militaire beoordeling

De eerste F-15QA-jager voor de Qatari Air Force steeg voor het eerst op in de Verenigde Staten

15
De eerste F-15QA-jager voor de Qatari Air Force steeg voor het eerst op in de Verenigde Staten

De eerste Boeing F-15QA multifunctionele jager gebouwd door de Boeing Corporation voor de Qatar Air Force heeft zijn eerste vlucht gemaakt. Dat meldt het ministerie van Defensie van Qatar.


De eerste F-15Q voor de Qatari Air Force vertrok voor het eerst in St. Louis (Missouri, VS). Het vliegtuig vloog ongeverfd.

Voor het eerst werd in 15 de mogelijkheid gemeld om Amerikaanse F-2016 straaljagers van de vierde generatie over te nemen door Qatar. In november 2016 keurde het Amerikaanse ministerie van Buitenlandse Zaken zelfs de verkoop goed van 72 straaljagers aan Qatar voor $ 21,1 miljard, maar de deal werd geblokkeerd door de regering-Obama.


In 2017 tekenden de Verenigde Staten en Qatar niettemin een overeenkomst om Qatar te bevoorraden via het Amerikaanse programma van intergouvernementele militaire verkoop Foreign Military Sales (FMS) 36 multifunctionele tweezits tweemotorige Boeing F-15QA-jagers. De kosten van de overeenkomst, die wapens, uitrusting en training omvat, bedragen $ 12 miljard, terwijl de kosten van de 36 vliegtuigen zelf $ 6,2 miljard bedragen. Nog eens 36 gevechtsvliegtuigen zijn in optie, die geldig is tot 2026.

Het is gemeld dat de Qatari F-15QA lijkt op de F-15SA-jagers geleverd door Saoedi-Arabië. Qatari F-15QA's zijn uitgerust met Raytheon AN / APG-63 (v) 3 radars met AFAR en General Electric GE F110-129 motoren.

De eerste jagers zullen in maart 2021 in dienst treden bij de Qatar Air Force en de levering van de volledige batch vliegtuigen staat gepland voor eind 2023.

Gebruikte foto's:
Boeing
15 commentaar
Объявление

Abonneer je op ons Telegram-kanaal, regelmatig aanvullende informatie over de speciale operatie in Oekraïne, een grote hoeveelheid informatie, video's, iets dat niet op de site staat: https://t.me/topwar_official

informatie
Beste lezer, om commentaar op een publicatie achter te laten, moet u: inloggen.
  1. sanik2020
    sanik2020 15 april 2020 13:23
    0
    Als ze een UFO hadden gekocht, zou het nieuws zijn geweest, anders was het gemeengoed.
  2. Doccor18
    Doccor18 15 april 2020 13:30
    0
    Qatar is goed bewapend, 72 zware strijders voor zo'n bescheiden land is heel behoorlijk.
    1. boorzuur
      boorzuur 15 april 2020 13:46
      0
      Tot nu toe slechts 36, en dan zullen ze beslissen of ze kopen en hoeveel of niet.
    2. iouris
      iouris 15 april 2020 16:40
      +2
      Dit is een onfatsoenlijk land.
    3. Privé-K
      Privé-K 16 april 2020 08:55
      0
      Dit is een investering en een verhoging van de status, en niet een "verhoging van de defensiecapaciteit" (tm).
  3. askort154
    askort154 15 april 2020 14:06
    0
    Voed de Arabieren niet met brood, laat ze gewoon pronken.
    We zijn begonnen met kamelenraces.
    Daarna gingen we verder met racen met jeeps in de woestijn, met gouden cijfers.
    Vervolgens op gepantserde personeelsdragers en tanks,
    Laten we nu verder gaan met vliegtuigen.
    Nou, waarom een ​​"stub", 170x85 km groot, 72 moderne jagers?!
    Er is nergens om te versnellen tot een fatsoenlijke snelheid. voor de gek houden
    1. ximkim
      ximkim 15 april 2020 14:18
      0
      Citaat van: askort154

      Nou, waarom een ​​"stub", 170x85 km groot, 72 moderne jagers?!
      Er is nergens om te versnellen tot een fatsoenlijke snelheid. voor de gek houden
      Ze investeren geld. Ze kunnen lenen of verstrekken in geval van conflict. Ja, zowel Qatar als de Verenigde Staten zijn partners.
      1. askort154
        askort154 15 april 2020 14:34
        +1
        ximkim..Ze investeren geld. Ze kunnen lenen of verstrekken in geval van conflict. Ja, zowel Qatar als de Verenigde Staten zijn partners.

        De Arabieren danken hun huidige rijkdom aan de Angelsaksen, omdat ze onder hen olie en gas vonden. Anders zouden ze nog steeds onder kamelen slapen in een stofstorm, echte bedoeïenen blijven en niet "opscheppen" over supermoderne technologie. Nu floreert de helft van de banken in Engeland en de VS op hun "bubbel". De Angelsaksen hebben deze gouddragende ader gevonden, nu komen ze er niet meer vanaf totdat deze opdroogt. hi
        1. ximkim
          ximkim 15 april 2020 14:43
          0
          Ze denken van niet. Zoals de Verenigde Staten naar de hele wereld kijken, zo kijken de Arabieren naar de Verenigde Staten... hi
  4. donavi49
    donavi49 15 april 2020 14:14
    +1
    Trouwens, daar in Libië viel Haftars westelijke klauw uit elkaar. En Zintan wordt opnieuw geverfd - waar de Qatarese ezel met bokken puntsgewijs was.
    Zintan Brigades onderhandelen over overlopen naar de #GNA. Als Zintan zich opnieuw aansluit bij de GNA, kan de situatie in #Libië heel snel veranderen.

    Gebieden verloren in een dag zonder Zintan. Tripoli herstelde de landroute naar Tunesië. Rood is wat Haftar heeft achtergelaten.


    Beide partijen maken actief gebruik van UAV's, inclusief nieuwe - zelfmoordterroristen.


    Turken richten grote schade aan op de wegen met UAV's. De tanks branden actief - niemand vecht zonder brandstof.

    1. snel
      snel 15 april 2020 14:36
      0
      Is er brandstof om terug te trekken, maar niet om vooruit te komen? Een deal.
  5. knn54
    knn54 15 april 2020 14:17
    -1
    De Boeing Su-35 geeft geen rust.
  6. Roos 56
    Roos 56 15 april 2020 14:57
    -1
    Hoe komt het dat het vliegtuig geen tijd heeft om op te stijgen en Qatar al is geëindigd?
  7. mvg
    mvg 15 april 2020 23:10
    +2
    172 miljoen/board. Plus hetzelfde aantal simulatoren en reserveonderdelen. voelen Misschien komen er nog meer wapens. Wie heeft het over de hoge prijzen voor Gwynpin'a?
    1. Privé-K
      Privé-K 16 april 2020 09:02
      0
      Citaat van mvg
      172 miljoen/board. Plus hetzelfde aantal simulatoren en reserveonderdelen. voelen Misschien komen er meer wapens. Wie heeft het over de hoge prijzen voor Gwynpin'a?

      Dit komt door de toegenomen set reserveonderdelen, motoren, onderhoudspakket (fabrieks-/eigen "ondersteuning") en zo. In de wereld van vandaag zou dit onmiddellijk bij aankoop moeten worden genomen; anders kun je, ondanks beloften en advertenties, bij problemen gewoon niet tot het bedrijf doordringen.
      Welnu, het vliegtuig zelf is duur - dit kan niet worden weggenomen.
      En pinguin35 heeft speciale claims omdat het aanvankelijk werd gepositioneerd als een goedkopere vervanging voor alle andere vliegtuigen.