Hoe de laatste Sovjet-tank "Boxer" / "Hammer" (object 477) werd gemaakt Deel 3 Netwerkgerichte tank
Tank Boxer onderscheidde zich door een ander ongewoon element - een fundamenteel nieuwe benadering voor het creëren van een besturingscomplex tank niet als een aparte eenheid, maar als onderdeel van gevechtsmiddelen op het slagveld, onderling verbonden tot één geheel. In deze tank werden voor het eerst ideeën gelegd die uitvoering geven aan wat nu een netwerkgerichte tank wordt genoemd.
In plaats van afzonderlijke systemen en apparaten te creëren in het stadium van de ontwikkeling van het tankconcept, was het de bedoeling om één enkel besturingscomplex te creëren met zijn indeling in systemen die de oplossing van de taken van de tankbemanning garanderen. Na de analyse werden vier taken geïdentificeerd: vuurleiding, beweging, bescherming en interactie van tanks met andere tanks, aangesloten eenheden en middelen.
Onder deze taken werden vier tankinformatie- en controlesystemen (TIUS) aangelegd, die autonoom opereren en de nodige informatie uitwisselen via digitale communicatiekanalen. Alle apparaten en systemen van de tank werden gecombineerd tot één geïntegreerd systeem en in de ontwikkelingsfase werd in elk apparaat een standaard digitaal informatie-uitwisselingskanaal gelegd, waardoor het in elk stadium in een gemeenschappelijk besturingssysteem kon worden geïntegreerd.
Deze aanpak maakte het mogelijk om systemen op te bouwen door alleen de software van computerfaciliteiten te veranderen. De belangrijkste elementen van TIUS waren boordcomputers, die toen nog niet bestonden en ontwikkeld moesten worden.
Het meest revolutionaire was het interactiebeheersysteem, dat nu het tactische niveaubeheersysteem wordt genoemd. Het leger heeft er niet om gevraagd, wij hebben zelf voorgesteld om het in een tank te implementeren. Om dit te doen, was het noodzakelijk om een tanknavigatiesysteem te creëren op basis van GLONASS-signalen, speciale beveiligde radiocommunicatiekanalen, geclassificeerde apparatuur, verkenningsapparatuur op basis van de toen niet-bestaande UAV's, middelen voor interactie met vuursteun en verkenningshelikopters, tanks uitrusten met een staat identificatiesysteem vergelijkbaar met: luchtvaart.
Dit systeem maakte het mogelijk om een verenigd verborgen informatienetwerk van de eenheid te creëren, de locatie van zijn eigen en ondergeschikte tanks te bepalen en weer te geven, automatisch informatie over de staat van tanks uit te wisselen, doelaanduiding en doeldistributie uit te voeren, informatie van buitenaf te ontvangen, inclusief het gebruik van UAV's, controle over het vuur en de manoeuvre van de eenheid in realtime.
Het systeem omvatte alle elementen voor afstandsbediening en schieten vanuit een tank met behulp van een televisiesysteem en het creëren van een robottank op basis daarvan.
Aan het begin van mijn werk moest ik de noodzaak om zo'n systeem lange tijd te creëren bewijzen, het concept van TIUS introduceren, de structuur van het systeem theoretisch onderbouwen in mijn proefschrift en de meest complexe samenwerking van organisaties creëren die zorgt voor de uitvoering van deze taak. Na de steun van het leger begon het complex bijna helemaal opnieuw te worden ontwikkeld, terwijl er veel technische en organisatorische problemen ontstonden, waarvan sommige niet konden worden opgelost.
Toen de eerste prototypes van individuele subsystemen begonnen te verschijnen, waren de militairen op alle niveaus verbaasd dat dergelijke taken in een tank konden worden uitgevoerd. Natuurlijk is niet alles gelukt, omdat niemand eerder dergelijke complexen had ontwikkeld en er geen basis was voor hun creatie.
Bij de ontwikkeling van het complex deden zich veel problemen voor, bijvoorbeeld de ontwikkelaars van de signaalontvanger van het GLONASS-satellietsysteem konden het niet minder dan 5 liter in volume maken, en nu is het een microchip in een mobiele telefoon. Om een kaart van de locatie van de tank weer te geven, waren lichtpanelen nodig, waarvan de ontwikkeling nog niet is voltooid. In de eerste fase was het noodzakelijk om panelen te gebruiken die vervolgens alleen op het ruimtestation werden geïnstalleerd.
De ontwikkeling van dit complex was zijn tijd vele jaren vooruit, er waren geen technische middelen, technologieën en gespecialiseerde organisaties voor computersystemen aan boord, in verband hiermee verliepen de werkzaamheden moeizaam en was het niet mogelijk om het volledig op deze tank.
Problematische problemen bij het maken van een tank
De aangenomen lay-out van de tank en de vastgelegde technische kenmerken maakten het mogelijk om een nieuwe generatie tank te creëren. In de loop van het werk hadden noch de leiding van het militair-industriële complex, noch het leger enige twijfels over de mogelijkheid om dit project uit te voeren, ondanks het voortdurend niet halen van deadlines.
Opgemerkt moet worden dat de gekozen technische oplossingen niet altijd gerechtvaardigd waren. In een poging om hoge prestaties te garanderen, volgden ze vaak de vereisten van het leger, wat leidde tot onredelijke complicatie van het tankontwerp. Tegelijkertijd leidde een toename van sommige kenmerken tot een afname van andere. Zo leidde het gebruik van een 152 mm kanon tot een toename van de massa van de tank en als gevolg daarvan tot een afname van de mobiliteit en manoeuvreerbaarheid.
De plaatsing van een groot aantal munitie van dit kaliber in een geautomatiseerd munitierek leidde tot de complicatie van de automatische lader en een afname van de betrouwbaarheid. In dit opzicht vereist het gebruik van een 152 mm kanon op een massatank een serieuze analyse, het kan raadzaam zijn om de tank aan te passen met verschillende kanonkalibers.
De aangenomen lay-out met een halfgedragen kanon in de eerste trap zonder gepantserde behuizing was een mooie technische oplossing, maar niet volledig voltooid. In plaats van te zoeken naar een ontwerp dat betrouwbare werking biedt buiten de gereserveerde ruimte, werd een eenvoudige oplossing gekozen en werd het kanon geboekt, wat leidde tot een toename van de hoogte en het gewicht van de tank.
De ontwikkeling van een krachtcentrale op basis van slechts één type tweetaktmotor was niet geheel verantwoord, het was aan te raden een back-up krachtcentrale aan te leggen. Er werd een fundamenteel nieuwe viertaktmotor ontwikkeld, maar het werk eraan werd beperkt.
Tijdens het ontwikkelingsproces ontstonden complexe technische problemen voor afzonderlijke eenheden van de tank en deze werden geleidelijk opgelost. De meeste problemen waren met de automatische lader vanwege het beperkte volume dat ervoor in de tank was toegewezen en de grote hoeveelheid munitie. De eerste twee ontwerpen waren niet succesvol, het later aangenomen ontwerp van het trommeltype werd getest op de standaard en riep geen vragen op.
Het kanon dat voor de tank was gemaakt, was te groot in massa en er waren problemen met de automatisering ervan. Bij de eerste schoten waren zelfs de achtervolgende ballen vervormd door een zware belasting op de schouderriem van het torentje. Na een reeks maatregelen om de massa en ontwerpverbeteringen te verminderen, werd alles geëlimineerd en waren er geen speciale klachten tijdens het daaropvolgende afvuren vanuit de tank.
Er werd serieuze aandacht besteed aan het verminderen van de slijtage van de boring. in Volgograd hebben ze de technologie van verchromen uitgewerkt, waardoor de slijtvastheid van het vat aanzienlijk kan worden verhoogd. De ontwikkeling van verhoogde krachtmunitie veroorzaakte geen bijzondere problemen, vooral niet toen ze overgingen op unitaire munitie.
De motor op het eerste monster raakte periodiek oververhit, pogingen om dit probleem op te lossen door het uitwerpen van het koelsysteem af te ronden, leidden niet tot succes, als gevolg van de bal werd een koelsysteem met een ventilatormotor geïntroduceerd en tests bevestigden de effectiviteit ervan.
Het viziersysteem voor de tank was multifunctioneel en complex. Het ontwerp was gebaseerd op technische oplossingen die eerder in andere complexen waren uitgewerkt of gebruikt. Daarom konden er geen problemen zijn met de technische implementatie, behalve voor de ontwikkeling van een CO2-laser, waarvoor aanvullend serieus onderzoek nodig was. De principes van het maken van geleide wapens werden ook uitgewerkt en getest bij het maken van andere complexen. Het viziersysteem is niet binnen de gestelde termijn gefabriceerd vanwege de volledige desorganisatie van het werk door de ontwikkelaar van het complex.
Er waren ernstige problemen van technische en organisatorische aard in het beheercomplex en TIUS. De industrie beschikte niet over de technologie en technische middelen om dergelijk werk uit te voeren, en er waren geen organisaties met ervaring in het creëren van systemen van dit niveau. Pogingen om dit werk toe te vertrouwen aan niet-kernorganisaties van het Ministerie van Defensie-industrie en Miraradioprom leidden niet tot succes.
Alleen organisaties van het raket- en ruimtecomplex hadden dergelijke technologieën en technische middelen. Na verschillende mislukkingen, die jaren duurden, werd uiteindelijk besloten om de organisaties van deze afdeling bij deze werken te betrekken.
In 1990 werd het werk aan de oprichting van het controlecomplex en TIUS toevertrouwd aan de toonaangevende organisatie voor raket- en ruimtesystemen - NIIAP (Moskou). Nadat ze kennis hadden gemaakt met het complex, bevestigden ze de juistheid van de gekozen richting en spraken ze hun bereidheid uit om het te implementeren, maar er ging te veel tijd verloren. Ze begonnen te laat met de ontwikkeling van het complex, de Unie viel uit elkaar en dat was het dan.
Er waren dus geen fundamentele problemen die zouden kunnen leiden tot de onmogelijkheid om een tank te maken. Ik moest deelnemen aan de behandeling van vragen over de tank in de Raden van Hoofdontwerpers, vergaderingen en besturen in het Ministerie van Defensie-industrie, het Ministerie van Defensie, het Ministerie van Radio-industrie, en bezocht herhaaldelijk Kuzmin en Kostenko in de kantoren van het Kremlin van het militair-industriële complex.
Er is altijd één vraag geweest: wanneer ga je een tank maken en waarom worden de deadlines voor de ontwikkeling ervan niet gehaald. Vragen over het mislukte concept van de tank of de stopzetting van het werk zijn nooit gesteld. Iedereen eiste alleen de naleving van de gestelde deadlines, terwijl hij niets deed om het werk te organiseren.
Het lijkt erop dat met zoveel interesse en de afwezigheid van technische problemen de tank ontwikkeld had moeten worden. Een natuurlijke vraag rijst - waarom is dit niet gebeurd? Mijn constante tegenstander Murakhovsky gaf er het meest accurate en kleurrijke antwoord op. Ongeveer tien jaar geleden, toen hij het lot van deze tank op internet besprak, schreef hij dat "de dagen van de volkscommissarissen van Stalin voorbij zijn". Je kunt het in wezen niet nauwkeuriger zeggen, zoals het is, het was een tijd van volledige degradatie en ineenstorting in het land, dit had ook gevolgen voor het militair-industriële complex. Volledige onverantwoordelijkheid en straffeloosheid, jarenlang was het mogelijk om niets te doen en met alles weg te komen.
Leiders van alle niveaus, van ministers tot directeuren van organisaties en hoofdontwerpers, namen geen maatregelen om het werk te organiseren, misten deadlines, ze kregen nieuwe toegewezen en ze misten deze deadlines totdat de Unie uit elkaar viel. De laatste keer dat de timing van de staatstests van de tank werd uitgesteld tot 1992, maar het was al een andere historisch tijdperk.
Niemand stopte met werken aan de tank, ze stierf zelf al in Oekraïne. In deze ellendige toestand was het belachelijk om te praten over het uitvoeren van zo'n grootschalig werk. Ik moest me melden bij de eerste Oekraïense minister van Industrie Lobov en hij vroeg me waarom ik de ontwikkeling van het complex niet met Jeltsin coördineerde?! Een dommere vraag was moeilijk voor te stellen. De ellendige en ellendige Oekraïense leiders maken ook de laatste hand aan de KMDB, waar de overblijfselen van de Sovjet-school voor tankbouw nog steeds bewaard zijn.
De ideeën die in de Boxer-tank waren vastgelegd, werden gedeeltelijk belichaamd in de latere ontwikkelingen van de tanks. Het kanon, dat op afstand en semi-verwijderbaar van de toren is, maakt het mogelijk om de concepten van niet-traditionele tanks te implementeren en te zoeken naar opties om hun vuurkracht aanzienlijk te vergroten.
Het concept van het creëren van een netwerkgerichte tank begint nu pas te worden geïmplementeerd, eindelijk is deze tijd aangebroken en krijgen de tanks een fundamenteel nieuwe kwaliteit waarmee je een eenheid op het slagveld effectief kunt beheren. Losse elementen van dit complex worden ook in de Armata-tank geïntroduceerd. Alleen dezelfde artiesten die niet zo goed aan de Boxer-tank hebben gewerkt, zijn alarmerend, maar er zijn meer dan dertig jaar verstreken, misschien hebben ze al iets onder de knie.
De geschiedenis van de oprichting van de Boxer-tank is zeer leerzaam met zijn finale, wanneer de inactiviteit en straffeloosheid van leiders en functionarissen op verschillende niveaus baanbrekende technische oplossingen bij het maken van militair materieel kunnen begraven.
- paralay.wereld
informatie