Bangladesh heeft een contract getekend voor de levering van Chinese K-8W gevechtstrainingsvliegtuigen
China blijft zijn producten promoten in Zuid-Azië. De persdienst van de Bangladesh Air Force kondigde de levering aan van een extra partij Chinese K-8W gevechtstrainingsvliegtuigen aan het land. De ondertekening van het contract voor de levering van vliegtuigen vond plaats op 20 juni 2018 op het hoofdkantoor van de Bangladesh Air Force in Dhaka. Het aantal bestelde vliegtuigen en andere informatie onder het contract worden niet bekendgemaakt.
De Bangladesh Air Force heeft al negen Chinese K-8W's ontvangen in 2014. Deze UBS worden voornamelijk gebruikt als vliegtuigen van het hoofdpodium van de opleiding van cadetten van de Air Force Academy en bevinden zich op de vliegbasis Matiur Rahman bij Jessur. Opgemerkt moet worden dat voor de gevorderde fase van cadettraining aan de Air Force Academy Russische Yak-130's die in 2013 zijn besteld in een hoeveelheid van 24 eenheden worden gebruikt.
In totaal werd aangekondigd dat het nodig was om 23 K-8W gevechtstrainingsvliegtuigen aan te schaffen voor de luchtmacht van het land.
Vliegtuigen van de K-8 (JL-8) serie worden vervaardigd door de Chinese onderneming Hongdu Aviation Industry (Group) Corporation van de Chinese AVIC Corporation. De K-8W-modificatie is de nieuwste versie van de exportmodificaties van de K-8 (JL-8) vliegtuigen, die verschillen in het gebruik van een "glazen" cockpit.
De prestatiegegevens van het vliegtuig:
vleugel - 9.6 meter; - lengte - 11.6 meter; hoogte - 4.2 meter; leeggewicht / norm / max - 2.6 / 3.6 / 4.3 ton; brandstofgewicht (intern) - 780 kilogram; snelheid op hoogten tot 1/11 kilometer - 800/680 km / h; bereik (destillatie) tot 2100 kilometer; straal voor gevechtsgebruik - 1.4 duizend kilometer; langste vliegtijd tot 4.2 uur; hoogbouw plafond - 13.6 duizend meter; bemanning - 1 + 1;
wapens: afhankelijk van de modificatie en eisen van de klant; laadvermogen tot 1 ton op 4 hardpoints.
De Bangladesh Air Force heeft al negen Chinese K-8W's ontvangen in 2014. Deze UBS worden voornamelijk gebruikt als vliegtuigen van het hoofdpodium van de opleiding van cadetten van de Air Force Academy en bevinden zich op de vliegbasis Matiur Rahman bij Jessur. Opgemerkt moet worden dat voor de gevorderde fase van cadettraining aan de Air Force Academy Russische Yak-130's die in 2013 zijn besteld in een hoeveelheid van 24 eenheden worden gebruikt.
In totaal werd aangekondigd dat het nodig was om 23 K-8W gevechtstrainingsvliegtuigen aan te schaffen voor de luchtmacht van het land.
Vliegtuigen van de K-8 (JL-8) serie worden vervaardigd door de Chinese onderneming Hongdu Aviation Industry (Group) Corporation van de Chinese AVIC Corporation. De K-8W-modificatie is de nieuwste versie van de exportmodificaties van de K-8 (JL-8) vliegtuigen, die verschillen in het gebruik van een "glazen" cockpit.
De prestatiegegevens van het vliegtuig:
vleugel - 9.6 meter; - lengte - 11.6 meter; hoogte - 4.2 meter; leeggewicht / norm / max - 2.6 / 3.6 / 4.3 ton; brandstofgewicht (intern) - 780 kilogram; snelheid op hoogten tot 1/11 kilometer - 800/680 km / h; bereik (destillatie) tot 2100 kilometer; straal voor gevechtsgebruik - 1.4 duizend kilometer; langste vliegtijd tot 4.2 uur; hoogbouw plafond - 13.6 duizend meter; bemanning - 1 + 1;
wapens: afhankelijk van de modificatie en eisen van de klant; laadvermogen tot 1 ton op 4 hardpoints.
- www.scramble.nl
informatie