Wapen verhalen. Tank M3A "Stuart" buiten en binnen
Ja, we hebben veel over de Stuart gepraat in de cyclus "Among the Strangers", over buitgemaakte en geleasede apparatuur. Maar om te laten zien... Hier laten we zien.
De tank is interessant van binnenuit bekeken. Maar de sensaties kunnen niet aangenaam worden genoemd. Veel vragen als “En wie heeft dat bedacht?” Vergeleken met de Engelsman "Valentine" en onze T-26's, die ook een Engels accent hebben, dan verliest hij van hen.
eigenlijk, en история у tank was eigenaardig.
De gevechtsactiviteit van de M3A begon niet onder de inheemse Amerikaanse, maar onder de Engelse vlag. Maar dit is duidelijk niet de schuld van de tank of de Amerikaanse autoriteiten, die de Britten begonnen te bevoorraden volgens het principe "Geef aan anderen, God, wat voor jezelf waardeloos is." De Britse commandanten besloten Hitler te helpen en gaven hem meer dan de helft van de beschikbare tanks bij Duinkerken.
De Britten hadden niet de mogelijkheid om verliezen door hun eigen productie goed te maken, ze moesten zich wenden tot Uncle Sam.
De Britten waren vooral geïnteresseerd in medium tanks, maar kregen uiteindelijk wat er beschikbaar was. En de enige tank die daadwerkelijk in voldoende hoeveelheden in het Amerikaanse leger bestond, was de lichte M3.
Niet te dik! En de Amerikaanse M3 werd een Brits onderdaan en begon zijn militaire activiteiten van de Pacifische koloniën tot Afrika en Europa.
Toegegeven, de Amerikanen deden eerlijk zaken en rustten de tanks uit met Engelse radio's, dozen voor reserveonderdelen en uitrusting van het Engelse type en rookgranaatwerpers.
De M3 vocht ook in onze open ruimtes.
Het Rode Leger werd het derde leger in termen van het aantal M3 na de Amerikaanse en Britse legers. Onder Lend-Lease werden 1232 eenheden geleverd aan de USSR: 977 in 1942 en 255 in 1943.
De eerste 46 Stuarts arriveerden in januari 1942 in de USSR en de laatste 16 arriveerden in april 1943. In Sovjetdocumenten van die jaren is het onmogelijk om de aanduidingen M3 of M3A1 of de naam "Stuart" te vinden. In het Rode Leger heette de tank M3 "light", of kortweg M3l.
De tank "kwam niet binnen" en genoot geen succes. Hoge rijprestaties en schijnbaar superioriteit ten opzichte van Sovjet-lichttanks in termen van totale kenmerken konden de tekortkomingen niet compenseren.
De tank viel op door zijn echt grote afmetingen, zwakke bepantsering en wapens, en was volgens Sovjet-normen moeilijk te bedienen. En de nieuwe Sovjet-lichttanks T-60 en T-70 overtroffen hem in prestatiekenmerken.
Maar het belangrijkste "minpuntje" was de motor. De tank at slechts een enorme hoeveelheid vliegtuigbenzine met een hoog octaangehalte (zie TTX), waarmee het in de USSR erg moeilijk was.
Bovendien werden aanvankelijk alleen pantserdoordringende granaten voor het 37 mm-kanon geleverd met de Stuarts, wat het vermogen van de tank om infanterie- of antitankgeschut te bestrijden ernstig beperkte.
M3A kwam in dienst bij lichte tankbataljons als onderdeel van tankbrigades en individuele tankbataljons. De laatste kan zowel een gemengde samenstelling hebben - van medium M3's en lichte M3l, of homogeen.
Interessant is dat de M3l de eerste Sovjet-tanks werden die de Duitsers in de Slag om Koersk opnamen - al in de nacht van 4 op 5 juli kregen de tanks van het 245e afzonderlijke tankregiment de slag van de Duitse troepen en op 11 juli , namen de M3l en M3's van dit regiment deel aan de slag bij Prokhorov
Sinds mei 1943 werd op initiatief van de Sovjetzijde de levering van Stuart-tanks stopgezet. Niettemin bleven ze in een aantal tankeenheden in 1943, 1944 en zelfs in 1945 aan het Sovjet-Duitse front worden gebruikt. Dus bijvoorbeeld, op 25 maart 1945 had de 1st Cavalry Mechanized Group van het 2nd Oekraïense Front 20 M3L-tanks.
Maar over het algemeen kruisten de tankers zichzelf pas toen de "Stuart" in de BTV van het Rode Leger verdwenen was.
De luiken zijn best goed. En de beoordeling is uitstekend, en stap uit de auto in welk geval de bestuurder geen problemen heeft.
De rotatie van de toren op de tanks van de M3-modificatie werd handmatig uitgevoerd, met behulp van een schoudersteun, en beginnend bij de M3A1, met behulp van een elektrische aandrijving. Op de vroege Stuarts stonden de commandant en de lader op de vloer van het gevechtscompartiment en werden gedwongen te bewegen in overeenstemming met de rotatie van de toren, wat erg moeilijk was, gezien de schroefas die door het gevechtscompartiment liep.
Daarom ontving de Stuart, beginnend met de aanpassing van de M3A1, de zogenaamde "turret basket" met stoelen voor de commandant en lader, die met de toren meedraaide.
Verwijderd van de plaats van de bestuurder. De mand is een vreemd ding. Het wordt ook verwijderd samen met de toren.
Niet erg ruim, ja.
Aan de linkerkant is de plaats van de bestuurder, aan de rechterkant is de machineschutter
TTX M3A "Stuart"
Productiejaren - 1941-1944
Aantal uitgegeven, st. — 23 685[1]
Размеры
Kastlengte, mm - 4531
Breedte, mm - 2235
Hoogte, mm - 2640
Opruiming, mm - 420
reservering
Pantsertype: oppervlaktegehard staal
Voorhoofd van de romp (boven), mm/deg. — 38 / 17°
Voorhoofd van de romp (midden), mm/deg. — 16 / 69°
Rompplank, mm/deg. — 25 / 0°
Rompvoeding (boven), mm/deg. — 25 / 59°
Bodem, mm - 10-13
Romp dak, mm - 13
Torenvoorhoofd, mm/gr. — 38 / 10°
Wapenmantel, mm/deg. — 38 / 0-14°
wapen
Kaliber en merk pistool - 37 mm M6
Wapenmunitie - 103
Hoeken VN, gr. — −10…+20°
Machinegeweren - 5 × 7,62 mm Browning M1919A4
mobiliteit
Motortype - stervormige 7-cilinder luchtgekoelde carburateur
Motorvermogen, l. Met. - vijftig
Snelheid op de snelweg, km/u - 61
Bereik op de snelweg, km - 113
Gangreserve over ruw terrein, km - 72
Beklimbaarheid, gr. — 35°
Begaanbare muur, m - 0,6
Oversteekbare sloot, m - 1,8
Doorwaadbare doorwaadbare plaats, m - 0,9
Naast het kanon bestond de bewapening van de M3-modificatietank uit vijf 7,62 mm Browning-machinegeweren M1919A4.
Een van hen bevond zich in een eenheid met een kanon en werd bestuurd door een commandant, de andere bevond zich in een kogelbevestiging in de voorste rompplaat en werd bediend door een schutter.
Er werden er nog twee in de zijsponsons geplaatst, het vuur ervan werd op afstand door de bestuurder afgevuurd met behulp van ontgrendelingskabels. Ergens daar ... De richthoek van de kogellagers van deze machinegeweren was beperkt en het richten op het doel gebeurde meestal door de hele machine te draaien.
Het vijfde luchtafweermachinegeweer werd op een toren op het dak van de toren geplaatst. Beginnend met de M3A1-modificatie, verlieten ze de installatie van machinegeweren aan boord en vervingen ze het machinegeweer coaxiaal met het kanon door de M1919A5-variant die meer geschikt was voor installatie in tanks.
De munitie voor machinegeweren varieerde, afhankelijk van de modificatie, van 6250 tot 8470 patronen, meestal geplaatst in spatborden.
Voor zelfverdediging van de bemanning waren de tanks uitgerust met een Thompson-machinepistoolkaliber 11,43 mm, 350-540 (afhankelijk van de modificatie van de tank) patronen ervoor en 14 handgranaten (4 defensieve MkII, 2 offensieve MkIIIA2, 4 rook M15 en 2 brandbommen).
- Roman Skomorokhov
- Roman Skomorokhov, Roman Krivov
informatie