Er zijn berichten uit China dat het Amerikaanse bedrijf General Electric toestemming heeft gekregen van de Amerikaanse regering om naar China te exporteren luchtvaart motoren voor passagiersvliegtuigen COMAC C919. Bedenk dat ze eerder in het Witte Huis spraken over hun onwil om een dergelijke deal te steunen, met het argument dat China de nieuwste technologieën voor de bouw van vliegtuigmotoren zou kunnen krijgen en deze in de toekomst in hun eigen belang zou kunnen gebruiken.
Zoals bijvoorbeeld opgemerkt in de regering-Trump, zal het verkrijgen van Amerikaanse motoren de Chinezen in staat stellen de concurrentie met Boeing te vergroten, vooral gezien de situatie waarin de Boeing 737 MAX zich bevindt na een aantal vastgestelde tekortkomingen.
Zoals gemeld heeft GE nu een exportvergunning ontvangen, waarna het zijn vliegtuigmotoren kan exporteren voor de behoeften van Chinese vliegtuigfabrikanten.
China is klaar om CFM LEAP-1C-motoren te kopen van een Amerikaans bedrijf voor zijn passagiersvliegtuigen met een smalle romp.
Nu heeft de president van de Verenigde Staten besloten om "concessies te doen" en zei dat hij niet zal handelen ten nadele van Amerikaanse bedrijven die voor winst werken.
Troef:
Ik ben er zeker van dat China onze vliegtuigmotoren zal kopen. Ze zijn tenslotte de beste ter wereld. Daarbij offeren we onze nationale veiligheid niet op. Daar profiteren we alleen maar van.
En bij General Electric zelf kondigden ze eerder gedwongen maatregelen aan om het personeelsbestand in verband met de crisis te verminderen. Volgens Amerikaanse media moet het bedrijf in het luchtvaartbedrijfssegment, op het gebied van onderhoud en reparatie, binnen 2,5 maanden zo'n 3 duizend medewerkers ontslaan.
Hieruit kunnen we de redenen opmaken voor de toestemming om vliegtuigmotoren te verkopen. Voor Trump wordt zo'n toestemming een gedwongen maatregel, want anders zou GE met nog grotere problemen te maken kunnen krijgen, maar nu krijgt het bedrijf een grote Chinese order.