Radar "Fara-VR", geïnstalleerd op de AGS. Een zeer gevaarlijke vijand vanwege het bereik en de nauwkeurigheid van detectie
Radars gaan geleidelijk van de lucht naar de grond en worden een van de succesfactoren in grondgevechten. De afgelopen jaren zijn er nogal wat monsters van radarstations voor verkenning van gronddoelen verschenen.
Fara-VR kan bijvoorbeeld een tank detecteren op een afstand van maximaal 10 km, een infanterist op een afstand van maximaal 4 km, met een fout van niet meer dan 0,3 graden in azimut. Het kan dienen om zware machinegeweren of granaatwerpers te geleiden. Er is ook een uniforme radar "Credo-1E", die een tank kan detecteren voor 40 km, een persoon voor 15 km en tegelijkertijd 20 doelen kan volgen. Toegegeven, in tegenstelling tot de "Fara", met een gewicht van 12 kg, heeft "Credo-1E" al een auto nodig voor transport vanwege het gewicht van 100 kg. en meer luchtvaart radars van verschillende typen worden vaak gebruikt voor verkenning van grondobjecten en doelen.
In het licht van deze omstandigheid ontstaat de taak om radarcamouflage en -bescherming te ontwikkelen. In tegenstelling tot vliegtuigen of schepen, die speciaal kunnen worden ontworpen voor radar stealth, is dit veel moeilijker te doen met grondapparatuur, en mensen zijn in het algemeen bijna niet vatbaar voor dergelijke wijzigingen. En wat te doen in dit geval?
goede oude dipool
Een van de goede oplossingen voor radarcamouflage van grondapparatuur en mensen kan een dipoolreflector zijn, bij iedereen bekend als een passieve interferentie om vijandelijke radars te onderdrukken.
In dezelfde hoedanigheid kan het op de grond worden gebruikt, alleen met enkele verschillen. Als een object op de grond een sterk radiocontrast heeft en het onmogelijk is om de zichtbaarheid ervan te verminderen, moet je de andere kant op gaan - voeg meer valse objecten toe zodat de echte tussen hen verloren gaan. Faux-objecten moeten eerst op de radar worden gereflecteerd en reflectoren zijn hiervoor het meest geschikt. Kaf, dat is een strook folie die de helft van de golflengte van de radar is (voor de bovengenoemde radars die werken in de 10-20 GHz-band met een golflengte van 1,5-3 cm, zal de lengte van het kaf variëren van 0,7 tot 1,5 cm ), of een stuk gemetalliseerd glasvezel, is geweldig voor het creëren van talloze lokvogels en interferentie. Het is goedkoop en in massaproductie te produceren, kaf kan op ambachtelijke wijze worden gemaakt van geschikte folie. Een pak van dergelijke reflectoren kan aan elke soldaat worden gegeven.
Een schijnbaar eenvoudig iets - een kaf, maar hoe moeilijk is het om een goede foto te vinden! Daarom zullen we voorlopig tevreden zijn met deze, lage kwaliteit. Het eenvoudigste kaf zijn eigenlijk stroken folie. Deze vliegtuigen zijn lang, tegen luchtverdedigingsradars, en tegen grondradars zijn ze erg kort, 1-1,5 cm
Tactisch wordt het gebruik van kaf teruggebracht tot twee methoden. De eerste is om er meer van in het algemeen en overal te schetsen, op bomen, stenen, huizen, op alle objecten, zodat deze bij elk gebruik van de radar verstopt raakt met deze valse tekens. Deze methode is ook geschikt tegen luchtvaartradars, waaronder AWACS. Als een gebied waarin de verbinding opereert met kaf bedekt is, zal het niet eenvoudig zijn om deze puinhoop op te ruimen. De tweede manier is om nepobjecten te maken die erin en eruit kunnen worden gehaald. Bijvoorbeeld een doek, een stuk karton of triplex met verlijmd kaf. Als we het hebben over een doek voor het maken van lokvogels, dan kan deze ook in de fabriek worden gemaakt, wanneer de stof wordt gestikt met een gemetalliseerde draad zodat een dipoolreflector voor verschillende golflengten wordt verkregen.
Als de eerste methode het de vijand eenvoudigweg moeilijk maakt om radar te gebruiken, dan is de tweede methode erop gericht hem te misleiden. Zoals bij elke vermomming, vereist het gebruik van dergelijke middelen een zorgvuldig ontworpen plan, rekening houdend met alle omstandigheden, anders kan het ineffectief zijn.
Absorptiebescherming:
Een ander type radarcamouflage is de zogenaamde "zwarte dipool", een strook of stuk vezel gemaakt van radarabsorberend materiaal, ook een halve golflengte. Bij de productie van radarinterferentie werden ze vaak gebruikt om de beschermende werking van kafstroken en kafwolken te versterken. Een heel eenvoudige en goedkope remedie: honderden kleine stukjes grafiet, koolstof of andere radio-absorberende filamenten. Dit materiaal absorbeert radio-emissie niet volledig en reflecteert een deel ervan naar de radar, maar de absorptie is zeer merkbaar en de reflectie is erg zwak, zodat de "zwarte dipool" een goed afschermend effect creëert.
Koolstoffilamenten worden nu in grote hoeveelheden geproduceerd en verkocht
Op basis van koolstofvezel zijn radio-absorberende materialen ontwikkeld die straling kunnen absorberen met een golflengte van 3 mm tot 30 cm.Het ziet eruit als een zeer wollig tapijt waarin de vezels van verschillende lengtes zijn.
Op basis van de "zwarte dipool" kun je camouflagematerialen maken. Dit kan bijvoorbeeld een paneel zijn van camouflagekleurig vlies, waarin stukjes koolstofvezel van de gewenste lengte worden geperst.
Radarabsorberend materiaal van de Blackthorn-serie
T-90 in radarabsorberende bescherming. Het is nog steeds dezelfde Blackthorn. Toegegeven, ik denk dat zo'n benadering, zoals op de foto, volledig ongeschikt is voor gevechtsomstandigheden. Een dergelijke bescherming zal stof en vuil verzamelen. De tank zal snel veranderen in een bewegende hoop vuil.
Het kan ook op ambachtelijke wijze worden gemaakt door de stof te quilten met koolstofvezelsteken van de vereiste lengte.
Zo'n doek wordt geïnstalleerd om een object te beschermen tegen vijandelijke radarverkenning. Deze panelen kunnen loopgraven, schietpunten en uitrusting bedekken, waardoor het voor vijandelijke radarverkenningen moeilijk wordt om het te detecteren.
Methoden kunnen worden gecombineerd wanneer een "zwarte dipool" de zichtbaarheid van een echte techniek vermindert en een gewone dipool elders lokvogels creëert. Het gebruik van deze camouflagemiddelen kan variëren naargelang de omstandigheden en omstandigheden. Zo wordt een echt schietpunt bedekt met een absorberende doek en worden er met behulp van dipoolreflectoren meerdere valse doelen gecreëerd.
Het lijkt erop dat het op basis van radio-absorberende materialen, zoals koolstofdraden en wollige materialen daarvan, mogelijk is om een cape te maken die de zichtbaarheid van een infanterist zowel op de radar als in het thermische bereik zeer effectief zal verminderen. Koolstofvezel heeft een zeer lage thermische geleidbaarheid en zou de thermische straling van het menselijk lichaam goed moeten beschermen.
De methoden zijn misschien niet ideaal effectief, maar ze zijn goed toepasbaar en in staat om het gewenste effect te bereiken. Het belangrijkste aan hen is dat een dergelijke camouflage tegen radarverkenning eenvoudig en eenvoudig kan worden geproduceerd met behulp van een breed scala aan beschikbare materialen (een rol gewone aluminium voedselfolie kan worden omgezet in "tanks”, “kanonnen”, “vliegtuigen”), en pas ze toe in alle eenheden, tot aan één enkele soldaat. Als radars, vooral compacte grondradarstations, het slagveld betreden, moet iedereen anti-radarcamouflage hebben. Dit moet van tevoren worden voorbereid.