Volgens de auteurs van de publicatie zal Israël zijn leger verdelen luchtvaart in twee categorieën: vliegtuigen die nabije doelen in de grensregio's van Libanon en Syrië kunnen aanvallen, en vliegtuigen die verre Iraanse doelen kunnen raken. En voor beide categorieën heeft Israël momenteel vliegtuigen: de F-35 voor missies op korte afstand en de F-15 voor langeafstandsaanvallen.
Feit is dat hoewel de F-35 een stealth-vliegtuig van de vijfde generatie is, het een relatief kortere actieradius en een kleine bommenlading heeft. En hoe bekwaam de Israëlische ingenieurs ook zijn, ze zijn beperkt in hun wens om het vliegtuig te moderniseren.
Maar de F-15 dient al meer dan 40 jaar in Israël. Hoewel het vliegtuig als verouderd wordt beschouwd in vergelijking met de F-35, zijn de verbeterde versies van de F-15 bijna op geen enkele manier inferieur aan modernere modellen. Lange afstand, goede bommenlading en gemakkelijke controle zullen Israël in staat stellen verre doelen aan te vallen.
Gezien het bovenstaande concluderen de auteurs van de publicatie dat Israël hoogstwaarschijnlijk de aankoop van de F-35 tijdelijk zal opschorten om zijn luchtmacht aan te vullen met de nieuwste F-15 2040C. De verbeterde F-15's zijn uitgerust met ultramoderne radar, een ver-infraroodzoeksensor en de mogelijkheid om tot 16 AMRAAM-raketten voor de middellange afstand te vervoeren.