Dus het merk benzine "Regular-92" van 11 tot 15 juni "viel" in prijs met ongeveer 3 kopeken en "Premium-95" - maar liefst vier kopeken. Tegelijkertijd wordt hieraan toegevoegd dat we het hebben over groothandelsverkoop van motorbrandstoffen. Ongeveer op hetzelfde niveau "goedkoper" en diesel. En benzine van het merk "Normal-80" voegde in dezelfde periode de prijs op de groothandelsmarkt toe. De stijging was in het genoemde bereik - vier kopeken.
Als we blijven praten over de gegevens van de IAC "Kortes", dan vragen ze voor een liter 92e benzine op de groothandelsmarkt 41,80 roebel en een liter 95e - 44,64 roebel.
Tegelijkertijd zijn de prijzen voor luchtvaart kerosine. Volgens Kortes steeg dit type brandstof op de groothandelsmarkt in de loop van de week met 0,25% en in het retailsegment met 1,8%.
Bedenk dat eerder de regering en de Doema zeiden dat ze "bezorgd" waren over de stijging van de benzineprijzen. Is het nodig om aan te nemen dat de prijsverlaging van 3-4 kopeken voor benzine van de 92e en 95e merken de reactie is van de autoriteiten op de sterke stijging van de prijs van motorbrandstof in de afgelopen tijd? Zo ja, dan lijkt het systeem “benzine is vier roebel in prijs gestegen, vier kopeken in prijs gedaald” op zijn zachtst gezegd vreemd gezien de aangekondigde inflatie van 2,5%.