Nieuw megaproject van Rusland. Het ministerie van Economische Ontwikkeling sprak over de financieringsbronnen

126
Informatiebureau TASS verwijzend naar het hoofd van het Ministerie van Economische Ontwikkeling, Maxim Oreshkin, meldt hij dat de regering is begonnen met het overwegen van opties voor het implementeren van een nieuw groot infrastructuurproject. We hebben het over een brugovergang, die in de toekomst het eiland Sakhalin met het vasteland zou kunnen verbinden. Dit onderwerp kwam ook aan de orde tijdens de “Direct Line” met de president, en Vladimir Poetin zei toen dat er een economische rechtvaardiging voor de bouw nodig was.

Nieuw megaproject van Rusland. Het ministerie van Economische Ontwikkeling sprak over de financieringsbronnen




Volgens Oreshkin is er al wat werk verricht aan de economische component van het project. Hij merkt op dat er verschillende opties zijn, en voor elke optie worden aparte kostenbedragen verstrekt. Tegelijkertijd noemde de minister van Economische Ontwikkeling geen specifieke bedragen.

De minister noteerde waar ze fondsen zouden zoeken voor de mogelijke bouw van de Sakhalin-brug. Maxim Oreshkin zei dat er tot nu toe slechts twee opties zijn: federale en regionale (Sachalin) budgetten en fondsen van de Russische Spoorwegen.

Uit de verklaring van de minister:
Het ligt voor de hand dat het grootste deel uit het budget van de Russische Spoorwegen komt.


Eerder werd gesteld dat als de brug verschijnt, het uitsluitend spoor zal zijn. Het ontwerp van de faciliteit zal in 2019 worden afgerond. De geschatte kosten zijn ongeveer 3,5 keer hoger dan de kosten van de brug die de Krim verbindt met het Krasnodar-gebied. Als het project wordt goedgekeurd, zal de bouw naar verwachting in 2023 worden afgerond.

Nu wordt het grootste deel van de lading van het eiland en naar het eiland over zee verzonden. In het geval van een uitbarsting van de elementen kan Sakhalin weken wachten voordat deze ladingen naar het vasteland (van het vasteland) worden verzonden, wat niet alleen een aanzienlijke klap toebrengt aan de economie van Sakhalin zelf, maar van het hele Verre Oosten.
  • om-saratov.ru
Onze nieuwskanalen

Schrijf je in en blijf op de hoogte van het laatste nieuws en de belangrijkste evenementen van de dag.

126 commentaar
informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. + 11
    26 juli 2018 06:18
    Het onderwerp van de Sakhalin-brug is al lang overrijp, het is ook een veiligheidskwestie.
    1. +8
      26 juli 2018 06:23
      dmitry, hi Dit is wat niet duidelijk is:
      als er een brug verschijnt, zal het uitsluitend spoor zijn.
      Het is vreemd dat er geen auto zal zijn. Willen ze van de Russische Spoorwegen een monopolist maken? Ze gaan de reis- en transportkosten niet verlagen ... Mensen tellen niet mee ...
      1. + 19
        26 juli 2018 06:34
        Alexander hi "Er is daar geen infrastructuur. Honderden kilometers langs de taiga van het vasteland en zelfs ten zuiden van Sakhalin door onbewoonde plaatsen. Er is niets anders dan de spoorlijn, geen dorpen of steden. De belangrijkste bevolking van het eiland woont in het zuiden. De snelweg zal resulteren in zulke bedragen dat het eng is om te zeggen. .Mensen kunnen ook met de trein reizen. Kun je je voorstellen hoeveel je moet losmaken voor benzine voor zo'n reis?
        Citaat van Logall.
        dmitry, hi Dit is wat niet duidelijk is:
        als er een brug verschijnt, zal het uitsluitend spoor zijn.
        Het is vreemd dat er geen auto zal zijn. Willen ze van de Russische Spoorwegen een monopolist maken? Ze gaan de reis- en transportkosten niet verlagen ... Mensen tellen niet mee ...
        1. + 17
          26 juli 2018 06:41
          In dit geval rijst de vraag: is het spel de kaars waard?
          1. +9
            26 juli 2018 06:44
            Er is daar maar één schapenvacht. De veiligheid van ons grondgebied. Ik vraag me af waarom dit sinds de tijd van Stalin allemaal in de lucht hangt.
            Citaat van Logall.
            In dit geval rijst de vraag: is het spel de kaars waard?
            1. +6
              26 juli 2018 07:11
              En het zal waarschijnlijk interessant zijn om met de trein naar Sakhalin te gaan.
              drankjes
              Hoeveel kost een ticket vanuit Moskou? Misschien wordt het vliegtuig niet veel duurder?
              1. +3
                26 juli 2018 07:36
                Met het vliegtuig is het sneller, maar je kunt geen vracht per vliegtuig regelen..
                Citaat: Shurik70
                En het zal waarschijnlijk interessant zijn om met de trein naar Sakhalin te gaan.
                drankjes
                Hoeveel kost een ticket vanuit Moskou? Misschien wordt het vliegtuig niet veel duurder?
                1. + 12
                  26 juli 2018 07:44
                  Nu wordt het grootste deel van de lading van het eiland en naar het eiland over zee verzonden.

                  Ze vergaten dit tegen de Japanners te zeggen en ze creëerden een staat op het eiland met een economie waarin we als de maan zijn.
                  Ze weten alleen niet wat
                  Bij een calamiteit...
                  Ze hebben geen Oreshkin was
                  En in ons land ontbreekt nu alleen de brug naar Sakhalin. Vooral voor Vovans vriend die bruggen bouwt wenk We hebben tenslotte geld zoals du.rak shag. hi
                  Ik moet nog de brug over Baikal oversteken. Anders gaat een halve dag van Irkutsk naar Ulan-Ude op een omweg. En dan een keer...
                  En dan hebben we het nog niet eens over veiligheid. In bruggen, alle veiligheid van het land lachend
                  1. + 12
                    26 juli 2018 08:01
                    Citaat: 210okv
                    Er is daar maar één schapenvacht. De veiligheid van ons grondgebied. Ik vraag me af waarom dit sinds de tijd van Stalin allemaal in de lucht hangt.

                    Ze wisten gewoon hoe ze moesten tellen, maar ze werden neergeschoten wegens verduistering.
                    Beria speelde tevergeefs met de atoombom. Het was nodig om de brug naar Sakhalin te zababahat! Natuurkundigen sturen beton om te gieten en scheikundigen om staal te koken! De Amerikanen zouden zich onmiddellijk overgeven. was
                    1. +4
                      26 juli 2018 10:06
                      Je lacht tevergeefs. De tunnel naar Sakhalin begon te worden gegraven precies op het moment dat hij de staatsveiligheid leidde. En natuurkundigen en scheikundigen waren in die tijd ook bezig met beton en staal en ontwikkelden hun nieuwe varianten.
                      1. +2
                        26 juli 2018 14:55
                        Nieuw graad staal en beton? was
                        En hoe, met welke variëteit ben je geëindigd? Eerste, derde of hoogste? Of heb je het over worst?
                        Ik schreef hierover -

                        De geschatte kosten zijn ongeveer 3,5 keer hoger dan de kosten van de brug die de Krim verbindt met het Krasnodar-gebied.


                        De maat moet bekend zijn. Het is wenselijk om de eindjes aan elkaar te knopen. Het is duidelijk dat de mensen van het Kremlin de wens hebben om in de geschiedenis te blijven, maar alle anderen willen ook leven. wenk
                    2. MPN
                      +3
                      26 juli 2018 13:22
                      Er was geen businesscase, nu komt die er wel
                      Vladimir Poetin zei toen dat er een economische rechtvaardiging voor de bouw nodig was.
                      Ze zullen beslissen wie hoeveel krijgt en kijken of het winstgevend is of niet, anders kunnen ze ergens nog een brug bouwen ... voelen
                  2. +3
                    26 juli 2018 08:16
                    In bruggen, alle veiligheid van het land lachend

                    Is het omdat er trollen onder de bruggen leven? lachend
                    1. +1
                      26 juli 2018 09:07
                      Konijnen verzamelen zich onder bruggen en worden in de buurt gefokt. wenk
                  3. +4
                    26 juli 2018 08:56
                    Citaat: Bijvoorbeeld

                    Ze vergaten dit tegen de Japanners te zeggen en ze creëerden een staat op het eiland met een economie waarin we als de maan zijn.
                    lachend

                    De economie was misschien zo, maar de eenvoudige Japanners van Sakhalin vroegen Stalin om hen te verlaten en Japan niet uit te leveren in 1945, bovendien begonnen inwoners van Japan naar Sakhalin te vluchten en om USSR-staatsburgerschap te vragen ...
                    1. +3
                      26 juli 2018 09:09
                      Ja, ik zie de foto - de Japanners vragen aan Stalin... Tussen de foto's hangen Kozakken die een brief schrijven aan de Turkse sultan en Walkers bij Lenin. was
                      1. +8
                        26 juli 2018 09:14
                        Citaat: Bijvoorbeeld
                        Ja, ik zie de foto - de Japanners vragen aan Stalin... Tussen de foto's hangen Kozakken die een brief schrijven aan de Turkse sultan en Walkers bij Lenin. was

                        Bestudeer in ieder geval de geschiedenis van je geboorteland, bankpatriot.. en laat je niet onteren door zulke pisyulki...



            2. +2
              26 juli 2018 10:49
              Citaat: 210okv
              Er is maar één schapenvacht: de veiligheid van ons territorium

              dan is het logisch om een ​​brug naar Kamtsjatka te bouwen.
              Sakhalin-brug - nog een snee. De bevolking van de hele Sakhalin is minder dan 500 duizend, ze wonen allemaal lokaal. F \ netwerk - Japanse versie. Er zijn genoeg poorten op de metriek.
              Met de taken van het bouwen van de Krimbrug is het onvergelijkbaar
            3. +2
              26 juli 2018 13:23
              Citaat: 210okv
              De veiligheid van ons grondgebied Ik vraag me af waarom dit sinds de tijd van Stalin allemaal in de lucht hangt.

              Ja, waarschijnlijk overwogen ze in de dagen van Stalin de ECONOMISCHE component van het project en voerden ze geen projecten uit voor de 'ontwikkeling van de begroting'.
              Veiligheid? Hoeveel eenheden zijn teruggetrokken/ontbonden op Sakhalin? Of zit "veiligheid" naar uw mening alleen in het feit dat het mobiel zou zijn om troepen van de westelijke grens naar de oostelijke grens te brengen? Dus de brug zal een prioritair doelwit zijn in elk conflict, terwijl ze uit de regio Moskou komen, zal er geen brug zijn. economische veiligheid
              Maxim Oreshkin zei dat er tot nu toe slechts twee opties zijn: federaal en regionale (Sakhalin) budgetten en middelen van de Russische Spoorwegen.

              Op dit moment is de Sakhalin-regio geen gesubsidieerde regio, maar wordt dat niet als de bouw van een brug eraan wordt gehangen???
              Gegevens per 26.07.2018-XNUMX-XNUMX in duizend. roebel
              verdiensten
              2017 133 433 993.2
              2016 110 001 517.2
              afwijkingen van 2016 -23 432 475.9
              Расходы
              2016 141 015 876.9
              2017 117 262 548.8
              afwijkingen van 2016 -23 753 328.1
              TEKORT-/OPPERVLAK+
              2016 -7 581 883.7
              2017 -7 261 031.6
              afwijkingen t.o.v. 2016 320 852.2
              (van de officiële site van de regio Sakhalin)
            4. +1
              26 juli 2018 15:29
              Over welke beveiliging heb je het?
      2. +4
        26 juli 2018 07:35
        Citaat van Logall.
        Mensen tellen niet...

        verhaal Kijk maar op de kaart!!!
      3. +4
        26 juli 2018 08:35
        Logall (Alexander)
        Dmitry, hallo, hier is wat niet duidelijk is:

        Volgens het project van de Sakhalin-brug is alles al lang duidelijk. Het land heeft het helemaal niet nodig. negatief Dit onderwerp is al 10 keer aan de orde geweest bij VO. Weer een begraven van het geld van mensen en het trekken van het budget voor lege megaprojecten. am
        1. +4
          26 juli 2018 09:32
          Citaat: populistisch
          Dit onderwerp is al 10 keer aan de orde geweest bij VO.

          lachend VO begon de rol van de Al-Russische Vergadering te vervullen? Of werd een toezichthoudend orgaan over de overheid?
        2. AVT
          +7
          26 juli 2018 09:36
          Citaat: populistisch
          Volgens het project van de Sakhalin-brug is alles al lang duidelijk. Het land heeft het helemaal niet nodig.

          Wat voor soort
          Citaat: populistisch
          Land
          ? De jouwe met Pivovarov, die aanbood om Siberië nu te verkopen, terwijl ze zeggen dat het mogelijk is?
          Citaat: NasRat
          Het blijkt dat BAM tevergeefs is gebouwd..

          Welnu, volgens de verklaringen van de Gaidarov-getuigen in de jaren 90, ja. Dus zeiden ze - tevergeefs. Nu gaan ze uitbreiden om het groeiende verkeer te bedienen.
          Citaat van Perse.
          Dus, en door de Beringstraat, naar Alaska, zullen ze dan slingeren, ze zullen Rusland met Amerika verbinden ...

          Om te beginnen zou het leuk zijn om de beruchte Goelag-winterweg nieuw leven in te blazen, 'en naar Petropavlovsk-Kamchatsky. Op een hoogwaardig, modern niveau en met een parallelle spoorlijn. Hoe ze nu het stalinistische idee van een baan op hoge breedtegraad
        3. +7
          26 juli 2018 11:37
          Citaat: populistisch
          Volgens het project van de Sakhalin-brug is alles al lang duidelijk. Het land heeft het helemaal niet nodig. Dit onderwerp is al 10 keer aan de orde geweest bij VO. Weer een begraven van het geld van mensen en het trekken van het budget voor lege megaprojecten.

          Ja, volheid voor u om het geld van het "volk" te laten lijden. Hoeveel je verdient, zoveel is van jou. Per hoofd van de bevolking wordt hiermee niet heel veel 'geld' verkregen.
      4. +1
        26 juli 2018 08:39
        Sakhalin heeft een smalspoorbaan. Nog steeds van de Japanners overgebleven. We moeten ook de hele weg opnieuw maken om op ons circuit te passen. Maar in het zwart en mensen vertrekken en de overdracht van troepen ondanks het weer.
        1. + 19
          26 juli 2018 09:00
          Al begonnen:

          Op Sakhalin is de laatste fase van de wederopbouw van de spoorlijn naar de volledig Russische standaard begonnen
          https://aftershock.news/?q=node/646316&full





          Over het algemeen is het vreemd om te horen dat er een brug naar Sakhalin nodig is, enzovoort ... Dus om te beweren dat de tsaar tevergeefs de Trans-Siberische spoorlijn heeft gebouwd - er woonden toen maar weinig mensen in het Verre Oosten .. Het blijkt dat BAM tevergeefs is gebouwd .. er was een transib, waarom was er geld te besteden ... Alles over hun pensioenen wordt gebakken door patriotten die klaar zijn om de bank te verscheuren voor hun vaderland .. Ugh De mensen zijn geworden lelijk.. Je zou kunnen denken dat ze verhongeren of dat er geen huisvesting is, of kleren aan flarden zijn. Afgezaagde afgunst corrodeert deze patriotten ...
          1. +2
            26 juli 2018 10:51
            Citaat: NasRat
            Ugh, de mensen zijn lelijk..

            tevergeefs ben je zo. Emoties in economische berekeningen zijn schadelijk.
            1. +2
              26 juli 2018 11:07
              Citaat van Silvestr
              Citaat: NasRat
              Ugh, de mensen zijn lelijk..

              tevergeefs ben je zo. Emoties in economische berekeningen zijn schadelijk.

              Schadelijk? ... hehe, maar de Krim werd geaccepteerd in Rusland - ongeacht de economie.. Denk je dat het nodig was om de Krim te accepteren of niet, op basis van economische berekeningen?
              1. -1
                27 juli 2018 00:20
                Citaat: NasRat
                de Krim werd echter geaccepteerd in Rusland - ongeacht de economie.

                Ik zal u op deze manier antwoorden: de annexatie van de Krim vond niet plaats om economische of emotionele redenen, maar om strategische redenen. Anders zou er geen veiligheid zijn tot aan de Oeral, zou er geen Syrië zijn en zou er nog veel meer niet bestaan. De Krim is de sleutel tot het Midden-Oosten, zoals ze zeiden in de USSR. Zelfs toen zeiden ze - de Krim is een medaillon op de borst van de aarde. Ze zeiden ook een vliegdekschip (13 militaire vliegvelden).
                Weet u dat Churchill de oprichting van een Joodse Autonome Regio op de Krim als een van de voorwaarden voor Lend-Lease stelde?
                Ik hoop dat je het verschil begrijpt tussen de Krim en Sakhalin.
            2. +1
              26 juli 2018 21:14
              Silvestr (Sylvester) Vandaag, 10:51 ↑
              Citaat: NasRat
              Ugh, de mensen zijn lelijk..

              tevergeefs ben je zo. Emoties in economische berekeningen zijn schadelijk.

              En afgezien van emoties hebben ze niets te zeggen. geen Er is geen economische rechtvaardiging. Al het andere is gebabbel. stoppen
          2. +6
            26 juli 2018 10:53
            Zeer specifieke patriotten. Met logica, als mij persoonlijk hierdoor iets overkomt, dan ben ik ervoor. En zo niet, dan is dit verkwisten, zagen en diefstal. Selyuks patriottisme.
          3. 0
            26 juli 2018 16:13
            Drie jaar geleden zijn er twee rangeerders naar ons depot gebracht voor de reparatie van smalspoor exemplaren uit Sakhalin.
        2. +1
          26 juli 2018 09:41
          welke troepen? Hallo? weer natte fantasieën?
      5. 0
        26 juli 2018 10:02
        bijna 800 km van de voorgestelde bouwplaats naar Khabarovsk
      6. +1
        26 juli 2018 11:31
        Citaat van Logall.
        dmitry, hi Dit is wat niet duidelijk is:
        als er een brug verschijnt, zal het uitsluitend spoor zijn.
        Het is vreemd dat er geen auto zal zijn. Willen ze van de Russische Spoorwegen een monopolist maken? Ze gaan de reis- en transportkosten niet verlagen ... Mensen tellen niet mee ...

        Op deze brug kunnen ook passagierstreinen rijden. Als we uitgaan van het aantal inwoners van Sakhalin en de Krim, dan is de terugverdientijd van de autobrug duidelijk in het voordeel van de Krim, en daarom is de terugverdientijd niet in het voordeel van Sakhalin. De constructie ervan is dus economisch niet haalbaar. Wat het werven van fondsen betreft, lijkt het erop dat de BRICS-bank 1 miljard aan Rusland toewijst voor infrastructuurprojecten, en gezien het feit dat Rusland heeft aangetoond in staat te zijn dergelijke projecten uit te voeren met de Krimbrug als voorbeeld, zal er waarschijnlijk geen tekort aan investeerders zijn. Hetzelfde China, Zuid-Korea en Japan passen er met plezier in, als ze mogen. China heeft zich al aangemeld voor het Belkomur-project, waar China duizenden kilometers van verwijderd is, maar hier is het over het algemeen dichtbij .....
        1. +1
          26 juli 2018 13:36
          Citaat: Nyrobsky
          Wat het werven van fondsen betreft, lijkt het erop dat de BRICS-bank 1 miljard aan Rusland toewijst voor infrastructuurprojecten

          Rusland investeerde eerst 20% van het toegestane kapitaal in de BRICS-bank (ik weet niet precies hoeveel, ik denk minstens 2 miljard, alle landen investeerden evenveel in 20%), en nu duurt het vanaf daar 1 miljard. En wat is het voordeel?
          1. +1
            26 juli 2018 15:20
            Citaat: vlad007
            Rusland investeerde eerst 20% van het toegestane kapitaal in de BRICS-bank (ik weet niet precies hoeveel, ik denk minstens 2 miljard, alle landen investeerden evenveel in 20%), en nu duurt het vanaf daar 1 miljard. En wat is het voordeel?

            Dankzij de Amerikaanse sancties kunnen ze ons niet voor een periode van meer dan 90 dagen lenen (naar mijn mening, zo niet voor een kortere periode), maar hier zijn de voorwaarden totaal anders.
    2. + 17
      26 juli 2018 06:35
      Citaat: 210okv
      Het is ook een beveiligingsprobleem.
      Het veiligheidsvraagstuk is veeleer geen brug naar Sakhalin, met onze lege grens in het oosten, maar de versterking van het leger en de marine, de ontwikkeling van de industrie. De brug naar de Krim was vanwege de belangrijke strategische ligging en de daadwerkelijke blokkade van het huidige Khokhlandiya meer gerechtvaardigd. Geen zieke jongens die zich haasten
      Zelfs na het Krim-project is de brug naar Sakhalin verrassend: hij zal worden gebouwd in het midden van "niets", zegt een federale ambtenaar. Naast de oversteek in het gebied van de Nevelskoy-straat, die slechts 7 km lang is (de smalste landengte in de Tataarse Straat), is het noodzakelijk om toegangswegen aan te leggen naar Komsomolsk aan de Amoer en het Nysh-station op Sakhalin , legde minister van Transport Maxim Sokolov uit aan TASS: slechts 500 km spoorlijn.
      Sokolov schatte de bouw van een brug met toegangswegen op 500 miljard roebel. in prijzen van 2013. Dit is ongeveer 615 miljard roebel. in prijzen van het II kwartaal van 2017
      . Dus, en door de Beringstraat, daarna naar Alaska, zullen ze slingeren, ze zullen Rusland met Amerika verbinden ... Waar vitale projecten worden beknot, hebben ze geen geld voor hun pensioen, kinderen "met een hoed op de wereld" op alle Tv-zenders verzamelen geld voor operaties, maar hier, alsjeblieft, geen probleem. Koel.
      1. +5
        26 juli 2018 06:48
        Met een hoed rond de wereld is dit een andere vraag. En het lijkt niets te maken te hebben met de brug.. Ja, en pensioenen... De juiste mensen krijgen toegang tot geld, bepaalde bestellingen voor meer dan een jaar voor industrie Iets dergelijks.
      2. +2
        26 juli 2018 07:09
        De problemen van het leger en de marine zijn slechts een van de oplossingen hiervoor - de brug.
        Citaat van Perse.
        Citaat: 210okv
        Het is ook een beveiligingsprobleem.
        Het veiligheidsvraagstuk is veeleer geen brug naar Sakhalin, met onze lege grens in het oosten, maar de versterking van het leger en de marine, de ontwikkeling van de industrie. De brug naar de Krim was vanwege de belangrijke strategische ligging en de daadwerkelijke blokkade van het huidige Khokhlandiya meer gerechtvaardigd. Geen zieke jongens die zich haasten
        Zelfs na het Krim-project is de brug naar Sakhalin verrassend: hij zal worden gebouwd in het midden van "niets", zegt een federale ambtenaar. Naast de oversteek in het gebied van de Nevelskoy-straat, die slechts 7 km lang is (de smalste landengte in de Tataarse Straat), is het noodzakelijk om toegangswegen aan te leggen naar Komsomolsk aan de Amoer en het Nysh-station op Sakhalin , legde minister van Transport Maxim Sokolov uit aan TASS: slechts 500 km spoorlijn.
        Sokolov schatte de bouw van een brug met toegangswegen op 500 miljard roebel. in prijzen van 2013. Dit is ongeveer 615 miljard roebel. in prijzen van het II kwartaal van 2017
        . Dus, en door de Beringstraat, daarna naar Alaska, zullen ze slingeren, ze zullen Rusland met Amerika verbinden ... Waar vitale projecten worden beknot, hebben ze geen geld voor hun pensioen, kinderen "met een hoed op de wereld" op alle Tv-zenders verzamelen geld voor operaties, maar hier, alsjeblieft, geen probleem. Koel.
        1. + 11
          26 juli 2018 07:31
          Citaat: 210okv
          De problemen van het leger en de marine zijn slechts een van de oplossingen hiervoor - de brug.
          De brug naar Sakhalin is momenteel niet het meest dringende project, en deze brug lost de problemen van ons hele Verre Oosten niet op. Zelfs de basis op het eiland Motua zal eerder voldoen aan de veiligheid, met name de ontwikkeling van de infrastructuur van het spoorwegnet langs de Baikal-Amur Mainline, de verlaging van de prijzen voor passagiers- en vrachtvervoer langs de Trans-Siberische spoorlijn. Als de heren van de Russische Spoorwegen bereid zijn om dit project te financieren, zal de brug naar Sakhalin hoogstwaarschijnlijk alleen de transporttarieven verhogen, hun verhoging rechtvaardigen "vanwege de kosten", alles berust weer op iemands persoonlijk eigenbelang, onmetelijke buit.
          1. + 12
            26 juli 2018 07:50
            De constructie van elk infrastructuurproject is erg goed. En de buit zal, zoals je zegt, eindigen en de mensen die het hebben ontvangen zullen naar de eeuwigheid gaan, maar de brug zal blijven. Op dit moment gebruikt Rusland projecten die door de USSR zijn gebouwd en zegt "dank u", en weinig mensen zijn geïnteresseerd in hoeveel "gekapte" bonussen, onderscheidingen van andere "nyasheks" uit die periode tijdens de bouw.
            Ga zo door! Bouw meer!
            1. +3
              26 juli 2018 08:52
              Citaat van konstantin68
              De constructie van elk infrastructuurproject is erg goed. En de buit zal, zoals je zegt, eindigen en de mensen die het hebben ontvangen zullen naar de eeuwigheid gaan, maar de brug zal blijven. Op dit moment gebruikt Rusland projecten die door de USSR zijn gebouwd en zegt "dank u", en weinig mensen zijn geïnteresseerd in hoeveel "gekapte" bonussen, onderscheidingen van andere "nyasheks" uit die periode tijdens de bouw.
              Ga zo door! Bouw meer!

              bovendien wordt er ervaring opgedaan met de bouw van unieke faciliteiten op complexe geologische plaatsen en omstandigheden. En ja, een brug naar Alaska zou het hoogtepunt van het bewind van Poetin zijn.
              1. +1
                26 juli 2018 11:08
                Alleen met de terugkeer van Alaska naar zijn oorspronkelijke haven lachend
              2. 0
                27 juli 2018 00:24
                Citaat: artifact
                ja, een brug naar Alaska zou het hoogtepunt van het bewind van Poetin zijn

                Heel interessant - voor wie of waarvoor is hij daar nodig?
                1. +1
                  27 juli 2018 08:40
                  Citaat van Silvestr
                  Citaat: artifact
                  ja, een brug naar Alaska zou het hoogtepunt van het bewind van Poetin zijn

                  Heel interessant - voor wie of waarvoor is hij daar nodig?

                  Waar zijn bruggen voor?
            2. +2
              26 juli 2018 11:07
              En hoeveel werden er onder de Republiek Ingoesjetië gebouwd als dezelfde Trans-Siberiër en zijn nog steeds in gebruik. Ook kostte het project bizar veel geld.
      3. +5
        26 juli 2018 07:43
        Citaat van Perse.
        kinderen "met een hoed op de wereld" op alle tv-zenders verzamelen financiën voor operaties, maar hier, alsjeblieft, geen twijfel.

        wat Als het je niet bevalt en het niet doet, is het slecht, en zij doen het - slecht!!!!
        1. +1
          26 juli 2018 13:40
          Citaat: Serg65
          Het zal je niet bevallen
          Het gaat om prioriteiten, wie stelt dat er bruggen nodig zijn. In hoeverre is het eiland Sakhalin nu een gebied waar veel vraag naar is, ondanks het feit dat zelfs een brug naar de Krim, die echt nodig is, "3,5 keer goedkoper" kost? Dit is waar we het over hebben. Als Japan zich bereid verklaarde om deel te nemen aan het project en Sakhalin met Hokkaido te verbinden, zou de huid misschien de kaars waard zijn, anders ... U wilt zich verheugen, uw recht. Waarschijnlijk zal de tijd komen, het zal warmer worden, en het zal mogelijk en noodzakelijk zijn om een ​​brug te bouwen over de Kara-poort, naar Nova Zembla, als we rijk en gelukkig leven.
          1. +3
            26 juli 2018 13:52
            Citaat van Perse.
            Tot aan het eiland Sakhalin is nu veel vraag

            Ja, er is helemaal geen vraag naar, waarvoor hebben we het nodig, geef het weg aan de Japanners en het zal gemakkelijker voor je zijn en het geld wordt niet gestolen !!!!
            1. +2
              26 juli 2018 14:02
              Sergey, verdraai niet, en in het algemeen betekent "liefde voor het moederland" niet altijd instemmen of altijd verontwaardigd zijn. Ik zei je, de kwestie is prioriteiten, als je wilt bewijzen dat een brug naar Sakhalin hier en nu nodig is, rechtvaardig dat dan, zonder de gelijkenis van Ostap Bender's argumenten over New Vasyuki. Er zijn bruggen nodig, en misschien meer nu in andere regio's van Rusland, evenals kleine investeringen in dezelfde constructie van verschillende faciliteiten en projecten.
              1. +3
                26 juli 2018 14:22
                Citaat van Perse.
                willen bewijzen dat de brug naar Sakhalin hier en nu nodig is

                Sergey, waarom zou ik rechtvaardigen, kijk naar de economie van Sakhalin en waar in Rusland het staat, deze keer! Ten tweede, de havens van Sakhalin VRIEZEN NIET, in tegenstelling tot de andere havens van het Verre Oosten, en met een spoorverbinding met het vasteland krijgt het lot van deze havens een heel andere betekenis! Ten derde heeft de staat eindelijk zijn aandacht op de Koerilen gericht, en wie zal de basis worden voor de bevoorrading van de Koerilen?
                Citaat van Perse.
                Tot aan het eiland Sakhalin is nu veel vraag

                Dus bedenk of Sakhalin vanuit uw oogpunt in trek is en hoeveel er vraag is naar Sakhalin vanuit het oogpunt van de staat Rusland?
                Indiscrete vraag, je politieke hobby?
                1. +1
                  26 juli 2018 22:27
                  Citaat: Serg65
                  Ten tweede zijn de havens van Sakhalin NIET VRIJ, in tegenstelling tot de andere havens van het Verre Oosten,
                  We hebben ijsvrije havens in het Verre Oosten - Vostochny, Nakhodka, Zarubino, Posyet en twee op Sakhalin, dit zijn Nevelsk en Kholmsk. Hier hebt u ongelijk in uw verklaringen, en ook over de grote economie op Sakhalin kan men het niet ondubbelzinnig met u eens zijn. De brug naar Sakhalin is voor onze regering in de eerste plaats Megaproekt, een show van de grote constructie van het kapitalisme. Om eerlijk te zijn, het is moeilijk te geloven dat, afgezien van PR en deegwaren, de belangen van de ontwikkeling van Rusland hier echt op de eerste plaats staan. Oh sorry. Over uw "onbescheiden vraag", er is een politieke overtuiging, er is geen "politieke hobby", op de vraag "Wat is uw politieke overtuiging?", antwoordde een personage: - "Altijd!", Ik zal zeggen dat ik dat niet doe geloof in het kapitalisme, ik geloof in de socialistische ontwikkeling van de samenleving, waarachter de toekomst van de aardse beschaving zal liggen.
                  1. +1
                    27 juli 2018 07:46
                    Citaat van Perse.
                    In het Verre Oosten hebben we niet-vrieshavens - Vostochny, Nakhodka, Zarubino, Posyet

                    Sergey, ik smeek je, Vostochny zit gevangen voor kolenoverslag, Zarubino heeft slechts 4 ligplaatsen met een totale lengte van 650 meter - dit zijn maximaal 4 voertuigen! De haven kan geen containerschepen accepteren te klein vrachtoppervlak - 2,6 vierkante kilometer! Posiet kan onmiddellijk worden doorgestreept - dit is een regionale haven, alleen Nakhodka blijft over, maar het is tot niets overbelast!
                    Citaat van Perse.
                    Sakhalin twee, dit zijn Nevelsk en Kholmsk

                    Serezha, wat is Nevelsk? Welke Cholmsk? Korsakov Zee Commerciële Haven van de 1e categorie 32,5 vierkante kilometer laadruimte, 12,7 vierkante kilometer overdekte magazijnen, 30e ligplaats met een lengte van 2,7 km!!!!
                    Citaat van Perse.
                    De brug naar Sakhalin is voor onze regering in de eerste plaats Megaproekt, een show van de grote constructie van het kapitalisme.

                    lachend En BAM, Tselina, de draai van de Siberische rivieren is een show van de grote opbouw van het socialisme???? En in het algemeen begrijp ik de logica van de neocommunisten niet ... als er geen socialisme in het land is, hoeft er niets te worden gebouwd, want bouwen is alleen mogelijk onder het socialisme !!!
                    Citaat van Perse.
                    Om eerlijk te zijn, het is moeilijk te geloven dat, afgezien van PR en geld, de belangen van de ontwikkeling van Rusland hier echt op de eerste plaats staan.

                    Weet je, mijn vriend, ik zong ook in mijn jeugd ... Het zijn de rails die BAM neuriën, het zijn de dwarsliggers die BAM neuriën en de taiga onderwerpt zich aan ons .... en ik geloofde in de belangeloosheid van dit "Megoproekt" tot in 89 Ik reed van Taishet naar Komsomolsk!!!
                    Citaat van Perse.
                    Ik geloof in de socialistische ontwikkeling van de samenleving, die de toekomst van de aardse beschaving zal zijn.

                    Neem me niet kwalijk, maar een socialistische samenleving is een complete utopie, wat werd bewezen door de laatste 100 jaar van de ontwikkeling van de aardse beschaving! In de mensheid hebben lage gevoelens altijd de overhand op de rede, of het nu een communist, een socialist of een kapitalist is, maar ze willen altijd meer materiële waarden hebben dan hun buurman! Nee, natuurlijk zijn er individuen, oh ze zijn zo zeldzaam !!! hi
                    1. +1
                      27 juli 2018 12:24
                      Citaat: Serg65
                      Weet je, mijn vriend, ik zong ook in mijn jeugd...
                      Mijn jeugd is duidelijk al eerder voorbij, als je "bijnaam" gekoppeld is aan 1965. De paradox is dat de socialistische samenleving een "complete utopie" is en dat het huidige Rusland alleen leeft omdat het nog steeds gebruikmaakt van de verworvenheden van de Sovjet-Unie, het socialistische model dat het land onafhankelijk heeft gemaakt van het wereldkapitalisme, onafhankelijk van de regels die zijn aangescherpt door de eigenaren van het kapitalistische systeem, dit maakte het mogelijk om een ​​groot land op te bouwen dat een ruimte- en nucleaire supermacht is geworden. Om meer materiële waarden te hebben dan een buurman ... Nou, neem me niet kwalijk, je moet ook niet in Christus geloven, sterker nog, kapitalisme is satanisme in zijn puurste vorm, waarbij de mens een wolf is voor de mens. Daarom heeft de consumptiemaatschappij geen toekomst, het positieve van het kapitalisme eindigde met de komst van transnationale monopolies, en een verrotte, egoïstische moraliteit zal geen goede scheuten opleveren. Om samen te vatten, naamgenoot, ieder zijn ding (Latijn suum cuique). Succes, bedankt voor de communicatie.
              2. 0
                27 juli 2018 10:12
                Samen met de spoorlijnen zullen ze het licht naar het noorden van het Khabarovsk-gebied leiden en zal de noordelijke levering goedkoper worden. Dat is de hele redenering. Het onderzoek is al in volle gang. Ze rijden geodes op terreinwagens en leiden langs de oude stalinistische smalspoorbaan
      4. 0
        26 juli 2018 10:59
        Geld inzamelen voor kinderen gebeurt niet alleen in ons land, maar ook in rijkere landen. Wat betreft pensioenen, al in de commentaren op eerdere artikelen werd aangenomen dat dit bedrag voldoende zou zijn om het maandelijkse pensioen voor een jaar met 1000 roebel te verhogen en tegen het nieuwe jaar met 1500. En als je het opsplitst in 5 jaar van de verwachte constructie, dan zal het bedrag van de bijbetaling nog lager zijn.
      5. +4
        26 juli 2018 11:23
        Volgens alle voorspellingen wordt Zuidoost-Azië het belangrijkste economische centrum van de 21ste eeuw. De productie wordt daar geconcentreerd, de financiële centra groeien er, enzovoort. Dienovereenkomstig, onze DV. die aan al zijn economische centra grenst, zeer sterk kan stijgen. Hoe San Francisco in zijn tijd uit de staten verrees. Er was ook een vraag, maar hebben de staten überhaupt een westkust nodig? Is het de moeite waard om het te verbinden met de oostelijke spoorlijn? Nu is Californië de rijkste en meest ontwikkelde staat van de Verenigde Staten. De bijdrage aan de economie van het land is enorm. Wij hebben dezelfde situatie. Het Verre Oosten kan flink stijgen door de handel met zijn buurlanden, en we streven ernaar om via onszelf doorvoer te doen van Zuidoost-Azië naar Europa en terug, en dit is een voordeel voor het hele land. Maar dit alles vereist infrastructuur en energiecapaciteiten. Er zijn ijsvrije havens op Sakhalin. Op de spoorlijn van Sakhalin kan Japanse vracht te water worden gelaten. Dat er nu een half miljoen inwoners zijn, wil niet zeggen dat dat altijd zo moet zijn. Er wordt infrastructuur aangelegd om de bevolking en economie van de regio te laten groeien. Naar mijn mening de voor de hand liggende dingen. te vragen
        Alaska is niet ver weg. Om één simpele reden. Als u niet op de hoogte bent, is er geen spoorwegcommunicatie, zelfs niet met Chukotka of Kamchatka. Er is nog niet eens een federale snelweg. Dit alles wordt gebouwd, maar door de enorme lengte zal dat niet snel zijn. We zullen een spoorweg en een snelweg naar Chukotka en Kamchatka aanleggen - het zal mogelijk zijn om erover na te denken.
        Nou, al het andere is kletsen. Commentaar geven is zinloos. hi
    3. + 13
      26 juli 2018 07:38
      Jongens, de brug naar Sakhalin is essentieel, niet alleen om veiligheidsredenen. De vraag is complex: waar de infrastructuur verschijnt, ontstaat daar de opportuniteit in nieuwe industrieën, en Sakhalin is een opslagplaats van vooruitzichten, in het bijzonder ongebruikt zelfs in de Sovjetjaren (om nog maar te zwijgen van nu) en een kwart van de mogelijkheid van het eiland kolossale steenkoolreserves, olie- en gasproductie, vis- en houtverwerking, enz., en ten slotte de bouw van nieuwe nederzettingen, zelfs steden, want Sakhalin is best wel in staat om zelfs 10 miljoen mensen te voeden. En Rusland heeft genoeg competenties en productiecapaciteiten voor een dergelijk project zonder enige betrokkenheid van buitenlandse bedrijven (ik spreek als een bouwer met ervaring) - SK Most, RZD-Stroy, Stroygazmontazh, Stroy-Trest, Mostotrest, Kurganstalmost, Giprostroymost en Stroytransgaz, toetreden krachten rustig met zal omgaan.
      PS En voor alle wapens is het de moeite waard om het verhaal te onthouden:
      1. +8
        26 juli 2018 07:43
        Of zo'n mening lachend
        1. +1
          26 juli 2018 09:36
          Respect van mij en +
        2. +4
          26 juli 2018 11:08
          Citaat: Sarmat Sanych
          Of zo'n mening

          Uit het hart. ja hi En tenslotte, behalve grappen, was het zo. Nou ja, met Peter - zeker, want hoeveel van zijn ideeën werden vijandig ontvangen door retrogrades met baard ... kameraad En als je je de "beschuldiging" herinnert die door de "vrije Novogorodtsy" aan Alexander Nevsky werd aangekondigd direct na de overwinning op de Zweden ... ja. Maar zodra de heer van Veliky Novgorod begon te branden, herinnerden ze zich levendig de verbannen prins en belden ze terug. Wel, hoe zou Yaroslavich aarzelen? Dat is het. Het meest smerige is dat er nu bijna de helft van het land van zulke "Novgorodites" is. am
          1. +7
            26 juli 2018 12:12
            Bedankt, kameraden! Ik wilde alleen maar zeggen - ik ben, net als iedereen, tegen diefstal en geloof terecht dat niemand hier immuun voor is en van simpelweg inefficiënt gebruik, MAAR - de brug en infrastructuur zullen tientallen jaren blijven bestaan, en dit is een nieuwe kleine adem van leven voor ons Verre Oosten, waaraan te allen tijde onvoldoende aandacht is besteed, en al helemaal de laatste kwart eeuw. Tegelijkertijd zijn de klimatologische omstandigheden daar beter dan die in Siberië en de Oeral, en zijn er niet minder natuurlijke hulpbronnen, plus de nabijheid van de snelst groeiende regio van de planeet in economische termen. Waarom geen reden voor nog eens 5 miljoen Russen om daarheen te verhuizen?
  2. + 15
    26 juli 2018 06:25
    Is deze brug nu echt nodig?
    De Krim natuurlijk - het politieke moment is vereist, en deze brug die nooit loont, kan worden uitgesteld tot betere tijden.
    Of wat, jakhalzen willen een laatste stukje van meer rukken?
    1. + 13
      26 juli 2018 06:40
      Dit is een "megaproject" dat, net als het Krimproject, de aandacht van de bevolking kan trekken, u in staat stelt om bepaalde sectoren van de economie te oriënteren en zo'n belangrijke "economische ontwikkeling" zal geven aan het Verre Oosten. In ieder geval totdat ze daar bouwen, zullen er 20-30 banen zijn en waarschijnlijk alle lokale bewoners die geregeld willen worden, nou, laten we eerlijk zijn, al 200 jaar heeft Rusland het Verre Oosten bijna niet ontwikkeld, daar kun je niet alleen bouwen een brug en alles wat daarmee samenhangt, maar ook een stimulans voor ontwikkeling. Met de aanwezigheid van een spoorlijn verandert Sakhalin immers volledig van betekenis: het kan een "grote haven" worden voor Rusland aan de Stille Oceaan, het is mogelijk om zowel de productie als de verwerking van zee- en visproducten radicaal te vergroten.
      Voor degenen die het vergeten zijn, zelfs de VN hebben de Zee van Okhotsk erkend als een RUSSISCHE in het binnenland !! goed Open de kaart - en evalueer de schaal van deze "visvijver" voelen
      Nou, laten we warm niet verwarren met soft - diefstal van geld uit de begroting en "er is geen geld, maar hou vol" en dit zijn gerichte projecten. Onthoud welke strafzaken in de Vostochny-cosmodrome, dat wil zeggen, het probleem is niet "geen geld", maar dat ze ophangen en een beetje in vieren delen am
      Voor de ontwikkeling van Rusland is het niet nodig "grote bouwprojecten op te geven ten gunste van scholen", het is noodzakelijk om orde op zaken te stellen, want bruggen en scholen zijn zowel noodzakelijk als mogelijk. goed
    2. +4
      26 juli 2018 06:49
      Waarom uiteindelijk?Deze jongens zijn er al heel lang.
      Citaat van Nychego
      Is deze brug nu echt nodig?
      De Krim natuurlijk - het politieke moment is vereist, en deze brug die nooit loont, kan worden uitgesteld tot betere tijden.
      Of wat, jakhalzen willen een laatste stukje van meer rukken?
    3. +6
      26 juli 2018 07:04
      Het is noodzakelijk om het geld te beheersen van overtollige winsten op olie die hoger zijn verkocht dan begroot hi Rosenberg we geloven in jou)
      1. +3
        26 juli 2018 07:57
        Citaat van Spirit
        Je moet het geld onder de knie krijgen

        lachend Nee, je moet je tong krabben voor denyuzhku wenk
    4. +3
      26 juli 2018 07:55
      Citaat van Nychego
      Of wat, jakhalzen willen een laatste stukje van meer rukken?

      lachend Jakhalzen scheurden altijd! En onder de tsaar-vader, en onder het oorlogscommunisme, en onder Stalin, in de periode van Chroesjtsjov tot Gorbatsjov, gingen jakhalzen door de levensschool om in de jaren 90 op te stijgen! De GRP van Sakhalin voor het 17e jaar bedroeg 1225812,5 miljoen roebel en de toekomstige brug zal veel transportproblemen oplossen, wat op zijn beurt de kosten van goederen die zowel naar Sakhalin als naar het vasteland gaan, zal verlagen. Bovendien heeft Yuzhno-Sakhalinsk de mogelijkheid om een ​​basishaven te worden voor de bevoorrading van de Koerilen-eilanden.
      1. 0
        28 juli 2018 20:12
        Citaat: Serg65
        Jakhalzen scheurden altijd! ... en onder Stalin,

        O ja! Ik had een familielid: ik stal mijn leven, in mijn jeugd ging ik twee keer voor moord, een keer werd ik vrijgelaten met de "kuikens van Kerensky", de tweede keer - na de dood van Lenin zat hij nooit meer, maar eerlijke arbeid, het lijkt erop dat hij geen roebel verdiende.
        In de jaren 20 reed hij (als onderdeel van een bende natuurlijk) graan naar Centraal-Azië, vandaar katoenweefsels, in de jaren dertig aardappelen ergens naar het zuiden, vandaar fruit, in de jaren 40 zat hij buiten, de oorlog aan " pantser", en daarna nam hij Jeeps "Willis" op in het zuidelijke schema - jeeps voor Permiërs, van hen aardappelen naar het zuiden, van daar fruit naar de markten van de Oeral en Rusland. Toen de zaak aan het licht kwam, werden vier handlangers tegen de muur gezet, maar deze klootzak overleefde het, maar daarna had hij uitgestrektheid. Hij "ging met pensioen" in de vroege jaren 70 (en inderdaad, het is tijd - hij was even oud als de eeuw), hield een bijenstal, werd vroom. De laatste keer dat de familie hem sprak was halverwege de jaren 90. Er was een zin overgebleven van die ontmoeting met hem: "Als een paar stelen, is dat niet schadelijk, maar als iedereen steelt, verwacht dan problemen."
  3. + 14
    26 juli 2018 06:26
    Daar stoppen soms veerboten, niet vanwege het weer ... Maar omdat er gewoon niets te vervoeren is en niemand ... Luchtcommunicatie tot stand brengen met Vladik is normaal en deze brug is daar niet nodig ... Maak vliegtickets goedkoop . ..nu zijn ze ruim zevenduizend op voorhand te bestellen...
  4. +7
    26 juli 2018 06:35
    Nou ja, natuurlijk, want gepensioneerden zullen hun enorme pensioen moeten uitgeven.
    Dus ze zullen rode kaviaar in wagens vervoeren ...
  5. OUD
    +6
    26 juli 2018 06:39
    De werkelijke prijs van de brug is 25 procent van die van de Krim, en de rest is gelegaliseerd geld voor plundering!
    1. +4
      26 juli 2018 07:58
      Citaat: ANCIENT
      en de rest is gelegitimeerd geld voor plundering!

      zekeren Heeft u persoonlijk een offerte toegestuurd gekregen?
      1. +3
        26 juli 2018 09:39
        Citaat: Serg65
        Citaat: ANCIENT
        en de rest is gelegitimeerd geld voor plundering!

        zekeren Heeft u persoonlijk een offerte toegestuurd gekregen?

        Hij spuugde haar op de clave..! was
  6. +2
    26 juli 2018 06:41
    Geen verkeersbrug? Zijn daar wegen? Naar de brug en weg van de brug? Is het omdat het erg duur zou zijn om de snelweg van en naar de brug te rijden?
    1. 0
      26 juli 2018 17:06
      Waarom een ​​snelweg rijden? Laat vracht-passagierstreinen gaan, je gaat zelf in een coupé, een auto op een perron van twee verdiepingen voor auto's. Dergelijke transporten worden over de hele wereld uitgevoerd, zelfs in Duitsland.
  7. +3
    26 juli 2018 06:42
    De geschatte kosten zijn ongeveer 3,5 keer hoger dan de kosten van de brug die de Krim verbindt met het Krasnodar-gebied. Als het project wordt goedgekeurd, zal de bouw naar verwachting in 2023 worden afgerond.

    ... iedereen heeft deze brug echt nodig .... stapte in een auto op Sakhalin en ging naar de Krim! Schoonheid!!! goed
    1. +1
      26 juli 2018 09:31
      Citaat van aszzz888
      stapte in een auto op Sakhalin

      Spoorbrug...
      1. 0
        26 juli 2018 11:11
        Iedereen heeft zijn eigen auto. lachend

        Op sommige plaatsen in Siberië en het Verre Oosten is er maar één manier om naar het vasteland te komen: een treinwagon
  8. OUD
    +7
    26 juli 2018 06:43
    Het volgende mega-hypersuperproject is de aanleg van een pad van de aarde naar Mars, en het hele land zal verplicht zijn om eraan mee te werken, een dozijn miljoen roebel uit de neus! En waar zullen de mensen dit geld vandaan halen, het kan de autoriteiten niet schelen! !!
    1. +2
      26 juli 2018 06:56
      OUDE (Sergey Vitalievich) Vandaag, 06:43
      Het volgende mega-hyper-superproject wordt de aanleg van een pad van de aarde naar Mars,

      ... trouwens, vandaag werd via de box uitgezonden dat er water werd gevonden op de zuidpool van Mars, onder de dikte van ijs of aarde, dus je megaproject is niet zonder betekenis, je moet het geld ergens opzwellen . .. en we hebben veel geld. .. zal worden, gewonnen en 20% BTW goedgekeurd ...
  9. +7
    26 juli 2018 07:06
    De kosten van de brug zijn toevallig gelijk aan de winst van de staat uit de btw-verhoging.....
    1. +3
      26 juli 2018 09:40
      En toch is het jouw taak om te werken ...
      1. +2
        26 juli 2018 11:01
        Terwijl de essentie en de zaak (hoe ze hier speren gooien) me het spel herinnerde
        ANNO 2070 is een vrij relevant onderwerp om de noodzaak om een ​​brug naar Sakhalin te bouwen te extrapoleren.

        Als de Yapi's de site zouden lezen, stel ik me voor hoe ze voor een van de zijkanten zouden "verdrinken". was
  10. + 10
    26 juli 2018 07:08
    Ik alleen heb het gevoel dat in dit geval de ontslagen Sberbank-analist gelijk had, het doel van het project is hetzelfde, de aannemer geld laten verdienen, of beter gezegd de eigenaar, en die we kennen van de bouw van de Krimbrug. wenk Geen wonder dat deze analist onmiddellijk werd ontslagen, maar hij deed zijn werk - hij vertelde de waarheid.
    1. +1
      26 juli 2018 08:00
      Citaat van Nix1986
      en die we kennen van de bouw van de Krimbrug

      En hoeveel verdiende de aannemer op de Krimbrug?
      1. +3
        26 juli 2018 08:26
        Citaat: Serg65
        Citaat van Nix1986
        en die we kennen van de bouw van de Krimbrug

        En hoeveel verdiende de aannemer op de Krimbrug?

        Ja, dat is gewoon de ontslagen analist van de Veiligheidsraad en raakte geïnteresseerd in soortgelijke kwesties. In zijn geval werd de interesse snel afgewezen. Bijzonder koppig en kan iets anders verslaan. Omdat het land een zegevierende democratie is. Hier hebben de "democraten" het land verslagen en doen ze wat ze willen.
        1. +3
          26 juli 2018 08:33
          Citaat: Goblin1975
          Ja, dat is gewoon de ontslagen analist van de Veiligheidsraad en raakte geïnteresseerd in soortgelijke kwesties.

          wat En waarom was je vóór het ontslag niet geïnteresseerd? We worden ontslagen of gearresteerd (vooral voor diefstal), dus onmiddellijk ... sinds mijn kindertijd heb ik geworsteld met het anti-volksregime van Poetin !!!
          1. +2
            26 juli 2018 08:50
            Heeft u als marktanalist in een internationale structuur gewerkt en rapporten gepubliceerd waarin specifieke personen worden genoemd in wiens belang overheidsprojecten worden uitgevoerd? doe niet zo belachelijk, merde op de fan op het forum is hier niet mee te vergelijken.
            1. +1
              26 juli 2018 08:56
              Citaat van Nix1986
              Heeft u als marktanalist in een internationale structuur gewerkt en rapporten gepubliceerd waarin specifieke personen worden genoemd in wiens belang overheidsprojecten worden uitgevoerd?

              wat Die. Ik kan je gerust een plunderaar van socialistisch eigendom noemen op een bijzonder grote schaal, en hiervoor is geen bewijs nodig, want ik heb het gezegd! goed
              1. +1
                26 juli 2018 09:13
                Hij had wel bewijs. Over het algemeen is het nodig - vind het, lees het, het verhaal was luid.
              2. 0
                26 juli 2018 09:23
                Citaat: Serg65
                Citaat van Nix1986
                Heeft u als marktanalist in een internationale structuur gewerkt en rapporten gepubliceerd waarin specifieke personen worden genoemd in wiens belang overheidsprojecten worden uitgevoerd?

                wat Die. Ik kan je gerust een plunderaar van socialistisch eigendom noemen op een bijzonder grote schaal, en hiervoor is geen bewijs nodig, want ik heb het gezegd! goed

                Natuurlijk kunt u ons veilig op de site. We zijn geen vrienden van het BBP en geen hoge ambtenaren. Dus wees niet verlegen, ga je gang. Maar met deze individuen zal het moeilijker zijn. Als je voorbeelden wilt, ik kan ze nu op internet vinden, vooral als ik nieuwsgierig ben, meestal journalisten. Niet alleen interesse, maar ook gezondheid werd afgeslagen voor soortgelijke onderzoeken: wie is de eigenaar, hoe en op wat hij "verdiende", hoeveel. U kunt ons dus zonder bewijs. Maar de "beste mensen van Rusland" en het bewijs kunnen dat niet. Tenzij Koschey natuurlijk onsterfelijk is.
                1. 0
                  26 juli 2018 10:21
                  Van al je opus was ik geïnteresseerd
                  Citaat: Goblin1975
                  U kunt ons dus zonder bewijs

                  Wie ben jij?
                  Citaat: Goblin1975
                  Als je voorbeelden wilt, ik kan ze nu op internet vinden

                  Willen!
                  Citaat: Goblin1975
                  voor soortgelijke onderzoeken

                  lachend De vergezochte plundering van de Krimbrug en het slaan van de broers kunnen desgewenst als vergelijkbaar worden gekwalificeerd!
                  Citaat: Goblin1975
                  Maar de "beste mensen van Rusland" en met bewijs kan dat niet

                  lachend Ja, als twee vingers op het asfalt! Ik zal je een geheim vertellen dat Poetin een dief is! En daar ben je het helemaal mee eens, zelfs zonder dat je bewijs nodig hebt! bullebak
                  1. +1
                    26 juli 2018 10:47
                    Citaat: Serg65
                    Van al je opus was ik geïnteresseerd
                    Citaat: Goblin1975
                    U kunt ons dus zonder bewijs

                    Wie ben jij?
                    Citaat: Goblin1975
                    Als je voorbeelden wilt, ik kan ze nu op internet vinden

                    Willen!
                    Citaat: Goblin1975
                    voor soortgelijke onderzoeken

                    lachend De vergezochte plundering van de Krimbrug en het slaan van de broers kunnen desgewenst als vergelijkbaar worden gekwalificeerd!
                    Citaat: Goblin1975
                    Maar de "beste mensen van Rusland" en met bewijs kan dat niet

                    lachend Ja, als twee vingers op het asfalt! Ik zal je een geheim vertellen dat Poetin een dief is! En daar ben je het helemaal mee eens, zelfs zonder dat je bewijs nodig hebt! bullebak

                    Wij, dit zijn degenen die geen relatie hebben met hoge ambten.
                    Verder wat betreft je "ik wil": (bron belsat.eu 2017)
                    Belsat-correspondent in Krasnodar Alexander Savelyev ging samen met activisten van de Environmental Watch for the North Caucasus de illegale bouw van een datsja aan de Zwarte Zeekust filmen. Er is een mogelijkheid dat het wordt gebouwd voor de Russische premier Dmitry Medvedev. Toen onze collega en ecologen in Krasnodar aankwamen, stonden daar mensen met maskers op hen te wachten.
                    Drie onbekende mannen met medische maskers vielen van achteren aan, sloegen met boksbeugels en schopten. Het resultaat is een hersenkneuzing en een breuk van de schedelbasis, een gebroken neus. De milieuactivist Viktor Chirikov raakte ook gewond - hij werd in zijn maag geschopt.
                    Meer (bron news.rambler.ru 2018):
                    "Zaterdagavond werden in het Shchekino-district van de Tula-regio drie journalisten van het Investigation Management Centre (ICC) en twee vrijwilligers op de weg geblokkeerd door twee auto's van de Zubr-jachtboerderij, waar volgens niet-officiële gegevens het hoofd van Rosneft, Igor Sechin, is op jacht.De groep arriveerde in het gebied na een klacht van lokale bewoners over de illegale inbeslagname van hun land door de jachtboerderij, meldt Rambler.

                    Glavred TsUR Andrey Konyakhin vertelde de publicatie dat dit incident werd voorafgegaan door een ontmoeting met een vertegenwoordiger van het jachtgebied in het dorp Kuzmino na het filmen. Daar dreigde een man “met het gezicht van een bewaker” journalisten dat in dit gebied “telefoons verloren kunnen gaan en je zelf kunt verdwalen in het bos”.
                    1. +1
                      26 juli 2018 11:19
                      Citaat: Goblin1975
                      Er is een kansdat ze wordt gebouwd voor de premier

                      Citaat: Goblin1975
                      volgens onofficiële gegevensm, het hoofd van Rosneft jaagt

                      wat Er is waarschijnlijkheid wat doe je volgens onofficiële gegevens je creëert opzettelijk wantrouwen in het leiderschap van de Russische Federatie om verwarring te zaaien in de fragiele hoofden van een bepaald deel van de bevolking van de Russische Federatie voor de daaropvolgende ineenstorting van het land en zijn verovering door internationaal kapitaal !!! liefde
                      1. +2
                        26 juli 2018 14:29
                        Citaat: Serg65
                        Citaat: Goblin1975
                        Er is een kansdat ze wordt gebouwd voor de premier

                        Citaat: Goblin1975
                        volgens onofficiële gegevensm, het hoofd van Rosneft jaagt

                        wat Er is waarschijnlijkheid wat doe je volgens onofficiële gegevens je creëert opzettelijk wantrouwen in het leiderschap van de Russische Federatie om verwarring te zaaien in de fragiele hoofden van een bepaald deel van de bevolking van de Russische Federatie voor de daaropvolgende ineenstorting van het land en zijn verovering door internationaal kapitaal !!! liefde

                        Het is mogelijk en zonder waarschijnlijkheid. Hoewel journalisten waarschijnlijk niet worden verslagen, maar echt. Heb je om deze voorbeelden gevraagd? Er is al een vaste overtuiging dat de "wijze" leiding van de Russische Federatie zelf voor onrust in het land zal zorgen. En alleen de meest verstarde fans van het BBP zien en begrijpen dit niet. En of ze het expres doen of uit kromming, maar wat is het verschil. Belangrijkste resultaat.
                      2. +3
                        26 juli 2018 14:57
                        Citaat: Serg65
                        opzettelijk wantrouwen creëren in het leiderschap van de Russische Federatie om onrust te zaaien in de fragiele hoofden van een bepaald deel van de bevolking van de Russische Federatie voor de daaropvolgende ineenstorting van het land

                        "Lenins zaak leeft voort!"; "Lenin leefde, Lenin leeft, Lenin zal leven!" - je hebt de tijdperken niet per ongeluk door elkaar gehaald? lachend
                        Citaat: Serg65
                        voor de daaropvolgende ineenstorting van het land en zijn verovering door internationaal kapitaal!!! liefde

                        Bijvoorbeeld -
                        Rosneft
                        Volgens informatie per 2017 september XNUMX zijn de belangrijkste aandeelhouders van Rosneft:
                        Rosneftegaz - 50%;
                        BP Russian Investments Limited - 19,7%;
                        QHG Oil Ventures Pte. Ltd. – 19,5% en anderen.

                        Spaarbank
                        Het totale aantal aandeelhouders van de grootste commerciële bank van het land bedroeg in april 2016 meer dan 198 duizend, waarvan ongeveer 64% preferente aandelen bezit. Hun namen worden meestal niet bekendgemaakt, maar bekend is dat de afgelopen 2 jaar (2014-2016) het aandeel van niet-ingezetenen, en het aandeel inwoners daalde met 1,33%. Het aandeel particuliere investeerders daalde met ongeveer 1%.
                        juridische entiteiten niet-ingezetenen — ongeveer 45,6% van de aandelen; ingezeten rechtspersonen - 1,5% van de aandelen; particuliere investeerders - 2,9% van de aandelen.

                        Ik vraag me af welke van de leden van het forum "internationaal kapitalisme" heeft gegeven voor het gebruik van de middelen van mensen?
        2. 0
          26 juli 2018 11:51
          Ik betwijfel ten zeerste dat hij bij JPMorgan werkte en dit over ExxonMobil schreef? zou veel langer in zijn plaats zijn gebleven.
  11. PN
    +1
    26 juli 2018 07:32
    Citaat: Mich1974
    Onthoud welke strafzaken in de Vostochny-cosmodrome, dat wil zeggen, het probleem is niet "geen geld", maar dat ze ophangen en een beetje in vieren delen am

    In China worden corrupte ambtenaren in batches neergeschoten, en toch hebben ze de corruptie nog niet verslagen. Dat is de essentie van de mens.
    1. +2
      26 juli 2018 07:51
      Citaat van PN
      Citaat: Mich1974
      Onthoud welke strafzaken in de Vostochny-cosmodrome, dat wil zeggen, het probleem is niet "geen geld", maar dat ze ophangen en een beetje in vieren delen am

      In China worden corrupte ambtenaren in batches neergeschoten, en toch hebben ze de corruptie nog niet verslagen. Dat is de essentie van de mens.

      Als je niet volledig kunt winnen, wat is dan je suggestie? Corruptie ontwikkelen en corrupte ambtenaren vastleggen als helden van de arbeid?
    2. +1
      26 juli 2018 09:06
      In China worden corrupte ambtenaren in batches neergeschoten, en toch hebben ze de corruptie nog niet verslagen. Dat is de essentie van de mens.
      Dus het is mogelijk over maniakken, terroristen en drugsdealers - en wat nu, niet schieten? Hoe gaat het met Fedor Mikhalych - "Als er geen god is, dan is alles toegestaan"
  12. +1
    26 juli 2018 08:08
    Het geld dat op gepensioneerden wordt bespaard, is misschien niet genoeg, maar aan de andere kant, zo'n project met zulke kansen, zie je, dikke portemonnees kwijlen
    1. 0
      26 juli 2018 09:32
      De bouw van tien nieuwe kerncentrales tegen 2030 kost 10 keer meer dan deze brug en deze projecten zijn niet gerelateerd aan pensioenen.
  13. +4
    26 juli 2018 08:19
    Er wordt voorgesteld om van Japan een "continentale macht" te maken - Shuvalov. Om dit te doen, zal Rusland samen met Japan een brug bouwen naar Sakhalin en verder naar Hokkaido. "We moeten de wereldeconomie ondersteunen" - en Shuvalov.
    1. 0
      26 juli 2018 09:06
      Citaat van Flatter
      Er wordt voorgesteld om van Japan een "continentale macht" te maken - Shuvalov. Om dit te doen, zal Rusland samen met Japan een brug bouwen naar Sakhalin en verder naar Hokkaido. "We moeten de wereldeconomie ondersteunen" - en Shuvalov.

      hoe erg is dat!? verbindt het vasteland met Japan. dit is doorvoer, en dus inkomen.
    2. 0
      27 juli 2018 06:56
      [quote = Flatter] "We moeten de wereldeconomie steunen" - En Shuvalov./quote]
      Waar integendeel. De "beschaafde" mens laat een woestijn achter. Het is noodzakelijk om de roofzuchtige houding ten opzichte van de natuur te verlaten. Rusland moet hierin het belangrijkste woord zeggen, er is niemand anders. Vernadsky: ~"De mensheid moet tot autotrofie komen."
  14. +3
    26 juli 2018 08:26
    De brug is daar niet nodig door de bewoners. De brug is daar nodig door olie- en kolenmijnwerkers. De verdediging van het land is over het algemeen niet relevant. En gezien de seismische activiteit van het gebied, zou dit project over het algemeen exorbitant veel geld moeten kosten
    1. Kig
      0
      27 juli 2018 05:30
      de oliemannen kunnen goed overweg met de pijp en blazen de snor niet in.
  15. +3
    26 juli 2018 08:36
    Ze vonden het leuk! "Zag, Shura, zag, ze zijn van goud"
  16. +3
    26 juli 2018 09:04
    Welnu, de regering heeft besloten waar ze extra winsten uit btw, olie en pensioenen wil stoppen! En als dat niet genoeg is, wordt er nog een belasting verhoogd of een extra belasting ingevoerd!
  17. 0
    26 juli 2018 10:57
    Kun je je voorstellen welke vooruitzichten de bouw van de brug (ja, met een hoofdletter!) zal openen in de Russisch-Japanse betrekkingen? Welnu, dit is het vooruitzicht om Japan met het vasteland te verbinden!
    1. +1
      26 juli 2018 11:18
      De "continenten" zijn verschillend.


      Met welk land ga jij Japan verbinden?
      1. +2
        26 juli 2018 11:20
        Hahaha, ik snap de grap! Grappig!)))

        Met Rusland via Sakhalin.
        1. +1
          26 juli 2018 11:26
          Droom zo droom.

          De constructie van de brug wordt bepaald door zijn opportuniteit.

          In dit opzicht is het voor Yapam voordeliger om verbinding te maken met Zuid-Korea.
          1. 0
            26 juli 2018 11:28
            Citaat: Simpel
            Droom zo droom.

            De constructie van de brug wordt bepaald door zijn opportuniteit.

            In dit opzicht is het voor Yapam voordeliger om verbinding te maken met Zuid-Korea.

            Slechts een verschil van 180 km tegen 43 km naar Rusland. En in Zuid-Korea is er geen aardgas. En in Rusland is er.
            1. 0
              26 juli 2018 11:34
              Het voorbehoud was dat hypothetisch. lachen

              Ja, en het vervoer van goederen tussen Zuid-Korea en Japan is goed ingeburgerd, beginnend bij havens en snelwegen en spoorwegen. De logistiek is hetzelfde.


              Voor aardgas is het mogelijk om een ​​leiding langs de zeebodem te leggen.
  18. +1
    26 juli 2018 11:30
    Ergens analyseerden ze dat een stuwdam minder zou kosten dan een brug naar Sakhalin. En het zou mogelijk zijn om een ​​tunnel naar de Krim te bouwen, dat zou ongeveer 8 km zijn in plaats van 19 km. brug. Het is noodzakelijk om verschillende regio's te ontwikkelen, en niet slechts één Moskou! Kijk, 100 km. vanuit de hoofdstad - en een angstaanjagend opstuwing begint!
    1. 0
      26 juli 2018 11:57
      Het zou nog zo'n 19 km zijn, want. de lengte van de afdalingen naar de tunnel werd ook toegevoegd, die lang voor hem zou beginnen. En 8 km is de lengte van de tunnel zelf.
  19. 0
    26 juli 2018 13:11
    Brug is goed
  20. +1
    26 juli 2018 14:45
    Goblin1975,
    Citaat: Goblin1975
    journalisten zullen waarschijnlijk niet worden geslagen, maar echt

    Wie en waarom de journalisten in jouw voorbeeld verslaan is mij niet duidelijk! Dit komt uit de serie "Waarschijnlijk is Zyuganov zwanger, maar volgens onofficiële gegevens zijn dit sprookjes!" Bovendien werden journalisten onder welke autoriteit dan ook geslagen en 80 jaar geleden zelfs neergeschoten.
    Citaat: Goblin1975
    de "wijze" leiding van de Russische Federatie zal zelf voor onrust in het land zorgen.

    Voor elke onrust is geld nodig. Wie zal betalen? Hier bent u, meneer Burevestnik, wie betaalt?
    Voor het geld dat werd gestoken in de anti-reclame van de pensioenhervorming, was het mogelijk om gedurende het jaar veel kansarmen te voeden, maar je bent niet geïnteresseerd, het belangrijkste is om problemen voor je te veroorzaken !!!!
  21. +1
    26 juli 2018 18:07
    Citaat van Perse.
    Citaat: 210okv
    Het is ook een beveiligingsprobleem.
    Het veiligheidsvraagstuk is veeleer geen brug naar Sakhalin, met onze lege grens in het oosten, maar de versterking van het leger en de marine, de ontwikkeling van de industrie. De brug naar de Krim was vanwege de belangrijke strategische ligging en de daadwerkelijke blokkade van het huidige Khokhlandiya meer gerechtvaardigd. Geen zieke jongens die zich haasten
    Zelfs na het Krim-project is de brug naar Sakhalin verrassend: hij zal worden gebouwd in het midden van "niets", zegt een federale ambtenaar. Naast de oversteek in het gebied van de Nevelskoy-straat, die slechts 7 km lang is (de smalste landengte in de Tataarse Straat), is het noodzakelijk om toegangswegen aan te leggen naar Komsomolsk aan de Amoer en het Nysh-station op Sakhalin , legde minister van Transport Maxim Sokolov uit aan TASS: slechts 500 km spoorlijn.
    Sokolov schatte de bouw van een brug met toegangswegen op 500 miljard roebel. in prijzen van 2013. Dit is ongeveer 615 miljard roebel. in prijzen van het II kwartaal van 2017
    . Dus, en door de Beringstraat, daarna naar Alaska, zullen ze slingeren, ze zullen Rusland met Amerika verbinden ... Waar vitale projecten worden beknot, hebben ze geen geld voor hun pensioen, kinderen "met een hoed op de wereld" op alle Tv-zenders verzamelen geld voor operaties, maar hier, alsjeblieft, geen probleem. Koel.


    Als dit geld zou worden uitgedeeld aan gepensioneerden, dan zou daar een paar duizend roebel van een eenmalige betaling uitkomen, en jij zou de eerste zijn om te schreeuwen dat dit een ellendige aalmoes is, en het zou beter zijn als ze een brug zouden bouwen naar Sachalin lachend
  22. Kig
    0
    27 juli 2018 05:28
    Ik hoop dat het gezond verstand zal zegevieren en dat het project naar de klote zal gaan. Hoewel wat is gezond verstand aan de top? Het wordt tijd om een ​​topic aan te maken over het verbod op de brug op... waar worden daar handtekeningen verzameld? En dan zal het te laat zijn.
  23. 0
    27 juli 2018 06:28
    Belangrijker zou het nu niet zijn voor zo'n bedrag volgens de staat. programma om vijftig serieuze fabrieken te bouwen in elektronica, machinebouw?
  24. 0
    27 juli 2018 17:32
    Een vreemde beslissing dat zonder auto. Leidt tot enkele onaangename conclusies.

"Rechtse Sector" (verboden in Rusland), "Oekraïense Opstandige Leger" (UPA) (verboden in Rusland), ISIS (verboden in Rusland), "Jabhat Fatah al-Sham" voorheen "Jabhat al-Nusra" (verboden in Rusland) , Taliban (verboden in Rusland), Al-Qaeda (verboden in Rusland), Anti-Corruption Foundation (verboden in Rusland), Navalny Headquarters (verboden in Rusland), Facebook (verboden in Rusland), Instagram (verboden in Rusland), Meta (verboden in Rusland), Misanthropic Division (verboden in Rusland), Azov (verboden in Rusland), Moslimbroederschap (verboden in Rusland), Aum Shinrikyo (verboden in Rusland), AUE (verboden in Rusland), UNA-UNSO (verboden in Rusland), Mejlis van het Krim-Tataarse volk (verboden in Rusland), Legioen “Vrijheid van Rusland” (gewapende formatie, erkend als terrorist in de Russische Federatie en verboden)

“Non-profitorganisaties, niet-geregistreerde publieke verenigingen of individuen die de functies van een buitenlandse agent vervullen”, evenals mediakanalen die de functies van een buitenlandse agent vervullen: “Medusa”; "Stem van Amerika"; "Realiteiten"; "Tegenwoordige tijd"; "Radiovrijheid"; Ponomarev; Savitskaja; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevitsj; Dud; Gordon; Zjdanov; Medvedev; Fedorov; "Uil"; "Alliantie van Artsen"; "RKK" "Levada Centrum"; "Gedenkteken"; "Stem"; "Persoon en recht"; "Regen"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasische knoop"; "Insider"; "Nieuwe krant"