De FSMTC sprak over de timing van de overdracht van de Indiase marine van twee fregatten van project 11356

33
De FSMTC sprak over de timing van de overdracht van de Indiase marine van twee fregatten van project 11356

Twee Project 11356-fregatten, die worden gebouwd voor de Indiase marine op de Yantar Baltic Shipyard, zullen tegen het einde van de eerste helft van 2024 aan de klant worden overgedragen. Dat meldt TASS met verwijzing naar de Federale Dienst voor Militair-Technische Samenwerking (FSVTS).

De deadline voor de overdracht van de Indiase marinefregatten van project 11356, die worden gebouwd op de Yantar-scheepswerf in Kaliningrad, in overeenstemming met de beschikbare werkplannen en overeengekomen door de partijen, wordt vastgesteld tegen het einde van de eerste helft van 2024

- zei de vertegenwoordiger van de dienst.



Er zullen nog twee fregatten worden gebouwd op de Indiase scheepswerf van Goa Shipyard Ltd, maar de aanleg van de schepen zal pas plaatsvinden na de voltooiing van de scheepswerf.

Voor de productie van schepen is het noodzakelijk om de Indiase scheepswerf uit te rusten, de nodige documentatie te ontwikkelen en te leveren, Indiase specialisten op te leiden, ook tijdens de bouw van schepen op de Russische scheepswerf

- het bureau citeert de woorden van de FSMTC-vertegenwoordiger.

Zoals eerder gemeld, hebben Rusland en India een contract getekend voor de bouw van vier Project 11356-fregatten voor de Indiase marine. Volgens de overeenkomsten zullen twee fregatten worden gebouwd in de scheepsbouwfabriek Yantar Baltic en twee op de Indiase staatswerven in Goa. Bij de constructie van het "Russische" paar fregatten zullen de rompen van twee fregatten "Admiraal Butakov" en "Admiraal Istomin" worden gebruikt, waarvan de constructie werd opgeschort vanwege het ontbreken van voortstuwingssystemen die eerder uit Oekraïne kwamen. Een ander casco moet naar een Indiase scheepswerf worden verscheept.

De Indiase marine heeft al zes Project 11356-fregatten, na de bouw van een nieuwe batch zal hun aantal toenemen tot tien. Als onderdeel van de Marine vloot De Russische Federatie omvat slechts drie fregatten van de "Admiral's-serie".
    Onze nieuwskanalen

    Schrijf je in en blijf op de hoogte van het laatste nieuws en de belangrijkste evenementen van de dag.

    33 opmerkingen
    informatie
    Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
    1. +3
      Februari 8 2020
      Een goede uitweg uit een impasse.
      En ze deden de "koffer zonder handvat" weg en laadden de scheepswerf. De rompen namen ruimte in beslag, de daarvoor geleverde apparatuur is inactief en 11356 werd als tijdelijke vervanging beschouwd vanwege een vertraging vanaf 20350. Nu het met ze is gelukt, is het beter om ze te stempelen.
      Ik hoop dat ze met het geld van dit contract nog een paar 20350 . zullen leggen wenk

      1. +8
        Februari 8 2020
        Project 11356 fregatten, nadat de fabrikant van gasturbinecentrales in 2014 achter de frontlinie bleef, specifiek opgehangen. De enige optie was om te verkopen aan India. En op de fregatten van project 22350 was het mogelijk om motoren te monteren. Aanvankelijk maakte Saturn turbines, Kolomna diesels, daarna werd het naar Zorya gestuurd, dat zijn eigen versnellingsbak en gasgenerator toevoegde, de complete eenheid testte in het assemblage- en testcomplex voor gasturbinemotoren en -eenheden, en het naar St. Petersburg stuurde . GTU's zijn ontwikkeld door Saturn en in de jaren 2009 getest (ze werden vanaf 2014 op verschillende tentoonstellingen getoond), het was nodig om onze eigen testbank te bouwen en enkele van de in Oekraïne gemaakte componenten te vervangen. Met name was het nodig om de invoer niet zozeer te vervangen door een turbine, maar door een Oekraïense versnellingsbak, die deel uitmaakt van de DSTU. De versnellingsbak op Zvezda begon pas in XNUMX te worden gereproduceerd. Inmiddels is de turbine gemaakt, is er een montage- en testcomplex voor gasturbinemotoren en units (GTE en GTA) voor maritieme programma's voor de productie van scheepsgasturbinemotoren gebouwd. Versnellingsbak testproces.
        1. +1
          Februari 8 2020
          hi
          Solidariteit met u.
          Er was een voorstel met betrekking tot het gebruik van nieuwe M70MFRU-motoren van Saturnus, maar deze zouden vanwege hun lagere vermogen met vier per schip moeten worden geplaatst en de interne compartimenten van de scheepsromp zouden opnieuw moeten worden ontworpen. En aangezien de twee gebouwen klaar zijn, zouden ze herbouwd moeten worden..
          Ja, aan wie ik dit vertel, dat weet jij beter dan ik. lol
          De huidige situatie is voor ons dus uitermate succesvol. Verkocht, niet gesneden.
          Fijne dag drankjes
          1. 0
            Februari 9 2020
            Jij ook een fijne dag drankjes Naar mijn mening, als het helemaal opnieuw wordt gedaan, is het moeilijker om een ​​elektriciteitscentrale voor 11356 te maken dan een elektriciteitscentrale voor 22350 in een orde van grootte, zo niet ordes van grootte. 2 gasturbinemotoren en gasturbinemotoren + diesel - het verschil is kosmisch. Rekening houdend met het feit dat de gasturbinemotor nog moet draaien, wat uiterst zelden is gebeurd in de geschiedenis van de mensheid, aangezien de mensheid nog niet met iets ingewikkelder is gekomen vanuit technisch en technologisch oogpunt dan de gasturbinemotor , is de kans dat twee stukken tegelijk blijken te werken en zelfs als ze normaal samen werken, nul. Rekening houdend met het feit dat de centrale voor 22350 procent 80 procent was en de onze ook, wordt het verschil bijna oneindig.
            Foto's van de onvoltooide rompen van de fregatten van project 11356 "Admiral Butakov" en "Admiral Istomin"

    2. -14
      Februari 8 2020
      Geweldig, ze schreeuwen dat de vloot klein is, en het verlies van de romp van fregatten werd aan de Indianen gegeven
      1. +6
        Februari 8 2020
        Geweldig, ze schreeuwen dat de vloot klein is, en het verlies van de romp van fregatten werd aan de Indianen gegeven


        En waarom hebben we ze nodig zonder energiecentrales. Denkt u dat de Oekraïners ze in de nabije toekomst aan ons zullen gaan leveren? Laten we niet wachten. Daarom was het beter om ze te verkopen om niet tegen de muur te rotten.
        1. 0
          Februari 8 2020
          Ok, verkocht zo verkocht, een cent in het budget
          1. -1
            Februari 9 2020
            Niet zozeer voor het budget, maar de fondsen die door scheepsbouwers worden uitgegeven, zullen ontdooien
      2. +3
        Februari 8 2020
        Citaat: Lamata
        Geweldig, ze schreeuwen dat de vloot klein is, en het verlies van de romp van fregatten werd aan de Indianen gegeven


        hi
        Zou niet verkopen als ze het konden voltooien. Maar omwille van drie schepen had het geen zin om een ​​vervanging voor de gasturbine te regelen - alle krachten werden op 22350 gegooid.

        in het kort:
        De situatie voor 12356 is de volgende. De Rybinsk NPO Saturn, die de import van Oekraïense motoren vervangt, diende ooit twee voorstellen in bij de ontwikkelaars.
        De eerste betrof het gebruik van twee M90FR-motoren met elk een vermogen van 27 duizend pk - ze zijn uitgerust met project 22350-fregatten (van het type Admiral Gorshkov), nu is de serieproductie van dergelijke installaties, ook ontwikkeld in Oekraïne, onder de knie op Saturnus. Maar omwille van dergelijke motoren zullen de interne compartimenten van Project 11356-fregatten opnieuw moeten worden ontworpen.
        Het tweede voorstel heeft betrekking op het gebruik van nieuwe M70MFRU-motoren van Saturnus, maar vanwege hun lagere vermogen zullen er vier per schip moeten worden geïnstalleerd.
        Nadelen van beide opties:
        - herontwerp van de interne compartimenten van de scheepsromp;
        - lange productietijd voor gasturbines (bovendien krijgt project 22350 prioriteit).
        1. 0
          Februari 8 2020
          We moeten zelf energiecentrales gaan maken, dan zal het mogelijk zijn om op de grillen van het Plein te spugen, en nog beter, dat het helemaal ophoudt te bestaan.
          1. 0
            Februari 9 2020
            Ik ben het met SU eens. En laat Nezalezhalaya leven als een voorbeeld van democratie voor iedereen. Ik geloof in Svidomo, ze zullen je niet teleurstellen als de vernietigers van alles en nog wat.
    3. 0
      Februari 8 2020
      Maar hoe gaan de Indianen het probleem met energiecentrales oplossen? Zullen ze Oekraïens zetten of een alternatief vinden?
      1. +2
        Februari 8 2020
        Nazariy, de Indianen kopen gemakkelijk energiecentrales voor zichzelf van de UK-roin, dus waarom zouden ze zich druk maken over een vervanging? De UK-Roina heeft de valuta hard nodig en ze zullen de Indianen zoveel verkopen als ze bestellen.
      2. +2
        Februari 8 2020
        Citaat: Leader of the Redskins
        Zullen ze Oekraïens zetten of een alternatief vinden?

        In maart 2019 werden vier M7N-1E gasturbine-eenheden vervaardigd door de Nikolaev State Enterprise NPKG "Zorya" - "Mashproekt" (twee voor elk fregat pr. 11356) met een douanewaarde van 18,612 miljoen dollar over zee geëxporteerd naar India.
        1. +1
          Februari 8 2020
          Bedankt, ze hebben het verduidelijkt ... Dus het is nog te vroeg om de "dageraad" te begraven ...
          1. +5
            Februari 8 2020
            Zorya is over het algemeen economisch in chocolade - terwijl de Chinezen de vloot boeien. Elke QC-280 is gebouwd op basis van de Zori-machinekit (aangepast van de UGT25000). Destroyer 055 - vereist 4 turbines. Destroyer 052D - 2 turbines. Hun nieuwe fregat is 2 turbines. Hun aanbod 901 type - 4 turbines.

            De hele keten wordt nu verzorgd door de Indianen, maar niet met deze fregatten, maar met hun eigen orders. In elk van de 4 vastgelegde 15V-destroyers zijn er bijvoorbeeld 4 turbines gekocht van Zora.

            Hier is de kop in aanbouw tegen de achtergrond van de afdaling van Schorpioen.
            1. 0
              Februari 8 2020
              Dank je. Ik ben geen matroos, ik kende de fijne kneepjes niet, maar ik lees regelmatig dat het karwei niet kan leven zonder orders van de Russische vloot..
    4. +3
      Februari 8 2020
      En we hebben schepen nodig, en we hebben ook fondsen nodig, wat betekent dat we moeten bouwen voor de export, maar de fondsen kunnen worden opgehaald met een progressieve, en ten koste van Gazprom en Rosneft, het is jammer dat dit onrealistisch is.
    5. +3
      Februari 8 2020
      De Indiase marine heeft al zes Project 11356-fregatten, na de bouw van een nieuwe batch zal hun aantal toenemen tot tien. De Russische marine bestaat uit slechts drie fregatten

      Schaamte
      1. +1
        Februari 8 2020
        Nou, blijkbaar is India een veel rijker land dan de Russische Federatie, als het aanzienlijk meer van onze wapens heeft dan de onze.. En stoomschepen en drogers en nieuwe tanks. En we zijn bedelaars, we kunnen niet...
    6. 0
      Februari 8 2020
      Ik begrijp nog steeds niet wie de club van oligarchen van zijn knieën tilt: Rusland of India? Volgens het bericht, India.
      1. +6
        Februari 8 2020
        In het najaar van 2018 tekenden Moskou en New Delhi een pakket contracten met inbegrip van de levering en productie van Russische fregatten Project 11356 in India. Tot op heden zijn er drie onvoltooide Project 11356 fregatten in Yantar - Butakov, Istomin en Kornilov. Twee rompen daarvan zijn gemaakt met een machinekamer voor Oekraïense turbines. Ze werden verkocht aan de Indianen. Aanpassing van de gevormde machinekamers van de fregatten van project 11356 op de live, met de unificatie van energie uit 22350 was te duur. De Indianen waren niet echt bereid om onze fregatten te kopen, maar op 17 april 2018 vond er een zwaar ongeval plaats op de Indiase scheepswerf Garden Reach Shipbuilders & Engineers (GRSE) in Kolkata als gevolg van het instorten van het belangrijkste Goliath-portaal van 250 ton. kraan. De kraan stortte in op de romp van het loden fregat van het nieuwe project 17A in aanbouw bij GRSE voor de Indiase marine, waardoor het schip in aanbouw aanzienlijk werd beschadigd (Module Hall), waar rompblokken voor Project 47A-fregatten werden gevormd.
        https://topwar.ru/141096-razdavilo-kranom-v-rezultate-avarii-serezno-postradal-nedostroennyy-indiyskiy-fregat.html
        1. +3
          Februari 8 2020
          De hindoes hebben de voorschriften niet gelezen ... Anders zou de kraanvogel niet Goliath zijn genoemd)
          1. +9
            Februari 8 2020
            In Rusland trouwens, ook in het Verre Oosten, werd een Goliath-kraan geïnstalleerd op de scheepswerf Zvezda in aanbouw. Bekijk de video over wat Poetin het land heeft gebracht.
            1. +2
              Februari 8 2020
              Mooie film...
    7. +1
      Februari 8 2020
      hoe zit het met importsubstitutie?
      1. +2
        Februari 8 2020
        Niemand bestelde binnenlandse gasturbines voor 11356. Vandaag hebben we drie onvoltooide fregatten op Yantar - Butakov, Istomin en Kornilov. De rompen zijn gemaakt met een machinekamer voor Oekraïense turbines. Ze worden verkocht aan indianen.
    8. +4
      Februari 8 2020
      Voor de Russische marine worden project 22350 fregatten gebouwd met gasturbine-eenheden vervaardigd door UEC-Saturn (Rybinsk).
      1. 0
        Februari 8 2020
        en welke zijn krachtiger dan onze Oekraïense?
      2. +1
        Februari 11 2020
        In feite is het onzin ... Vroeger werden fregatten gebouwd in zowel Kaliningrad als St. Petersburg, nu alleen in St. Petersburg, wat de vernieuwing van de Russische vloot niet ten goede komt, aangezien de vervanging van oude schepen door nieuwe schepen is vertraagd
    9. -1
      Februari 8 2020
      Eindelijk was het opgelost. Voor ons de beste oplossing. Het had geen zin om de tussenserie af te ronden met serieuze veranderingen voor drie rompen. Bovendien lijkt het erop dat 350 begon te worden geïntroduceerd. Op dit moment zullen 3 Essen, Moskou en RTO's en op zijn minst 6 jaar hun functie vervullen voor 636-10, en dan zullen ze beslissen over een nieuw concept. Als China en de NAVO hypersound introduceren, gaat de verdediging van bestaande schepen de oven in, en dit is een volledige herziening van tactieken en de introductie van nieuwe soorten luchtverdediging.
      1. -1
        Maart 5 2020
        Om schepen te beschermen tegen hypersonische raketten, zullen ze de S-500 gewoon bevriezen, zoals de S-300 ooit was gewassen. De S-500 zal in staat zijn om hypersonische doelen neer te schieten.
    10. 0
      Maart 5 2020
      Citaat van Volder
      Om schepen te beschermen tegen hypersonische raketten, zullen ze de S-500 gewoon bevriezen, zoals de S-300 ooit was gewassen. De S-500 zal in staat zijn om hypersonische doelen neer te schieten.

      ??? En wat moet je ze aantrekken? Ben je serieus? Voor korvetten? Op 350? Er is dus een verdoofde Vityaz. Wacht leiders? Tegen de tijd dat ze worden geïntroduceerd, zal de strategie 2-3 keer veranderen. Tot op heden zijn er geen alternatieven voor de ontwikkeling van lasers en andere alternatieven voor traditionele vormen van luchtverdediging.

    "Rechtse Sector" (verboden in Rusland), "Oekraïense Opstandige Leger" (UPA) (verboden in Rusland), ISIS (verboden in Rusland), "Jabhat Fatah al-Sham" voorheen "Jabhat al-Nusra" (verboden in Rusland) , Taliban (verboden in Rusland), Al-Qaeda (verboden in Rusland), Anti-Corruption Foundation (verboden in Rusland), Navalny Headquarters (verboden in Rusland), Facebook (verboden in Rusland), Instagram (verboden in Rusland), Meta (verboden in Rusland), Misanthropic Division (verboden in Rusland), Azov (verboden in Rusland), Moslimbroederschap (verboden in Rusland), Aum Shinrikyo (verboden in Rusland), AUE (verboden in Rusland), UNA-UNSO (verboden in Rusland), Mejlis van het Krim-Tataarse volk (verboden in Rusland), Legioen “Vrijheid van Rusland” (gewapende formatie, erkend als terrorist in de Russische Federatie en verboden)

    “Non-profitorganisaties, niet-geregistreerde publieke verenigingen of individuen die de functies van een buitenlandse agent vervullen”, evenals mediakanalen die de functies van een buitenlandse agent vervullen: “Medusa”; "Stem van Amerika"; "Realiteiten"; "Tegenwoordige tijd"; "Radiovrijheid"; Ponomarev; Savitskaja; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevitsj; Dud; Gordon; Zjdanov; Medvedev; Fedorov; "Uil"; "Alliantie van Artsen"; "RKK" "Levada Centrum"; "Gedenkteken"; "Stem"; "Persoon en recht"; "Regen"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasische knoop"; "Insider"; "Nieuwe krant"