China kondigt aanbesteding aan om nucleair aangedreven ijsbreker voor het noordpoolgebied te bouwen

61
China lanceert een programma om China's eerste door kernenergie aangedreven ijsbreker te bouwen. Op 21 juni 2018 kondigde de China National Nuclear Corporation (CNNC) een openbare aanbesteding aan voor het ontwerp en de bouw van China's eerste volledig nucleair aangedreven ijsbreker, aldus de Chinese krant Global Times.

China kondigt aanbesteding aan om nucleair aangedreven ijsbreker voor het noordpoolgebied te bouwen




Volgens de voorwaarden van de aanbesteding moet de toekomstige ijsbreker navigatieroutes in het noordpoolgebied openen en elektriciteit opwekken tijdens expedities in het poolgebied, meer gedetailleerde gegevens over het schip dat wordt gemaakt, worden niet verstrekt.

Er moet aan worden herinnerd dat China sinds het midden van de jaren negentig actief in het Noordpoolgebied werkt, na de aankoop van de niet-nucleaire ijsbreker Xuelong-90 met een waterverplaatsing van 1 ton uit Oekraïne. Gezien het voortdurende gezamenlijke werk van Moskou en Peking aan de ontwikkeling van de Noordelijke Zeeroute, denkt China na over de bouw van een nieuw schip met een kernreactor, waarmee volledig kan worden gewerkt in het Noordpoolgebied.

Momenteel bouwt China zelfstandig de ijsbreker Xuelong-2 met een waterverplaatsing van ongeveer 30 ton. Aangenomen wordt dat de daarvoor bestemde kerncentrale in Rusland zal worden gebouwd, aangezien volgens Chinese experts Peking hiervoor het geld en de wens heeft om de installatie te krijgen, en Rusland het enige land ter wereld is dat ijsbrekers bouwt met een kernreactor. Tegelijkertijd zijn experts van mening dat het testen van een kernreactor op een ijsbreker noodzakelijk is, zodat China deze technologieën kan gebruiken om zijn volgende generatie vliegdekschip, Type 003, te creëren, dat wordt gebouwd op de Jiangnan Changxing-scheepswerf in Shanghai.

Eerder werd gemeld dat China en Rusland begin juni een overeenkomst hebben getekend ter waarde van meer dan $ 15 miljard om vier Russische reactorfaciliteiten te bouwen als onderdeel van een nucleaire samenwerkingsovereenkomst tussen de twee landen in geschiedenis.
  • Wu Changqing/China dagelijks
Onze nieuwskanalen

Schrijf je in en blijf op de hoogte van het laatste nieuws en de belangrijkste evenementen van de dag.

61 комментарий
informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. + 19
    30 juni 2018 17:19
    Artikel titel:
    China kondigt aanbesteding aan om nucleair aangedreven ijsbreker voor het noordpoolgebied te bouwen

    En nu een quote uit het artikel:
    Rusland is het enige land ter wereld dat nucleair aangedreven ijsbrekers bouwt.

    wenk
    1. +7
      30 juni 2018 17:20
      Dus alles klopt - op dit moment:
      Rusland is echt aan het bouwen.
      China - plannen-ontwerpen en zullen binnenkort bouwen.
      1. De opmerking is verwijderd.
        1. De opmerking is verwijderd.
          1. De opmerking is verwijderd.
            1. De opmerking is verwijderd.
              1. De opmerking is verwijderd.
              2. +1
                30 juni 2018 18:51
                Bedankt ouwe...!
                hi
            2. De opmerking is verwijderd.
          2. De opmerking is verwijderd.
            1. De opmerking is verwijderd.
              1. De opmerking is verwijderd.
              2. De opmerking is verwijderd.
                1. De opmerking is verwijderd.
                  1. De opmerking is verwijderd.
                2. De opmerking is verwijderd.
                3. 0
                  30 juni 2018 19:57
                  Thuis is ook goed.
        2. De opmerking is verwijderd.
          1. De opmerking is verwijderd.
        3. De opmerking is verwijderd.
        4. +1
          30 juni 2018 17:57
          Citaat: Alexander Romanov
          Messi scoorde, ik geloof het niet

          En geloof niet. Optische illusie van zicht. Wat ben jij, Argentinië? Maar hoe zit het met BRICS, SCO? Schiereiland van het vasteland van Rusland? Perenei is ook van ons, alleen sommigen weten het nog niet drankjes
        5. De opmerking is verwijderd.
    2. +1
      30 juni 2018 23:24
      Citaat van bouncyhunter
      Artikel titel:
      China kondigt aanbesteding aan om nucleair aangedreven ijsbreker voor het noordpoolgebied te bouwen

      En nu een quote uit het artikel:
      Rusland is het enige land ter wereld dat nucleair aangedreven ijsbrekers bouwt.

      ==============
      NIET BEGRIJPEN!!! Dus wat is het probleem???? Wat? Heeft China ze AL GEBOUWD???? Volgens mij gaat het gewoon!!! En het is niet bekend WANNEER het gebouwd gaat worden!!! te vragen
      En Rusland bouwt en AL LANG !!!!!
      1. +1
        1 juli 2018 08:20
        Dit veroorzaakt verbijstering: Rusland is een monopolist op dit gebied. Dus over wat voor soort aanbesteding kunnen we praten? wenk
        1. 0
          1 juli 2018 19:46
          Citaat van bouncyhunter
          Dus over wat voor soort aanbesteding kunnen we praten?

          in feite ging China het schip zelf bouwen. En de reactor kan Chinees zijn - CSIC (speciaal gemaakt voor het ontwerp van civiele schepen met kerncentrales, het onderzoeksinstituut NII-719 van het Chinese staatsscheepsbouwbedrijf China Shipbuilding Industry Corporation) voltooide in november 2017 de ontwikkeling van een technisch project voor een Chinese drijvende kerncentrale. De reactor daarvoor wordt in 2020 geleverd door CNNC (China National Nuclear Corporation). Welke scheepswerf zal worden gebouwd - dit is het onderwerp van de aanbesteding
          1. 0
            1 juli 2018 20:16
            "Willen" bouwen en "kunnen" bouwen zijn verschillende begrippen. YASU zal moeilijker te kopiëren zijn dan een vliegtuigmotor.
            1. 0
              1 juli 2018 21:20
              Citaat van bouncyhunter
              YASU zal moeilijker te kopiëren zijn dan een vliegtuigmotor

              Heb je goed gelezen? De Chinezen zijn zelf bezig met de reactor. Het kan heel goed zijn dat Rusland zal helpen bij de oprichting ervan (omdat ze het schip heel snel willen hebben). Maar de ijsbreker zelf zal ongetwijfeld door de Chinezen zelf worden gebouwd. Want als ons (Rusland) dit wordt toevertrouwd, riskeert de VRC niet eerder dan het einde van het derde millennium een ​​schip te ontvangen
              1. 0
                1 juli 2018 21:26
                Citaat: Gregory_45
                Heb je goed gelezen?

                Je kan er zeker van zijn.
                Citaat: Gregory_45
                De Chinezen zijn zelf bezig met de reactor. Het kan heel goed zijndat Rusland zal helpen bij de oprichting ervan

                Toch ? En hoe verklaar je dit?
                Eerder werd gemeld dat China en Rusland begin juni een deal hebben getekend ter waarde van meer dan $ 15 miljard om vier Russische reactorfaciliteiten te bouwen.

                Citaat: Gregory_45
                de ijsbreker zelf zal ongetwijfeld door de Chinezen zelf worden gebouwd. Want als ons (Rusland) dit wordt toevertrouwd, riskeert de VRC niet eerder dan het einde van het derde millennium een ​​schip te ontvangen

                En als ze het zelf bouwen (zonder ook maar de minste ervaring op dit gebied te hebben), krijgen ze een drijvende Tsjernobyl.
                1. 0
                  1 juli 2018 21:32
                  Citaat van bouncyhunter
                  De Chinezen zijn zelf bezig met de reactor. Het is heel goed mogelijk dat Rusland zal helpen bij de oprichting ervan.
                  Toch ?

                  Waarom niet? Vooral. als het schip snel nodig is en de Chinezen zich nooit hebben geschaamd om technologieën en/of afgewerkte producten te kopen (of te stelen)
                  Citaat van bouncyhunter
                  En hoe verklaar je dit?
                  Eerder werd gemeld dat China en Rusland begin juni een deal hebben getekend ter waarde van meer dan $ 15 miljard om vier Russische reactorfaciliteiten te bouwen.

                  Over wat voor reactoren hebben we het? Ik weet het bijvoorbeeld niet. Waar staat dat ze (de reactoren) voor de ijsbreker zijn? En waar staat, nogmaals, dat het Rusland is dat ze zal bouwen?
                  Citaat van bouncyhunter
                  En als ze het zelf bouwen (zonder de minste ervaring op dit gebied), krijgen ze een drijvende Tsjernobyl

                  iedereen is ergens begonnen. Ze zijn niet de eerste
    3. +1
      1 juli 2018 00:43
      Het is net als onze gemeentelijke aanbestedingen. lachend Alle bedrijven en het bedrijf van de zoon van het hoofd administratie doen mee. lachend
  2. + 13
    30 juni 2018 17:20
    Er wordt iets krap in het noordpoolgebied. Waar zijn de Chinezen en waar is het Noordpoolgebied. te vragen
    1. +3
      30 juni 2018 17:52
      Er wordt iets krap in het noordpoolgebied

      En ik sprak! Iedereen rende. En waarom hebben we een arctische keuken met rupsenveld nodig? En andere arctische apparatuur, er is veel informatie over op deze bron.
      1. +1
        30 juni 2018 18:28
        Citaat: Kerensky
        Iedereen rende.

        Precies. Hoe anders maakten de "Sumers" zich niet druk? was
    2. 0
      30 juni 2018 18:06
      Citaat van Piramidon
      Er wordt iets krap in het noordpoolgebied. Waar zijn de Chinezen en waar is het Noordpoolgebied.

      Nud Duc De Chinezen verkochten 15% van de aandelen. Het is noodzakelijk om te voldoen aan en meer dan 1,5 ijsbrekers van de Amerikaanse vloot te hebben
    3. +3
      30 juni 2018 18:43
      Zij, de Chinezen, zijn net als vlooien overal.
    4. 0
      30 juni 2018 20:25
      China wil door het noorden van Canada.
      Zelo Borzo
    5. 0
      1 juli 2018 00:46
      In hun tempo zal een andere vraag spoedig correcter worden: waarom zijn hier geen Chinezen?
  3. MPN
    +5
    30 juni 2018 17:23
    Een soort dubbel gevoel... Het lijkt erop dat China zelf niet al te veel het Noordpoolgebied in klimt en ik denk niet dat het plannen heeft. Een vliegdekschip, dit is een passerende, hier zoals ze willen ... De vloot wordt gebouwd ondanks de staten.
    1. +9
      30 juni 2018 17:39
      Citaat van MPN
      Een vliegdekschip, dit is een passerende, hier zoals ze willen ... De vloot wordt gebouwd ondanks de staten.

      En als ze echt geen technologie hebben, maar geen technische oplossingen voor nucleaire oppervlakteschepen? Het idee om technologie te kopen voor een nucleair aangedreven ijsbreker en deze toe te passen op een nucleair aangedreven vliegdekschip is niet zo dom.
      1. MPN
        +7
        30 juni 2018 17:50
        Citaat van Kurare
        Het idee om technologie te kopen voor een nucleair aangedreven ijsbreker en deze toe te passen op een nucleair aangedreven vliegdekschip is niet zo dom.

        Helemaal niet dom. Dit doen ze eigenlijk altijd. En een nucleair vliegdekschip is een waardevol doel, omdat het anders moeilijk is om prestatiekenmerken te verbeteren en er geen ontwikkelingsperspectieven zijn.
        1. +3
          30 juni 2018 18:06
          Citaat van MPN
          ...en er zijn geen vooruitzichten voor ontwikkeling.

          Om dit te doen, maken ze "onzinkbare vliegdekschepen", storten ze nieuwe eilanden en bouwen ze luchtbases. Maar technologie doet nooit pijn, vooral wanneer het "deeg" voor hun aankoop meer dan genoeg is.
        2. +1
          30 juni 2018 18:20
          Opnieuw scoorden de Fransen een pannenkoek.
          2: 2.
    2. +2
      30 juni 2018 19:49
      China is van plan de "Noordelijke Zijderoute" te openen. Het doel is hetzelfde als dat van de spoorlijn "Silk Road-2" - de overslag van zeecontainers met hun lading naar Europa.
      De Chinezen hopen dat de Noordelijke IJszee voldoende zal opwarmen zodat caravans buiten de Russische territoriale wateren kunnen worden gereden. Betaal niet voor vervoer.
      Anders is de gebruikelijke manier - door het Suezkanaal goed.
      1. 0
        30 juni 2018 22:14
        En wat heeft het voor zin om de noordelijke zijderoute te openen, wanneer alle goederen uit China via de BAM en de Trans-Siberische spoorlijn naar Europa kunnen worden vervoerd.
        1. 0
          1 juli 2018 00:24
          BAM en Trassib hebben een kleine capaciteit.
          Daarnaast is het voor de Chinezen voordeliger om Kazachstan zo veel mogelijk op hun grondgebied te bereiken. En dan gaan de goederen via Kazachstan, naar Bakoe, Georgië, Turkije en Europa. Dit zijn geen plannen meer, maar het huidige systeem. Pluspunten: economische invloed in deze landen, gezamenlijke projecten - een bouillon voor vele miljoenen. Er is een aftakking door de Pamirs naar Pakistan en de Perzische Golf.
          Ze trekken zowel naar het noorden als naar het zuiden.
          -
    3. 0
      1 juli 2018 08:29
      Je hebt het mis, China wil een volwaardige deelnemer worden in de ontwikkeling van het noordpoolgebied en daarom zijn ijsbrekers nodig. Na een tijdje ben ik bang dat China ons al op de hielen gaat zitten qua ijsbrekers, omdat ze zelf van plan zijn om in de nabije toekomst een ijsbreker te bouwen, rekening houdend met het testen van onze kerncentrales.
      1. 0
        1 juli 2018 09:57
        Je hebt het mis, China wil een volwaardige deelnemer worden in de ontwikkeling van het noordpoolgebied en daarom zijn ijsbrekers nodig.

        Als er een Chinese ijsbreker op de foto staat, dan heeft die een vreemde bodykit...
        Ik herhaal het nog een keer (en ik zal niet moe worden) - ze hebben iets gevonden in het noordpoolgebied (en dit is geen olie of gas), waar iedereen enorm in geïnteresseerd was. Nou, ik had het al over onze uitrusting, maar hoeveel ijsbrekers worden er nu in de wereld gebouwd?
  4. +2
    30 juni 2018 17:28
    Hij denkt waarschijnlijk zijn karavanen te leiden via een kennis.
  5. +4
    30 juni 2018 17:30
    China kijkt, zoals altijd, 1000 jaar vooruit. Na de opwarming van de aarde zal er zeker wereldwijde ijstijd komen. En dan zal alleen een Chinese ijsbreker het equatoriale ijs kunnen overwinnen.
    1. + 11
      30 juni 2018 17:42
      Hij kijkt nergens naar. 1000 jaar geleden en al die duizend jaar waren de Chinezen slaven van de Jurchens, Magols, Machurs. Pu Yi was de laatste keizer van de Machzhur-dynastie. Nu zal Amerika economisch de nek van de Chinezen breken. We hebben geen waardeloos Chinees nucleair aangedreven schip nodig in het noordpoolgebied, dit zou ons monopolie moeten zijn. Ook is de overlandroute vanuit de regio Azië-Pacific al winstgevender voor ons. Korea baart ons zorgen. Dit is een perspectief, en het is tijd voor de Chinezen om de geschiedenis te schrappen. En de Amerikanen hebben ondubbelzinnig hulp nodig.
      1. +3
        30 juni 2018 22:01
        Ben je niet te laat wakker geworden? Het maakt niet uit hoe de Chinezen iedereen naar de schroot stuurden. En onze plek hier is zesde, dus op zang en zonder vooruitzichten onder het huidige beleid.
        1. +2
          30 juni 2018 22:28
          Citaat: PVL176
          Ben je niet te laat wakker geworden?

          Dat klopt, de Chinezen beseften het te laat. We hebben ze lang de Noordelijke Zeeroute aangeboden, maar nee, de weg door Suez is voor hen duurder, de basis van Djibouti is binnengehaald, daar wordt het Parelsnoer geslagen. Maar de ketting zal een Amerikaanse garrote hebben. Bovendien, ik herhaal, de relevantie van posten via de noordelijke zeeroute is afgenomen wanneer de Trans-Siberische spoorlijn verbinding maakt met Korea. We hebben een nucleaire ijsbrekervloot, en geen ongelukkig project om een ​​nucleaire rommel te maken, en we hebben een Arctische groep, en de Beringstraat is bovendien smal aan de ene kant van de Russische Federatie en aan de andere kant de Verenigde Staten . De breedte is nog klein. Als we missen, zullen de Amerikanen deze rotzooi desnoods tot zinken brengen. De Chinezen hebben hier niets, dat is zeker. Allemaal laat. We staken onze hand naar hen uit, maar ze namen een ander pad, dit pad met hoorns tegen de Verenigde Staten, en hier zullen ze ze breken. Trump reed twee Ohio's met veel van de Kirgizische Republiek naar de Koreaanse show, praktisch naar Peking, en dat ... niets, zelfs de lafaards slaagden erin afstand te doen van de DVK. Natuurlijk begrijpt Peking wat er gebeurt, dus kozen ze een koning, maar hij is traag, besluiteloos, weet niet wat hij moet doen, met zijn wederzijdse plichten. Een plicht is erger dan sancties eenvoudig gekleed in vreedzame gewaden. Ze zullen de Chinezen zeker verpletteren.
    2. 0
      30 juni 2018 18:47
      Chinese troep, ijsbreker. Hoe stel je je een ijsbrekende rotzooi voor))) Ik kan het niet ())))
      1. 0
        1 juli 2018 00:13
        Citaat: Dirigent
        Chinese troep, ijsbreker. Hoe stel je je een ijsbrekende rotzooi voor))) Ik kan het niet ())))

        Ook ik vertegenwoordigde ongeveer twintig jaar geleden geen goedkope Chinese goederen van hoge kwaliteit.
        Hoewel er in de Sovjettijd veel van waren.
        Zoiets....
        De tijd loopt.
        En nu zijn hun auto's niet slechter (beter) dan Vesta....
      2. +1
        1 juli 2018 00:32
        Kunt u zich dat niet voorstellen? Kijk naar de foto's van Chinese havens en scheepswerven. Ze hebben ongeveer twee dozijn handelshavens, die elk groter zijn dan ALLE Russische samen.
        Zo is het ook met scheepswerven. Voor elke grensboot die in Rusland wordt gelanceerd, reageren ze tenminste met een paar raketvernietigers.
        Wat moeten ze een ijsbreker bouwen? Zodra de eerste klaar is, worden er over een paar jaar nog eens 5 gekloond.
  6. +7
    30 juni 2018 17:31
    Waarom hebben we een "Chinese draak" met een atomair hart nodig in het noordpoolgebied? Of is dit een manier om de Chinezen een reactor voor een vliegdekschip te "geven"? Om geen beschuldigingen te krijgen van "het verspreiden van militaire technologie"?
    1. +7
      30 juni 2018 17:53
      Zhenya hi
      Waarom hebben we een "Chinese draak" met een atomair hart nodig in het noordpoolgebied? Of is dit een manier om de Chinezen een reactor voor een vliegdekschip te "geven"? Om geen beschuldigingen te krijgen van "het verspreiden van militaire technologie"?

      Absoluut geen reden. Laat het het ijs in de gele zee verspreiden
      Begin juni tekenden China en Rusland een deal ter waarde van meer dan $ 15 miljard om vier Russische reactorfaciliteiten te bouwen als onderdeel van een nucleaire samenwerkingsovereenkomst.

      Er is niet zoiets in de natuur dat onze bourgeois niet zouden proberen te verkopen aan China. - Morgen op de trom van de Russische Federatie, vandaag op de trom. Was het maar mani, mani, mani
  7. +1
    30 juni 2018 18:14
    ..na aankoop van de Xuelong-1 niet-nucleaire ijsbreker.

    hi ... De ijsbreker Xue Long is op 01 januari 1990 neergelegd op de Kherson Shipyard (Kherson, Oekraïne). Op 25 maart 1993 werd de bouw voltooid. Verwijst naar de multifunctionele ketel-turbine ijsbreker-transport diesel-elektrische bevoorradingsschepen voor de Arctische en subarctische gebieden van project 10621 van het Vitus Bering-type.
    Tonnage 14997 ton, draagvermogen 8759 ton. Lengte 166,43 meter, breedte 22,96 meter, diepgang 9 meter. De maximaal geregistreerde snelheid in helder water is 16,9 knopen. Het kan in ijs van 1,1 meter dik bewegen met een snelheid van 1,5 knopen. Het uithoudingsvermogen is 14000 zeemijl.
    IJsklasse: B1 /1 A Super tot 0,8 meter ijs (toegekend door het Chinese Classificatiebureau).
    De bemanning bestaat uit 34 personen. Biedt plaats aan 128 onderzoekers of passagiers. Er zijn laboratoria aan boord van het schip, waarvoor een oppervlakte van 100 vierkante meter is toegewezen. Er is een helikopterplatform aanwezig en er is een Kamov Ka-27 multifunctionele helikopter aan boord. Aan boord van het schip bevindt zich ook permanent een autonoom onderwatervoertuig ARV van de Arctic-klasse.
    Het vermogen wordt geleverd door één 8-cilinder BMZ 8DKRN60/195 dieselmotor met een vermogen van 13200 kW (17700 pk). Propeller 1 propeller met verstelbare spoed.
    Chinese wetenschappers maakten hun eerste expeditie naar Antarctica in 1984.
    In 1999 arriveerde het schip in het kleine Canadese kustplaatsje Tektoyakchek aan de Noordelijke IJszee, wat als een verrassing kwam voor de regering van Canada.
    1. 0
      30 juni 2018 18:32
      4:2! Hoe durven ze Señor Maradona zo van streek te maken?!
      am
  8. 0
    30 juni 2018 18:19
    Citaat van Piramidon
    Er wordt iets krap in het noordpoolgebied. Waar zijn de Chinezen en waar is het Noordpoolgebied. te vragen

    Blijkbaar zullen ze ons helpen het ijs in het noordpoolgebied te breken. lachend wenk
    1. +5
      30 juni 2018 18:52
      Citaat: Simon
      Blijkbaar zullen ze ons helpen het ijs in het noordpoolgebied te breken.

      Als elke Chinees een koevoet neemt, zullen ze over een paar weken al het ijs in het Noordpoolgebied uithollen. Wat zijn in godsnaam ijsbrekers voor hen? te vragen lachend
  9. 0
    30 juni 2018 19:31
    Messi naar huis, goed naar huis. huilen, JIJ BENT GEEN ZIDAN, messi)) En de vloot. en hoeveel je aan de Chinezen kunt verkopen. . zo voor de hand liggend. 1955 Port Arthur werd weggegeven en in dezelfde jaren 12 vliegtuigfabrieken. En zo verder, zullen ze dankjewel zeggen in yuan of kaoliang?
  10. +4
    30 juni 2018 19:43
    Het is gevaarlijk om een ​​Chinese geit de Russische nucleair-Arctische tuin binnen te laten, vooral met een potentiële toegang tot de technologie voor de productie van kernreactoren op zee. Geef ze gewoon de pink - ze zullen de hele hand kopiëren en afhakken, en dan zal Rusland huilen over de oneerlijke Chinese concurrentie van de grote kopiisten van andermans prestaties.
  11. +6
    30 juni 2018 20:08
    Citaat: Timmerman 2329
    Opnieuw scoorden de Fransen een pannenkoek.
    2: 2.

    Is er op zijn minst één onderwerp in de wereld waar dit stomme voetbal niet wordt genoemd? En voor sommigen kan dit een "spoiler" blijken te zijn (voor degenen die het bekijken een tijdje kunnen uitstellen), ga naar profielonderwerpen en schrijf daar je "2: 2" zelfs totdat je blauw in het gezicht bent.
  12. 0
    30 juni 2018 21:11
    Zijn de Chinezen hongerig geworden naar ons Noordpoolgebied?
  13. 0
    30 juni 2018 21:19
    Het is onmogelijk voor de Chinezen om zo goed te doen! Ze herinneren zich het goede niet! Zoals de Amerikanen en Europa ook. Dan moet je in je ellebogen bijten, maar het is te laat. Ze zullen alles bederven en alleen maar het goede voor zichzelf nemen. " boos wat
  14. +1
    30 juni 2018 21:35
    China?? Karl... Welke kant heeft China ten opzichte van het Noordpoolgebied?!..
    1. 0
      30 juni 2018 22:21
      Ik zeg het je . Hongerig naar het noordpoolgebied, nou, het is heet voor hen daar, in China
    2. 0
      30 juni 2018 22:33
      Ze realiseerden zich dat de Amerikanen obstakels voor hen zouden opwerpen via Suez, ze herinnerden zich de Noordelijke Zeeroute, al was er maar één probleem, de andere kant van de Beringstraat ... USA in persoon lachend
    3. 0
      1 juli 2018 00:36
      Handelsland. wereld fabriek. Woont in de export. De korte Noordelijke Zeeroute wordt toegevoegd aan de tolroute door Suez en de lange route rond Afrika.
      1. 0
        1 juli 2018 08:28
        Citaat van: voyaka uh
        De korte Noordelijke Zeeroute wordt toegevoegd aan de tolroute door Suez en de lange route rond Afrika.

        Laat Israël ons helpen, maak daar een ophef..))) Laten we het percentage losmaken wenk
    4. 0
      2 juli 2018 11:08
      omdat onze domme mensen er een paar jaar geleden ergens uit flapten dat ze klaar zijn om samen te werken met nieuwe partners. maar het was nodig om het standpunt te verdedigen dat in het noordpoolgebied alleen degenen wiens grondgebied ernaartoe gaat
  15. 0
    1 juli 2018 00:36
    Shaw, Oekraïne claimt geen leiderschap? Oh, nou ja, dit is een ruimtekracht en wordt niet ingeruild voor kleinigheden
  16. +1
    1 juli 2018 08:18
    China klimt overal, nou ja, wezels, we hadden daar nog steeds niet genoeg van jullie.. Hoewel, in dat geval, ze kunnen steunen, we zullen zien! hi
  17. 0
    1 juli 2018 10:55
    Een zelfvarend schip met een kernreactor die niet fysiek in staat is om ijs te breken.
  18. 0
    1 juli 2018 19:41
    Vooral China is vervelend. Wil je een ijsbreker? Betaal om de Russische scheepsbouwers te voeden. Ah .. je wilt ons aan de kant. Sorry, scheel beeld, werk met je halfhoofdige werk.
  19. 0
    1 juli 2018 21:06
    Citaat van Piramidon
    Er wordt iets krap in het noordpoolgebied. Waar zijn de Chinezen en waar is het Noordpoolgebied. te vragen

    Welnu, de helft van de olievelden werd aan China gegeven voor 50% in Siberië in een "subcontract". Dus China bereidt zich voor om nieuwe kansen te krijgen om geld te verdienen op het buitenland. Wij zijn niet geïnteresseerd in de ontwikkeling van technologie, banen, 100% winst minus afschrijvingen en lonen. Het is voor ons, zoals Emelya op het fornuis, gemakkelijker om smeergeld te geven en te ontvangen uit China, BP, SHELL, enz.
  20. 0
    2 juli 2018 11:06
    ze hebben niets te doen in het noordpoolgebied

"Rechtse Sector" (verboden in Rusland), "Oekraïense Opstandige Leger" (UPA) (verboden in Rusland), ISIS (verboden in Rusland), "Jabhat Fatah al-Sham" voorheen "Jabhat al-Nusra" (verboden in Rusland) , Taliban (verboden in Rusland), Al-Qaeda (verboden in Rusland), Anti-Corruption Foundation (verboden in Rusland), Navalny Headquarters (verboden in Rusland), Facebook (verboden in Rusland), Instagram (verboden in Rusland), Meta (verboden in Rusland), Misanthropic Division (verboden in Rusland), Azov (verboden in Rusland), Moslimbroederschap (verboden in Rusland), Aum Shinrikyo (verboden in Rusland), AUE (verboden in Rusland), UNA-UNSO (verboden in Rusland), Mejlis van het Krim-Tataarse volk (verboden in Rusland), Legioen “Vrijheid van Rusland” (gewapende formatie, erkend als terrorist in de Russische Federatie en verboden)

“Non-profitorganisaties, niet-geregistreerde publieke verenigingen of individuen die de functies van een buitenlandse agent vervullen”, evenals mediakanalen die de functies van een buitenlandse agent vervullen: “Medusa”; "Stem van Amerika"; "Realiteiten"; "Tegenwoordige tijd"; "Radiovrijheid"; Ponomarev; Savitskaja; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevitsj; Dud; Gordon; Zjdanov; Medvedev; Fedorov; "Uil"; "Alliantie van Artsen"; "RKK" "Levada Centrum"; "Gedenkteken"; "Stem"; "Persoon en recht"; "Regen"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasische knoop"; "Insider"; "Nieuwe krant"