Kruiser "Varyag". Vecht in Chemulpo op 27 januari 1904. Hoofdstuk 10. Nacht
In eerdere artikelen hebben we de redenen onderzocht waarom de Russische stationers, de kruiser "Varyag" en de kanonneerboot "Koreets" niet het recht hadden en fysiek niet op de een of andere manier de Japanse landing in Chemulpo met geweld konden voorkomen. Laten we nu eens kijken naar de optie waaromheen veel exemplaren werden gebroken op het gebied van internetgevechten van amateurhistorici - de nachtelijke doorbraak van de Varyag.
Om dit te doen, laten we de herinnering aan de chronologie van die verre gebeurtenissen opfrissen, vanaf het moment dat de Koreaan de aanval verliet, die plaatsvond in de tweede helft van 26 januari en de nacht van 26 op 27 januari:
15.40 - De kanonneerboot "Koreets" licht het anker om naar Port Arthur te gaan;
15.55 - Op de "Koreaan" zien ze het Japanse squadron;
16.35 - "Koreaan" draait zich om om terug te keren naar Port Arthur, en wordt tijdens de circulatie aangevallen door een torpedo. Op het schip klonk een gevechtsalarm;
16.37 uur (ongeveer) De tweede torpedo werd op het schip afgevuurd. Kanonneerbootcommandant G.P. Belyaev beval het vuur te openen, maar annuleerde onmiddellijk zijn bevel, niettemin werden er twee schoten afgevuurd vanuit een 37 mm kanon;
16.40-16.50 (ongeveer) - "Chyoda" en "Takatiho" deden mee aan de Chemulpo-aanval;
16.55 "Koreaans" voor anker in de rede van Chemulpo, 2,5 kabels in het achterschip van de "Varyag";
16.55-17.05 (ongeveer) vier Japanse torpedobootjagers van het 9e detachement gaan de aanval binnen en bezetten posities - "Aotaka" en "Hari" op 500 m van respectievelijk de "Varyag" en "Koreets", "Hato" en "Tsubame" - ondergedoken achter buitenlandse schepen, maar in volledige paraatheid om aan te vallen. De Chiyoda nam een positie in dichter bij de stadspier, op de plaats waar de transporten moesten naderen. Helaas weet de auteur van dit artikel niet waar Takachiho zich bevond, vermoedelijk lag zijn positie tussen de pier en de Varyag. Rond dezelfde tijd werd G.P. Belyaev arriveerde bij de Varyag voor een rapport. Dat wil zeggen, V.F. Rudnev hoorde bijna gelijktijdig over de Koreaanse mijnaanval toen de Japanse torpedobootjagers de posities binnenkwamen.
Het moet gezegd dat de bronnen in de beschrijvingen van hoe de schepen op de rede van Chemulpo stonden, aanzienlijke verschillen vertonen. Zo wordt bijvoorbeeld in veel gevallen aangegeven dat twee Japanse torpedobootjagers zich verschuilden achter buitenlands stationair, maar bijvoorbeeld V. Kataev geeft een schema volgens welke alle vier de Japanse torpedobootjagers van het 9e detachement tegenover de Varyag en de Koreets stonden
Aan de andere kant toont het diagram "Naniva", waarvan betrouwbaar bekend is dat ze in de nacht van 26 op 27 januari niet op de rede was, maar in de buurt van Fr. Phalmido. Ik moet zeggen dat het manoeuvreren van schepen meestal een van de meest controversiële aspecten is. geschiedenis oorlogen op zee - het komt vaak voor dat bij het vergelijken van de manoeuvreerschema's van één veldslag die zijn opgesteld door de partijen die eraan deelnemen, het vaak lijkt alsof we het hebben over twee totaal verschillende veldslagen, dus wees verbaasd over dergelijke discrepanties, of zoek naar een aantal soort verborgen betekenis is helemaal niet nodig;
17.05-17.10 - De Asama, Naniwa, Niytaka, Akashi en transporten met troepen rijden de Chemulpo rede binnen. Asama nam een positie 27 kabels ten zuiden van de Varyag in en controleerde daarmee zowel Russische stationers als de ingang van de Chemulpo rede. De overige drie kruisers maken een "ereronde", waarbij ze de aanval langs de hele omtrek van de ankerplaats omzeilen;
Een kleine opmerking: dus tegen de tijd dat de Japanse transportschepen op de rede verschenen, stonden de Varyag en de Koreets al "onder toezicht" van twee torpedobootjagers op 2,5 kabel van de Russische schepen, en elk moment konden er meer hen te hulp komen twee. De transportschepen reden vergezeld van vier kruisers de rede op en gingen onmiddellijk naar de pier, waar ze zich onder dekking van de Chiyoda en Takachiho bevonden. Drie andere gepantserde Japanse kruisers, die de transportschepen verlieten, reden langs de rede, dat wil zeggen, om te beginnen met acteren hoefden ze niet eens de ankerketting te verankeren of vast te klinken. Terwijl de transportschepen naar de pier trokken, nam Sotokichi Uriu's belangrijkste artillerie "argument", de pantserkruiser Asama, een uitstekende positie in. Het is niet bekend of dit een bewuste keuze was van de Japanse commandant, maar de afstand van 27 kabels die de Russische stationers scheidden van de Asama was optimaal voor de pantserkruiser. Aan de ene kant zouden de Asama-kanonniers op zo'n afstand gemakkelijk op verankerde doelen schieten, en zelfs als V.F. Rudnev deed een zet, hij kon niet snel een hoge snelheid ontwikkelen en bleef een goed doelwit. Tegelijkertijd zouden de explosieve granaten van de Japanners verschrikkelijke schade toebrengen aan de zijkanten en kanonnen van de Varyag en de Koreaan zonder pantserbescherming. Tegelijkertijd werden alle kwetsbaarheden van de Asama (machine- en ketelruimen, kanonnen van 152 mm en 203 mm, enz.) op 27 kabels perfect beschermd tegen pantserdoorborende granaten van de Varyag en Koreets: de belangrijkste pantsergordel , kazematten en torentjes van het Japanse schip werden beschermd door 152-178 mm Harvey's pantser, wat qua pantserweerstand overeenkomt met ongeveer 129-151 mm van Krupp's pantser. Tegelijkertijd was de pantserpenetratie van een Russisch projectiel van 27 mm op 152 kabels 50-55 mm op sterkte, 203 mm - nauwelijks meer dan 100 mm. En Asama was heel goed beschermd tegen explosieve granaten, veel beter dan Russische schepen, en dan hebben we het nog niet eens over het feit dat vanwege het magere gehalte aan explosieven in de granaten, men misschien kan zeggen dat er geen explosieve granaten waren op de Varyag in het algemeen, maar er waren twee soorten pantserdoorboringen ... De laatste is ons echter bekend, en de officieren van de Russische keizerlijke vlootHelaas wisten ze dit toen nog niet.
Onder dergelijke omstandigheden zou een poging van Russische stationaire officieren om deel te nemen aan de strijd natuurlijk niet tot enig succes kunnen leiden - het lijdt geen twijfel dat als ze zouden proberen het vuur te openen, zowel de Varyag als de Koreaan onmiddellijk zouden worden vernietigd door torpedobootjagers en torpedobootjagers. het geconcentreerde vuur van Japanse kruisers. Ja, en er was geen reden om het vuur te openen - het incident met de "Koreaan" werd veilig opgelost voor de Russische matrozen, maar het was aan St. Petersburg om te beslissen of het als een "casus belli" zou worden gebruikt of niet. Het lijkt erop dat hier alles duidelijk is en dat er geen plaats is voor dubbele interpretaties: toch zijn sommige gerespecteerde lezers van "VO" het hier niet mee eens.
Ze verwijten V.F. Rudnev dat hij zich niet haastte om de kruiser voor te bereiden op de strijd, zodra de "Koreaan" de verschijning van het Japanse squadron meldde, dat de kruiser onder stoom had moeten worden gehouden, dat de "Koreaan" onmiddellijk moest melden dat het werd aangevallen door de Japanners, dat een torpedo-aanval een oorlogsverklaring is, en als dat zo was, moest de "Varangian" onmiddellijk de strijd aangaan met de Japanse schepen die de aanval binnengingen. Laten we even aannemen dat de aanval van de "Koreaan" kan worden beschouwd als het begin van de oorlog (dit is niet waar, maar laten we aannemen). Wat hadden in dit geval de acties van de "Varyag" moeten zijn als de commandant besloot zich bij de strijd aan te sluiten?
Helaas vergeten degenen die het hierboven beschreven standpunt aanhangen meestal een klein detail. Feit is dat de "Koreaan" buiten neutrale wateren werd aangevallen en de kruiser "Varyag" zich op een neutrale rede bevond. Dat wil zeggen, zelfs als er een oorlog uitbrak tussen de Russen en de Japanners, had de Varyag nog steeds niet het recht om deel te nemen aan de strijd op de Chemulpo-rede. Het zou een schending van de neutraliteit van Korea zijn, wat niets voorstelde, maar het zou de buitenlandse kantoorbedienden die daar gestationeerd waren in gevaar brengen, wat veel betekende. Het probleem was dat de Japanners, die de Koreaan hadden aangevallen, over het algemeen in hun recht stonden - als ze ergens schuldig aan waren, was het alleen dat ze vijandelijkheden begonnen zonder de oorlog te verklaren. Ze schonden echter geen maritieme wetten en gebruiken met betrekking tot de neutraliteit van derde landen. Maar als de "Varyag" het vuur zou openen, zou dat een grove overtreding zijn. Dus als de "Varangiaan" het mogelijk achtte om vijandelijkheden te beginnen, zou hij het vuur op de Japanners niet moeten openen voordat hij de aanval had verlaten. Moet worden uitgelegd dat de Varyag, nadat hij de vaargeul was binnengegaan, zichzelf in een val zou hebben gedreven, aangezien hij daar een uitstekend doelwit zou zijn geworden voor de torpedobootjagers, die hem konden vergezellen vanaf het moment dat de Varyag ongehinderd voor anker lag (neutrale aanval !) En dat er waarschijnlijk geen betere manier was om een kruiser nutteloos te vernietigen? Dit zou op de een of andere manier gerechtvaardigd zijn als het mogelijk was om door de kruiser te laten zinken de vaargeul naar Chemulpo te verstoppen. Maar het was niet zo smal - de dood van de Varyag in de vaargeul zou op zijn best de beweging van schepen en vaartuigen belemmeren, maar kon het op geen enkele manier stoppen.
Tegelijkertijd was het de commandant van de Varyag verboden de landing van Japanse troepen te voorkomen. Dienovereenkomstig, V.F. Rudnev, die het rapport van G. B. Belyaev had aanvaard, beval de Varyag en de Koreaan om klaar te staan om een mijnaanval af te slaan, waartoe hij zich beperkte - en hij had hierin volkomen gelijk. Zich realiserend dat de Japanners zijn schepen niet op een neutrale rede zouden aanvallen, probeerde Vsevolod Fedorovich diplomatieke methoden te gebruiken. Wat daarvan kwam, zullen we overwegen, en nu terug naar de chronologie:
17.30 - De landing begon. Het moet gezegd worden dat de diepten het niet mogelijk maakten troepen direct op de pier te landen, dus stonden drie Japanse transportschepen (en niet vier, zoals sommige bronnen aangeven) ongeveer drie kilometer van de kustlijn. Elk transport had speciaal geprepareerde schepen aan boord, waarmee de soldaten naar de kust werden vervoerd. Daarbij werden ze bijgestaan door stoomboten die vooraf naar Chemulpo waren gebracht, en door de waterscooters van de Japanners die in deze stad woonden. Rond dezelfde tijd (of misschien iets later) voltooiden drie Japanse pantserkruisers hun "ereronde" in de aanval en splitsten zich op - de Akashi voegde zich bij de Chiyoda en Takachiho die de transporten bewaakten, en de Naniwa en "Niytaka" vertrokken de inval en ging naar het oosten van ongeveer. Phalmido (Yodolmi), daarbij staande tussen de eilanden Phalmido en Herido;
Daarnaast zou ik enige discrepantie in de bronnen willen opmerken: in het "Werk van de Historische Commissie" wordt bijvoorbeeld aangegeven dat de landing van troepen pas om 19.20 uur begon. Misschien moet dit worden verklaard door het feit dat 17.30 uur de tijd is voor de start van de voorbereidingen voor de landing, dat wil zeggen de lancering van binnenschepen, de nadering van stoomboten, enz., Terwijl 19.20 uur het begin is van de daadwerkelijke oversteek van troepen . Er kan ook nog iets anders worden aangenomen - het feit is dat de Japanners in hun bronnen tijd geven langs de Kyoto-meridiaan, dat wil zeggen hun eigen Japanners, terwijl de Russen lokale tijd gebruiken - in het geval van Chemulpo is het verschil 34 minuten. Hierdoor is in sommige werken verwarring mogelijk, als iemand plotseling per ongeluk Japanse en Russische tijd zou gebruiken om gebeurtenissen te beschrijven;
18.40 - "Naniva" en "Takachiho" ontmoetten elkaar rond ongeveer. Phalmido met vernietigers van het 14e detachement;
De pantserkruiser "Asama" verliet de aanval op Chemulpo na zonsondergang en sloot zich aan bij de "Naniva" en "Niytaka". Helaas is het exacte tijdstip van zijn vertrek uit de inval onbekend;
02.30 (27 januari) - De landing van het landingsdetachement is voltooid. In totaal landden 3 soldaten;
05.45 - Twee van de drie Japanse transportschepen, "Dairen-maru" en "Otaru-maru", voltooiden het laden van landingsvaartuigen;
06.00 - "Dairen-maru" en "Otaru-maru" lichtten het anker en gingen naar Asanman Bay. (Nogmaals, "Het werk van de historische commissie" geeft aan dat dit gebeurde om 05.15 uur). Het derde transport, de Heidze-maru, had vertraging om economische zaken te regelen en verliet de aanval pas om 10.00 uur;
07.00 - Takachiho, Akashi en het 9e detachement torpedobootjagers verlieten de Chemulpo-aanval en gingen naar ongeveer. Phalmido. Tegelijkertijd arriveerde de commandant van het laatste Japanse oorlogsschip Chiyoda dat nog bij de aanval was gebleven op de Britse kruiser Talbot om zijn commandant, Commodore Bailey, op de hoogte te stellen van het uitbreken van vijandelijkheden tussen Rusland en Japan;
09.23 Chiyoda verliet de Chemulpo-aanval. Slechts een paar uur later zullen "Varyag" en "Korean" de strijd aangaan met het Japanse squadron.
In feite karakteriseren de bovenstaande gegevens alleen perfect de volledige onmogelijkheid van een nachtelijke doorbraak van de Varyag en de Koreaan, of, zo u wilt, één Varyag zonder de Koreaan. Men zou dit kunnen bespreken als een soort theoretische optie, gebaseerd op een bijzaak, maar slechts op één voorwaarde - dat het Japanse squadron zich op de avond van de doorbraak zou concentreren ergens bij de ingang van de vaargeul naar de Chemulpo rede - nou, bijvoorbeeld, in de buurt van het eiland Kherido of Phalmido. Maar het feit is dat de "Varyag" en "Koreets" in wezen de hele nacht onder toezicht stonden van Japanse torpedobootjagers, die ze gemakkelijk konden torpederen terwijl ze nog stonden, terwijl ze probeerden te ankeren (wat niet meteen kon worden gedaan), en wat voor soort van doorbraak is hier kun je überhaupt spreken? Desalniettemin, en om understatement te voorkomen, zullen we nu in detail de informatie analyseren die Vsevolod Fedorovich Rudnev had op de avond van 26 januari en in de nacht van 27 januari, en overwegen of hij, of een andere commandant in zijn plaats, doorbraakbeslissing kan nemen.
Dus wat gebeurde er eigenlijk op 26 januari 1904? Het was duidelijk dat de Japanners een landing zouden maken in Chemulpo, het was, als het freelance was, in ieder geval de situatie waarin het bevel voorzag. V.F. Rudnev had hierover duidelijke instructies: bemoei je er niet mee. Tegelijkertijd deed zich echter een ongewone gebeurtenis voor - de Koreaan werd aangevallen, maar de Japanners bereikten niets en probeerden de vijandelijkheden niet voort te zetten. In deze situatie beveelt de commandant van de "Varyag" om klaar te staan om de aanval af te slaan, terwijl hij zelf probeert te achterhalen wat er is gebeurd - via diplomatieke kanalen. Met andere woorden, Vsevolod Fedorovich gaat naar de senior op de Chemulpo rede - Commodore Bailey, commandant van de Talbot-kruiser en heeft een gesprek met hem. Als resultaat van de onderhandelingen gaat de Engelsman onmiddellijk onderhandelen met de Japanners en bezoekt vervolgens de Varyag-kruiser, waar V.F. Rudnev over hun resultaten. En hier is er een ... laten we zeggen, een zeer controversiële aflevering. De eerste vraag is - naar wie ging de Britse commodore uiteindelijk? Het "Werk van de Historische Commissie" geeft aan dat Bailey de Naniwa bezocht en een gesprek had met vice-admiraal Uriu, terwijl Japanse bronnen onweerlegbaar getuigen dat Bailey aankwam op de Takachiho en sprak met zijn commandant, Mori Ichibee. Blijkbaar was zo'n discrepantie te wijten aan een verkeerde interpretatie: we herlezen het opnieuw, zoals V.F. Rudnev beschrijft de woorden van Commodore Bailey:
Dat wil zeggen, Vsevolod Fedorovich schrijft over het bezoek van een Engelsman aan een hoge Japanse commandant, en waarschijnlijk besloot een van de leden van de Commissie dat, aangezien S. Uriu de oudste onder de Japanners was, Bailey hem bezocht. Maar de Naniva was 's avonds niet op de rede van Chemulpo, en bovendien, zelfs als hij daar door een wonder terugkeerde, kon Commodore Bailey Sotokichi Uriu niet aanspreken als "de hoogste commandant van de schepen die op de rede waren gestationeerd", omdat in dit geval , zou een Japanse vice-admiraal de leiding hebben.
En nu afwachten hoe het gesprek met de Britse commodore volgens Japanse zijde verliep. Om dit te doen, zullen we het rapport bestuderen van kapitein 1e rang Mori Ichibee aan zijn directe commandant Sotokichi Uriu, geschreven door de commandant van Takachiho:
Zoals we kunnen zien, wijkt het verslag van Mori Ichibee sterk af van de beschrijving van dit gesprek door V.F. Roednev. Daarom is iemand hier duidelijk onoprecht, maar wie precies? Om dit te doen, herinneren we ons het beroemde Latijnse gezegde "Is fecit cui prodest" ("Degene die ervan profiteert, deed het"). Dus, had de commandant van de Takachiho enig nut om de woorden van Commodore Bailey op de een of andere manier te verdraaien? Ja, het is nooit gebeurd, omdat de betrekkingen met Engeland buitengewoon belangrijk waren voor Japan, en daarom had Mori Ichibee de betekenis van zijn gesprek met de Engelse commandant zo betrouwbaar mogelijk aan Sotokichi Uriu moeten overbrengen. Daarom kunnen we gerust aannemen dat de Japanse kapitein van de 1e rang niet liegt. Blijf V.F. Rudnev en Commodore Bailey: maar de vraag is, waarom zou Vsevolod Fedorovich de woorden van de Britse commandant verdraaien?
In wezen kan het volgende worden opgemaakt uit het rapport van M. Ichibee - de Japanse commandant verzekert Bailey dat als de Russen niet eerst het vuur openen, er geen gevecht zal plaatsvinden en dat het incident met de "Koreaan" een soort van fout. Een dergelijke verklaring benadrukt de juistheid van de beslissing van V.F. Rudnev - in overeenstemming met de bevelen die hij ontving, zich niet te bemoeien met de landing van de Japanners in Chemulpo en niet te zwichten voor de provocaties van de Japanners. Met andere woorden, als Bailey V.F. Rudnev de inhoud van het gesprek, dan had Vsevolod Fedorovich geen enkele reden om de inhoud op de een of andere manier te verfraaien.
Maar Commodore Bailey... oh, dat is een andere zaak. De Brit had trouwens veel belangen in deze zaak. Ten eerste was Engeland in feite een onuitgesproken bondgenoot van Japan, dus probeerde Bailey de Japanners te helpen. Als iemand aan deze stelling twijfelt, volstaat het om de tekst van het dringende bericht aan de Naniwa voor te lezen, dat de kapitein van de 1e rang Murakami na een bezoek aan de Talbot op 22.30 januari om 26 uur heeft gedaan: “Volgens informatie ontvangen van de commandant van de Engelse kruiser, op 8 februari (26 januari) verlieten de Russische schepen "Koreets" de ankerplaats om naar Port Arthur te vertrekken. Bovendien meldde de Britse commandant dat er informatie was dat geheime documenten van de Russische diplomatieke missie in Korea op de Sungari-stoomboot waren geladen en dat deze stoomboot om 10 uur op 9 februari (27 januari) de raid zou verlaten en naar Port Arthur". Dat wil zeggen, in feite spioneerde de dappere commodore voor de Japanners.
Ten tweede was de Talbot-commandant natuurlijk buitengewoon geïnteresseerd om ervoor te zorgen dat de Japanners geen schade toebrachten aan de Britse belangen en de betrekkingen met de mogendheden waarvan de kantoorpersoneel aanwezig waren bij de Chemulpo-aanval niet bederven. De Britten zagen Japan als een strijdmacht die in staat was de Russische zeemacht in het Verre Oosten te verpletteren, en de Britten hadden deze strijdmacht helemaal niet nodig om te worden gestoord door schandalen met de Verenigde Staten, Frankrijk of Italië. Dienovereenkomstig waren de taken van Bailey als volgt:
1. S. Uriu helpen bij het bereiken van zijn doelen (ongehinderde landing), op voorwaarde dat ze de Europeanen in Korea geen kwaad doen;
2. Om te voorkomen dat er op de rede wordt geschoten, waarbij een van de buitenlandse kantoorbedienden gewond kan raken.
Tegelijkertijd kon Bailey natuurlijk niet op de hoogte zijn van de bevelen van V.F. Rudnev, die de laatste verbood zich te bemoeien met de Japanse landing. En laten we nu eens kijken wat er precies verfraaid bleek te zijn in de presentatie van het gesprek tussen Bailey en de commandant van de Takachiho, zoals gepresenteerd door V.F. Roednev:
1. Bailey verschijnt erin als een ontembare kampioen van de neutraliteit van de Chemulpo-aanval, klaar om te schieten op iedereen die het overtreedt. Dat wil zeggen, hij zal niet eens spijt krijgen van zijn Japanse bondgenoot (hint: wat kunnen we zeggen over de Russische kruiser!);
2. Bailey zou het naar verluidt specifiek met de Japanse commandant eens zijn dat hij de landing van Japanse troepen niet als een overtreding beschouwde en niet zou accepteren als reden om het vuur te openen ("U kunt troepen landen, aangezien dit uw zaak is en ons niet aangaat ").
Dit aspect is ook interessant - er is niet overdreven met betrekking tot de torpedo-aanval van de "Koreaan". Maar feit is dat Bailey, nadat hij Vsevolod Fedorovich precies de woorden van de Japanse commandant had gerapporteerd, daarmee ook zijn standpunt over dit incident demonstreerde: ze zeggen dat dit allemaal moet worden opgehelderd, en in het algemeen is de zaak duister, of misschien niets alsof dat überhaupt is gebeurd. Dat wil zeggen, de Engelse commodore maakte het duidelijk aan V.F. Rudnev dat hij de acties van de Japanners tegen de "Koreaan" niet als een "casus belli" beschouwt en ze niet zal accepteren als een excuus voor een soort van agressieve acties van de Russische stationaire officieren. Met dit alles drukte Commodore Bailey natuurlijk niet zijn eigen, persoonlijke standpunt uit, maar sprak hij als een volwaardige vertegenwoordiger van "Foggy Albion" - dat wil zeggen, hij bracht in feite het officiële standpunt onder de aandacht van de Russische commandant van Engeland, die ze zou opnemen in de zich ontvouwende gebeurtenissen.
We kunnen natuurlijk niet met zekerheid zeggen dat het Bailey was die de onderhandelingen met de commandant van de Takachiho heeft verdraaid. Maar we zien dat die “overdrijvingen” die V.F. Rudnev paste in zijn rapport en in zijn memoires perfect in de doelen die de Talbot-commandant had kunnen en moeten nastreven. Daarom lijkt een dergelijke hypothese het dichtst bij de waarheid te liggen.
En laten we nu proberen de plaats in te nemen van Vsevolod Fedorovich Rudnev, toen hij moest beslissen over de acties van zijn schepen voor de volgende nacht. De Japanners vielen de "Koreaan" aan met torpedo's, maar waarom en waarom? Er was geen oorlogsverklaring en de Japanners rapporteerden niets van dien aard. De commandant van de Takachiho gaf ook geen duidelijkheid over deze kwestie. Het is mogelijk dat dit een poging was om de "Koreaan" te vernietigen terwijl niemand het ziet. Maar misschien is dit echt een soort fout, bijvoorbeeld veroorzaakt door het feit dat de "Koreaanse" en de Japanse transporten met de landingsmacht te dicht bij elkaar stonden?
Met andere woorden, de situatie was volkomen onduidelijk. Ofwel hadden de Japanners al besloten om oorlog te voeren met Rusland, en nu wachtten ze gewoon op een gelegenheid om de Russische schepen te vernietigen, maar durfden ze dit niet op een neutrale rede te doen. Ofwel waren de Japanners helemaal niet op zoek naar een openlijk conflict met het Russische rijk, en de situatie met de aanval van de "Koreaan" was slechts een gevolg van de nervositeit van de artiesten. Ze hadden reden tot ongerustheid: als S. Uriu bijvoorbeeld een bevel kreeg om troepen in Korea te landen, dan kon hij niet anders dan begrijpen dat dit een schending van zijn neutraliteit was, en wie weet hoe de Russen zich in deze situatie zouden gedragen ? De situatie was gespannen en misschien verloren de Japanse torpedobootjagers gewoon hun moed?
Dergelijke "fouten" kunnen natuurlijk niet zomaar "op de rem worden geveegd", men kan niet toestaan dat buitenlandse schepen ongestraft torpedo's op onze schepen afvuren. Maar, zoals we eerder zeiden, had de "straf" in dergelijke gevallen niet moeten worden bepaald door de commandant van de kruiser, maar door de leiding van het land.
Dus of de Japanners landen troepen in Korea, maar ze willen geen oorlog met ons, of ze zijn al in oorlog met ons, we weten het gewoon nog niet. Als het eerste waar is, en de Japanners alleen hun transporten willen beschermen tegen mogelijke Russische aanvallen, dan is er geen speciale actie van V.F. Rudnev is niet nodig, omdat niets zijn schepen op de rede bedreigde en hij orders had om zich niet met de Japanners te bemoeien. Maar een poging om te vertrekken zou kunnen leiden tot een onnodige aanvaring, omdat de beweging van Russische schepen verkeerd geïnterpreteerd zou kunnen worden door de Japanners en hen zou kunnen uitlokken tot een aanval. Maar zelfs als het mogelijk zou zijn om te vertrekken, hoe zou het er dan van buiten uitzien? De Japanners waren niet op zoek naar een gevecht met de Russen, maar de commandanten van de stationers waren zo bang bij de aanblik van Japanse oorlogsschepen dat ze 's nachts in paniek vluchtten en hun diplomatieke missie opgaven?
Met andere woorden, als we aannemen (we zijn nog steeds in de plaats van Vsevolod Fedorovich) dat de Japanners alleen troepen zouden landen, maar niet om met Rusland te vechten, dan zou V.F. Rudnev won absoluut niets door te proberen de Chemulpo-aanval 's nachts te verlaten. Welnu, wat als dit nog steeds een oorlog is, en het enige dat Sotokichi Uriu ervan weerhoudt om met open geweld aan te vallen, de aanwezigheid is van buitenlanders die stationair zijn bij de aanval?
Welnu, dan zou de positie van de Russische schepen als hopeloos kunnen worden omschreven. "Varyag" en "Korean" worden onder schot verankerd door Japanse torpedobootjagers, die zich niet alleen op een afstand bevonden waardoor ze het verankerde schip niet konden missen, maar met het invallen van de duisternis richtten ze hun torpedobuizen op de Russische stationers. Dit feit wordt bevestigd door Japanse memoires, een van de officieren van het hoofdkwartier van S. Uriu, kapitein van de 3e rang Moriyama Keisaburo, herinnerde zich: “Op de Russische schepen, nadat onze torpedobootjagers tegenover hen stonden, en 's avonds torpedobuizen inzetten in hun richting, in paniek, zonder zijn ogen te sluiten. In dit geval zal elke poging om 's nachts voor anker te gaan resulteren in een onmiddellijke aanval. Maar wat als de Japanse commandanten toch besluiten de "neutraliteit van de Chemulpo-aanval" te respecteren en niet eerst het vuur openen? Maar wat - vier torpedobootjagers van het 9e detachement die tijdens de aanval zijn gezien, gaan gewoon zij aan zij met de Varyag en de Koreaan naar de uitgang van de aanval, en daar, buiten neutrale wateren, bij de uitgang van de vaargeul, zullen ze vernietig die torpedo's onmiddellijk. En als iemand na deze aanval niet zo snel naar de bodem gaat als de loyale onderdanen van de Mikado zouden willen, dan zal de artillerie van Asama, Naniva en Niitaki de klus natuurlijk snel klaren.
Wat gebeurt er als de Varyag, spugend op Bailey's waarschuwing, als eerste het gevecht begint? Hef stoom op, in de hoop dat de Japanse torpedobootjagers niet onmiddellijk zullen aanvallen, maar zullen wachten tot de Russen een zet doen. Klink de ankerkettingen vast om deze zo snel mogelijk in beweging te krijgen. En - zelfs voordat de "Varyag" en "Koreaanse" toegeven, om een regen van granaten uit alle kanonnen neer te halen op twee torpedobootjagers die in de buurt staan. "Aotaka" en "Hari" waren relatief kleine torpedobootjagers, met een normale verplaatsing van 152 ton - theoretisch zou dolkvuur van dichtbij (500 meter!) Ze kunnen onderdrukken en zo snel naar de bodem kunnen sturen dat de laatste niet zou hebben gehad tijd om torpedo's te gebruiken, hoewel de kans daarop erg klein zou zijn. En toen ... Het enige dat overbleef, was tot Nicholas the Wonderworker bidden dat het tweede paar Japanse torpedobootjagers geen tijd zou hebben om de Russische schepen in te halen die naar de uitgang van de aanval gingen, of dat ze deze twee torpedobootjagers tot zinken konden brengen door ze op weg naar buiten neer te schieten, terwijl ze erin slagen te voorkomen dat ze buitenlandse stationers raken met een onbedoelde granaat, waartegen de Japanners zullen aanvallen. Bid dat de kanonniers van Asam (de Varyag wisten niet dat deze kruiser na zonsondergang vertrok) alles in de wereld zouden verslapen en niet zouden schieten op de wanhopig schietende Russen - en dit alleen zou voldoende zijn om beide Russische schepen te stoppen. In het algemeen, zelfs als er een uniform wonder was gebeurd en de Varyag en de Koreets op de een of andere manier de Japanse torpedobootjagers van het 9e detachement konden afhandelen, dan hadden ze geen kans om voorbij de Asama te breken, en zelfs als dit plotseling lukte - dan bij bij de uitgang van de vaargeul zouden Naniva en Niytaka waarschijnlijk op hen wachten, en wie weet hoeveel torpedobootjagers er bij hen zullen zijn? Deze Japanse schepen hoefden niet eens te concurreren met de Varyag in de kracht van artillerie - het was genoeg om, nadat ze de kakofonie op de rede hadden gehoord, verschillende torpedobootjagers van ongeveer de vaargeul in te sturen. Phalmido, die de "Varangian" en "Korean" met torpedo's zou hebben vernietigd, terwijl ze in het donker en in de engte liepen.
Over het algemeen waren er, kortom, geen kansen op een nachtelijke doorbraak (gebaseerd op de informatie waarover VF Rudnev beschikte). Gezien wat we vandaag weten, was het niet eens meer zo. Ja, "Asama" verliet de aanval en voegde zich bij "Naniva" en "Niytaka" tussen de eilanden Kherido en Phalmido, maar het 14e detachement torpedobootjagers kwam daar, dat heel goed in staat was om "lauw" en "Varyag" te nemen, en "Koreaans" direct aan de fairway. Gewoonlijk komen de alternatieven voor de nachtelijke doorbraak van de Varyag neer op het recept om de paren stilletjes uit elkaar te halen, de fairway op te gaan, daar volle snelheid te geven tot 23 knopen en dan langs het vredig slapende Japanse squadron te glippen - en dan de wind te zoeken in het veld. Gewoonlijk beginnen, na het uiten van het bovenstaande, berekeningen van de snelheid waarmee de Varyag over de vaargeul zou kunnen gaan, geschillen over welke maximale snelheid hij kan bereiken ...
Maar in feite zijn er twee volkomen onbetwistbare feiten die zo'n alternatief in de kiem smoren. Het eerste feit: de Varyag kon de Chemulpo-aanval niet verlaten zonder te schieten, behalve onder begeleiding van vier Japanse torpedobootjagers, en dit is alleen als deze de Russen niet onmiddellijk aanvielen, dat wil zeggen vanwege omstandigheden buiten de macht van de Russische matrozen . Maar in dit geval zouden de "Varyag" en "Korean" vernietigd zijn bij het verlaten van de vaargeul, en misschien precies daar, omdat de overstroming van beide Russische schepen de toegang tot Chemulpo niet zou hebben geblokkeerd, maar het alleen moeilijk zou hebben gemaakt om een zekere hoogte. Het tweede feit is dat de Japanners helemaal niet sliepen - in feite vreesde Sotokichi Uriu niet alleen de Varyag met de Koreaan, maar ook de nadering van extra Russische troepen vanuit Port Arthur. Daarom werden de schepen die hij uit de aanval op het eiland Phalmido leidde niet zozeer opgesloten door onze kantoorpersoneel in Chemulpo als wel dat ze zich voorbereidden om te vechten met mogelijke Russische versterkingen. Het is duidelijk dat er met dergelijke eerste gegevens geen "vredig slapende Japanse bemanningen" waren, op schepen "met onverlicht vuur in de ketels" en "niet klaar om onmiddellijk voor anker te gaan" en dat ook niet kon zijn.
En tot slot, in het geval van schieten op de rede, zouden Russische schepen worden beschuldigd van het schenden van de neutraliteit. Natuurlijk is de lancering van torpedo's niet stil - in de torpedobuizen van die jaren werden ze eruit gegooid met een speciale verdrijvende kruitlading, maar het maakte veel minder geluid dan een geweerschot en gaf bijna geen flits. Dus zelfs als de Varyag daadwerkelijk het vuur zou openen nadat het was aangevallen door een Japanse torpedobootjager (bijvoorbeeld terwijl hij voor anker schoot), dan zou, met bijna honderd procent waarschijnlijkheid, de hogere officier op de rede, Commodore Bailey, V.F. Roednev. En als tegelijkertijd, God verhoede, een van de stationers zou lijden, dan zouden de acties van de Varyag-commandant kunnen leiden tot extreme diplomatieke complicaties (tot oorlog) met de getroffen macht.
We zien dus dat de nachtelijke pauzepoging:
1. Kon niet succesvol zijn;
2. Het zou gemakkelijk kunnen leiden tot een volkomen nutteloze dood van Russische schepen met minimale schade aan de Japanners, of helemaal zonder;
3. Met de grootste waarschijnlijkheid zou leiden tot diplomatieke complicaties.
Een nachtpauze had dus geen voordeel boven een dagpauze en was in feite een slechter alternatief, omdat het in ieder geval overdag mogelijk was om uit de overval te komen en niet bang te zijn voor een internationaal incident.
Artikelen uit deze serie:
Kruiser "Varyag". Slag bij Chemulpo, 27 januari 1904
Kruiser "Varyag". Vecht in Chemulpo op 27 januari 1904. Deel 2. Maar waarom Crump?
Kruiser "Varyag". Vecht in Chemulpo op 27 januari 1904. Deel 3. Nikloss-ketels
Kruiser "Varyag". Vecht in Chemulpo op 27 januari 1904. Deel 4. Stoommachines
Kruiser "Varyag". Vecht in Chemulpo op 27 januari 1904. Deel 5. Toezichtcommissie
Kruiser "Varyag". Vecht in Chemulpo op 27 januari 1904. Hoofdstuk 6. Over de oceanen
Kruiser "Varyag". Vecht in Chemulpo op 27 januari 1904. Deel 7. Port Arthur
Kruiser "Varyag". Vecht in Chemulpo op 27 januari 1904. Hoofdstuk 8. Koreaanse neutraliteit
Kruiser "Varyag". Vecht in Chemulpo op 27 januari 1904. Deel 9. De uitgang van "Koreaans"
Om dit te doen, laten we de herinnering aan de chronologie van die verre gebeurtenissen opfrissen, vanaf het moment dat de Koreaan de aanval verliet, die plaatsvond in de tweede helft van 26 januari en de nacht van 26 op 27 januari:
15.40 - De kanonneerboot "Koreets" licht het anker om naar Port Arthur te gaan;
15.55 - Op de "Koreaan" zien ze het Japanse squadron;
16.35 - "Koreaan" draait zich om om terug te keren naar Port Arthur, en wordt tijdens de circulatie aangevallen door een torpedo. Op het schip klonk een gevechtsalarm;
16.37 uur (ongeveer) De tweede torpedo werd op het schip afgevuurd. Kanonneerbootcommandant G.P. Belyaev beval het vuur te openen, maar annuleerde onmiddellijk zijn bevel, niettemin werden er twee schoten afgevuurd vanuit een 37 mm kanon;
16.40-16.50 (ongeveer) - "Chyoda" en "Takatiho" deden mee aan de Chemulpo-aanval;
16.55 "Koreaans" voor anker in de rede van Chemulpo, 2,5 kabels in het achterschip van de "Varyag";
16.55-17.05 (ongeveer) vier Japanse torpedobootjagers van het 9e detachement gaan de aanval binnen en bezetten posities - "Aotaka" en "Hari" op 500 m van respectievelijk de "Varyag" en "Koreets", "Hato" en "Tsubame" - ondergedoken achter buitenlandse schepen, maar in volledige paraatheid om aan te vallen. De Chiyoda nam een positie in dichter bij de stadspier, op de plaats waar de transporten moesten naderen. Helaas weet de auteur van dit artikel niet waar Takachiho zich bevond, vermoedelijk lag zijn positie tussen de pier en de Varyag. Rond dezelfde tijd werd G.P. Belyaev arriveerde bij de Varyag voor een rapport. Dat wil zeggen, V.F. Rudnev hoorde bijna gelijktijdig over de Koreaanse mijnaanval toen de Japanse torpedobootjagers de posities binnenkwamen.
Het moet gezegd dat de bronnen in de beschrijvingen van hoe de schepen op de rede van Chemulpo stonden, aanzienlijke verschillen vertonen. Zo wordt bijvoorbeeld in veel gevallen aangegeven dat twee Japanse torpedobootjagers zich verschuilden achter buitenlands stationair, maar bijvoorbeeld V. Kataev geeft een schema volgens welke alle vier de Japanse torpedobootjagers van het 9e detachement tegenover de Varyag en de Koreets stonden
Aan de andere kant toont het diagram "Naniva", waarvan betrouwbaar bekend is dat ze in de nacht van 26 op 27 januari niet op de rede was, maar in de buurt van Fr. Phalmido. Ik moet zeggen dat het manoeuvreren van schepen meestal een van de meest controversiële aspecten is. geschiedenis oorlogen op zee - het komt vaak voor dat bij het vergelijken van de manoeuvreerschema's van één veldslag die zijn opgesteld door de partijen die eraan deelnemen, het vaak lijkt alsof we het hebben over twee totaal verschillende veldslagen, dus wees verbaasd over dergelijke discrepanties, of zoek naar een aantal soort verborgen betekenis is helemaal niet nodig;
17.05-17.10 - De Asama, Naniwa, Niytaka, Akashi en transporten met troepen rijden de Chemulpo rede binnen. Asama nam een positie 27 kabels ten zuiden van de Varyag in en controleerde daarmee zowel Russische stationers als de ingang van de Chemulpo rede. De overige drie kruisers maken een "ereronde", waarbij ze de aanval langs de hele omtrek van de ankerplaats omzeilen;
Een kleine opmerking: dus tegen de tijd dat de Japanse transportschepen op de rede verschenen, stonden de Varyag en de Koreets al "onder toezicht" van twee torpedobootjagers op 2,5 kabel van de Russische schepen, en elk moment konden er meer hen te hulp komen twee. De transportschepen reden vergezeld van vier kruisers de rede op en gingen onmiddellijk naar de pier, waar ze zich onder dekking van de Chiyoda en Takachiho bevonden. Drie andere gepantserde Japanse kruisers, die de transportschepen verlieten, reden langs de rede, dat wil zeggen, om te beginnen met acteren hoefden ze niet eens de ankerketting te verankeren of vast te klinken. Terwijl de transportschepen naar de pier trokken, nam Sotokichi Uriu's belangrijkste artillerie "argument", de pantserkruiser Asama, een uitstekende positie in. Het is niet bekend of dit een bewuste keuze was van de Japanse commandant, maar de afstand van 27 kabels die de Russische stationers scheidden van de Asama was optimaal voor de pantserkruiser. Aan de ene kant zouden de Asama-kanonniers op zo'n afstand gemakkelijk op verankerde doelen schieten, en zelfs als V.F. Rudnev deed een zet, hij kon niet snel een hoge snelheid ontwikkelen en bleef een goed doelwit. Tegelijkertijd zouden de explosieve granaten van de Japanners verschrikkelijke schade toebrengen aan de zijkanten en kanonnen van de Varyag en de Koreaan zonder pantserbescherming. Tegelijkertijd werden alle kwetsbaarheden van de Asama (machine- en ketelruimen, kanonnen van 152 mm en 203 mm, enz.) op 27 kabels perfect beschermd tegen pantserdoorborende granaten van de Varyag en Koreets: de belangrijkste pantsergordel , kazematten en torentjes van het Japanse schip werden beschermd door 152-178 mm Harvey's pantser, wat qua pantserweerstand overeenkomt met ongeveer 129-151 mm van Krupp's pantser. Tegelijkertijd was de pantserpenetratie van een Russisch projectiel van 27 mm op 152 kabels 50-55 mm op sterkte, 203 mm - nauwelijks meer dan 100 mm. En Asama was heel goed beschermd tegen explosieve granaten, veel beter dan Russische schepen, en dan hebben we het nog niet eens over het feit dat vanwege het magere gehalte aan explosieven in de granaten, men misschien kan zeggen dat er geen explosieve granaten waren op de Varyag in het algemeen, maar er waren twee soorten pantserdoorboringen ... De laatste is ons echter bekend, en de officieren van de Russische keizerlijke vlootHelaas wisten ze dit toen nog niet.
Onder dergelijke omstandigheden zou een poging van Russische stationaire officieren om deel te nemen aan de strijd natuurlijk niet tot enig succes kunnen leiden - het lijdt geen twijfel dat als ze zouden proberen het vuur te openen, zowel de Varyag als de Koreaan onmiddellijk zouden worden vernietigd door torpedobootjagers en torpedobootjagers. het geconcentreerde vuur van Japanse kruisers. Ja, en er was geen reden om het vuur te openen - het incident met de "Koreaan" werd veilig opgelost voor de Russische matrozen, maar het was aan St. Petersburg om te beslissen of het als een "casus belli" zou worden gebruikt of niet. Het lijkt erop dat hier alles duidelijk is en dat er geen plaats is voor dubbele interpretaties: toch zijn sommige gerespecteerde lezers van "VO" het hier niet mee eens.
Ze verwijten V.F. Rudnev dat hij zich niet haastte om de kruiser voor te bereiden op de strijd, zodra de "Koreaan" de verschijning van het Japanse squadron meldde, dat de kruiser onder stoom had moeten worden gehouden, dat de "Koreaan" onmiddellijk moest melden dat het werd aangevallen door de Japanners, dat een torpedo-aanval een oorlogsverklaring is, en als dat zo was, moest de "Varangian" onmiddellijk de strijd aangaan met de Japanse schepen die de aanval binnengingen. Laten we even aannemen dat de aanval van de "Koreaan" kan worden beschouwd als het begin van de oorlog (dit is niet waar, maar laten we aannemen). Wat hadden in dit geval de acties van de "Varyag" moeten zijn als de commandant besloot zich bij de strijd aan te sluiten?
Helaas vergeten degenen die het hierboven beschreven standpunt aanhangen meestal een klein detail. Feit is dat de "Koreaan" buiten neutrale wateren werd aangevallen en de kruiser "Varyag" zich op een neutrale rede bevond. Dat wil zeggen, zelfs als er een oorlog uitbrak tussen de Russen en de Japanners, had de Varyag nog steeds niet het recht om deel te nemen aan de strijd op de Chemulpo-rede. Het zou een schending van de neutraliteit van Korea zijn, wat niets voorstelde, maar het zou de buitenlandse kantoorbedienden die daar gestationeerd waren in gevaar brengen, wat veel betekende. Het probleem was dat de Japanners, die de Koreaan hadden aangevallen, over het algemeen in hun recht stonden - als ze ergens schuldig aan waren, was het alleen dat ze vijandelijkheden begonnen zonder de oorlog te verklaren. Ze schonden echter geen maritieme wetten en gebruiken met betrekking tot de neutraliteit van derde landen. Maar als de "Varyag" het vuur zou openen, zou dat een grove overtreding zijn. Dus als de "Varangiaan" het mogelijk achtte om vijandelijkheden te beginnen, zou hij het vuur op de Japanners niet moeten openen voordat hij de aanval had verlaten. Moet worden uitgelegd dat de Varyag, nadat hij de vaargeul was binnengegaan, zichzelf in een val zou hebben gedreven, aangezien hij daar een uitstekend doelwit zou zijn geworden voor de torpedobootjagers, die hem konden vergezellen vanaf het moment dat de Varyag ongehinderd voor anker lag (neutrale aanval !) En dat er waarschijnlijk geen betere manier was om een kruiser nutteloos te vernietigen? Dit zou op de een of andere manier gerechtvaardigd zijn als het mogelijk was om door de kruiser te laten zinken de vaargeul naar Chemulpo te verstoppen. Maar het was niet zo smal - de dood van de Varyag in de vaargeul zou op zijn best de beweging van schepen en vaartuigen belemmeren, maar kon het op geen enkele manier stoppen.
Tegelijkertijd was het de commandant van de Varyag verboden de landing van Japanse troepen te voorkomen. Dienovereenkomstig, V.F. Rudnev, die het rapport van G. B. Belyaev had aanvaard, beval de Varyag en de Koreaan om klaar te staan om een mijnaanval af te slaan, waartoe hij zich beperkte - en hij had hierin volkomen gelijk. Zich realiserend dat de Japanners zijn schepen niet op een neutrale rede zouden aanvallen, probeerde Vsevolod Fedorovich diplomatieke methoden te gebruiken. Wat daarvan kwam, zullen we overwegen, en nu terug naar de chronologie:
17.30 - De landing begon. Het moet gezegd worden dat de diepten het niet mogelijk maakten troepen direct op de pier te landen, dus stonden drie Japanse transportschepen (en niet vier, zoals sommige bronnen aangeven) ongeveer drie kilometer van de kustlijn. Elk transport had speciaal geprepareerde schepen aan boord, waarmee de soldaten naar de kust werden vervoerd. Daarbij werden ze bijgestaan door stoomboten die vooraf naar Chemulpo waren gebracht, en door de waterscooters van de Japanners die in deze stad woonden. Rond dezelfde tijd (of misschien iets later) voltooiden drie Japanse pantserkruisers hun "ereronde" in de aanval en splitsten zich op - de Akashi voegde zich bij de Chiyoda en Takachiho die de transporten bewaakten, en de Naniwa en "Niytaka" vertrokken de inval en ging naar het oosten van ongeveer. Phalmido (Yodolmi), daarbij staande tussen de eilanden Phalmido en Herido;
Daarnaast zou ik enige discrepantie in de bronnen willen opmerken: in het "Werk van de Historische Commissie" wordt bijvoorbeeld aangegeven dat de landing van troepen pas om 19.20 uur begon. Misschien moet dit worden verklaard door het feit dat 17.30 uur de tijd is voor de start van de voorbereidingen voor de landing, dat wil zeggen de lancering van binnenschepen, de nadering van stoomboten, enz., Terwijl 19.20 uur het begin is van de daadwerkelijke oversteek van troepen . Er kan ook nog iets anders worden aangenomen - het feit is dat de Japanners in hun bronnen tijd geven langs de Kyoto-meridiaan, dat wil zeggen hun eigen Japanners, terwijl de Russen lokale tijd gebruiken - in het geval van Chemulpo is het verschil 34 minuten. Hierdoor is in sommige werken verwarring mogelijk, als iemand plotseling per ongeluk Japanse en Russische tijd zou gebruiken om gebeurtenissen te beschrijven;
18.40 - "Naniva" en "Takachiho" ontmoetten elkaar rond ongeveer. Phalmido met vernietigers van het 14e detachement;
De pantserkruiser "Asama" verliet de aanval op Chemulpo na zonsondergang en sloot zich aan bij de "Naniva" en "Niytaka". Helaas is het exacte tijdstip van zijn vertrek uit de inval onbekend;
02.30 (27 januari) - De landing van het landingsdetachement is voltooid. In totaal landden 3 soldaten;
05.45 - Twee van de drie Japanse transportschepen, "Dairen-maru" en "Otaru-maru", voltooiden het laden van landingsvaartuigen;
06.00 - "Dairen-maru" en "Otaru-maru" lichtten het anker en gingen naar Asanman Bay. (Nogmaals, "Het werk van de historische commissie" geeft aan dat dit gebeurde om 05.15 uur). Het derde transport, de Heidze-maru, had vertraging om economische zaken te regelen en verliet de aanval pas om 10.00 uur;
07.00 - Takachiho, Akashi en het 9e detachement torpedobootjagers verlieten de Chemulpo-aanval en gingen naar ongeveer. Phalmido. Tegelijkertijd arriveerde de commandant van het laatste Japanse oorlogsschip Chiyoda dat nog bij de aanval was gebleven op de Britse kruiser Talbot om zijn commandant, Commodore Bailey, op de hoogte te stellen van het uitbreken van vijandelijkheden tussen Rusland en Japan;
09.23 Chiyoda verliet de Chemulpo-aanval. Slechts een paar uur later zullen "Varyag" en "Korean" de strijd aangaan met het Japanse squadron.
In feite karakteriseren de bovenstaande gegevens alleen perfect de volledige onmogelijkheid van een nachtelijke doorbraak van de Varyag en de Koreaan, of, zo u wilt, één Varyag zonder de Koreaan. Men zou dit kunnen bespreken als een soort theoretische optie, gebaseerd op een bijzaak, maar slechts op één voorwaarde - dat het Japanse squadron zich op de avond van de doorbraak zou concentreren ergens bij de ingang van de vaargeul naar de Chemulpo rede - nou, bijvoorbeeld, in de buurt van het eiland Kherido of Phalmido. Maar het feit is dat de "Varyag" en "Koreets" in wezen de hele nacht onder toezicht stonden van Japanse torpedobootjagers, die ze gemakkelijk konden torpederen terwijl ze nog stonden, terwijl ze probeerden te ankeren (wat niet meteen kon worden gedaan), en wat voor soort van doorbraak is hier kun je überhaupt spreken? Desalniettemin, en om understatement te voorkomen, zullen we nu in detail de informatie analyseren die Vsevolod Fedorovich Rudnev had op de avond van 26 januari en in de nacht van 27 januari, en overwegen of hij, of een andere commandant in zijn plaats, doorbraakbeslissing kan nemen.
Dus wat gebeurde er eigenlijk op 26 januari 1904? Het was duidelijk dat de Japanners een landing zouden maken in Chemulpo, het was, als het freelance was, in ieder geval de situatie waarin het bevel voorzag. V.F. Rudnev had hierover duidelijke instructies: bemoei je er niet mee. Tegelijkertijd deed zich echter een ongewone gebeurtenis voor - de Koreaan werd aangevallen, maar de Japanners bereikten niets en probeerden de vijandelijkheden niet voort te zetten. In deze situatie beveelt de commandant van de "Varyag" om klaar te staan om de aanval af te slaan, terwijl hij zelf probeert te achterhalen wat er is gebeurd - via diplomatieke kanalen. Met andere woorden, Vsevolod Fedorovich gaat naar de senior op de Chemulpo rede - Commodore Bailey, commandant van de Talbot-kruiser en heeft een gesprek met hem. Als resultaat van de onderhandelingen gaat de Engelsman onmiddellijk onderhandelen met de Japanners en bezoekt vervolgens de Varyag-kruiser, waar V.F. Rudnev over hun resultaten. En hier is er een ... laten we zeggen, een zeer controversiële aflevering. De eerste vraag is - naar wie ging de Britse commodore uiteindelijk? Het "Werk van de Historische Commissie" geeft aan dat Bailey de Naniwa bezocht en een gesprek had met vice-admiraal Uriu, terwijl Japanse bronnen onweerlegbaar getuigen dat Bailey aankwam op de Takachiho en sprak met zijn commandant, Mori Ichibee. Blijkbaar was zo'n discrepantie te wijten aan een verkeerde interpretatie: we herlezen het opnieuw, zoals V.F. Rudnev beschrijft de woorden van Commodore Bailey:
"Ik kwam, als de oudste van de commandanten van de schepen op de rede, naar u toe, als de oudste van de Japanse commandanten, om te waarschuwen:
1. We staan op de inval van een natie die zich neutraal heeft verklaard, daarom is de inval onvoorwaardelijk neutraal en heeft niemand het recht om op iemand te schieten of mijnen te lanceren. Ik kondig jullie aan dat ik de eerste zal zijn die zal schieten op het schip dat dit doet, ongeacht het land. (De Japanners waren buitengewoon verrast, vroegen zelfs: "Hoe, wil je op ons schieten? - Ja, dat zal ik doen, want ik ben helemaal klaar om het vuur te openen");
2. U moet een bevel geven aan uw detachement en bekendmaken wat er is gezegd. (De Japanners waren het daarmee eens, maar vroegen: "Wat als de Russen beginnen te schieten?" De Engelse commandant herhaalde zijn verplichting om de verantwoordelijkheid op zich te nemen voor de schepen van het internationale squadron);
3. U moet alle boten toestaan te landen waar er geen obstakels mogen zijn voor ontscheping;
4. U kunt troepen landen, aangezien dit uw zaak is en ons niet aangaat;
5. In het geval van een misverstand met een natie, vraag ik u om naar mijn schip te komen, ik zal de commandant van dezelfde natie uitnodigen en ik zal de zaak zelf onderzoeken;
Tot slot, op de vraag van de commandant over het afvuren van mijnen op de "Koreaan", antwoordden de Japanners dat hij niets van de zaak afwist, dat dit een misverstand was en waarschijnlijk zelfs niets.
1. We staan op de inval van een natie die zich neutraal heeft verklaard, daarom is de inval onvoorwaardelijk neutraal en heeft niemand het recht om op iemand te schieten of mijnen te lanceren. Ik kondig jullie aan dat ik de eerste zal zijn die zal schieten op het schip dat dit doet, ongeacht het land. (De Japanners waren buitengewoon verrast, vroegen zelfs: "Hoe, wil je op ons schieten? - Ja, dat zal ik doen, want ik ben helemaal klaar om het vuur te openen");
2. U moet een bevel geven aan uw detachement en bekendmaken wat er is gezegd. (De Japanners waren het daarmee eens, maar vroegen: "Wat als de Russen beginnen te schieten?" De Engelse commandant herhaalde zijn verplichting om de verantwoordelijkheid op zich te nemen voor de schepen van het internationale squadron);
3. U moet alle boten toestaan te landen waar er geen obstakels mogen zijn voor ontscheping;
4. U kunt troepen landen, aangezien dit uw zaak is en ons niet aangaat;
5. In het geval van een misverstand met een natie, vraag ik u om naar mijn schip te komen, ik zal de commandant van dezelfde natie uitnodigen en ik zal de zaak zelf onderzoeken;
Tot slot, op de vraag van de commandant over het afvuren van mijnen op de "Koreaan", antwoordden de Japanners dat hij niets van de zaak afwist, dat dit een misverstand was en waarschijnlijk zelfs niets.
Dat wil zeggen, Vsevolod Fedorovich schrijft over het bezoek van een Engelsman aan een hoge Japanse commandant, en waarschijnlijk besloot een van de leden van de Commissie dat, aangezien S. Uriu de oudste onder de Japanners was, Bailey hem bezocht. Maar de Naniva was 's avonds niet op de rede van Chemulpo, en bovendien, zelfs als hij daar door een wonder terugkeerde, kon Commodore Bailey Sotokichi Uriu niet aanspreken als "de hoogste commandant van de schepen die op de rede waren gestationeerd", omdat in dit geval , zou een Japanse vice-admiraal de leiding hebben.
En nu afwachten hoe het gesprek met de Britse commodore volgens Japanse zijde verliep. Om dit te doen, zullen we het rapport bestuderen van kapitein 1e rang Mori Ichibee aan zijn directe commandant Sotokichi Uriu, geschreven door de commandant van Takachiho:
“Op 21.00 februari om 8 uur (26 januari oude stijl, ca. Aut.) arriveerde de commandant van de Engelse kruiser Talbot bij de Takachiho, die mij als hoofd van de buitenlandse schepen op de rede het volgende vertelde: “Ik Ik ben er zeker van dat u de neutraliteit van de haven Incheon (Chemulpo) respecteert en dat u hier niet zult schieten of enige andere actie zult ondernemen die een bedreiging zou vormen voor de schepen van buitenlandse mogendheden die hier zijn gestationeerd. Als antwoord verzekerde ik hem dat zolang de Russische schepen geen vijandige acties tegen ons op de rede ondernamen, er geen bedreiging was voor buitenlandse schepen. De Engelse commandant vroeg me: "Om welke reden lanceerden uw torpedobootjagers vandaag een torpedo-aanval op het Russische schip Koreets, en klopt deze informatie?" Ik antwoordde dat ik nog steeds geen exacte informatie over deze score had en niet kon bevestigen of het al dan niet in werkelijkheid was. Hij zei geen woord en vroeg niets over de landing van onze troepen, maar sprak alleen de hoop uit dat de aanwezigheid van onze troepen in Inchon geen onrust of misverstanden zou veroorzaken. Aan het einde van het gesprek benadrukte de commandant van de Britse kruiser dat er nauwe vriendschappelijke betrekkingen zijn tussen Japan en Engeland, die verder moeten worden versterkt. Daarna verliet hij ons schip en ging naar de Varyag om de commandant te ontmoeten, waarna hij het volgende overbracht via de officier die hem vanuit de Takachiho was gestuurd: “De commandant van de Varyag verklaarde categorisch dat om incidenten te voorkomen, hij is op geen enkele manier van plan de landing van Japanse troepen te voorkomen.
Zoals we kunnen zien, wijkt het verslag van Mori Ichibee sterk af van de beschrijving van dit gesprek door V.F. Roednev. Daarom is iemand hier duidelijk onoprecht, maar wie precies? Om dit te doen, herinneren we ons het beroemde Latijnse gezegde "Is fecit cui prodest" ("Degene die ervan profiteert, deed het"). Dus, had de commandant van de Takachiho enig nut om de woorden van Commodore Bailey op de een of andere manier te verdraaien? Ja, het is nooit gebeurd, omdat de betrekkingen met Engeland buitengewoon belangrijk waren voor Japan, en daarom had Mori Ichibee de betekenis van zijn gesprek met de Engelse commandant zo betrouwbaar mogelijk aan Sotokichi Uriu moeten overbrengen. Daarom kunnen we gerust aannemen dat de Japanse kapitein van de 1e rang niet liegt. Blijf V.F. Rudnev en Commodore Bailey: maar de vraag is, waarom zou Vsevolod Fedorovich de woorden van de Britse commandant verdraaien?
In wezen kan het volgende worden opgemaakt uit het rapport van M. Ichibee - de Japanse commandant verzekert Bailey dat als de Russen niet eerst het vuur openen, er geen gevecht zal plaatsvinden en dat het incident met de "Koreaan" een soort van fout. Een dergelijke verklaring benadrukt de juistheid van de beslissing van V.F. Rudnev - in overeenstemming met de bevelen die hij ontving, zich niet te bemoeien met de landing van de Japanners in Chemulpo en niet te zwichten voor de provocaties van de Japanners. Met andere woorden, als Bailey V.F. Rudnev de inhoud van het gesprek, dan had Vsevolod Fedorovich geen enkele reden om de inhoud op de een of andere manier te verfraaien.
Maar Commodore Bailey... oh, dat is een andere zaak. De Brit had trouwens veel belangen in deze zaak. Ten eerste was Engeland in feite een onuitgesproken bondgenoot van Japan, dus probeerde Bailey de Japanners te helpen. Als iemand aan deze stelling twijfelt, volstaat het om de tekst van het dringende bericht aan de Naniwa voor te lezen, dat de kapitein van de 1e rang Murakami na een bezoek aan de Talbot op 22.30 januari om 26 uur heeft gedaan: “Volgens informatie ontvangen van de commandant van de Engelse kruiser, op 8 februari (26 januari) verlieten de Russische schepen "Koreets" de ankerplaats om naar Port Arthur te vertrekken. Bovendien meldde de Britse commandant dat er informatie was dat geheime documenten van de Russische diplomatieke missie in Korea op de Sungari-stoomboot waren geladen en dat deze stoomboot om 10 uur op 9 februari (27 januari) de raid zou verlaten en naar Port Arthur". Dat wil zeggen, in feite spioneerde de dappere commodore voor de Japanners.
Ten tweede was de Talbot-commandant natuurlijk buitengewoon geïnteresseerd om ervoor te zorgen dat de Japanners geen schade toebrachten aan de Britse belangen en de betrekkingen met de mogendheden waarvan de kantoorpersoneel aanwezig waren bij de Chemulpo-aanval niet bederven. De Britten zagen Japan als een strijdmacht die in staat was de Russische zeemacht in het Verre Oosten te verpletteren, en de Britten hadden deze strijdmacht helemaal niet nodig om te worden gestoord door schandalen met de Verenigde Staten, Frankrijk of Italië. Dienovereenkomstig waren de taken van Bailey als volgt:
1. S. Uriu helpen bij het bereiken van zijn doelen (ongehinderde landing), op voorwaarde dat ze de Europeanen in Korea geen kwaad doen;
2. Om te voorkomen dat er op de rede wordt geschoten, waarbij een van de buitenlandse kantoorbedienden gewond kan raken.
Tegelijkertijd kon Bailey natuurlijk niet op de hoogte zijn van de bevelen van V.F. Rudnev, die de laatste verbood zich te bemoeien met de Japanse landing. En laten we nu eens kijken wat er precies verfraaid bleek te zijn in de presentatie van het gesprek tussen Bailey en de commandant van de Takachiho, zoals gepresenteerd door V.F. Roednev:
1. Bailey verschijnt erin als een ontembare kampioen van de neutraliteit van de Chemulpo-aanval, klaar om te schieten op iedereen die het overtreedt. Dat wil zeggen, hij zal niet eens spijt krijgen van zijn Japanse bondgenoot (hint: wat kunnen we zeggen over de Russische kruiser!);
2. Bailey zou het naar verluidt specifiek met de Japanse commandant eens zijn dat hij de landing van Japanse troepen niet als een overtreding beschouwde en niet zou accepteren als reden om het vuur te openen ("U kunt troepen landen, aangezien dit uw zaak is en ons niet aangaat ").
Dit aspect is ook interessant - er is niet overdreven met betrekking tot de torpedo-aanval van de "Koreaan". Maar feit is dat Bailey, nadat hij Vsevolod Fedorovich precies de woorden van de Japanse commandant had gerapporteerd, daarmee ook zijn standpunt over dit incident demonstreerde: ze zeggen dat dit allemaal moet worden opgehelderd, en in het algemeen is de zaak duister, of misschien niets alsof dat überhaupt is gebeurd. Dat wil zeggen, de Engelse commodore maakte het duidelijk aan V.F. Rudnev dat hij de acties van de Japanners tegen de "Koreaan" niet als een "casus belli" beschouwt en ze niet zal accepteren als een excuus voor een soort van agressieve acties van de Russische stationaire officieren. Met dit alles drukte Commodore Bailey natuurlijk niet zijn eigen, persoonlijke standpunt uit, maar sprak hij als een volwaardige vertegenwoordiger van "Foggy Albion" - dat wil zeggen, hij bracht in feite het officiële standpunt onder de aandacht van de Russische commandant van Engeland, die ze zou opnemen in de zich ontvouwende gebeurtenissen.
We kunnen natuurlijk niet met zekerheid zeggen dat het Bailey was die de onderhandelingen met de commandant van de Takachiho heeft verdraaid. Maar we zien dat die “overdrijvingen” die V.F. Rudnev paste in zijn rapport en in zijn memoires perfect in de doelen die de Talbot-commandant had kunnen en moeten nastreven. Daarom lijkt een dergelijke hypothese het dichtst bij de waarheid te liggen.
En laten we nu proberen de plaats in te nemen van Vsevolod Fedorovich Rudnev, toen hij moest beslissen over de acties van zijn schepen voor de volgende nacht. De Japanners vielen de "Koreaan" aan met torpedo's, maar waarom en waarom? Er was geen oorlogsverklaring en de Japanners rapporteerden niets van dien aard. De commandant van de Takachiho gaf ook geen duidelijkheid over deze kwestie. Het is mogelijk dat dit een poging was om de "Koreaan" te vernietigen terwijl niemand het ziet. Maar misschien is dit echt een soort fout, bijvoorbeeld veroorzaakt door het feit dat de "Koreaanse" en de Japanse transporten met de landingsmacht te dicht bij elkaar stonden?
Met andere woorden, de situatie was volkomen onduidelijk. Ofwel hadden de Japanners al besloten om oorlog te voeren met Rusland, en nu wachtten ze gewoon op een gelegenheid om de Russische schepen te vernietigen, maar durfden ze dit niet op een neutrale rede te doen. Ofwel waren de Japanners helemaal niet op zoek naar een openlijk conflict met het Russische rijk, en de situatie met de aanval van de "Koreaan" was slechts een gevolg van de nervositeit van de artiesten. Ze hadden reden tot ongerustheid: als S. Uriu bijvoorbeeld een bevel kreeg om troepen in Korea te landen, dan kon hij niet anders dan begrijpen dat dit een schending van zijn neutraliteit was, en wie weet hoe de Russen zich in deze situatie zouden gedragen ? De situatie was gespannen en misschien verloren de Japanse torpedobootjagers gewoon hun moed?
Dergelijke "fouten" kunnen natuurlijk niet zomaar "op de rem worden geveegd", men kan niet toestaan dat buitenlandse schepen ongestraft torpedo's op onze schepen afvuren. Maar, zoals we eerder zeiden, had de "straf" in dergelijke gevallen niet moeten worden bepaald door de commandant van de kruiser, maar door de leiding van het land.
Dus of de Japanners landen troepen in Korea, maar ze willen geen oorlog met ons, of ze zijn al in oorlog met ons, we weten het gewoon nog niet. Als het eerste waar is, en de Japanners alleen hun transporten willen beschermen tegen mogelijke Russische aanvallen, dan is er geen speciale actie van V.F. Rudnev is niet nodig, omdat niets zijn schepen op de rede bedreigde en hij orders had om zich niet met de Japanners te bemoeien. Maar een poging om te vertrekken zou kunnen leiden tot een onnodige aanvaring, omdat de beweging van Russische schepen verkeerd geïnterpreteerd zou kunnen worden door de Japanners en hen zou kunnen uitlokken tot een aanval. Maar zelfs als het mogelijk zou zijn om te vertrekken, hoe zou het er dan van buiten uitzien? De Japanners waren niet op zoek naar een gevecht met de Russen, maar de commandanten van de stationers waren zo bang bij de aanblik van Japanse oorlogsschepen dat ze 's nachts in paniek vluchtten en hun diplomatieke missie opgaven?
Met andere woorden, als we aannemen (we zijn nog steeds in de plaats van Vsevolod Fedorovich) dat de Japanners alleen troepen zouden landen, maar niet om met Rusland te vechten, dan zou V.F. Rudnev won absoluut niets door te proberen de Chemulpo-aanval 's nachts te verlaten. Welnu, wat als dit nog steeds een oorlog is, en het enige dat Sotokichi Uriu ervan weerhoudt om met open geweld aan te vallen, de aanwezigheid is van buitenlanders die stationair zijn bij de aanval?
Welnu, dan zou de positie van de Russische schepen als hopeloos kunnen worden omschreven. "Varyag" en "Korean" worden onder schot verankerd door Japanse torpedobootjagers, die zich niet alleen op een afstand bevonden waardoor ze het verankerde schip niet konden missen, maar met het invallen van de duisternis richtten ze hun torpedobuizen op de Russische stationers. Dit feit wordt bevestigd door Japanse memoires, een van de officieren van het hoofdkwartier van S. Uriu, kapitein van de 3e rang Moriyama Keisaburo, herinnerde zich: “Op de Russische schepen, nadat onze torpedobootjagers tegenover hen stonden, en 's avonds torpedobuizen inzetten in hun richting, in paniek, zonder zijn ogen te sluiten. In dit geval zal elke poging om 's nachts voor anker te gaan resulteren in een onmiddellijke aanval. Maar wat als de Japanse commandanten toch besluiten de "neutraliteit van de Chemulpo-aanval" te respecteren en niet eerst het vuur openen? Maar wat - vier torpedobootjagers van het 9e detachement die tijdens de aanval zijn gezien, gaan gewoon zij aan zij met de Varyag en de Koreaan naar de uitgang van de aanval, en daar, buiten neutrale wateren, bij de uitgang van de vaargeul, zullen ze vernietig die torpedo's onmiddellijk. En als iemand na deze aanval niet zo snel naar de bodem gaat als de loyale onderdanen van de Mikado zouden willen, dan zal de artillerie van Asama, Naniva en Niitaki de klus natuurlijk snel klaren.
Wat gebeurt er als de Varyag, spugend op Bailey's waarschuwing, als eerste het gevecht begint? Hef stoom op, in de hoop dat de Japanse torpedobootjagers niet onmiddellijk zullen aanvallen, maar zullen wachten tot de Russen een zet doen. Klink de ankerkettingen vast om deze zo snel mogelijk in beweging te krijgen. En - zelfs voordat de "Varyag" en "Koreaanse" toegeven, om een regen van granaten uit alle kanonnen neer te halen op twee torpedobootjagers die in de buurt staan. "Aotaka" en "Hari" waren relatief kleine torpedobootjagers, met een normale verplaatsing van 152 ton - theoretisch zou dolkvuur van dichtbij (500 meter!) Ze kunnen onderdrukken en zo snel naar de bodem kunnen sturen dat de laatste niet zou hebben gehad tijd om torpedo's te gebruiken, hoewel de kans daarop erg klein zou zijn. En toen ... Het enige dat overbleef, was tot Nicholas the Wonderworker bidden dat het tweede paar Japanse torpedobootjagers geen tijd zou hebben om de Russische schepen in te halen die naar de uitgang van de aanval gingen, of dat ze deze twee torpedobootjagers tot zinken konden brengen door ze op weg naar buiten neer te schieten, terwijl ze erin slagen te voorkomen dat ze buitenlandse stationers raken met een onbedoelde granaat, waartegen de Japanners zullen aanvallen. Bid dat de kanonniers van Asam (de Varyag wisten niet dat deze kruiser na zonsondergang vertrok) alles in de wereld zouden verslapen en niet zouden schieten op de wanhopig schietende Russen - en dit alleen zou voldoende zijn om beide Russische schepen te stoppen. In het algemeen, zelfs als er een uniform wonder was gebeurd en de Varyag en de Koreets op de een of andere manier de Japanse torpedobootjagers van het 9e detachement konden afhandelen, dan hadden ze geen kans om voorbij de Asama te breken, en zelfs als dit plotseling lukte - dan bij bij de uitgang van de vaargeul zouden Naniva en Niytaka waarschijnlijk op hen wachten, en wie weet hoeveel torpedobootjagers er bij hen zullen zijn? Deze Japanse schepen hoefden niet eens te concurreren met de Varyag in de kracht van artillerie - het was genoeg om, nadat ze de kakofonie op de rede hadden gehoord, verschillende torpedobootjagers van ongeveer de vaargeul in te sturen. Phalmido, die de "Varangian" en "Korean" met torpedo's zou hebben vernietigd, terwijl ze in het donker en in de engte liepen.
Over het algemeen waren er, kortom, geen kansen op een nachtelijke doorbraak (gebaseerd op de informatie waarover VF Rudnev beschikte). Gezien wat we vandaag weten, was het niet eens meer zo. Ja, "Asama" verliet de aanval en voegde zich bij "Naniva" en "Niytaka" tussen de eilanden Kherido en Phalmido, maar het 14e detachement torpedobootjagers kwam daar, dat heel goed in staat was om "lauw" en "Varyag" te nemen, en "Koreaans" direct aan de fairway. Gewoonlijk komen de alternatieven voor de nachtelijke doorbraak van de Varyag neer op het recept om de paren stilletjes uit elkaar te halen, de fairway op te gaan, daar volle snelheid te geven tot 23 knopen en dan langs het vredig slapende Japanse squadron te glippen - en dan de wind te zoeken in het veld. Gewoonlijk beginnen, na het uiten van het bovenstaande, berekeningen van de snelheid waarmee de Varyag over de vaargeul zou kunnen gaan, geschillen over welke maximale snelheid hij kan bereiken ...
Maar in feite zijn er twee volkomen onbetwistbare feiten die zo'n alternatief in de kiem smoren. Het eerste feit: de Varyag kon de Chemulpo-aanval niet verlaten zonder te schieten, behalve onder begeleiding van vier Japanse torpedobootjagers, en dit is alleen als deze de Russen niet onmiddellijk aanvielen, dat wil zeggen vanwege omstandigheden buiten de macht van de Russische matrozen . Maar in dit geval zouden de "Varyag" en "Korean" vernietigd zijn bij het verlaten van de vaargeul, en misschien precies daar, omdat de overstroming van beide Russische schepen de toegang tot Chemulpo niet zou hebben geblokkeerd, maar het alleen moeilijk zou hebben gemaakt om een zekere hoogte. Het tweede feit is dat de Japanners helemaal niet sliepen - in feite vreesde Sotokichi Uriu niet alleen de Varyag met de Koreaan, maar ook de nadering van extra Russische troepen vanuit Port Arthur. Daarom werden de schepen die hij uit de aanval op het eiland Phalmido leidde niet zozeer opgesloten door onze kantoorpersoneel in Chemulpo als wel dat ze zich voorbereidden om te vechten met mogelijke Russische versterkingen. Het is duidelijk dat er met dergelijke eerste gegevens geen "vredig slapende Japanse bemanningen" waren, op schepen "met onverlicht vuur in de ketels" en "niet klaar om onmiddellijk voor anker te gaan" en dat ook niet kon zijn.
En tot slot, in het geval van schieten op de rede, zouden Russische schepen worden beschuldigd van het schenden van de neutraliteit. Natuurlijk is de lancering van torpedo's niet stil - in de torpedobuizen van die jaren werden ze eruit gegooid met een speciale verdrijvende kruitlading, maar het maakte veel minder geluid dan een geweerschot en gaf bijna geen flits. Dus zelfs als de Varyag daadwerkelijk het vuur zou openen nadat het was aangevallen door een Japanse torpedobootjager (bijvoorbeeld terwijl hij voor anker schoot), dan zou, met bijna honderd procent waarschijnlijkheid, de hogere officier op de rede, Commodore Bailey, V.F. Roednev. En als tegelijkertijd, God verhoede, een van de stationers zou lijden, dan zouden de acties van de Varyag-commandant kunnen leiden tot extreme diplomatieke complicaties (tot oorlog) met de getroffen macht.
We zien dus dat de nachtelijke pauzepoging:
1. Kon niet succesvol zijn;
2. Het zou gemakkelijk kunnen leiden tot een volkomen nutteloze dood van Russische schepen met minimale schade aan de Japanners, of helemaal zonder;
3. Met de grootste waarschijnlijkheid zou leiden tot diplomatieke complicaties.
Een nachtpauze had dus geen voordeel boven een dagpauze en was in feite een slechter alternatief, omdat het in ieder geval overdag mogelijk was om uit de overval te komen en niet bang te zijn voor een internationaal incident.
Artikelen uit deze serie:
Kruiser "Varyag". Slag bij Chemulpo, 27 januari 1904
Kruiser "Varyag". Vecht in Chemulpo op 27 januari 1904. Deel 2. Maar waarom Crump?
Kruiser "Varyag". Vecht in Chemulpo op 27 januari 1904. Deel 3. Nikloss-ketels
Kruiser "Varyag". Vecht in Chemulpo op 27 januari 1904. Deel 4. Stoommachines
Kruiser "Varyag". Vecht in Chemulpo op 27 januari 1904. Deel 5. Toezichtcommissie
Kruiser "Varyag". Vecht in Chemulpo op 27 januari 1904. Hoofdstuk 6. Over de oceanen
Kruiser "Varyag". Vecht in Chemulpo op 27 januari 1904. Deel 7. Port Arthur
Kruiser "Varyag". Vecht in Chemulpo op 27 januari 1904. Hoofdstuk 8. Koreaanse neutraliteit
Kruiser "Varyag". Vecht in Chemulpo op 27 januari 1904. Deel 9. De uitgang van "Koreaans"
informatie