweede Wereldoorlog. Deel 1. Zware tank KV-85
Vijf weinig bekende tanks uit de Tweede Wereldoorlog. Deel 2. Lichte verkenningstank "Lynx"
Vijf weinig bekende tanks uit de Tweede Wereldoorlog. Deel 3. Somua S35
21 комментарий
Объявление

Abonneer je op ons Telegram-kanaal, regelmatig aanvullende informatie over de speciale operatie in Oekraïne, een grote hoeveelheid informatie, video's, iets dat niet op de site staat: https://t.me/topwar_official

informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. vard
    vard 10 juni 2018 05:00
    0
    Schudden als de kanonnen automatisch waren ... Dat zou een heel andere zaak zijn geweest ...
    1. tasha
      tasha 10 juni 2018 05:28
      +6
      Het lijkt automatisch te gaan. Ja, en met tape power ...
      Als ik het niet verwar, dan is hier een foto van zo'n pistool

  2. demiurg
    demiurg 10 juni 2018 05:19
    +4
    En jij zegt een somber Teutoons genie. Shushpanzer in al zijn glorie.
  3. Amuretten
    Amuretten 10 juni 2018 05:28
    +6
    Daarom zag het leger van Koninklijk Nederlands-Indië zich genoodzaakt gebruik te maken van de diensten van compagnieën die niet contractueel aan het Amerikaanse leger waren gebonden. Voor deze doeleinden was het bedrijf Marmon-Herrington bij uitstek geschikt, dat klaar was om de productie van het hele assortiment voertuigen te verzorgen, evenals de apparatuur die nodig was voor Nederlandse klanten.

    Voor mij is dit nieuws. Ik weet dat Ford-Mormon de USSR binnenkwam onder Lend-Lease. Dat het vóór de Tweede Wereldoorlog voertuigen met vierwielaandrijving produceerde, schrijft M. Sokolov hierover ook in het boek "Auto-invasion of the USSR. Captured and lend-lease cars." Er was een reeks artikelen over dit bedrijf in het tijdschrift "Gruzovik Press". Maar het feit dat ze tanks produceerde, leerde ik voor de eerste keer. Ongeveer 500 unieke Marmon-Herrington-HH6-COE4 met vierwielaandrijving "smolten" samen met het Rode Leger in de beginperiode van de oorlog.

    Bron: http://statehistory.ru/books/Mikhail-Sokolov_Avto
    NASHESTVIE-na-SSSR-Trofeynye-i-lendlizovskie-avt
    mobiel/171
  4. Nieuwsgierig
    Nieuwsgierig 10 juni 2018 08:08
    +7

    Deze foto toont duidelijk alle machinegeweren die op de tank zijn gemonteerd.
  5. hol95
    hol95 10 juni 2018 11:20
    +4
    Dit is echt een weinig bekende tank!
    Ik stel voor om de tank vanuit Australië te verlichten...
    Australian Cruiser Tank Sentinel Het werd opgericht in 1942, toen Australië dringend een tank nodig had die volledig door Australische ondernemingen kon worden geproduceerd om de dreigende Japanse invasie af te weren. In 1942-1943 werden 68 Sentinels geproduceerd in verschillende versies. De tank werd tot 1945 door Australische troepen gebruikt, uitsluitend voor trainingsdoeleinden, aangezien in 1943 al meer geavanceerde Amerikaanse Sherman-tanks beschikbaar waren gekomen.

  6. hol95
    hol95 10 juni 2018 11:23
    +1
    Of schrijf een artikel over de Canadese REM-tank.
    Cruiser-tank "Ram" (Eng. Tank Cruiser Ram, uit het Engels. Ram - "ram" of "ram") - Canadese middelgrote kruistank uit de periode van de Tweede Wereldoorlog. Ontwikkeld in 1941 op basis van de Amerikaanse M3 "Lee" tank. Tijdens de serieproductie van 1942 tot de zomer van 1943 werden 1899 voertuigen geproduceerd. De tank werd nooit gebruikt in gevechten, maar werd actief gebruikt door de Canadese en Britse troepen voor trainingsdoeleinden. Het diende ook als basis voor zelfrijdende kanonnen en verschillende gespecialiseerde voertuigen.
    1. Kotische
      Kotische 10 juni 2018 16:25
      +2
      Er is een grap dat de Canadese "rem-ram" is vernoemd naar het kapsel van de toenmalige minister van oorlog van Canada!
      1. hol95
        hol95 10 juni 2018 18:03
        0
        Opties over het onderwerp - de naam van de tank -
        [quote] Wat betreft de naam van deze Canadese tank, het veroorzaakt, op zijn zachtst gezegd, verbijstering. Het feit is dat Ram in het Engels "ram" is. Er zijn nogal wat tanks met de namen van dieren in de wereld. Maar dit zijn meestal roofdieren of gewoon grote dieren: tijgers, panters, olifanten, neushoorns, enz. En dan ineens een ram! Afgaande op Engelse bronnen, kreeg de tank zijn naam ter ere van de commandant van de Canadese gepantserde strijdkrachten, generaal Worthington, in wiens wapen dit huisdier aanwezig was./ Quote]
        [quote] In de zomer van 1941 werden nieuwe namen voor de tank voorgesteld: Cruiser Tank Mk.X voor een tank met een twee-ponder en Cruiser Tank Mk.XA - met een zes-pond kanon. Ze hebben ook geen wortel geschoten, maar in de herfst kreeg de auto een nieuwe naam: "Ram" (Ram - Engelse "ram") ter ere van het symbool van de 1e Canadese pantserbrigade. De varianten van de tank werden "Ram" Mk.I en "Ram" Mk.II genoemd. Associaties met de Medium Tank M3 hebben echter hun sporen achtergelaten: in de fotoarchieven van Canadese instellingen zijn vaak foto's van "Rems" ondertekend als M3, en vice versa. [/ Quote]
        En een kleine toevoeging -
        [Citeren]Tegen de winter van 1940-1941. Canada begon zich voor te bereiden op de vrijlating van de Amerikaanse tank. Omdat ze geen ervaring hadden met de productie van gegoten pantser, huurden de Canadezen Martin Preval (Martin Preval) in, die eerder aan de SOMUA S 35-tank in Frankrijk had gewerkt. De beschietingen van de eerste gegoten onderdelen die werden geproduceerd, toonden aan dat ze op geen enkele manier inferieur waren aan gewalst Brits pantser in termen van duurzaamheid. Er werden voorzieningen getroffen voor motoren, transmissies en andere eenheden die niet in Canada werden geproduceerd, terwijl een vertegenwoordiger uit de Verenigde Staten waarschuwde dat het moeilijk zou zijn om transmissies te krijgen en dat het beter zou zijn om de productie rechtstreeks in Canada te starten.
    2. serg.shishkov2015
      serg.shishkov2015 11 juni 2018 06:24
      0
      of plaats gewoon een artikel van de Modeler-Constructor!
  7. De leider van de Redskins
    De leider van de Redskins 10 juni 2018 12:31
    +1
    Bedankt voor het interessante artikel.
  8. bubalik
    bubalik 10 juni 2018 13:22
    +6
    KV-7 op fabriekstests, eind december 1941

    KV-7 met twee 76 mm ZIS-5 kanonnen, maart 1942
    1. bubalik
      bubalik 10 juni 2018 13:38
      +4
      In december 1942 kwamen Sovjet-tankbouwers op het idee om een ​​meerloops zelfrijdend kanon te maken op basis van een aangepast chassis van de T-34-tank. Een van de projecten was een ongewone tweelinghouwitser, die de SU-2-122 zou gaan heten. Het werk aan dit onderwerp vorderde echter niet verder dan het creëren van projectdocumentatie. En het project zelf vestigde zich in het archief, waar het vrij recent werd ontdekt.

      Model SU-2–122, gemaakt met behulp van fabriekstekeningen

      https://warspot.ru/4294-nesostoyavshiysya-permski
      y-duple
  9. Vliegenier_
    Vliegenier_ 10 juni 2018 15:07
    +1
    Een reeks artikelen is nogal vreemd. Omdat deze tanks weinig bekend zijn, betekent dit dat daar iets is misgegaan en dat niemand ze in vijgen nodig had.
  10. Typ 63
    Typ 63 10 juni 2018 17:58
    +2
    Op zijn eigen manier, een mooie machine, zou ik zo'n model niet weigeren. Maar de stortplaats is nog steeds Aberdeen, niet Aberdere.
  11. kunstkamer
    kunstkamer 10 juni 2018 18:51
    +3
    Nederlandse krijgsmacht, die werd opgeroepen om de olierijkdom van Nederlands-Indië te beschermen

    Wow... de oliemaatschappij wordt beschermd. Eco kleinigheid wat! We hebben een hele Russische Garde met tanks, kanonnen en gevechtshelikopters die de wacht houden bij de veroveringen van Miller, Chubais en Vekselberg! Leer tulpenjongens sturen...
    1. bubalik
      bubalik 10 juni 2018 23:48
      +2
      ь
      welke! We hebben een hele Russische Garde met tanks, kanonnen en gevechtshelikopters die de wacht houden bij de veroveringen van Miller, Chubais en Vekselberg! Leer tulpenjongens sturen...
      ,,, en waar is het voor, verhaal ,,, het is niet nodig om de moderne politiek naar de Helden van de Tweede Wereldoorlog te slepen hi ,, een artikel over interessante tanks die de vijandelijkheden niet bereikten ,,,
    2. Felix99
      Felix99 11 juni 2018 07:40
      +2
      Wow... de oliemaatschappij wordt beschermd. Eco kleinigheid wat! We hebben een hele Russische Garde met tanks, kanonnen en gevechtshelikopters die de wacht houden bij de veroveringen van Miller, Chubais en Vekselberg! Leer tulpenjongens sturen...

      Wie het leger betaalt, danst het. Het land heeft kapitalisme, het leger is het instrument van de heersende klasse - de kapitalisten.
      Als je nu een Rode Arbeiders- en Boerenleger wilt, dan moet je naar de Democratische Volksrepubliek Korea gaan.
      Wat de Russische Garde betreft, dit is een historische voortzetting van de OGPU-NKVD-VV-troepen, met dezelfde bevoegdheden en een opnieuw gelijmd label.
  12. serge siberisch
    serge siberisch 10 juni 2018 20:39
    0
    zeer informatief en interessant Met dank aan de auteur. hi
  13. Mirny Atoom
    Mirny Atoom 10 juni 2018 23:01
    +5
    Citaat van kunstkammer
    Nederlandse krijgsmacht, die werd opgeroepen om de olierijkdom van Nederlands-Indië te beschermen

    Wow... de oliemaatschappij wordt beschermd. Eco kleinigheid wat! We hebben een hele Russische Garde met tanks, kanonnen en gevechtshelikopters die de wacht houden bij de veroveringen van Miller, Chubais en Vekselberg! Leer tulpenjongens sturen...

    En bubbels gingen door een plas... NIET?
  14. Ekaterina Shtepa
    Ekaterina Shtepa 11 december 2018 13:28
    +1
    Uitstekend artikel! Heel interessant.