Volgens Nikitin biedt het Krylov Center de marine een project aan voor een licht vliegdekschip met een totale waterverplaatsing van 44 ton. Tegelijkertijd is volgens de ontwerpers de kwalitatieve samenstelling van de luchtvleugel hetzelfde als op een zwaar vliegdekschip, d.w.z. het is de bedoeling om zware Su-33-jagers, lichte MiG-29K, reddingshelikopters en multifunctionele helikopters, 4 radarpatrouillevliegtuigen te huisvesten. Het vliegdekschip is ontworpen om plaats te bieden aan 46 vliegtuigen, die de hoogwaardige uitvoering van de aan het vliegdekschip toegewezen taken volledig waarborgen.
Bij de berekeningen werd er rekening mee gehouden dat de Su-33 in de toekomst zou kunnen worden vervangen door een nieuwe generatie vliegtuigen die is ontwikkeld op basis van de Su-35, evenals door het verschijnen van nieuwe lichte jagers die zijn gemaakt om de MiG-29K te vervangen.
Volgens het project is de romp van een licht vliegdekschip kleiner dan die van een zwaar vliegdekschip, is de lengte 260 meter en is de waterverplaatsing 44 ton. Voorgesteld wordt om vier M-90FR-turbines te gebruiken als de belangrijkste energiecentrale met een totaal nominaal vermogen van 81000 kW.
Naast de luchtvleugel kan het vliegdekschip 600 ton vliegtuigmunitie en 2000 ton brandstof voor vliegtuigen vervoeren.
Eerder werd gemeld dat het Krylov State Research Center op eigen initiatief begon met de ontwikkeling van een licht multifunctioneel vliegdekschip, waarvan de constructie half zo duur zou zijn als een zwaar. Het Russische ministerie van Defensie heeft nog niet op dit voorstel gereageerd.