militaire beoordeling

Project 14400 opleidingsschip neergelegd op helling in de regio Nizjni Novgorod

26
Op 28 juni 2018 werd in een plechtige sfeer op de scheepshelling van de Ship Repair and Shipbuilding Corporation OJSC, gelegen in de stad Gorodets, regio Nizhny Novgorod, een kielleggingsceremonie gehouden voor een speciaal offshore-schip van project 14400. schip zal worden gebouwd in het belang van de marine vloot, meldde de persdienst van het bedrijf.


Project 14400 opleidingsschip neergelegd op helling in de regio Nizjni Novgorod


Volgens het rapport is het project 14400-schip ontworpen om bemanningen van helikopters aan boord te trainen voor vluchten in omstandigheden aan boord. Het ontwerp van het schip is ontwikkeld door het Baltsudoproekt Central Design Bureau, een afdeling van het Federal State Unitary Enterprise Krylov State Scientific Center. Een kenmerk van dit project is de volledige importvervanging van apparatuur en onderdelen van het schip. Het schip gebruikt alleen huishoudelijke materialen, uitrusting en onderdelen. De Shiprepair and Shipbuilding Corporation (voorheen Gorodets Shipbuilding Yard) verklaarde dat ze niet eerder betrokken waren bij de bouw van schepen van deze klasse, maar door deelname aan dit project kan het bedrijf onschatbare ervaring opdoen in het bouwen van schepen voor de marine.

Zoals de bmpd-blog eerder meldde, ontving de Australische marine in 2017 het Sycamore-trainingshelikopterschip van het MTV 2300-project, vergelijkbaar in doel en ontwerpoplossingen.
Gebruikte foto's:
OJSC Ship Repair and Shipbuilding Corporation
26 commentaar
Объявление

Abonneer je op ons Telegram-kanaal, regelmatig aanvullende informatie over de speciale operatie in Oekraïne, een grote hoeveelheid informatie, video's, iets dat niet op de site staat: https://t.me/topwar_official

informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. Timmerman 2329
    Timmerman 2329 7 juli 2018 12:35
    +3
    Wat een knappe man! Nou, laat de cadetten studeren voor Russische matrozen! ..
    goed gedaan jongens
    haha
    1. 210okv
      210okv 7 juli 2018 12:40
      +4
      Een interessante boot, daar heb ik nog nooit van gehoord, voor het opleiden van helikopterpiloten..
      1. donavi49
        donavi49 7 juli 2018 13:04
        +5
        Meestal gecombineerd - een universeel opleidingsschip maken. Of hiervoor schepen gebruiken met een relatief groot helikopterplatform.
    2. Sandor Clegane
      Sandor Clegane 7 juli 2018 15:34
      +1
      Citaat: Timmerman 2329
      Nou, laat de cadetten studeren voor Russische matrozen! ..

      Meehan, welke zeilers?? dit is voor het bestuderen van dekhelikopterpiloten, weet je zelfs hoe je moet lezen? voor de gek houden
      1. 5
        5 7 juli 2018 18:16
        0
        Een soort broos en voor één helikopter zijn er bij trainingsongelukken vaak waar de reddingshelikopter dienst heeft ... En hoeveel piloten worden er per maand of zelfs meer uitgelaten: twee of drie piloten ... Opnieuw vormen ze torens, er is niet genoeg intelligentie of geld. Als er geen geest is, zal er altijd een tekort aan geld zijn ...
        1. De opmerking is verwijderd.
          1. 5
            5 7 juli 2018 20:41
            0
            Trainingsschepen werden altijd gebouwd voor tweeledige doeleinden, waarom niet een tweede platform op de boeg plaatsen, gebruikelijk voor 2-4 helikopters en het, indien nodig, gebruiken als reddingsschip, als basis voor het vervangen van helikopters op cruises op schepen met één helikopter , enz. .. (Stom en superzuinig betaalt twee keer), . Een reddingshelikopter is vooral nodig op de noordelijke breedtegraden, waar een half uur in het water onderkoeling bepaalt, enz. ... Ik sla je gegrinnik over als een misverstand over de essentie van wat er werd gezegd ...
            1. Sandor Clegane
              Sandor Clegane 8 juli 2018 00:52
              +1
              Citaat: Vladimir 5
              Altijd werden opleidingsschepen gebouwd voor twee doeleinden

              voor de gek houden vijfvoudig!
  2. Wiruzo
    Wiruzo 7 juli 2018 12:37
    0
    Er zijn geen kenmerken van het schip, ze gaven niet eens de verplaatsing aan ...
    Ja, en de werf is onbekend, de eerste keer dat ik erover hoor. Nou succes met het bouwen daarvan hi
    1. 210okv
      210okv 7 juli 2018 12:41
      +3
      De scheepswerf van Gorodets is een oude en zeer bekende onderneming.
      Citaat van Wiruz
      Er zijn geen kenmerken van het schip, ze gaven niet eens de verplaatsing aan ...
      Ja, en de werf is onbekend, de eerste keer dat ik erover hoor. Nou succes met het bouwen daarvan hi
      1. Wiruzo
        Wiruzo 7 juli 2018 12:43
        0
        Nou, blijkbaar was ik niet opgemerkt vóór de bouw van relatief serieuze schepen knipoogde
        1. 210okv
          210okv 7 juli 2018 12:57
          +2
          Scheepswerf Gorodets bouwt al sinds de 19e eeuw rivierschepen, die natuurlijk klein waren.
          Citaat van Wiruz
          Nou, blijkbaar was ik niet opgemerkt vóór de bouw van relatief serieuze schepen knipoogde
    2. Sandor Clegane
      Sandor Clegane 7 juli 2018 15:36
      +3
      Citaat van Wiruz
      Ja, en de werf is onbekend, de eerste keer dat ik erover hoor.

      scheepswerven al 100 jaar tijdens de lunch, gebouwd voor burgers, de laatste 20 jaar ben ik alleen bezig geweest met reparaties, ik zal langskomen met een foto van de dam
  3. Chicha-ploeg
    Chicha-ploeg 7 juli 2018 12:39
    0
    Vroeger waren er geen dergelijke schepen. Blijkbaar is dit na de crash van de Ka-29 in de Oostzee.
  4. Waarnemer2014
    Waarnemer2014 7 juli 2018 12:39
    +2
    Project 14400 opleidingsschip neergelegd op helling in de regio Nizjni Novgorod
    Wel, het moet zo zijn. Wat valt er nog te zeggen? Er wordt een vloot gebouwd in minimaten. Zulke opleidingsschepen zijn ook nodig. Overigens zeg ik dit zonder een greintje vangst en een druppel sarcasme. Dat de economie trekt.
    1. Wiruzo
      Wiruzo 7 juli 2018 12:50
      +3
      De taken zijn natuurlijk anders, het is op de een of andere manier jammer voor de staat. We bouwen alleen RTO's en korvetten, we slagen er ook in om er lange reizen mee te maken. De deadlines voor de oplevering van het hoofdproject 22350 worden jaarlijks verschoven naar het volgende jaar, er is niet aan het luchtafweerraketsysteem gedacht, er zijn al bijna vijf jaar geen nieuwe gebouwen geplaatst. Maar op allerlei tentoonstellingen daar worden regelmatig plastic modellen van nieuwe aanpassingen van deze "superfregat" tentoongesteld.
      En volgens de laatste geruchten werd de implementatie van de nieuwe torpedojager en vliegdekschip "in metaal" uitgesteld tot 2035. Het vliegdekschip is nog in orde, het staat niet in brand, maar de torpedojager is nodig.
      De landingsmacht huilt ook. Ze voeden de mensen met beloften volgens de nieuwe BDK en UDC, maar wat heeft het voor zin?
      Het is triest, het is triest
    2. donavi49
      donavi49 7 juli 2018 13:02
      +3
      Dus tegen overprijs. Een nieuw project (inclusief de zuivering van een nieuw gebouw in het Krylov Center) - voor één taak.

      Tegelijkertijd schreef ik hieronder waarom hij niet zo goed is voor deze ene taak.

      In omstandigheden - wanneer er niet erg genoeg geld is voor de belangrijkste typen, is het bouwen van zo'n schip, volgens een uniek project, in een hoeveelheid van 1 (misschien nog eens 1 op 20) stukjes, gewoon een misdaad.

      Als een offshore-platform nodig is, kan 22160 vrij worden ingezet voor deze doeleinden - wanneer ze rusten van een lange reis. Tijd maken in je agenda is eenvoudig. Bovendien zal 22160 in feite op dezelfde plaats staan ​​(het Yeysk-centrum is vlakbij).

      En kroon nr. 2 - 22160 is beter geschikt voor het beoogde doel. Het heeft een veel ruimere oppervlakte en is relatief vrij rond vanwege de eigenaardigheden van de architectuur en de hangar. Dat wil zeggen, in het geval van een fout is het minder waarschijnlijk dat de helikopter verdrinkt en met schroeven wordt omgehakt.
      1. New Year dagen
        New Year dagen 7 juli 2018 13:11
        0
        in de oude Sovjettijd, toen dekbemanningen in Novofedorovka de Yak-38 onder de knie hadden, reden ze een luchtcruiser en vertrokken en landden ze naar de kust tot ze uitgeput waren. Toen werd de springplank gebouwd. Ik ben bang dat als de Kuznetsov is gerepareerd, de dekken niet in het land zullen blijven. Dan lost de behoefte aan een vliegdekschip zichzelf op
    3. AVT
      AVT 7 juli 2018 14:06
      +3
      Citaat: Observer2014
      Wat valt er nog te zeggen?

      Vraag liever naar de romp "Borodino" / "Thunder" / "Novik" De campagne wordt echt gesloopt.
  5. donavi49
    donavi49 7 juli 2018 12:55
    +2
    In alle opzichten een uiterst vreemde volgorde:
    a) Dit schip is een stuk (misschien zal het de tweede zijn) - het zal in feite dienen in het Yeysk-centrum. In feite fungeren als een trainings- en examenlocatie voor helikopterpiloten. Dat wil zeggen, uitgaven voor een nieuw project (en dit is een volledig nieuw project - het gebouw werd gezuiverd in het Krylov Center) + stukproductie.

    b) Het schip zelf is ontworpen voor één taak. Nu bouwt niemand het. Proberen te multitasken. Als je de Australiër uit het artikel haalt, dan is er een volwaardig opleidingsschip / patrouille, 22 teams + 54 cadetten, converteerbare gebieden, ontvangst van inspectieboten, een zeewaardig korps (dat is geërfd van het basisproject - een marinepatrouille schip voor de kustwacht).

    c) De beoogde rol is nogal controversieel gerealiseerd. Wat is een opleidingsschip? Verhoogde risico's. In dit geval werd een klein platform van het type korvet + een standaard aandrijfaquarium geïnstalleerd. De moeilijkheidsgraad ligt aanvankelijk dicht bij het maximum. Daarom wordt de PR in eerste instantie ook gemaximaliseerd. Wat is beter om een ​​helikopter / slash te laten crashen met een goedkope add-on - of gewoon te missen en niet succesvol te zijn? Nogmaals, als je een Australiër neemt, dan is er een platform zoals een vrachtwagen. gemist? Over een maand overstappen. Maar de risico's zijn minimaal. Want in feite is er 150% van het gebied.
    1. rmpeljschtizhen
      rmpeljschtizhen 7 juli 2018 16:25
      0
      Ik ben het helemaal met je eens //// het voelt alsof er geen programma of een heel concept is van wat je wilt bereiken //// er wordt veel geld verdiend om ergens in te komen zonder een systeem ///// erg triest //// een heleboel verschillende wapens (en dit niet alleen in de vloot, maar in alles wat je meeneemt)
  6. blikseminslag
    blikseminslag 7 juli 2018 12:57
    0
    Ik ken de details natuurlijk niet, maar is het niet duur om hiervoor een apart schip te hebben ...? ... echter ... helikopterpiloten van over de hele vloot verzamelen zich op het schip, wisselen ervaringen uit en intensieve training.
  7. donavi49
    donavi49 7 juli 2018 13:10
    +3
    Nog meer slecht nieuws van de Pacific Fleet. Bij het manoeuvreren in de baai (voorbereiding voor de "Race of Heroes") - kwam Oslyabya tegen de stenen aan.

    De lijst met schade van alles is slecht in Abaza (machine, dieselmotor overstroomd + waterslag en brandstof en smeermiddelen lekken) voor alles, we zullen het snel voor elkaar krijgen.

    Maar het incident is serieus - ze halen bijna alles uit wat voorhanden is, te oordelen naar de foto. Zelfs Fotiy Krylov werd binnengehaald.


    Trouwens, dit is weer een rage in het spaarvarken van BDK-aanhangers. Voor eens en altijd in een bekende baai. De tweede dag wordt afgemaakt (5 gesprongen).
  8. Kerenski
    Kerenski 7 juli 2018 14:03
    +1
    Vreemd schip. En het doel is vreemd. Stof en mist. Nou, ze hebben het vastgelegd - laat ze het doen, dan zullen we ontdekken waarom.
    En dan
    in 2017 jaar De Australische marine ontving training helikopterschip vergelijkbaar in doel en ontwerpoplossingen

    Ze zijn sluw! Ze huurden het, met een burgerbemanning. Spelen en geven.
  9. Zomanus
    Zomanus 7 juli 2018 14:08
    0
    Ja, deze boot zal niet zo ziekelijk praten.
    Er zal dus gelegenheid zijn om alle voorwaarden te oefenen.
  10. Geleider
    Geleider 7 juli 2018 17:00
    0
    De laatste zin gaat over Australië. ZO EEN GEVOEL DAT we kregen.
  11. exo
    exo 8 juli 2018 19:26
    0
    Of misschien voert hij PLO uit, groepen schepen zoals Karakurt, met Calibre ?! Onze reactie op overzeese vliegdekschipgroepen :)
    Maar serieus, gedurende meer dan een halve eeuw operatie van helikopters in de vloten, heeft niemand ooit zo'n schip nodig gehad. En zijn uiterlijk bij ons is niet erg duidelijk. Daarvoor waren er voldoende helikopterplatforms op bestaande schepen, na een eerste training op de grond.