militaire beoordeling

De Oekraïense marine zet gepantserde boten in op de Zee van Azov. Door droog...

58
De Oekraïense generale staf deelde met de media van het land gegevens over de overdracht van gepantserde boten naar de Zee van Azov. De aandacht wordt gevestigd op het feit dat de overbrenging niet over zee, maar over land heeft plaatsgevonden. Dus een van de gepantserde boten arriveerde in de haven van Berdyansk op een vrachttrailer.


Opgemerkt wordt dat de Oekraïense marine ook van plan is nog drie boten aan Berdyansk te leveren, wat, zoals gezegd, de veiligheid van navigatie en economische activiteit in de Zee van Azov zal waarborgen.

Ook aan de kust is het de bedoeling om een ​​basis te creëren voor de Oekraïense marine met de inzet van een bootdivisie.

De Oekraïense marine zet gepantserde boten in op de Zee van Azov. Door droog...


Dit soort activiteiten van Kiev hangt samen met het besluit van de Nationale Veiligheids- en Defensieraad over "zorgen voor veiligheid". In het bijzonder verklaarde de Nationale Veiligheids- en Defensieraad dat de versterking van de groepering van de Oekraïense zeestrijdkrachten in de Zee van Azov verband houdt met "Ruslands illegale acties tegen Oekraïense burgerschepen". Maar het feit dat Oekraïne het Russische schip "Nord" in beslag nam en sinds maart het grootste aantal leden van zijn bemanning op zijn grondgebied houdt, naast het starten van een strafzaak tegen de kapitein, heeft de Nationale Veiligheids- en Defensieraad besloten om niet herinneren.

Bedenk dat er de dag ervoor een incident was in het gebied van de Krim-brug, toen een drijvende kraan de brugconstructies raakte. Het incident wordt onderzocht.

Gebruikte foto's:
Wikipedia
58 commentaar
Объявление

Abonneer je op ons Telegram-kanaal, regelmatig aanvullende informatie over de speciale operatie in Oekraïne, een grote hoeveelheid informatie, video's, iets dat niet op de site staat: https://t.me/topwar_official

informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. izya top
    izya top 9 september 2018 05:51
    + 11
    drie of vier boten en zes admiraals - dat is het recept voor peremogi kameraad
    1. Sarmat Sanych
      Sarmat Sanych 9 september 2018 11:14
      +7
      Dan zullen ze roepen: we staan ​​op wacht in Azov, niet alleen om met boten te gaan - we kunnen niet zwemmen! We wachten op de kreten van ENAMELATED over het blokkeren van poorten. Ilovaisky, Yelenovsky, Debaltsevsky, Izvarinsky en nu de Azov-ketellachendwaslachend. Laat ze een voorbeeld nemen uit Georgië, vodden, zelfs voor de oorlog van 2008 heeft de rechtbank haar schuldig bevonden.
      Sumeriërs, waar is uw grote vloot? Ook verloren in Poolse toiletten en Europese kassenlachen? Misschien is het genoeg om een ​​scheet in de leegte te laten, en schoppen te nemen en een nieuwe zee te graven in de kale Karpaten, tot jaloezie van de Moskovieten!
      Ja, je hebt niets verloren, zolang je je aas maar kunt werpen. Waarom gromt de trieste kudde ukrovoyak zo? Het is noodzakelijk om je te verheugen, nu heeft de zee een vloot en een betrouwbare eigenaar. Verheug u, Sumeriërs, dit is Peremoga!
    2. svp67
      svp67 9 september 2018 15:28
      +5
      Citaat: izya top
      drie of vier boten

      Maar lachen hoeft niet. Lachen om de vijand voor de strijd is het laatste wat er is. Deze drie of vier boten op de Zee van Azov kunnen ons bloed goed bederven. Ze zijn speciaal gemaakt voor zo'n gebied, en gezien hun hoge snelheidskwaliteiten, is het noodzakelijk om goed na te denken over hoe je ze kunt weerstaan.
      Ik zou willen voorstellen om de Kaspische "Hommels" te moderniseren, de PT-76-torens te vervangen door BMP-3 of BM "Derivation"-torens, met de installatie van een moderne FCS. En dan, zo niet met snelheid, dan met de kracht van vuur, zouden ze deze "slangachtige" hebben overtroffen.
      1. Albert1988
        Albert1988 9 september 2018 19:47
        +3
        Citaat van: svp67
        Ik zou willen voorstellen om de Kaspische "Hommels" te moderniseren, de PT-76-torens te vervangen door BMP-3 of BM "Derivation"-torens, met de installatie van een moderne FCS. En dan, zo niet met snelheid, dan met de kracht van vuur, zouden ze deze "slangachtige" hebben overtroffen.

        Ik denk dat het niet nodig is om zo "ver" te gaan - de luchtvaart zal alles beslissen ...
  2. Magische Boogschutter
    Magische Boogschutter 9 september 2018 05:55
    +3
    Het is interessant, maar ze begrijpen zelf dat gepantserde boten tegen echte oorlogsschepen nutteloos zijn ????! Of is het voor PR? Kortom, er zijn zoveel vragen en geen antwoorden verhaal
    1. zyzx
      zyzx 9 september 2018 06:10
      +5
      Torpedo's en raketten zijn behoorlijk effectief en het is niet nodig om hier te vervormen.Tijdens de Tweede Wereldoorlog maakten de Duitse schnellebots een opmerkelijk geluid. Ik ben in iets anders geïnteresseerd, we beschouwen onze vloot als muggen in aanwezigheid van fregatten en torpedobootjagers, er komen gepantserde boten uit, maar is er een nog meer muggenvloot?
      1. GUS
        GUS 9 september 2018 08:32
        + 12
        Citaat van zyzx
        is er nog meer muggenvloot?

        Wauw! Nou, "Gyurza-M". Beroemd ambacht! De nadelen van het project zijn onder meer "onvoldoende zeewaardigheid van boten, aangezien ze met zeegolven van niet meer dan 4 punten op zee kunnen gaan, is er ook een beperking op het gebruik van wapens - het kan worden gebruikt met zeegolven van maximaal 2 punten", in principe niet werkend ATGM (ze van zonde en nooit geladen), en in de toren zijn metalen platen voor een contragewicht. Je hebt niet eens "boeien" nodig, er zullen genoeg "hommels" zijn met hun 76mm kanonnen van de tank PT-76. Bovenbouw hebben we terecht besloten om deze klasse niet te ontwikkelen, er zijn genoeg snelle patrouilleboten met 30 mm zesloops "vleesmolens".
        Dus het zal me niet verbazen als ze het bekijken.
        Tenzij ze natuurlijk de basis verlaten. In de Zee van Azov gebeurt kalmte misschien aan het begin van de zomer. De rest van de tijd - een permanente lichte storm van 3-4 punten.
      2. san4es
        san4es 9 september 2018 11:20
        +6
        Citaat van zyzx
        Torpedo's en raketten zijn behoorlijk effectief en het is niet nodig om hier te vervormen.Tijdens de Tweede Wereldoorlog maakten de Duitse schnellebots een opmerkelijk geluid.

        hi ... Dit is waar, maar het waren torpedoboten met hoge snelheid, met de Gyurza ukrobot, zijn 25 knopen. in rust en "vuurkracht" kan niet worden vergeleken:
        ..De S-100 krachtcentrale bestond uit 3 Daimler-Benz MV-501 dieselmotoren, met een totaal vermogen van 6000 pk, waardoor de boot snelheden tot 39 knopen kon halen. 100 klasse boten was 35 meter, breedte 5,1, 2 meter, waardoor deze schepen 4 keer langer waren dan de tegenhangers van de vijand en hen in staat stelde taken uit te voeren in slechte weersomstandigheden van de Noordzee, bovendien waren ze uitgerust met de nodige voor lange reizen: latrine, hutten, kombuis. Het ontwerp van de romp was ook uitstekend. Een bak met een torpedobuis verbeterde zeewaardigheid - boten behielden het vermogen om het vuur te openen in een storm van 5 - XNUMX punten,

        ... we beschouwen onze vloot als mug in aanwezigheid van fregatten en torpedobootjagers, er komen gepantserde boten uit, maar is er een nog meer muggenvloot?

        ... De Russische Federatie heeft geen "muggenvloot" ... Maar Iran heeft er een (met MLRS aan boord) hi :
        1. seregatara1969
          seregatara1969 10 september 2018 08:43
          +2
          kanonneerboten zijn eerder gemaakt
          1. san4es
            san4es 10 september 2018 10:33
            +1
            Citaat van seregatara1969
            kanonneerboten zijn eerder gemaakt

            ... Aan de video te zien, duiken ze "een bos" in en vallen ze aan met NUR's, na anti-scheepsraketten vanaf de kust..... hi
    2. New Year dagen
      New Year dagen 9 september 2018 09:05
      + 11
      Citaat van Magic Archer
      Het is interessant, maar begrijpen ze zelf dat gepantserde boten nutteloos zijn tegen echte oorlogsschepen?

      ja, zelfs op boten is het feit van de strijd belangrijk en niets meer. Bovendien, hoe meer ze zijn gezonken, hoe meer lawaai en meer schandaal. En als de matrozen van Oekraïne allemaal sterven, is een explosie van haat jegens Rusland in Ukurian gegarandeerd.
      1. De leider van de Redskins
        De leider van de Redskins 9 september 2018 10:59
        +1
        Hier ben ik het helemaal met je eens. De bankanalist somde de tekortkomingen van internet op, maar bleef zelf niet aan de riemen. Maar de optie om een ​​burgerschip te inspecteren, waarbij NK om de een of andere reden 1 - 2 bullet-boten overwoog ...
  3. Fedorov
    Fedorov 9 september 2018 05:59
    + 14
    Maak geen grapje, het is een VLOOT van ukrapiteks. Ze zouden in ieder geval degenen redden die achter de boeien zwemmen. Ik ben gewoon trots. lachend Bij de villa op het paspoort.
    1. anti-liberaal
      anti-liberaal 9 september 2018 06:27
      +7
      Citaat: Fedorov
      Maak geen grapje, het is een VLOOT van ukrapiteks.

      Ja, er is geen tijd voor grappen, zo'n operatie wordt niet aan elk land gegeven, maar laten we bijna de hele vloot over land overbrengen, ik ben ook trots op de broers, misschien wanneer ze willen! Is er toevallig een video van het laden van de vloot op vrachtwagens? Ik heb al gezien hoe de tanks worden geladen ja En de hooivork op het paspoort, het is echt de hooivork.
      1. Cat_Kuzya
        Cat_Kuzya 9 september 2018 09:13
        +1
        Of dit nieuws is nep, of de gepantserde boten zijn klein-y-y-yuseny. De breedte van de Tiger-tank is bijvoorbeeld 3,7 meter, en dit was de limiet, want als de tank breder was, kon hij zich simpelweg niet verspreiden met de tegemoetkomende trein. Bovendien is het laadvermogen van het platform maximaal 75 ton. Dus ik denk dat het nepnieuws is. Of de niet-broers gaan opblaasbare boten overdragen die door hun eigenaren zijn geschonken vanuit Washington.
        1. jjj
          jjj 9 september 2018 10:08
          +6
          In alle eerlijkheid moet worden opgemerkt dat in de USSR boten van de M-serie per spoor konden worden vervoerd
        2. Nimitz
          Nimitz 9 september 2018 10:43
          +6
          Citaat: Cat_Kuzya
          Of dit nieuws is nep, of de gepantserde boten zijn klein-y-y-yuseny. De breedte van de Tiger-tank is bijvoorbeeld 3,7 meter, en dit was de limiet, want als de tank breder was, kon hij zich simpelweg niet verspreiden met de tegemoetkomende trein. Bovendien is het laadvermogen van het platform maximaal 75 ton. Dus ik denk dat het nepnieuws is. Of de niet-broers gaan opblaasbare boten overdragen die door hun eigenaren zijn geschonken vanuit Washington.

          De analogie is misschien niet direct, maar in de dagen van de USSR naar het verre noorden (de monding van de rivier de Ob) werden boten van vergelijkbare afmetingen per spoor vervoerd. Als mijn herinnering me goed doet, waren dit KZh-boten (ik was echt nog in de kindertijd, het type boot is alleen uit mijn herinneringen). Ze werden gedemonteerd verzonden. Mijn vader nam als vlootarbeider deel aan het werk aan deze boten.
      2. Antares
        Antares 9 september 2018 10:23
        +5
        Citaat: Antiliberast
        Maar er is geen toeval dat de vloot op vrachtwagens wordt geladen

        Ik denk dat ze het bij de spoorweg hebben afgeleverd (als we het over Gyurza hebben, kleintjes op trailers). De Gyurza's zijn op eigen gelegenheid naar Odessa gegaan en zijn in principe makkelijk over te zetten. afmetingen toelaten.
      3. Rzzz
        Rzzz 10 september 2018 09:18
        +1
        De taak is redelijk oplosbaar. In de jaren 80 werden langs de weg twee riviertrams naar Izhevsk gebracht. Het lokale stuwmeer, "Izhevsky Pond" wordt genoemd, is vrij groot en diep, maar heeft geen verbinding met bevaarbare rivieren. "Moskvushki" kwam op eigen gelegenheid van de fabriek vanuit Moskou naar Sarapul, het lijkt erop dat ze daar op een aanhangwagen werden getrokken, het bovenste deel verwijderden en meer dan honderd kilometer over de wegen werden vervoerd. De stoomboot is 37 meter lang, EMNIP is bijna 6 breed, leeggewicht is 87 ton, met de bovenkant verwijderd, nou, laat het een paar ton minder zijn (aluminium bovenkant, licht). Foto's zijn gemakkelijk te vinden door te googlen op "Moscow-117".
  4. KRIK33
    KRIK33 9 september 2018 06:05
    +1
    Voor zover ik me herinner, is U175 een Duitse onderzeeër uit de Tweede Wereldoorlog ... Hij was gezonken ... En deze boot is hem dierbaar ... lachen
  5. Masya Masya
    Masya Masya 9 september 2018 06:16
    +8
    Dus een van de gepantserde boten arriveerde in de haven van Berdyansk op een vrachttrailer.

    Ik vraag me af ... waarom niet met het vliegtuig? verhaal
  6. berg schutter
    berg schutter 9 september 2018 06:22
    +5
    Niet eens grappig. De boten die op de trailer worden vervoerd zijn de Terrible Invincible Armada. Maar liefst 4 stuks?
    1. saigon
      saigon 9 september 2018 07:26
      +3
      Tijdens de Tweede Wereldoorlog bereikten onze gepantserde boten de Oder, waar ze vochten in Wit-Rusland, op de Zwarte Zee en de Azovzee
      , maar dit zijn Sovjet gepantserde boten en matrozen.
  7. rotmistr60
    rotmistr60 9 september 2018 06:26
    +5
    Met betrekking tot de "versterking" van de Oekraïense marinegroepering zijn zelfs opmerkingen niet vereist. Er is veel lawaai en "trots", maar 0 zin, enkele tienden. Met betrekking tot de kraan - het element, kan het erger.
  8. nathanael
    nathanael 9 september 2018 06:29
    +3
    We wachtten op boten in de steppen van Oekraïne ... We wachten op onderzeeërs ...
    1. Cat_Kuzya
      Cat_Kuzya 9 september 2018 09:20
      +2
      De onderzeeër bevindt zich al heel lang in de steppen van Oekraïne, ongeveer 25 jaar oud, dit is de legendarische Zaporizja-onderzeeër. Nou ja, de naam.
  9. cheldon
    cheldon 9 september 2018 06:49
    +6
    Er waren al precedenten: Prins Oleg sleepte een boot over land voor het beleg van Constantinopel, in de bossen van Karelië, de Petrovsky-open plek is nog steeds zichtbaar - "The Sovereign's Road", waarlangs Peter de Grote schepen van de Witte Wereld naar het meer sleepte Onega, ataman Ermak om Siberië te veroveren sleepte hij ook zijn "meeuwen" over land.
    1. sabakina
      sabakina 9 september 2018 09:35
      +1
      En waarom van de Witte Zee naar het Onegameer? zekeren
      1. jjj
        jjj 9 september 2018 10:13
        +9
        De vloot werd gebouwd op de scheepswerf Solombala in de stad Arkhangelsk. Het moest in het geheim en snel naar de Oostzee worden overgebracht. Alles is gelukt. En hij sleepte zichzelf naar de meren van Onega en Ladoga. Van Ladoga - al een directe weg naar de Oostzee. Het Witte Zee-Oostzeekanaal werd al in de Sovjettijd gebouwd. En daarlangs stak een deel van de vloot over van de Oostzee naar het noorden.
        Over het algemeen is slepen gebruikelijk in Rusland
  10. Bull terrier
    Bull terrier 9 september 2018 07:45
    0
    Van alle beslissingen kozen ze opnieuw de meest idiote ... Heb je besloten om je tijdens de controles met de onze te bemoeien? Of begin jezelf te vertrouwen? Blok? Wat? Het is genoeg om mensen te laten gaan, maar nee. Ze gaan weer naar de clinch.
    1. Lara Croft
      Lara Croft 9 september 2018 09:45
      +2
      Citaat: Bull Terrier
      Van alle beslissingen kozen ze opnieuw de meest idiote ... Heb je besloten om je tijdens de controles met de onze te bemoeien? Of begin jezelf te vertrouwen?

      Namelijk, volgens de Overeenkomst over de Zee van Azov, de verificatie van civiele rechtbanken kan door beide partijen worden gedaan en hiervoor heb je geen URO en AUG cruisers nodig....
      1. Bull terrier
        Bull terrier 9 september 2018 09:48
        0
        Ik kan het me bijna niet voorstellen) waar willen ze onze schepen inspecteren? In de zeestraat?) de hele tijd onder schot lopen? Dit riekt naar shit
        1. Lara Croft
          Lara Croft 9 september 2018 10:05
          +3
          Maar we kunnen de keuring ook niet voorkomen, want. ondertekende deze overeenkomst...
          1. normaal ok
            normaal ok 9 september 2018 22:39
            +1
            Citaat: Lara Croft
            Maar we kunnen de keuring ook niet voorkomen, want. ondertekende deze overeenkomst...

            Verdomme, wie komt er nu "afspraken" na?
  11. askort154
    askort154 9 september 2018 07:50
    +3
    De Oekraïense vloot vordert onverbiddelijk. Nu, aan de uitdrukking "een onderzeeër in de steppen van Oekraïne", zal om een ​​goede reden een nieuwe worden toegevoegd - "gepantserde boten in de steppen van Oekraïne". zekeren
  12. OUD
    OUD 9 september 2018 07:55
    +1
    Laat ze op landaanhangers rijden en rollen, anders worden ze nat in het water, worden ze zachter, worden ze ziek en verdrinken ze - als ze ver van de kust gaan.
    1. Waarnemer2014
      Waarnemer2014 9 september 2018 09:14
      +5
      OUDE (Sergey Vitalievich)
      anders zullen ze nat worden in het water, zacht worden, ziek worden en verdrinken - als ze ver van de kust gaan.
      Natuurlijk is uw ironie begrijpelijk. Deze boten zijn ooit ontworpen voor rivieren. In het bijzonder voor Centraal-Azië. Oekraïne heeft toen een soort economie tot stand gebracht. Maar het groeide niet samen. Het dek volledig onder water. Let op alle video's van zeereizen en passages voelen deze boten alleen bij goed weer. Hoe kan deze verschijning van drie micro "Zumwalts" op de Zee van Azov de machtsverhoudingen veranderen Ja, niets, behalve hoe de laatste konvooien beginnen te vormen. Rush onder de Nou, wat zal er in dit geval gebeuren. Het hangt niet eens meer af van onze krijgers. Ze zouden begrijpelijkerwijs aan iedereen uitleggen dat er geen bepantsering in die boten zit en dat ook nooit was. Alles zal afhangen van de bestelling.
    2. Lara Croft
      Lara Croft 9 september 2018 09:48
      -1
      Citaat: ANCIENT
      dan zullen ze in het water nat worden, zachter worden, ziek worden en verdrinken - als ze ver van de kust gaan.

      Onze boten van deze klasse zijn veel ouder....
  13. aszzz888
    aszzz888 9 september 2018 08:05
    +2


    OUDE (Sergey Vitalievich) Vandaag, 07:55 NIEUW
    0
    Laat ze op landaanhangers rijden en rollen, anders worden ze nat in het water, worden ze zachter, worden ze ziek en verdrinken ze - als ze ver van de kust gaan.

    hi !... of misschien andersom, doe het alsof vaten voor komkommers worden geweekt: stenen leggen, verdrinken en een maand of twee staan ​​... lachend
  14. Lara Croft
    Lara Croft 9 september 2018 08:46
    -1
    Ook aan de kust is het de bedoeling om een ​​basis te creëren voor de Oekraïense marine met de inzet van een bootdivisie.

    gerechtvaardigd.
    Hoewel het in plaats van Oekraïne aan de Zee van Azov mogelijk zou zijn om rond te komen met de troepen van de BOHR (patrouilleboten en schepen), is er voor grote schepen niets te doen in de ondiepe wateren van de Zee van Azov, het "agressorland" gebruikt daar ook boten en patrouilleschepen ...
    De oppervlaktebewakingsradar van de Oekraïense marine aan de kust van de Zee van Azov zou ook kunnen worden ingezet ....
    1. jjj
      jjj 9 september 2018 10:16
      +1
      Blijkbaar hebben de Oekraïners besloten om het verkeer te blokkeren van buitenlandse bedrijven die via de Azov langs de Don de Russische binnenwateren bereiken. Wilt u de aanvoer van graan stopzetten?
  15. Lara Croft
    Lara Croft 9 september 2018 09:03
    -1
    Op de foto is er een kleine artillerie-gepantserde boot van het type Gyurza-M, tot nu toe zijn er 6 in de marine.
    Ook zijn er aanvalsboten van het type Centaur onderweg. Er waren bepaalde problemen met de uitrusting, maar die werden opgelost - de ontbrekende eenheden waren al op de scheepswerf "Forge on Rybalsky" (fabriek van Petro Poroshenko, - red.). Binnenkort worden er twee "Centaurs" gelanceerd. Succesvolle, denk ik, boten, hun individuele kenmerken overtreffen de vergelijkbare "Raptors" waarmee de Russische marine is bewapend.


    https://x-true.info/71671-ukraina-gotovit-rossii-syurprizom-s-moskitnym-flotom.html
    Ik denk dat Oekraïne de ontwikkeling en productie van boten (patrouille, artillerie, amfibie) en BOHR-schepen met artilleriewapens onder de knie heeft ....
    Voor de bouw van grotere schepen heeft Oekraïne ook de infrastructuur en capaciteiten, maar het probleem hier zijn wapens - raketten, torpedo's, die niet in Oekraïne worden geproduceerd ....
    Hier zul je gebruikte schepen van NAVO-landen moeten leasen, de troepen van de BOHR zijn, in tegenstelling tot de marine, gemakkelijker uit te rusten met waterscooters, ze zijn goedkoper, patrouilleboten kunnen uit andere landen worden verkregen, in ieder geval veel republieken van de USSR ontving dergelijke boten als een geschenk ....
    1. Antares
      Antares 9 september 2018 10:30
      +1
      Citaat: Lara Croft
      Ik denk dat Oekraïne de ontwikkeling en productie van boten (patrouille, artillerie, amfibie) en BOHR-schepen met artilleriewapens onder de knie heeft ....

      die van ons zouden Azov aanvallen in zo'n 'wonder'.
      een reeks hogesnelheidspatrouilleboten van het Kharkov-bedrijf "Sea Magic".
      speedboot ondersteund door het Jura-project.
      Volgens de aangegeven prestatiekenmerken is de boot ontworpen om maximaal 3 gevechtszwemmers of 5 jagers met lichte uitrusting te leveren, oppervlakte- en onderwaterlokvogels en interferentie te creëren, op afstand bestuurbare onderwaterrobots en explosieve ladingen te leveren, te zoeken naar en te vernietigen onderwatermijnen gesleept contactloze anti-mijntrawl, evenals het uitvoeren van de taken van een navigatieteken (oriëntatiepunt) op zee. De maximale snelheid van de boot is 110 km/u, het vaarbereik is meer dan 500 km. Bovendien heeft de boot de zesde klasse van ballistische bescherming van de controlepost en systemen, en is hij ook onzichtbaar voor warmtebeeldcamera's.
      Het volledige beschermingsbereik van de zeegrens van Oekraïne, ontwikkeld door Sea Magic, omvat naast de boot van het Dzhura-project een squadron van onbemande patrouilleboten, een gepantserde controle- en communicatieboot, een patrouille-aanvalsboot, een snelle onderscheppingsboot en een kustwachtboot.
      Ons schrijven (uiteraard moet de informatie worden geverifieerd)
      En onlangs was er informatie dat de Russische Federatie de DPR zal versterken met zijn patrouilleboten van de Mongoose- en Sobol-projecten, zei Vadim Kodachigov, voorzitter van de vereniging.
  16. Roos 56
    Roos 56 9 september 2018 10:14
    +3
    De lauweren van de gezonken boot geven Georgiërs geen rust. Oh nou ja. durf, maar vergeet niet, de gestreepte zullen op de kust zitten en weddenschappen aannemen, of de top zal verdrinken of niet. Maar ze zullen zelf niet klimmen, er zijn geen slechte, om hun voorhoofd bloot te leggen onder de kogels voor de schenevmerlikov.
    1. Roos 56
      Roos 56 9 september 2018 13:00
      +2
      Wat hebben we hier op de site, hebben de schenevmerliks ​​gesetteld en minpunten neergezet voor alle standpunten over alle onderwerpen? Het is niet de eerste keer dat ik alles stilletjes, in het geniep, tegenkom, wie, voor wat, volledige stilte.
  17. Examenatornik
    Examenatornik 9 september 2018 11:03
    +2
    Dus misschien zullen ze deze boten over land vervoeren, de nieuwe Sumerische maritieme doctrine.
  18. IL-18
    IL-18 9 september 2018 11:45
    -1
    Formeel hebben ze het recht om daar (in de Zee van Azov) te zijn en alle schepen te inspecteren. Voor deze doeleinden zullen deze boten meer dan effectief zijn, omdat de onze er wettelijk niets aan kunnen doen.
  19. dragon
    dragon 9 september 2018 11:52
    +1
    Gooi, zo geprikt. Ik denk dat de schepen in de Straat van Kerch nu nog langer zullen staan, enzovoort.
  20. next322
    next322 9 september 2018 12:33
    +1

    lossen boot "Gyurza-m" in Berdyansk
  21. Kwaad 55
    Kwaad 55 9 september 2018 13:39
    +2
    Daar zal de hele kluwen adder sterven..
  22. Chichikov
    Chichikov 9 september 2018 15:45
    +1
    De aandacht wordt gevestigd op het feit dat de overbrenging niet over zee, maar over land heeft plaatsgevonden.
    Niets verrassend! Sinds de Sovjettijd is er een grap gemaakt voor mislukte manoeuvres, die behoorlijk relevant bleken te zijn in het onafhankelijke Oekraïne - "Onderzeeër in de steppen van Oekraïne"!
  23. Vasyan1971
    Vasyan1971 9 september 2018 16:15
    +2
    "Opmerkelijk is dat de overdracht niet over zee, maar over land is uitgevoerd .... op een vrachttrailer."
    Zo belandde de beruchte onderzeeër dus in de Oekraïense steppen...
  24. Tritebemalo
    Tritebemalo 9 september 2018 16:58
    +2
    En waarom overweegt iedereen alleen een directe vergelijking van de krachten van de vloten in de Zee van Azov? Voor mij is het meest waarschijnlijke scenario voor het gebruik van deze boten een directe provocatie van een aanvaring met de Russische vloot. In dit geval is de verhouding tussen tonnage en lengte van de leiding secundair. Namelijk: volgens de overeenkomst ligt de Zee van Azov landinwaarts en schendt Rusland niets door schepen te inspecteren. Wat weerhoudt u er in dit geval van om met behulp van deze boten schepen op weg naar Rostov of Taganrog te inspecteren? geweld tegen ze gebruiken? Hier wachten ze dus op. De situatie voor een daadkrachtige crew (en ik denk dat het geen probleem is om gekke te rekruteren voor één crew) is in ieder geval aan het winnen. Ofwel inspecteer het schip en klamp je vast aan al het afval (zoals het illegaal oversteken van de Straat van Kertsj) en sleep het naar je haven, of de minste tegenstand van Russische schepen (en zelfs al is het met schieten!) En huil naar de hele wereld - Rusland is de agressor! Voldoet niet aan het verdrag over de binnenzee! En er is een reden voor rechtszaken en beëindiging van het contract.
    1. Lara Croft
      Lara Croft 9 september 2018 18:55
      0
      Citaat: Tritebemalo
      En er is een reden voor rechtszaken en beëindiging van het contract.

      Ik ben het helemaal met je eens, behalve de laatste zin, want. het bestaan ​​van deze overeenkomst is in de eerste plaats gunstig voor Oekraïne, niet voor de Russische Federatie ....
      Met de opname van de Krim in de Russische Federatie is de Straat van Kerch niet langer internationaal, maar is het de territoriale wateren van de Russische Federatie, dus ik begrijp niet waarom Lavrov en Co. zwijgen, de overeenkomst over de status van de zee van Azov moet minimaal worden gewijzigd, maximaal worden geannuleerd ....
    2. KaPToC
      KaPToC 9 september 2018 19:57
      0
      Citaat: Tritebemalo
      Ofwel inspecteer het schip en klamp je vast aan al het afval (zoals het illegaal oversteken van de Straat van Kertsj) en sleep het naar je haven, of de minste tegenstand van Russische schepen (en zelfs al is het met schieten!) En huil naar de hele wereld - Rusland is de agressor!

      Een "mislukte" aanmeermanoeuvre en de "Gyurza" gaat naar de bodem, maar als je een bulk regelt, hoe lang gaat deze boot dan mee?
  25. Uruska
    Uruska 9 september 2018 18:01
    0
    En dan vervoeren ze het op het droge omdat ze bang zijn - het zal plotseling zinken voordat het bereikt ...
  26. Zomanus
    Zomanus 10 september 2018 00:08
    0
    Nou, de boten worden gegooid, dus wat? En waar worden deze boten onderhouden?
    Reparaties, brandstof, munitie, accommodatie voor de bemanning...
    Het gooien van boten is niet moeilijk, het is moeilijk om een ​​structuur te bouwen voor hun inzet.
    1. Rzzz
      Rzzz 11 september 2018 00:44
      0
      Ja, het is niet veel groter dan een motorboot, er zijn geen problemen met de infrastructuur.
  27. De opmerking is verwijderd.