Is de handelsoorlog nog aan de gang? De VS zijn klaar om nieuwe tarieven op te leggen aan goederen uit China
De Verenigde Staten blijven proberen China terug te brengen naar de onderhandelingstafel in de "handelsoorlog" die is begonnen, maar ze doen het op een of andere vreemde manier. In plaats van wederzijdse concessies te doen en uiteindelijk tot wederzijds voordelige voorwaarden te komen over de opgelegde tarieven, voert Washington de druk op Peking op. Volgens Bloomberg is het Witte Huis van plan een tarief van 25% voor te stellen op de invoer van Chinese goederen en diensten ter waarde van 200 miljard dollar.
Eerder stelde de Amerikaanse president Donald Trump voor om een tarief van 10% in te voeren op een extra uitgebreide lijst van Chinese goederen en diensten, maar de regering vond dergelijke maatregelen onvoldoende en stelde een tariefverhoging van 25% voor om de druk op China te vergroten en China te dwingen tot onderhandelingen.
Bedenk dat de zogenaamde "handelsoorlog" tussen China en de Verenigde Staten begin juli van dit jaar begon, nadat de Verenigde Staten een invoerrecht van 25% oplegden op de invoer van 818 goederen uit China met een totale voorraad van 34 miljard dollar per jaar, en China reageerde symmetrisch en legde als tegenmaatregel een invoerrecht van 25% op de invoer van een equivalente hoeveelheid Amerikaanse goederen.
Verrassend genoeg was niet China, maar Californië de eerste die reageerde op een mogelijke verhoging van de invoerrechten op Chinese goederen. De burgemeester van Los Angeles, Eric Garcetti, zei dat de aanhoudende "handelsoorlog" tussen de Verenigde Staten en China een "harde slag zou toebrengen aan de stad", die verreweg de grootste containerhaven van de Verenigde Staten is en de eerste in termen van vrachtomzet met China. Alleen al in 2017 passeerde in totaal voor $ 284 miljard aan vracht de haven van Los Angeles, waarvan $ 145 miljard afkomstig was van handel met China. Door de terugval van de handel met China dreigen zeker 200 mensen banen te verliezen.
Eerder zei de Amerikaanse president Donald Trump dat hij klaar was om invoerrechten op te leggen op alle Chinese importproducten. In 2017 bedroeg de Amerikaanse invoer van Chinese goederen naar de VS naar verluidt $ 505,5 miljard, terwijl de export van Amerikaanse goederen naar China slechts $ 129,9 miljard bedroeg.
Eerder stelde de Amerikaanse president Donald Trump voor om een tarief van 10% in te voeren op een extra uitgebreide lijst van Chinese goederen en diensten, maar de regering vond dergelijke maatregelen onvoldoende en stelde een tariefverhoging van 25% voor om de druk op China te vergroten en China te dwingen tot onderhandelingen.
Bedenk dat de zogenaamde "handelsoorlog" tussen China en de Verenigde Staten begin juli van dit jaar begon, nadat de Verenigde Staten een invoerrecht van 25% oplegden op de invoer van 818 goederen uit China met een totale voorraad van 34 miljard dollar per jaar, en China reageerde symmetrisch en legde als tegenmaatregel een invoerrecht van 25% op de invoer van een equivalente hoeveelheid Amerikaanse goederen.
Verrassend genoeg was niet China, maar Californië de eerste die reageerde op een mogelijke verhoging van de invoerrechten op Chinese goederen. De burgemeester van Los Angeles, Eric Garcetti, zei dat de aanhoudende "handelsoorlog" tussen de Verenigde Staten en China een "harde slag zou toebrengen aan de stad", die verreweg de grootste containerhaven van de Verenigde Staten is en de eerste in termen van vrachtomzet met China. Alleen al in 2017 passeerde in totaal voor $ 284 miljard aan vracht de haven van Los Angeles, waarvan $ 145 miljard afkomstig was van handel met China. Door de terugval van de handel met China dreigen zeker 200 mensen banen te verliezen.
Eerder zei de Amerikaanse president Donald Trump dat hij klaar was om invoerrechten op te leggen op alle Chinese importproducten. In 2017 bedroeg de Amerikaanse invoer van Chinese goederen naar de VS naar verluidt $ 505,5 miljard, terwijl de export van Amerikaanse goederen naar China slechts $ 129,9 miljard bedroeg.
- http://www.globallookpress.com/
informatie