In totaal bestelde de Algemene Directie Bewapening (DGA) van het Franse Ministerie van Defensie 17 van dergelijke trainers.
Het vliegtuig zal worden geëxploiteerd door BMCSF (de Franse tak van de Britse Babcock-groep), die een contract heeft getekend met DGA om basisopleidingsdiensten voor de Franse luchtmacht te leveren. De waarde van het contract voor 8 jaar is meer dan € 500 miljoen.
Volgens de voorwaarden van het contract zou de jaarlijkse vliegtijd van de TCB 11,5 tot 13,5 duizend uur moeten zijn, er is ook voorzien in 6200 tot 8700 bedrijfsuren van grondsimulatoren (te leveren bij het vliegtuig). Elk jaar moet het bedrijf zorgen voor de opleiding van 60 cadetten, evenals de kwalificatieherscholing van 50 actieve piloten.
Na een training op de PC-21 volgen vliegers een vervolgopleiding op de Alpha Jet in het Air Force Training Center.
Het Zwitserse bedrijf Pilatus Aircraft heeft toegezegd de volledige partij PC-21-lesvliegtuigen tegen mei 2018 te zullen leveren.
BMCSF is momenteel ook actief in Frankrijk als exploitant van de civiele medische helikopterdienst HEMS, met 27 gespecialiseerde girovliegtuigen op 24 locaties in verschillende regio's van het land.