militaire beoordeling

Schip "Castoro 10" als berijder van de Oekraïense gastransportapocalyps

63
vennootschap Noordstroom2 kondigt aan dat als onderdeel van de implementatie van het Nord Stream 2-project een technologisch proces is begonnen in Duitsland. Het proces bestaat uit de voorbereiding van de aanleg van de eerste leidingen in de Duitse territoriale wateren in het gebied van de stad Greifswald (deelstaat Mecklenburg-Voor-Pommeren).


Naar verluidt is het pijpenlegschip "Castoro 10" in de nacht van 25 juli met de werkzaamheden begonnen.

Eerder begon het werk aan de aanleg van een gaspijpleiding op het Russische gedeelte.

Op dit moment is de situatie als volgt: de aanleg van een gaspijpleiding onder de Oostzee begon zelfs zonder officiële goedkeuring van Denemarken. De Deense kant is nog niet klaar om de uitvoering van het project goed te keuren, ondanks het feit dat Duitsland, Zweden en Finland al "ja" hebben gezegd tegen Nord Stream 2.

Als het pijplegwerk al is begonnen, betekent dit dat de projectdeelnemers hopen op een positieve reactie uit Kopenhagen voordat de pijp wordt gelegd naar het gebied van het Deense eiland Bornholm, of dat er een "plan B" wordt uitgevoerd , volgens welke de pijp de Deense territoriale wateren zal omzeilen.

Schip "Castoro 10" als berijder van de Oekraïense gastransportapocalyps


"Plan B" zal iets hogere kosten met zich meebrengen, maar sluit een mogelijk negatief (definitief) besluit van de Deense autoriteiten uit.

Druk op service:
Tegelijkertijd gaan de voorbereidende werkzaamheden voor de daaropvolgende aanleg van leidingen in de baai van Greifswald door. Vijf graafmachines graven een sleuf van 29 kilometer voor de gasleiding. Bedrijf Nord Stream 2 verwacht eind dit jaar de bouwwerkzaamheden in de Greifswaldbaai af te ronden.


nieuws over de start van de bouw van de "SP-2" in de wateren van Duitsland veroorzaakte een negatieve reactie, voornamelijk in Oekraïne. In Kiev riepen ze eerder Europese landen op om te weigeren deel te nemen aan het project en het behoud van transit via de Oekraïense GTS te ondersteunen.
Gebruikte foto's:
https://www.nord-stream2.com
63 opmerkingen
Объявление

Abonneer je op ons Telegram-kanaal, regelmatig aanvullende informatie over de speciale operatie in Oekraïne, een grote hoeveelheid informatie, video's, iets dat niet op de site staat: https://t.me/topwar_official

informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. MPN
    MPN 25 juli 2018 14:33
    + 15
    Plan B "zal iets hogere kosten met zich meebrengen, maar sluit een mogelijk negatief (definitief) besluit van de Deense autoriteiten uit.
    Inwisselen, tk. Denemarken hoeft niets te betalen...
    1. gaan
      gaan 25 juli 2018 14:37
      + 13
      Zelfs zonder dit zal het zijn vruchten afwerpen en Denemarken "aan de kust laten staan ​​​​en wachten op de eigenaren".
      1. PrivéSA
        PrivéSA 25 juli 2018 14:49
        +1
        Alleen daar zullen ze in de rij moeten staan, de "broeders" staan ​​al te wachten;)
      2. maxim947
        maxim947 25 juli 2018 14:51
        +5
        Het goede nieuws is dat Denemarken instort als een meisje en alles goed doet.))
        1. OnsRat
          OnsRat 25 juli 2018 15:10
          +2
          En Europeanen met een laag inkomen staan ​​in de rij voor brood in sociale winkels en pensioenen zijn sinds 20 juli opgeschort voor betaling ... ze zeggen in het pensioenfonds van Oekraïne op dit moment de schuld al de kaap van 50 miljard hryvnia's heeft overschreden.



          1. 210okv
            210okv 25 juli 2018 17:03
            + 10
            En laten we het maar niet hebben over het pensioenfonds van Oekraïne... Persoonlijk ben ik er niet in geïnteresseerd.Het is belangrijk wat we hebben.Je moet geen logboek in andermans oog zoeken.
            Citaat: NasRat
            En Europeanen met een laag inkomen staan ​​in de rij voor brood in sociale winkels en pensioenen zijn sinds 20 juli opgeschort voor betaling ... ze zeggen in het pensioenfonds van Oekraïne op dit moment de schuld al de kaap van 50 miljard hryvnia's heeft overschreden.



      3. 210okv
        210okv 25 juli 2018 15:25
        +2
        Ik kan er maar één woord aan toevoegen...Amen...
        Citaat: Wandelen
        Zelfs zonder dit zal het zijn vruchten afwerpen en Denemarken "aan de kust laten staan ​​​​en wachten op de eigenaren".
        1. onbeweeglijk
          onbeweeglijk 25 juli 2018 15:32
          +1
          Ik wil een vlieg in de zalf toevoegen, als Denemarken wordt uitgesloten, dan zal het nodig zijn om de overeenkomst met alle landen te vernieuwen, en dit zijn smeergeld, smeergeld, advocaten, advocaten ...
          1. Paranoïde50
            Paranoïde50 25 juli 2018 16:12
            +6
            Citaat van iMobile
            Ik wil een vlieg in de zalf aanbrengen

            En eet het zelf op. lachend
            Citaat van iMobile
            als Denemarken wordt uitgesloten, dan zal het nodig zijn om de overeenkomst met alle landen te vernieuwen, en dit zijn smeergeld, smeergeld, advocaten, advocaten.

            Dit alles is vooraf berekend en heeft geen invloed op de timing van het project. Of iemand klopte op de deur en eist "smeergeld op advocaten"? lachend
            1. onbeweeglijk
              onbeweeglijk 25 juli 2018 16:35
              +1
              Presenteert u een contract? Daarin staat duidelijk wat, waar en wanneer en door wie. Bij elke wijziging moet het worden herschreven. Jij en ik hebben alle mogelijke opties in één keer doorgerekend, maar advocaten hebben dit niet nodig, die verdienen telkens extra.
              1. Paranoïde50
                Paranoïde50 25 juli 2018 16:50
                +7
                Citaat van iMobile
                advocaten hebben dit niet nodig, ze verdienen telkens extra.

                Dat is het minste van je zorgen.
                Citaat van iMobile
                we hebben alle mogelijke opties in één keer overwogen,

                Wij zijn het niet, maar de auteurs van het project hebben alles berekend (zoals ze zouden moeten hebben). En we hebben het al. Kortom, dit is geen aambei - dit zijn geplande veranderingen. En de Deense girafmoordenaars zullen nog steeds naar de kraan komen rennen ... lachend
              2. Sarmat Sanych
                Sarmat Sanych 25 juli 2018 20:01
                +3
                Imobile, het is niet nodig om iets opnieuw te ondertekenen, alles is al geuit door het management van Nord Stream AG en Gazprom, het project zal slechts met ongeveer 50 miljoen € in prijs stijgen en de constructie zal worden verlengd met een extra maand van werk. ALLEMAAL. De situatie met de toelating-niet-toelating van Denemarken is tot moleculen toegekauwd.
                1. onbeweeglijk
                  onbeweeglijk 25 juli 2018 20:29
                  0
                  Wacht maar af. Ik ben voor de ontwikkeling van de binnenlandse markt.
              3. Nyrobsky
                Nyrobsky 25 juli 2018 22:18
                +1
                Citaat van iMobile
                als Denemarken wordt uitgesloten, dan zal het nodig zijn om de overeenkomst met alle landen te vernieuwen, en dit zijn smeergeld, smeergeld, advocaten, advocaten..
                Citaat van iMobile
                Presenteert u een contract? Daarin staat duidelijk wat, waar en wanneer en door wie. Bij elke wijziging moet het worden herschreven.

                Het staat in de sectie overmacht. Niemand zal Denemarken vertroetelen als Denemarken zelf geen gezond verstand heeft en geen geld wil verdienen vanwege zijn geografische ligging. Dat geld dat in de komende decennia naar Denemarken zou kunnen gaan voor doorvoer over zijn grondgebied, zal veilig naar de vroege terugbetaling van het project gaan.
  2. oom Lee
    oom Lee 25 juli 2018 14:37
    +3
    negatieve reactie voornamelijk in Oekraïne.
    En dwars door hun tuin! Ze zullen alle aardappelen vertrappen! Ik zou ook zijn gekomen! am
    1. logal
      logal 25 juli 2018 14:39
      +4
      Citaat van oom Lee
      Ik zou ook zijn gekomen!

      Waar komt het vandaan, Volodya? hi Of zelfs - hoe is het onverwacht ontstaan? bullebak
      Het zou leuk zijn om in de raad van bestuur te zitten... drankjes
      1. oom Lee
        oom Lee 25 juli 2018 14:41
        +2
        Hallo Sanya! hi Ik ben op vakantie en met ziekteverlof! wenk
        1. 210okv
          210okv 25 juli 2018 15:27
          +2
          Vladimir, gezondheid en een lang leven hi In tegenstelling tot ukroGTS.. Al zal de transit daar natuurlijk in een kleiner volume worden bewaard.
          Citaat van oom Lee
          Hallo Sanya! hi Ik ben op vakantie en met ziekteverlof! wenk
          1. oom Lee
            oom Lee 26 juli 2018 01:06
            +1
            Dima! hi Dank je wel!
        2. piramide
          piramide 25 juli 2018 15:30
          +2
          Citaat van oom Lee
          Hallo Sanya! hi Ik ben op vakantie en met ziekteverlof! wenk

          Maar dit is al een onverholen overstroming. Jongens, is het niet mogelijk om voor dit soort berichten een persoonlijk bericht te gebruiken? Dit is geen privéchat! Wie, behalve jullie twee, is geïnteresseerd in je vakanties en ziektedagen? Van welke kant komt de SP-2?
          1. Hagalaz
            Hagalaz 25 juli 2018 17:48
            +2
            Ik ga het je op geen enkele manier leren. Maar waarom niet een beetje persoonlijk? Het fleurt het gesprek een beetje op. We zijn levende mensen. Ik vind het niet erg als het met mate is.
            1. piramide
              piramide 25 juli 2018 22:12
              0
              Citaat: Hagalaz
              Ik ga het je op geen enkele manier leren. Maar waarom niet een beetje persoonlijk? Het fleurt het gesprek een beetje op. We zijn levende mensen. Ik vind het niet erg als het met mate is.

              Dan kun je van de site een soort "Odnoklassniki" maken. We zullen reageren op al het nieuws over wapens met berichten als - "... als een vrouw, zoals kinderen, hoe je schapen overwinterden ...", je foto's met huisdieren plaatsen, advertenties plaatsen voor de verkoop van koelkasten ... Communiceer over dergelijke onderwerpen in een persoonlijke,
              1. Hagalaz
                Hagalaz 26 juli 2018 18:45
                0
                Vergif is geen stof, vergif is een maatregel.
                Misschien zegt iemand dat ik het me niet herinner. Maar ik ben het er 100% mee eens.
  3. Molenaar
    Molenaar 25 juli 2018 14:39
    0
    Donny is zeker "van ons". Alles voor het welzijn van Rusland.
    1. honden Fokker
      honden Fokker 25 juli 2018 15:11
      +1
      Molenaar (Miller)
      Donny is zeker "van ons". Alles voor het welzijn van Rusland.

      Er zijn plannen om een ​​LNG-terminal in Duitsland te bouwen, dus Donnie is zeker tevreden. Amerikaanse gastankers zullen hun gas van Yamal vervoeren. En alles is in chocolade. Nou ja, behalve Oekraïne, Polen en de Tribalts.
    2. majeur147
      majeur147 25 juli 2018 19:21
      0
      Citaat: Molenaar
      Donny is zeker "van ons". Alles voor het welzijn van Rusland.

      Ja, "ons" Lam heeft ons ook niet in de steek gelaten met de Krim.
  4. Altona
    Altona 25 juli 2018 14:40
    +1
    Citaat: Wandelen
    Zelfs zonder zal het zijn vruchten afwerpen

    ------------------------
    Dit bedrijf zal over 20 jaar zijn vruchten afwerpen en we moeten begrijpen dat er ook veel begunstigden zijn van deze pijplijn van buitenlandse oorsprong.
    1. PrivéSA
      PrivéSA 25 juli 2018 14:52
      +3
      Ik zou deze berekeningen heel graag willen zien. Wees niet hebberig, deel het aub :)
  5. Zomanus
    Zomanus 25 juli 2018 14:44
    +3
    Het zou leuk zijn om een ​​teller te maken "totale lengte / geslaagd / % voltooid vanaf plan".
    Ik zou meerdere keren per dag gaan kijken .... zoals het grootste deel van Oekraïne.
    1. majeur147
      majeur147 25 juli 2018 19:22
      0
      Citaat van Zomanus
      Het zou leuk zijn om een ​​teller te maken "totale lengte / geslaagd / % voltooid vanaf plan".
      Ik zou meerdere keren per dag gaan kijken .... zoals het grootste deel van Oekraïne.

      Volgens Power of Siberia is de gereedheid van de eerste fase vandaag 90%.
  6. Gezichtsloos
    Gezichtsloos 25 juli 2018 14:57
    0
    Daar zou 15-20 km door Deens grondgebied moeten gaan - niets vergeleken met de lengte van de pijpleiding. we zullen zonder problemen rondkomen en de Denen zullen hun eeuwige geld voor transit verliezen.
    1. launch
      launch 25 juli 2018 15:36
      0
      ....en de Denen zullen hun eeuwige geld voor transit verliezen.

      Wat voor geld voor vervoer? Ik wist niet dat ze betalen voor het watergebied. Op het land, meestal resp. een deel van de leiding is eigendom van het land / een of andere exploitant, daarom betalen zij de pompkosten. Nou, belastingen ... Hier denk ik dat al het geld naar de exploitant gaat, en belastingen - waar is het geregistreerd (Kanton Zug?)
      1. Gezichtsloos
        Gezichtsloos 25 juli 2018 15:46
        +1
        Over het algemeen klopt alles. maar denkt u serieus dat Denemarken een stuk van zijn grondgebied gratis onder de pijp zal stellen? Hoe te onderhandelen is de tweede vraag (de pijp moet nog geserviced worden). Of het nu gaat om een ​​eenmalige betaling (wat onwaarschijnlijk is), of een periodieke... Maar het feit dat Denemarken wat geld zal ontvangen, en geen kleine, als het ermee instemt, staat buiten kijf.
        1. launch
          launch 25 juli 2018 15:57
          0
          Denk je serieus dat Denemarken een stuk van zijn grondgebied gratis onder de pijp zal stellen?

          Dit is geen territorium, maar een uitsluiting. economie zone. Ik denk van wel, net als de anderen.
          Zal het een eenmalige betaling zijn (wat onwaarschijnlijk is), of een periodieke.

          Periodiek - nauwelijks, eenmalig - ja - vergoedingen voor toepassingen en (eco)expertise van allerlei aard ... De vereiste expertise kan echter periodiek zijn))) Maar dit is geen "gratis geld" van de eigenaar van het water gebied, maar een vergoeding voor een soort werk / dienst (zij het fictief)
          1. NKT
            NKT 25 juli 2018 18:25
            0
            Het pijpleidingproject gaat door zijn territoriale wateren, maar als Denemarken geen toestemming geeft, is de uitwijkmogelijkheid via de exclusieve economische zone, die de transitbetalingen van Denemarken onmiddellijk uitsluit. Nu is de "Deense route" goed voor 139 km van de 1200 km. De bypass kost een maand van het werk van het pijplegschip.
  7. Altona
    Altona 25 juli 2018 15:00
    +3
    Citaat: Private SA
    Ik zou deze berekeningen heel graag willen zien. Wees niet hebberig, deel het aub :)

    -------------------------------------
    Deel de projectkosten van 10 miljard euro door de opbrengst van het oppompen van 27 miljard kubieke meter gas per jaar, geef meteen de helft aan buitenlandse begunstigden, trek rente op de lening af en zo zal het aantal jaren waarschijnlijk worden.
    ------------------------------
    Terugverdientijd van de gasleiding en winstgevendheid

    De terugverdientijd van de gasleiding wordt door experts geschat op 8 tot 30 jaar, afhankelijk van het door Gazprom en haar partners vastgestelde transittarief. Wat op zijn beurt weer afhangt van de mate van financiële participatie van EU-energiebedrijven. Als ze veel projectfinanciering aantrekken, kunnen ze lage transittarieven krijgen en zou het probleem van een lange terugverdientijd zich meer zorgen moeten maken over de partners van Gazprom, aangezien dit hun financiële middelen zijn. Als Gazprom het project zelf meer financiert, zullen de transittarieven hoger zijn en zal de gasleiding eerder renderen[7]. Als we de benadering gebruiken dat de sluiting van het Oekraïense gastransmissiesysteem de overdracht aan Gazprom betekent van financiële voordelen ter grootte van de huidige $ 2 miljard aan doorvoeropbrengsten per jaar, dan zal de terugverdientijd van de gaspijpleiding slechts 9 jaar zijn . Dit is erg klein en toont de abnormale winstgevendheid van het project aan, aangezien de gemiddelde terugverdientijd van kapitaalinfrastructuurfaciliteiten voor energie in Europa ongeveer 15-20 jaar is[7]. De terugverdientijd van Nord Stream 1, tegen de daarvoor vastgestelde verlaagde tarieven, was ongeveer 14 jaar[8].

    Het rendement op kapitaalinvesteringen boven het Europese gemiddelde werd aangetrokken door de grootste Italiaanse bank Intesa Sanpaolo, die bereid is zelfs politieke risico's te nemen bij het nastreven van winst[9][10].

    Fragment uit Wikipedia, maar je kunt zelf tellen. Ik ken de tarieven van Gazprom ook niet. Al was het maar ongeveer om te nemen.
    1. PrivéSA
      PrivéSA 25 juli 2018 15:12
      +2
      Dank je. In principe geen slechte cijfers, en als je ook rekening houdt met de winst uit de verkoop van het product zelf, en de afwezigheid van aambeien in de vorm van niet-broers, dan gewoon hele goede cijfers :)
      1. onbeweeglijk
        onbeweeglijk 25 juli 2018 15:35
        0
        Vergeten toe te voegen, tegen de huidige olieprijs. Bij een val is het geen feit dat het helemaal niet loont of niet verliesgevend is. Ook wordt er geen rekening gehouden met rollbacks.
        1. bk316
          bk316 25 juli 2018 16:25
          +3
          Vergeten toe te voegen, tegen de huidige prijs voor olie

          Misschien benzine?
          1. onbeweeglijk
            onbeweeglijk 25 juli 2018 16:38
            0
            Je zult het niet geloven, het was gebonden aan de olieprijs en werd in alle media uitgezonden als de overwinning van Poetin, totdat na 2 dagen de olieprijzen instortten.
            1. onbeweeglijk
              onbeweeglijk 25 juli 2018 16:42
              0
              https://www.kommersant.ru/doc/2666399
            2. majeur147
              majeur147 25 juli 2018 19:26
              +1
              Citaat van iMobile
              Je zult het niet geloven, het was gebonden aan de olieprijs en werd in alle media uitgezonden als de overwinning van Poetin, totdat na 2 dagen de olieprijzen instortten.

              Wat een vreemd woord - "peremoga". Waar heb ik het eerder gehoord. Maar zeker niet van Poetin.
              1. onbeweeglijk
                onbeweeglijk 25 juli 2018 19:32
                0
                Ik wil deze twee (zrada en overwinnings) woorden uit het Oekraïens importeren voor onze chagrijnige patriotten. Ze zijn niet anders dan die paarden. Onze woorden weerspiegelen niet helemaal de essentie. Toegegeven, soms verwar ik ze.
                1. majeur147
                  majeur147 25 juli 2018 22:38
                  0
                  Citaat van iMobile
                  Ik wil deze twee (zrada en overwinnings) woorden uit het Oekraïens importeren voor onze chagrijnige patriotten. Ze zijn niet anders dan die paarden. Onze woorden weerspiegelen niet helemaal de essentie. Toegegeven, soms verwar ik ze.

                  Het is als autorijden en de pedalen verwisselen.
                  1. bk316
                    bk316 26 juli 2018 12:24
                    +1
                    Dus ze verwarren: kinderen en blondines.
                    Ze verwarren ook de versnellingen, ik ben nog steeds een jaar oud, op 95, een blondine die voor me staat bij een stoplicht en toeren maakt met alle drugs, ze brak de bumper - ze zette de achteruitversnelling aan
            3. bk316
              bk316 26 juli 2018 12:20
              +1
              Ja, zie je, je bent echt een jonge man, pas net vrijgelaten in het leven lachend
              Je krijgt niet alleen informatie over de wereld van een handelaar, maar je gaat ook niet in op de betekenis van het artikel. Een koopman is immers geen charter dat zonder nadenken moet worden uitgevoerd.
              Ik zal het even uitleggen: het ministerie van Energie en het ministerie van Economische Ontwikkeling willen misschien de gasprijzen zo veel als ze willen aan de olieprijs koppelen. Ze proberen misschien de bindende formule in contracten te duwen (en ze proberen en duwen het zelfs), MAAR de gasmarkt, en vooral LNG, is een behoorlijke markt en de prijzen daarop zijn niet onderworpen aan het ministerie van Economische Ontwikkeling.
              Natuurlijk is er een correlatie, maar als iemand de formule weet te berekenen, wordt hij meteen miljonair. Controlevraag: hoe?
    2. NKT
      NKT 25 juli 2018 19:00
      0
      En waarom heb je 27 miljard m3? Er worden twee draden getrokken, totaal 55.
  8. Gukoyan
    Gukoyan 25 juli 2018 15:04
    0
    Oh, de susides zullen de operatie verhogen...
  9. Irek
    Irek 25 juli 2018 15:04
    +1
    STE FSE-landschap "Mosfilm", hier zijn de realiteiten ...
  10. NF68
    NF68 25 juli 2018 15:20
    0
    Het is tijd om je klaar te maken voor een rouwmars op de GTS van Oekraïne. Tot nu toe alleen in de vorm van een repetitie.
    1. majeur147
      majeur147 25 juli 2018 22:40
      0
      Citaat: NF68
      Het is tijd om je klaar te maken voor een rouwmars op de GTS van Oekraïne. Tot nu toe alleen in de vorm van een repetitie.

      https://www.youtube.com/watch?v=rBb7LhmQpc0 - в гробу кусок их ГТС.
      1. NF68
        NF68 26 juli 2018 15:23
        0
        Citaat: Major147
        https://www.youtube.com/watch?v=rBb7LhmQpc0


        Prima. Ik heb dit nog niet gezien.
  11. onbeweeglijk
    onbeweeglijk 25 juli 2018 15:24
    0
    Als het pijplegwerk al is begonnen, betekent dit dat de projectdeelnemers hopen op een positieve reactie uit Kopenhagen voordat de pijp wordt gelegd naar het gebied van het Deense eiland Bornholm, of dat er een "plan B" wordt uitgevoerd , volgens welke de pijp de Deense territoriale wateren zal omzeilen.
    En hoe zit het met de eerste keer buizen "oprollen"?
    1. NF68
      NF68 25 juli 2018 16:57
      +2
      Citaat van iMobile
      Als het pijplegwerk al is begonnen, betekent dit dat de projectdeelnemers hopen op een positieve reactie uit Kopenhagen voordat de pijp wordt gelegd naar het gebied van het Deense eiland Bornholm, of dat er een "plan B" wordt uitgevoerd , volgens welke de pijp de Deense territoriale wateren zal omzeilen.
      En hoe zit het met de eerste keer buizen "oprollen"?


      Laat de paarden hun ruïnes daar oprollen. Toch is het de hoogste tijd dat ze zich afkicken van de freebie in de vorm van gestolen gas. Dus laat de "training" maar beginnen.
  12. bmv04636
    bmv04636 25 juli 2018 15:29
    +1
    De Duitsers zijn ook klaar om een ​​LNG-terminal te bouwen voor 600 lyams. Toegegeven, ik denk dat er uiteindelijk gas zal zijn, bijvoorbeeld van Yamal lachend
    1. NF68
      NF68 26 juli 2018 15:31
      0
      Citaat van: bmv04636
      De Duitsers zijn ook klaar om een ​​LNG-terminal te bouwen voor 600 lyams. Toegegeven, ik denk dat er uiteindelijk gas zal zijn, bijvoorbeeld van Yamal lachend


      Om de samenwerking met de VS goed in beeld te brengen, kunnen de Duitsers ook een deel van het LNG uit de VS kopen. De enige vraag is hoeveel LNG ze uit de VS zullen kopen.
  13. bankirchik34
    bankirchik34 25 juli 2018 15:39
    +3
    ja, bullshit, SP-2 is in principe niet te bouwen, er is een modderige bodem, drijfzand en zo. Waar zijn deze dille-pseudo-experts die ons alles op een populaire manier zullen vertellen)))
    1. majeur147
      majeur147 25 juli 2018 19:29
      +1
      Citaat van: bankirchik34
      ja, bullshit, SP-2 is in principe niet te bouwen, er is een modderige bodem, drijfzand en zo. Waar zijn deze dille-pseudo-experts die ons alles op een populaire manier zullen vertellen)))

      "Draw" SP-1, "draw" en SP-2!
    2. NF68
      NF68 26 juli 2018 15:28
      0
      Citaat van: bankirchik34
      ja, bullshit, SP-2 is in principe niet te bouwen, er is een modderige bodem, drijfzand en zo. Waar zijn deze dille-pseudo-experts die ons alles op een populaire manier zullen vertellen)))


      Deze dille-pseudopatriotten zijn al met man en macht bezig met het voorbereiden van duikuitrusting om in de toekomst gas van SP-2 te stelen.
  14. BAI
    BAI 25 juli 2018 15:50
    +2
    De Zagorsk Pipe Plant maakt pijpen zonder zichzelf te herinneren, er zijn niet langer genoeg gespecialiseerde wagons, ze laden ze in gewone. Maar buizen zonder verzwaringsmiddel gaan ofwel naar de "Power of Siberia" of het verzwaringsmiddel wordt ter plaatse opgehangen (ik ben niet op de hoogte van de techniek).
  15. boze guerrilla
    boze guerrilla 25 juli 2018 16:07
    +2
    Nou, dat is het, Tsereteli... triest
  16. Laksamana Besar
    Laksamana Besar 25 juli 2018 23:27
    0
    Voor Rusland:
    Volgens Gazprom zal zelfs het volledige SP-2-tarief (inclusief investeringskosten) een derde lager zijn dan het huidige tarief voor het pompen door Oekraïne vanwege een korter transporttraject en hogere druk in het systeem.
    Begin 2018 zei Andrey Kruglov, financieel directeur van Gazprom, dat de ingebruikname van de SP-2-gaspijpleiding de EDITDA en vrije kasstroom van Gazprom met meer dan $ 1 miljard per jaar zou moeten verhogen. Hij herinnerde eraan dat de kosten van het pompen van het overeenkomstige volume - 55 miljard m3 - door het grondgebied van Oekraïne nu $ 1,5 miljard bedragen. Kruglov merkte op dat als SP-2 volledig wordt geconsolideerd in ), aangezien het bedrijf zal het transport betalen, in feite naar zichzelf, alleen de bedrijfskosten zullen worden weerspiegeld in kostenposten, terwijl investeringskosten zullen worden vervangen door een niet-monetaire post - afschrijving.
    Voor de EU:
    Dankzij NS-2 wordt de route voor het leveren van gas uit West-Siberië naar Duitsland aanzienlijk verkort, bovendien Gazprom hoeft niet te betalen voor doorvoer door verschillende doorvoerlanden.
    In september 2017 werd een studie gepubliceerd door het analytisch centrum ewi Energy Research & Scenarios (Keulen), volgens de conclusies waarvan de SP-2-gaspijpleiding consumenten in de EU een besparing van miljarden dollars zal opleveren.
  17. Verkocht
    Verkocht 26 juli 2018 13:53
    0
    Zo'n vraag: lang geleden had ik iets te maken met de aanleg van de "Blauwe Stroom" naar Tratsia langs de bodem van de Zwarte Zee (het werkt trouwens nog steeds). Gebouwd door de Italianen, "Saipem".
    En wiens schip brachten ze te laat naar boven? Wie is de eigenaar van het sudo-bedrijf? (Te oordelen naar de naam, zeer vergelijkbaar met Italië)
    Voor zover ik weet heeft Duitsland niet zo'n vloot. Wij ook niet. En wie dan? Weer Italianen?
    En wat? Zullen er sancties worden opgelegd tegen Italië (nou ja, of enig ander land dat eigenaar is van het schip)?
    Het komt erop neer dat het hebben van een pijp darm is, maar het leggen van een pijp zijn twee grote verschillen, dit is een heel ander project!
    "Met welke theeën thee we?"