"Sarmat" staat nu op wielen

20
In de Russische strijdkrachten is het mogelijk dat er in de nabije toekomst twee Sarmats zullen verschijnen: de ene is een ballistische raket, de andere is een voertuig voor speciale troepen, schrijft Rossiyskaya Gazeta.





Zoals Alexander Eliseev, plaatsvervangend algemeen directeur van OKB Tekhnika, opmerkte, is het belangrijkste in hun product natuurlijk niet de naam, maar de hoge kenmerken van het voertuig. De auto is ontwikkeld op eigen kosten, maar in opdracht van het Ministerie van Defensie. Tijdens de oprichting werd gebruik gemaakt van de ervaring met het gebruik van dergelijke machines in hotspots, waaronder Syrië.

Eliseev benadrukte dat de auto bovendien voor 100% is gemaakt van componenten van Russische makelij.

Volgens hem bleek de auto behoorlijk krachtig en zeer dynamisch te zijn. Tegelijkertijd bleven de efficiëntie-indicatoren van de motor, die de ontwikkelaars van de VAZ-2121 haalden en "er een beetje mee werkten", behouden.

Het ontwerp van de auto zelf is heel eenvoudig. Indien nodig kost het niet veel moeite om het te herstellen.

"Sarmat" is bedoeld voor speciale troepen, luchtlandingstroepen en inlichtingendiensten. Hoewel het is uitgerust met een 7,62 mm PKM-machinegeweer, kan het gemakkelijk worden vervangen door een Kord van groot kaliber of een automatische granaatwerper, legde Eliseev uit.

Het bruto voertuiggewicht kan oplopen tot 1,9 ton Motorvermogen - 95 l / s, snelheid - tot 130 km / u, actieradius - 500 km. Ontworpen om vier personen te vervoeren.
  • RG, Alexey Brusilov
Onze nieuwskanalen

Schrijf je in en blijf op de hoogte van het laatste nieuws en de belangrijkste evenementen van de dag.

20 commentaar
informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. +6
    24 augustus 2018 16:14
    Er was een Niva-Chevrolet, het werd een Niva-VDV lachen
    1. +7
      24 augustus 2018 16:48
      "Niva-VDV" nog steeds GSS Lebed, een heldere herinnering aan hem, deed:
  2. +1
    24 augustus 2018 16:41
    Noodzakelijk
  3. +6
    24 augustus 2018 16:44
    Voor bijna twee ton gewicht zou een motor van 95 krachten niet genoeg zijn als een dieselmotor met tractortractie nog in orde was. Benzine zal niet genoeg zijn. toch wordt de auto overwogen voor beweging op slechte wegen en hun richtingen. Bovendien is de snelheid hier geen luxe en pronken, maar de mogelijkheid om er snel te komen. onheil en afwassen, om verliezen te voorkomen. wat
    1. +2
      24 augustus 2018 16:49
      Eergisteren zag ik haar op het trainingsveld. Hij rende zo snel.
    2. -1
      24 augustus 2018 16:56
      Ik ben het er helemaal mee eens hi , het transport van 4 jagers is ook gênant, omdat de "klassieke" DRG 5 jagers is. Het zal niet genoeg zijn. hi
      1. 0
        24 augustus 2018 19:53
        ??? Kunt u de leden van de groep opsommen volgens hun specialiteit? Ik vraag me af waarom het er volgens u 5 zijn?
    3. +1
      24 augustus 2018 17:30
      de verbrandingsmotor uit het veld kan gemakkelijk worden verhoogd tot 120-130 pk, en het koppel zal abrupter zijn dan de oude ... alleen het verbruik zal met 30% stijgen ... zelfs het blok moet niet worden geslepen. .. nieuwe nokkenassen, een beetje kop om te verspillen en een nieuw gaspedaal en hersenen om te veranderen
      1. 0
        24 augustus 2018 21:28
        Een dieselmotor in de troepen gaat natuurlijk nergens over.. En diesel vind je overdag niet bij burgertankstations met vuur..
        Wat voor soort "slecht", hè?!
        Installeer een dieselmotor zonder enige "euro"-normen en elektronica tot een minimum (het is zeer wenselijk uw eigen of Chinees). Dan - aha, het is het meest!
    4. 5
      -2
      26 augustus 2018 10:59
      Dieselmotoren van tractoren met laag vermogen (behalve reuzen met een dieselmotor in de vloer van een personenauto) en door kleine versnellingen zien ze er "krachtig" uit. Benzine heeft voor dergelijke doeleinden de voorkeur, omdat het minder "grillig" is, maar het is wenselijk om vermogen toe te voegen. Kogelvrij pantser, vooral de achterste bol is nodig - na "zaken" zul je meer dan eens onder vuur moeten blijven ...
  4. +4
    24 augustus 2018 16:46
    Opgemerkt moet worden dat onze fabrikanten van militaire buggy's en zwaar gepantserde jeeps de civiele markt volledig negeren. Waarom niet tegelijkertijd een civiele versie van zo'n machine aanbieden - voor vissers en jagers zou er zeker een zekere vraag zijn, waarvan de inkomsten zouden kunnen worden gebruikt voor massaproductie van militaire voertuigen? Verzamel een pakket pre-orders en breng een civiele serie uit, zou ik kopen.
    1. 0
      26 augustus 2018 05:21
      Citaat uit Slon1978
      Ik zou kopen.

      dus neem de gezaagde Niva 2121 en geniet ervan. Gelukkig zijn er veel van op de secundaire markt alleen voor de gezaagde jagers ... we hebben het halve dorp in soortgelijke kappen.
  5. +3
    24 augustus 2018 17:40
    Wat voor soort "naamgevingscrisis" heeft zich in ons land gevormd? Een paar "terminators", nu hier een paar "Sarmaten", waarom ben je te lui om in woordenboeken te kijken? Waarom noemt u deze machine niet "nomade" of "Mongool"?
    1. +3
      24 augustus 2018 19:08
      Citaat van: svp67
      Waarom noem je deze machine niet "nomade" of "Mongool"?

      Beter "Ordynets"))
      1. +1
        24 augustus 2018 21:38
        Elk van de drie opties is beter dan de huidige!
  6. +7
    24 augustus 2018 21:54

    Er is ook een Sarmatiër op zijn poten. Dat is de naam van mijn hond.
  7. 0
    24 augustus 2018 22:49
    Goed om te vissen/jagen lol
  8. +2
    25 augustus 2018 01:44
    "Sarmat" op wielen! Nou, dat kun je niet doen! Er zijn veel mensen die ouder worden .... met druk, met jicht en andere leeftijdsgebonden "regalia"! En hier, direct na het lezen van de titel, het visioen van de Sarmat ICBM op een meerassig chassis! Op dat moment at ik een kotelet, ik stikte bijna! boos
  9. -1
    25 augustus 2018 09:30
    wat het ontwerp betreft, het is verschrikkelijk en lelijk.
  10. 0
    26 augustus 2018 11:04
    Wat is er mis met de goede oude geit? Doet alles hetzelfde alleen zonder ara-tuning in militaire stijl ...

"Rechtse Sector" (verboden in Rusland), "Oekraïense Opstandige Leger" (UPA) (verboden in Rusland), ISIS (verboden in Rusland), "Jabhat Fatah al-Sham" voorheen "Jabhat al-Nusra" (verboden in Rusland) , Taliban (verboden in Rusland), Al-Qaeda (verboden in Rusland), Anti-Corruption Foundation (verboden in Rusland), Navalny Headquarters (verboden in Rusland), Facebook (verboden in Rusland), Instagram (verboden in Rusland), Meta (verboden in Rusland), Misanthropic Division (verboden in Rusland), Azov (verboden in Rusland), Moslimbroederschap (verboden in Rusland), Aum Shinrikyo (verboden in Rusland), AUE (verboden in Rusland), UNA-UNSO (verboden in Rusland), Mejlis van het Krim-Tataarse volk (verboden in Rusland), Legioen “Vrijheid van Rusland” (gewapende formatie, erkend als terrorist in de Russische Federatie en verboden)

“Non-profitorganisaties, niet-geregistreerde publieke verenigingen of individuen die de functies van een buitenlandse agent vervullen”, evenals mediakanalen die de functies van een buitenlandse agent vervullen: “Medusa”; "Stem van Amerika"; "Realiteiten"; "Tegenwoordige tijd"; "Radiovrijheid"; Ponomarev; Savitskaja; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevitsj; Dud; Gordon; Zjdanov; Medvedev; Fedorov; "Uil"; "Alliantie van Artsen"; "RKK" "Levada Centrum"; "Gedenkteken"; "Stem"; "Persoon en recht"; "Regen"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasische knoop"; "Insider"; "Nieuwe krant"