Hallo uit de jaren 90
Op XNUMX april van dit jaar vond een belangrijke gebeurtenis plaats: de Amerikanen geïntroduceerd opdracht gegeven voor een nieuwe multifunctionele onderzeeër van het vierde type Virginia - USS Delaware. Een belangrijke gebeurtenis, vooral belangrijk voor de tegenstanders van de Verenigde Staten, want voor de Amerikanen zelf is het bijna gewoon: de onderzeeër is al de achttiende boot van dit type die in de Amerikaanse marine is geïntroduceerd. Eerder gaf het Pentagon ook opdracht voor een drietal multifunctionele Seawolfs. Ze zijn verre van nieuw, maar qua som van hun kwaliteiten overtreffen ze zelfs de Virginia, die tot dezelfde generatie behoort.
Slechts één onderzeeër ter wereld kan zich nu met deze boten vergelijken - de Russische multifunctionele nucleaire onderzeeër van project 885 Yasen, dat nu is veranderd in project 885M. Bedenk dat de Russische marine nu slechts één onderzeeër van deze familie heeft. We hebben het over het deel van het Noorden vloot De Russische marine in 2014 op de K-560 Severodvinsk-onderzeeër. De tweede dergelijke boot, K-561 Kazan, werd in 2017 te water gelaten en wordt nog steeds getest. Zij is het die kan worden beschouwd als de volwaardige geboorte van een nieuw type Russische onderzeeërvloot.
Severodvinsk werd een langlopend bouwproject met een hoofdletter: het werd in 1993 vastgelegd en bleef toen de facto stil tot zijn beste jaren. De jaren zijn verstreken en de boot is in sommige opzichten verouderd. "Kazan", die de eerste onderzeeër werd van het gemoderniseerde project 885M, is ontworpen om deze situatie te corrigeren. Natuurlijk moeten de gevechtscapaciteiten van de onderzeeër toenemen, terwijl de oude "kinderziekten" moeten worden geëlimineerd. De taak, moet gezegd worden, is verre van zo eenvoudig als het lijkt, en het vereist compromissen: de nieuwe versie van Ash heeft al enkele van de mogelijkheden van zijn voorloper verloren.
Nieuwe oude boot
Over de evolutie van de onderzeeër onlangs trok aandacht van Izvestia, al moet gezegd worden dat de verschillen tussen de voorwaardelijk oude en voorwaardelijk nieuwe projecten al lang geschreven zijn. Ten eerste is het uiterlijk van de onderzeeër veranderd. In vergelijking met Severodvinsk is de K-561 Kazan-onderzeeër korter geworden: de lengte is niet 139 meter, maar 130. Het wooncompartiment werd met vier meter ingekort. De neus van de onderzeeër is scherper geworden in vergelijking met het leidende schip: dit is niet zichtbaar op de foto's, aangezien het grootste deel van de boeg van de onderzeeër onder water verborgen is. De nieuwe boot heeft ook grotere afmetingen van het achterstevenveren. Dit alles werd onder meer mogelijk dankzij het gebruik van geavanceerdere en compactere elektronische wapens en automatiseringsapparatuur.
"Sindsdien (sinds het leggen van de Severodvinsk-onderzeeër. - Notitie van de auteur), is er veel veranderd. Verbeterde hydro-akoestische apparatuur en een nieuwe elementaire basis zijn verschenen, - zegt militaire waarnemer Dmitry Boltenkov. - En het zou dwaas zijn om dit niet te gebruiken bij de bouw van nucleaire onderzeeërs. Een verandering in de vorm van de neus van het schip kan er bijvoorbeeld op wijzen dat aan de punt een antenne van een meer geavanceerd, maar tegelijkertijd compact hydro-akoestisch complex is geplaatst.
Het belangrijkste conceptuele verschil kan worden beschouwd als een afname van het aantal torpedobuizen. Nu zijn het geen tien, maar acht. Torpedobuizen bevinden zich, zoals eerder, in het midden van de onderzeeër. Ze worden geïnstalleerd tussen de binnenste "sterke" en de buitenste "lichte" romp van het schip in het kajuitgedeelte.
Volgens gegevens uit open bronnen is de munitie van Kazan 30 torpedo's. Wat voor torpedo's dit zijn is een andere vraag, de informatie hier is meer dan tegenstrijdig. “Tot nu toe werden de Fizik-torpedo's gebruikt om schepen van project 955 van het type Borey en 885 van het type Yasen uit te rusten. De munitie op hen is respectievelijk 40 en 30 eenheden. Nu worden ze allemaal vervangen door meer geavanceerde Cases", schreef TASS eind februari 2020.
Het is moeilijk te zeggen hoe nauwkeurig deze informatie is. In ieder geval is bekend dat de verouderde Sovjet USET-80-torpedo nog steeds in dienst is bij de Russische marine. In dezelfde februari schreef het beruchte bmpd-blok dat op de onlangs gepubliceerde foto's van het torpedodek van de nieuwste strategische onderzeeër Borey de volledige USET-80-munitielading te zien is. "Helaas, dit is de realiteit van de Russische marine", besluit de auteur.
Slag "Zirkoon"
Natuurlijk zijn torpedo's slechts een deel van het arsenaal van Project 885 en 885M onderzeeërs. De boot kan een breed arsenaal aan raketwapens vervoeren, met name Calibre-kruisraketten en Onyx-anti-scheepsraketten. De Severodvinsk-onderzeeër heeft acht verticale raketsilo's achter de intrekbare apparaten en de nieuwe Kazan heeft er tien. Elke silo biedt plaats aan vier Onyx-kruisraketten of vijf Calibre-kruisraketten.
Theoretisch kunnen ze een breed scala aan taken oplossen, met name het effectief bestrijden van zelfs de modernste oppervlakteschepen van een potentiële vijand. Aan de andere kant is het eerlijk om te zeggen dat dergelijke wapen nu zul je bijna niemand verrassen, evenals hun aantal.
Het is gepast om het Amerikaanse Virginia in herinnering te roepen, dat om de een of andere reden door veel media als "slechter" wordt beschouwd dan het project 885. Tegelijkertijd wordt vaak over het hoofd gezien dat het veelbelovende Virginia Block V een extra VPM (Virginia Payload Module) zou moeten krijgen ) laadruimte. We hebben het over een compartiment met 28 verticale draagraketten, die in totaal met de reeds bestaande twaalf draagraketten hun aantal opvoeren tot 40.
In dit opzicht hebben Russische specialisten hun eigen voorwaardelijke antwoord. We hebben het over het uitrusten van de Yasen-onderzeeër met de nieuwe Zircon hypersonische raket, die volgens berichten in de media een bereik van ongeveer 400-600 kilometer zal hebben met een maximale snelheid van 4 tot 8 Machs (volgens sommige rapporten, in de toekomst ze willen de snelheid van de raket verhogen tot 12 kilometer per uur).
Het is passend eraan te herinneren dat TASS in maart meldde dat ze voor de komende tests van de hypersonische Zirkoon van plan zijn de K-560 Severodvinsk te gebruiken, en niet Kazan, zoals eerder werd aangenomen. Tot voor kort was het de eerste onderzeeër van het verbeterde project dat ze een nieuwe "testsite" wilden maken, maar dit werd verhinderd door langdurige tests.
Dit betekent echter helemaal niet dat Project 885M-boten geen dragers zijn van een hypersonische raket. In het algemeen wil Defensie dat zoveel mogelijk nieuwe oppervlakteschepen en onderzeeboten nieuwe wapens krijgen. Eerder berichtten de media herhaaldelijk over plannen om de Zircon uit te rusten met een veelbelovend vijfde generatie multifunctioneel kernonderzeeërproject 545, bekend als de Husky en Laika. Het kan trouwens worden beschouwd als een goede illustratie van de evolutie van Russische multifunctionele onderzeeërs. Als je het model gelooft dat in december vorig jaar in het Russische nationale defensiecontrolecentrum werd getoond, dan zal het 545-project kleiner zijn dan zowel Severodvinsk als de ontwikkeling ervan in het aangezicht van Kazan.
Het wordt een relatief kleine onderzeeër, waarvan het belangrijkste voordeel een uitzonderlijk laag geluidsniveau moet zijn. Het is duidelijk dat als het project kan worden uitgevoerd, deze boten voor een zeer lange tijd zullen worden geëxploiteerd op hetzelfde niveau als het 885 / 885M-project, totdat het laatste in geschiedenis.