In de Amerikaanse staat Californië is een nieuwe militaire basis voor onbemande luchtvaartuigen verschenen. Interessant is dat het is gemaakt op basis van de ruimtevaarthaven die door NASA-services wordt gebruikt.
Mojave-woestijn, Zuid-Californië. Het is hier dat Goldstone Deep Space Communications is gevestigd - het Goldstone Deep Space Communications Complex. Op 60 km van het complex ligt de stad Barstow met de basis van het US Marine Corps. Een landingsbaan loopt langs het droge Goldstone Lake. The War Zone heeft beelden gepubliceerd van de luchtruimpoort, waarop duidelijk te zien is, naast de landingsbaan, een grote permanente hangar en een tijdelijke clamshell-hangar, evenals een paar dar op openlucht.
Hoewel het Goldstone-complex een civiele ruimtevaartfaciliteit is en wordt gebruikt door NASA, worden de landingsbaan en hangars gebruikt door Company B, 229th Air Force Regiment USAF. Het bedrijf is verantwoordelijk voor en exploiteert een vloot van MQ-1C onbemande luchtvaartuigen tijdens oefeningen in het National Training Center. De oefeningen vinden in de regel plaats kort voordat de unit op buitenlandse zakenreis gaat.
Bedenk dat de MQ-1C Gray Eagle een onbemand luchtvaartuig voor verkenning en aanval is dat in 2008 door de Amerikaanse strijdkrachten werd gebruikt en actief werd gebruikt tijdens de gevechten in Afghanistan en Irak. Vanaf 2016 exploiteerde het Amerikaanse leger 90 van deze drones.
Wat betreft de Goldstone-basis, het is: история is onlosmakelijk verbonden met de ontwikkeling van NASA's civiele ruimteprojecten. De bouw van de eerste satellietcommunicatieantenne in Goldstone begon in 1958. Sinds die tijd is het complex in gebruik geweest door NASA USA, dat in de jaren '1970 - '1980. ging door met het moderniseren van verschillende objecten van ruimtecommunicatie en bewaking op het grondgebied van het complex.
Het is niet precies bekend wanneer de controle over de luchtruimhaven is overgedragen aan het leger. Maar in 2014 werd al een compagnie van het 229th Aviation Regiment ingezet in Goldstone en tegelijkertijd werd een budgetverzoek van $ 45 miljoen ontvangen voor de bouw van een nieuwe hangar. Het is duidelijk dat het de bedoeling was om er UAV's in te plaatsen die werden onderhouden door een compagnie van een luchtvaartregiment.
Hoewel aanvankelijk de taak om het onderwijsproces te waarborgen voor het bedrijf "B" was, werd in 2015 besloten om het in te zetten in Afghanistan, waarna het bedrijf werd overgebracht naar Bagram. Vrijwel gelijktijdig begonnen de bouwwerkzaamheden in Goldstone, aangezien het duidelijk was dat het bedrijf na terugkeer uit Afghanistan zou terugkeren naar de oorspronkelijke locatie.
In 2017 werd Company B uitgezonden naar Irak, waar het zou deelnemen aan gevechtsoperaties tegen terroristische formaties. Daarna keerde ze weer terug naar haar plaats van inzet en bleef klaar voor operationele inzet overal ter wereld.
Recente satellietbeelden van Goldstone laten zien dat de landingsbaan is gemarkeerd met "UAS" - "Unmanned luchtvaart systemen." Dit betekent dat de landingsbaan uitsluitend wordt gebruikt voor onbemande luchtvaartuigen. Inderdaad, om te vliegen drones de landingsbaan bij Goldstone is de perfecte locatie.
De afgelegen locatie was ooit een van de voordelen van deze plek, die de aandacht trok van NASA-leiders tijdens de bouw van het complex. Hier kunnen, verre van "extra ogen", andere, de nieuwste modellen van onbemande luchtvaartuigen die zijn ontworpen voor de behoeften van de Amerikaanse strijdkrachten, worden getest.
Het is waarschijnlijk dat de basis in Goldstone in de nabije toekomst een belangrijke basis zal worden voor UAV's van de Amerikaanse luchtmacht. Tenminste, hiervoor zijn op deze plek alle voorwaarden. Aangezien de Amerikaanse militaire leiding steeds meer aandacht besteedt aan onbemande luchtvaartuigen, zal ook het belang van de Californische basis voor het Amerikaanse leger toenemen.