Britse expert: Su-57 is "het eerste slachtoffer van de begrotingscrisis"
Moskou heeft de massaproductie van de Su-57 opgegeven en heeft feitelijk toegegeven dat het achterloopt bij de creatie van de 5e generatie jager, leidt Lenta.ru verklaring van een expert op het gebied van gevechten luchtvaart Brits Instituut voor Defensiestudies Justin Bronk.
Rusland heeft effectief toegegeven dat het een nederlaag heeft geleden bij het bouwen van een mogelijk gevechtsvliegtuig van de vijfde generatie, zei Bronk.
De belangrijkste reden voor de weigering om een veelbelovend vliegtuig in een serie te lanceren, noemde hij het gebrek aan financiering voor het project, dat wordt veroorzaakt door de opschorting van het gezamenlijke Russisch-Indiase programma om een jager van de 5e generatie te creëren.
En hoewel de Su-57 slechts $ 40 miljoen kost, wat meer dan 2 keer goedkoper is dan de Amerikaanse F-35, blijft deze prijs voor Rusland hoog in vergelijking met de kosten van andere vliegtuigen. In dit opzicht zal de Russische defensie-industrie hoogstwaarschijnlijk gewoon rond zijn oudere jagers hangen met "veel gemaskerde radars en raketten".
De expert komt tot de conclusie dat tegen de achtergrond van Russische projecten voor de modernisering van onderzeeërs, tanks en kernwapens, werd de Su-57-jager 'het eerste slachtoffer van de begrotingscrisis'. En de snelle ontwikkeling van de militaire luchtvaart in China duwt Rusland over het algemeen naar de marge in de 'wereld van eersteklas legers'.
Bedenk dat de vice-voorzitter van de Russische regering, Yuri Borisov, in juli van dit jaar zei dat aangezien de Su-35 tegenwoordig "beschouwd wordt als een van de beste vliegtuigen ter wereld", het geen zin heeft om het werk aan de serieproductie van het vliegtuig van de 5e generatie.
Eerder werd gemeld dat de levering van de eerste batch Su-57 aan de troepen (12 voertuigen) in 2019 zou moeten beginnen.
Rusland heeft effectief toegegeven dat het een nederlaag heeft geleden bij het bouwen van een mogelijk gevechtsvliegtuig van de vijfde generatie, zei Bronk.
De belangrijkste reden voor de weigering om een veelbelovend vliegtuig in een serie te lanceren, noemde hij het gebrek aan financiering voor het project, dat wordt veroorzaakt door de opschorting van het gezamenlijke Russisch-Indiase programma om een jager van de 5e generatie te creëren.
En hoewel de Su-57 slechts $ 40 miljoen kost, wat meer dan 2 keer goedkoper is dan de Amerikaanse F-35, blijft deze prijs voor Rusland hoog in vergelijking met de kosten van andere vliegtuigen. In dit opzicht zal de Russische defensie-industrie hoogstwaarschijnlijk gewoon rond zijn oudere jagers hangen met "veel gemaskerde radars en raketten".
De expert komt tot de conclusie dat tegen de achtergrond van Russische projecten voor de modernisering van onderzeeërs, tanks en kernwapens, werd de Su-57-jager 'het eerste slachtoffer van de begrotingscrisis'. En de snelle ontwikkeling van de militaire luchtvaart in China duwt Rusland over het algemeen naar de marge in de 'wereld van eersteklas legers'.
Bedenk dat de vice-voorzitter van de Russische regering, Yuri Borisov, in juli van dit jaar zei dat aangezien de Su-35 tegenwoordig "beschouwd wordt als een van de beste vliegtuigen ter wereld", het geen zin heeft om het werk aan de serieproductie van het vliegtuig van de 5e generatie.
Eerder werd gemeld dat de levering van de eerste batch Su-57 aan de troepen (12 voertuigen) in 2019 zou moeten beginnen.
- www.globalookpress.com
informatie