militaire beoordeling

De bouw van twee BDK-projecten 11711 loopt achter op schema

61
De bouw van twee BDK-projecten 11711 loopt achter op schema

De bouw van een paar grote landingsschepen (BDK) "Vasily Trushin" en "Vladimir Andreev" van het gemoderniseerde project 11711 loopt achter op schema. Dat meldt TASS onder verwijzing naar een bron in de scheepsbouwindustrie.


De bouw van twee grote landingsschepen van het gemoderniseerde project 11711 op de Yantar Baltic Shipyard loopt achter op schema. De reden voor de achterstand is de voortijdige overdracht van ontwerpdocumentatie aan schepen. Tegelijkertijd is de timing van de vertraging van het schema niet gespecificeerd.

De vertraging in de bouw was te wijten aan het ontijdig aanleveren van werkende ontwerpdocumentatie door de ontwerper

- zei de bron van het bureau, eraan toevoegend dat beide BDK's momenteel "werken aan de vorming van rompen".

De persdienst van Yantar weigerde commentaar te geven op deze informatie.

Bedenk dat op 6 april 7 de derde en vierde grote landingsschepen "Vasily Trushin" en "Vladimir Andreev" van project 11711 werden gelegd tot 23-2019 duizend ton waterverplaatsing. De Russische president Vladimir Poetin nam via videoconferentie deel aan de legceremonie. Tijdens het leggen van de schepen zei Poetin te verwachten dat de geplande bouwtijd voor de nieuw aangelegde schepen in de Russische Federatie zal worden gehaald, aangezien dit van groot belang is voor de defensiecapaciteit van het land.

Ondertussen legde de persdienst van "Yantar" de situatie uit met het grote landingsschip "Pyotr Morgunov", teruggekeerd naar de onderneming. Volgens de persdienst keerde het schip terug naar Yantar vanwege de succesvolle afronding van de volgende fase van proefvaarten en om "verschillende aanlegcertificaten te sluiten". Na voltooiing keert de BDK weer terug naar de zee. Eerder werd gemeld dat de BDK de proefvaarten om een ​​onbekende reden onderbrak en terugkeerde naar de CVD.
61 комментарий
Объявление

Abonneer je op ons Telegram-kanaal, regelmatig aanvullende informatie over de speciale operatie in Oekraïne, een grote hoeveelheid informatie, video's, iets dat niet op de site staat: https://t.me/topwar_official

informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. Sith Lord
    Sith Lord 31 maart 2020 18:26
    -1
    Het is oké, het belangrijkste is dat ze überhaupt aan het bouwen zijn.
    1. Bashkirkhan
      Bashkirkhan 31 maart 2020 18:46
      +6
      Ze willen dit project in de toekomst naar de export sturen. Een hangar voor helikopters en nog 2 aan dek + een dokkamer voor 6 landingsvaartuigen zoals de Chamois.

      1. Nikolai Ivanov_5
        Nikolai Ivanov_5 31 maart 2020 19:06
        -6
        Een uitgeklede alternatief voor de Mistral-helikopterdrager.
        1. Sith Lord
          Sith Lord 31 maart 2020 19:17
          +9
          Hoewel ik landpiloot ben, ken ik het verschil tussen een helikopterdrager en een groot landingsvaartuig.
          Dat is wat ik je toewens.
          1. Nikolai Ivanov_5
            Nikolai Ivanov_5 31 maart 2020 19:40
            -4
            Mistral-type amfibische aanvalsschepen - (fr. Mistral) - een familie (UDC) van universele amfibische aanvalsschepen-helikopterdragers. Ze sneden de UDC "Mistral" en ontvingen de BDK van project 11711.
            1. Sith Lord
              Sith Lord 31 maart 2020 19:51
              +4
              In feite verschillende klassen schepen. Niemand heeft daar iets gesneden. Triest, andere klasse.
              1. Nikolai Ivanov_5
                Nikolai Ivanov_5 31 maart 2020 19:55
                -3
                Het verschil tussen UDC en BDK is de verandering in de balans tussen vliegende en zwevende voertuigen (machines).
                1. Luchtvaart
                  Luchtvaart 31 maart 2020 22:43
                  +2
                  welke kleur is rood?
                  het is als groen, alleen rood lachen
              2. Nikolai Ivanov_5
                Nikolai Ivanov_5 31 maart 2020 20:07
                0
                En ze hebben hetzelfde doel - dit is de levering van troepen.
            2. PSih2097
              PSih2097 1 april 2020 11:45
              0
              Citaat: Nikolay Ivanov_5
              Ze sneden de UDC "Mistral" door en ontvingen de BDK van project 11711.

              in het algemeen is "Mistralka" geen pure UDC, maar zijn subklasse - DVKD.
              1. Nikolai Ivanov_5
                Nikolai Ivanov_5 1 april 2020 11:56
                0
                Dit zijn allemaal bloemen: rozen, pioenen, gladiolen, anjers, viooltjes, dahlia's, tulpen, asters, narcissen, madeliefjes, chrysanten, enz.
      2. Vadim777
        Vadim777 31 maart 2020 21:55
        0
        Deze schepen, in een hoeveelheid van minimaal 16, zijn gisteren door de vloot nodig ...
        1. Pirogov
          Pirogov 1 april 2020 18:05
          0
          Citaat van Vadim777
          Deze schepen, in een hoeveelheid van minimaal 16, zijn gisteren door de vloot nodig ...

          Ze zijn nodig, maar als ze al zijn begonnen met het vergroten van het tonnage, dan passen ze niet in alles bij de zeilers ....
  2. Mauritius
    Mauritius 31 maart 2020 18:26
    +3
    Ndya-i-i. Wie had gedacht dat BDK's erg relevant zijn voor een land met een defensieve doctrine. Syrië zette alles op zijn kop, bovendien zal de Pacific Fleet nog steeds nodig zijn. voelen
    1. grootvaderoud
      grootvaderoud 31 maart 2020 18:31
      0
      De bouw van twee BDK-projecten 11711 loopt achter op schema
      Vandaag, 18:14
      а что раньше срока ? только молчать...
      1. flikkeren
        flikkeren 31 maart 2020 20:20
        +6
        hoe zit het met voortijdig?

        De Krimbrug werd zes maanden eerder dan gepland gebouwd.
      2. orionvitt
        orionvitt 1 april 2020 07:17
        +1
        Voor het eerst hoor ik dat de problemen niet bij de economische component (materialen, componenten, financiering) zitten, maar bij de documentatie. Gewoon een ontwerper, iets waar ze geen tijd voor hebben. Maar toch, sommige mensen moeten sarcastisch op het onderwerp ingaan. Het is niet zoals zonder.
        1. Alexey RA
          Alexey RA 1 april 2020 14:42
          0
          Citaat van orionvitt
          Voor het eerst hoor ik dat de problemen niet bij de economische component (materialen, componenten, financiering) zitten, maar bij de documentatie.

          Kom op. Onlangs was er een geschil tussen Zvezda en KMZ over de fabricage van dieselmotoren: Zvezda bestelde de producten, maar overhandigde de documentatie niet op tijd. Nou, ik eindigde met een shish met boter en een proef.
          In het algemeen voortijdige verzending van de CD - dit is een van de favoriete argumenten in het geschil tussen ontwerpbureaus, fabrieken en de klant. Toegegeven, soms blijkt dat het ontwerpbureau vertraging heeft opgelopen met de ontwerpdocumentatie omdat de klant zeven technische specificaties per week heeft. lachen
          Een voortijdige overstap is echter niets. Daar, op de ICE "Viktor Cheromyrdin", werd de ontwerpdocumentatie op tijd overhandigd, de bouw was al begonnen ... en toen bleek dat de ontwerpdocumentatie niet voldeed aan de specificaties, de waterverplaatsing werd overschreden met 2,5 duizend ton, en dit kan niet worden opgelost met kleine wijzigingen.
    2. Simargl
      Simargl 31 maart 2020 19:03
      +1
      Citaat uit Mauritius
      Wie had gedacht dat BDK's heel relevant zijn voor een land met een defensieve doctrine.
      Die. het verdedigen van uw belangen waar ook ter wereld - gaat het begrip van de geest te boven?
      BDK's zijn misschien niet relevant voor een land met een isolationistisch beleid ... nou ja, voor Mongolië ...
    3. Stirbjorn
      Stirbjorn 31 maart 2020 19:12
      +3
      Citaat uit Mauritius
      Ndya-i-i. Wie had gedacht dat BDK's erg relevant zijn voor een land met een defensieve doctrine. Syrië zette alles op zijn kop, bovendien zal de Pacific Fleet nog steeds nodig zijn. voelen

      En hoe zit het met Syrië? Daar worden uit wanhoop BDK's ingezet - bij gebrek aan het vereiste aantal militaire voertuigen
    4. bukhach
      bukhach 31 maart 2020 21:15
      +1
      Het is niet duidelijk wat je verraste ... Gezien de lengte van onze zeegrenzen en een aantal eilanden ... Kijk naar Japan, wat een vreedzame defensieve doctrine.
    5. Marconi41
      Marconi41 31 maart 2020 21:46
      0
      Citaat uit Mauritius
      Ndya-i-i. Wie had gedacht dat BDK's erg relevant zijn voor een land met een defensieve doctrine.

      Als je zo denkt, zijn de mariniers dan ook niet nodig? Welke defensieve doctrine we ook hebben, maar situaties zoals de Syrische zijn altijd in gedachten gehouden sinds de tijd van de USSR.
  3. Dmitry Ivanov_6
    Dmitry Ivanov_6 31 maart 2020 18:29
    +5
    wie had dat gedacht ... dit is nog nooit gebeurd en hier is het weer
  4. Andrey Michajlov
    Andrey Michajlov 31 maart 2020 18:30
    -1
    Om de een of andere reden ben ik niet eens verrast.De reden voor de achterstand is de vroegtijdige overdracht van ontwerpdocumentatie aan schepen, dit is al de norm, vertragingen in documenten, en dit is niet het eerste geval.
  5. stalken
    stalken 31 maart 2020 18:39
    -2
    Nou, alles is kaput, het einde, de zin van het leven is verloren. Stuur om bitter te drinken. Waarom dit nieuws gewoon niet begrijpen.
  6. knn54
    knn54 31 maart 2020 19:01
    -1
    А нет ли тут связи с возвращением БДК "Петр Моргунов",скорее всего,для доводочных работ.
    Думаю,что дело не в основной документации,а в извещении(ях) на данную документацию.Возможно по результатам испытаний вышеуказанного однотипного корабля.
    1. donavi49
      donavi49 31 maart 2020 20:33
      +3
      Ze zijn verschillend. Helemaal niet. Morgunov heeft een unieke assemblage van DRRA3700, deze zal een korvet DDA12000 hebben met kleine wijzigingen. Ze hebben verschillende verplaatsingen. Diverse romplijnen. Diverse capaciteiten.
      1. Marconi41
        Marconi41 31 maart 2020 21:49
        0
        Citaat van donavi49
        Diverse romplijnen.

        Hun rompcontouren zijn hetzelfde, anders zou het een schip van een ander project zijn.
  7. cniza
    cniza 31 maart 2020 19:09
    -2
    De reden voor de achterstand is de voortijdige overdracht van ontwerpdocumentatie aan schepen.


    Hier is hoe het te noemen? Ik denk oogdouche, iemand bedekt zijn reet ...
    1. grootvaderoud
      grootvaderoud 31 maart 2020 19:30
      -1
      Citaat van cniza
      Hier is hoe het te noemen? Ik denk oogdouche, iemand bedekt zijn reet ...

      Nee ! moet met begrip worden behandeld! er is geen tijd om te verslappen! slinger daarom niet! ja
    2. g1v2
      g1v2 1 april 2020 01:48
      +2
      Nog makkelijker. Hoewel ze hetzelfde cijfer hebben als Gren en Morgunov, zijn het totaal verschillende schepen. En hun project is nog niet helemaal klaar - daarom is het onmogelijk om over te brengen wat nog niet klaar is. De berekening was duidelijk dat terwijl de doos werd gemaakt, het project zou worden voltooid. Over het algemeen zou dit een overgangsproject moeten zijn van BDK naar UDK. Deze schepen zullen zeker niet snel gebouwd worden, en zelfs na de bouw zullen ze lange tijd op proef worden gereden. te vragen
  8. Grigory_45
    Grigory_45 31 maart 2020 20:03
    +4
    De bouw van twee grote landingsschepen van het gemoderniseerde project 11711 op de Yantar Baltic Shipyard loopt achter op schema
    wie zou hebben getwijfeld. Minstens één Russisch oorlogsschip werd op tijd overgedragen ???

    De reden voor de achterstand is de voortijdige overdracht van ontwerpdocumentatie aan schepen.
    en hier bestaat geen twijfel over!... We hebben hoge marine-rangen en de industrie probeert altijd het ontwerpbureau tot zondebok te maken. En het maakt niet uit dat de admiraals niet echt weten welke schepen ze willen hebben (en of ze dat überhaupt willen), ze maken eindeloze aanpassingen en aanpassingen aan de TOR, waardoor er talloze wijzigingen in de documentatie ontstaan. En de industrie is een handige dekmantel om deadlines te missen - "en het is allemaal de schuld van de ontwerpers! Ze hebben ons geen ontwerpdocumentatie gegeven! En we kunnen niet werken zonder een stuk papier."
    1. Vadim777
      Vadim777 31 maart 2020 20:17
      +1
      . А без бумажки мы работать не можем".

      Een schip, sorry, het is geen schuur, je kunt het niet bouwen zonder een project met het oog ...
      1. Grigory_45
        Grigory_45 31 maart 2020 21:05
        +1
        Citaat van Vadim777
        Een schip, sorry, het is geen schuur, je kunt het niet bouwen zonder een project op het oog

        Ik weet het heel goed. Alleen de strekking van de opmerking was totaal anders

        Py Sy KD kan in delen worden overgedragen. In de regel werken ze zo. Zijn de gebouwen op de een of andere manier gebouwd?
        1. Vadim777
          Vadim777 31 maart 2020 21:21
          -1
          Ik kan het mis hebben, maar een in de ontwerpfase geïdentificeerde fout kost 10% van de projectkosten, en in de implementatiefase kan deze oplopen tot 80%, dus haasten is hier niet gepast
          1. Grigory_45
            Grigory_45 31 maart 2020 21:35
            +3
            Citaat van Vadim777
            dus geen haast hier

            haast is alleen gepast bij het vangen van vlooien.

            Что мы имеем? Срок закладки определен, отрапортовали - все готово. Переносить нельзя. КД в полном объеме нет (в том числе и потому, что адмиралы постоянно что-то просили и требовали переделать, или смежники говорили (причем в самый последний момент) - пушка будет весить не 15 тонн, а 35, вы уж, пожалуйста, переделайте там у себя.... И так далее. Сам работал конструктором (не корабел только), потому до боли знакомо. Все, закладывают по частично выданной КД. Потом начинается - того нет, так контроль не прошло, там турбины будут позже, и т.д. Т.е. огрехи производства. Но свалить есть на кого - на головное КБ, потому как всем известно, что КД выдана была частично (т.е. не в срок)

            Wat is het nut? Dat je deze verdomde poel moet begrijpen, waar iedereen de ander de schuld geeft, maar uiteindelijk falen ze de gemeenschappelijke oorzaak. En straf de schuldigen streng. We bouwen schepen voor 10-15 jaar .. Is het geen misdaad? Geen schande?

            PS (als je wacht op 100% CD en TD voor zulke complexe objecten als een vliegtuig, tank, schip, zul je er nooit één bouwen!)
            1. Vadim777
              Vadim777 31 maart 2020 21:42
              -1
              Er is zoiets geweldigs, CAD CCI, als je het niet gebruikt, dan begint het, breien "laten we bouwen" en laten we dan een bijna voltooid product herbouwen.,.
              1. Grigory_45
                Grigory_45 31 maart 2020 21:48
                0
                Citaat van Vadim777
                Er is zoiets geweldigs, CAD CCI

                wanneer jongens in strepen met hun verlanglijst op een vergadering met de generaal zitten, geeft iedereen geen moer om allerlei soorten CAD
                Ik heb het niet over de bodems, ik heb het over de toppen. De vis is, zij, weet je wat, toch?
              2. Dart2027
                Dart2027 31 maart 2020 23:06
                +1
                Citaat van Vadim777
                Er is zoiets geweldigs, CAD CCI

                In theorie. In de praktijk blijkt dat wanneer ze prototyping gaan uitvoeren, blijkt dat het daar niet past, er niet genoeg is, etc. En tegelijkertijd komt er tijdens de installatie weer wat vuilnis naar buiten.
                1. Vadim777
                  Vadim777 1 april 2020 09:35
                  0
                  Dit spreekt alleen van de slechte voorbereiding van ontwerpers en werken aan de ####b
                  1. Dart2027
                    Dart2027 1 april 2020 11:12
                    0
                    Citaat van Vadim777
                    Het spreekt alleen van

                    dat het echte leven geen computerspel is.
                    1. Vadim777
                      Vadim777 2 april 2020 07:31
                      0
                      Sorry, maar je bent extreem ver verwijderd van de normale moderne productie
        2. Alexey RA
          Alexey RA 1 april 2020 14:51
          +2
          Citaat: Gregory_45
          Py Sy KD kan in delen worden overgedragen.

          Uh-huh ... en dan blijkt ineens dat het eerder overgedragen onderdeel niet past bij het later overgedragen onderdeel - vanwege wijzigingen in de "vertraagde" onderdelen. En na vergelijking van de volumes blijkt dat op een gegeven moment het luchtkanaal, de pijpleiding en de kabellijn samenkomen en door elkaar heen gaan. Of dat het luik, wanneer geopend, door het schot gaat.

          Op de een of andere manier werd het RD bij een van de faciliteiten een paar weken voor aankomst van de reeds bestelde apparatuur gewijzigd. En dit waren geen cosmetische veranderingen - architecten plotseling, zonder oorlogsverklaring vergroot de vloerafstand met anderhalve meter. lachen
          1. benzine snijder
            benzine snijder 2 april 2020 18:12
            +1
            Helemaal in het gat.
            Dan blijkt dat het niet past... En voor wijzigingen in de tekeningen moet je wachten op de wijzigingen. En secties en blokken zijn al gemonteerd en betaald.
            Dan komen er veranderingen na veranderingen... Wie betaalt de scheepsbouw? Niemand. We zullen een "server" schrijven. Wat het geld niet waard is. En op tijd om opnieuw te maken - word gek.
            En nu staat de scheepsbouwer en... verhaal
  9. benzine snijder
    benzine snijder 31 maart 2020 20:06
    +5
    "De reden voor de vertraging is de voortijdige overdracht van ontwerpdocumentatie aan de schepen. Tegelijkertijd is de timing van de vertraging uit het schema niet gespecificeerd."
    Sterker nog, dit is op zijn zachtst gezegd, archi is slecht!
    Wat is de voortijdige overdracht van ontwerpdocumentatie?!. Dit is onzin!. Dit is het einde ... Wat is het schema al?
    De plant weigerde commentaar te geven vanwege het begrip van de voltallige priesters.
    Ik zal het uitleggen. Zo'n buit zijn we bij meer dan één bestelling tegengekomen.
    Volgens de geest is het noodzakelijk om te beginnen met het bouwen van een stoomschip, precies met de volledige ontvangst van de ontwerpdocumentatie. Hoe anders?!. Nou, het is nodig om hellingen te maken, patronen uit te leggen waarvoor?! .. het is voor haar schat. Documentatie iets.
    En ze is ooit niet overgeplaatst .... Dit is een beurt! Hoeveel metaal te bestellen, hoe zal het er in het algemeen uitzien?... Dit is een groot mysterie.
    Er zijn nog veel vragen, maar het zal voor een groot deel van de lezers nauwelijks interessant zijn.
    1. donavi49
      donavi49 31 maart 2020 20:59
      +4
      Ja, het is gemakkelijker en gebruikelijker. CD aan het werk. Maar de bladwijzerdatum is goedgekeurd, VIP's zullen komen. Ze slaan het hypotheekgedeelte uit (als het voor een volwassene is, maar je kunt het trouwens zonder) - ze snijden het, koken het, verzamelen het, houden een ceremonie, rollen het weg om niet te interfereren.

      Hier volgen de verschillende beschikbare opties:
      - op de gefaseerde ontvangst van ontwerpdocumentatie en de vorming van secties, aangezien de ramingen worden herzien en de financiering wordt goedgekeurd.
      - stilstand van de opdracht totdat een volledige set ontwerpdocumentatie is ontvangen, eventuele wijzigingen in de schattingen en goedkeuring van aanvullende financiering.
      1. benzine snijder
        benzine snijder 31 maart 2020 21:14
        +3
        Вы к сожалению сообщаете идеальные варианты развития событий.Пересмотры смет?! Их безусловно пересмотрят. Но не в мою конечно же пользу. Я к моему глубокому прискорбию наблюдаю- реальные.
        Waar het sleutelwoord nee is. Geen geld, geen gereedschap, geen verbruiksgoederen, PBM, denk er eens over na. Dat is de modderstroom in feite.
  10. IC
    IC 31 maart 2020 20:51
    0
    Много лет читаю материалы строительству новых БДК. Ни где не могу узнать конкретно, в чем проблемы этого долгостроя. Даже атомные ледоколы и подлодки строят быстрее.
  11. undecim
    undecim 31 maart 2020 21:29
    +2
    voor "afsluiten meerdere ligplaatscertificaten"
    Ligplaatscertificaten bestaan ​​in de natuur niet. Er zijn afmeertests die beginnen na de voltooiing van de werken voorzien door bouwcertificaten. Hier worden bouwcertificaten gesloten nadat de gestelde hoeveelheid werk is voltooid en een acceptatiecertificaat is afgegeven.
    1. Dart2027
      Dart2027 31 maart 2020 23:08
      0
      Citaat van Undecim
      Hier worden bouwcertificaten gesloten nadat de afgesproken hoeveelheid werk is voltooid en een acceptatiecertificaat is afgegeven.

      Ik merkte het ook.
    2. benzine snijder
      benzine snijder 31 maart 2020 23:14
      +1
      Afmeren testen. Collega. Laat me opmerken.
      1. undecim
        undecim 31 maart 2020 23:15
        +1
        Ja, ik ben het ermee eens, ik had het mis.
  12. Radikal
    Radikal 31 maart 2020 22:19
    -1
    De bouw van twee grote landingsschepen van het gemoderniseerde project 11711 bij de Yantar Baltic Shipyard loopt achter op schema.
    Vreemd, maar wat voor soort schepen zouden er dan gebouwd worden in de Zaliv-fabriek in Kerch? knipoogde
    1. Dart2027
      Dart2027 31 maart 2020 23:08
      +1
      Ze willen daar UDC bouwen.
    2. benzine snijder
      benzine snijder 31 maart 2020 23:15
      +2
      Daar is UDC gestart. Niet te verwarren met BDK ...
  13. Radikal
    Radikal 31 maart 2020 23:26
    -1
    Citaat van Dart2027
    Ze willen daar UDC bouwen.

    Ik weet dit, maar welk project? triest
    1. PSih2097
      PSih2097 1 april 2020 11:58
      0
      Citaat van Radical
      Citaat van Dart2027
      Ze willen daar UDC bouwen.

      Ik weet dit, maar welk project? triest

      project "Russische Mistralka" - "Surf".
  14. Alexey uit Perm
    Alexey uit Perm 1 april 2020 00:22
    -1
    niets verrassends
  15. Radikal
    Radikal 1 april 2020 12:04
    -2
    Citaat van PSih2097
    Citaat van Radical
    Citaat van Dart2027
    Ze willen daar UDC bouwen.

    Ik weet dit, maar welk project? triest

    project "Russische Mistralka" - "Surf".

    "Мистральку" пока можешь оставить себе, для бассейна на даче, а вот в Крыму как раз и собирались строить части корпусов кораблей проекта11711. lol
    1. PSih2097
      PSih2097 1 april 2020 12:25
      0
      Citaat van Radical
      bouw delen van de rompen van schepen van project 11711.

      u kunt lezen over het verschil tussen de UDC en de BDK van project 11711 "Gren" hierboven ...
      https://topwar.ru/166694-vmf-opredelilsja-s-nazvanijami-pervyh-dvuh-udk-planiruemyh-k-zakladke-v-kerchi.html
  16. Radikal
    Radikal 1 april 2020 12:40
    -2
    Citaat van PSih2097
    Citaat van Radical
    bouw delen van de rompen van schepen van project 11711.

    u kunt lezen over het verschil tussen de UDC en de BDK van project 11711 "Gren" hierboven ...
    https://topwar.ru/166694-vmf-opredelilsja-s-nazvanijami-pervyh-dvuh-udk-planiruemyh-k-zakladke-v-kerchi.html

    Op de hoogte, dus wat? lol