Krachtig en gevaarlijk. "Typhoon-K" gewapend met "Cornet"

33
Op het internationale forum "Army-2018" in Kubinka bij Moskou demonstreerde het Russische ministerie van Defensie de Typhoon-K-pantserwagen met het Kornet-EM antitankraketsysteem geïnstalleerd, meldt de persdienst van de Russische militaire afdeling.

Krachtig en gevaarlijk. "Typhoon-K" gewapend met "Cornet"




Vergeleken met de Tiger, die voorheen ook met een soortgelijk systeem was uitgerust, is de Typhoon K-53949 een zwaarder voertuig. Het leeggewicht van de gepantserde auto bereikt 14 kg en het totale gewicht is 000 kg. Machinelengte - 16 mm. Breedte -000 mm. Hoogte -6760 mm. Bodemvrijheid - 2550 mm. Een diesel zescilindermotor met een vermogen van 2840 pk is geïnstalleerd. De maximum snelheid op de snelweg is 433 km/u. Gangreserve tot 350 km. Capaciteit - 105 personen

De tweeassige pantserwagen heeft een krachtige pantserbescherming die bestand is tegen kogels van een Kalashnikov-aanvalsgeweer of een SVD-sluipschuttersgeweer. De verklaarde bescherming tegen verschillende mijnen en landmijnen is erg hoog, een gepantserde auto kan met succes een explosie van 6 kg TNT onder de bodem en elk wiel overleven.

Het Kornet-EM multifunctionele langeafstandsraketsysteem heeft een groot bereik (tot 10000 m) en een hoge pantserpenetratie (1300 mm). Het heeft een hoge ruisimmuniteit en kan tegelijkertijd op twee doelen tegelijk schieten.
  • "RG"
Onze nieuwskanalen

Schrijf je in en blijf op de hoogte van het laatste nieuws en de belangrijkste evenementen van de dag.

33 opmerkingen
informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. +3
    1 september 2018 12:02
    Capaciteit - 10 personen
    En waarom 10 mensen in een antitankraketsysteem duwen?
    1. + 10
      1 september 2018 12:07
      Om tijd te hebben om het vernietigde doel op het non-ferro metaal te rukken.
    2. +4
      1 september 2018 12:25
      Nou, het zal niet altijd een antitankcomplex zijn, het zal zijn doel dienen, dan gaan vissen met een vriendelijk bedrijf. Een boot met een motor zal zeker passen.
    3. +2
      1 september 2018 12:41
      Citaat: Nikolai Nikolajevitsj
      En waarom 10 mensen in een antitankraketsysteem duwen?
      Nou, waarschijnlijk de tanks eraf halen. te vragen
    4. 0
      1 september 2018 12:45
      Citaat: Nikolai Nikolajevitsj
      En waarom 10 mensen in een antitankraketsysteem duwen?

      Deze Typhoon K is anders dan de vorige auto, maar ze hebben waarschijnlijk nog steeds niet de prestatiekenmerken ontdekt die bij welke auto horen.
      1. +1
        1 september 2018 14:20
        Citaat: moerassen
        Citaat: Nikolai Nikolajevitsj
        En waarom 10 mensen in een antitankraketsysteem duwen?

        Deze Typhoon K is anders dan de vorige auto, maar ze hebben waarschijnlijk nog steeds niet de prestatiekenmerken ontdekt die bij welke auto horen.

        Dit alles wordt gedaan om ons, die geïnteresseerd zijn in de staat van het leger als zodanig en zijn wapens, te laten zien dat het militair-technische denken niet sluimerend is, dat het goed gaat. Maar in feite is er een banale spreiding van krachten en middelen. Wat, neem me niet kwalijk, groente, hebben we zo'n overvloed aan geassorteerde apparatuur nodig met vergelijkbare prestatiekenmerken? En opdat de leveranciers en reparateurs uitgeput raken van deze diversiteit. De enige logische verklaring hiervoor klinkt uit de mond van een Oekraïener - en Schaub Bulo! Allemaal! Er is geen andere verklaring en die zal er ook nooit komen.
        1. +2
          1 september 2018 14:45
          Citaat: Krasnojarsk
          Dit alles wordt gedaan om ons, die geïnteresseerd zijn in de staat van het leger als zodanig en zijn wapens, te laten zien dat

          Vreemd dat je een Oekraïense vlag hebt.
          Ten koste van de staat van het Russische leger, op dit moment het meest gevechtsklare leger ter wereld, zal op korte termijn iedereen trekken, preventieve probleemoplossing en pogingen tot consolidatie.

          En ten koste van de diversiteit van het wetenschappelijk denken, dit is goed, alles zal worden bepaald door de moderniteit. Trouwens, we hebben geen Typhoon K-klasse auto's, het zal me niet verbazen dat we binnenkort assemblage zullen organiseren toekomst, want KAMAZ heeft montagewerkplaatsen en een machtige lobby op Kamaz-vrachtwagens, zelfs met een gepantserde cabine, wat nog steeds een zeldzaamheid is voor het Russische leger.
          1. 5
            -2
            1 september 2018 19:31
            Over pantservoertuigen gesproken, stempel (letterlijk) de standaardafmetingen van gepantserde stoelen met een rugleuning en plaats ze op bestaande voertuigen, vooral die welke militair materieel bedienen. Beschermt de bestuurder en berijders tegen explosies en beschietingen. goedkope kleinigheid, maar zal meer dan één leven redden ...
            1. +1
              1 september 2018 19:33
              Citaat: Vladimir 5
              Over het boeken van voertuigen gesproken,

              Het belangrijkste is een goede boeking.
        2. +4
          1 september 2018 14:52
          Citaat: Krasnojarsk
          Er is geen andere verklaring en die zal er ook nooit komen.

          Jammer dat er geen andere gedachten bij je opkomen. Een breed scala aan onlangs gepresenteerde wapens is niet voor de RF-strijdkrachten.. nou ja, dat wil zeggen, niet alles.. er zal iets worden gekocht, maar het belangrijkste doel is om hun producten in het buitenland te verkopen. Daar is niets mis mee.. zelfs goed.
          1. 0
            3 september 2018 08:11
            [quote = dvina71] [quote = Krasnoyarsk], maar het belangrijkste doel is om hun producten in het buitenland te verkopen. Daar is niets mis mee.. zelfs goed. [/ Quote]
            Een rot "excuus" in de stijl van de uitleg van de Duistere over de noodzaak van een pensioen "hervorming".
    5. De opmerking is verwijderd.
  2. +3
    1 september 2018 12:28
    6 kg TNT onder het wiel is stevig. Ik vraag me af hoeveel brandstof hij verbruikt, 14 ton gewicht - 850 km actieradius, 100 km snelheid, welk verbruik en hoeveel liter brandstoftanks
    1. +1
      1 september 2018 13:38
      Citaat: tatarin_ru
      6 kg TNT onder het wiel is stevig. Ik vraag me af hoeveel brandstof hij verbruikt, 14 ton gewicht - 850 km actieradius, 100 km snelheid, welk verbruik en hoeveel liter brandstoftanks

      Drie brandstoftrucks zijn inbegrepen.
      1. 0
        2 september 2018 08:56
        En de tractor bovendien, om uit de modder te trekken
    2. 0
      1 september 2018 14:58
      Citaat: tatarin_ru
      Ik vraag me af hoeveel brandstof het eet

      Het wordt als gemakkelijk beschouwd.. Specifiek brandstofverbruik is 170 g/pk.Bij maximale snelheid gebruikt de motor al het vermogen.
      1. +2
        2 september 2018 00:07
        Een dergelijk verbruik is typisch voor een laagtoerige scheepsdieselmotor die in één modus dorst, bijna 100℅. Voor een hogesnelheidsauto en bij variabele belastingen is het getal 200 dichterbij, en niet gram, maar milliliter, dit zijn verschillende getallen.
        En de motor van de auto draait zelden in 100℅-modus, alleen bij krachtig accelereren of op harde off-road. Bij het rijden op de weg met constante snelheid zal de belasting 50 procent zijn.Daarom worden automotoren, wanneer ze worden omgezet in scheepsmotoren, merkbaar vervormd, anders kunnen ze lange tijd geen 100℅-modi weerstaan.
        1. +1
          2 september 2018 09:12
          Citaat van rzz
          Dit verbruik is typisch voor een laagtoerige scheepsdieselmotor.

          In het algemeen bedankt voor de aangegeven fout .. Het verbruik dat ik heb berekend, moet worden vermenigvuldigd met de dichtheid van dieselbrandstof ... 0.85 .. Totaal 57x0.85 \u48,5d XNUMX liter.
          Nee. Specifiek verbruik wordt geregistreerd in grammen. Yandex om u te helpen.
          170g is het specifieke verbruik van een moderne TRANSPORT diesel.. het kan zelfs 160g/pk zijn.. al is het hetzelfde voor een scheepsdiesel.
          JA .. 100% modus is zeldzaam, daarom schreef ik "het maximaal mogelijke". De echte zal zeker minder zijn.
          Schepen derate niet.. Afterburner is een toename van het vermogen, integendeel, ze worden gedwongen, waardoor de maximale snelheid toeneemt.
          Hier kijken we naar de D11 scheeps- en commerciële motor
          http://www.klm-service.ru/klm-service-price-lists/242-volvo-penta-pricelist
          1. 0
            2 september 2018 16:12
            We hadden het allemaal mis. Je vermenigvuldigt in plaats van te delen. Hoewel liters meer dan kilogram moeten zijn. I - in plaats van in grammen per kilowattuur te tellen, tel ik in grammen per paard. Als we de getallen van grote scheepsmotoren nemen, dan zijn er ongeveer 170 gram, maar per kilowattuur, wat in termen van een paard getallen in de orde van 125-130 geeft.
            Over vervormen. Kijk naar de bekende YaMZ-238. In de standaardconfiguratie voor een auto heeft hij een capaciteit van 240 paarden. Maar wanneer een scheepsdieselmotor op zijn basis wordt geassembleerd, wordt het vermogen 200. Bij 240 zal het nafig in een paar seizoenen afbrokkelen.
            1. 0
              2 september 2018 16:36
              Citaat van rzz
              Kijk naar de bekende YaMZ-238

              Nou.. kijk.. YaMZ-238 met een turbine en een koeler is al 340 krachten.. emnip, en dezelfde motor met aparte cilinderkoppen met een turbine en een koeler is 400..
              Toegegeven, waar blijft YLZ .. Ik gaf je een link naar de bekende fabrikant Penta-Volvo ... daar kun je duidelijk de commerciële versie en de maritieme versie zien. En de snelheid is lager en de kracht van de commerciële versie.
              1. 0
                4 september 2018 00:41
                YaMZ is ook een zeer bekende fabrikant, qua volume lijkt hij niet te vergelijken met de Volvo.
                Marine penta is een jachtmotor. Niet iedereen werkt 200 uur per seizoen (ik weet het, ik heb gewerkt). Een jacht met meer dan 5000 uur op de teller wordt zeer krap verkocht op de secundaire markt, het wordt als "moe" beschouwd. Uiteraard is het met een dergelijke handeling mogelijk om de motor te laten draaien. In de industriële versie is dit dezelfde motor, maar afgesteld omwille van de middelen. De verzendopties zijn trouwens anders. Ik had een D12-800 op een jacht, een vriend op een kleine stoomboot (eigenlijk ook een jacht van een grote ambtenaar, ze horen geen jachten te hebben, daarom heten ze zo) hebben een D12-540. Uiterlijk verschillen ze alleen in naamplaatjes.
  3. OUD
    0
    1 september 2018 12:45
    En hoe een raket op zijn maximale bereik op de "Kornet" te richten? Is de drone inbegrepen in de kit? ??
    1. 0
      1 september 2018 15:25
      Citaat: ANCIENT
      En hoe een raket op zijn maximale bereik naar de "Kornet" te sturen? ...

      hi ...Met behulp van een gemengd kanaalsysteem (optisch, warmtebeeld):
      "Kornet-EM" is in staat om moderne en veelbelovende tanks te raken die zijn uitgerust met dynamische bescherming, licht gepantserde voertuigen, vestingwerken, oppervlakte- en luchtdoelen (UAV's, helikopters) op een afstand van maximaal 10 m. In termen van kosten en effectiviteit, " Kornet-EM" presteert aanzienlijk beter dan luchtverdedigingssystemen met een vergelijkbaar actiebereik.
      Op basis van "Tiger" op video verhaal
    2. 0
      2 september 2018 09:00
      En hier zullen 10 boodschappers in de cockpit van pas komen - ze sturen tanks in verschillende richtingen om naar te zoeken lachen
  4. +1
    1 september 2018 12:49
    Welnu, deze is meer aangepast aan "het leven", maar de vraag zal een concurrent zijn van Oshkosh, ga en de prijs zal "aangenaam" zijn.
  5. +1
    1 september 2018 12:51
    Waarom nog een auto boetseren als de tijgers deze taak normaal aankunnen? te vragen of opnieuw "kolossaal exportpotentieel"?
    1. +1
      1 september 2018 13:00
      Citaat van Proton.
      Waarom nog een auto boetseren als de tijgers deze taak normaal of weer "kolossaal exportpotentieel" aankunnen?

      De Tigers hebben niet zo'n explosieve mijnbescherming als Typhoon K. Hier, volgens het nieuws, zeggen ze dat ze van plan zijn om het tot 2 kg te brengen, en hier is de auto al klaar. 4.5-12 mm granaten, in gebruik en er zijn explosieven vanaf 122 kg.
    2. 0
      1 september 2018 14:59
      Citaat van Proton.
      Waarom nog een auto bouwen?

      Er zijn niet veel autofabrikanten in de wereld met zulke prestatiekenmerken .. je moet je niche bezetten ..
  6. +5
    1 september 2018 13:17
    Typhoon K heeft trouwens ook een concurrent in de vorm van Ural-53099.
  7. +2
    1 september 2018 15:59
    Steeds meer modellen van uitrusting op een verrijdbaar chassis verschijnen in het leger, waarom zou het ...............
    1. 0
      1 september 2018 16:24
      Rupsonderstel is duurder.
  8. 0
    2 september 2018 10:23
    Straks zullen cardans in het leger sturen, nee zeggen?
  9. 0
    2 september 2018 10:44
    ja, ik ben het eens met de mening dat ze een soort onzin proberen te krijgen. Welke tanks waren op deze pantserwagen verzameld om als eerste te vechten? Onder normale omstandigheden heb je een solide gepantserde personeelsdrager nodig met goede bescherming en dat is het ... Al deze gepantserde inktvissen, vooral met antitankwapens, zijn onzin en gesneden
  10. 0
    2 september 2018 12:15
    Naar mijn mening moet een pantserwagen een automatisch machinegeweer hebben van minimaal 12,7 mm of een granaatwerper, en het liefst beide. En "Cornet" is al als een kers op de taart.

"Rechtse Sector" (verboden in Rusland), "Oekraïense Opstandige Leger" (UPA) (verboden in Rusland), ISIS (verboden in Rusland), "Jabhat Fatah al-Sham" voorheen "Jabhat al-Nusra" (verboden in Rusland) , Taliban (verboden in Rusland), Al-Qaeda (verboden in Rusland), Anti-Corruption Foundation (verboden in Rusland), Navalny Headquarters (verboden in Rusland), Facebook (verboden in Rusland), Instagram (verboden in Rusland), Meta (verboden in Rusland), Misanthropic Division (verboden in Rusland), Azov (verboden in Rusland), Moslimbroederschap (verboden in Rusland), Aum Shinrikyo (verboden in Rusland), AUE (verboden in Rusland), UNA-UNSO (verboden in Rusland), Mejlis van het Krim-Tataarse volk (verboden in Rusland), Legioen “Vrijheid van Rusland” (gewapende formatie, erkend als terrorist in de Russische Federatie en verboden)

“Non-profitorganisaties, niet-geregistreerde publieke verenigingen of individuen die de functies van een buitenlandse agent vervullen”, evenals mediakanalen die de functies van een buitenlandse agent vervullen: “Medusa”; "Stem van Amerika"; "Realiteiten"; "Tegenwoordige tijd"; "Radiovrijheid"; Ponomarev; Savitskaja; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevitsj; Dud; Gordon; Zjdanov; Medvedev; Fedorov; "Uil"; "Alliantie van Artsen"; "RKK" "Levada Centrum"; "Gedenkteken"; "Stem"; "Persoon en recht"; "Regen"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasische knoop"; "Insider"; "Nieuwe krant"