Bouw van een onderzoeksschip voor de GUGI hervat in Kaliningrad

17
Bouw van een onderzoeksschip voor de GUGI hervat in Kaliningrad

Het schip "Evgeny Goriglezhan" op de scheepswerf "Yantar"

In Kaliningrad is de bouw hervat van het oceanografisch onderzoeksschip (OIS) "Evgeny Gorigledzhan" van project 02670, dat wordt gebouwd in het belang van het hoofddirectoraat voor diepzeeonderzoek (GUGI) van het ministerie van Defensie.

In de scheepsbouwfabriek in Yantar Baltic is de bouw van de Yevgeny Goriglezhan OIS, die in 2018 werd stopgezet, hervat. Volgens een publicatie in de fabriekskrant keerden de scheepsbouwers begin februari terug naar het schip om verder te werken. Dit werd bereikt door een nieuw contract dat op 31 januari van dit jaar werd gesloten tussen het Ministerie van Defensie en de Yantar-werf.



In november 2018 werden de werkzaamheden aan de reparatie en heruitrusting van het schip officieel opgeschort en in 2019 werden onderhandelingen gevoerd en werden problemen opgelost met de klant over de verdere uitvoering van het staatscontract. (...) er is een aanvullende overeenkomst getekend over de verlenging van het contract, waarin de periode is aangegeven waarbinnen we de reparatie en heruitrusting van het schip moeten voltooien

- zei de persdienst van de onderneming.

Volgens het nieuwe contract moet het schip eind maart volgend jaar worden opgeleverd aan het Ministerie van Defensie.

Volgens de bmpd-blog wordt het project 02670 OIS "Evgeny Gorigledzhan" feitelijk herbouwd vanaf de MB-305-zeesleepboot van het B-92-project, gebouwd in 1983 in Polen, de hoofdtaak van het herbouwde schip zal zijn "het uitvoeren van technische werkzaamheden onder water." De formele plaatsing (eigenlijk opnieuw leggen) van het Evgeny Gorigledzhan-schip werd uitgevoerd op de Yantar-scheepswerf op 19 maart 2016, terwijl de leveringsdatum toen 2017 werd genoemd.


Foto van het schip voor de herstructurering

Het heruitrustingsproject is ontwikkeld door Almaz Central Marine Design Bureau JSC. De verplaatsing van het schip na heruitrusting zou 4 duizend ton moeten zijn, lengte - 81 m, breedte - 16 m, autonomie - 30 dagen, bemanning - 32 personen en 25 leden van de expeditie.

Het schip is vernoemd naar Evgeny Alekseevich Gorigledzhan, een Sovjet- en Russische ontwerpingenieur, algemeen ontwerper van speciale nucleaire onderzeeërs bij het Rubin Central Design Bureau for Marine Engineering.
    Onze nieuwskanalen

    Schrijf je in en blijf op de hoogte van het laatste nieuws en de belangrijkste evenementen van de dag.

    17 commentaar
    informatie
    Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
    1. +3
      19 februari 2020 10:20
      Volgens het nieuwe contract moet het schip eind maart volgend jaar worden opgeleverd aan het Ministerie van Defensie.
      Sorry, het is nu niet duidelijk. Dat wil zeggen, het schip was al bijna klaar, aangezien ze het een jaar na de hervatting van de werkzaamheden aan de klant gaan overdragen, of is de hoeveelheid werk aan boord drastisch verminderd?
      1. +1
        19 februari 2020 10:24
        Aan de tekst te zien, ruim een ​​jaar aan het werk. hi
        1. +5
          19 februari 2020 10:31
          Citaat van bessmertniy
          Aan de tekst te zien, ruim een ​​jaar aan het werk.
          Nou, dit is een schip voor de GU GI, en je kunt je in ieder geval een beetje voorstellen welke apparatuur en apparatuur het zou moeten hebben om "onderzoekswerk" uit te voeren. Het is niet voldoende om het te installeren en aan te passen, het is ook noodzakelijk om het te vervaardigen, maar het is ook noodzakelijk om een ​​bestelling te plaatsen voor de productie ervan.
      2. +5
        19 februari 2020 10:34
        "eind maart VOLGEND jaar" betekent dat de romp, de motor en het grootste deel van de uitrusting al klaar is. Het blijft alleen om "het appartement te brengen en op te halen", zoals ik het begrijp
        1. -1
          19 februari 2020 10:46
          Bestellingen zijn hoogstwaarschijnlijk eerder geplaatst, maar de financiering is achtergebleven. Nu was het voldoende om alleen maar vooruit te gaan.
      3. +2
        19 februari 2020 10:54
        Citaat van: svp67
        Dat wil zeggen, het schip was al bijna klaar, aangezien ze het een jaar na de hervatting van de werkzaamheden aan de klant gaan overdragen, of is de hoeveelheid werk aan boord drastisch verminderd?

        Er is een "Foto van het schip voor het begin van de perestrojka." De spreker is...
        1. +3
          19 februari 2020 10:57
          Citaat: Vasyan1971
          Er is een "Foto van het schip voor het begin van de perestrojka." De spreker is...

          Ja, en te oordelen naar het, er was meer dan een jaar werk
    2. -2
      19 februari 2020 10:24
      Ja, bouwen op de lange termijn is nooit goed voor iemand ... het schip is ook het slachtoffer van het "epische" ... "er is geen geld, maar jij ..." ???
    3. + 13
      19 februari 2020 10:30
      Het schip is vernoemd naar Evgeny Alekseevich Gorigledzhan

      Jevgeny Alekseevich Gorigledzhan

      Jaren van leven (19 maart 1934, Leningrad, USSR - 26 september 2014, St. Petersburg, Russische Federatie) - Sovjet- en Russische ontwerpingenieur, algemeen ontwerper van nucleaire onderzeeërs voor speciale doeleinden bij het Rubin Central Design Bureau of Marine Engineering, laureaat van de Staatsprijs Russische Federatie (1994). Rod Gorigledzhyan - van de Armeniërs van de Zwarte Zee.
      In 1957 studeerde hij af aan het Leningrad Scheepsbouwinstituut met een graad in scheepsbouw en scheepsreparatie. Vanaf hetzelfde jaar werkte hij bij TsKB-18 (nu TsKB MT Rubin) als ontwerper, vervolgens als hoofd van een sector in de 11e afdeling en sinds 1966 - in de groep van algemene ontwerpers:
      1966 - Plaatsvervangend hoofdontwerper,
      1987 - hoofdontwerper,
      1994 - Algemeen ontwerper van nucleaire onderzeeërs voor speciale doeleinden.
      In 2001-2002 voerde het technische beheer uit van de complexe ontmanteling van de nucleaire onderzeeër "Kursk".
      Kandidaat Technische Wetenschappen, volwaardig lid van de St. Petersburg Engineering Academy.
      Hij werd onderscheiden met de Order of Merit for the Fatherland, II degree (2008), de Order of the Red Banner of Labour en de Badge of Honor.
    4. 0
      19 februari 2020 10:35
      Laat ze het bouwen afmaken, deo is wat je nodig hebt.
    5. 0
      19 februari 2020 10:45
      Volgens de bmpd-blog wordt het project 02670 OIS "Evgeny Gorigledzhan" feitelijk herbouwd op basis van de MB-305-zeesleepboot van het V-92-project, gebouwd in 1983 in Polen
      Afgaande op de foto in het artikel zijn dit twee totaal verschillende schepen. Op de eerste foto "nieuwbouw", geen verbouwing. Hoe is het mogelijk om een ​​modern schip te maken van 40 jaar oud schroot, en vooral, wat er zo uniek aan was, om niet helemaal opnieuw te bouwen.
      1. +2
        19 februari 2020 11:28
        Uiteraard wordt dit een compleet nieuw schip, al veertig jaar is de rompbeplating versleten en moet vervangen en verstevigd worden om in ijscondities te kunnen werken, alleen de kielstrip en een deel van de set blijft van de oude over. Het is duidelijk dat de kosten van een dergelijke modernisering het land meer zullen kosten dan de bouw van een nieuw schip. Maar toen de beslissing werd genomen om opnieuw te maken, overtuigde iemand de leiding van de GUGI van de noodzaak ervan, maar zoals altijd veranderden ze te laat van gedachten.
      2. +1
        19 februari 2020 11:29
        Aalscholver, dit is wat ik denk: er staat een fout in de tekst en het was nodig om te schrijven: "project 02670 is eigenlijk een herwerkte MB-305" zou in ieder geval logischer zijn.
        Ik schaam me ook dat ze de koffer uit 1983 hebben genomen en een nieuwe vulling hebben gemonteerd.
        Dit zou gerechtvaardigd zijn als er absoluut geen andere gebouwen zijn, maar dit is op de een of andere manier moeilijk te geloven
        1. -3
          19 februari 2020 12:09
          Een vaartuig van het type "genummerd" "Neftegaz" wordt omgebouwd ...
      3. +3
        19 februari 2020 16:09
        Citaat: aalscholver
        Afgaande op de foto in het artikel zijn dit twee totaal verschillende schepen. Op de eerste foto "nieuwbouw", geen verbouwing. Hoe is het mogelijk om een ​​modern schip te maken van 40 jaar oud schroot, en vooral, wat er zo uniek aan was, om niet helemaal opnieuw te bouwen.

        Maar zo:

        © eto ya, vliegbasis.ru. Zicht op de sleepboot MB-305 voor maart 2016
        Het schip "Evgeny Gorigledzhan" wordt gemaakt op basis van de reddingssleepboot MB-305, gebouwd in Polen, op de scheepswerf van Shchecin in 1983 en dient in de noordelijke en Baltische vloten, waardoor de bouwkosten met 40% zijn gedaald..
        © adelaar_rost
    6. -1
      19 februari 2020 15:04
      Wat een stommiteit.
    7. 0
      19 februari 2020 23:59
      En wat is er bekend over 's werelds krachtigste nucleair aangedreven ijsbreker Arktika?

    "Rechtse Sector" (verboden in Rusland), "Oekraïense Opstandige Leger" (UPA) (verboden in Rusland), ISIS (verboden in Rusland), "Jabhat Fatah al-Sham" voorheen "Jabhat al-Nusra" (verboden in Rusland) , Taliban (verboden in Rusland), Al-Qaeda (verboden in Rusland), Anti-Corruption Foundation (verboden in Rusland), Navalny Headquarters (verboden in Rusland), Facebook (verboden in Rusland), Instagram (verboden in Rusland), Meta (verboden in Rusland), Misanthropic Division (verboden in Rusland), Azov (verboden in Rusland), Moslimbroederschap (verboden in Rusland), Aum Shinrikyo (verboden in Rusland), AUE (verboden in Rusland), UNA-UNSO (verboden in Rusland), Mejlis van het Krim-Tataarse volk (verboden in Rusland), Legioen “Vrijheid van Rusland” (gewapende formatie, erkend als terrorist in de Russische Federatie en verboden)

    “Non-profitorganisaties, niet-geregistreerde publieke verenigingen of individuen die de functies van een buitenlandse agent vervullen”, evenals mediakanalen die de functies van een buitenlandse agent vervullen: “Medusa”; "Stem van Amerika"; "Realiteiten"; "Tegenwoordige tijd"; "Radiovrijheid"; Ponomarev Lev; Ponomarev Ilja; Savitskaja; Markelov; Kamalyagin; Apakhonchich; Makarevitsj; Dud; Gordon; Zjdanov; Medvedev; Fedorov; Michail Kasjanov; "Uil"; "Alliantie van Artsen"; "RKK" "Levada Centrum"; "Gedenkteken"; "Stem"; "Persoon en recht"; "Regen"; "Mediazone"; "Deutsche Welle"; QMS "Kaukasische knoop"; "Insider"; "Nieuwe krant"