Na modernisering zal het vliegtuig, dat begin jaren 80 in gebruik werd genomen, veranderen in een multifunctionele vliegende commandopost. Een totaal van vijf vliegtuigen zijn gepland voor modernisering.
Volgens het leger zal de auto worden uitgerust met een "relaisknooppunt dat zal worden geïntegreerd met geautomatiseerde besturingssystemen op de grond en in de lucht (ACS)." Dit maakt het mogelijk om oefeningen te beheren en troepengroepen te controleren tijdens speciale operaties. En in geval van oorlog - om de troepen van het militaire district of front te coördineren.
Ook aan boord verschijnen hightech controlecentra en nieuwe communicatieapparatuur. Het casco van het vliegtuig zal niet worden aangetast door de modernisering, het zal opnieuw zijn middelen hebben uitgebreid. Het interieur zal veel comfortabeler zijn. Het zal worden uitgerust met een rustruimte voor de commandant, evenals slaapplaatsen voor operators.
De werkzaamheden moeten in 2021 klaar zijn. Hun kosten bedragen ongeveer 1,6 miljard roebel.
Volgens militair expert Anton Lavrov is de Il-22 een betrouwbaar, beproefd voertuig op basis van de civiele Il-18. Door het grote vliegbereik kan het turbopropvliegtuig lang in de lucht blijven in patrouillemodus.
Zelfs moderne vliegtuigen van vandaag kunnen deze cijfers niet overtreffen, voegde de expert eraan toe.