Ligt in Blagoveshchensk hydrografisch vaartuig van project 19910 voor de Pacific Fleet

In Blagoveshchensk werd een klein hydrografisch vaartuig "Vasily Bubnov" neergelegd van project 19910. De ceremonie, die vanwege de huidige situatie met het coronavirus achter gesloten deuren plaatsvond, vond plaats op de October Revolution Shipyard. Dat meldt de persdienst van het bedrijf.

Zoals opgemerkt, is dit het tweede schip van dit project, neergelegd bij de Blagoveshchensk-scheepswerf, eerder werd het hydrografische schip "Alexander Rogotsky" van project 19910 gebouwd bij de onderneming. Het werd neergelegd in februari 2016, te water gelaten op 19 juli 2018 . Na voltooiing werd het naar Vladivostok gesleept, waar alle teststadia plaatsvonden. Na het einde van de navigatie maakte het schip de overstap naar Kamtsjatka, waar het begin september officieel onderdeel werd van de Stille Oceaan vloot.

Het neergelegde schip is vernoemd naar de ingenieur, vice-admiraal Vasily Bubnov, een deelnemer aan de burgeroorlog en de grote patriottische oorlogen. Bubnov voltooide zijn dienst als hoofd van de 5e afdeling van de hydrometeorologische dienst van het hoofddirectoraat van de Pacific Fleet van de USSR. Volgens de plannen van scheepsbouwers zal het nieuwe hydrografische schip in 2023 onderdeel worden van de Pacific Fleet.

Hydrografische schepen van Project 19910 zijn ontworpen om navigatieapparatuur te onderhouden, vracht af te leveren aan een niet-uitgeruste kust en om loods- en hydrografisch werk uit te voeren met behulp van het nieuwste navigatie- en hydrografische complex. Ze kunnen niet alleen in diepzeeomstandigheden werken, maar ook in ondiep water.

Belangrijkste kenmerken: Waterverplaatsing 1200 ton. De lengte is 59 meter, de maximale breedte is 11,4 meter, de hoogte van de zijkant is ruim 5 meter, de diepgang is 3,18 meter. Reissnelheid 12,5 knopen. Het vaarbereik is ongeveer 3500 mijl. Autonomie van navigatie gedurende 25 dagen. Bemanning van 22 personen.

Comments

[Factuur]

Verkenningsschip! En hoogstwaarschijnlijk niet zonder wapens

[oom Lee]

Citaat van factuur

ongewapend

Nou ik niet ! En wat er in het ruim zit, vertellen we je niet!

[Nieuweling]

Leuk om zulk nieuws te zien. Ik vraag me af waarom er geen vooruitgang wordt geboekt in de richting van het herstel van de ruimtecommunicatie- en inlichtingenvloot? Of is het niet nodig in de 21e eeuw? Wie enig licht kan laten schijnen, alvast bedankt.

[Factuur]

Citaat van oom Lee

Citaat van factuur

niet zonder bewapening

Nou ik niet ! En wat er in het ruim zit, vertellen we je niet !

in het Russisch betekent dubbele ontkenning soms Bevestiging! Hoewel wat een nachtmerrie is voor buitenlanders, volgens de regels - dubbel negatief - dubbel negatief (Nee, ik zal niet!)

[g1v2]

Het is geenszins een verkenner, maar een veel noodzakelijkere eenheid. De vloot bestaat niet alleen uit gevechts- en verkenningsschepen. In de Sovjettijd bouwden de Polen zulke schepen voor ons. Nu is dit een NAVO-land, en deze oude schepen zijn dat al. Kleine hydrografische schepen en grote hydrografische boten uit de jaren '60, '70 en '80 zijn in de vaart. Ze zijn zwaar versleten en lopen technologisch al achter. Om ze te vervangen, bouwen ze nu systematisch kleine hydrografische schepen 19910 "Amur" en BGK van verschillende projecten voor alle vloten tegelijk.
Er worden ook grote oceanografische en onderzoeksschepen gebouwd om de Duitse en Finse schepen te vervangen. Hier zijn er al die gerelateerd zijn aan inlichtingenfuncties. Maar 19910 is daar niet een van - het is een simpele hydrograaf en een werkpaard.

[Nieuweling]

Dank je, maar het is juist niet duidelijk of de beurt de grote ruimtecommunicatieschepen niet heeft bereikt, of dat ze niet nodig zijn. Zij hadden immers naast omvangrijke taken ook de functie om met marineroders zowel de luchtvaart als vele andere zaken op het doel te richten. Men geloofde dat de ruimtegroep een van de eersten zou kunnen zijn die uitgeschakeld zou worden in een grootschalige oorlog.

[g1v2]

Het is natuurlijk het beste om met de experts te praten. Ik kan alleen mijn mening uiten. Nu is de satellietdekking van het oppervlak van de planeet al zodanig dat het onmogelijk is om ze volledig schoon te maken. Naast specifiek militaire voertuigen zijn er veel voertuigen voor tweeërlei gebruik of civiele voertuigen waarmee het leger ze kan gebruiken. Een voorbeeld zijn de Starlink-satellieten van Elon Musk. Officieel zijn ze ontworpen om internet over de hele wereld te bieden. Maar in werkelijkheid kunnen ze zorgen voor zowel communicatie als geluid van het hele aardoppervlak, enzovoort. En het aantal satellieten zal blijven groeien. Het is onwaarschijnlijk dat iemand ze allemaal kan uitschakelen. Bovendien zijn er veel camouflage-apparaten. De Verenigde Staten beschuldigen ons er bijvoorbeeld regelmatig van dat we enkele van onze civiele satellieten hebben die in feite militair of voor twee doeleinden zijn.
En hoe zit het met de grote schepen van ruimtecommunicatie. Ze zijn duur en uiterst specifiek. In theorie worden hun capaciteiten op andere manieren gedupliceerd. Zowel ruimte als grond. Tch is er niet zeker van dat ze een verschuiving zullen bouwen in de Witte Zee en de Baltische staten. Ja, en zo'n kolos is kwetsbaar. Maar middelgrote verkenningsschepen worden gebouwd en zullen worden gebouwd als de middelen van de oude mannen uitgeput raken. Project 18280 is al volledig onder de knie door Severnaya Verf.

[donavi49]

Welnu, de schepen kunnen ook worden teruggetrokken.

Over het algemeen is de tijd van dergelijke schepen voorbij. Tegenwoordig is het programma gekrompen en met de technologie kunt u alleen communicatiecentra op de grond effectief beheren.

China heeft een zeer ambitieus programma voor de komende 15 jaar, met als doel NASA niet de mond te snoeren, dan zelfverzekerd voet aan de grond te krijgen op de tweede plaats, zijn eigen ISS te lanceren, een heleboel complexe missies in een baan om de aarde en in de verre ruimte. Daarom bouwen ze zulke schepen.

Nogmaals, als er een eenmalige behoefte is (en niet meer), dan kan deze worden gedoofd via de Amerikanen of via de Chinezen.

[Nieuweling]

Bedankt, collega's.

[donavi49]

Zonder wapens. En geen verkenner, maar een klassieke helper om de storing van de hydrografische dienst te dichten.

Ze worden in serie gebouwd op een stapel CVD's, zelfs op rivieren. Er waren veel stijlen op de eerste rompen (de ontwerper heeft nooit hydrografen gemaakt). Daarom kwam Vaygach vrij zwak uit - er zijn veel thematische tekortkomingen en ongemakken, juist uit onwetendheid. Maar nu lijkt het project goed te zijn herwerkt, uit ervaring.
Bijvoorbeeld de laatste

En hier is de lankmoedige Vaigach (eerste)

Nou, Rybinsk doet het ook.

[Dmitry Vladimirovich]

Een zielige legceremonie - alsof er een vliegdekschip werd neergelegd.
Wat te vieren voor elke sleepboot / mijnenveger?

[Factuur]

Citaat: Dmitry Vladimirovich

Een zielige legceremonie - alsof er een vliegdekschip werd neergelegd.
Wat te vieren voor elke sleepboot / mijnenveger?

Op nationale schaal, waar elk neergelegd schip een evenement is, is dit een evenement. Op de schaal van een scheepsbouwfabriek is dit een GEBEURTENIS en vertrouwen in de toekomst, salarissen, ontwikkeling ... enz. geen zachtaardig sarcasme!

[Ratmir_Ryazan]

Een zielige legceremonie - alsof er een vliegdekschip werd neergelegd.

Wat is pathos?

Het CVD-management sprak de beste wensen uit en ging aan de slag.

Het schip is 1200 ton, de grootte van een korvet. Zo bouwt een naburig maritiem land met 40 miljoen inwoners sinds 2011 geen korvet meer, Polen heeft hetzelfde probleem. En ze hadden veel meer pathos, alleen waren er geen eigen schepen.

[WAT IS]

Zeven voet onder de kiel!

[76rtbr]

Maar je kunt niet dichter bij de zee bouwen, of moet je moeilijkheden voor jezelf creëren en ze met trots overwinnen? En besteed het extra geld om te "stelen" aan de overdracht van het schip naar de zee, laten we een vloot in de bergen bouwen en dan slepen, kom op, generaals en maarschalken van de VO, vertel uw mening, die "ja" zal zijn , je weet het niet, dit is goed voor het land", "jullie allemaal boobies en ik ben een specialist". De site is veranderd in een bijeenkomst van gepensioneerden uit het leger van de USSR en het vroege Rusland, je leest en denkt, waanzin wordt steeds sterker! Hoewel van 1993 tot 2002 mijn dienst tot op de dag van vandaag, is het populisme hetzelfde gebleven!