De Amerikaanse marine overweegt een mogelijke vermindering van de bouw van nieuwe vliegdekschepen en hun vervanging door goedkopere amfibische aanvalsschepen zoals helikopterdragers. Dat meldt Military Watch.
Volgens de publicatie zijn er twee redenen om vliegdekschepen te vervangen door landingsschepen - dit zijn de kosten van nieuwe vliegdekschepen, die $ 15 miljard bedragen, en de kwetsbaarheid van Amerikaanse vliegdekschepen voor Russische en Chinese wapen.
Het bevel van de Amerikaanse marine zei dat de nieuwe in aanbouw zijnde vliegdekschepen van het type Gerald R. Ford, die worden gebouwd in het belang van de Amerikaan vloot, met dezelfde grootte en missie als de vliegdekschepen van de Nimitz-klasse, kost drie keer zoveel, maar heeft geen bescherming tegen Russische en Chinese raketten die een duur vliegdekschip in één klap kunnen vernietigen.
Tegelijkertijd merkt de Amerikaanse marine op dat het arsenaal aan Russische en Chinese wapens die in staat zijn om een vliegdekschip te vernietigen alleen maar groeit, terwijl wordt gemeld dat Noord-Korea zich binnenkort bij hen zal voegen en zijn eigen "vliegdekschipmoordenaar" zal ontwikkelen.
In de publicatie wordt opgemerkt dat tegen deze achtergrond het Amerikaanse ministerie van Defensie overweegt de bouw van nieuwe vliegdekschepen terug te brengen tot 4 eenheden, en ontmantelde vliegdekschepen van de Nimitz-klasse te vervangen door lichtere helikopterdragers van de Wasp- en America-klasse. Dit zijn universele landingsschepen met een waterverplaatsing van 40 duizend ton (2,5 keer minder dan die van vliegdekschepen). Naast landingsvaartuigen en helikopters kunnen ze tot 20 F-35B straaljagers vervoeren met een korte start en verticale landing.
Waar in dit geval de F-35C-jagers, speciaal ontworpen voor vliegdekschepen en de beschikbare F / A-18 Hornet-vloot, moeten worden geplaatst, wordt niet gemeld. Deze vliegtuigen kunnen niet opstijgen vanaf helikopterdragers. Landende schepen zullen ook geen AWACS- en EW-vliegtuigen kunnen vervoeren.